「DIESEL EXHAUST GAS」に関連した英語例文の一覧と使い方(16ページ目) - Weblio英語例文検索

To further reduce the generation of a noxious component in exhaust gas, to reduce the generation of noise during, especially idling operation, and to improve the stability of combustion of an engine, in a four-cylinder diesel engine having injectors arranged on respective cylinders.例文帳に追加

各気筒毎にインジェクタ５が設けられている４気筒ディーゼルエンジン１において、排ガス中の有害成分の一層の低減を図るとともに、特にアイドル運転時に騒音を低減しかつエンジン１の燃焼安定性を高める。 - 特許庁

To promote complete combustion of fuel ejected to the inside of a cylinder at an expansion stroke so as to increase output while reducing especially harmful materials such as black smoke included in the exhaust gas of a diesel engine mounted on a vehicle in a using process.例文帳に追加

特に、使用過程車に搭載されているディーゼルエンジンの排出ガス中に含まれる黒煙等の有害物質を減らす一方で出力を上げるため、膨張行程でのシリンダ内に噴射される燃料のより完全な燃焼を促す。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purifying filter configured to prevent reaction between a filter substrate and a catalyst component for low temperature combustion of particulate matter emitted from an internal combustion engine such as a diesel engine to fully exhibit high purification performance of a catalyst.例文帳に追加

ディーゼルエンジンなどの内燃機関から排出される粒子状物質を低温で燃焼させる触媒成分とフィルター基材との反応を防止し、触媒の高い浄化性能を十分発揮させることができる排ガス浄化用フィルターを提供することを目的とする。 - 特許庁

This increases the load of a diesel engine 10 and increases the temperature rise gradient of exhaust gas in the temperature rise stage of the front stage oxidation catalyst to suppress the release of unburned HC components to the outside before the front stage oxidation catalyst 50 reaches its activating temperature.例文帳に追加

これによって、ディーゼル機関１０の負荷を増大させ、前段酸化触媒昇温ステージにおける排気ガス昇温勾配を増大させることにより、前段酸化触媒５０が活性温度に到達するまでに外部に放出される未燃ＨＣ成分を抑制する。 - 特許庁

To provide a coating material for forming porous films, which can form the porous films having high particulate substance-collecting efficiency even in a state having a small accumulated particulate substance amount, and low in pressure loss, on the bulkhead surfaces of exhaust gas purification filters such as DPF (Diesel Particulate Filter); and the porous films.例文帳に追加

ＤＰＦ等の排ガス浄化フィルタの隔壁の表面に、粒子状物質の堆積量が少ない状態でも粒子状物質の高い捕集効率が得られ、しかも圧力損失も低い多孔質膜を形成することが可能な多孔質膜形成用塗料及び多孔質膜を提供する。 - 特許庁

To provide a composite oxide for oxidation catalysts containing no noble metal element such as Pt and the like which is capable of burning PM (the particulate material) of diesel engine exhaust gas and further which causes a reduced thermal deterioration due to exotherm at the particulate material combustion (that is, provided with high thermal resistance).例文帳に追加

Ｐｔ等の貴金属元素を含まずにディーゼルエンジン排ガスのＰＭを低温で燃焼させることができる酸化触媒に適した複合酸化物、さらにはＰＭ燃焼時の発熱による熱劣化の少ない（すなわち高い耐熱性を備えた）複合酸化物を提供する。 - 特許庁

To obtain gas oil composition capable of extremely reducing an exhaust of environmental pollution substances when using for a high performanced and electronic controlled diesel engine, and exhibiting an excellent fuel efficiency and engine output.例文帳に追加

高性能化、電子制御化されたディーゼル自動車に用いた場合に特に環境汚染物質の排出量の大幅な低減を可能とする、ディーゼル自動車の高性能化や電子制御化に対応し、かつ燃費および出力の何れにも優れた性能を示す軽油組成物を提供すること。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition that improves a rapid increase in soot inducibility relating with lubrication viscosity caused by use of a diesel engine equipped with EGR (exhaust gas recirculation) system even in a case when such a compound as phenylenediamine is used in such an amount that any adverse effect of such a compound does not appear.例文帳に追加

