「ignition-timing」に関連した英語例文の一覧と使い方(41ページ目) - Weblio英語例文検索

To determine a deviation from MBT (Minimum advance for the Best Torque) of ignition timing over a wide operating range of an engine 1 when determining the deviation thereof based on ion current detected by an ion current detecting means 33.例文帳に追加

イオン電流検出手段３３によって検出されるイオン電流に基づいて、設定されている点火時期のＭＢＴからのずれを判定する上で、エンジン１の広い運転領域にわたって、その判定を可能にする。 - 特許庁

This piston is applied to the cylinder direct injection type internal combustion engine for arranging a spark plug in the cylinder center and a fuel injection valve on the intake side and capable of realizing the extra retard combustion of setting the ignition timing after the compression top dead center.例文帳に追加

このピストンは、シリンダ中央に点火プラグ、吸気側に燃料噴射弁が配置され、点火時期が圧縮上死点後に設定された超リタード燃焼を実現可能な筒内直接噴射式内燃機関に適用される。 - 特許庁

Through the utilization of the ignition timing control, brake booster negative pressure is secured to allow the securement of brake performance at the failure of the electronic throttle even though the throttle opening is set to an opener opening due to the failure of the electronic throttle.例文帳に追加

このような点火時期制御により、電子スロットル故障によりスロットル開度がオープナ開度に固定されても、ブレーキブースタ負圧を確保することが可能となり、電子スロットル故障時のブレーキ性能を確保することができる。 - 特許庁

According to this invention, even if the ignition timing is advanced before the MBT, ignitibility air/fuel mixture or combustion stability is not deteriorated, so that unburnt fuel ingredients discharged from the cylinder can be suitably decreased.例文帳に追加

かかる発明によれば、点火時期がＭＢＴより前へ進角されても、混合気の着火性や燃焼安定性が損なわれなくなるため、気筒内から排出される未燃燃料成分を好適に減少させることができる。 - 特許庁

To restrain generation of combustion noise, engine vibration, and unburnt fuel while maintaining excellent engine heat efficiency and an NOx generating characteristic by optimizing both a combustion period and ignition timing of premixed compression self-ignitable combustion.例文帳に追加

予混合圧縮自己着火燃焼の燃焼期間と着火時期とを共に適正なものとして、良好なエンジン熱効率やＮＯｘ生成特性を維持しつつ、燃焼騒音やエンジン振動、未燃燃料の発生を抑制する。 - 特許庁

Consequently, fuel injection timing is advanced and deterioration of the combustion state accompanying deterioration of the glow plug 13 is inhibited when ignition delay and combustion speed are deteriorated due to deterioration of the glow plug 13.例文帳に追加

そのため、グロープラグ１３の劣化によって着火の遅れや燃焼速度の低下が生じたときには、その分、燃料噴射時期が早められるようになり、グロープラグ１３の劣化に伴う燃焼状態の悪化が抑制されるようになる。 - 特許庁

At torque phase starting time t3, torque up amount Tb of an engine required to eliminate pull-in of torque in the torque phase is determined and ignition timing is advanced so that Te may gradually rise to Tb by taking set time Δt2.例文帳に追加

トルクフェーズ開始時ｔ３において、トルクフェーズでのトルクの引き込みを解消するのに必要なエンジンのトルクアップ量Ｔｂを求め、設定時間Δｔ２をかけてＴｅがＴｂまで徐々に上昇するよう点火時期を早める。 - 特許庁

Actual torque is comprehensively controlled to target torque by compensating shortage due to reserve torque by the suction air quantity to maintain or establishing a condition where a margin is given in advancement side of ignition timing by a predetermined torque margin (reserve torque).例文帳に追加

点火時期の進角側に所定トルク余裕分（リザーブトルク）だけ余裕をもたせた状態を維持又は形成すべく、リザーブトルクによる不足分を吸入空気量で補って総合的に実トルクを目標トルクに制御する。 - 特許庁

Thus, at its time, the occurrent of useless hydraulic pressure supply and useless electric power consumption for its operation, is restrained without uselessly operating the variable valve train based on an ignition timing advance quantity being an operation command value.例文帳に追加

従って、そのときに可変動弁機構が動作指令値である進角量に基づき無駄に動作されることはなく、その動作のために無駄な油圧供給が生じたり無駄な電力消費が生じたりすることは抑制される。 - 特許庁

To stably operate an internal combustion engine at a set ignition timing without being affected by the accuracy for fitting a rotor to a core and surely prevent kickback and reverse rotation from occurring during the start of the internal combustion engine.例文帳に追加

