「front airbag」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an airbag device for a motorcycle capable of suppressing splash at the time of opening while enabling smooth opening of a door part at the time of protrusion of an airbag, even with such a configuration as the door part covers a wide area back and forth and has a front opening structure.例文帳に追加

エアバッグの突出時に、前後に広い領域を覆う扉部を前開きで開かせる構成であっても、開き時の飛散を抑制し、かつ、円滑に扉部を開き可能な自動二輪車用エアバッグ装置を提供すること。 - 特許庁

This airbag device for a front passenger seat is provided with an airbag 20 having an occupant crash protecting part 27 capable of interfering with the occupant on a rear side when inflation is concluded.例文帳に追加

本発明の助手席用エアバッグ装置は、膨張完了時における後部側に、乗員と干渉可能とされる乗員保護部２７を有したエアバッグ２０を備える。 - 特許庁

The airbag device for knee protection S is provided with the airbag 40 folded and stored at the lower part side of the vehicle body B side at the front of the seated passenger.例文帳に追加

膝保護用エアバッグ装置Ｓは、着座した乗員の前方の車体Ｂ側における下部側に、折り畳んで収納したエアバッグ４０を、備える。 - 特許庁

The side airbag device 23 is provided with the airbag 27 that is inflated and developed between a body side part of a vehicle and an occupant sitting on the front seat.例文帳に追加

サイドエアバッグ装置２３は、車両のボディサイド部とフロントシートに着座した搭乗者との間で膨張展開するエアバッグ２７を備える。 - 特許庁

The airbag device 1 is manufactured by storing the folded airbag 10 in a case with an inflator 2 and fixing the base end part 10T on the case and mounted at a position to be in front of the knees of the occupant of a vehicle.例文帳に追加

折り畳んだエアバッグ１０を、インフレータ２と共にケース内に収納し、その基端部１０Ｔをケースに固定してエアバッグ装置１が製造され、車両の乗員の膝よりも前方となる位置に取り付けられる。 - 特許庁

To provide an inflator mounting structure for an airbag for a front passenger seat, the inflator mounting structure being configured in such a manner that a metallic case for housing the airbag is compact and that the inflator and the metallic case are joined together with increased rigidity.例文帳に追加

エアバッグを収納する金属ケースを小型化にしつつ、インフレータと金属ケースとの結合剛性を向上できる助手席用エアバッグのインフレータ取付構造を提供する。 - 特許庁

To provide an airbag system for a front passenger seat capable of easily suppressing an unnecessary protrusion near the center of a wall portion of the passenger side at the initial airbag expansion.例文帳に追加

エアバッグにおける膨張初期時の乗員側の壁部の中央付近の不必要な突出を、安定して抑えることができる助手席用エアバッグ装置を提供すること。 - 特許庁

A seat part 1 of a seat comprises a lower side seat cushion 21 and an upper side seat cushion 22, and an airbag accommodation part 12 for accommodating an airbag 16 is provided on a front end of the seat part 1 below the upper side seat cushion 22.例文帳に追加

シートの座部１は、下側座クッション２１と上側座クッション２２とを備える、上側座クッション２２の下方であって座部１の前端部には、エアバッグ１６を収容するエアバッグ収容部１２が設けられている。 - 特許庁

The airbag device M for a front passenger seat is provided with the airbag 20 to be inflated in two inflation modes of a large volume mode EM2 and a small volume mode EM1.例文帳に追加

本発明の助手席用エアバッグ装置Ｍは、大容積モードＥＭ２と小容積モードＥＭ１との二つの膨張モードで膨張するエアバッグ２０を備える。 - 特許庁

A hood inner side opening part 26 for assembling an airbag module 22 is formed in a hood inner panel 20, and sealed with the airbag module 22 at a front side mating part 54A and a rear side mating part 54B.例文帳に追加

フードインナパネル２０にはエアバッグモジュール２２の組付用のフードインナ側開口部２６が形成されており、当該エアバッグモジュール２２とは前側合わせ部５４Ａ及び後側合わせ部５４Ｂにてシールされている。 - 特許庁

When the front part of the airbag 14 is thus fully deployed, a slit formed in the deployment regulating member 31 is ruptured by an increase in tension and the rear part of the airbag 14 unbounded deploys into the automobile compartment.例文帳に追加

このようにしてエアバッグ１４の前側部分が充分に展開すると、張力の増加により展開規制部材３１に形成したスリットが破断し、拘束を解かれたエアバッグ１４の後側部分が車室内に展開する。 - 特許庁

