| 意味 | 例文 |
Engine efficiencyの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2022件
To heighten the efficiency of a turbo charger over a wide engine speed range of an internal combustion engine having an exhaust gas recirculating circuit and establish possibility for the exhaust gas to make recirculation even in the case the pressure in the suction circuit is higher than the pressure in the exhaust circuit.例文帳に追加
排気再循環回路を有する内燃機関において、広範なエンジン回転数領域においてターボチャージャの効率を高めるとともに、吸気回路の圧力が排気回路の圧力よりも高い場合も排気の還流を可能にする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of carrying out appropriate feed back control of the internal combustion engine at an early stage, preventing unnecessary electric power consumption, and preventing drop of exhaust gas purification efficiency.例文帳に追加
内燃機関に対して早期に適切なフィードバック制御を行なうことができるとともに、不要な電力消費を防止することができ、排気ガスの浄化効率の低下を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine room structure and an engine cooling device for a construction machine capable of enhancing the cooling air exhaust efficiency and reducing noise while suppressing an increase of the size of a construction machine body and complication of a machine body structure.例文帳に追加
建設機械のエンジンルーム構造及びエンジン冷却装置において、建設機械の機体 のサイズアップ及び機体構造の複雑化を抑制しながら、冷却風の排出効率の向上させるとと もに騒音の低減を実現できるようにする。 - 特許庁
To provide the driving device of a hybrid vehicle in which traveling only by an internal combustion engine can be performed, and efficiency of a high ratio side is improved, in the driving device of the hybrid vehicle including the internal combustion engine and at least one electric rotating machine.例文帳に追加
内燃機関と少なくとも1個の回転電機を備えたハイブリッド車両の駆動装置において内燃機関のみでの走行を可能にすると共に、ハイレシオ側の効率も向上させるようにしたハイブリッド車両の駆動装置を提供する。 - 特許庁
To promote engine warm-up by increasing the amount of oil supplied to an oil heat exchanger during the engine warm-up and exchanging heat between oil and cooling water with high efficiency in the oil heat exchanger, in an oil temperature control device.例文帳に追加
オイル油温制御装置において、エンジン暖機中においてオイル熱交換器に供給されるオイルの量を増加してオイルをオイル熱交換器において冷却水と高効率で熱交換させることにより、エンジン暖機を促進する。 - 特許庁
To provide a blowby gas filter capable of precluding drop of the thermal efficiency of an internal-combustion engine by suppressing a pressure loss in the process of filtrating the particulate substance or oil mist of nm-order contained in the blowby gas generated in the engine.例文帳に追加
内燃機関で発生するブローバイガス中に含まれるnmオーダーの粒子状物質やオイルミストをろ過する際の圧力損失を抑制することにより、内燃機関の熱効率の低下を防止することが可能なブローバイガスフィルタを提供する。 - 特許庁
To provide a variable valve gear for stabilizing engine rotation, and improving fuel economy, in minimum lift control at low speed with low load, or the like of an engine, while reducing cost by improving manufacturing work and installation work efficiency.例文帳に追加
製造作業や組付作業能率の向上によるコストの低減化が図れると共に、機関の低速低負荷時などにおける最小リフト制御時の機関回転の安定化と燃費の向上が図れる可変動弁装置を提供する。 - 特許庁
To provide a compact fuel injection control device of an internal combustion engine that improves responsiveness of a fuel injection valve, while preventing a capacitor from generating heat and securing excellent fuel efficiency of the internal combustion engine.例文帳に追加
コンデンサの発熱防止と内燃機関の良好な燃費の確保を達成しながら、燃料噴射弁の応答性を高めることができるとともに、装置の小型化を図ることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a pump structure for an internal combustion engine capable of improving pump efficiency by inhibiting pressure increase at a delivery port and sufficiently securing air delivery quantity and suction quantity without enlarging a pump and an internal combustion engine.例文帳に追加
