「engine control system」に関連した英語例文の一覧と使い方(42ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine that prevents a captured reducing agent from being discharged to the downstream side even when a drastic temperature change occurs in a selective reduction catalyst.例文帳に追加

選択還元触媒に急激な温度変化があった場合であっても、捕捉しておいた還元剤が下流側へ排出するのを抑制できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁

Torsional resonance vibration is caused in a driving system even when accelerator opening is stabilized by moderating control, and a diesel engine sometimes starts to generate rotation variation exceeding reference rotation variation width.例文帳に追加

なまし制御により、アクセル開度が安定している時においても、駆動系に捩り共振振動が引き起こされディーゼルエンジンが基準回転変動幅以上の回転変動を発生し始める場合がある。 - 特許庁

In the exhaust emission control system, the addition valve 10 is attached to the outer side of an exhaust manifold 41 upstream of the catalytic converter 8, the exhaust manifold 41 being one of exhaust passages 41, 42 and connected to exhaust ports 4 of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

添加弁１０は、排気通路（４１，４２）のうち内燃機関１の排気ポート４に連結されるエキゾーストマニホルド４１において触媒コンバータ８より上流部位の外側に付設されている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine with a filter which provides a technique for more efficiently removing PM from the filter while suppressing excessive temperature rise of the filter.例文帳に追加

フィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタの過昇温を抑制しつつ、フィルタからＰＭをより効率的に除去することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

The system calculates ignition timing for the fuel injection timing according to the operating state of the internal combustion engine to control fuel injection so that the fuel injection timing is on an advance side beyond the timing delay guard.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に基づいて燃料噴射タイミング着火時期を算出し、燃料噴射タイミングが該遅角ガードより進角側になるように、燃料噴射制御を行う。 - 特許庁

To regenerate a filter means 13 for exhaust emission control provided in an exhaust system in a water-cooled diesel engine 1, with a simple construction and without deteriorating fuel economy.例文帳に追加

水冷式のディーゼル機関１における排気系に，排気ガス浄化用のフィルタ手段１３が設けられ，このフィルタ手段の再生を，簡単な構成で，且つ燃費の悪化を招来することなく実行する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine with a storage-reduction type NOx catalyst for elongating the retention time of a reducing agent in the storage-reduction type NOx catalyst.例文帳に追加

本発明は、吸蔵還元型ＮＯｘ触媒を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、還元剤が吸蔵還元型ＮＯｘ触媒に滞留する時間を長くすることを課題とする。 - 特許庁

When failure related to a high pressure battery B1 is detected, the control device 30 opens both system main relays SMRB, SMRG, and starts the engine 4 by the motor generator MG1.例文帳に追加

制御装置３０は、高圧バッテリＢ１に関連する故障が検出された場合に、システムメインリレーＳＭＲＢ，ＳＭＲＧをともに開放状態とし、モータジェネレータＭＧ１によってエンジン４を始動させる。 - 特許庁

To provide a technique achieving both improvement of recovering efficiency of conversion capacity of a NOx catalyst and suppression of white smoke emission, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化システムにおいて、ＮＯｘ触媒における浄化能力の回復効率の向上と白煙の発生の抑制とを両立させることのできる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an outboard engine state display device, an inboard network system, etc., allowing easy control depending on installation positions of outboard engines in the case that a plurality of outboard engines to be connected to an inboard network exist.例文帳に追加

船内ネットワークに接続される船外機が複数ある場合に、船外機の設置された位置に応じた制御等を容易に行える船外機状態表示装置、船内ネットワークシステム等を提供する。 - 特許庁

To provide a call termination operation remote control system for a mobile communication terminal that specifies the mobile communication terminal carried by a driver and restricts the use thereof during engine starting or driving of an automobile.例文帳に追加

自動車のエンジン始動中または走行中に、運転手の所持する携帯通信端末機を特定して使用を制限する、携帯通信端末機の着信動作遠隔制御システムを得る。 - 特許庁

An active effective flow-through control system (100) includes an upstream wall-flow perturber (15) and a downstream wall-flow perturber (20) situated in an intake part region (110) of an aircraft engine (120).例文帳に追加

