「AIR-FUEL-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(70ページ目) - Weblio英語例文検索

Moreover, based on deviation quantity of control parameters (feedback correction value FAF, air fuel ratio learning value KGi) between the cases where evaporating fuel in blowby gas is flowed into the combustion chamber and where the evaporating fuel is not flowed into the combustion chamber, the electronic control device calculates the evaporating fuel flowed into the combustion chamber per unit time and updates the evaporating fuel learning value fpcv (timing t3).例文帳に追加

また、ブローバイガス中の蒸発燃料が燃焼室に流入したときと流入しないときとで生ずる制御パラメータ（フィードバック補正値ＦＡＦ、空燃比学習値ＫＧｉ）のずれ量に基づき、単位時間当たりに燃焼室に流入する蒸発燃料を算出し蒸発燃料学習値ｆｐｃｖを更新する（タイミングｔ３）。 - 特許庁

The purge flow rate is surely and gradually increased from zero when the purge is started, and any fluctuation in the air-fuel ratio is prevented, the time to gradually increase the duty ratio from zero to the minimum valve opening duty ratio is shortened, and the time required for performing the purge is shortened.例文帳に追加

これにより、必ずパージ開始時にパージ流量がゼロから徐々に増大し空燃比の荒れが生じることが防止されるとともに、デューティ比をゼロから最小開弁デューティ比まで徐々に増大させる時間が短縮され、パージ実行に要する時間を短縮することができる。 - 特許庁

The ECU 20 calculates quantity of heat Q_air of air in the combustion chamber 3 and quantity of generated heat Q_fuel generated by combustion of fuel supplied into the combustion chamber 3 and calculates an air-fuel ratio AF in the combustion chamber 3 based on the quantity of heat Q_air of air and the quantity of generated heat Q_fuel of fuel.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、筒内圧センサ１５によって検出される筒内圧力に基づいて、燃焼室３内の空気の熱量Ｑ_ａｉｒと、燃焼室３内に供給された燃料の燃焼による発熱量Ｑ_ｆｕｅｌを算出し、空気の熱量Ｑ_ａｉｒと燃料の発熱量Ｑ_ｆｕｅｌとに基づいて燃焼室３における空燃比ＡＦを算出する。 - 特許庁

To provide an air-fuel abnormality monitoring device capable of always detecting abnormality of an air-fuel ratio such as unevenness of combustion air-fuel ratios between respective cylinders without affecting the operation state of an engine and capable of discriminating an abnormal cylinder while inhibiting affection to the operation state of the engine to the minimum when detecting the abnormality and discriminating the abnormal cylinder.例文帳に追加

エンジンの運転状態に影響を与えることなく常時各気筒間における燃焼空燃比のばらつき等の空燃比の異常を検出することができる上、異常を検出し異常気筒を判別する際においてもエンジンの運転状態への影響を最小限に抑えつつ、異常気筒を判別することのできる空燃比異常監視装置を提供すること。 - 特許庁

A weighting factor k used for the weighted average is changed according as the output value Es of the oxygen sensor is in the vicinity of a theoretical air-fuel ratio corresponding value to suppress erroneous learning when detection accuracy of the actual equivalence ratio reduces.例文帳に追加

ここで、前記加重平均に用いる加重重みｋを、酸素センサの出力値Ｅｓが理論空燃比相当値の近傍であるか否かによって変更し、実当量比の検出精度が低下するときの誤学習を抑制する。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism driven by an electric motor and changing the engine compression ratio; an ignition plug performing the spark ignition of an air-fuel mixture in a combustion chamber, and a control section controlling the operation of the electric motor and ignition plug.例文帳に追加

電動機により駆動されて機関圧縮比を変化させる可変圧縮比機構と、燃焼室内の混合気を火花点火する点火プラグと、上記電動機及び点火プラグの動作を制御する制御部と、を有する。 - 特許庁

Thus the control range of the target air/fuel ratio can be switched so that the exhaust emission control ratio of an entire system can be increased to efficiently use both the upstream side catalyst 24 and the downstream side catalyst 25 so as to control the exhaust emission.例文帳に追加