ポンプおよび内燃機関を大型化することなく、吐出口での圧力増加を抑制して空気吐出量および吸入量を十分確保してポンプ効率の向上を図ることができる内燃機関用空気ポンプ構造を供する。 - 特許庁
To provide a control device of a gas fuel internal combustion engine capable of lengthening a cruising distance, by improving energy efficiency of a system, in the control device of a hydrogen internal combustion engine operable with hydrogen as a fuel.例文帳に追加
この発明は、水素を燃料として運転可能な水素内燃機関の制御装置に関し、システムのエネルギ効率の向上を図り、航続距離を延ばすことのできるガス燃料内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
The internal combustion engine is operated by selecting an adequate combustion system according to the required output, and a hybrid system of high efficiency and high output in the entire operational range while preventing any wasteful engine output is obtained thereby.例文帳に追加
これにより、要求出力に応じて適切な燃焼方式を選択して内燃機関を運転することができ、機関出力の無駄を防止しつつ、全運転領域において高効率・高出力を可能とするハイブリッドシステムとすることができる。 - 特許庁
To provide a free piston type stirling engine for smoothing the motion of a free piston while maintaining sufficient air tightness between a cylinder and the free piston, improving the efficiency of an engine and restricting the irregularity thereof, and achieving accurate linkage of multiple cylinders.例文帳に追加
シリンダとフリーピストン間の気密性を十分に確保しつつ、フリーピストンの運動を円滑なものとなし、エンジン効率を高めるとともに乱調を抑制し、しかも多シリンダの連係を正確になし得るフリーピストン形スターリングエンジンを提供する。 - 特許庁
To satisfactorily improve the efficiency of regeneration control of platinum contained in an exhaust emission control catalyst in an internal combustion engine provided with the exhaust emission control catalyst capable of reviving catalyst activation in a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、触媒活性を復活可能な排気浄化触媒を備える内燃機関において、排気浄化触媒に含まれる白金の再生制御の効率化を良好に図ることを目的とする。 - 特許庁
To improve the oxidation decontamination efficiency of desorption HC in an HC trap catalyst by supplying sufficient oxygen to the HC trap catalyst even when the load to an internal combustion engine is relatively high, in the exhaust emission control device of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置に関し、内燃機関の負荷が比較的高い場合でもHCトラップ触媒に十分な酸素を供給してHCトラップ触媒における脱離HCの酸化浄化効率を向上させることを可能にする。 - 特許庁
To provide a method and device for activating fuel heavy oil and combustion air by using physical actions and means in a fuel system and combustion air system of a diesel engine for a vessel to improve combustion efficiency of the engine.例文帳に追加
船舶用ディ−ゼルエンジンの燃料系統および燃焼用空気系統、に物理的な作用や手段を用いて、燃料重油および燃焼用空気を活性化させる方法、装置を提供し、前記エンジンの燃焼効率を向上させる。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine by a circular arc-formed piston which generates almost no vibration and noise, has a small friction loss an a good mechanical efficiency, and can be utilized to a reciprocation internal combustion engine which can be composed in a small size and a light weight.例文帳に追加
振動及び騒音がほとんど発生せず、摩擦損失が少なくて機械効率がよく、しかも小型,軽量に構成できる往復動内燃機関に利用可能な円弧状円形ピストンによる内燃機関を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide a control method for an external control type fan drive device which enhances engine performance and a fuel economy by controlling the temperature of radiator cooling liquid in a range within which an engine efficiency is kept high, also enhances the cooling efficiency of an air conditioner, keeps good fan rotation, prevents drag in acceleration, and reduces fan noise.例文帳に追加
ラジエーター冷却液の温度をエンジン効率のよい範囲に制御することによりエンジン性能および燃費を向上させ、またエアコンディショナーの冷却効率を向上できて良好なファン回転を維持することができ、さらに加速時のつれ回りを防ぎファンノイズを低減できる外部制御式ファンドライブ装置の制御方法の提供。 - 特許庁