ロータおよびコアー相互の取り付け精度に影響されずに、設定された点火タイミングにて内燃機関を安定的に運転可能にし、さらに内燃機関の始動時におけるケッチンの発生や逆転を確実に防止可能にする。 - 特許庁

A crank angle sensor 22 for detecting a rotation angle of a crankshaft of the engine 2 compares a time from the ignition timing to a predetermined range among a plurality of cylinders 3 to check whether or not misfire occurs in a particular cylinder 3.例文帳に追加

エンジン２のクランク軸の回転角度を検出するクランク角センサ２２が、点火時期から所定の範囲に変化するのに要する時間を、複数のシリンダ３間で比較し、特性のシリンダ３で失火が発生しているか否かを判断する。 - 特許庁

In this ignition timing control device, when a quantity of fresh air taken into a combustion chamber is Ma and respective quantities of exhaust gas recirculated into the combustion chamber with exterior and inner recirculation mechanisms are Megre, Megri, an exhaust gas recirculate rate Regr is defined as (Megre+Megri)/(Ma+Megre+Megri).例文帳に追加

燃焼室内に吸入される新気の量をＭａとし、外部及び内部還流機構により燃焼室内に還流される排ガスの量をそれぞれＭｅｇｒｅ，Ｍｅｇｒｉとすると、排気還流率Ｒｅｇｒは、（Ｍｅｇｒｅ＋Ｍｅｇｒｉ）／（Ｍａ＋Ｍｅｇｒｅ＋Ｍｅｇｒｉ）と定義される。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio; a variable valve timing mechanism B capable of controlling the closing timing of an intake valve 7; and an intake gas temperature detection means detecting or estimating a temperature of an intake gas supplied to the combustion chamber when the intake valve is closed.例文帳に追加

本発明の火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、吸気弁の閉弁時に燃焼室内に供給されている吸気ガスの温度を検出又は推定する吸気ガス温度検出手段とを具備する。 - 特許庁

When performing cylinder reduction operation for realizing non-operation of a part of cylinders of the multi-cylinder internal combustion engine for the vehicle selectively, steady operation not changing throttle opening, ignition time, and opening and closing timing of a variable timing valve is made until switching from normal operation to cylinder reduction operation or switching from cylinder reduction operation to normal operation is completed during the switching.例文帳に追加

車輌用多気筒内燃機関の気筒の一部を非作動とする減筒運転を選択的に行なうに当って、通常運転より減筒運転への切換中または減筒運転より通常運転への切換中には、それが完了するまでスロットル開度、点火時期、可変タイミングバルブの開閉タイミング等を変えない定常運転とする。 - 特許庁

Supply of fuel is restarted at time T1 when the engine speed of the internal combustion engine reaches fuel supply restarting engine speed N1 which is set lower than idling engine speed, and the rotating direction is reversed by carrying out ignition of the internal combustion engine at an excessive timing advance position when the engine speed is lowered down to excessive timing advance starting engine speed N2 at time T2.例文帳に追加

内燃機関の回転数がアイドリング回転数よりも低く設定された燃料供給再開回転数Ｎ1 に達した時の時刻Ｔ1 において燃料の供給を再開し、時刻Ｔ2 において回転数が過進角開始回転数Ｎ2 まで低下したときに内燃機関の点火を過進角位置で行わせてその回転方向を反転させる。 - 特許庁

A base value set based on an engine operation state is corrected by a feedback correction term renewed according to the existence of the occurrence of knocking and a learning value renewed based on a feedback correction term, and control target value of ignition timing is set.例文帳に追加

機関運転状態に基づき設定した基本値をノッキング発生の有無に応じて更新されるフィードバック補正項と同フィードバック補正項に基づき更新される学習値とにより補正して点火時期の制御目標値を設定する。 - 特許庁

To provide a condition determining device for an exhaust emission control device for precisely determining the condition of the exhaust emission control device including the deterioration of the adsorbent, containing an adsorbent capable of adsorbing hydrocarbon in response to the ignition timing of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の点火時期に応じて、炭化水素を吸着する吸着材を含む排気ガス浄化装置の状態を、吸着材の劣化を含めて、精度良く判定することができる排気ガス浄化装置の状態判定装置を提供する。 - 特許庁

In an ECU 30, a linear model 40 is constructed using an intake air amount Ga, an fuel injection amount Fi, and an ignition timing Sa as model input information and using an engine revolving speed Ne, an air-fuel ratio Af, and torque Tq as model output information.例文帳に追加

