crank outとは 意味・読み方・使い方

Crank angle phase of the crank pin 31 can be changed by evacuating the lock pin 57 out of the lock hole 55 and relatively rotating the crank arms 22 and 23 in relation to the crank spindle 16 with the cylinder-inside pressure applied to the crank pin 31 through a piston.例文帳に追加

そして、ロックピン５７をロック穴５５から退避させて前記連結を解除し、ピストンを通じてクランクピン３１に加わる筒内圧力によりクランクアーム２２，２３をクランク主軸１６に対し相対回転させると、クランクピン３１のクランク角位相が変更される。 - 特許庁

To reduce quantity of lubricating oil leaking out of a crankshaft bearing part into the inside of a crank case.例文帳に追加

クランクシャフト支持部からクランクケース内に漏れ出す潤滑油量を低減する。 - 特許庁

Thinned-out processing of the pulse signal is carried out by an electronic control device 50, and a crank angle is calculated based on the thinned-out processed signal.例文帳に追加

このパルス信号は電子制御装置５０によって間引き処理され、間引き処理された信号に基づきクランク角が算出される。 - 特許庁

A slide arm 7 is projected out from the fixed plate and a slide pin 8 and a crank pin 9 are inserted to it.例文帳に追加

固定板３にはスライドアーム７を突設しスライドピン８とクランクピン９を挿通する。 - 特許庁

An engine main body 10 is formed out of a crank case 2, a cylinder 12 and a cylinder head 15.例文帳に追加

クランクケース２とシリンダ１２とシリンダヘッド１５とによりエンジン本体１０が形成されている。 - 特許庁

This piston device 1 forms an air bearing by flowing out gas from a crank side hollow part 31 provided inside of a crank shaft 30 to a gap between a bearing part 9B provided in a crank case 9 and the crank shaft 30 and a gap between an eccentric part 30c of the crank shaft 30 and a large end part 201 of a connecting rod 20.例文帳に追加

このピストン装置１は、クランク軸３０の内部に設けたクランク側中空部３１から、クランク軸３０とクランクケース９に設けられる軸受部９Ｂとの間、及びクランク軸３０の偏芯部３０ｃとコンロッド２０の大端部２０_1との間に気体を流出させ、空気軸受を形成する。 - 特許庁

The power taking-out shaft 24 is journaled to the crank case 4 or the ladder frame 8 rotatably by a bearing part 25, and a power transmission mechanism 41 from the crank shaft 5 to the power taking-out shaft 24 is provided within the crank case 4 or the ladder frame 8.例文帳に追加

前記クランクケース又は前記ラダーフレームに，前記動力取出し軸２４を，軸受け部２５にて回転自在に軸支しする一方，前記クランクケース又は前記ラダーフレームの内部に，前記クランク軸から前記動力取出し軸への動力伝達機構４１を設ける。 - 特許庁

In a splash lubrication type engine which carries out lubrication with the use of oil splash in a crank chamber 16, heat in the crank chamber 16 is positively absorbed by heat receiving ribs 31 projecting from the inner surfaces 11a, 13a, 14a, 15a of the crank casing 4 within the crank chamber 16.例文帳に追加

クランク室１６内にて飛沫化させたオイルにより潤滑を行う飛沫潤滑式エンジンにおいて、クランク室１６内にクランクケース４の内面１１ａ、１３ａ、１４ａ、１５ａから突出する受熱リブ３１を設け、クランク室１６内の熱を積極的に吸収させる。 - 特許庁