「A Collision」に関連した英語例文の一覧と使い方(206ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a bumper reinforcement light in weight and high in strength used for increasing the safety of an automobile by improving the rigidity of a body of the automobile or absorbing the energy in a collision, a method for manufacturing a long member having a substantially B-shaped closed section useful for a material of the bumper reinforcement and the bumper reinforcement, and a press die.例文帳に追加

本発明は自動車のボディの剛性を向上させたり、衝突時のエネルギを吸収することにより、自動車の安全性を高めるため使用されるバンパーリィンホースに係り、軽量で強度の高いバンパーリィンホース１、及びバンパーリィンホース１の材料として有用な概略Ｂ字形の閉断面を有する長尺材並びにバンパーリィンホース１を製造する方法及びプレス加工型２９を提供することにある。 - 特許庁

A soot blower is adapted such that ash deposited on a combustion furnace or a heat recovery apparatus is removed by supplying high pressure gas into a lance 1 of a long cylinder, blowing off gas from a nozzle 2 provided in the vicinity of the tip end of the lance, and bringing a blown jet 4 into collision.例文帳に追加

長尺の円筒体であるランス１の内部に高圧気体を供給し、ランスの先端近くに設けたノズル２から気体を吹き出し、吹き出した噴流４を衝突させることによって、燃焼炉又は熱回収装置に付着した灰を除去するスートブロワにおいて、気体を吹き出すノズル２の噴出口出口の外周に環状凹部２Ａｃを設け、噴出口出口と環状凹部の外殻形状を、ランスの外表面形状に合致させるように構成するスートブロワ。 - 特許庁

The device is equipped with a collision determination means (S4) for determining possibility of being bumped by the rear vehicle based on information detected by a rear part monitoring means for detecting objects behind the vehicle in a state of braking the vehicle, and a braking force regulation instruction means (S5) for instructing a brake control means for controlling a brake of the vehicle to execute the braking force regulating control.例文帳に追加

車両にブレーキがかけられている状態において、車両の後方にある物体を検出する後方監視手段で検出された情報に基づいて、後方車両に追突される可能性を判断する追突判断手段（Ｓ４）と、追突判断手段により後方車両に追突されると判断された場合、車両のブレーキ制御を行うブレーキ制御手段に対して、制動力を調整する制御を実行させるための指令を行う制動力調整指令手段（Ｓ５）とを装備する。 - 特許庁

To suppress the rotation of a head at the time of offset collision at impact, to improve directivity at the time of hitting of a ball and to increase a carry by making the plane ellipse when the spheroid centering at the centroid of a club head is virtually cut at a plane passing the centroid of the club head and paralleling to a loft angle nearly coincident with the variation distribution of the hitting points of general players.例文帳に追加

本発明はアイアンクラブヘッドに関し、特に、クラブヘッドの重心を中心とした慣性楕円体をクラブヘッドの重心を通り、ロフト角に平行な平面で仮想的に切断したときの平面楕円をほぼ一般のプレイヤーの打点のばらつき分布に一致させることにより、インパクトの際にオフセット衝突時のヘッドの回転を抑え、打球時の方向性を改良しかつ飛距離を増大できるようなアイアンクラブヘッドに関するものである。 - 特許庁

To provide a vehicle periphery information notifying device capable of improving reliability by allowing the detection and notification of a presence area including precise positions of a dead angle obstacle to a vehicle concerned and the other vehicle in a dead angle and allowing an occupant (driver) of the vehicle concerned to know the presence of the dead angle obstacle and the vehicle in the dead angle for perceiving them and avoiding a collision with them.例文帳に追加

自車両に対する死角障害物、死角他車両の正確な位置を含む存在領域を検出し報知できるようにし、自車両の乗員（運転者）が余裕を持って、死角障害物、死角他車両の存在を知り、自車両と衝突する虞がある死角障害物、死角他車両を察知でき、その死角障害物、死角他車両との衝突回避を行い得るようにし、この車両周辺情報報知装置の信頼性を高めること、等を可能にする車両周辺情報報知装置を提供する。 - 特許庁

The vehicle steering apparatus includes a steering wheel 10 supported on a vehicle body 70 to steer a vehicle, an airbag device 20 provided inside the steering wheel 10 that deploys an airbag 24 toward to restrain the vehicle occupant in the event of a collision, and an airbag position adjusting unit 30 that adjusts the airbag device 20 in a longitudinal direction of the vehicle with respect to the steering wheel 10.例文帳に追加

車両用ステアリング装置は、車体７０に支持されて車両を操舵するステアリングハンドル１０と、このステアリングハンドル１０の内方に設けられていて車両の衝突時に乗員に向けてエアバッグ２４を膨張展開して同乗員を拘束可能なエアバッグ装置２０を備えるとともに、エアバッグ装置２０をステアリングハンドル１０に対して車両前後方向にて移動調整するバッグ位置調整装置３０を備えている。 - 特許庁

