「injection pump」に関連した英語例文の一覧と使い方(28ページ目) - Weblio英語例文検索

The apparatus for supplying the metallic ion-containing water is provided with a shrinkable inner vessel 12 in which an aqueous solution containing the metallic ion is filled, a casing 11 surrounding the inner vessel 12, a pump 16 and an injection port 15 for injecting water to a space between the inner vessel 12 and the casing 11 and a discharge port 14 for discharging the aqueous solution in the inner vessel 12.例文帳に追加

金属イオンを含有する水溶液を充填した収縮可能な内部容器１２と、前記内部容器１２を囲うケーシング１１と、前記内部容器１２と前記ケーシング１１間に水を注入するためのポンプ１６および注入口１５と、前記内部容器１２の前記水溶液を排出するための排出口１４を設けたものである。 - 特許庁

The refrigerating machine oil including the fine particles for sealing is injected in a mist state through a high-pressure injection pump 10 on the way of a high pressure-side refrigerant gas pipe from a compressor discharge side to a condenser inlet side of the refrigerant circulation passage at injecting the refrigerating machine oil including the fine particles for sealing to the refrigerant circulation passage of the refrigerating device such as the air conditioner.例文帳に追加

空気調和機等冷凍装置の冷媒循環経路内にシール用の微粒子を含んだ冷凍機油を注入するに際し、上記冷媒循環経路の圧縮機吐出側から凝縮器入口側までの高圧側冷媒ガス配管の途中に、高圧注入ポンプ１０を介して上記シール用の微粒子を含んだ冷凍機油をミスト状態で注入するようにした。 - 特許庁

In the engine start, since a desired common rail pressure is low and there is no problem in injection quantity metering accuracy even when a necessary pumping speed of the supply pump 3 is lowered, fuel inside the common rail 1 is discharged into a fuel tank 5 from a pressure reducing valve 6 via fuel return passages 13, 15 and 16.例文帳に追加

エンジン始動時には、目標コモンレール圧力が低く、サプライポンプ３の必要圧送量を低くしても、噴射量調量精度上は問題がないため、エンジン始動時に、減圧弁６を所定時間駆動（開弁）することにより、コモンレール１内の燃料が減圧弁６から燃料還流路１３、１５、１６を経て燃料タンク５内に排出される。 - 特許庁

The CPOX 41 is provided with an oxidant gas introduction means 25 for supplying oxidant gas to the CPOX 41, a water pump 24 for supplying steam used in the steam reforming reaction at the steam reaction part 43, and an injection system 51 for supplying fuel used in the respective reaction at the CPOX 41 and the steam reforming part 43 to the CPOX 41.例文帳に追加

また、CPOX４１に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス導入手段２５と、水蒸気改質部４３における水蒸気改質反応に用いる水蒸気を供給する水ポンプ２４と、CPOX４１、水蒸気改質部４３におけるそれぞれの反応に用いる燃料をCPOX４１に供給する噴射システム５１と、を備える。 - 特許庁

This device is provided with a tank 1 to store gasoline G forcedly fed by air from a pump 13, a generator pipe 3 communicating a gas injection nozzle 8 disposed on a lower part of a burner 5 and the tank 1 via a gas quantity regulator 2, and a suction valve 15 for generating mixed gas connected to the generator pipe 3 and inserted into the tank 1.例文帳に追加

ポンプ１３からの空気によって圧送されるガソリンＧを貯留するタンク１と、バーナ５の下部に配設されるガス噴射ノズル８とタンク１とを連通し、ガス量調節器２を介設するジェネレータパイプ３と、ジェネレータパイプ３に接続されてタンク１内に挿入される混合ガス生成用の吸上げバルブ１５とを具備する。 - 特許庁

ECU executes a program including a step S104 outputting control signal corresponding to common rail direction pressure to a supply pump when downshift is directed (YES in S100) and a vehicle is in a driven state (YES in S102), and a step S108 executing fuel injection control when predetermined time elapses after downshift direction (YES in S106).例文帳に追加