ＥＣＵ３０内に、吸入空気量Ｇａ、燃料噴射量Ｆｉ、および点火時期Ｓａをモデル入力情報とし、エンジン回転数Ｎｅ、空燃比Ａｆ、およびトルクＴｑをモデル出力情報とする線形モデル４０を構築する。 - 特許庁

The device includes: a determination means for determining whether the failure of an electronic throttle occurs; and a determination means for determining whether an accelerator is turned off, and sets an ignition timing so as to increase suction pipe negative pressure when the accelerator is turned off at the failure of the electronic throttle.例文帳に追加

電子スロットル故障であるか否かを判定する判定手段と、アクセルＯＦＦであるか否かを判定する判定手段とを備え、電子スロットル故障時でアクセルＯＦＦであるときに、吸気管負圧が大きくなるように点火時期を設定する。 - 特許庁

When the internal combustion engine is started when the bed temperature of the exhaust emission control catalyst is low, warmup delay correction is executed for realizing early warmup of the exhaust emission control catalyst by making a correction to delay the ignition timing over a prescribed period of time immediately after the start of the engine.例文帳に追加

排気浄化触媒の床温が低い状態で内燃機関が始動されるときにその始動開始直後の所定期間にわたって点火時期を遅角補正して排気浄化触媒の早期暖機を図る暖機遅角補正を実行する。 - 特許庁

When the engine is started, the engine rotation number is higher than a prescribed rotation number, and lower than a target idle rotation number, and an engine rotation number rising ratio is a prescribed value or more, then only differential terms for ignition timing feedback are executed.例文帳に追加

エンジン始動時において、エンジン回転数が所定回転数より高く、且つ、目標アイドル回転数より低く、且つ、エンジン回転数上昇率が所定値以上ならば、点火時期フィードバックの微分項のみを実施するように構成する。 - 特許庁

When knocking strength KDB detected by a knocking sensor is larger than an additional value of a background level BGL which is a weighted average value of the strength KDB and the determination value SL, it is determined that knocking occurs and ignition timing is corrected and delayed.例文帳に追加

そして、ノッキングセンサで検出されたノッキング強度ＫＤＢが、該強度ＫＤＢの加重平均値であるバックグラウンドレベルＢＧＬと前記判定値ＳＬとの加算値よりも大きいときに、ノッキング発生を判定し、点火時期を遅角補正させる。 - 特許庁

The self-ignitablity of the fuel to be determined is estimated, based on the knocking limit ignition timing of blended fuel, the self-ignitablity of the blended fuel is estimated, and based on the self-ignitablity of the blended fuel, self-ignitablity of the reference fuel, and the ratio.例文帳に追加

そして、混合燃料でのノッキング限界点火時期に基づいて、混合燃料の自着火性を推定し、混合燃料の自着火性と、基準燃料の自着火性と、前記比率とに基づいて、被判定燃料の自着火性を推定する。 - 特許庁

When alcohol concentration estimation processing S3 is started, firstly, an ECU 40 calculates an air-fuel ratio F/B correction amount as processing in Step S31, and also calculates ignition timing delay amount (knock F/B delay amount, knock learning value) as processing in Step S32.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、アルコール濃度推定処理Ｓ３を実行開始すると、まず、ステップＳ３１の処理として、空燃比Ｆ／Ｂ補正量を算出するとともに、ステップＳ３２の処理として、点火遅角量（ノックＦ／Ｂ遅角量，ノック学習量）を算出する。 - 特許庁

The ignition timing control device learns a deposit learning value (adep), and a second KCS learning value (agknkdp), as values for compensating steady state deviation offset between knock controlled variables updated based on occurrence situations of knocking and their reference values.例文帳に追加

この装置は、ノッキングの発生状況に応じて更新されるノック制御量とその基準値との定常的な偏差を補償するための値として、デポジット学習値ａｄｅｐ及び第２ＫＣＳ学習値ａｇｋｎｋｄｐを学習する。 - 特許庁

According to an ignition system SYS, a DC-DC converter CNV can switchably function in a forced voltage increase mode and a feedback mode, so that a bias voltage can be forcibly increased at desired timing in a discharge required period.例文帳に追加

点火システムＳＹＳによると、ＤＣ−ＤＣコンバータＣＮＶは、強制昇圧モードとフィードバックモードとを切換自在に機能できるので、放電要求期間の所望のタイミングで強制的にバイアス電圧を上昇させることが可能となる。 - 特許庁

The pilot injection timing θip is controlled so that a pilot combustion period τp and a heat generating peak value Hp_max in pilot combustion fall within a target range, and a pilot injection quantity Qp is controlled so that ignition delay time τdelay falls within a target range.例文帳に追加

