| 意味 | 例文 |
Control forceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 6330件
When a shift footing force sensor 119 detects shift-down operation, a clutch control part 112 drives an electric motor 85 to cut off a clutch 49, and executes feedback control so that a current NeV runs along the target NeV map during the reconnection of the clutch.例文帳に追加
クラッチ制御部112は、シフト踏力センサ119でシフトダウン操作が検知されると電動モータ85を駆動してクラッチ49を遮断し、クラッチの再接続の際に、現在のNeVが目標NeVマップに沿うようにフィードバック制御を実行する。 - 特許庁
An engine is started once the power control part 15 determines that the steering wheel is pulled with a force beyond a starting threshold as an engine starting operation, under an engine start permission state, including a condition that a communication between the portable machine 11 and the power control part 15 is achieved.例文帳に追加
電源制御部15は、携帯機11との通信が成立したことを条件として含むエンジン始動許可条件下で、始動閾値を超える力でステアリングホイールが牽引されたことをエンジン始動操作として判断してエンジンを始動させる。 - 特許庁
The processing time in the control flow is much shorter than the transmitting time till the start of vibrating from when the force due to the motion of a car body mounting member is transmitted to the car body, and the control can be made before the car body receives influence of the vibration.例文帳に追加
車体取付部材の運動による力が車体に伝達されて振動し始めるまでの伝達時間に対して、制御フローにおける処理時間は極めて短く、車体が上記振動の影響を受ける前に制御することができる。 - 特許庁
The switching part 73 keeps being updated, setting the cTDR to a drive torque switching command value cTDR(O), as long as a flag fSTART is in 1 (during executing drive force control), while the switching part 73 holds cTDR(O) immediately before the interruption, as long as the flag fSTART is in O (interruption of drive power control by brake).例文帳に追加
切り換え部73は、フラグfSTARTが1(駆動力制御実行中)の間、駆動トルク切り換え指令値cTDR(0)にcTDRをセットして更新し続けるが、フラグfSTARTが0(制動による駆動力制御中断)の間、中断時直前のcTDR(0)を保持する。 - 特許庁
The brake control device activates a braking force generating means 21 and lights an activation indicator 41 by a brake control ECU 30 when a slope is detected by a tilt sensor 24 and a brake-on state is detected by a brake sensor 23.例文帳に追加
ブレーキ制御装置は、傾斜センサ24による坂道の検出、ブレーキセンサ23によるブレーキのオン状態の検出がなされた場合、ブレーキ制御ECU30は、制動力発生手段21を作動させるとともに、作動インジケータ41を点灯させる。 - 特許庁
To reduce noise of the vibration noise generated during execution of temperature rise control or fluctuations in drive force, in a system that executes temperature rise control for increasing the temperature of a battery by the internal heat generation through repetition of charging and discharging.例文帳に追加
バッテリをその充放電の繰り返しによる内部発熱で昇温させる昇温制御を実行するシステムにおいて、昇温制御の実行中に発生する振動音等の騒音や駆動力変動を減少させるようにする。 - 特許庁
When the braking/driving force control is performed during traveling on the slippery road surface with a low coefficient of friction while the vehicle speed control is performed, it is estimated that the setup speed is too high for the road surface state and the setup speed is changed.例文帳に追加
路面摩擦係数が低く滑りやすい路面などを車速制御しながら走行中に、制駆動力制御が実行された場合には、路面状況などに対して設定速度が高すぎると推測し、設定速度を変更する。 - 特許庁
The drive source control device calculates the target torque for driving driven wheels, employs the difference between this target torque and the actual torque for actually driving the driven wheels, and diagnoses that the driving force distribution control device is failed when this difference is not less than a predetermined value.例文帳に追加
駆動源制御装置は、従駆動輪を駆動する目標トルクを算出し、この目標トルクと実際に従駆動輪を駆動する実トルクとの差分を採り、この差分が所定値以上の場合に駆動力配分制御装置の故障と診断する。 - 特許庁
A switching time tc from when it arrives at the predetermined ratio of the rotation angle Δθt to the time when the brake control is started is set based on the average angular velocity and the braking force at the time of brake control is set.例文帳に追加