能動的有効貫流制御システム（１００）は、航空機用エンジン（１２０）の吸気部領域（１１０）に位置させられた上流側壁流パーターバー（１５）及び下流側壁流パーターバー（２０）を含む。 - 特許庁

To provide a valve system which can enlarge the variable control domain of a valve by certainly preventing the occurrence of a hammering sound of a vane and its defective start at the time of starting an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動時におけるベーンによる打音の発生及び始動不良を確実に防止しつつ、その可変制御領域を拡大させることができる動弁装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system which does not produce sudden torque change torque (a torque level difference) when opening and closing valve elements of an exhaust emission shut valve for changing a flow passage of exhaust emission according to an operation state of an engine.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて排ガスの通流経路を変更する排気シャットバルブの弁体を開閉するときに、トルク急変(トルク段差)を発生させない排ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To provide an intake air control system of an internal combustion engine which can reduce a product cost by reducing the number of part items and assembly man hour and minify the physique of a throttle body 6.例文帳に追加

部品点数および組付工数を少なくして製品コストを減少させることができ、且つスロットルボディ６の体格を小さくすることのできる内燃機関用吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

The ignition device 1 for the internal combustion engine comprises an ignition coil 2 provided with a primary coil 21 and the secondary coil 22, and an ignition control circuit 3 of a CDI system for performing discharge using a capacitor 31.例文帳に追加

内燃機関用点火装置１は、一次コイル２１及び二次コイル２２を備えた点火コイル２と、コンデンサ３１を用いて放電するＣＤＩ方式の点火制御回路３とを有している。 - 特許庁

To perform distributed processing even in controlling an engine/drive system requiring relatively high real-time performance and to ensure reusability of an application program that makes up a vehicle control program.例文帳に追加

相対的に高いリアルタイム性を要求されるエンジン・駆動系などの制御においても分散処理を可能にし、しかも、車両制御プログラムを構成するアプリケーションプログラムの再利用性を確保する。 - 特許庁

To perform feedback control of a fuel injection amount classified by a cylinder by detecting oxygen concentration in exhaust gas of each cylinder based on a signal from an oxygen sensor situated in an exhaust system, in a multicylinder engine.例文帳に追加

多気筒エンジンにおいて、排気系に設置した酸素センサからの信号に基づいて各気筒の排気ガス中の酸素濃度を検出して、気筒別に燃料噴射量をフィードバック制御する。 - 特許庁

To provide a control system for a compressed self-ignition engine that can more effectively realize a fuel economy improvement when establishing a fixed point operation specified in a range capable of compressed self-ignition combustion.例文帳に追加

圧縮自着火燃焼可能な領域に特定化させて定点運転する際に、より効果的に燃費向上を実現することのできる圧縮自着火エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To excellently avoid an excessive temperature rise in the exhaust system temperature, regardless of the oxygen including fuel concentration mixed in hydrocarbon fuel, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、炭化水素燃料に混合される含酸素燃料濃度に関わらず、排気系温度の過昇温を良好に回避させることを目的とする。 - 特許庁

When the plant to be controlled is a device for driving a throttle valve 3 of an internal combustion engine, a control system includes non-linear disturbance factors such as friction of a drive mechanism of the throttle valve 3.例文帳に追加

制御対象であるプラントが例えば内燃機関のスロットル弁３を駆動する装置ある場合、制御系にはスロットル弁３の駆動機構の摩擦といった非線形の外乱要素が含まれている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system that is excellent in clarification efficiency of NO_x contained in exhaust gas discharged from a diesel engine and has low pressure loss and can be mounted in a limited space.例文帳に追加