EGR系装備のエンジン使用に付随する潤滑粘性における素早い煤煙誘導性の増加を、そのようなフェニレンジアミン化合物がそのような化合物の悪影響が現れない量において使用される場合においても改良する潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a diesel particulate filter device, capable of readily adjusting deciding value for deciding a regeneration timing by a deciding value regeneration means, without altering the control program interior, when mounting on a vehicle and when corresponding this to the alternation of the output value due to the variation with time of an exhaust gas pressure sensor.例文帳に追加

車載する際や排気圧力センサーの経時変化による出力値の変動に対応する際等に、再生時期判定用の判定値を制御プログラム内部を改変すること無く、判定値更新手段により簡便に補正できるディーゼルパティキュレートフィルタ装置を提供する。 - 特許庁

To make EGR gas always smoothly flow in an air supply port, by holding the relationship of exhaust pressure of an engine>air supply pressure of the engine, without using a means for reducing engine performance such as an opening adjustment of a throttle valve, in a diesel engine with an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置付きディーゼルエンジンにおいて、スロットル弁の開度調整等のエンジン性能を低下させる手段を用いることなく、エンジンの排気圧力＞エンジンの給気圧力の関係を保持して、ＥＧＲガスを給気ポートに常時スムーズに流入可能とすること。 - 特許庁

To provide a direct injection Diesel engine for reducing an amount of CO (carbon monoxide) in exhaust gas at a low temperature start time and high idling time and reducing blue white smoke concentration at low-temperature start time and at idling operation time of the engine in a low-temperature condition.例文帳に追加

低温始動時及びハイアイドル時における排気ガス中のＣＯ（一酸化炭素）の量を低減させ、また、低温始動時及び機関が低温状態でのアイドル運転時における青白煙濃度を低減させる直接噴射式ディーゼル機関を提供することである。 - 特許庁

Consequently, the ECU make the driver not operate the engine at heavy load by turning on an engine check lamp 33, or inhibiting the diesel engine 1 from being operated at heavy load by accelerator restriction so as to prevent high temperature exhaust gas form flowing inside of EGR route 15, 16.例文帳に追加

これにより、ＥＧＲ経路１５，１６内を高温の排気ガスが流れないようにするために、エンジンチェックランプ３３を点灯させて運転者に高負荷運転を行わせないようにしたり、アクセル制限を行うことによりディーゼルエンジン１が高負荷運転とならないようにしたりする。 - 特許庁

In this diesel engine 10, the method of this invention for supplying the fuel by late post-injection, can reduce scuffing and wear due to cylinder wall washing by late post-injection fuel needed for regenerating the exhaust gas after-treatment device 38.例文帳に追加

ディーゼルエンジン（１０）において、遅延ポスト噴射による燃料供給を行う本発明の方式は、排気ガス後処理装置（３８）を再生するのに必要な遅延ポスト噴射燃料によるシリンダ壁洗浄に起因するスカッフィング及び摩耗を軽減することができる。 - 特許庁

The structure for clarifying diesel exhaust gas is provided with: a coagulation consisting of a silver particle to be used as a core and a ceria fine particle which is used for covering the silver particle and has 1-100 nm average primary particle diameter; a NOx absorbing material; and one or more noble metals containing rhodium at the least.例文帳に追加

核となる銀粒子、及び前記銀粒子の周囲を覆っている平均一次粒径が１〜１００ｎｍのセリア微粒子からなる凝集体と、ＮＯｘ吸収材と、少なくともロジウムを含む１種以上の貴金属とを備えることを特徴とするディーゼル排ガス浄化用構造体。 - 特許庁