そして、前記平均角速度に基づいて、前記回転角Δθtの所定割合Rに到達した時点からブレーキ制御を開始させるまでの切り換え時間tcを設定すると共に、ブレーキ制御における制動力を設定する。 - 特許庁
In a state of a driver holding a steering wheel 6 and the vehicle traveling straight, an electric-current command value Ia of a steering auxiliary control is corrected so that the steering force (steering torque T) of the driver becomes zero (steering torque zeroing control).例文帳に追加
運転者がハンドル6を把持した状態で、且つ車両が直進走行している状態であるとき、運転者の操舵力(操舵トルクT)が“0”となるように、操舵補助制御の電流指令値Iaを補正する(操舵トルク→0制御)。 - 特許庁
In this seismic control structure provided with a pile 1 for supporting an upper structure 3 and controlling the movement of the upper structure 3 due to the earthquake, the pile head part of the pile 1 is provided with the seismic control member 4 for absorbing seismic force.例文帳に追加
上部構造物3を支持する杭1が備えられているとともに地震による上部構造物3の動きが制御される制震構造において、杭1の杭頭部には、地震力を吸収する制震部材4が設けられている。 - 特許庁
To provide a driving force distributing device capable of reducing or resolving a sense of incongruity felt by a driver during the time from when a current flowing through a solenoid of a pressure control valve becomes a short-circuit current or more until when a control part determines the occurrence of a short-circuiting failure.例文帳に追加
調圧弁のソレノイドを流れる電流が短絡電流以上になってから制御部が短絡故障の発生を判定するまでの間に運転者が感じる違和感を低減または解消可能な駆動力配分装置を提供する。 - 特許庁
Upon one push of the operation switch 38, the shooting circuit 52 starts the operation control to shift the striking force of the pachinko balls 7 to 'surge striking' position and drives the ball shootor 17 based on the striking control signal fed from the operation switch 38.例文帳に追加
操作スイッチ38を1回押圧すると、発射回路52は、操作スイッチ38から送られてきた打出制御信号に基づき、球発射装置17を駆動して、パチンコ球7の打ち出し強さを、「ぶっ込み打ち」にする動作制御を行う。 - 特許庁
Short-circuit current between terminals of a motor 12 connecting its rotary shaft 12a with a rotary shaft of the reel 14 is optionally controlled by a control means 22 by using a switching element 20 related to PWM control to adjust braking force generated in the motor 12.例文帳に追加
制御手段22により、回転軸12aがリール14の回転軸と連結されたモータ12の、端子間の短絡電流を、PWM制御に係るスイッチング素子20を用い任意に制御して、モータ12に発生する制動力を調整する。 - 特許庁
To provide a control device for a cable reel, a control method for a cable reel, and a tire type crane, which wind or feed a cable while stabilizing a tensile force acting between a travelling vehicle running by the cable reel and the outside.例文帳に追加
ケーブルリールによって走行する走行車両と外部との間で、作用する張力を安定させつつケーブルの巻き取り及び巻き出しを行わせることが可能なケーブルリールの制御装置、ケーブルリールの制御方法、及び、タイヤ式クレーンを提供する。 - 特許庁
Based on the change in the relative positional relationship between an own vehicle and the front obstacle, the certainty that an obstacle present ahead of the own vehicle now will be an objective obstacle of the reaction force control is calculated as the control-objective reliability.例文帳に追加
自車両と前方障害物との相対位置関係の変化から、現在、自車両の前方に存在する障害物が将来的にも反力制御の対象障害物である確実性を、制御対象信頼度として算出する。 - 特許庁
To provide a control device of an automatic transmission capable of restraining damaging of a frictional engaging element of the automatic transmission when excessive driving force is inputted to the automatic transmission from an internal combustion engine, when engine output reduction control cannot be performed.例文帳に追加
機関出力低下制御が実行不能であるときに、内燃機関から過大な駆動力が自動変速機に入力されて自動変速機の摩擦係合要素が損傷することを抑制できる自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁
Then, a curved part 51 bent at about 180° is formed in the connection cord 5, and the control panel 2 is biased in the same direction as a rotating direction by gravity of the control panel 2 itself by restoring force Fa of the connection cord 5 which tries to eliminate the curved part 51.例文帳に追加
