「engine control system」に関連した英語例文の一覧と使い方(33ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an engine control method and a system thereof in which the processing of evaporated fuel vapor from a fuel tank is improved in the case where a direct injection spark ignited internal combustion engine is operat ed by a lean mixture.例文帳に追加

直接噴射火花点火内燃エンジンにおいて、希薄混合気で運転する場合の、燃料タンクからの蒸発燃料蒸気の処理を改良したエンジン制御方法およびそのシステムを提供する。 - 特許庁

Furthermore, the system control part 111 specifies a detailed error condition of the error generated in the printing engine 112 from the error code detected and the operation record information 300 obtained from the printing engine 112.例文帳に追加

また、システム制御部１１１は、検出されたエラーコードと、印刷エンジン１１２から取得した動作実績情報３００とに基づいて、印刷エンジン１１２で生じたエラーの詳細なエラー状態を特定する。 - 特許庁

A first adjustment section 9102 determines any one of required engine torque from among set static required engine torque, in a power train driver model 9000 and an ECT (Electronic controlled Transmission) torque control system 9010.例文帳に追加

第１調停部９１０２は、パワートレーンドライバモデル９０００およびＥＣＴトルク制御システム９０１０において定められる静的な要求エンジントルクの中からいずれか一つの要求エンジントルクを決定する。 - 特許庁

To provide a fuel control system for a gaseous fuel internal combustion engine capable of preventing oil consumption and wasetful fuel supply at the time of deceleration even when friction of the gaseous fuel internal combustion engine is large.例文帳に追加

気体燃料内燃機関のフリクションが大きいときにも、減速時におけるオイル消費および余剰な燃料供給を防止することができる気体燃料内燃機関の燃料制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a heater for a vehicle which can improve the startability of an engine by performing a combustion control different from that in the heating mode on a combustion heater, and sucking the exhaust in an air intake system of the engine.例文帳に追加

燃焼式ヒータに対して暖房時と異なった燃焼制御をさせるとともに、その排気をエンジンの吸気系に吸い込ませることで、エンジンの始動性の向上を可能とする車両用暖房装置を実現する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of reducing a shock accompanying simultaneous switch of a combustion system and an air flow control valve without any disadvantage about a fuel consumption and an output of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃費や出力に関して不利になることなく、燃焼方式と気流制御弁とが同時に切り換えられることに伴うショックを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In an engine system 10, an ECU 100 controlling an engine 200 carries out torque demand control and decides a throttle opening instruction value thr and an ignition timing instruction value pg according to a target torque Trref.例文帳に追加

エンジンシステム１０において、エンジン２００を制御するＥＣＵ１００は、トルクデマンド制御を実行しており、目標トルクＴｒｒｅｆに応じてスロットル開度指示値ｔｈｒ及び点火時期指示値ｐｇを決定している。 - 特許庁

At start of the engine 4, the control means 28 sets the revolution of the engine 4, based on the detected temperature of the temperature detecting means 24, whereby it becomes possible to stabilize the generation output of the power generation system 2.例文帳に追加

エンジン４の起動時において、制御手段２８は、温度検知手段２４の検知温度に基づきエンジン４の回転数を設定し、これにより発電システム２の発電出力を安定させることが可能となる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of continuously operating it, even when abnormality is caused in a control system of a fuel supply device having a plurality of fuel pumps.例文帳に追加

複数の燃料ポンプを備えた燃料供給装置の制御系統に異常が生じた場合でも内燃機関を継続して運転することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In this car security system, specified on-vehicle devices such as a key control device, an engine control device, an anti-theft device, provided on an automobile 20 are monitored and controlled by a movable body communication terminal 40.例文帳に追加

このカーセキュリティ方式では、自動車２０の備えるキー制御装置，エンジン制御装置及び盗難防止装置等の所定の搭載装置を移動体通信端末４０によって監視及び制御する。 - 特許庁

To provide a power-generation control device for a vehicle that attains increase in the amount of power generation and avoids engine stall, when a power-generation voltage drops, and to provide a vehicle-generator control system.例文帳に追加

発電電圧が低下した際に発電量の増加とエンジンストールの回避を実現することができる車両用発電制御装置および車両用発電機制御システムを提供すること。 - 特許庁

The control panel 17 is arranged at the side of generator 5 at the side with temperature relatively lower than the engine 3 and an exhaust system 4, and outer air is taken into the inside through the control panel 17.例文帳に追加

エンジン３や排気系統４よりも相対的に低温側の発電機５の側方に制御盤１７を配置すると共に、外気を制御盤１７を経由して内部に導入するよう構成した。 - 特許庁

When the UI engine 30 is notified of the exception processing request from a main system 20, on the other hand, a storage section 32 stores the relevant exception processing request under control of a UI content control section 31.例文帳に追加