ＥＣＵは、ダウンシフト指示があって（Ｓ１００にてＹＥＳ）、車両が被駆動状態であると（Ｓ１０２にてＹＥＳ）、コモンレール指示圧に対応する制御信号をサプライポンプに出力するステップ（Ｓ１０４）と、ダウンシフト指示から予め定められた時間が経過すると（Ｓ１０６にてＹＥＳ）、燃料噴射制御を実施するステップ（Ｓ１０８）とを含む、プログラムを実行する。 - 特許庁

To provide a simple structure which reduces the noise generated inside an engine 1 and leaking outside and efficiently cools a cylinder block 2 inside a flywheel 26 at low cost because standing waves generated inside the engine such as a fuel injection pump 12 leak outside through a clearance of the outer circumference of the flywheel 26, and generate noise therefrom.例文帳に追加

燃料噴射ポンプ１２等、エンジン１内部から発生する定在波がフライホイール２６外周の隙間より外部に漏れて騒音を発生する場合があったため、エンジン１内部より発生して外部に漏れ出す騒音の低減、かつ、フライホイール２６内側のシリンダブロック２を効率よく冷却するための構造を、簡単で低コストに実現することを目的とする。 - 特許庁

This device which controls the fuel pressure fed from the fuel pump to a fuel injection valve according to the engine driving state regulates the target fuel pressure according to the engine driving state by the lower limit set based on the engine environment temperature taking account of the engine cooling water temperature or an outside air temperature (engine room temperature).例文帳に追加

エンジン運転状態に応じて、燃料ポンプから燃料噴射弁に供給される燃圧を制御する装置において、エンジン運転状態に応じた目標燃圧を、エンジン冷却水温度あるいは外気温度（エンジンルーム温度）も加味したエンジン環境温度に基づいて設定した下限値で規制する。 - 特許庁

To provide a nozzle port selectable variable nozzle port nozzle for a jerk pump for injecting fuel from nozzle ports of a multistage shape or a different nozzle port diameter by selecting the nozzle ports according to a load and a rotational speed of an engine, capable of improving engine performance, capable of cleaning exhaust gas and capable of avoiding a fluctuation between cycles of a fuel injection quantity.例文帳に追加

エンジンの負荷および回転数に合わせて噴孔を選択して多段階ないし異なる噴孔径の噴孔からの燃料を噴射し、エンジン性能の向上および排気ガスのクリーン化を可能とし、燃料噴射量のサイクル間におけるバラツキを回避可能としたジャークポンプ用噴孔選択型可変噴孔ノズルを提供すること。 - 特許庁

This working vehicle comprises a rack position sensor 200 for detecting the amount of a supplied fuel from a rack position of a fuel injection pump 199, a controller 190 for performing the automatic vehicle velocity control, and a waiting time-setting device 98 for manually setting a waiting time period Tw from a previous reduction operation finish time to the next return increase operation start time.例文帳に追加

燃料噴射ポンプ１９９のラック位置から燃料供給量を検出するラック位置センサ２００と、自動車速制御を実行するコントローラ１９０と、自動車速制御において先の減速動作終了時点から次の復帰増速動作開始時点までの待機時間Ｔｗを手動設定するための待機時間設定器９８とを備える。 - 特許庁

The generated water discharge and injection connector 103 is connected to a generated water recovery tank 114 though pumps 112, 113 and all the water in the generated water tank 9 is sent to the generated water recovery tank 114, and then a prescribed amount of water is sent to the generated water tank 9 of the electronic equipment 1 from the generated water recovery tank 114 by the pump 113.例文帳に追加

生成水排出注入コネクタ１０３がポンプ１１２，１１３を介して生成水回収タンク１１４に接続され、ポンプ１１２により生成水タンク９内の全ての水が生成水回収タンク１１４に送られた後、ポンプ１１３により生成水回収タンク１１４から所定量の水が電子機器１の生成水タンク９に送られる。 - 特許庁