これにより、システム全体としての排出ガス浄化率が高くなるように目標空燃比の制御範囲を切り換えて、上流側触媒２４と下流側触媒２５の両方を効率良く使用して排出ガスを浄化する。 - 特許庁

To provide a discharge gas cleaning device of an internal combustion engine capable of suppressing the deterioration of emission in relation to unexpected turbulence in an air-fuel ratio by optimally controlling the purifying ratio of an upstream catalyst and a downstream catalyst.例文帳に追加

本発明は、上流触媒と下流触媒の浄化率を最適に制御することで、予期せぬ空燃比の乱れに対してもエミッションの悪化を抑制できる内燃機関の排出ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

This manufacturing method of the wire includes a process to spray flame originated from fuel gas containing a modifier compound containing a silicon atom, a titanium atom, or an aluminum atom, air, and hydrocarbon gas, and the molar ratio of the mixture of air and hydrocarbon gas in the fuel gas is set to 23 or more.例文帳に追加

シリコン原子、チタン原子またはアルミニウム原子を含む改質剤化合物と、空気と、炭化水素ガスと、を含む燃料ガスに由来した火炎を吹き付ける工程を含む電線の製造方法であって、燃料ガスにおける空気／炭化水素ガスの混合モル比を２３以上の値とする。 - 特許庁

The oxygen storage capacity of the exhaust emission control catalyst is calculated based on an oxygen concentration of exhaust gas downstream of the exhaust emission control catalyst after forcibly changing an air-fuel ratio of air-fuel mixture, and deterioration of the exhaust emission control catalyst is determined based on the oxygen storage capacity.例文帳に追加

混合気の空燃比を強制変更した後における排気浄化触媒より下流側の排気の酸素濃度に基づいて同排気浄化触媒の酸素吸蔵容量を算出し、同酸素吸蔵容量に基づいて排気浄化触媒の劣化判定を行う。 - 特許庁

To properly adjust an air-fuel ratio of the air-fuel mixture that is supplied to a burner during any of entire combustion and partial combustion, relating to a combustion device in which the entire combustion which allows a plurality of burners to work or a partial combustion which allows only some of burners to work is selectable at will.例文帳に追加

複数のバーナを燃焼させる全面燃焼と、一部のバーナのみを燃焼させる部分燃焼とに切換え自在な燃焼装置において、全面燃焼時と部分燃焼時の何れにおいてもバーナに供給する混合気の空燃比を適正に調節できるようにする。 - 特許庁

The target values of the air-fuel ratios of exhaust of the first and second cylinder groups 1a and 1b are set on a rich side and a lean side respectively, so that the mean air-fuel ratio of exhaust flowing into the NOx absorbent 12 is barely on the rich side.例文帳に追加

第１及び第２の気筒群の排気の空燃比の目標値をそれぞれリッチ及びリーンに設定すると共に、ＮＯ_X 吸収剤１２への流入排気平均空燃比がわずかばかりリッチになるように第１及び第２の気筒群の排気の空燃比の目標値を設定する。 - 特許庁

When an integrated suction air amount egasam is determined as being larger than a predetermined value egasam 0 (step 106), it is determined whether average oxygen sensor output gaoxsav in the predetermined time is smaller than a reference value gaoxsav 0 or not, that is, whether the air-fuel ratio on the catalyst downstream side is lean fuel or not (step 108).例文帳に追加

変動開始後の積算吸入空気量egasamが所定値egasam0よりも大きいと判別された場合に（ステップ１０６）、一定時間の平均酸素センサ出力gaoxsavが基準値gaoxsav0よりも小さいか否か、つまり、触媒下流の空燃比が燃料リーン側であるか否かを判別する（ステップ１０８）。 - 特許庁

When the size of the imbalance between the cylinder air-fuel ratios, represented by the imbalance index, is large, as a delay time until EGR gas by a EGR control, the delay time which becomes larger compared with an ordinary delay time, as the air-fuel ratio imbalance between cylinders becomes larger, is set.例文帳に追加

