| 意味 | 例文 |
Control forceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 6330件
To provide a vehicular driving force distributing device which makes the distribution control of the torque to be transmitted to each driving wheel of a vehicle extensively and continuously for a long time.例文帳に追加
車両の各駆動輪に伝達されるトルクの配分制御を広範囲に且つ長時間継続して行うことができる車両用駆動力配分装置を提供する。 - 特許庁
To miniaturize a battery by providing speed control which enables a motor to be driven only with generated power without the need to take out battery power, even if a desired driving force becomes great.例文帳に追加
目標駆動力が大きくなる場合にも、モータの駆動をバッテリ電力の持ち出しなしに発電力のみで行い得る変速制御として、バッテリの小型化を図る。 - 特許庁
To provide a driving force control device for a hybrid vehicle proper to increase power used for the improvement of motion performance even if a margin of battery power is small.例文帳に追加
バッテリ電力のマージンが少ない場合でも、運動性能向上のために使える電力を増加させるに好適なハイブリッド車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁
When a control shaft 16 is displaced to a distal end side, a pressing surface 56 formed on a distal end part of the shaft 16 receives force F from oil existing in the rocker shaft 15.例文帳に追加
コントロールシャフト16を先端側に変位させたとき、同シャフト16の先端部に形成された押圧面56は、ロッカシャフト15内に存在するオイルからの力Fを受ける。 - 特許庁
To appropriately control fluidizing operation and to improve shake correcting performance in the case of driving and controlling a correction optical member by reducing frictional force by utilizing a fluidizing method.例文帳に追加
補正光学部材をフルイダイジング方法を利用して摩擦力を低減させて駆動制御する際に、フルイダイジングの動作を適切に制御し、振れ補正性能を向上させる。 - 特許庁
To provide a braking/driving force control device of vehicle that appropriately suppresses vertical direction vibration, while suppressing pitch actions, by controlling the braking/driving forces.例文帳に追加
制駆動力を制御することにより、ピッチ挙動やを抑制するとともに上下方向振動を適切に抑制する車両の制駆動力制御装置を提供すること。 - 特許庁
The control unit controls the lens driver based upon the output of the movement detection unit to generate a reaction force in a direction wherein the movement is canceled by rotation of the movement correcting lens.例文帳に追加
制御部は、ブレ検出部の出力に基づいてレンズ駆動部を制御し、ブレ補正レンズの回動によってブレを相殺する方向に反力を発生させる。 - 特許庁
To increase a shift without complicating control of a slide cam, increasing a stroke of the slide cam, or stopping transmission of a driving force.例文帳に追加
スライドカムの制御を複雑化することなく、またスライドカムのストロークを増加させることなく、駆動力の伝達を途絶えさせることなくシフトアップすることを可能にする。 - 特許庁
While the steering wheel 11 is held, the electronic control unit 38 flows lock current to the electric motor 21 by the program processing, so as to lock the electric motor 21 against a steering reaction force.例文帳に追加
操舵ハンドル11の保舵中、電子制御ユニット38は、プログラム処理により、電動モータ21にロック電流を流し、転舵反力に抗して電動モータ21をロックする。 - 特許庁
To provide a controller in which displacement units are given loads according to positions of the displacement units, and which surely operates a controlled device by desired control force by simple structure.例文帳に追加
簡単な構成にて、変位ユニットに対し変位ユニットの位置に応じた負荷が付与され、被制御装置を所望の操作力で確実に操作する制御装置を提供する。 - 特許庁
The control valve type lead-acid battery is manufactured by mounting spacers on both sides of the manufactured electrode plate group and by adjusting pressing force to be 30-50 kg/dm^2.例文帳に追加
作製した極板群の両側にスペーサを入れて、その加圧力が30〜50kg/dm^2となるように調節して制御弁式鉛蓄電池を作製する。 - 特許庁
To provide an ultrasonic motor control unit which removes appropriately an impact of looseness or the like existing in a transmission mechanism or the like of driving force, and controls drive of an ultrasonic motor.例文帳に追加
