「AIR-FUEL-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(74ページ目) - Weblio英語例文検索

If the misfire does not occur, the air-fuel ratio is shifted further to the lean side when succeeding A/F lean control is executed, and the operation is repeated until the misfire occurs in part of the cylinders.例文帳に追加

失火が発生しなかった場合、次回のＡ／Ｆリーン制御の実行時には、更に空燃比をリーン側に移行し、一部の気筒で失火が発生するまでこの動作を繰り返す。 - 特許庁

To provide a heater control device controlling a heater of an air-fuel ratio sensor in a vehicle internal combustion engine system, wherein operation of an internal combustion engine is stopped intermittently, with lower power consumption.例文帳に追加

内燃機関の運転が間欠的に停止される車両用内燃機関システムの空燃比センサのヒータを、より消費電力が少ない形で制御できるヒータ制御装置を提供する。 - 特許庁

A sub O2 sensor output used in the active A/F control is corrected based on a control result of an air-fuel ratio in the other cylinder group B on which no active A/F control is carried out.例文帳に追加

そして、当該アクティブA/F制御に用いるサブO2センサ出力を、当該アクティブA/F制御が行われていない他の気筒群Ｂにおける空燃比の制御結果に基づいて補正する。 - 特許庁

To promptly solve an error identification state of a model parameter by an identifying device in an answer requiring controller of an air-fuel ratio by making an exhaust system of an internal combustion engine be a controlled object model.例文帳に追加

内燃機関の排気系を制御対象モデルとした空燃比の応答指定型制御装置において、同定器によるモデルパラメータの誤同定状態を速やかに解消する。 - 特許庁

The engine 10 is operated so as to raise exhaust manifold temperature to a first specified value by operating the engine at a lean air-fuel ratio and in delay angle ignition timing after cold starting of the engine.例文帳に追加

エンジン冷間始動後、リーン空燃比と遅角点火時期でエンジンを運転することにより、エンジン10が、排気マニフォールド温度を第１所定値まで上昇させるように運転される。 - 特許庁

Thus, since the EGR valve 5 is forcibly opened when recognizing the fixation of valve closing in the engine operation after completing the starting the engine 1, the deterioration in the air-fuel ratio during the cranking can be avoided.例文帳に追加

このように、エンジン１の始動完了後のエンジン運転中に閉弁固着を認識した時にＥＧＲバルブ５を強制開弁するため、クランキング中の空燃比の悪化を回避できる。 - 特許庁

If the air-fuel ratio is rich, the restoration from the intake sequential injection control to the normal control may be executed at the time of skipping of rich in the FAF control or before starting the FAF control.例文帳に追加

空燃比がリッチである場合、ＦＡＦ制御におけるリッチスキップ時、又はＦＡＦ制御の開始前に吸気同期噴射制御から通常制御への復帰を行うこととしてもよい。 - 特許庁

To improve the output sensitivity range by lowering the internal resistance of a detection element, to stabilize the characteristic of a pump current, and to heighten the detection accuracy of an air/fuel ratio.例文帳に追加

検出素子の内部抵抗を下げて出力感度幅を向上させると共に、ポンプ電流の特性を安定させ、空燃比の検出精度を高めることができるようにする。 - 特許庁

A flow rate detector and a flowing rate regulating valve are each arranged in fuel-system piping 9 for supplying the fuel gas into the mixing device 7, and in air-system piping 8 for supplying the air for combustion into the mixing device 7, and the flowing rate regulating valve is controlled so as to obtain the air ratio set according to the metal strip to be heated.例文帳に追加

そして、ミキシング装置７に燃料ガスを供給する燃料系配管９、及びミキシング装置７に燃焼用空気を供給する空気系配管８のそれぞれに、流量検出器及び流量調節弁を設け、加熱する鋼帯に対応して設定された空気比となるように、流量調節弁を制御する。 - 特許庁

In this exhaust emission controlling method for supplying the exhaust gas from a combustion engine including lean-burn combusted in the lean atmosphere of excessive air, to the catalyst capable of oxidizing at least methane, the exhaust gas enervated by combustion in the atmosphere where an air-fuel ratio is alternately changed between a lean atmosphere of excessive air and a rich atmosphere of excessive fuel, is supplied to the catalyst.例文帳に追加