A filler 13 constructed as a stainless raw material mesh is internally in an injection nozzle 11 located at the tip end of a pre-heating tube located below a vaporization combustion tube, and a filter 22 is disposed at the rear of a transfer pump 8 where a liquid fuel tube is located is provided internally in which filler activated carbon is filled and filtration paper is provided therebefore and therebehind.例文帳に追加

気化燃焼管の下方の予熱管の先端に位置される噴射ノズルには、ステンレス素材の網として構成されるフィルターを内装し、液状燃料管が位置する移送ポンプの後部には、活性炭が充填されるとともに、前後に濾過紙が具備される濾過フィルターを配置したものである。 - 特許庁

When an outlet degree of superheat or suction degree of superheat of an evaporator 22, pressure or suction pressure of the evaporator 22, an outlet degree of subcooling of a gas cooler 24, and pressure or discharge pressure of the gas cooler 24 satisfy predetermined conditions in comparison with predetermined reference values, injection is turned on, in a heat pump unit 2.例文帳に追加

ヒートポンプユニット２において、エバポレータ２２の出口過熱度または吸入過熱度、エバポレータ２２の圧力または吸入圧力、ガスクーラ２４の出口過冷却度、ガスクーラ２４の圧力または吐出圧力が、予め定めた基準値と比較して所定条件を満たしたときにインジェクションをＯＮするようにした。 - 特許庁

By hourly shifting a start of write-in operation, that is, by staggering, when e.g. a channel hot electron injection is used, since spikes occurring when the write-in operation is started are dispersed to time of a certain extent not occurring at a time, the current required for the charge pump 150 is reduced.例文帳に追加

書込み動作の開始を時間的にずらす、即ちスタガリングすることにより、例えば、チャネルホット電子注入を利用した場合に書込み動作の開始時に発生するスパイクが、一度に発生するのではなく或る程度の時間に分散されるために、電荷ポンプに必要な電流を低減することができる。 - 特許庁

To provide a suction pipe for a fuel injection pump 7 provided in a diesel engine, capable of preventing rotation malfunction by discharging to the upstream side of a throttle member, the large amount of bubbles generated by backflow of high-pressure fuel in a plunger chamber 43 to the suction passage 32 of a suction part 31 in a fuel pumping cycle.例文帳に追加

燃料の圧送サイクルにおいて、プランジャ室４３内の高圧の燃料が吸入部３１の吸入通路３２へ逆流することで多量に発生する気泡を絞り部材の上流側に排出し、回転不調を防止することができるディーゼルエンジンに備えられる燃料噴射ポンプ７の吸入配管を提供する。 - 特許庁

A fuel supply system 5 for the diesel engine 10 has the high-pressure fuel supply pump 100 pressurizing and supplying the fuel sucked in from a low-pressure side fuel passage (for instance, low-pressure fuel passage 222) to a high-pressure side fuel passage (for instance, fuel rail 88) through which a fuel injection valve 80 is supplied with the fuel.例文帳に追加

ディーゼル機関１０の燃料供給システム５は、燃料噴射弁８０が燃料の供給を受ける高圧側燃料通路（例えば燃料レール８８）に、低圧側燃料通路（例えば低圧燃料通路２２２）から吸入した燃料を昇圧して供給する高圧燃料供給ポンプ１００を有する。 - 特許庁

In a check valve 11 as a fluctuating factor of pressure of a fuel pump 2 unique for the cylinder injection engine E, a first fuel supply passage 4 is set to be atmospheric pressure to make a closed state forcibly urged by air pressure and suppress opening/closing operation of the check valve 11 caused by pulsation of air or the like.例文帳に追加