Amplitude and/or cycle of the base wave shape is controlled according to load of the diesel engine and continuous repeat number of the base wave shape is controlled according to conversion reaction efficiency in plasma treatment, and burst cycle is controlled according to flow rate of exhaust gas.例文帳に追加

そして、ディーゼルエンジンの負荷に応じて基本波形の振幅および／または周期を制御し、プラズマ処理における浄化反応効率に応じて基本波形の連続繰り返し回数を制御し、排気ガスの流量に応じてバースト周期を制御する。 - 特許庁

The exhaust gas emitted out of a diesel engine is introduced into a cyclone structure 3 in a case body 2, through an inlet conduit 6 attached approximately tangentially with respect to the case body 2 to form a vortex and releases part of its PM upon passing through a narrow neck 21 of the cyclone structure 3.例文帳に追加

ディーゼルエンジンからの排気ガスはケース本体２に略接線方向に連結される導入管６からケース本体２内のサイクロン機構部３内に入り、渦流状態となりサイクロン機構部３の縮径部２１内に導入する際に含有しているＰＭの一部を分離する。 - 特許庁

To provide a device for removing suspended particulate matters(SPM) and tar contained in exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as diesel engine, etc., for example, for a ship, for on-the-ground running, or for use at a fixed position on the ground.例文帳に追加

例えば船舶用、陸上走行用，陸上定置用の例えばディーゼルエンジン等の内燃機関等からの排ガス中に含まれる浮遊微粒子（ＳＰＭ）及びタールを除去する排ガス中の浮遊微粒子除去装置を提供する。 - 特許庁

To provide a liquid feeding device which is suitable for the feeding of, for example, an aqueous solution of an exhaust-gas cleanup reducer for a diesel engine, which can simply and easily provide a small amount of aqueous solution with man power, and which can be easily and inexpensively manufactured by a simple constitution.例文帳に追加

例えばディーゼルエンジンの排出ガス浄化用還元剤の水溶液を供給する際に好適で、少量の水溶液を人力によって簡便に供給でき、しかも簡単な構成で容易かつ安価に製作できる、液体供給装置を提供すること。 - 特許庁

To obtain a lubricating oil composition for an internal combustion engine, having excellent reduction in friction loss of an internal combustion engine of automobile, keeping its performances for a long period of time, suitable for a common rail type diesel engine especially equipped with an exhaust gas backflow apparatus.例文帳に追加

自動車の内燃機関の摩擦損失低減性に優れ、かつその性能を長期間にわたって持続する、特にＥＧＲを装着した、蓄圧（コモンレール）式ディーゼルエンジン用として好適な内燃機関用潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a dust extractor for the exhaustion of a car tunnel, which has high dust extraction efficiency over a wide range of a particle size and can extract dust from the abrasion powder of a car tire or sand dust to fine particles in exhaust gas of a diesel car or the like with high efficiency, at a relatively low cost.例文帳に追加

除塵効率が粒子の大きさの広範囲にわたり高く、自動車タイヤの摩耗粉や砂塵からディーゼル車等の排気ガス中の微粒子に至るまで高効率で除塵できる自動車トンネル排気用の除塵装置を比較的低コストで提供できるようにする。 - 特許庁

To provide a highly reliable filter that can efficiently remove environmental pollutants such as PM and NO_X in an exhaust gas discharged especially from a diesel engine without damaging the filter and a method for manufacturing the filter efficiently and in a high yield.例文帳に追加

本発明は、特にディーゼル機関が排出する排気ガス中のＰＭやＮＯｘなどの環境汚染物質をフィルタの破損などなく効率的に除去できる信頼性の高いフィルタと、そのフィルタを効率的にかつ歩留良く製造できる製造方法を提供することを目的としている。 - 特許庁

The purification catalyst for diesel exhaust gas is produced by depositing an oxide powder having ≤0.1 μm average particle size on a particulate filter consisting of a honeycomb carrier having a plurality of cells each having a closed one end, and having an end face where the closed ends and the open ends of cells are alternately arranged.例文帳に追加