インバランス指標値により表わされる空燃比気筒間インバランスの大きさが大きいとき、ＥＧＲ制御によるＥＧＲガス導入までのディレイ時間として、空燃比気筒間インバランスの大きさが大きくなるほど通常時におけるディレイ時間に比べて大きくなるディレイ時間が設定される。 - 特許庁

The DPF 14 collecting PM in exhaust flowing therein, and the NOx trap catalyst 13 trapping NOx in the exhaust flowing therein when an exhaust air-fuel ratio is lean and desorbing and cleaning the trapped NOx when the exhaust air-fuel radio is rich, are disposed in an exhaust passage 10 of an engine 1.例文帳に追加

機関１の排気通路１０中に、流入する排気中のＰＭを捕集するＤＰＦ１４と、排気空燃比がリーンのときに流入する排気中のＮＯｘをトラップし、排気空燃比がリッチのときにトラップしたＮＯｘを脱離浄化するＮＯｘトラップ触媒１３と、を設ける。 - 特許庁

It is diagnosed that the air pump 13 has working abnormality when the valve 12 is temporarily controlled to open under a condition that a working stop command is given to the air pump 13 and a lean state of more than a specified period is detected by an air-fuel ratio sensor 15 in this opening control period.例文帳に追加

エアポンプ１３に作動停止指令が出されている条件で弁１２を一時的に開制御し、この開制御期間内に空燃比センサ１５によって所定期間以上のリーン状態が検出されるとき、エアポンプ１３に作動異常有りと診断する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system of an internal combustion engine, supercharging intake air by utilizing energy of exhaust gas, the system which prevents an unnecessary increase of an intake air amount when reducing an air-fuel ratio of gas discharged from the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、排気が持つエネルギを利用して吸気の過給が行われる内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関から排出されるガスの空燃比を低下させる時に、吸入空気量の不要な増加を抑制することを課題とする。 - 特許庁

A control unit 23 sets a threshold for use in the determining the deterioration of the catalyst on the basis of two major factors and others; one is a suction air amount sensed by an air flow meter 16 and the other is a catalyst state obtained from an output cumulated value of an output signal of an air-fuel ratio sensor 18.例文帳に追加

コントロールユニット２３は、エアフロメータ１６によって検出される吸入空気量と、空燃比センサ１８の出力信号の出力積算値によって得られる触媒状態とを主要な因子として、触媒劣化判定に用いる閾値を設定する。 - 特許庁

When the volumetric efficiency of an engine is lowered with increase of the scavenging amount of particulates ((1) to (3) in Fig.), an EGR amount (EGR) is reduced in order to secure a required air amount to keep a previous target air/fuel ratio resulting in the increase of a cylinder intake fresh air amount.例文帳に追加

パティキュレート捕集量の増加に伴って機関の体積効率が低下すると（ から ）、必要な空気量を確保して従前の目標空燃比を保つべく、ＥＧＲ量EGRが減量されることから、結果として筒内吸入新気量Ａnは増加する。 - 特許庁

Supply air amount control means 82 more increases than an air fuel ratio in the combustion in exclusive reheating use than that in combustion in hot water supply single use and simultaneous use, and further more increases the supply air amount in off combustion that in on-combustion.例文帳に追加

給気量制御手段８２は、追い焚き単独使用での燃焼中における空気比を給湯単独使用や同時使用での燃焼中の空気比よりも増大させるとともに、燃焼オフ中の給気量を燃焼オン中よりも増大させる。 - 特許庁

During a predetermined period after switching fuel injection form to suction process injection from compression process injection immediately after the completion of engine start, reduction amount compensation of a fuel injection amount is performed using a first compensation amount h1 to suppress a rich condition of an air-fuel ratio in accordance with the evaporation of fuel adhered to an internal wall face of a combustion chamber 3.例文帳に追加

エンジン始動完了直後の圧縮行程噴射から吸気行程噴射へと切り換えられた後の所定期間中においては、燃焼室３の内壁面に付着した燃料の蒸発に伴う空燃比のリッチを抑制すべく第１の補正量ｈ１を用いた燃料噴射量の減量補正が行われる。 - 特許庁