パイロット燃焼におけるパイロット燃焼期間τp及び熱発生ピーク値Ｈp_maxが目標範囲内となるようパイロット噴射時期θipを制御するとともに、着火遅れ時間τdelayが目標範囲内となるようパイロット噴射量Ｑpを制御する。 - 特許庁

To provide a cooling device for internal combustion engine wherein a water temperature is controlled so as to control knocking for suppressing deterioration of fuel consumption to the maximum extent by considering the deterioration of fuel consumption caused by a phase lag of an ignition timing together with the deterioration of fuel consumption caused by reduction of the water temperature.例文帳に追加

点火時期遅角による燃費悪化と水温低下による燃費悪化とを考慮して燃費悪化を最大限に抑制したノッキング制御を可能にする水温制御を実現した、内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

Meanwhile, in the evacuation running at failure of the electronic throttle, when the driver does not depress the brake pedal (when the brake is OFF), even if the throttle is OFF, the control of ignition timing to the advance side is not performed to inhibit increase of engine torque.例文帳に追加

一方、電子スロットル故障時の退避走行において、ドライバがブレーキペダルを踏んでいない場合（ブレーキＯＦＦである場合）には、スロットルＯＦＦであっても点火時期の進角側への制御を実行しないことでエンジントルクの増大を抑制する。 - 特許庁

Thus, the amount of time (time for atomizing fuel) from when fuel is injected into the cylinder until ignition is performed is enlarged so that even if heavy fuel can be enough atomized to form air fuel mixture in suitable timing corresponding to each combustion mode.例文帳に追加

これにより、筒内に燃料が噴射されてから点火されるまでの時間（燃料を霧化させる時間）を長くして、重質燃料でも十分に霧化できるようにして、各燃焼モードに対応した適正なタイミングで混合気を形成する。 - 特許庁

Accordingly, the tooth striking of gear of the planetary gear can be controlled and the decrease in the output torque as the entire engine is controlled in comparison with one where ignition-timing is delayed in all cylinders regardless of the excess cylinder.例文帳に追加

これにより、プラネタリギヤのギヤの歯打ちを抑制することができると共に、超過気筒であるか否かに拘わらず全ての気筒について点火時期を遅くするものに比してエンジン全体としての出力トルクの低下を抑制することができる。 - 特許庁

Thus, an ignition timing advance operation of the valve closing position of the intake valve can be completed before starting the combustion control, and since cylinder compressive force increases and combustion energy increases, the engine is easily completely exploded, and startability of the engine is improved.例文帳に追加

このため、燃焼制御の開始前に吸気バルブの閉弁位置の進角動作を完了させることができ、筒内圧縮力が大きくなり燃焼エネルギが大きくなるため、エンジンが完爆しやすくなりエンジンの始動性が向上する。 - 特許庁

To provide a method of combustion control and its device for an engine accurately efficiently estimating ignition timing of fuel in each cylinder, correcting an injection issuing period in each cylinder based on this estimated value, and reducing unevenness of combustion in each cylinder.例文帳に追加

各気筒における燃料の着火時期を精度良く効率的に推定し、この推定値を基に、各気筒における噴射発令時期を補正して、各気筒内の燃焼のバラツキを減少させるエンジンの燃焼制御方法とその装置を提供する。 - 特許庁

The method varies at least one operation timing of valves 12 and 14 of a cylinder, for restraining ignition of injected fuel, by reducing maximum pressure in a combustion chamber of its cylinder, simultaneously when injecting the fuel into at least one of resting cylinders.例文帳に追加

方法は、休止気筒の少なくとも一つに燃料を噴射すると同時に、その気筒の燃焼室内の最大圧力を低下させて、噴射された燃料の着火を抑制すべく、気筒のバルブ（12、14）の少なくとも一つの作動タイミングを変更する。 - 特許庁

To prevent abnormal combustion such as pre-ignition at the time of next start even when lock of VCT phase to an intermediate lock phase fails in lock control in a variable valve timing device with an intermediate lock mechanism.例文帳に追加

中間ロック機構付きの可変バルブタイミング装置において、ロック制御でＶＣＴ位相を中間ロック位相でロックするのに失敗した場合でも、次の始動時にプレイグニッション等の異常燃焼が発生することを未然に防止できるようにする。 - 特許庁

A feedback control torque TRQFB is calculated in response to a difference DNOBJ between an engine rotation speed NE and a target rotation speed NOBJ, and intake flow rate control and ignition timing control are performed in response to the feedback control torque TRQFB.例文帳に追加

