「multiple disc」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a casing for a multiple disc clutch to be assembled through a simple method and take it into consideration that only a mass being as low as possible, namely, an inertial moment being as low as possible, is provided.例文帳に追加

簡単な方法で組み立てることが可能であり、且つ可能な限り小さい質量、すなわち可能な限り小さい慣性モーメントしかもたないように考慮され得る、多板クラッチのためのケーシングを提供する。 - 特許庁

To smoothly execute the shift operation in safety by connecting and disconnecting a forward and backward switching clutch in a working vehicle having the wet multiple disc forward and backward switching clutch.例文帳に追加

湿式多板式の前後進切換えクラッチを有した作業車両に於いて、該前後進切換えクラッチを入り切りして変速操作を円滑且つ安全に行う。 - 特許庁

A hub part 64 is provided in an inner circumference side of a forward clutch 21 (a multiple disc clutch) of the automatic transmission 1 for vehicles, and a drum part 66 is provided in an outer circumference side.例文帳に追加

車両の自動変速機１のフォワードクラッチ２１（多板クラッチ）の内周側にハブ部６４を設け、外周側にドラム部６６を設ける。 - 特許庁

In the electric charge generating part 13, a thin disc-shaped metal sintered body formed by sintering a fiber/grain type stainless steel 316 and provided with multiple holes with a hole diameter of 10-0.5 μm approximately is housed.例文帳に追加

電荷発生部１３には、繊維状あるいは粒状のステンレス３１６を焼結して形成され、孔径が１０〜０．５（μｍ）程度の多数の孔を有する薄い円板状の金属焼結体が収容されている。 - 特許庁

To provide a wet type multiple disc clutch capable of feeding sufficient amount of lubricating oil to a friction plate on a central side in the axial direction to improve the durability of the friction plate.例文帳に追加

軸方向中央側の摩擦板に充分な潤滑油を供給して、摩擦板の耐久性の向上を図ることが可能な湿式多板クラッチを提供する。 - 特許庁

To allow a fluid to flow to a plurality of first chambers of a first flow channel as uniform as possible while reducing pressure loss regardless of a fluid leading-in or leading-out direction to the first flow channel in a multiple-disc heat exchanger.例文帳に追加

多板式の熱交換器において、第１流路に対する流体の導入又は導出方向に関わらず、第１流路の複数の第１室に流体を、その圧力損失を削減しつつ可及的均等に流す。 - 特許庁

A casing 12 for a multiple disc clutch comprises a toothed ring 16 having a plurality of disc taking teeth arranged in a peripherally dispersed state in an inner peripheral surface; a fly wheel 14 coupled to one end part 44 of the toothed ring 16 for coordinate rotation; and a cover body coupled to the second end part 50 of the toothed ring 16 for coordinate rotation.例文帳に追加

多板クラッチのためのケーシング（１２）が、内周面に周方向に分散して配置されてリング縦方向に延在している複数のディスク連行歯を有する歯付リング（１６）と、前記歯付リング（１６）にそれの第一の端部（４４）に共同の回転のために結合しているフライホイール（１４）、前記歯付リング（１６）にそれの第二の端部（５０）に共同の回転のために結合している蓋体をもっている。 - 特許庁

A wet type multiple disc clutch 20 is provided with a pressing friction plate 22 meshing with spline fitting, two both surface friction plates 23, 23 and a friction retaining plate 24 on an outer circumference side of a clutch hub 21, and is provided with a three disc plates 25, ... meshing with spline fitting on an inner circumference side of a clutch drum 30.例文帳に追加

湿式多板クラッチ２０は、クラッチハブ２１の外周側に、スプライン嵌合によって噛合する押圧摩擦プレート２２と、２枚の両面摩擦プレート２３，２３と、摩擦リテーニングプレート２４とを備え、クラッチドラム３０の内周側に、スプライン嵌合によって噛合する３枚のディスクプレート２５…とを備えて構成している。 - 特許庁

The clutch case for the multiple disc clutch is made of aluminum for weight reduction, however, a metal sleeve is pressed in an inner peripheral side to ensure wear resistance because a piston operating pressure oil feeding hole periphery slides with a seal member.例文帳に追加

多板クラッチのクラッチケースは軽量化を図るためアルミニウム製であるが、ピストン作動用圧油供給孔周辺はシール部材と摺動するので耐摩耗性を確保するため金属製のスリーブを内周側に圧入している。 - 特許庁