To prevent the increase of fuel consumption with enrichment due to a main fuel only and the degradation of exhausting characteristics with enrichment due to an addition fuel when controlling the regeneration of catalyzers with the enrichement of an exhaust air/fuel ratio in an internal combustion engine with an upstream catalyzer 12 and a downstream catalyzer 13 in an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路１１に上流側触媒１２と下流側触媒１３とを備えた内燃機関において、排気空燃比のリッチ化による触媒再生制御時に、主燃料のみによるリッチ化に伴う燃費の悪化と、追加燃料によるリッチ化に伴う排気特性の悪化を共に防止する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine that can calculate a concentration with favorable accuracy even if concentration learning is interrupted, by learning a single component concentration in a fuel tank by air-fuel ratio feedback control, and predicting a concentration change delay from the tank to a fuel supply device to calculate the concentration at the fuel supply device.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御により燃料タンク内の単一組成分濃度を学習し、タンクから燃料供給装置までの濃度変化遅れを予測して燃料供給装置での濃度を算出することで、濃度学習が中断しても精度良く濃度を算出可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Thereby, since the steam volume in the fuel supply passage 25 can be detected using the limiting current type humidity sensor 31 and the all-region air-fuel ratio sensor 33, it can be detected excellently whether steam is appropriately added to the fuel supplied to the anode of the fuel battery cell 13.例文帳に追加

従って、限界電流式湿度センサ３１および全領域空燃比センサ３３を用いて、燃料供給路２５内の水蒸気量を検出することができるので、燃料電池セル１３のアノードに供給される燃料に水蒸気が適切に添加されているか否かを良好に検出することができる。 - 特許庁

When the fuel pressure F/B correction value is within a predetermined range at Step S105, the air/fuel ratio F/B correction value is with in a predetermined range at Step S106 and a large behavior variation is not accompanied, it can be accurately judged that both fuel pressure sensor 27 and high pressure fuel pump 23 are normal.例文帳に追加

具体的な、ステップＳ１０５で、燃圧Ｆ／Ｂ補正値が所定範囲内にあり、ステップＳ１０６で、空燃比Ｆ／Ｂ補正値が所定範囲内にあって共に大きな挙動変化を伴わないときには、燃圧センサ２７及び高圧燃料ポンプ２３が共に正常であると正確に判定することができる。 - 特許庁

For NOx to be reliased from the NOx absorbing catalyst 14, an ECU 2 in a control system 1 increases fuel to enrich the air-fuel ratio A/F of lean-burn operation by an enrichment level R1 and adjusts the phase CAIN of the intake camshaft 6 relative to the crankshaft 9 to the advancing side according to the enrichment level R1 of the air-fuel ratio A/F.例文帳に追加

制御装置１のＥＣＵ２は、ＮＯｘ吸蔵触媒１４に吸蔵したＮＯｘを放出させるために、リーンバーン運転中の空燃比Ａ／Ｆをリッチ量Ｒ１だけリッチ化させるように燃料を増量させ（図２のステップ１１）、空燃比Ａ／Ｆのリッチ量Ｒ１に応じて、クランクシャフト９に対する吸気カムシャフト６の位相ＣＡＩＮを進角側に変更させる制御（図２のステップ８）を行う。 - 特許庁

A combustion control device is provided with a combustion gas flow rate control device 23, a combustion air flow rate control device 24, a gas burner 12, into which the combustion gas and the air, which are controlled by the flow rate control devices, are supplied, and a combustion air to fuel ratio control means 25, controlling the flow rate ratio to burn the combustion gas and the air optimally in the gas burner.例文帳に追加

燃焼制御装置は燃焼ガス流量制御装置２３と、燃焼エアー流量制御装置２４と、これらの流量制御装置により制御された燃焼ガスおよびエアーが供給されるガスバーナー１２と、このガスバーナーにおいて前記燃焼ガスおよびエアーを最適燃焼させるためにこれらの流量比を制御する燃焼空燃比制御手段２５とを備えている。 - 特許庁

To provide a fuel control method for an engine and a system thereof which drives the engine more stably by preventing a lean condition of air-fuel ratio when a reduced fuel amount must be quickly recovered to a normal amount in a situation where the reduced fuel amount is injected, compared with an intake air amount in such a case where an evaporation gas flow-in amount into the engine is rapidly reduced.例文帳に追加