そして、接続コード5に、略180°曲げた湾曲部51を形成し、湾曲部51を解消しようとする接続コード5の復元力Faによって、操作パネル2の自重による回転方向と同方向に操作パネル2を付勢する。 - 特許庁
The rack ECU 31 and column ECU 32 (respective microcomputers 41, 42 thereof) calculate electric current values I_r*, I_c* as target assist force by superposing compensation components Ic_r*, Ic_c* calculated by compensation control on basic assist control components Ias_r*, Ias_c*, respectively.例文帳に追加
ラックECU31及びコラムECU32(の各マイコン41,42)は、それぞれ、基本アシスト制御成分Ias_r*,Ias_c*に、補償制御により演算された補償成分Ic_r*,Ic_c*を重畳することにより、目標アシスト力としての電流指令値I_r*,I_c*を演算する。 - 特許庁
An excitation displacement (or acceleration) of the vibration control rubber 45 due to the excitation is detected by a displacement gage (or acceleration meter) 31d, and vibration transmission force therein is detected by a load cell 27 to obtain the dynamic characteristic of the vibration control rubber 45.例文帳に追加
この加振による防振ゴム45の加振変位(または加速度)が変位計(または加速度計)31dによって検出され、その時の振動伝達力がロードセル27によって検出されることにより、防振ゴム45の動的特性が得られる。 - 特許庁
A latching relay is used as an ignition control relay KO and power is always supplied to a coil SO-RST for driving a contact reset of the ignition control relay KO except when the object ordnance 30 is ignited and a contact is fixed to the reset by electromagnetic force.例文帳に追加
点火制御リレーKOとしてラッチングリレーを使用し、この点火制御リレーKOの接点リセット駆動用コイルSO_RSTに目的の火工品30の点火時以外、常に電力を供給し電磁力で接点をリセットに固定する。 - 特許庁
A control unit for running control controls the driving and braking force based on the difference of the own vehicle velocity Vc and the future speed limit Vnl after the vehicle A has entered into a sign recognizable area at this side of the speed-up change point of the speed limit.例文帳に追加
走行制御用コントロールユニットは、制限速度の増速変化地点の手前のサイン認識可能区間内に車両Aが進入してからは、自車速度Vcと将来制限速度Vnlとの差に基づいて制駆動力を制御するようにした。 - 特許庁
A structure, in which the rotating shaft of the control lever and a damper mechanism are arranged independently, vertically and serially, is eliminated, and rotation resistance is directly given to the rotating shaft (6) by the sliding resistance to act as reaction force to the control lever (5).例文帳に追加
操作レバーの回転軸とダンパ機構とを独立して上下に直列的に配する構造を排除して、前記摺動抵抗により前記回転軸(6) に直接的に回転抵抗が付与されて操作レバー(5) の操作反力として作用する。 - 特許庁
To provide a vibration control support device suitably used in a clean room, by easily providing sufficient damping force, by properly setting level adjusting accuracy of a support object 1 and time required for its adjustment, in a gas spring type vibration control support device A.例文帳に追加
気体ばね式の防振支持装置Aにおいて、被支持体1のレベル調整の精度やそれに要する時間を適宜、設定できるようにするとともに、十分な減衰力が容易に得られ、且つクリーンルームでの使用にも適したものとする。 - 特許庁
Further, measurement values changing depending on the direction or magnitude of the pressing force, the duration thereof or the like are classified by patterns, whereby an information input mechanism for information equipment capable of performing a position control or screen control in information equipment such as PC by contact operation is provided.例文帳に追加
更に、押力の方向や大きさ、持続等により変化する測定値をパタン分類し、PC等情報機器における位置制御や画面制御を接触動作により行うことができる情報機器のための情報入力機構とする。 - 特許庁
To provide a bag manufacturing and packaging machine in which a control for moving a heater with good response properties between a welding position and a retracting position and a sensitive control of press force of the heater in the welding position are made to be compatible with each other efficiently.例文帳に追加
ヒータを溶着位置と退避位置との間で応答性よく移動させる制御と、その溶着位置におけるヒータの押圧力の微妙な制御とをそれぞれ効率よく両立させることのできる製袋包装機を提供すること。 - 特許庁