空気過剰のリーン雰囲気で燃焼される希薄燃焼を含む燃焼機関からの排ガスを少なくともメタンを酸化可能な触媒に供給する排ガス浄化方法であって、空燃比が空気過剰のリーン雰囲気と燃料過剰のリッチ雰囲気とに交互に変動された雰囲気で燃焼して生成した排ガスを触媒に供給する。 - 特許庁

After an air volume in the cylinder is settled by closing an intake valve of the cylinder, at ignition timing, an efficiency guard value is determined based on the settled air volume in the cylinder and the corrected target air-fuel ratio, and the ignition timing is determined based on torque efficiency corrected by the efficiency guard value.例文帳に追加

そして、同気筒の吸気弁の閉弁により気筒内空気量が確定した後、点火時期タイミングでは、確定した気筒内空気量と修正目標空燃比とに基づいて効率ガード値を決定し、この効率ガード値によって修正したトルク効率に基づいて点火時期を決定する。 - 特許庁

The oxygen density in a re-circulation exhaust gas supplied in an engine suction passage is estimated and at least one side of the air fuel ratio or re- circulation exhaust gas ratio is controlled to a target value based on the oxygen density in the estimated re-circulation exhaust gas.例文帳に追加

機関吸気通路内に供給される再循環排気ガス中の酸素濃度を推定し、推定された再循環排気ガス中の酸素濃度に基づいて空燃比又は再循環排気ガス率の少くとも一方を目標値に制御する。 - 特許庁

To provide a combustion state control device of an internal combustion engine for performing combustion state control by which the exhaust recirculation by an exhaust recirculation device corresponds to a change in ignitability to the equal air-fuel ratio, due to reduction in the exhaust purification ratio of an exhaust catalyst device.例文帳に追加

排気触媒装置の排気浄化率の低下に起因して排気還流装置による排気還流が等空燃比に対する着火性の変化に応じた燃焼状態制御を行う内燃機関の燃焼状態制御装置を提供する。 - 特許庁

Since air fuel ratio is controlled to rich for securing startability (combustion stability) and drivability in cold start, ratio of lower HC (hydrocarbon with a small number of carbon) is high in HC exhausted from the engine 11 during a rich period.例文帳に追加

冷態始動時には、始動性（燃焼安定性）やドライバビリティを確保するために空燃比がリッチに制御されるため、このリッチ期間中にエンジン１１から排出されるＨＣは、低級ＨＣ（炭素数の小さい炭化水素）の比率が高くなる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for surely purifying exhaust gas by accurately controlling the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing in an NOx catalyst when controlling the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing in the NOx catalyst by making a feedback process in the internal combustion engine having the NOx catalyst for purifying the exhaust gas by storing and reducing NOx included in the exhaust gas.例文帳に追加

排気中に含まれるＮＯｘを吸蔵、還元して浄化するためのＮＯｘ触媒を備える内燃機関において該ＮＯｘ触媒に流入する排気の空燃比をフィードバック制御する場合に、該ＮＯｘ触媒に流入する排気の空燃比を正確に制御し、以て排気の浄化等を確実に行う内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When these air-fuel ratio F/B correction amount and ignition timing delay amount are calculated, the ECU 40 refers to a corresponding map stored in ROM built into the ECU 40 by the use of these air-fuel ratio F/B correction amount and ignition timing delay amount as processing in subsequent Step S33 and S34, and estimates the alcohol concentration supplied to the combustion chamber of the engine 11.例文帳に追加

これら空燃比Ｆ／Ｂ補正量及び点火遅角量を算出すると、ＥＣＵ４０は、続くステップＳ３３及びＳ３４の処理として、これら空燃比Ｆ／Ｂ補正量及び点火遅角量を用いて、当該ＥＣＵ４０に内蔵されたＲＯＭに記憶されている対応マップを参照し、エンジン１１の燃焼室に供給されるアルコール濃度を推定する。 - 特許庁

The exhaust emission control device performs a second temperature raising control for raising the temperature of the adsorbing part to a second temperature higher than a first temperature while the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the adsorbing part is lean after a first temperature raising control is performed several times for raising the temperature of adsorbing part to the first temperature while the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the adsorbing part is lean.例文帳に追加