駆動力の伝達機構などに存在するガタなどの影響を適切に除去して超音波モータの駆動を制御する超音波モータ制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a steering device for a vehicle improving resolution in detecting steering reaction force, and thereby to control precisely a reaction actuator and to improve steering feelings.例文帳に追加
操作反力の検出分解能を向上でき、これにより、反力アクチュエータを精度良く制御して、操舵フィーリングの向上を図れる車両用操舵装置を提供する。 - 特許庁
To provide a refrigerator having a drawer of high usability with little rattling, high quality and small control force even in application of load, with respect to the refrigerator comprising a drawer device.例文帳に追加
引出し装置を備えた冷蔵庫に関し、ガタツキの少ない高品位かつ荷重を加えても操作力の小さい使い勝手の良い引出しを有する冷蔵庫を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an on-vehicle apparatus to remove an uncomfortable feeling during operation and improve operability by generating a proper reaction force of manipulation.例文帳に追加
適切な操作反力を発生させることにより、操作時の不快感をなくすとともに操作性を向上させることができる車載機器操作装置を提供すること。 - 特許庁
The pilot operated valve has a poppet to be held on a valve seat by pressure in a control chamber on the opposite side to the poppet and the force of a feedback spring.例文帳に追加
パイロット動作型バルブはポペットの反対側の制御室内の圧力により且つフィードバックばねからの力によりバルブシートに対して保持されるポペットを有する。 - 特許庁
When the vehicle is returned from the idle stop, an accurate steering assist force control can be immediately started based on the neutral point stored in the volatile neutral point storing part 48.例文帳に追加
アイドルストップからの復帰時に、揮発性の中点記憶部48に記憶された中点に基づき、直ちに的確な操舵補助力制御を開始することができる。 - 特許庁
To prevent overcharge generation caused by the excessive input power into a power storage device, when performing engine stop control generating a stop force by power generating operation of a dynamo-electric machine.例文帳に追加
回転電機の発電動作により停止力を発生するエンジン停止制御の際に、蓄電装置への過剰な入力電力による過充電発生を防止する。 - 特許庁
To provide a solenoid drive control circuit which can always secure the same solenoid attraction force regardless of a change in input voltage to be applied to the solenoid, a change in coil resistance value, and a change in position of a movable magnetic pole; and to provide a solenoid equipped with such a control circuit.例文帳に追加
ソレノイドに対する入力電圧の変動、コイル抵抗値の変動および可動磁極位置の変動にかかわらず、常に同等の吸引力を得ることができるソレノイド駆動制御回路およびソレノイドを提供する。 - 特許庁
An ECU starts execution of the neutral control (Step S12), and determines whether or not a predetermined time t(s) is passed from an execution start of the neutral control when determining that a stepping force switch is OFF (Step S14).例文帳に追加
ECUは、ニュートラル制御の実行を開始し(ステップS12)、踏力スイッチがOFFであると判断した場合に、ニュートラル制御の実行開始から予め定められた所定時間t(s)を経過したか否かを判断する(ステップS14)。 - 特許庁
To improve the traveling stability of a vehicle by integrating a vehicle stability control device for controlling distribution of a driving force to each wheel and heightening stability of the vehicle with a suspension control device for controlling a posture of a vehicle body.例文帳に追加
各車輪への駆動力配分を制御して車両の安定性を高める車両安定性制御装置と車体の姿勢制御を行うサスペンション制御装置とを統合して車両の走行安定性を高める。 - 特許庁
To provide an elevator control device capable of performing the optimal operation control in response to motor characteristics and gear characteristics, in regard to an elevator provided with a gear type winding machine for transmitting driving force from the motor to a drive sheave through a gear.例文帳に追加