ディーゼル排ガス浄化用触媒は、一端が閉塞した複数個のセルを有し、これらセルの閉塞端と開放端とが交互に配置された端面を有するハニカム担体から成るパティキュレートフィルターに、平均粒径が０．１μｍ以下の酸化物粉末を担持して成る。 - 特許庁

To obtain a gas oil composition capable of extremely reducing an exhaust amount of environmental pollution substances when using for a high performanced and electronic controlled diesel engine, and exhibiting an excellent lubricating property, fuel efficiency and engine output.例文帳に追加

高性能化、電子制御化されたディーゼル自動車に用いた場合に特に環境汚染物質の排出量の大幅な低減を可能とする、ディーゼル自動車の高性能化や電子制御化に対応し、かつ潤滑性、燃費および出力の何れにも優れた性能を示す軽油組成物を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification system and a method for forced regeneration of a DPF (diesel particulate filter) preventing the event that the temperature of the DPF rises in forced regeneration of the DPF and the melt loss, crack and the like occur in the DPF, and suppressing deterioration of fuel efficiency accompanying forced regeneration.例文帳に追加

ＤＰＦ（ディーゼルパティキュレートフィルタ）の強制再生時にＤＰＦが高温化して、ＤＰＦに溶損やクラック等が発生することを防止でき、また、強制再生に伴う燃費の悪化を抑制できる排気ガス浄化システム及びＤＰＦの強制再生方法を提供する。 - 特許庁

For reduction in exhaust gas particles from a diesel engine, a rechargeable battery is converted into three-phase AC with a VVVF inverter and is then connected to a highly efficient and inexpensive SR motor with high performance to obtain traveling power, thus reducing air pollution.例文帳に追加

デイーゼルエンジンの排気微粒子を削減する為、蓄電池をＶＶＶＦインバータで、三相交流に変換し、非常に効率が高く、安価で高性能なＳＲモーターに接続して移動動力を得る事により、大気汚染を削減する。 - 特許庁

To provide an electric diesel car driving apparatus that can reduce the exhaust gas and the fuel consumption by controlling the inverter device so that target engine operating point is set, the actual engine operating point may follow the target engine operating point.例文帳に追加

目標エンジン動作点を設定し、実エンジン動作点が目標エンジン動作点上を追従するようにインバータ装置を制御することにより、排出ガス低減や燃料消費量の低減を図ることができる電気式ディーゼル動車駆動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel for diesel engine heavy industrial machines, inexpensive, easily used and popularized, reduced in problems on exhaust gas during combustion, mild to the environment without impairing health and giving less load for machines and a new fuel for heavy industrial machines similar to a light oil but having priority over the light oil.例文帳に追加

ディーゼルエンジン重機用の安価で一般利用と普及が簡易で、燃焼時の排気ガス問題も軽減され、環境に優しく使用者の健康も害せず、機械に負担のない燃料と、軽油により近い、軽油に優位点のある新重機用燃料の提供。 - 特許庁

To obtain gas oil composition capable of extremely reducing an exhaust of environmental pollution substances when using for a high performanced and electronic controlled diesel engine, of and also exhibiting excellent lubricating properties.例文帳に追加

高性能化、電子制御化されたディーゼル自動車に用いた場合に特に環境汚染物質の排出量の大幅な低減を可能とする、ディーゼル自動車の高性能化や電子制御化に対応し、かつ潤滑性にも優れた性能を示す軽油組成物を提供すること。 - 特許庁

To construct a new business system which yields CO_2 reduction business earnings by relishing payment according to the reduction performance targeted for the user or the owner by both parties each other by a fixed ratio, on condition that exhaust gas (CO_2) emitted from automobiles (gasoline-driven car and diesel car) is reduced.例文帳に追加