筒内噴射エンジンＥ特有の燃料ポンプ２の圧力変動要因であるチェック弁１１について、第１燃料供給通路４を大気圧とすることで、強制的にエア圧で付勢した閉鎖状態とすることができ、エア等の脈動に起因するチェック弁１１の開閉作動を抑制する。 - 特許庁

To provide a liquid supply system capable of increasing a designing freedom by making a suction one-way valve for permitting only passage of a liquid from the upstream side which becomes an liquid supply source side to the downstream side which becomes a pump side applicable even to a simple structure not required to have high durability, a liquid supply source, and a liquid injection apparatus.例文帳に追加

ポンプ駆動時に液体供給源側となる上流側からポンプ側となる下流側への液体の通過のみを許容する吸引用の一方向弁を高度な耐久性を要しない簡単な構成でも適用可能とすることにより、設計の自由度を高めることができる液体供給システム、液体供給源、及び液体噴射装置を提供する。 - 特許庁

An ethanol concentration estimation section 104 functioning as one function block of the ECU 100 acquires a fuel pressure feedback correction coefficient FBP by which a basic demand charge quantity of a high-pressure pump 217 is multiplied in a fuel pressure feedback control to be executed to maintain the fuel pressure in a common rail 218 for supplying high-pressure fuel to the direct-injection injector 220 at a target level.例文帳に追加

当該処理において、ＥＣＵ１００の一機能ブロックとして機能するエタノール濃度推定部１０４は、直噴インジェクタ２２０に高圧燃料を供給するコモンレール２１８内部の燃圧を目標圧に維持すべく実行される燃圧フィードバック制御において、高圧ポンプ２１７の基本要求吐出量に乗じるべき燃圧Ｆ／Ｂ補正係数ＦＢＰを取得する。 - 特許庁

When a valve member 23 is lifted by lift quantity of the first piston 21 by a second lift made by the valve element 37, a high pressure circuit 60 and a low pressure circuit 63 are interrupted by closing a second opening part 65, a useless task of a fuel pump for forcibly feeding high pressure fuel is suppressed and the fuel injection valve 1 having a fuel consumption improving effect is made.例文帳に追加

また、弁体３７が第２のリフトをして第１ピストン２１のリフト量だけ弁部材２３がリフトする場合には、高圧回路６０と低圧回路６３は第２の開口部６５を閉鎖することで遮断され、高圧燃料を圧送する燃料ポンプの無駄な仕事が抑制されて燃費向上効果のある燃料噴射弁１となる。 - 特許庁

When a temperature in the vicinity of a nozzle hole of the fuel injection valve 2 after engine stop is estimated and the estimated temperature becomes a preset reference temperature on the basis of a cooling water temperature detected by a water temperature sensor 61 and an outside air temperature detected by an outside air temperature sensor 62, the control part 6 actuates the electric water pump 4 for a prescribed period after engine stop.例文帳に追加

制御部６は、水温センサ６１によって検知された前記冷却水の温度及び外気温センサ６２によって検知された外気温度に基づいて、機関停止後における燃料噴射弁２の噴孔近傍の温度を推定し、この推定された温度が予め設定された参照温度以上となる場合に、機関停止後の所定期間、電動ウォーターポンプ４を作動させる。 - 特許庁

To provide a reflector generation device which reduces the burden of measuring work by eliminating the need of a heavy object such as a compressor or a pump and is capable of performing high-precision measurement even at a position near an injection position and performing stable measurement even inside piping having a large diameter, and to provide an ultrasonic flowmeter using such the reflector generation device.例文帳に追加

本発明は，コンプレッサやポンプなどの重量物を不要にし計測作業の負担を軽減するとともに，注入箇所から近い位置でも高精度な計測を可能とし，径が大きい配管内でも安定した計測を可能とする反射体発生装置およびそのような反射体発生装置を用いた超音波流量計を提供することを目的とする。 - 特許庁