Damping force is controlled by adjusting the control-pressure of the valve 28 by a proportional solenoid 31, and at the same time the pressure in the upstream of the pilot control valve 28 is conducted into back pressure chambers 25, 26 to adjust the valve-opening pressure of the poppet valves 19, 20.例文帳に追加
比例ソレノイド31によってパイロット制御弁28の制御圧力を調整して減衰力を制御し、同時にパイロット制御弁28の上流側の圧力を背圧室25,26に導入して第1および第2ポペット弁19,20の開弁圧力を調整する。 - 特許庁
In case that the stroke amount of a brake pedal is increased and a differential pressure output value of a differential pressure control valve becomes lower than a differential pressure output value of a last time, it is supposed to be caused by sucking of the brake fluid in the M/C so as to substitute regenerative brake force for hydraulic brake force.例文帳に追加
ブレーキペダルのストローク量が増加し、かつ、差圧制御弁の差圧出力値が前回の差圧出力値よりも低下している場合に、それが回生制動力を液圧制動力にすり替えるためにM/C内のブレーキ液の吸い出しに起因するものであるとする。 - 特許庁
To provide a fluid control valve in which repulsive force against pressing force from a pressure operating chamber is obtained by a compression coil spring and the compression coil spring and a primary-side fluid chamber are separated from each other by a diaphragm, capable of preventing secondary pressure from fluctuating even when primary pressure fluctuates.例文帳に追加
圧力作用室からの押圧力に対する反発力を圧縮コイルバネにより得ており、且つ圧縮コイルバネと一次側の流体室とをダイアフラムによって区画している流体制御弁において、一次圧力に変動があっても二次圧力が変動しないようにする。 - 特許庁
When the user sets the level of water force by using a water force adjusting switch of a remote controller 300, a control section 4 controls the pressure fluctuating cycle and the pressure fluctuating width of injecting pressure of a pump 13, based on a signal radio-transmitted from the remote controller 300.例文帳に追加
使用者が遠隔操作装置300の水勢調整スイッチを用いて水勢を設定すると、制御部4は遠隔操作装置300から無線送信される信号に基づきポンプ13の吐出圧力の圧力変動周期および圧力変動幅を制御する。 - 特許庁
The electric power steering device is equipped with a torque sensor 10 to detect the steering force Tq of a driver, the DC motor 20 to generate an assist torque for assisting the steering force Tq, the H-bridge circuit 21 to drive the DC motor 20, and controllers 22-24 to control the H-bridge circuit 21.例文帳に追加
運転者の操舵力Tqを検出するトルクセンサ10と、操舵力Tqを補助するための補助トルクを発生するDCモータ20と、DCモータ20を駆動するHブリッジ回路21と、Hブリッジ回路21を制御する制御装置22〜24とを備えている。 - 特許庁
To minimize consumption of dynamic energy by mutually offsetting power, by letting auxiliary electromagnetic force work in the direction of assisting the rotation with dynamic energy with the same power when the electromagnetic force of seeking to control a rotor works, based on the Fleming' s left-hand rule at power generation.例文帳に追加
発電時、フレミング左手の法則に基づいて回転子を制止しようとする電磁力が働いた時、同じ力で力学的エネルギーによる回転を補助する方向に補助電磁力が働く事で互いの力を打ち消し、力学的エネルギーの消費を最小限に抑える事を目的としている。 - 特許庁
To ensure excellent control stability by suppressing the deformation of an automobile body front part with more reliability when the automobile body front part receives impulsive force from the outer side part in a side collision or the like of an automobile or large lateral inertia force is generated to the automobile body front part during steering.例文帳に追加
自動車の側突時など、車体前部がその外側方から衝撃力を受けたり、また、操向時に車体前部に横方向の大きい慣性力が生じたりしたとき、上記車体前部の変形がより確実に抑制されるようにして、良好な操安性が確保されるようにする。 - 特許庁
A transmission control mechanism 15 shifts speed by switching the sun gear 11a for the transmission to a rotatable state or to a non-rotatable state around the axle 14 through a clutch member 16a disposed between the sun gear 11a for the transmission and the axle 14 relative to the drive force due to the pedal force.例文帳に追加
変速制御機構15は、変速機用太陽歯車11aと車軸14との間に設けたクラッチ部材16aを介して、踏力による駆動力に対して変速機用太陽歯車11aが車軸14周りに回転可能又は回転不能とに切り替えられ変速を行う。 - 特許庁