Ignition timing control is performed to allow the transition of actual air charging efficiency to the change of engine speed NE to coincide with the transition of theoretical air charging efficiency KL to the change of target idling speed NEi on a basic map during idling operation.例文帳に追加
アイドル運転時、エンジン回転速度NEの変化に対する実際の空気充填効率の推移が、基本マップ上での目標アイドル回転速度NEi の変化に対する理論上の空気充填効率KLの推移と一致するよう点火時期制御が行われる。 - 特許庁
For correcting the request shaft torque requested by the drive shaft of the internal-combustion engine, a correcting process 14 for the ignition timing efficiency is executed to determine the torque efficiency η for the ignition delay angle Retard from a fundamental curvature formula which uses as parameter the ignition timing as the first parameter.例文帳に追加
内燃機関の駆動軸で要求される要求軸トルクを補正するため、点火時期効率補正処理14では、第1のパラメータとしての点火時期をパラメータとする基本曲率式によって点火遅角量Retard に対するトルク効率ηが求められる。 - 特許庁
To provide a combine harvester contributing to conservation of living environment by saving fuel consumption in combine harvest work, reducing engine noise and cleaning atmosphere by reduction of exhaust gas, increasing the efficiency of grain unloading work and improving the total efficiency of harvest work.例文帳に追加
コンバイン作業における燃料消費量の節減、エンジンによる騒音の低減、排気ガスの減少による雰囲気の清浄化によって、住環境の保全に寄与すると共に、穀粒排出作業の能率を高め、収穫作業全体の能率を向上させる。 - 特許庁
To provide a fuel pipe device of a rear engine vehicle allowing improvement of assembling/disassembling work efficiency of a fuel pipe, improvement of assembling/disassembling work efficiency in a part having a large change in height like a gusset part, in particular, and shortening of the length of the fuel pipe.例文帳に追加
燃料パイプの組立、分解の作業性を向上し、特にガセット部のように高さの変化が大きい部分での組立、分解の作業性の向上とともに、燃料パイプの長さを短縮できるリヤエンジン車両の燃料パイプ装置を提供する。 - 特許庁
A variable nozzle vane mechanism provided in a turbocharger is controlled, accompanying the rise of fuel pressure, to increase filling efficiency by setting nozzle opening small and to set the filling efficiency to a value providing the maximum engine torque with fuel pressure after rise.例文帳に追加
この燃料圧力の上昇に伴い、ターボチャージャに備えられた可変ノズルベーン機構を制御し、ノズルベーン開度を小さく設定して充填効率を高め、上昇後の燃料圧力において最高エンジントルクが得られる充填効率に設定する。 - 特許庁
A central value of expressing cooling efficiency of the cooling system 14 is determined, and when a cooling efficiency central value is smaller than an allowable lower limit, even if the engine load ratio is larger than the preset load ratio, the a little EGR gas is temporarily supplied.例文帳に追加
冷却装置14の冷却効率をあらわす代表値を求め、冷却効率代表値が許容下限よりも小さいときには、機関負荷率が設定負荷率よりも大きいときであっても、わずかばかりの量のEGRガスを一時的に供給する。 - 特許庁
To provide a reverse-flow type two-cycle engine capable of effectively suppressing the blowby of a fresh mixture (unburned air-fuel mixture), further improving scavenging efficiency and burning efficiency, and also improving the durability and output stability of a cylinder and a piston.例文帳に追加
新気(未燃混合気)の吹き抜けを効果的に抑制することができると同時に、掃気効率や燃焼効率等を一層向上させることができ、かつ、シリンダ及びピストンの耐久性や出力安定性も向上できる反転掃気式2サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁
To ensure required filling efficiency ηv and proper inside EGR rate m being suitable for ensuring compression self-ignition and torque while reducing pumping loss in accordance with change of an operation condition of an engine by enlarging margin of change of filling efficiency ηv.例文帳に追加
充填効率ηvの変化幅を拡大することにより、エンジンの運転状態の変化に応じて、ポンピングロスの低減を図りつつ、圧縮自己着火やトルクの確保のために適した必要な充填効率ηvと適正な内部EGR率mとを確保する。 - 特許庁