排気浄化装置は、吸着部に流入する排気ガスの空燃比がリーンの状態で吸着部を第１の温度まで昇温する第１の昇温制御を複数回行った後に、吸着部に流入する排気ガスの空燃比がリーンの状態で第１の温度よりも高い第２の温度まで吸着部を昇温する第２の昇温制御を行う。 - 特許庁

Thereafter, lowering of the SOx emission speed Vsox in the SOx poisoning recovery control is restrained by raising catalyst bed temperature Tc up to target temperature Tct on the high temperature side and lowering an exhaust air-fuel ratio A/F down to a target air-fuel ratio A/Ft on the rich side as the SOx emission speed lowering degree Ddw becomes larger.例文帳に追加

そして、ＳＯｘ放出速度低下度合いＤｄｗが大きくなるに従って、触媒床温Ｔｃをより高温側の目標温度Ｔｃｔまで昇温させると共に、排気空燃比Ａ／Ｆをよりリッチ側の目標空燃比Ａ／Ｆｔまで低下させることにより、ＳＯｘ被毒回復制御中のＳＯｘ放出速度Ｖｓｏｘが低下することを抑制する。 - 特許庁

The regeneration means enriching the exhaust air-fuel ratio by supplying the reduction gas in the exhaust pipe when required torque TRQ is determined to be smaller than a torque determination value TRQTH, and enriching the exhaust air-fuel ratio without supplying the reduction gas in the exhaust pipe when the required torque TRQ is determined to be equal to or larger than the torque determination value TRQTH.例文帳に追加

この再生手段は、要求トルクＴＲＱがトルク判定値ＴＲＱＴＨより小さいと判定された場合には、還元ガスを排気管内に供給することで前記排気空燃比をリッチ化し、要求トルクＴＲＱがトルク判定値ＴＲＱＴＨ以上であると判定された場合には、還元ガスを排気管内に供給することなく排気空燃比をリッチ化する。 - 特許庁

To provide a gas mixing device applicable to an existing combustion system with a simple device structure without requiring equipment modifications, and capable of maintaining a mixing ratio of mixed fuel gas and air supplied to a power generation system in a target ratio even when a heat generation amount of sub fuel gas is varied.例文帳に追加

簡単な装置構成で既存の燃焼システムに設備変更を伴うことなく適用できると共に、副燃料ガスの発熱量の変動があっても、発電システムへ供給する混合燃料ガスと空気との混合比率を目的とする比率に維持することができるガス混合装置を提供すること。 - 特許庁

To inhibit occurrence of misfire by utilizing the fact that degree of mixing of fuel and fresh air is larger as injection ratio (quantity of port injection)/(quantity of port injection + quantity of in-cylinder injection ) is larger, in a fuel injection ratio control device adapted to the internal combustion engine provided with a port injection valve and an in-cylinder injection valve.例文帳に追加

ポート噴射弁と筒内噴射弁とを備えた内燃機関に適用される燃料噴射割合制御装置において、噴射割合（ポート噴射量／（ポート噴射量＋筒内噴射量））が大きいほど燃料と新気との混合度合いが大きいことを利用して失火発生を抑制し得る装置の提供。 - 特許庁

It is possible to precisely find the actual compression ratio ε without receiving influence of pressure due to explosion combustion of air-fuel mixture as the compression ratio ε is calculated by using a peak value P of the cylinder internal pressure with a condition that it is after TDC or fuel-cut in under practice.例文帳に追加

点火時期が、ＴＤＣの後であること、あるいはフューエルカットの実施中であることを条件として、筒内圧力のピーク値Ｐを用いて圧縮比εを演算しているので、混合気の爆発燃焼により圧力の影響を受けることなく、実圧縮比εを正確に求めることができる。 - 特許庁

A first pre-ignition prevention control operation selected when pre-ignition is detected and engine rotation speed Ne is less than a predetermined value Nex includes control performed to enrich the air-fuel ratio within a cylinder (S22) and control performed to reduce the effective compression ratio of the engine by changing the close-timing of an air intake valve (S23).例文帳に追加

プリイグニッションが検出され、かつエンジン回転速度Ｎｅが所定値Ｎｅｘ未満であるときに選択される第１プリイグ回避制御には、筒内の空燃比をリッチ化する制御（Ｓ２２）と、吸気弁の閉時期を変更することにより、エンジンの有効圧縮比を低下させる制御（Ｓ２３）とが含まれる。 - 特許庁