When the rotation control mechanism is within a second operating area where a rotational force for rotating the case K is generated by receiving the rotational drive force of the second drive motor, the case K is rotatingly controlled between the normal position and the storage position by the second drive motor M2.例文帳に追加
そして、回動制御機構が第2駆動モータの回転駆動力の享受に基づきケースKを回動させるための回転力を生じさせる第2作動領域にあるとき、第2駆動モータM2によってケースKが通常位置と格納位置との間で回動制御される。 - 特許庁
When a rotation control mechanism is within a first operating area where a rotational force for rotating a case K (mirror housing) is not generated while receiving the rotational drive force of a second drive motor, the laterally biased position of the mirror 12 is adjusted by the second drive motor M2.例文帳に追加
また、回動制御機構が第2駆動モータの回転駆動力を享受しつつもケースK(ミラーハウジング)を回動させるための回転力を生じさせない第1作動領域にあるとき、第2駆動モータM2によってミラー12の左右方向への偏向位置が調整される。 - 特許庁
To provide a control device of a walking aid reducing the portions to be worn on the respective legs of a user, reducing a supporting force of the user by the legs relative to a floor, and capable of appropriately distributing an auxiliary force for reducing it by respective leg links corresponding to the respective legs of the user.例文帳に追加
利用者の各脚への装着部位を少なくしつつ、利用者自身がその脚で床に支えるべき力を軽減すると共に、その軽減のための補助力を利用者の各脚に対応する脚リンクで適切に分担することを可能とする歩行補助装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a turning control device for a vehicle capable of contributing to a small diameter of a turning radius of the vehicle by quickly giving braking force to a wheel at an inner side in a turning direction and increasing an reducing the braking force according to driver's intention at turning of the vehicle.例文帳に追加
車両の旋回時において、旋回方向内側の車輪に対して制動力を速やかに付与すると共に、該制動力を運転手の意思に応じて増減させることにより車両の旋回半径の小径化に貢献できる車両の旋回時制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an idling stop control device for a vehicle capable of preventing the vehicle from starting to move after a driver leaves the vehicle by quickly making the driver recognize a condition where braking force by a parking brake is less than the creep force by engine restart when he/she opens the door.例文帳に追加
パーキングブレーキによる制動力がエンジン再始動によるクリープ力を下回っている状態を、ドア開時にドライバーに速やかに認識させることにより、ドライバーが車両を離れてから車両が動き出すのを防止することができる車両のアイドルストップ制御装置を提供すること。 - 特許庁
To stably drive a target independent of the fluctuation of a motor load, in performing motor control where the driving force of a motor is incremented by a specified amount at a constant cycle from a preset initial driving force each time the target is driven by a constant amount.例文帳に追加
駆動対象が一定量駆動される毎にモータの駆動力を予め設定した初期駆動力から一定周期で一定量ずつ増加させるモータ制御を行うにあたり、モータ負荷の変動によらず安定して駆動対象を駆動できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
A PPSECU performs the control to increase the assist force generated by a power steering device when the steer characteristic is over-steer, and the counter-steer is performed by a driver; and to decrease the assist force generated by the power steering device.例文帳に追加
PPSECUは、ステア特性がオーバーステアである場合において、運転者によるカウンタステアが行われている場合には、パワーステアリング装置の発生するアシスト力を強め、カウンタステアが行われていない場合には、パワーステアリング装置の発生するアシスト力を弱めるように制御する。 - 特許庁
A first and a second pistons 3 and 4 connected to each other in a piston rod 11 thereof is fitted in a cylinder 2, and pilot type extending and shrinking side damping valves B1 and B2 generate damping force, and a solenoid actuator 10 operates a pressure control valve 37 so as to adjust the damping force.例文帳に追加
シリンダ2内にピストンロッド11を連結した第1、第2ピストン3、4を嵌合し、パイロット型の伸び側及び縮み側減衰弁B1、B2によって減衰力を発生し、ソレノイドアクチュエータ10によって圧力制御弁37を作動させて減衰力を調整する。 - 特許庁
To provide a gravity compensating method capable of highly accurate processing control by reducing influence of Coriolis force by a linearity error of a force sensor, the other shaft sensitivity error and rotation of a rotary tool even if an attitude of the tool is changed in processing, by processing the workpiece while pressing the tool to the workpiece.例文帳に追加