エンジンへの蒸発ガス流入量が急激に減る場合のように吸入空気量に比べて燃料量を少なく噴射している状況で、その燃料量を急激に正常な量に回復しなければならない場合、空燃比の稀薄化を防止してエンジンをより安定して駆動することができるエンジンの燃料制御方法及びシステムを提供する。 - 特許庁

To reduce the risk that the air-fuel ratio of exhaust gas falls wide of a value required for reducing NOx, when an evaporation characteristic of fuel provided for reducing the NOx is different, in an internal combustion engine having an NOx storage-reduction type catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ吸蔵還元型触媒を備える内燃機関において、ＮＯｘの還元に供する燃料の蒸発特性が異なる場合に排ガスの空燃比がＮＯｘの還元に必要な値から外れるおそれを低減すること。 - 特許庁

According to this method and device 14 for diagnosing the internal combustion engine, the air fuel ratio feedback control is stopped at diagnosis of the engine 16 and the fuel injection basic control is solely executed, followed by determination of whether misfire continues or not.例文帳に追加

内燃機関診断装置１４及び内燃機関診断方法では、内燃機関１６の診断時において、空燃比フィードバック制御を停止して燃料噴射基本制御のみを実行し、失火が継続するか否かを判定する。 - 特許庁

This control device applied to the internal combustion engine using gasoline and alcohol as fuel computes an alcohol concentration learning value KGal and carries out air-fuel ratio feedback control according to the alcohol concentration learning value KGal.例文帳に追加

この装置は、ガソリンとアルコールとを燃料として使用可能な内燃機関に適用され、アルコール濃度学習値ＫＧａｌを算出するとともに同アルコール濃度学習値ＫＧａｌに応じて空燃比フィードバック制御を実行する。 - 特許庁

To eliminate drawbacks of conventional technique by means of a scavenging method of simple constitution allowing to limit the air/fuel ratio of a fuel mixture and to increase supercharging and filling of a combustion chamber without degrading the shape thereof.例文帳に追加

燃料混合物の燃料／空気比を制限し、燃焼室の形状を悪化させずに燃焼室の過給および充填を向上させるのを可能にする簡素な構成の掃気方法によって従来技術の欠点を解消する。 - 特許庁

Basic feedback correction amount FAFCAL calculated from the air-fuel ratio detection value is corrected by delay correction amount FAFFIX and final feedback correction amount FAF for present basic fuel injection quantity is determined.例文帳に追加

そして、空燃比検出値から算出した基本フィードバック補正量ＦＡＦＣＡＬを遅れ修正量ＦＡＦＦＩＸで修正して、現在の基本燃料噴射量に対する最終的なフィードバック補正量ＦＡＦを求める。 - 特許庁

To achieve ideal startability of an engine by performing proper fuel injection in response to a state inside a cylinder in the following start even if an air-fuel ratio inside the cylinder changes when an engine stall or repeated start at a low-temperature occurs.例文帳に追加

エンジンストールや低温時の繰り返し始動があった場合等、シリンダ内の空燃比が過度に変化しても、次回始動時にシリンダ内の状態に応じた適切な燃料噴射を行ってエンジンの理想的な始動性を実現する。 - 特許庁

A control computer C stores a reference passage section area (curved line E1) of the first regulation valve device 18 resulting in a predetermined air fuel ratio with a predetermined operation condition in relation to reference gas fuel.例文帳に追加

制御コンピュータＣは、基準となるガス燃料に関し、予め設定された運転条件で予め設定された空燃比をもたらす第１調整弁装置１８における基準通路断面積（曲線Ｅ１）を記憶している。 - 特許庁

When stoichiometric combustion is carried out in a divided injection mode in which fuel is injected two or more times in one cycle, an O_2 sensor sometimes incorrectly detects the condition of an engine air fuel ratio to the rich side.例文帳に追加