自動車（ガソリン車、及びディーゼル車）が排出する排出ガス（ＣＯ２）を削減することを、使用者又は所有者を対象に削減実績に応じた報酬を双方が一定の比率で享受し合うことが、ＣＯ２削減事業収益となる新規性の事業システムを構築することを課題とする。 - 特許庁

The diesel engine comprises a top and side surfaces 42 and 41 in contact with a combustion chamber 8 of the cylinder 2 in an assembled state, a mounting opening for mounting an injection nozzle 5 for introducing fuel into the combustion chamber 8, and an exhaust valve 6 for discharging a combustion gas from the combustion chamber 8.例文帳に追加

ディーゼルエンジンは組み付け状態でシリンダ（２）の燃焼室（８）と接する天井面（４２）及び側面（４１）と、燃料を燃焼室（８）内に導入する噴射ノズル（５）を装着する取付開口部と、燃焼室（８）から燃焼ガスを排出する排気バルブ（６）とを備える。 - 特許庁

To obtain a gas oil composition capable of extremely reducing an exhaust of environmental pollution substances when using for a high performanced and electronic controlled diesel engine, and exhibiting an excellent lubricating property, fuel efficiency and engine output.例文帳に追加

高性能化、電子制御化されたディーゼル自動車に用いた場合に特に環境汚染物質の排出量の大幅な低減を可能とする、ディーゼル自動車の高性能化や電子制御化に対応し、かつ潤滑性、燃費および出力の何れにも優れた性能を示す軽油組成物を提供すること。 - 特許庁

The working vehicle equipping a diesel engine provided with a diesel particulate filter 46b which collects particulate materials PM from the exhaust gas includes: accumulated amount detection means 58 and 53 which detect the accumulate amount of the particulate materials PM in a diesel particulate filter 46b to indicate the accumulated amount P2 detected by the accumulated amount detection means 58 and 53 on an indication means 68 of the working vehicle.例文帳に追加

排気ガス中の粒状化物質ＰＭを捕集するディーゼルパティキュレートフィルタ４６ｂを備えたディーゼルエンジンを搭載した作業車両において、ディーゼルパティキュレートフィルタ４６ｂ内の粒状化物質ＰＭ堆積量を検出する堆積量検出手段５８，５３を設け、該堆積量検出手段５８，５３で検出した堆積量Ｐ２を作業車両の表示手段６８に表示するように構成したことを特徴とする作業車両の構成とする。 - 特許庁

A particulate removing means 6 provided with adsorption separating bodies 21, 22, 23 holding soft charcoal 26 such as kenaf charcoal and bamboo charcoal by a mesh screen 16, is mounted on the way of an exhaust gas path 2 of the diesel engine, and exhaust gas temperature adjusting means 8, 10 for lowering a temperature of the exhaust gas flowing into the particulate removing means 6 are mounted on the upstream of the particulate removing means 6.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの排ガス経路２の途中に、ケナフ炭や竹炭等の軟質木炭２６を網目スクリーン１６で挟持してなる吸着分離体２１，２２，２３を備えた微粒子除去手段６が設置されるとともに、この微粒子除去手段６の上流側にはこの微粒子除去手段６に流入する排ガスの温度を所定値まで低下させるための排ガス温度調整手段８，１０が設けられている。 - 特許庁

Also, in a diesel engine including a turbocharger 12 and equipped with DOC 13 and DPF 14 purifying exhaust gas, a DOC case 15 having the DOC 13 incorporated and held therein is attached to an exhaust manifold 16 and the turbocharger 12 by a fastener or the like.例文帳に追加

また、ターボ過給器１２を有し排出ガスを浄化するＤＯＣ１３とＤＰＦ１４を備えたディーゼルエンジンにおいて、ＤＯＣ１３を組込収納するＤＯＣケース１５を、排気マニホールド１６とターボ過給器１２に対し締付け具等により取り付けて設けたことを特徴とするディーゼルエンジンの構成とする。 - 特許庁