ディーゼルエンジンから排出される排気ガスに含まれるＮＯ_ｘの浄化効率に優れ、圧力損失が小さく、限られた空間であっても搭載可能な排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To avoid increase of odor due to rise of concentration of a sulfur component in the exhaust when recovering SOx poisoning in an exhaust emission control system for an internal combustion engine provided with NOx catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒を備える内燃機関の排気浄化システムにおいて、そのＳＯｘ被毒を回復させるときに排気中の硫黄分の濃度が上昇し、悪臭が顕著となるのを回避する。 - 特許庁

This hybrid system comprises a means for controlling the output torque of the rotary electric machine based on the accelerator operation amount of a driver while maintaining the idle control of the engine 1 when the vehicle is in a stall with a clutch 3a disengaged.例文帳に追加

クラッチ３ａが切断の停車状態のときにエンジン１のアイドル制御を維持しつつ、運転者のアクセル操作量を基に回転電機４の出力トルクを制御する手段を備える。 - 特許庁

An engine controlled by an electronic control unit (ECU) is provided with a blow-by-gas re-circulation device re-circulating blow-by-gas leaking in the crank chamber from a combustion chamber to an intake system via a blow-by-gas passage.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）によって制御されるエンジンは、燃焼室からクランク室へ漏出したブローバイガスをブローバイガス通路を通じて吸気系へ還流させるブローバイガス還流装置を備える。 - 特許庁

This control system for fuel and fuel vapor in the cold start fuel passage in the internal combustion engine has a cold start fuel injecting device to introduce fuel to the cold start fuel passage in actuation.例文帳に追加

作動時に冷間始動燃料通路に燃料を導入する冷間始動燃料噴射装置を有する内燃エンジンの冷間始動燃料通路内の燃料と燃料蒸気を管理するシステム。 - 特許庁

To provide a NOx sensor diagnostic device and an exhaust emission control system using the same accurately diagnosing abnormality of the NOx sensor with reducing fluctuation of an engine operation state due to abnormality diagnosis as much as possible.例文帳に追加

異常診断によるエンジン運状態の変動を極力低減し、ＮＯｘセンサの異常を高精度に診断するＮＯｘセンサ診断装置およびそれを用いた排気浄化システムを提供する。 - 特許庁

The control device controls the blowby gas circulation device so that the circulation quantity of blowby gas is decreased depending on the establishment of a predetermined operating condition of the internal combustion engine in diagnosing the fuel supply system.例文帳に追加

同制御装置は、燃料供給系統の診断時には、内燃機関の所定運転条件の成立に応じて、ブローバイガスの還流量が減量するようにブローバイガス還流装置を制御する。 - 特許庁

To provide a vehicular control system for preventing the shock of an automatic transmission by properly changing over the number of operating cylinders of an internal combustion engine having a displacement-on-demand mechanism.例文帳に追加

気筒休止機構を備えた内燃機関における作動気筒数の切換を適切に行い、自動変速機におけるショックの発生を防止することができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system of an internal combustion engine which can make a flow of an exhaust gas to an exhaust gas aftertreating unit with a simple constitution uniform and which can improve a function of the exhaust gas aftertreating unit.例文帳に追加

簡単な構成で排気後処理装置への排気ガスの流れを均一化できて、排気後処理装置の機能を向上させることができる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a power generation system capable of maintaining the percentage of the supplied heat amount of sub fuel gas to a gas engine to a predetermined percentage or less allowing safe operation constantly without special control.例文帳に追加

特別な制御を行うことなく、ガスエンジンへの副燃料ガスの供給熱量の割合を、常に安定運転ができる所定の割合以下に保つことができる発電システムを提供すること。 - 特許庁

To provide an engine start control system having a feature that an automobile heavily equipped with security can be moved easily by a person only in an emergency even if he or she is not the owner of the automobile.例文帳に追加

セキュリティが重装備化された自動車を、緊急時等に限っては、自動車の所有者でなくともこれを容易に移動できる機能を有したエンジン始動制御システムを提供する。 - 特許庁

This vehicular exhaust emission control device 10 is used by being installed in the vicinity of the exhaust port of an exhaust system for discharging exhaust gas from a vehicle driving engine mounted in a vehicle to the atmosphere.例文帳に追加