To cool a friction engagement part by feeding lubricant oil to the friction engagement part using the rotation of a clutch itself in the wet type multiple disc clutch with no lubricant oil feed pump for cooling the friction engagement part.例文帳に追加

摩擦係合部を冷却するために潤滑油の供給ポンプが具えられていない湿式多板クラッチにおいて、クラッチの回転自体を利用して摩擦係合部に潤滑油を供給し、摩擦係合部を冷却できるようにすること。 - 特許庁

The lubricant oil flowing means 41 collects the lubricant oil collected up by a passive ring gear 13 at the times of forward moving rotation and backward moving rotation of the differential 11, and then make to flow (supply) the lubricant oil to the multiple disc brake device 31.例文帳に追加

潤滑油流動手段４１は、ディファレンシャル１１の前進時回転、後進時回転のときに受動用のリングギヤ１３が掻き上げた潤滑油を収集したのち、多板ブレーキ装置３１上に流動（供給）させる構成とした。 - 特許庁

This multiple disc clutch pack comprises a plurality of porous metal plates 10 mounted concentrically and each having a first surface (12) and a second surface (14) while at least one of the surfaces is impregnated with a magneto-rheological substance.例文帳に追加

多ディスククラッチパックは、同心状に設けられていて、各々が第１の表面（12）及び第２の表面（14）を備えた複数の多孔質金属プレート（10）を有し、これら表面のうち少なくとも一方には磁気流動学的物質を含浸させている。 - 特許庁

When the piston 14 opens the plates 11, 13, the shutter 19 opens the oil discharge holes 10c, and lubricating oil is supplied to the inner peripheral surface of a clutch hub 22 of the other wet type multiple disc clutch C2 disposed radially outward.例文帳に追加

ピストン１４がプレート１１，１３を開放するときに、シャッター１９により油排出孔１０ｃが開口され、径方向外方に配置される他の湿式多板クラッチＣ２のクラッチハブ２２の内周面に潤滑油が供給される。 - 特許庁

To smoothly attain a connecting operation in a switching mechanism without a rotation synchronizing device during traveling in a two-wheel driving state, in a driving state control device applied to a two-driving/four-driving switchable vehicle mounted with a transfer including a multiple disc clutch mechanism and the switching mechanism interposed with an axle.例文帳に追加

多板クラッチ機構を備えたトランスファと車軸に介装された切換機構とが搭載された２駆・４駆切換可能な車両に適用される駆動状態制御装置において、２輪駆動状態にて走行中において回転同期装置なしで切換機構の接続作動を円滑に達成すること。 - 特許庁

Since the initial stop position is precisely set only by detecting the actual motor rotation angle of the electric motor 79, a load cell for detecting fastening reaction force of the frictional multiple disc clutch 52 which was conventionally required is not required any longer and the size of the differential gear with the differential limiting mechanism in the shaft direction is reduced.例文帳に追加

電動モータ７９の実モータ回転角を検出するだけで初期停止位置を精度良く設定することができるので、従来必要であった摩擦多板クラッチ５２の締結反力を検出するロードセルが不要になり、差動制限機構付き差動装置の軸方向寸法の小型化が可能になる。 - 特許庁

In a wet type multiple-disc brake device 40, a selector valve 94 is arranged for switching the state of supplying the cooling fluid into a storage case 44 of the brake device 40 or the state of discharging the cooling fluid via the bypass flow path 85 directly to a tank.例文帳に追加

湿式多板型のブレーキ装置４０において、冷却用の流体をブレーキ装置４０の収容ケース４４内に供給する状態と、バイパス流路８５を経由して冷却用の流体をタンクに直接排出する状態とに切り替える切替弁９４を配置した。 - 特許庁

A rotation of the clutch hub 39 moves a clutch hub 40 rightwards through a cam action of a loading cam 32, and the engine rotation can be transmitted to an input shaft 28 causing an engaged condition of a multiple disc clutch 31 (an electromagnetic input clutch 29) by an engagement of clutch pack 41.例文帳に追加

クラッチハブ39の回転はローディングカム32のカム作用を介しクラッチハブ40を右行させ、クラッチパック41の締結により多板クラッチ31（電磁式入力クラッチ29）を締結状態にして入力軸28にエンジン回転を伝達し得る。 - 特許庁