This exhaust device of a diesel automobile is equipped with: a fuel decomposition catalyst installed at the subsequent state of a turbo charger; a hydrocarbon selective catalyst reducing part installed behind the fuel decomposition catalyst; a catalyst coating type soot filtering device installed behind the hydrocarbon selective catalyst reducing part; and a fuel secondary injection system installed on a pipeline for exhaust gas between the turbo charger and the fuel decomposition catalyst.例文帳に追加

ターボチャージャーの後段に設置される燃料分解触媒と、前記燃料分解触媒の後方に設置される炭化水素選択的触媒還元部と、前記炭化水素選択的触媒還元部の後方に設置される触媒コーティング型煤煙濾過装置及び前記ターボチャージャーと、燃料分解触媒の間の排気ガスの配管上に設置される燃料２次噴射系を備えることを特徴とする。 - 特許庁

An exhaust emission control device 10 includes an NSR catalyst 24 for removing NOx within exhaust gas of a diesel engine 12 by occulusion and reduction, a bypass pipe 26 for bypassing the NSR catalyst 24, a three-way valve 28 for switching open/close states of the bypass pipe 26 and an NSR catalyst converter 20, and an ECU 30 for controlling the three-way valve 28.例文帳に追加

排気浄化装置１０は、ディーゼルエンジン１２の排ガス中のＮＯｘを吸蔵還元により除去するためのＮＳＲ触媒２４と、ＮＳＲ触媒２４をバイパスするためのバイパス管２６と、バイパス管２６、ＮＳＲ触媒コンバータ２０の開閉を切り替える三方弁２８と、三方弁２８を制御するＥＣＵ３０とを備える。 - 特許庁

To provide a method of manufacturing a catalyst, which can manufacture a catalyst usable as an exhaust purification catalyst which forms noble metal nanocluster on the surface of a carrier made of a composite oxide including Ce and Bi and oxygen for improving purification performance for harmful gases such as carbon hydride (HC) and carbon monoxide (CO) in the exhaust gas of a diesel engine.例文帳に追加

ＣｅとＢｉと酸素から構成される複合酸化物からなる担体の表面に貴金属ナノクラスターを形成して、ディーゼルエンジンの排ガス中の一酸化炭素（ＣＯ）や炭化水素（ＨＣ）などの有害ガスの浄化性能を向上させる排ガス浄化触媒として使用可能な触媒を製造することができる、触媒の製造方法を提供する。 - 特許庁

To resolve difficulty of sealing in a diesel exhaust emission control filter burning and removing collected particulate by alternately sealing both ends of a cell opening part of a honeycomb structure body to make exhaust gas pass through a cell side wall and flow in an adjoining cell and forming a catalyst layer on the cell side wall.例文帳に追加

ハニカム構造体のセル開口部の両端を交互に目封じすることにより排ガスがセル側壁を通り抜けて隣接するセルに流れるようにし、且つセル側壁に触媒層を形成して、捕集されたパティキュレートを燃焼除去できるようにしたディーゼル用排ガス浄化フィルタにおいて、目封じの困難性を解決する。 - 特許庁

The particulate sensor 1000 is applied with high voltage from a high voltage generating circuit 2000 means and generates discharge voltage with discharging according to particulate in exhaust gas flowing into an exhaust pipe 120 from the Diesel internal combustion engine 100 through the particulate filter 200 and flowing out to a downstream side thereof.例文帳に追加

このパティキュレートセンサ１０００は、高電圧発生回路２０００手段から高電圧を印加されて、ディーゼル内燃機関１００から排気管１２０内に流れパティキュレートフィルタ２００を通りその下流側へ流出する排気ガス中のパティキュレートに応じ放電して放電電圧を発生する。 - 特許庁

Thereby the suction temperature can be adjusted finely and stably, and also this allows promoting the activation of a Diesel oxidation catalyst by lessening the degree of cooling at cold starting for raising the temperature quickly, decreasing HCs by heightening the suction temperature, and widening the regeneratable region of a particulate filter owing to associate heightening of the exhaust gas temperature, which leads to enhancement of the cleaning performance of the exhaust emission.例文帳に追加