The airbag cover 50 of the front passenger seat airbag device 12 is locked to the case 25 by that the claw portions 37 are inserted and locked to a locking hole 57 provided on a cylindrical outer wall portion 53 being a portion thereof.例文帳に追加

助手席用エアバッグ装置１２のエアバッグカバー５０は、その一部をなす筒状外壁部５３に設けられた係止孔５７に対し前記爪部３７が挿入及び掛止されることにより、ケース２５に係止される。 - 特許庁

The airbag device comprises an opening/closing member 50 for opening/closing an exhaust hole 38 of an airbag 33, and a control mechanism 20 to which a connection member 53 extending from the opening/closing member 50 is connected at its front end.例文帳に追加

本発明のエアバッグ装置は、エアバッグ３３の排気孔３８を開閉可能とされる開閉部材５０と、開閉部材５０から延びる連結部材５３の先端側を連結させる制御機構２０と、を備える。 - 特許庁

Even at the time of deploying in proximity where the driver A and the airbag device 4 are positioned closely to each other, it is possible to suppress the force applied by the airbag 22 deploying toward the front face Z to the driver's abdomen part and accomplish favorable deploying characteristic easily.例文帳に追加

乗員Ａとエアバッグ装置４とが近接した近接展開の際にも、正面方向Ｚに展開するエアバッグ22が乗員Ａの腹部に加える力を抑制し、好ましい展開特性を容易に実現できる。 - 特許庁

To inflate and deploy an airbag without affecting it by strongly pressing an interference article even if the interference article is present at a front side in a deployment direction of the airbag.例文帳に追加

エアバッグの展開方向前側に干渉物があっても、その干渉物を強く押して影響を及ぼすことなくエアバッグを膨張展開させる。 - 特許庁

In the occupant restraint system, after the airbag 11 is brought into contact with the front seat 4 immediately after the airbag 11 is deployed, the occupant 8 is restrained to the rear seat 9 for protecting the occupant from the impact.例文帳に追加

そして、この後席用乗員拘束装置では、エアバック１１が展開した直後に、該エアバック１１を前席シート４と接触させた後、乗員８を後席シート９に拘束させて衝撃から保護するようにする。 - 特許庁

Upon a front impact of a vehicle 18, a vent hole 24 of the airbag 14 is firstly closed by a first strap 11, thereby preventing discharge of the gas within the airbag 14 from the vent hole 24.例文帳に追加

車両１８の前面衝突時に、まず第１ストラップ１１によってエアバッグ１４のベントホール２４が閉じられ、該エアバッグ１４内のガスがベントホール２４から排出され難くなる。 - 特許庁

A curtain shield airbag device 10 for occupant head protection is arranged for inflating an airbag 12 stored inside an upper front pillar 24 along a side window glass 14, in a predetermined case.例文帳に追加

乗員の頭部保護用のカーテンシールドエアバッグ装置１０は、前部がフロントピラーアッパ２４内に収納されているエアバッグ袋体１２を、所定の場合にサイドウインドガラス１４に沿って展開させる。 - 特許庁

The weld studs are adapted to allow the airbag door assembly to be mounted to the substrate of the instrument panel with the rear side of the airbag chute positioned against the front side of the substrate.例文帳に追加

溶接スタッドは、エアバッグシュートの後面が基板の前面に当接して配置された状態で、エアバッグドア組立体をインスツルメントパネルの基板に取付けるのを可能にするようになっている。 - 特許庁

To provide a hood airbag for protecting a pedestrian capable of suppressing the fall of the pedestrian run upon a front hood onto a road surface while the thickness of the airbag is substantially same between a side part and a center part.例文帳に追加

辺部と中央部のエアバッグ厚みはほぼ同じであるが、フロントフードに乗り上げた歩行者の路面への転落を抑制できる歩行者保護用フードエアバッグの提供。 - 特許庁

In the airbag device M for the front passenger seat, exhaust holes 41L, 41R are formed in the left wall 24 and the right wall 25 of the airbag 15.例文帳に追加

本発明の助手席用エアバッグ装置Ｍでは、エアバッグ１５の左壁部２４及び右壁部２５に、排気孔４１Ｌ，４１Ｒが、形成されている。 - 特許庁

The airbag 21 receives an action signal in collision, is projected from a cleavage opening 7 at a lower part of the center pillar B to a rear side of a head rest 2b of a front seat, and is inflated/deployed as an airbag 26.例文帳に追加

衝突時の動作信号を受けてエアバッグ２１がセンターピラーＢの下部の開裂開口７から前席シート２のヘッドレスト２ｂ後方まで突出してエアバッグ２６として膨張展開する。 - 特許庁