１サイクル中に複数回燃料噴射を実行する分割噴射モードにおいてストイキ燃焼を行う場合、Ｏ_２センサが、排気ガス中に含まれる水素により、機関空燃比の状態をリッチ側に誤検出することがある。 - 特許庁

By performing the staging control of fuel injection and stop by every swirler 130, a fuel-air ratio can be partially increased, and the combustion of high efficiency can be realized by inhibiting the generation of CO and UHC.例文帳に追加

このように、旋回翼１３０ごとに燃料噴射・停止のステージング制御をすることにより、部分負荷であっても、局所的に燃空比を上げることができ、ＣＯやＵＨＣの発生を抑制して高効率燃焼を実現できる。 - 特許庁

When fuel used when the engine 1 is operated is switched between the CNG and the gasoline, an electronic control unit (ECU) 50 starts the learning of air-fuel ratio learning values (FGC, FGG) thereof after a lapse of a predetermined time.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）５０は、エンジン１の運転時に使用される燃料がＣＮＧとガソリンとの間で切り替えられたときに、所定時間の経過を待って、それらの空燃比学習値ＦＧＣ，ＦＧＧの学習を開始する。 - 特許庁

Since the ignition timing is retarded in synchronization with the switching to rich of the air-fuel ratio and the retard amount is reduced after a predetermined time, deterioration of fuel economy can be prevented while preventing deterioration of drivability due to enrichment for the lean nitrogen oxides catalytic reduction.例文帳に追加

空燃比のリッチ切り替えに同期して点火時期を遅角させ、所定時間後に遅角量を減少させるので、リーンNOx触媒還元のためのリッチ化によるドライバビリティの悪化を防止しながら、燃費の低下を防ぐことができる。 - 特許庁

To quickly complete learning of a learning value in sub-feedback control, even in a state of frequently stopping the sub-feedback control by a fuel cut, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料カット等によりサブフィードバック制御が頻繁に停止される状況であっても、サブフィードバック制御における学習値の学習を速やかに完了できるようにする。 - 特許庁

An electronic control unit 30 independently controls each fuel adding operation by a reducing agent addition nozzle provided in each branch passage 51 and differentiates an air-fuel ratio of exhaust flowing into the NOx catalyst 52 for every branch passage.例文帳に追加

電子制御ユニット３０は、各分流通路５１に設けられた還元剤添加ノズルによる燃料添加動作を各々独立に制御して、ＮＯｘ触媒に流入する排気の空燃比を、各分流通路毎に異ならしめる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine mounted on a vehicle capable of restarting air-fuel ratio feedback control at an early stage after fuel-cut resetting or automatic starting of the engine.例文帳に追加

この発明は、車両に搭載される内燃機関の制御装置に関し、燃料カット復帰後又はエンジンの自動始動後において空燃比フィードバック制御を早期再開しうる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The electronic control unit 22 increases fuel injection amount when starting the engine to temporary make an air/fuel ratio rich, and discharges oxygen occluded by the three-way catalyst 21 for exhaust emission control during the stopping of the engine.例文帳に追加

また電子制御ユニット２２は、機関始動時に燃料噴射量を増量することで空燃比を一時的にリッチとして、機関停止中に排気浄化用の三元触媒２１に吸蔵された酸素を放出させるようにしている。 - 特許庁

When the operating state detected by the operating state detection means is in a high-load operating state, the enriching means riches the exhaust gas air-fuel ratio by supplying the reducing gas into the exhaust pipe 4 by the fuel reformer 50.例文帳に追加

リッチ化手段は、運転状態検出手段により検出された運転状態が高負荷運転状態である場合には、燃料改質器５０により排気管４内に還元ガスを供給することで排気空燃比をリッチ化する。 - 特許庁

To effect rich control accurately after fuel-cut referring to a control unit of an internal combustion engine provided with a main A/F (air/fuel ratio) sensor and a sub oxygan sensor on the upper and lower parts of a catalyst placed in an exhaust-emission path.例文帳に追加

この発明は排気通路に配置された触媒の上下にメイン空燃比センサとサブ酸素センサとを備える内燃機関の制御装置に関し、フューエルカット後に精度良くリッチ制御を実行することを目的とする。 - 特許庁