吸気温度を緻密かつ安定的に調節し得ると共に、冷間始動時に冷却度合い小にして早期に昇温させて、浄化触媒の活性化を促進させたり、吸気温度を高めることによりＨＣを減少させたり、排気温度も高くなることによりパティキュレートフィルタの再生可能領域を拡大させたりすることができ、排気浄化を向上し得る。 - 特許庁

The apparatus has a flow-through type oxidation catalyst 14 arranged in the exhaust pipe 11 guiding exhaust gas 9 from a diesel engine 1, and the amount of the noble metal per unit volume in the specified area A from the front to the rear edge is increased partially at least twice compared with the amount of the noble metal per unit volume in the rear common area B.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１からの排気ガス９を導く排気管１１の途中にフロースルー型の酸化触媒１４を備えた排気浄化装置に関し、前記酸化触媒１４の前端から後方へ向けた所要範囲Ａにおける単位体積当りの貴金属量を、これより後方の一般部分Ｂにおける単位体積当りの貴金属量と比較して少なくとも２倍以上となるように部分的に増量する。 - 特許庁

An apparatus for removal of diesel particulate equipped with the structure and a method of treating the exhaust gas of diesels based on treating the gas with the apparatus are also provided.例文帳に追加

少なくとも１枚の金網をロール状に巻いてなる触媒担持構造体であり、該金網にディーゼル排出ガス中の微粒子を除去する触媒が担持されている触媒担持構造体、該触媒担持構造体を備えたディーゼル微粒子除去装置、並びに該ディーゼル微粒子除去装置で処理することを特徴とするディーゼル排出ガスの処理方法に関する。 - 特許庁

The exhaust emission control device of a diesel engine 1 in which the fuel injection is executed at the timing earlier than the compression top dead center, and the ignition combustion is executed after the fuel premix is promoted includes a plasma fuel reformer 17 capable of generating reformed gas containing H_2 by the plasma discharge of the fuel F, and supplying the reformed gas in a cylinder 7 via an intake manifold 6.例文帳に追加

燃料噴射を圧縮上死点より早い時期に行い、燃料の予混合化が促進した後に着火燃焼させるようにしたディーゼルエンジン１の排気浄化装置であって、燃料Ｆを素にプラズマ放電によりＨ_2を含んだ改質ガスを生成し且つ改質ガスを吸気マニホールド６を介してシリンダ７内へ供給するプラズマ燃料改質器１７を備えている。 - 特許庁

The gas exhausted from Diesel engine 1 is washed in a water tank 2 splashed in mist form, and the washed exhaust gas passes through a filter A3 and an activated charcoal filter 4 to be purified in a chamber of a generator device 5 for negative ions and photocatalyst consisting of a negative ion generator, light emitter, and photocatalyst.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１より排気されたガスは、霧状に散布された水タンク２において洗浄され、洗浄された排気ガスはフィルターＡ３及び活性炭フィルター４を通り、マイナスイオン発生器・光発生器・光触媒のマイナスイオン＋光触媒発生器装置５室内で清浄される。 - 特許庁

A gas is blown to the cell partition walls from a downstream side of a diesel particulate filter formed on a coat layer containing a catalyst metal in a pulsing manner for a short period of time to break the PM accumulated on the cell partition walls off the cell partition walls and the removed PM is collected in the cell pores in the cell partition by the pressure of exhaust gas.例文帳に追加

触媒金属を含むコート層がセル隔壁に形成されたディーゼルパティキュレートフィルタの下流側からガスをパルス的に短時間セル隔壁に吹き付けてセル隔壁に堆積したＰＭをセル隔壁から浮き上がらせ、浮き上がったＰＭを排ガスの圧力でセル隔壁の細孔中に捕集する。 - 特許庁