This side airbag device 20 is furnished with the airbag 21 to deploy and inflate toward the front from the rear of a vehicle between the occupant P and a cabin sidewall in side collision of the vehicle, etc.例文帳に追加

サイドエアバッグ装置２０は、車両の側突時などに乗員Ｐと車室側壁との間において車両の後方から前方へ向けて展開膨張するエアバッグ２１を備える。 - 特許庁

According to a seat 10 for a vehicle, when air is introduced into an airbag 32 provided inside a recessed part 28 at the front part of a seat cushion pad 18, the airbag 32 is inflated in back and forth direction.例文帳に追加

車両用シート１０では、シートクッションパッド１８の前部の凹部２８内に設けられたエアバック３２内に空気が導入されると、エアバック３２が前後方向に膨らむ。 - 特許庁

The airbag 20 of the airbag device for a front passenger seat is provided with shoulder constraining portion 31 projecting outward on both right and left sides to constrain right and left shoulders of an occupant, on an occupant constraininging surface 30 on a rear surface side at the time of completing expansion.例文帳に追加

助手席用エアバッグ装置のエアバッグ２０は、膨張完了時の後面側の乗員拘束面３０に、左右両側で後方側へ突出して乗員の左右の肩部を拘束可能な肩拘束部３１を備える。 - 特許庁

To provide an airbag device provided inside an instrument panel forward of a front passenger's seat in which an airbag and an inflator can be easily taken out when a lid part is integrated with the instrument panel.例文帳に追加

助手席の前方のインストルメントパネルの内部に備えられるエアバッグ装置において、インストルメントパネルにリッド部を一体的に形成した場合、エアバッグ及びインフレータの取り出しが容易に行えるようにする。 - 特許庁

The airbag device S for the pedestrian is constituted to expand the airbag 34 by projecting it from the case 14 so as to block a space between a lower surface of a front end part of the car body and the road surface.例文帳に追加

歩行者用エアバッグ装置Ｓは、作動時、エアバッグ３４を、ケース１４から突出させて、車体の前端部の下面と路面との間を塞ぐように、膨張させる構成である。 - 特許庁

The airbag device has an airbag 26 stored in front of an occupant MD and expanded to enter into a space between each of knees K of the occupant MD and a vehicle body side member 11.例文帳に追加

乗員ＭＤの前方に収納されて、乗員ＭＤの膝Ｋと車体側部材１１との間に進入するように膨張するエアバッグ２６を備えるエアバッグ装置。 - 特許庁

This airbag device is housed in a seat back 3 of a driver's seat 1D, and has an airbag housing container 11 capable of projecting between the driver's seat 1D and a front occupant's seat 1P and being re-housed by a driving motor.例文帳に追加

運転席１Ｄのシートバック３内に収容され、駆動モータにより、運転席１Ｄと助手席１Ｐとの間に突出、再収容可能なエアバッグ格納容器１１を有するエアバッグ装置からなる。 - 特許庁

To provide an airbag of which inner part is divided into a first chamber and a second chamber by an inner panel connected with a front panel and cause the second chamber to be rapidly inflated when the airbag is inflated.例文帳に追加

フロントパネルに連なるインナーパネルによって内部が第１室と第２室とに区画されたエアバッグにおいて、エアバッグの膨張時に第２室を速やかに膨張させる。 - 特許庁

In the stored state of the airbag 16, the front pushout part 80 and the rear pushout part 86 are not roll-folded (half-rolled) on the cabin outer side of the lower side part 16D of the airbag 16 that is roll-folded.例文帳に追加

また、エアバッグ１６の格納状態では、ロール状に折り畳まれたエアバッグ１６の下方側部１６Ｄの車室外側に、前側押出部８０と後側押出部８６とが非ロール折り（二つ折り）に折り畳まれている。 - 特許庁

The side airbag 10 is configured such that, if an occupant B is positioned to lie down on a seat part 4a of a seat 4 to sleep, the guide cloth 44 is brought into contact with the occupant B in the initial stage of inflation of the side airbag and pushes the head of the occupant toward the front.例文帳に追加

乗員Ｂが座席４の座部4aの上に横になって寝るように位置していると、サイドエアバッグ10は、展開初期に案内布44が乗員Ｂに当接し、頭部を前方に向けて押圧する。 - 特許庁

The ECU 35 controls a gas supply means so that the rear side airbag 28 is inflated after the front side airbag 26 is inflated when a head-on collision of a vehicle is detected or predicted.例文帳に追加

ＥＣＵ３５は、車両の前面衝突を検知又は予測した場合に、前側エアバッグ２６が膨張された後に後側エアバッグ２８が膨張されるようにガス供給手段を制御するようになっている。 - 特許庁