In a source device 1, a video transcode unit 12 causes a PS multiple demultiplexer 11 to transcode motion picture data included in V_Pack separated from PS read from a recording disc 2 and a PS multiplexer 15 generates PS consisting of the V_Pack including the transcoded motion picture data.例文帳に追加

ソース装置１において、ビデオトランスコード部１２は、PS多重分離部１１で、記録ディスク２から読み出したPSから分離したV_Packに含まれる動画データをトランスコードし、PS多重化部１５は、トランスコードした動画データを含めたV_PackよりなるPSを生成する。 - 特許庁

To easily and quickly change and modify the height of a worm thread and concurrently form a profile for a short time by improving a method for forming a profile of single-start thread or multiple-start thread grinding worm where a reciprocating stroke operation is performed along a grinding worm where a disc-type profile forming tool is rotated.例文帳に追加

ディスク形のプロフィル形成ツールが回転する研削ウォームに沿って反復ストローク運動を行う一条又は多条ねじの研削ウォームのプロフィル形成法を改良して、ウォームねじの高さを容易にかつ迅速に変更修正し、同時にプロフィル形成を短時間で行う。 - 特許庁

The rotating force of an input shaft 40 rotatably supported on a supporting cylinder part 31 of a housing 30 is transmitted via a multiple disc clutch mechanism 51 to a driving shaft 15, and the rotating force of the driving shaft 15 is transmitted to a differential device.例文帳に追加

ハウジング３０の支持筒部３１に回転可能に支持された入力軸４０の回転力が多板クラッチ機構５１を介して駆動軸１５に伝達され、この駆動軸１５の回転力がディファレンシャル装置に伝達されるように構成される。 - 特許庁

An automatic transmission T has a shifting planetary gear unit PUs constituted of a combination of single pinion type planetary gear units PUr, PU1 and PU2 and having four differential rotary elements, and six frictional engaging elements Ca, Cb, Cc, C1, B1 and B2 of a wet multiple disc type or a band brake type.例文帳に追加

自動変速機Ｔは、シングルピニオン型のプラネタリギヤユニットＰＵｒ，ＰＵ１，ＰＵ２の組み合わせで構成されて４個の差動回転要素を備える変速用プラネタリギヤユニットＰＵｓと、湿式多板型あるいはバンドブレーキ型の６個の摩擦係合要素Ｃａ，Ｃｂ，Ｃｃ，Ｃ１，Ｂ１，Ｂ２とを備える。 - 特許庁

The initial stop position is accurately set only by detecting the actual motor rotating angle of the electric motor 79, and still a shorter time is required for setting the initial stop position while preventing the biting of a ball cam mechanism 72 arranged between the electric motor 79 and the friction multiple disc clutch 52.例文帳に追加

電動モータ７９の実モータ回転角を検出するだけで初期停止位置を精度良く設定することができ、しかも電動モータ７９および摩擦多板クラッチ５２間に配置したボールカム機構７２の噛み込みを防止しながら、初期停止位置の設定に要する時間を短縮することができる。 - 特許庁

The wet type multiple disc clutch comprises a first stopper member 13 mounted on a clutch drum 3 for specifying the stop position of an outside clutch plate 5, and a second stopper member 14 mounted thereon for holding an imperfect-clutch spring 15 between the first stopper member 13 and itself in the state of imparting a preload thereto.例文帳に追加

クラッチドラム３に外側クラッチ板５の停止位置を規定する第１ストッパ部材１３を取り付けると共に、第１ストッパ部材１３との間で半クラッチバネ１５を予荷重を与えた状態で保持するための第２ストッパ部材１４を取り付ける。 - 特許庁

A controller 40 controls the normal and reverse rotation drive of the motor 40 so as to match the transmission torque of the multiple-disc clutch 16 calculated based on the rotational speed of the motor 40 detected by a rotary detector 48 with the clutch torque command value based on a detection value of a vehicle state.例文帳に追加

コントローラ４０は、回転検出器４８により検出したモータ４０の回転速度に基づいて演算した多板クラッチ１６の伝達トルクと、車両状態の検出値に基づいてクラッチトルク指令値とが一致するようにモータ４０の正逆転駆動を制御する。 - 特許庁

When the piston 14 presses the plates 11, 13, the shutter 19 blocks the oil discharge holes 10c, and the lubricating oil staying on the inner peripheral surface of the clutch drum 10 is discharged from a through-hole 10d in a sidewall of the clutch drum 10 through discharge ports 24a, 20d different from a lubricating oil supply passage of the other wet type multiple disc clutch C2.例文帳に追加