一方、ＵＩエンジン３０において、メインシステム２０から例外処理要求が通知されると、ＵＩコンテンツ制御部３１の制御のもと、格納部３２が当該例外処理要求を記憶する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine is preferably applied to a system including a first supercharger, a second supercharger and an air intake control valve mounted on an air intake passage upstream of an air intake valve.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、第１の過給機と、第２の過給機と、吸気弁の上流側の吸気通路上に設けられた吸気制御弁と、を具備するシステムに好適に適用される。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel pump control system for an internal combustion engine, allowing control to a target fuel pressure without sacrificing a fuel cut time by using pressure reducing characteristics of a high pressure fuel pump.例文帳に追加

高圧燃料ポンプの降圧特性を用いて、燃料カット時間を犠牲にせずに目標燃圧に制御することを可能とする内燃機関の高圧燃料ポンプ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system for preventing a sudden start of a vehicle capable of preventing the sudden start and the maloperation of an accelerator pedal by installing two input brake switches in an engine control device for vehicle.例文帳に追加

車両のエンジン制御装置に２個の入力ブレーキスイッチを装着し、急発進またはアクセルペダルの誤作動を防止することができる車両の急発進防止制御システムを提供する。 - 特許庁

A non-linear disturbance element such as friction of driving mechanism in a throttle valve is included in a control system, when the control-objective plant is, for example, a device for driving the throttle valve of an internal combustion engine.例文帳に追加

制御対象であるプラントが例えば内燃機関のスロットル弁を駆動する装置ある場合、制御系にはスロットル弁の駆動機構の摩擦といった非線形の外乱要素が含まれている。 - 特許庁

To provide a vibration reducing system and method for reducing vibration at a predetermined position in a vehicle by automatically switching control of vibration of an engine and control of rotational vibration of a tire.例文帳に追加

エンジンの振動の制御とタイヤの回転振動の制御を自動的に切り替えて、車両内の所定位置での振動を低減する振動低減システムおよび車両の振動低減方法を提供する。 - 特許庁

To prevent heat deterioration acceleration of an exhaust emission control catalyst in the downstream side and worsening of fuel economy in recovering from sulfur poisoning at the occurrence of a trouble in an exhaust emission control catalyst on the upstream side of an internal combustion engine exhaust system.例文帳に追加

内燃機関排気系の上流側の排気浄化触媒に故障が生じた場合、硫黄被毒回復時に下流側の排気浄化触媒の熱劣化促進、燃費悪化を防ぐ。 - 特許庁

To inhibit an excessive temperature rise of an exhaust emission control device when an EGR valve is fixed at a valve open state in a control system for an internal combustion engine including an EGR mechanism.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ機構を備えた内燃機関の制御システムにおいて、ＥＧＲ弁が開弁状態で固着した場合に、排気浄化装置の過昇温を抑制することを課題とする。 - 特許庁

To reduce restriction of a control space and load to a control system even if it is adopted to a multi-cylinders engine, and change a valve timing precisely.例文帳に追加

制御スペースの制約が少なく、多気筒型機関に採用しても制御系への負担も少ない、高精度にてバルブタイミングを変更することを可能にした可変バルブタイミング機構を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an evaporation fuel control system of internal combustion engine which suppresses deterioration of air-fuel ratio control due to introduction of vapor out of a fuel tank into a canister during execution of purging.例文帳に追加

パージの実行中に燃料タンク内のベーパがキャニスタに導入されることに起因した空燃比制御の悪化を抑制することのできる内燃機関の蒸発燃料処理装置を提供する。 - 特許庁

This variable valve system has a variable lift mechanism for variably controlling a valve lift quantity of an intake valve by rotating the control shaft 32 according to an engine operation state and the driving mechanism 6 for controlling rotation of the control shaft.例文帳に追加

機関運転状態に応じて制御軸３２が回転して吸気弁のバルブリフト量を可変制御する可変リフト機構と、前記制御軸を回転制御する駆動機構６とを備えている。 - 特許庁

The control system, under the accumulator control, injects main combustion fuel from a fuel injection valve 22 so as to generate main combustion for the engine 10 to generate torque in a combustion chamber 21.例文帳に追加

この制御装置は、蓄圧制御中、機関１０がトルクを発生するための主燃焼が燃焼室２１内にて発生し得るように主燃焼用の燃料を燃料噴射弁２２から噴射させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection timing control method and control system capable of improving problems such as acceleration delay caused by a turbo lag phenomenon of a turbo diesel engine, increase in fuel consumption and smoke generation.例文帳に追加