A computer body 2a of the control device 2 calculates the air ratio on the basis of the exhaust gas temperature and residual oxygen concentration in exhaust gas provided from the exhaust gas thermometer 5a and the exhaust gas inside oxygen densitometer 5b, and graphs a change in the air ratio, and calculates an improving width and fuel reducing cost from a difference from its reference value.例文帳に追加

管理装置２のコンピュータ本体２ａは、排気ガス温度計５ａ、排ガス中酸素濃度計５ｂから得た排気ガス温度及び排ガス中の残留酸素濃度を元に空気比を算出し、空気比の変化をグラフ化すると共に、その基準値との差から改善幅、燃料削減コストを算出する。 - 特許庁

The ratio T/H is a value being the magnitude of an influence on the reversal period T due to deterioration of the oxygen sensor 14 or being in an operation region where an intake air amount is decreased or a value capable of being represented without being influenced by a difference between a rich skip amount RsR and a lean skip amount RsL of air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加

比Ｔ／Ｈは、酸素センサ１４の劣化による反転周期Ｔへの影響の大きさ、吸入空気量の少なくなる運転領域かどうか、また空燃比フィードバック制御のリッチスキップ量ＲｓＲとリーンスキップ量ＲｓＬとの差に左右されずに表すことの可能な値である。 - 特許庁

Mechanical compression ratio defined by stroke volume of a piston and volume of a combustion chamber 17 is set to 14 or higher, spark plugs 22 are provided to position ignition points at two or more positions separate from a center of the combustion chamber 17, and excess air ratio of air fuel mixture is set to 1.4 or higher.例文帳に追加

ピストンの行程容積と燃焼室１７の容積によって決まる機械的な圧縮比を１４以上に設定し、燃焼室１７の中心から離れた２か所以上の位置に点火点が配置されるよう点火プラグ２２を設け、かつ、混合気の空気過剰率を１．４以上に設定する。 - 特許庁

To avoid the problem that treatment for heating a sensor element 52a in an air/fuel ratio sensor 52 with a heater 52b to activate the sensor element 52a cannot be properly performed when allowing the use of various kinds of fuel for an internal combustion engine 10.例文帳に追加

空燃比センサ５２内のセンサ素子５２ａをヒータ５２ｂによって加熱することでセンサ素子５２ａを活性化させる処理を、内燃機関１０の燃料として様々な燃料を許容する場合には、適切に行うことができないこと。 - 特許庁

The control device further comprises an alcohol determining means performing alcohol determination that the concentration of the alcohol mixed with the fuel exceeds predetermined concentration when a state exceeding the difference of the calculated air-fuel ratio learning value exceeds a predetermined threshold value continues over a predetermined period.例文帳に追加

更に、算出される空燃比学習値のズレが所定閾値を超えている状態が、所定期間を超えて継続する場合には、混合されているアルコールの濃度が所定濃度を超えているとのアルコール判定を下すアルコール判定手段とを備える。 - 特許庁

A quick change of the air-fuel ratio is suppressed by gradually increasing the gasoline supply quantity and gradually decreasing the hydrogen supply quantity rather than quickly changing each fuel supply quantity to the supply quantity corresponding to the operation method.例文帳に追加

各燃料の供給量を運転方法に応じた供給量に突然変更するのではなく、ガソリンの供給量は徐々に増加させていき水素の供給量を徐々に減少させていくことで、空燃比の急激な変化を抑制する。 - 特許庁

To provide a technique capable of improving the controllability of air-fuel ratio in a storage/reduction type NOx catalyst by reducing the arrival time of fuel to the storage/reduction type NOx catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、吸蔵還元型ＮＯｘ触媒への燃料の到達時間をより短くすることにより、該吸蔵還元型ＮＯｘ触媒における空燃比の制御性を向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

The control device detects a first timing at which the estimated oxygen occluded amount reaches the maximum oxygen occluded amount and a second timing at which an oxygen concentration sensor on the downstream side of the catalysts indicates an output equivalent to a lean air/fuel ratio when fuel cut is performed.例文帳に追加

前記制御装置は、フューエルカットが実行されたとき、推定された酸素吸蔵量が最大酸素吸蔵量に到達する第１タイミングと、触媒下流の酸素濃度センサがリーン空燃比相当の出力を示す第２タイミングとを検出する。 - 特許庁