At least a front end 27a side on a lower periphery 27c side of the upper periphery side inflation portion is located below a parting line PL between a rear pillar garnish 6 and an airbag cover 8 at full inflation of the airbag.例文帳に追加

膨張完了時の上縁側膨張部の下縁２７ｃ側の少なくとも前端２７ａ側は、ピラーガーニッシュ６とエアバッグカバー８との見切り線ＰＬの下方に配置される。 - 特許庁

To provide an airbag device for a front passenger seat capable of stably adjusting the inner pressure of an airbag according to the difference of physiques of occupants by a simple constitution.例文帳に追加

乗員の体格差に応じたエアバッグの内圧調整を簡便な構成でかつ安定して行える助手席用エアバッグ装置を提供すること。 - 特許庁

In the head protecting airbag device M, the airbag 19 includes a bag body 20, and a tension belt 37 disposed at the front edge side of the bag body 20.例文帳に追加

本発明の頭部保護エアバッグ装置Ｍでは、エアバッグ１９が、バッグ本体２０と、バッグ本体２０の前縁側に配置されるテンションベルト３７と、を備える。 - 特許庁

The trimming panel material is arranged around an airbag cover 50 of the assembly SA, and constitutes an occupant front side trimming member RI together with the airbag cover 50.例文帳に追加

内装パネル材は、組立体ＳＡのエアバッグカバ−５０の周囲に配置されて、エアバッグカバー５０と共に乗員前方側の内装部材ＲＩを構成する。 - 特許庁

In this case, the airbag 25 is constituted in such a manner that the exhaust ports 27 may be located around the shoulder part of the passenger P who is sitting on a front seat 21 when the airbag 25 is expand-developed.例文帳に追加

このとき、エアバッグ２５は、その膨張展開時において、排気口２７がフロントシート２１に着座している搭乗者Ｐの肩部付近に位置するように構成する。 - 特許庁

To suitably restrain a knee of an occupant by a knee airbag even if the knee is close to a storage section of the knee airbag during a front impact of a vehicle.例文帳に追加

車両の前面衝突時に、乗員の膝部がニーエアバッグの収納部に対して近接状態にある場合でも、該膝部をニーエアバッグにより適切に拘束できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

In the airbag device 1 arranged on an instrument panel part 3 opposed to the front passenger seat, a first folding part 41 and a second folding part 42 having different folding shapes are formed on the airbag 6.例文帳に追加

助手席に対向するインストルメントパネル部３に配置されるエアバッグ装置１について、エアバッグ６に、折り形状の異なる第１の折畳部41と第２の折畳部42とを形成する。 - 特許庁

Therefore, when the side airbag 18 is inflated and deployed to a seat front side, deployment force F1 is converted to a drawing-in force F2 for drawing in the lower end part of the side airbag 18 toward a seat lower side by the strap 52.例文帳に追加

従って、サイドエアバッグ１８がシート前方側へ膨張展開すると、その際の展開力Ｆ１がストラップ５２によってサイドエアバッグ１８の下端部をシート下方側へ引き込む引き込み力Ｆ２に変換される。 - 特許庁

The airbag 20 is formed by vertically folding a bag-shaped bag material 36 extending in a band shape, and uniting both ends 37, 38 so as to vertically be united at a position on the front portion 20a side of the airbag.例文帳に追加

エアバッグ２０は、帯状に延びる袋状のバッグ素材３６を上下方向に沿って折り、両端部３７，３８相互を、エアバッグの前部２０ａ側の位置で上下で対向させるように結合させて形成する。 - 特許庁

This airbag device for the pedestrian is constituted to expand the airbag 36 so as to block a part between a lower surface of a front end part of a car body and a road surface in working.例文帳に追加

本発明の歩行者用エアバッグ装置は、作動時、エアバッグ３６を、車体の前端部の下面と路面との間を塞ぐように、膨張させる構成である。 - 特許庁

The airbag device 10 is installed at a front surface side of a steering base 2 at a center of the steering wheel 1 and a cover 70 is arranged at the periphery of the airbag device 10.例文帳に追加

ステアリングホイール１の中央のステアリングベース２の前面側にエアバッグ装置１０が設置され、このエアバッグ装置１０の周囲にカバー７０が配置されている。 - 特許庁

In order to make the airbag 40 control the movement to a vehicle front side of the occupant 18, it is enough that the airbag 40 restrains only the knee 18A of the occupant 18.例文帳に追加

また、エアバッグ４０が乗員１８の車両前側への移動を抑制するためには、エアバッグ４０が乗員１８の膝頭１８Ａのみを拘束すれば足りる。 - 特許庁