ピストン１４がプレート１１，１３を押圧するときに、シャッター１９により油排出孔１０ｃが閉塞され、クラッチドラム１０の内周面に溜まる潤滑油が、クラッチドラム１０の側壁の貫通孔１０ｄから、他の湿式多板クラッチＣ２の潤滑油の供給路とは異なる排出口２４ａ及び排出口２０ｄを通って排出される。 - 特許庁

To provide a spin coater that is capable of stabilizing the temperature of an ultraviolet-curable resin composition upon spreading in each spin coating process in a short time, and of spreading the ultraviolet-curable resin composition over the surface of a disc substrate in a uniform thickness over multiple spin coating processes without performing large numbers of unproductive spin coating processes and to provide a temperature controlling method of the spin coater.例文帳に追加

各回の展延時の紫外線硬化樹脂組成物の温度を短時間で安定化でき、複数回に亘るスピンコート処理において、大量の捨て処理を行うことなく、ディスク基板上に紫外線硬化樹脂組成物を均一な厚さに展延することができるスピンコート装置及び該スピンコート装置の温度制御方法等の提供。 - 特許庁

In a resin injection molding apparatus for a resin molded article with a fine concavo-convex pattern on one side, a mold apparatus for molding a substrate for an optical disc characterized in that a multiple layer type stamper having plural heat insulating layers separated each other on a mold for forming an injected matter in contact with the fine concave-convex pattern face described above is installed, as a main construction.例文帳に追加

片面が微細な凹凸パターンを持つ樹脂射出品の樹脂射出成形装置において、前記微細な凹凸パターン面に接して射出品を形成する金型に互いに、隔離した複数層の断熱層を含む多層式スタンパを設置したことを特徴とする光ディスク用基板を成形する金型装置を主たる構成にする。 - 特許庁

The method for producing the fibrillated fiber includes splitting conjugate fibers each composed of phase-separated multiple resins by beating treatment, wherein the beating treatment is at least one selected from (a) refiner treatment using 0.1-0.3 mm disc clearance and (b) homogenizing treatment by pressure feed at a pressure of 9-19 MPa.例文帳に追加

相分離した複数の樹脂で構成された複合繊維を叩解処理により分割してフィブリル化繊維を製造する方法において、前記叩解処理は（ａ）０．１〜０．３ｍｍのディスククリアランスを使用するリファイナー処理、及び（ｂ）９〜１９ＭＰａの圧力で圧送するホモジナイズ処理から選択された少なくとも一種である。 - 特許庁

A transmission frame multiple unit 17 stores a PS generated by the PS multiplexer 15 into a video data transmission channel allocation region on a transmission frame, and an audio ES separated from the PS read from the recording disc 2 into a control data/audio data transmission channel allocating region on the transmission frame; and transmits them to a bus 4 via a bus interface 18.例文帳に追加

伝送フレーム多重化部１７は、PS多重化部１５が生成したPSを伝送フレーム上の映像データ伝送チャネル割当領域に、記録ディスク２から読み出したPSから分離したオーディオのESを伝送フレーム上の制御データ/オーディオデータ伝送チャネル割当領域に格納し、バスインタフェース１８を介してバス４に送信する。 - 特許庁

A multiple disc array 201 comprises a partition which defines attachment points 236, 238, 244, and 246 for fixing a plurality of data storage devices 104 respectively to partitions 218 arranged in first and second arrays 212 and 214, and data storage devices 104 in the first array operably spin oppositely with respect to data storage devices 104 in the second array.例文帳に追加

多ディスクアレー２０１は、第一と第二のアレー２１２，２１４内に配列された仕切り２１８に複数のデータ記憶装置１０４の各々を固定するための取り付け点２３６、２３８、２４４、２４６を限定する前記仕切りを含み、前記第一のアレー２１２のデータ記憶装置１０４は前記第二のアレー２１４のデータ記憶装置１０４とは逆に動作回転する。 - 特許庁

A multiple disc friction type differential limit mechanism 31 capable of transmitting differential limit torque and changing a torque transmission amount is provided between a differential case 46 on the input side of the differential gear mechanism 30 and a differential gear shaft 36 on a wheel side to change a transmission amount of the differential limit torque by a differential limit operation mechanism.例文帳に追加