Since the I-V characteristics of the fuel cell changes in accordance with supplying oxidation gas volume, the oxidation gas volume (that is, a stoichiometric air ratio) supplied to the fuel cell is adjusted to control the power generating efficiency by changing of the I-V characteristics.例文帳に追加

燃料電池のＩ−Ｖ特性は、供給する酸化ガス量に応じて変動するため、本発明では燃料電池に供給する酸化ガス量（すなわちエアストイキ比）を調整し、Ｉ−Ｖ特性を変えることで発電効率の調節を行う。 - 特許庁

In the case where both the "significant deviation to a rich side of the air-fuel ratio" and the "significant decrease of oil pressure" are detected, it is judged as the dilution abnormality of the engine oil due to droplet fuel inclusion to the engine oil in a crank case ("oil dilution abnormality")(a step 440).例文帳に追加

「空燃比のリッチ側へのずれ大」も「油圧低下大」も発生している場合に、クランクケース内のエンジンオイルへの液滴燃料の混入によるエンジンオイルの希釈異常（「オイル希釈異常」）が発生していると判定される（ステップ４４０）。 - 特許庁

When the filter is regenerated, based on a signal of an oxygen concentration sensor 24 provided at an outlet side of the filter 1, an injection amount of post injection by a fuel injection valve 9 is controlled, and an air/fuel ratio of an exhaust at the filter outlet is controlled stoichiometrically.例文帳に追加

そして、フィルタ再生時に、フィルタ１３の出口側に設けた酸素濃度センサ２４の信号に基づき、燃料噴射弁９によるポスト噴射の噴射量を制御するなどして、フィルタ出口の排気の空燃比をストイキに制御する。 - 特許庁

The fuel injection mode is switched from compression stroke injection to intake stroke injection, and ignition retard is performed corresponding to a jump of the air-fuel ratio along with the switching (t4 or after), so that rapid increase in engine torque immediately after the switching of injection modes is canceled out.例文帳に追加

そして、燃料噴射モードを圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切替えるとともに、これに伴う空燃比のジャンプに対応して点火リタードを行い（ｔ４〜）、これにより、噴射モード切替直後のエンジントルクの急増を打ち消す。 - 特許庁

An amount of fuel injection is operated to control output OX2AD of a rear O_2 sensor to a target value within a range of a lower shelf range with a small amount of output variation, lower than a value corresponding to a theoretical air-fuel ratio, and higher than a low saturation value.例文帳に追加

リアＯ_2センサの出力ＯＸ２ＡＤを、理論空燃比に対応した値よりも低く、低位飽和値よりも高い、出力の変化量が小さい下棚の範囲内にある値を目標値に制御すべく燃料噴射量を操作する。 - 特許庁

To provide an engine control device capable of consistently ensuring the best cleaning efficiency with a catalyst, reducing NOx by high EGR, and reducing the fuel consumption while avoiding interference with the air-fuel ratio feedback control to the change in oxygen concentration in exhaust gas caused by EGR introduction.例文帳に追加

ＥＧＲ導入による排気ガス中酸素濃度変化に対して空燃比フィードバック制御との干渉を回避し触媒での最良浄化効率の確保と、大量ＥＧＲ化によるＮＯｘ・燃費低減効果の両立を図ること。 - 特許庁

Therefore, even if the internal combustion engine is in a state either before or after the complete warm-up, the fuel injection amount fi is determined to be adequate, and the air-fuel ratio of the engine is adjusted to a target value.例文帳に追加

従って、内燃機関が完全暖機前の状態及び完全暖機後の状態のいずれにあっても、燃料噴射量ｆｉが適正な量になるように決定でき、機関の空燃比を狙いとする空燃比に調整することが可能となる。 - 特許庁

This controlling device of a low-NOx combustor for gas turbine includes measuring sections 9a to 9d placed on an air passage 5 communicating with a combustion chamber 2 for measuring an excess air ratio or steam concentration and provides fuel-air mixture having the right excess air ratio or the steam concentration to the combustion chamber 2, which prevents backfire, blow off and an increase in NOx of an combustor 1.例文帳に追加