ターボディーゼルエンジンのターボラグ現象による加速遅延、燃料消費の増加、スモークの発生などの問題を改善することができる、燃料噴射時期の制御方法及び制御システムを提供する。 - 特許庁

Therefore a control means of the ECU receiving the significant information can immediately control the corresponding components (engine 2, AT 4, and braking system 5) based on this information.例文帳に追加

このため、当該重要情報を受信したＥＣＵの制御手段は、この重要情報に基づいて対応する構成要素（エンジン２、ＡＴ４、ブレーキ装置５）を直ちに制御することができる。 - 特許庁

The device includes: a power generator 24; the gas turbine engine provided with a combustor 14 having a plurality of fuel injection points to receive flow of fuel from a corresponding flow control device; and a fuel control system 28.例文帳に追加

発電機２４と、対応する流量制御装置からの燃料の流れを受け取る複数の燃料噴射ポイントを有する燃焼器１４を備えたガスタービンエンジンと、燃料制御システム２８とを含む。 - 特許庁

The battery-less power generation control system includes: a magnet-type generator 21 driven with an internal combustion engine; and a generated current control means 22 for rectifying the alternating current into direct current and supplying the generated current to an electric apparatus 23.例文帳に追加

内燃機関により駆動される磁石式発電機２１と、交流電流を直流に整流し発電電流を電気機器２３に供給する発電電流制御手段２２とを具備した。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which can surely supply second air into an exhaust system without increasing costs and improve exhaust emission control efficiency even if an exhaust pressure is raised.例文帳に追加

排気圧を上昇させた場合であっても、コストアップなく排気系内に確実に２次エアを供給して排気浄化効率の向上を実現可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To efficiently perform PM regeneration process (trapped PM removal process) in an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of performing PM regeneration process of an exhaust emission control device by a plurality of methods.例文帳に追加

本発明は、排気浄化装置のＰＭ再生処理を複数の方法によって実行可能な内燃機関の排気浄化システムにおいて、ＰＭ再生処理を効率的に行うことを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for a compression ignition internal combustion engine for preventing the deterioration of emission by performing feedback control for the air fuel ratio of exhaust gas which is not affected by the molecular weight of a fuel.例文帳に追加

燃料の分子量に影響されない排気の空燃比のフィードバック制御を行うことで、エミッションの悪化を防止する圧縮着火内燃機関の排気浄化システムを提供する。 - 特許庁

This cooling storage is provided with a housing 24 for storing the Stirling refrigerating engine 11; vibration control mechanisms 12 disposed in the housing to place the Stirling refrigerating engine and to prevent the transmission of vibration from the Stirling refrigerating engine to the housing; and support members 26 for supporting a radiating system of the secondary refrigerant in at least one of the Stirling refrigerating engine and the vibration control mechanisms.例文帳に追加

冷却庫に設けられ、スターリング冷凍エンジン１１を収納するハウジング２４と、ハウジングに配置され、スターリング冷凍エンジンが載置され、スターリング冷凍エンジンからの振動を前記ハウジングに伝わるのを防ぐ防振機構１２と、二次冷媒の放熱システムを、スターリング冷凍エンジンおよび防振機構の少なくとも一方において支持する、支持部材２６とを備える。 - 特許庁

This control device comprises a valve control system which controls a valve adjustment mechanism capable of arbitrarily adjusting, with a prescribed width, at least an operational angle as a valve opening period of a valve the internal combustion engine has; and a valve measurement system failure detection part which detects some failure of the measurement system.例文帳に追加

本制御装置は、内燃機関が有するバルブの少なくとも開弁期間である作用角を所定の幅で任意に調整可能なバルブ調整機構を制御するバルブ制御系と、バルブ制御系が有する計測系の異常を検知するバルブ計測系異常検知部とを備える。 - 特許庁

A control unit 21 detects a system pressure PR and/or different parameters of an internal combustion engine, and when the system pressure PR is not enough, control of a piezoelectric actuator 2 is performed with a given algorithm in association of the current system pressure PR, or stopped.例文帳に追加

制御部２１により、システム圧Ｐ_Ｒおよび／または内燃機関の別の運転パラメータを検出し、システム圧Ｐ_Ｒが十分ではない場合に、所定のアルゴリズムを用いて、圧電式のアクチュエータ２の制御を目下のシステム圧Ｐ_Ｒに関連して実行するか、または中断する。 - 特許庁

In this diagnostic system used for a process control system 10, the information on the operation of the process control system is collected and stored in a database, and an analysis rule is applied to information in the database by using an expert engine 60 to decide the resolution of problem.例文帳に追加