モータの駆動力をギアを介して駆動綱車に伝達するギア式巻上機を備えたエレベータにおいて、モータ特性及びギア特性に応じてかごの最適な運転制御を行うことができるエレベータの制御装置を得る。 - 特許庁
Thereby, the travel control device for a vehicle eliminates switching operations by the driver, automatically switches ON/OFF of the fuel economy performance improvement control, and achieves both of improvement in fuel economy performance and improvement in response to the increase request of the driving force.例文帳に追加
これにより、運転者によるスイッチ操作を不要として、燃費性能向上制御のON/OFFを自動的に切り換え、燃費性能の向上と、駆動力増加要求に対するレスポンスの向上との両立を図ることができる。 - 特許庁
Hereby, a force applied by a driver and the running state are allowed to coincide with human feeling, and while realizing stable running control by an easy operation, the system load can be reduced and the control responsiveness can be improved.例文帳に追加
これにより、運転者が作用させる力と走行状態とを人間の感覚に一致させ、容易な操作で安定した走行制御を実現しつつ、システムの負荷を低減して制御応答性を向上することができる。 - 特許庁
When the operation part 13 is rotatably operated to an operation ineffective area, a control unit 17 operates the actuator 16 to perform haptic control to impart the reaction force of the direction different from the operation direction to the operation part 13.例文帳に追加
制御ユニット17は、操作部13が操作無効領域へ回動操作された場合に、アクチュエータ16を動作させることにより、操作部13に対して操作方向と異なる方向の反力を付与するというハプティック制御を行う。 - 特許庁
To provide a suspension device determining a target actuator force considering the magnitude of an unsprung control output applied to an unsprung part and stability of a control system of the suspension device and improving the riding comfortability.例文帳に追加
目標アクチュエータ力を、ばね下部に作用させるばね下制御出力の大きさとサスペンション装置の制御系の安定性とを考慮して決定し、乗り心地の向上を図ることができるサスペンション装置を提供すること - 特許庁
When the value (actual current value i_x) of the power generation current is the reference current value i_o or more, the duty control cycle is set to be the minimum cycle T_min or a middle cycle T_mid according to a control mode of the damping force.例文帳に追加
また、発電電流値(実電流値i_x)が基準電流値i_0以上であるときに、減衰力の制御モードに応じてデューティ制御の周期が最小周期T_minまたは中周期T_minに設定される。 - 特許庁
To provide a constant speed running control device for a vehicle capable of securing the followup characteristic after the target vehicle speed after making down-shifting while a shift shock at down-shifting in the saturated driving force condition is suppressed during the constant speed running control.例文帳に追加
定速走行制御中、駆動力飽和状態でのダウンシフト時におけるシフトショックを抑制しつつ、ダウンシフト後の目標車速への追従性を確保することができる車両用定速走行制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a drive force control device and method of a vehicle, capable of carrying out variable speed control in order to return to an original gear ratio without having a sense of incongruity to a driver, even if the gear ratio is once made small.例文帳に追加
一旦変速比を小さくした場合であっても、ドライバーに違和感を感じさせることなく元の変速比に戻すために変速制御することができる車両の駆動力制御装置及び駆動力制御方法を提供する。 - 特許庁
A multi-layer structural control board has a control electrode for applying electrostatic force and an opposing electrode disposed to a position opposite to an ink guide and is constituted such that bending stress is roughly equally applied to front and rear faces of the board.例文帳に追加
静電力を作用させるための制御電極と、インクガイドに対向する位置に配置された対向電極とを備え、基板の表裏でほぼ等しい曲げ応力がかかるように構成した多層構成の制御基板を用いる。 - 特許庁
A pressure control valve 100 is interposed in an oil passage formed in a damper housing provided between a vehicle body frame and a steering system, and the damping force when the steering system is operated is changed by controlling the pressure control valve.例文帳に追加