車両用排気ガス浄化装置１０は、車両に搭載された車両駆動用エンジンからの排気ガスを大気中に放出させる排気系統の排気口付近に取り付けられて使用される。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing the overshoot of supercharging pressure while increasing the responsiveness of the supercharging pressure in a supercharging pressure control system of an internal combustion engine having a supercharger in which a supercharging pressure is varied.例文帳に追加

過給圧を可変とする過給機を備えた内燃機関の過給圧制御システムにおいて、過給圧の応答性を向上させつつ過給圧のオーバーシュートを抑制することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

A variable valve system comprising a cam switch mechanism 40 and a hydraulic selector valve 31 selectively switches a cam for driving to open or close an engine valve under control of an electronic controller 20.例文帳に追加

カム切換機構４０や油圧切換弁３１などによって構成される可変動弁装置は、電子制御装置２０の制御の基に機関バルブを開閉駆動するカムを選択的に切り換える。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine, capable of identifying where an abnormality occurs from among an intake valve, an exhaust valve, and a piston ring.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し吸気バルブ、排気バルブおよびピストンリングのうちの何れの異常であるかを特定可能な内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an engine increased in NOx elimination performance by well mixing urea water and the exhaust gas while allowing the use of a liquid-only urea water injector manufacturable at low system cost.例文帳に追加

システムコストの安価なリキッドオンリ型の尿素水インジェクタを使用可能とした上で、尿素水と排ガスとを良好に混合してＮＯx浄化性能を向上できるエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake air amount control system for an internal combustion engine, which is capable of reducing the energy for driving a variable intake lift mechanism, and properly controlling an intake amount during auto cruise operation.例文帳に追加

オートクルーズ運転中、吸気リフト可変機構を駆動するエネルギを低減するとともに、吸気量を適切に制御することができる内燃機関の吸気量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suitably purifying NOx in exhaust gas in an exhaust emission control system for an internal combustion engine comprising a storage and reduction type NOx catalyst provided in an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路に設けられた吸蔵還元型ＮＯｘ触媒を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気中のＮＯｘをより好適に浄化することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine which is capable of stably carrying out suction port injection after an autonomous operation without depending on a pulsation damper while employing a dual injection system.例文帳に追加

デュアルインジェクション方式を採用しながらも、パルセーションダンパに頼ることなく、自律運転後の吸気ポート噴射を安定して行うことのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which prevents output shaft torque from suddenly changing and torque shock from being sensed by a driver or the like when an operation system is changed over.例文帳に追加

運転方式を切り替える際に出力軸トルクが急激に変化して運転者等にトルクショックを感じさせることを防止することが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control system for adjusting output torque by adjusting intake timing, in a cylinder direct injection spark ignition internal combustion engine strengthening a tumble flow by using fuel injection.例文帳に追加

燃料噴射を使ってタンブルを強める筒内直接噴射火花点火式内燃機関において、吸気タイミングを調整することにより出力トルクを調整する制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a technique to facilitate early activation of a catalyst while reducing exhaust emission before the catalyst is activated as much as possible, in a control system of a spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式内燃機関の制御システムにおいて、触媒が活性する前の排気エミッションを可及的に低減しつつ触媒の早期活性を図る技術の提供にある。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine capable of inhibiting combustion from becoming extremely unstable owing to EGR in consequence of fluctuation in the air-fuel ratio at the time of release of gas in a fuel tank.例文帳に追加

燃料タンク内のガスを放出するときの空燃比の変動に伴い、ＥＧＲによる燃焼の不安定が顕著になるのを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable capacity water pump and a cooling system in which control responsiveness is excellent during both acceleration and deceleration operations of a pump, thereby enabling to keep engine water temperature to be optimal.例文帳に追加

ポンプの増速時にも減速時にも制御応答性が良好であり、これによりエンジン水温を最適に保持することができる可変容量ウォーターポンプ及び冷却システムを提供すること。 - 特許庁