プロセス制御システム（１０）で用いられる診断システムは、プロセス制御システムの動作に関する情報を集めデータベース内に記憶し、エキスパートエンジン（６０）を用いて解析用規則をデータベース内の情報に解析用規則を適用して問題に対する解決策を決定する。 - 特許庁

To improve fuel efficiency by optimizing an operation state of an internal combustion engine, enhance warm-up performance by switching control of a cooling system, and provide an efficient cooling system irrespective of the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の運転状態を最適化して燃費を改善すること、冷却システムの切換制御によって暖機性能を向上すること、内燃機関の暖機状態に関わらず効率的な冷却システムを提供することを目的としている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system of an internal combustion engine, supercharging intake air by utilizing energy of exhaust gas, the system which prevents an unnecessary increase of an intake air amount when reducing an air-fuel ratio of gas discharged from the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、排気が持つエネルギを利用して吸気の過給が行われる内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関から排出されるガスの空燃比を低下させる時に、吸入空気量の不要な増加を抑制することを課題とする。 - 特許庁

A diesel engine 1 provided with the exhaust emission control system for the internal combustion engine is provided with the catalyst 51 for exhaust emission control, and a fuel adding valve 30 raising temperature of the catalyst for exhaust emission control by adding fuel, and includes an air blasting means blasting part of intake air on a nozzle 31 of the fuel adding valve 30.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化システムを備えるディーゼルエンジン１は、排気浄化用触媒５１と、燃料の添加により前記排気浄化用触媒を昇温させる燃料添加弁３０とを備え、燃料添加弁３０のノズル３１へ吸気の一部を吹き付けるエアブロー手段を有している。 - 特許庁

This operation information control system is provided with a memory 124 storing the operation information such as engine start dates and engine stop dates, an information reading means 128 reading the operation information stored in the memory 124, and a transmission section 184 transmitting the read operation information to a control device 20 installed in the control center via a communication satellite 30.例文帳に追加

エンジン始動日時やエンジン停止日時等の稼動情報を記憶するメモリ１２４と、メモリ１２４に記憶される稼動情報を読み出す情報読出手段１２８と、読み出した稼動情報を管理センターに設置されている管理装置２０に通信衛星３０を介して送信する送信部１８４とを備えるようにする。 - 特許庁

Switching between a communication state of communicating the engine cooling system 16 with the heat accumulation system 28, and a communication shutoff state shutting off the communication, is performed through an operation control of the selector valve 34.例文帳に追加

切り替え弁３４の作動制御を通じて、機関冷却系１６および蓄熱系２８を連通する連通状態とその連通を遮断する連通遮断状態とを切り替える。 - 特許庁

To provide a brake control device for preventing a vehicle from moving when automatically stopping an engine by an idle stop system in response to causing traveling and stopping by a cruise system.例文帳に追加

クルーズシステムにより走行停止させることに伴いアイドルストップシステムによりエンジンを自動停止させた場合に、車両が動き出してしまうことの防止を図ったブレーキ制御装置を提供する。 - 特許庁

The characteristic of a control over a supercharging pressure and the characteristic of speed changes are varied depending on the values of the flags FTW and FATF to assure safety even in the event that the engine cooling system or the transmission cooling system has some trouble.例文帳に追加

そして、フラグＦＴＷ，ＦＡＴＦの値に応じて、過給圧制御特性、変速特性を変更し、エンジン冷却系や変速機冷却系に異常が発生した場合にも安全を確保する。 - 特許庁

To improve the accuracy of fuel injection amount control during operating a variation valve system in an internal combustion engine having the variable valve system for controlling a fuel injection amount in accordance with an intake pipe pressure.例文帳に追加

可変動弁装置を備え、かつ、吸気管圧力に基づいて燃料噴射量を制御する内燃機関において、可変動弁装置作動時の燃料噴射量制御精度を向上する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control system of an internal-combustion engine which improves durability of a fuel supplying system without requiring conventional high durability for an atomization promoting means.例文帳に追加

微粒化促進手段に従来のような高耐久性を要求することなく燃料供給システムの耐久性を高めることが可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle body vibration simulating method capable of analyzing integrally a vibration propagated from the engine side and the road face side to a vehicle body, and capable of developing an integral vibration control system, a program therefor, and an optimization method for the vibration control system.例文帳に追加

エンジン側及び路面側から車体へと伝達する振動を一体的に解析でき、統合的な防振システムの開発が可能となる車体振動のシミュレーション方法、そのプログラム、並びに防振システムの好適化方法を提供する。 - 特許庁