車体フレームと操舵系との間に備えられるダンパハウジングに形成された油通路に圧力制御弁100を介装し、この圧力制御弁を制御することによって操舵系作動時の減衰力を変化させる。 - 特許庁
An inner sense force control part performs inner sense control by the special pattern different from the normal pattern such as adding vibration to the shift lever, and increasing an operation load, when an obstacle sensor detects an obstacle near the vehicle.例文帳に追加
力覚制御部は、障害物センサが車両近くの障害物を検出しているときには、シフトレバーに振動を加えたり操作荷重を増したりする等の通常とは異なる特別パターンで力覚制御を行う。 - 特許庁
When it is judged that the preprocessing is carried out, a control part outputs a control signal to a pressing mechanism and controls the pressing mechanism that does not press a peeling pad at all till that time so that the pressing mechanism may press the peeling pad with a force of 50% (S102).例文帳に追加
実行されたと判断したときには、制御部は、押圧機構に制御信号を出力し、それまで剥離パッドを全く押圧してない押圧機構が剥離パッドを50%の力で押圧するように制御する(S102)。 - 特許庁
If the detected speed of own vehicle is below a predetermined value when following up a preceding vehicle while applying a brake by a braking device, only the braking force control by the braking device is continued, and all other follow-up control is released.例文帳に追加
制動装置により制動をかけながら先行車に追従している時に、自車速検出値が所定値を下回った場合には、制動装置による制動力制御のみを継続し、他のすべての追従制御を解除する。 - 特許庁
To enable continuously drive force control of a movable member mounted to a member to be driven to be subjected by a control coil provided in a fixing member for reducing the weight of the movable member, and at the same time, to eliminate the need for high assembly precision in an electromagnetic actuator.例文帳に追加
電磁アクチュエータにおいて、被駆動部材に取り付けた可動部材を固定部材に設けた制御コイルによって連続的に駆動力制御でき、しかも可動部材を軽量化し、併せて高い組み立て精度を不要とする。 - 特許庁
The control device of the hybrid vehicle is provided with a control means for starting an engine when a request driving force is equal to or more than an engine start threshold while the hybrid vehicle runs in an EV mode by a second motor generator.例文帳に追加
ハイブリッド車両の制御装置は、第2のモータジェネレータによりハイブリッド車両がEV走行をしている状態において、要求駆動力がエンジン始動閾値以上になっている場合には、エンジンを始動させる制御手段を有する。 - 特許庁
The information detecting element holder performs 2-axis parallel movement and 2-axis tilt control by making both ends of four free and elastic wires, and the mass balancing drive has an electromagnetic force generation mechanism for performing 4-axis driving control.例文帳に追加
情報検出素子保持体は4本の各両端を自在にして弾性ワイヤーで二軸平行移動と二軸チルト制御を行い、質量平衡駆動体は四軸駆動制御を行うための電磁力発生機構を有する。 - 特許庁
To provide a reed screen the clearance gap of which is adjustable depending on environmental changes such as solar altitude, amount of sunlight and force of wind, and also its clearance control system which can automatically control clearance gap of the reed screen.例文帳に追加
太陽の高度、日照量、風の強さ等の環境の変化に対応してすだれの隙間の調整が可能なすだれの提供を目的とし、さらには、すだれの隙間を自動制御できる隙間制御システムの提供を目的とする。 - 特許庁
To provide a control device and a control method of an automatic transmission capable of making both compatible in the realization of a quicker return to driving force required by a driver and a smooth return for avoiding driving torque interruption, in down-shift failure.例文帳に追加
ダウンシフト失敗時に、運転者の要求する駆動力へのより早い復帰の実現と、駆動トルク中断を回避したスムーズな復帰を両立できる自動変速機の制御装置および制御方法を提供することにある。 - 特許庁
This tension control device includes as a component a chain tensioner 13 performing control to change pressing force pressing the timing chain 7 according to speed when a camshaft 2 is advanced or retarded with respect to a crankshaft 1.例文帳に追加