差動ギヤ機構３０より入力側の差動ケース４６と、車輪側の差動ギヤ軸３６間に、差動制限トルクが伝達可能でかつそのトルク伝達量が変更可能な多板摩擦型差動制限機構３１を介在させ、差動制限操作機構により上記差動制限トルクの伝達量を変更操作できるようにしている。 - 特許庁

The power device P is furnsihed with a power case 1 in which a crankcase part 4 to form a crankcase 14 in which a crankshaft 13 of the 4-cycle internal combustion engine E is stored and a transmission case part 5 to form a transmission case 15 in which a wet type multiple disc type friction clutch C to transmit torque of the crankshaft 13 are integrally molded.例文帳に追加

動力装置Ｐは、４サイクル内燃機関Ｅのクランク軸13が収容されるクランク室14を形成するクランクケース部４と、クランク軸13のトルクを伝達する湿式の多板式の摩擦クラッチＣが収容される伝動室15を形成するミッションケース部５とが一体成形された動力ケース１を備える。 - 特許庁

This wet type multiple disc clutch 10 shown in the figure is basically formed in a well known structure and comprises an input shaft 20, an outer peripheral drum part 21 formed integrally with the input shaft, an inner peripheral hub 32, an output shaft 30, the clutch engagement member formed of the friction plate 50 and the separator plate 60, a piston 50, and a pressing member 42.例文帳に追加

図に示す湿式多板クラッチ１０は基本的な構成は周知の構造と同じであって、入力軸２０、入力軸と一体な外周ドラム部２１、内周ハブ３２、出力軸３０、フリクションプレート５０とセパレータプレート６０とからなるクラッチ接続部材、ピストン５０ならびに押圧部材４２等によって構成されている。 - 特許庁

To prevent discharging from a clutch drum of foreign matter of worn powder or the like mixed in lubricating oil in the case it passes through a clutch plate arranged part, in a wet multiple disc clutch supplying lubricating oil from the diametric direction inward to an arranged part of clutch plates in a clutch drum so as to discharge the lubricating oil from an opening end of the clutch drum.例文帳に追加

クラッチドラム１内のクラッチ板３，４の配置部に径方向内方から潤滑油を供給し、クラッチドラム１の開口端から潤滑油を排出するようにした湿式多板クラッチにおいて、クラッチ板配置部を通過する際に潤滑油に混入する摩耗粉等の異物がクラッチドラム１から排出されることを防止する。 - 特許庁

In a clutch utilizing friction between an internal combustion engine and a change gear, especially a multiple disc clutch, built in an automobile or a vehicle belonging to a high output category and having driving friction discs and transmitting friction discs, at least the driving friction discs (4, 5, 6) are made of a material containing a high abrasion strength and rotation number strength.例文帳に追加

自動車もしくは高出力のカテゴリに属する車両内へと内蔵されており、駆動摩擦ディスク及び伝動摩擦ディスクを有する、内燃機関と変速機との間の摩擦式のクラッチ、特に多板クラッチにおいて、少なくとも駆動摩擦ディスク（４，５，６）が、高い摩耗強度及び回転数強度を有する材料から成ることによる。 - 特許庁

In the friction plate for the wet multiple disc clutch with a wet friction material fixed, the wet friction material is formed with oil passages communicating with the inner and outer peripheral edges; oil grooves opened to the inner peripheral edge and having terminals between the inner peripheral edge and the outer peripheral edge; and at least one peripheral groove communicating with the oil passages and extending in a circumferential direction.例文帳に追加

湿式摩擦材を固定した湿式多板クラッチ用のフリクションプレートであって、湿式摩擦材には、内外周縁に連通する油通路と、内周縁に開口し、内周縁と外周縁の間に終端を有する油溝と、油通路と連通し周方向に延在する少なくとも一つ以上の周方向溝が形成されていることを特徴とする。 - 特許庁

The engaging device is provided with the multiple disc clutch 15 operating in oil, an actuator 23 pressing and engaging the clutch 15, and interval adjusting means 19 and 21 for adjusting an interval between clutch discs 75 and 77 so it is wider than a predetermined value when environmental temperature becomes less than a set value.例文帳に追加

オイル中で作動する多板クラッチ１５と、クラッチ１５を押圧して締結させるアクチュエータ２３と、環境温度が設定値以上になるとクラッチ１５のクラッチ板７５，７７の間隔を所定値以下に狭く調整し、環境温度が設定値未満になるとクラッチ板７５，７７の間隔を所定値より広く調整する間隔調整手段１９，２１を設けた。 - 特許庁