To contribute to conservation of living environments by saving fuel consumption in combine harvester operation, reducing noise caused by an engine, and cleaning up atmosphere by reduction of an exhaust gas, to increase the efficiency of grain unloading operation, and to improve the efficiency of the whole harvesting operation.例文帳に追加
コンバイン作業における燃料消費量の節減、エンジンによる騒音の低減、排気ガスの減少による雰囲気の清浄化によって、住環境の保全に寄与すると共に、穀粒排出作業の能率を高め、収穫作業全体の能率を向上させる。 - 特許庁
To provide a cylinder head design support method, etc. capable of improving design efficiency and development efficiency independently of a difference of engine injection types between a direct injection type and a suction port injection port in designing a cylinder head by using three-dimensional CAD software or the like.例文帳に追加
3次元CADソフト等を用いてシリンダヘッドを設計する際、直噴タイプや吸気ポート噴射タイプのエンジンの噴射タイプの差異に関わらず、設計効率や開発効率を向上させることができるシリンダヘッドの設計支援方法等を提供する。 - 特許庁
To increase energy efficiency more than before by suppressing an energy loss due to a fractional resistance inside an engine when a vehicle travels without requiring the driving power of an engine in regenerative braking or electric traveling or the like in each of a plurality of provided switchable modes.例文帳に追加
複数のモードを切り替え可能に備えつつ、各モードにおいて、回生制動時や電動走行時等のようなエンジンの駆動力を必要としない走行を行う際のエンジン内部の摩擦抵抗によるエネルギー損失を抑え、エネルギー効率を従来よりも高める。 - 特許庁
To provide a power generation facility using a diesel engine, to prevent corrosion of constituent apparatuses ranging from the combustion chamber of the diesel engine to the vicinity of an exhaust gas flow passage due to a corrosive component contained in heavy oil, and to maintain the heat efficiency of the power generation facility.例文帳に追加
ディーゼル機関を用いた発電設備を可能にすると共に、重質油に含まれる腐食成分によりディーゼル機関の燃焼室から排ガス流路周辺の構成機器が腐食されるのを防止すると共に、発電設備の熱効率を維持可能にする。 - 特許庁
To provide an engine waste heat using system of an automobile, capable of enhancing heating efficiency by a refrigerant circulating device such as a heating system, by taking in waste heat of an engine of the automobile by a simple technique, without largely improving a using side facility.例文帳に追加
自動車のエンジンの排熱を、利用側の設備に大幅な改良を加えることなく簡単な手法で取り込んで、暖房装置などの冷媒循環装置による暖房効率を図ることができる自動車のエンジン排熱利用システムを提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine allowing reconciling of purification efficiency of reduction purification of NOx contained in exhaust of the internal combustion engine and oxidation purification of an unburned material in a high level.例文帳に追加
内燃機関の排気中に含まれるNOxの還元浄化と未燃物質の酸化浄化との浄化効率を高い水準で両立させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To improve the fuel efficiency and to reduce the emission of harmful gas by continuously adjusting the cylinder capacity of an engine to be reduced when the large output is not required or to be increased when the output is required of the engine.例文帳に追加
出力が余り要求されない時には、エンジンの筒内容量を小排気量に、エンジンの出力が要求される時にはエンジンの筒内容量を大排気量に夫々連続的に可変可能とし、燃費の向上と有害ガスの排出を低減する。 - 特許庁
To improve fuel efficiency by optimizing an operation state of an internal combustion engine, enhance warm-up performance by switching control of a cooling system, and provide an efficient cooling system irrespective of the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の運転状態を最適化して燃費を改善すること、冷却システムの切換制御によって暖機性能を向上すること、内燃機関の暖機状態に関わらず効率的な冷却システムを提供することを目的としている。 - 特許庁
To provide a sliding part for a reciprocating internal combustion engine, preventing reduction of flow resistance of lubricating oil flowing between sliding surfaces to ensure oil film thickness of the lubricating oil, which can reduce frictional loss so that efficiency of the internal combustion engine can be improved.例文帳に追加