To increase an impact force applied to particles and improve pulverization efficiency in a particle pulverizing method and device where an impact part is arranged on the bottom of a cylindrical particle pulverization tank composed of a side face and a bottom face and rotates in a liquid object to be treated containing particles to pulverize the particles by an impact force between the collision surface of the impact part and the particles.例文帳に追加

側面と底面で構成された円筒形状の粒子微細化処理槽の底部に衝撃部を配し、粒子を含む液状の被処理対象物中を前記衝撃部が回転し、前記被処理対象物と前記衝撃部を衝突させ、前記衝撃部の衝突面との衝撃力によって前記粒子を微細化する粒子微細化処理方法および装置において、粒子に与える衝撃力を大きくし、微細化効率を向上することを目的とする。 - 特許庁

The communication method includes: step A in which a radio base station eNB transmits "RRC Connection Reconfiguration" including setting information on a plurality of CCs and PDCCHs to the mobile station UE; and step B in which the mobile station UE transmits "RRC Connection Reconfiguration Complete" to the radio base station eNB by using a collision type channel in accordance with the received "RRC Connection Reconfiguration".例文帳に追加

本発明に係る移動通信方法は、無線基地局ｅＮＢが、移動局ＵＥに対して、複数のＣＣ及びＰＤＣＣＨに係る設定情報を含む「ＲＲＣ Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ Ｒｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ」を送信する工程Ａと、移動局ＵＥが、受信した「ＲＲＣ Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ Ｒｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ」に応じて、衝突型チャネルを用いて、無線基地局ｅＮＢに対して、「ＲＲＣ Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ Ｒｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ Ｃｏｍｐｌｅｔｅ」を送信する工程Ｂとを有する。 - 特許庁

The collision alarm device is incorporated and fixed to a device and a tool which a manager of an electric car traveling area lends to a user of the area.例文帳に追加

走行方向にエネルギーＥを放射するエネルギー放射手段Ｒを具備した電気自動車Ｃと、該放射エネルギーの受信センサーＤおよび受信をトリガとして電気自動車Ｃの接近警報を出力する手段Ａを具備した衝突警報デバイスとの組合せによる衝突警報システムであって、衝突警報デバイスが、電気自動車走行エリア管理者が該エリア利用者に貸与する器具・用品に組込み固着されているものである衝突警報システム。 - 特許庁

The information, warning, and operation support are provided to the driver at a proper timing for preventing the encountered collision by predicting the braking distance of the vehicle from the information on the forward road surface state and the varied points thereof provided from a road side sensor and a road surface state sensor through road-vehicle communication devices 2 and 3 with a variation in forward road condition taken into account.例文帳に追加

路側のセンサおよび路面状況センサより路車間通信装置２，３を介して提供される前方の路面状況とその変化点の情報、車両センサ５より提供される車両速度とから、前方の路面状況が変化している場合も考慮して、車両の制動距離を予測し、出合い頭衝突を防止するために適切なタイミングでドライバに情報提供、警報および操作支援を行うように構成されていることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a shaft coupling mechanism capable of eliminating collision noise in a relative displacement in the axial direction of one rotary shaft to the other rotary shaft, preventing any disagreeable friction noise in the transmission of the rotation of one rotary shaft to the other rotary shaft, ensuring the contact area of a projecting part of each coupling base body to each rotation transmitting member in the direction around the axis as desired, and preventing any degradation of the durability.例文帳に追加

一方の回転軸の他方の回転軸に対する軸方向の相対的な変位において衝突音の発生をなくし得ると共に一方の回転軸の回転の他方の回転軸への伝達においては不快な摩擦音を生じさせることなく、しかも、各連結基体の突部の各回転伝達部材への軸心周りの方向における接触面積を所望に確保できて、耐久性の劣化のない軸連結機構を提供すること。 - 特許庁

This insulating material having homogeneously dispersed micro bubbles having maximum bore diameter of 10,000 nm and rate of content of 10 to 80 vol.% including gaps of micro particles, is obtained from a gas and a varnish comprising a resin for insulation and micro particles of maximum particle size of 1,000 nm and having gaps by producing shear, vibration, collision and cavitation state to generate micro bubbles and disperse homogeneously.例文帳に追加

絶縁体用樹脂と空隙を有する最大粒径１０００ｎｍの微細粒子とから構成されるワニスと気体とから、該ワニス構成分子間と気体分子とを剪断、振動、衝突、及びキャビテーション状態を生じさせることにより、微小気泡を発生、均一分散させて得られる絶縁材料において、微小気泡が最大孔径１００００ｎｍで、且つ含有率が、微細粒子の空隙と合せて１０容積％以上８０容積％以下で、均一分散させて成ることを特徴とする絶縁材料。 - 特許庁

The method includes; in the real time data transmission in the Ethernet(R) network, a first step of defining an RT-IFG shorter than IFG of real time data and giving priority over general Ethernet(R) data, and a second step of applying an MPCP protocol for data transmission without a collision between the real time data.例文帳に追加