エンジン回転数ＮＥと目標回転数ＮＯＢＪとの偏差ＤＮＯＢＪに応じて、フィードバック制御トルクＴＲＱＦＢが算出され、フィードバック制御トルクＴＲＱＦＢに応じて吸気流量制御及び点火時期制御が行われる。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of enhancing the controlling accuracy of the ignition timing control even when the reliability of the calculated suction air amount is likely to degrade, and also capable of reducing the manufacturing costs.例文帳に追加

算出された吸入空気量の信頼性が低下する可能性がある場合でも、点火時期制御の制御精度を向上させることができるとともに、製造コストを削減することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Since a revolution speed NEcat required during warm-up is larger than that of the lower limit for the stabilized run, a substantial ignition-timing delay angle state for the exhaust cleaning catalyst warm-up is maintained if the revolution speed is near the NEcat required during warm-up.例文帳に追加

この安定運転下限回転数よりも暖機中要求回転数NEcatは高いことから回転数が暖機中要求回転数NEcatの近傍であれば排気浄化用触媒暖機のための点火時期大幅遅角状態は維持される。 - 特許庁

For example in the first operating state in which an engine is in the idle area or R/L area and closed time (f) of the inlet valve is sparked advancely passing a bottom dead point, ignition timing is quickly lagged by the specified amount of retard ΔR1 when knocking is detected.例文帳に追加

例えば、機関がアイドル域やＲ／Ｌ域にあり、吸気弁の閉時期（ｆ）が下死点よりも進角している第１の運転状態で、ノッキングを検出したとき（Ｔ１）、点火時期を所定のリタード量ΔＲ１だけ速やかに遅角させる。 - 特許庁

As a result, there is no need to specify the knocking frequency previously for each engine and to select the band-pass filter, etc., having the center wave form in accordance with the frequency when the ignition timing of the engine, the amount of fuel increase, VVT advance angle, etc., are to be adapted automatically.例文帳に追加

この結果、エンジンの点火時期、燃料増量値、ＶＶＴ進角等を自動適合する場合、エンジン毎にノック周波数を事前に特定し、その周波数に応じたフィルタ中心波長をもつバンドパスフィルタ等を選定する必要がなくなる。 - 特許庁

A learning reflected value to be reflected to non-learning region of PM<PM2 based on the learning value is almost conformed to the value reduced in the AKGB toward a load PM1 with a knocking limit orthogonal to a basic ignition advance timing for a new article.例文帳に追加

学習値に基づきＰＭ＜ＰＭ２なる非学習領域に反映させるべき学習反映値は、新品の場合、ノッキング限界と基本点火進角度とが交差する負荷ＰＭ１に向けてＡＫＧＢを減少させたものにほぼ一致する。 - 特許庁

Further, since the correction value depending on the introduced secondary air amount is taken into consideration in a basic ignition timing in addition to the correction value depending on various sensor information, the variation of engine revolution NE of the engine 1 is suppressed to be extremely stabilized.例文帳に追加

更に、基本点火時期に対して、各種センサ情報に応じた補正値に加え、導入される２次空気量に応じた補正値が考慮されることで、内燃機関１の機関回転数ＮＥの変動が抑制され極めて安定化される。 - 特許庁

A control circuit 2 of the on-vehicle equipment 1 is synchronized with timing with which a light switch 15 is operated by a driver after an ignition key 12 is rotated and an engine of a vehicle is started, and performs check operation of whether or not an IC card 7 can be authenticated.例文帳に追加

車載機１の制御回路２は、イグニッションキー１２が回動されて車両のエンジンが始動された後に、運転者によりライトスイッチ１５が操作されたタイミングに同期して、ＩＣカード７の認証が可能か否かの確認動作を行う。 - 特許庁

Then, the electric control device starts supercharging, controls the timing of closing the intake valve so as not to change the amount of air flowing into a combustion chamber 25, during the period between the start of the supercharging and the start of the 2-cycle self-ignition operation.例文帳に追加

次いで、電気制御装置は、過給を開始させ、その過給の開始から２サイクル自着火運転の開始までの期間、吸気弁閉弁時期を燃焼室２５に流入する空気量が変化しないように制御し、機関のトルク変動を抑制する。 - 特許庁

Whereby the ignition timing lag is corrected within a range not impairing the stability in combustion, and the exhaust temperature is raised, and the insufficient exhaust heat can be ensured by increasing and correcting the power generating energy (increase of intake air amount).例文帳に追加

これにより、燃焼安定性が悪化しない範囲内で点火時期遅角補正を実施して排気温度を上昇させ、それで足りない排気熱量を発電量増加補正（吸入空気量の増加）によって確保することが可能となる。 - 特許庁