燃焼室２に連通する空気流路５に空気過剰率または蒸気濃度を計測する計測部９ａ〜９ｄを設け、燃焼室２に適正な空気過剰率または蒸気濃度の混合気を供給することにより、燃焼器１の逆火、吹き消え、ＮＯｘの上昇などを防止するようにした動力発生装置としてのガスタービン用低ＮＯｘ燃焼器の制御装置を提供する。 - 特許庁

When an exhaust air-fuel ratio is temporarily made rich to regenerate an underfloor catalyst 21, selection means 27 selects the twice injection when the temperature range is decided as one in which fuel of second time injection is reformed into fuel that a high reactive HC kind ratio is increased by a decision means 26 based on a temperature within the combustion chamber at the time of second time injection of twice injection.例文帳に追加

床下触媒２１の再生のため排気空燃比を一時的にリッチ化する場合に、判定手段２６により２度噴射の２度目の噴射時の燃焼室内温度に基づいて２度目の噴射の燃料が反応性の高いＨＣ種の比率が大きくなる燃料へと改質される温度域であると判定されたとき、選択手段２７が２度噴射を選択する。 - 特許庁

Fuel is added from the fuel adding valve when NOx is discharged from the NOx storage reduction catalysts 23a, 23b, and one of exhaust control valves, in an embodiment a first exhaust control valve 26a, is tentatively closed to keep air fuel ratio of exhaust gas rich when added fuel adheres on the NOx storage reduction catalysts 23a, 23b.例文帳に追加

ＮＯｘ吸蔵還元触媒２３ａ，２３ｂからＮＯｘを放出させるときには燃料添加弁３２から燃料を添加し、添加燃料がＮＯｘ吸蔵還元触媒２３ａ，２３ｂに付着したときにいずれか一方の排気制御弁、例えば第１の排気制御弁２６ａを一時に閉弁して排気ガスの空燃比をリッチに保持する。 - 特許庁

To improve adsorption/desorption efficiency of evaporated fuel by causing the flow of evaporated fuel and air in an adsorption chamber to be uniform by reducing a void ratio between an adsorbent and a casing inner peripheral surface defining the adsorption chamber, in an evaporated fuel treatment device having an intake chamber filled with the adsorbent capturing the evaporated fuel.例文帳に追加

蒸発燃料を捕捉する吸着体が充填された吸着室を有する蒸発燃料処理装置において、吸着室を規定するケーシング内周面と吸着体との間の空隙率を低減することにより、吸着室内における蒸発燃料及び空気の流れを均一化し、蒸発燃料の吸着・脱離効率を向上する。 - 特許庁

Due to this, the device forms the flames 14 appropriate for each of different species of fuel, such as city gas 6 and offgas which returns from a fuel cell power generator, promotes combustion when the fuel is throttled or when the individual species of the fuel are burnt in a low air ratio, and reduces a burning sound and shortens a flame length.例文帳に追加

これによって、都市ガス６や燃料電池発電装置より戻るオフガス７等の異なる燃料ごとに適正な火炎１４を形成し、燃料を小さく絞った場合や各燃料を低空気比において燃焼を行う場合に燃焼を促進し、燃焼音を低下すると共に火炎長を短縮するようにしている。 - 特許庁

An ECU 60, used in a two-wheeled motor vehicle 1, comprising an engine E in which blended fuel obtained by blending gasoline and ethanol is burned in a combustion chamber 23, and a fuel injection device for injecting a specified fuel injection amount which is set such that an air excess ratio in the combustion chamber 23 is a first prescribed specified value when the concentration of ethanol in the blended fuel is zero.例文帳に追加

ガソリンとエタノールが混合された混合燃料を燃焼室２３で燃焼させるエンジンＥと、混合燃料中のエタノール濃度がゼロのときに燃焼室２３の空気過剰率が所定の第１規定値となるような規定燃料噴射量を噴射する燃料噴射装置とを備える自動二輪車１に用いられるＥＣＵ６０である。 - 特許庁

Meanwhile, based on amount of inhaled air, density of exhaust preliminarily determined, concentration of each of the above components measured by the gas concentration measurement means, and air-fuel ratio computed from H_2O concentration, the flow rate is measured of exhaust.例文帳に追加

また、排気ガスの流量を、吸入空気量と、予め求められる排気ガスの密度と、ガス濃度計測手段により計測される前記各成分の濃度、およびＨ_２Ｏ濃度が用いられて算出される空燃比とに基づいて計測する。 - 特許庁