クランクシャフト1に対してカムシャフト2が進角又は遅角する際の速度に応じて、タイミングチェーン7を押圧する押圧力を変化させる制御を行うチェーンテンショナ13を構成要素とする張力制御装置を設ける。 - 特許庁
To provide a motion control device of a vehicle, capable of performing preferred braking force control according to a road condition without using a friction coefficient of a road surface in emergency steering for a driver so as to avoid obstacles or the like.例文帳に追加
運転者が障害物等を回避する緊急操舵において、路面の摩擦係数を用いることなく、路面状態に応じた好適な制動力制御を実行できる車両の運動制御装置を提供する。 - 特許庁
Target yaw rate Yrt is calculated based on expression described at step 510 using the gear ratio n for control to control brake force of each wheel so that actual yaw rate Yr becomes the target yaw rate Yrt.例文帳に追加
そして、この制御用ギヤ比nを使用したステップ510に記載の式に基いて目標ヨーレイトYrtを算出し、実際のヨーレイトYrが同目標ヨーレイトYrtになるように各車輪のブレーキ力を制御する。 - 特許庁
When the solenoid actuator 10 is failed, the pressure control valve 37 is retreated by a return spring 41 so as to cut off between ports 39 and 35, and a relief valve 43 generates a constant damping force, bypassing the pressure control valve 37.例文帳に追加
ソレノイドアクチュエータ10のフェイル時には、戻しバネ41によって圧力制御弁37を後退させてポート39、35間を遮断し、リリーフ弁43によって圧力制御弁37をバイパスして一定の減衰力を発生させる。 - 特許庁
Normally the clutch 30 is in engaged condition, and a steering control part 50 makes drive control of a steering motor 40 in accordance with the operating torque sensed by a torque sensor 36 and gives a steering assist force to the steering mechanism 10.例文帳に追加
通常時においては、クラッチ30は結合状態とされ、舵取り制御部50は、トルクセンサ36によって検出される操作トルクに応じて、操舵モータ40を駆動制御し、舵取り機構10に操舵補助力を与える。 - 特許庁
If the steering (steering keeping) torque T is larger than the predetermined torque α, the electronic control unit 47 performs the drive control of an EPS motor 33 to impart the assist force to a rack bar 32 before the steering (steering keeping) torque T is equal to or less than the predetermined torque α.例文帳に追加
そして、操舵(保舵)トルクTが所定トルクαよりも大きければ、電子制御ユニット47は、操舵(保舵)トルクTが所定トルクα以下となるまで、EPSモータ33を駆動制御してアシスト力をラックバー32に付与する。 - 特許庁
To provide a brake control device for a vehicle and its method capable of obtaining good travel stability for the vehicle by performing a suitable braking force distribution control according to characteristic of the vehicle.例文帳に追加
車両の特性に応じた好適な制動力配分制御を行うことにより、その車両における走行の安定性を良好に図ることができる車両の制動制御装置及び車両の制動制御方法を提供する。 - 特許庁
To simplify control, reduce cost and improve control response by considering energy input and output between a battery and a power unit when demand torque of the power unit is calculated with corresponding to drive force demand from a driver.例文帳に追加
ドライバーからの駆動力要求に対応してパワーユニットの要求トルクを算出する際に、バッテリとパワーユニットとの間のエネルギーの入出力を考慮することにより制御を簡素化し、コスト低減、制御応答性の向上を図る。 - 特許庁
To provide a braking force control device including a brake booster and conducting a brake assistance control surely even when a negative pressure of the brake booster decreases.例文帳に追加
本発明は、ブレーキブースタを有すると共に、ブレーキアシスト制御を実行し得る制動力制御装置に関し、ブレーキブースタの負圧が低下した場合にも、ブレーキアシスト制御を確実に実行し得る制動力制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a brake control system and method for a vehicle capable of properly shortening a stopping distance of the vehicle after a braking force is applied to the vehicle in an antilock brake control operation.例文帳に追加
アンチロックブレーキ制御が行われた場合において、車両に制動力が付与されてから車両が停止するまでの距離を良好に短縮させることができる車両制動制御装置及び車両の制動制御方法を提供する。 - 特許庁
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