In this accumulator fuel injection device 1 formed by comprising an accumulator 11 storing fuel pressurized and fed by a fuel feed pump 12 and feeding the fuel to a plurality of injectors 13, the accumulator 11 is formed as an intermediate member 10 between the cylinder head 2 and the cylinder head cover 3, and placed on the cylinder head 2.例文帳に追加

燃料供給ポンプ１２によって加圧供給された燃料を蓄圧し、該燃料を複数のインジェクター１３に供給する蓄圧器１１を有して形成される蓄圧式燃料噴射装置１において、前記蓄圧器１１をシリンダヘッド２とシリンダヘッドカバー３の間の中間部材１０として形成し、前記シリンダヘッド２の上に載置して構成する。 - 特許庁

The turbid water treatment equipment is for neutralizing floating particles having negative charge by supplying positive ions to turbid water to flocculate and precipitate the floating particles, and equipped with an ion generator 6 for generating positive ions, a blower pump for supplying air to the ion generator 6 and an ion air injection duct 2 for blowing ion air containing positive ions into turbid water from the ion generator 6.例文帳に追加

濁水中にプラスイオンを供給してマイナスの電荷を持つ浮遊粒子を中和させ、浮遊粒子を凝集させて沈降させる濁水処理装置であって、プラスイオンを発生するイオン発生装置６と、該イオン発生装置６にエアを供給する送風ポンプ、前記イオン発生装置６から濁水中にプラスイオンを含むイオンエアを吹き込むイオンエア注入ダクト２とを具備したものである。 - 特許庁

The sealing unit 10 such as a seal used for a high pressure fuel injection pump has a gap S1 between an outer periphery and a sealing face of a first circular member 40 and an inner periphery and a sealing face of a second circular member 50 in a contact face 43B (53B) of the first circular member 40 and the second circular member 50.例文帳に追加

高圧燃料噴射ポンプ用シール等として用いられる密封装置１０は、第１環状部材４０と第２環状部材５０との当接面４３Ｂ（５３Ｂ）において、前記第１環状部材の外周面及び封止面の間と、前記第２環状部材の内周面及び封止面の間とに、隙間Ｓ１を有する。 - 特許庁

In the constant-temperature fuel saving device, a power generator 15 is rotated by starting of an engine 23 to supply voltage to a constant-temperature ceramic heater 3 via a power cable 16, simultaneously inflow fuel becomes constant temperature fuel of 60°C-65°C and is supplied to the injection pump 18, and engine response is raised to achieve saving of fuel consumption and reduction of exhaust gas.例文帳に追加

エンジン２３の始動で発電機１５が回転し電源ケーブル１６を介して電圧が定温セラミック発熱体３に供給され、同時に流入した燃料が６０°Ｃ〜６５°Ｃの定温燃料となり噴射ポンプ１８に供給し、エンジンレスポンスを高め燃費節減及び排出ガスの減少効果を目的とする定温燃料節減装置。 - 特許庁

The cooling device of the servo amplifier for the electric injection molding machine is composed of a cooling plate 1 made of aluminum alloy attached with IGBTs (E, K, S, etc.), a reserve tank 10 for cooling liquid storage, a pump 8 carrying out force feed of a predetermined amount of cooling liquid in the reserve tank 10 to the cooling plate 1, and a heat exchanger 30 cooling the cooling liquid by cold water.例文帳に追加

ＩＧＢＴ（Ｅ、Ｋ、Ｓ、…）が取り付けられるアルミニウム合金製の冷却板（１）と、冷却液貯留用のリザーブタンク（１０）と、リザーブタンク（１０）中の冷却液を冷却板（１）に所定量宛圧送するポンプ（８）と、冷却液を冷水により冷却する熱交換器（３０）とから構成する。 - 特許庁

In the small ship constructed to inject water pressurized and accelerated by a water jet pump P driven by an engine E from a rear injection port and to propel by reaction force thereof, a cylinder block Cb part of the engine E is constructed as an indirect cooling structure and an exhaust system part such as a cylinder head Ch and an exhaust manifold Em is constructed as a direct cooling structure.例文帳に追加