工具をワークに押付けながらワークを加工することができ、かつ加工中に工具の姿勢を変えても、力センサの直線性誤差、他軸感度誤差、及び回転工具の回転によるコリオリ力の影響を低減して高精度な加工制御ができる重力補償方法を提供する。 - 特許庁
As a result of the arrangement of the hard dimples and the soft land, the golf ball achieves reduced spin, and greater distances, when struck with a larger force (such as during a drive) while also achieving increased spin, and better control, when struck with a smaller force (such as during a chip).例文帳に追加
硬いディンプル及び軟らかい平地の配置の結果、ゴルフボールは、比較的大きな力で打たれると(例えば、ドライバーショットの際)、スピンの低下及び距離の延長を実現し、一方同時に、比較的小さな力で打たれると(例えば、チップの際)、スピンの増大及びコントロールの向上を実現する。 - 特許庁
When a recording medium P is paper, a control part 392 makes suction force of a fan 390 constant regardless of basis weight of the paper, or makes suction force of the fan 390 stronger, when the basis weight of the paper is small, than when the basis weight of the paper is large.例文帳に追加
記録媒体Pが用紙である場合には、制御部392は、用紙の坪量に関わらず、ファン390の吸込力を一定とする、又は、用紙の坪量が小さいときには、用紙の坪量が大きいときに比べ、ファン390の吸込力を強くするようになっている。 - 特許庁
The braking force control device includes: a master cylinder for outputting a master cylinder pressure P according to stepping stroke of a brake pedal 1 of a driver; and a braking controller for calculating a target deceleration G based on the master cylinder pressure P and stepping stroke amount S of the brake pedal and controlling braking force of a wheel cylinder to have the target deceleration G.例文帳に追加
運転者のブレーキペダル1の踏込みストロークに応じたマスタシリンダ圧Pを出力するマスタシリンダと、マスタシリンダ圧P及びブレーキペダルの踏込みストローク量Sに基づいて目標減速度Gを算出し該目標減速度となるようにホイルシリンダの制動力を制御する。 - 特許庁
A control unit 50 calculates a floor reaction force F acting on a vehicle 1 from a measurement value θbdot_xy_s of an inclination angular velocity of a base body 9 and an estimation value Vb_xy of center velocity of the vehicle 1, and calculates torque T which needs to be given to a wheel body 5 when the calculated floor reaction force F is generated.例文帳に追加
制御ユニット50は、基体9の傾斜角速度の計測値θbdot_xy_sと車両1の重心速度推定値Vb_xyとから車両1に作用する床反力Fを算出し、その算出した床反力Fを発生するときに車輪体5に付与する必要があるトルクTを算出する。 - 特許庁
This illumination system comprises a controller to control no less than one direction of the element, and this controller adds to one or multiple elements force to compensate force at least partially, which is given to one or multiple elements by a radiation burst injected to one or multiple elements.例文帳に追加
この照明システムは、素子の1つ以上の向きを制御するコントローラを含み、このコントローラは、1つ又は複数の素子に入射する放射バーストによって1つ又は複数の素子に加えられる力を少なくとも部分的に補償する力を1つ又は複数の素子に加えるように構成される。 - 特許庁
Half of an even number of sets of seismic control units 31, in which a synthetic resin spring 31U adapting to a low load and having a hole provided in the center is combined with a metal coil spring 31C adapting to a high load, absorb the shock in response to the compressive force; and the other half of them absorb the shock in response to the tensile force.例文帳に追加
低荷重に対応する合成樹脂製の中心に孔を有するバネ31Uと高荷重に対応する金属製のコイルバネ31Cを組み合わせた偶数組の制震ユニット31のうちの半数は、圧縮力に、半数は引張力に対応して震動を吸収する。 - 特許庁
To provide a seismic control brace which exerts exactly the same action on a compressive force and a tensile force applied to the brace, without causing a functional deterioration even as the brace is embedded in a wall surface of a building for a long period of time, and which can absorb a shock even in the application of the low-load shock.例文帳に追加
建築物の壁面中に長期間埋設されたままでも機能の低下をきたさず、筋交に働く圧縮力と引張力に対して全く同一の作用を有し、低荷重の震動が働いた場合にても該震動を吸収できる制震筋交を提供する。 - 特許庁
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