リアルタイムデータの送信における衝突の発生を抑制して、遅延時間の変化が生ずる問題点を解決するためのイーサネット（登録商標）・ネットワークでのリアルタイムマルチメディアデータ送信方法を提供することを目的とし、イーサネット（登録商標）・ネットワークでのリアルタイムデータ送信において、リアルタイムデータに対してＩＦＧに比べて短いＲＴ−ＩＦＧを規定して、一般のイーサネット（登録商標）データに比べて優先権を付与する第１段階と、前記リアルタイムデータ間の衝突がないデータ送信のためのＭＰＣＰプロトコルを適用する第２段階と、を含む。 - 特許庁

Article 27 (1) Vessels set forth in the main clause of paragraph 2 and of paragraph 5 of Article 25 of the Act on Preventing Collision at Sea (Act No. 62 of 1977) shall display in a port white portable lamps or lighted white lamps set forth in these provisions at a place that can be seen most easily from surrounding area, except for cases in which they display lamps pursuant to the provisions of these clauses or of paragraph 3 of said Article, notwithstanding the provisions of the proviso of paragraph 2 and of the proviso of paragraph 5 of said Article. 例文帳に追加

第二十七条　海上衝突予防法（昭和五十二年法律第六十二号）第二十五条第二項本文及び第五項本文に規定する船舶は、これらの規定又は同条第三項の規定による灯火を表示している場合を除き、同条第二項ただし書及び第五項ただし書の規定にかかわらず、港内においては、これらの規定に規定する白色の携帯電灯又は点火した白灯を周囲から最も見えやすい場所に表示しなければならない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

The collision preventing apparatus 34 includes vehicle detection and warning laser units 60 62 for optically detecting moving bodies approaching from different directions, and a control device 68 which, in response to the detection of the moving bodies by both the vehicle detection and warning units 60, 62, alerts at least one of the moving bodies regarding the existence of the other moving body by means of a laser drawing device 54, etc.例文帳に追加

衝突防止装置３４は、それぞれ異なる方向から近づいてくる移動体を光により検出するための車両検知・警告レーザユニット６０，６２と、車両検知・警告レーザユニット６０，６２の各々により移動体が検出されたことに応答して、当該移動体のうち少なくとも一方に対し、レーザ描画装置５４などを用いて他方の移動体の存在を告知することにより移動体同士の衝突を防止するための制御装置６８とを含む。 - 特許庁

In this communication method between the reader/writer and the plurality of portable information processors capable of non-contact communication, response timing or a response order is decided together with the identification information of each portable information processor in an anti-collision mode, and the each portable information processor returns a response to an instruction from the reader/writer in its own decided response timing or order.例文帳に追加

読み取り／書き込み装置と、複数の非接触通信可能な携帯可能情報処理装置との間の通信方法において、アンチコリージョン時に各携帯可能情報処理装置の識別情報とともに、応答タイミング或いは応答の順番を決定し、読み取り／書き込み装置からの命令に対して決められた各自の応答タイミング或いは順番で各携帯可能情報処理装置が応答を返すようにしたものである。 - 特許庁

Article 154 Pursuant to the provisions of Article 64 of the Act, aircraft engaged in operations in air or on the ground at night shall be marked by anti-collision lights, starboard lights, port lights, and tail lights. However, this shall not apply to cases where an aircraft is navigating on ground under tow and the towing vehicle's lights mark the aircraft, or when there is a danger of affecting the navigation of that aircraft or another aircraft, and the aircraft is marked by starboard lights, port lights, and tail lights. 例文帳に追加

第百五十四条　法第六十四条の規定により、航空機が、夜間において空中及び地上を航行する場合には、衝突防止灯、右舷灯、左舷灯及び尾灯で当該航空機を表示しなければならない。ただし、航空機が牽引されて地上を航行する場合において牽引車に備え付けられた灯火で当該航空機を表示するとき又は自機若しくは他の航空機の航行に悪影響を及ぼすおそれがある場合において右舷灯、左舷灯及び尾灯で当該航空機を表示するときは、この限りでない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

The cutting device 600 is constituted by rotatably attaching a striking body 1 to a bearing shaft erected on the main surface of a rotating body, so as to bring the striking body 1 into collision with at least the main surfaced of the substrate 300 or parts by rotating the body 1 at a high speed higher than the critical impact speed.例文帳に追加

回路用基板３００を搬送するコンベア２０１と、前記回路用基板の主面または取り付けた部品の少なくとも一方切削加工する切削装置６００と、前記回路用基板３００を加熱する加熱炉２０３と、前記回路用基板または前記部品の少なくとも一方を加振する打撃装置４００と、前記回路用基板３００から離脱した部品を搬送するコンベア２０２とからなり、前記切削装置６００は、回転体１０１の主面に立設した支軸１０３に打撃体１を回動可能に取り付け、前記回転体１０１を高速回転させ前記打撃体１を臨界衝撃速度以上の速度で前記回路用基板３００の主面または前記部品の少なくとも一方に衝突させる構成。 - 特許庁