エンジンＥによって駆動されるウォータージェットポンプＰで加圧・加速された水を後方の噴射口から噴射しその反動によって推進するよう構成された小型船舶において、エンジンＥのシリンダブロックＣｂ部分を間接冷却構造とし、シリンダヘッドＣｈおよび排気マニフォルドＥｍなどの排気系統部分を直接冷却構造とした。 - 特許庁

In the heat pump cycle for composing the cycle of gas injection, both of a high stage side decompression means (high stage side expansion valve 13) and low stage side decompression means (low pressure side on-off valve 16b, low stage side fixed throttle 17, and fixed throttle detouring path 18) can be set by a throttled state and a fully opened state.例文帳に追加

ガスインジェクションサイクルを構成するヒートポンプサイクルヒートにて、高段側減圧手段（高段側膨脹弁１３）、および低段側減圧手段（低圧側開閉弁１６ｂ、低段側固定絞り１７、固定絞り迂回用通路１８）の双方を絞り状態、および全開状態に設定可能な構成とする。 - 特許庁

A fixed delivery pump P and/or a fixed flow rate valve 5, a liquid chemical flowmeter 6 for detecting an integrated flow rate and a stop valve V1 on its downstream side are provided at the liquid chemical supply piping 2, and the liquid chemical of a prescribed flow rate is automatically injected to the liquid chemical injection part 8 till the liquid chemical reaches a prescribed integrated flow rate.例文帳に追加

薬液供給配管２には、定量ポンプＰ及び／又は定流量弁５と、積算流量を検出する薬液流量計６と、その下流側の開閉弁Ｖ_1とが設けられており、所定流量の薬液が所定の積算流量に達するまで薬液注入部８に自動注入される。 - 特許庁

The liquid pressure drive device 10 for driving the actuator being a part of the electromotive injection molding machine has a motor 11 rotatable in both directions, the pump operated by the motor 11 to discharge the pressure fluid in both directions and the hermetically closed pressure fluid storage container for storing the pressure fluid.例文帳に追加

電動射出成形機の一部のアクチュエータを駆動する液圧駆動装置１０であって、両方向に回転可能なモータ１１と、該モータ１１によって作動させられ、圧力流体を両方向に吐出可能なポンプと、前記圧力流体を貯留する密閉された圧力流体貯留容器とを有する。 - 特許庁

To provide a fuel injection pump equipped with a deflector for preventing cavitation erosion in an oil inlet/spill hole, the rotary deflector whose lifetime is extended by preventing generation of fatigue erosion-corrosion of the deflector, such as cavitation erosion and the like, and whose maintenance cost for replacement of the deflector is decreased.例文帳に追加

キャビテーションエロージョン防止用のデフレクタを給、排油孔に設けた燃料噴射ポンプにおいて、デフレクタのキャビテーションエロージョン等の疲労壊食の発生を防止して該デフレクタの寿命を延長し、該デフレクタの交換に伴うメインテナンスコストが低減された回転式デフレクタをそなえた燃料噴射ポンプを提供する。 - 特許庁

To recover activation when activation is lowered by adhesion of soot to the catalyst of a refining apparatus in the case that fuel from a fuel pump is gasified in an evaporator by exhaust heat, refined into hydrogen and carbon monoxide in the refining apparatus by exhaust heat and a modified catalyst and supplied from a gas fuel injection valve to an engine.例文帳に追加

燃料ポンプ７からの燃料を、蒸発器６にて排気熱によりガス化し、改質器６にて排気熱と改質触媒とにより水素、一酸化炭素等に改質して、ガス燃料噴射弁２より機関１に供給する場合、改質器６の触媒へのすすの付着により活性が低下したときに、その活性を回復する。 - 特許庁

Comparison is made between a minimum fuel amount to be discharged through the high-pressure fuel pump and a fuel supply amount injected and supplied from a fuel injection valve, and when the minimum fuel amount to be discharged is substantially equal to or greater than the fuel supply amount, a fuel relief valve provided on the common rail is opened or the opening degree thereof is increased.例文帳に追加

高圧燃料ポンプが吐出可能な最小燃料量と燃料噴射弁から噴射供給される燃料供給量とを比較し、前記吐出可能な最小燃料量が前記燃料供給量とほぼ等しいかそれを上回っているとき、コモンレールに設けられた燃料リリーフ弁を開弁ないしその開度を大きくする。 - 特許庁

To secure sending of fuel under pressure to a fuel injection valve regardless of a failure of a solenoid for controlling the opening and closing of the pressure control valve or its drive circuit, in a configuration with a supply pump having a pressure control valve of an outwardly opening type, with regard to a fuel supply device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の燃料供給装置に関し、外開き方式の圧力制御弁を有するサプライポンプを備える構成において、圧力制御弁の開閉を制御するためのソレノイドもしくはその駆動回路の故障時であっても燃料噴射弁への燃料の圧送を確保することを目的とする。 - 特許庁

The driving liquid from an external pump 12 is injected into the housing chamber 34a through an opening 32 of the microreactor 1, which is communicated with the injection port 34b.例文帳に追加

複数の試薬が個別に収容される収容室からなる複数の試薬収容部３３のそれぞれに、駆動液を収容室３４ａに注入するための注入口３４ｂと、注入された駆動液により収容室３４ａから試薬が押し出される出口３４ｃと、を設け、注入口３４ｂに連通するマイクロリアクタ１の開口３２を通じて外部ポンプ１２からの駆動液を収容室３４ａへ注入するようにした。 - 特許庁

To provide a syringe pump unit capable of easily discharging bubbles of outer air or the like mixed at a time of the suction of liquid and maintaining efficient and accurate separate injection operation, and a flux application device applying flux efficiently and accurately and suppressing an increase in manufacturing cost by using the same.例文帳に追加

液体の吸引時に混入した外気等の気泡をシリンダから容易に排出することができ、高能率で高精度の分注操作を維持できるシリンジポンプユニットと、それを用いることによってフラックスの塗布が高能率で精度よく行なえ、製造コストの上昇を抑制できるフラックス塗布装置を提供する。 - 特許庁

A return screen sludge from the screen sludge transportation pump 6 is tangentially supplied from a circulation water inlet 14, which is formed at the peripheral part of a side wall of the screen sludge washing tank 1, into the tank, and also a plurality of washing nozzles 2 are arranged at the angle where revolution flow generates in the tank by injection of washing water, in the screen sludge washing tank 1.例文帳に追加

スクリーン渣移送ポンプ６からの戻しスクリーン渣をスクリーン渣洗浄槽１の側壁外周部に形成した循環水入口１４から槽内に接線方向に供給するようにするとともに、スクリーン渣洗浄槽１に洗浄水の噴射にて槽内に旋回流が発生する角度に複数の洗浄ノズル２を配設する。 - 特許庁

In the fuel injection pump equipped with a shaft 2 transmitting a rotational force from outside by a gear 25 driving and a roller ring 5 having a roller 52 making axially reciprocating free by abutting a face cam 43 revolving with a shaft 2, a first cushioning member 200 cushioning an impact force generated when the shaft 2 collides with the roller ring 5 is arranged between the shaft 2 and a coupling 6.例文帳に追加

ギヤ２５駆動により外部から回転力が伝達されるシャフト２と、フェイスカム４３をシャフト２と共に回転しながら沿わせることで軸方向に往復動自在にさせるローラ５２を有するローラリング５とを備えた燃料噴射ポンプ１において、シャフト２とカップリング６との間には、シャフト２がローラリング５に衝突するとき生じる衝撃力を緩和する第１の緩衝部材２００を配置する。 - 特許庁