摺動面間を流れる潤滑油の流動抵抗の減少を防止し、潤滑油の油膜厚さを確保して摩擦損失を低減することができ、もって内燃機関の効率を向上させることができるレシプロ式内燃機関用摺動部品を提供する。 - 特許庁
While the engine is used so as to generate the second energy, a power efficiency level at which the engine is operated also depends on the vehicle speed, the available second energy amount stored in only the second storage device of the vehicle, and the combination with the vehicle speed.例文帳に追加
エンジンが第2のエネルギーを生成するために使用される間、エンジンが作動する動力効率レベルはまた、車両速度、車両の第2の貯蔵デバイスのみに貯蔵された利用可能な第2のエネルギー量、および車両速度との組み合わせに依存する。 - 特許庁
To provide a device and method for increasing a torque in the direct injection type internal combustion engine provided with an exhaust gas turbo-supercharger in which the efficiency of the exhaust gas turbo-supercharger in a departure process and the responsive characteristic of the internal combustion engine are improved as well.例文帳に追加
発進過程中に排ガスターボ過給機の効率、ひいては内燃機関の応答特性が改良されているような、排ガスターボ過給機を備えた直接噴射式の内燃機関においてトルクを高めるための装置および方法を提供する。 - 特許庁
When the combustion chamber λ (lam-ist) varies, the operation variable (zws, wdks, v) can be determined so that the efficiency of the internal combustion engine can be optimized and/or a variation in a torque (mi) supplied from the internal combustion engine can be minimized.例文帳に追加
燃焼室λ(lam−ist)が変化したとき、内燃機関の効率を最適にするように、および/または内燃機関から供給されるトルク(mi)の変化を最小にするように操作変数(zws、wdks、v)が決定可能である。 - 特許庁
In this control method of the accelerating pedal 1 in the internal combustion engine for adding restoring force FPED to the accelerating pedal 1, a desired value FPEDSOLL to the restoring force is increased as a function that a preset value becomes less than efficiency of the internal combustion engine.例文帳に追加
加速ペダル(1)に復元力(FPED)が付加される、内燃機関における加速ペダル(1)の制御方法において、復元力に対する目標値(FPEDSOLL)が、内燃機関の効率に対する設定値を下回ったことの関数として上昇される。 - 特許庁
To realize a spark ignition type two-cycle engine which is capable of employing gaseous fuel such as natural gas or the like and capable of being operated at a high efficiency with a high power output while preventing blow-by of the fuel even if the engine is operated at a low speed.例文帳に追加
本発明の目的は、天然ガス等の気体燃料を用いることができ、さらに、低回転運転を行なっても燃料の吸抜けを防止しつつ高効率且つ高出力の運転が可能な火花点火式2サイクルエンジンを実現する点にある。 - 特許庁
To provide a hybrid automobile which saves fuel necessary for a continuous drive while continuously operating an engine to prevent an energy efficiency from lowering when a starting power becomes insufficient due to a low temperature of a battery to inhibit stopping of the engine of a plurality of cylinders.例文帳に追加
バッテリが低温のために始動電力が不足して複数気筒のエンジンの停止が禁止されているとき、エンジンを継続運転しながら継続運転に必要な燃料を節約してエネルギ効率の低下を防止したハイブリッド自動車を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel oil supplying piping structure for a ship engine capable of turning water and lumps of asphalt material contained in a fuel oil for the engine into fine particles, preventing poor combusting performance by making the fuel homogeneous, improving the combusting efficiency, reducing soot generation, and reducing the maintenance works of an economizer 13 using the exhaust gas as a heat source.例文帳に追加
舶用エンジンの燃料油中の水分やアスファルト質の塊を微細化し、均質化させて不完全燃焼を防止し、燃焼効率を改善するとともに煤の発生を低減し、排気ガスを熱源とするエコノマイザ13のメンテナンスを軽減する。 - 特許庁
To provide the controller of a hybrid electric automobile capable of appropriately distributing a driving power to an engine side and a motor side on a downhill road, and thereby improving synthetic energy efficiency including the collection of deceleration energy or engine fuel consumption.例文帳に追加
降坂路においてエンジン側及び電動機側への駆動力配分を適切に行うことができ、もって、減速エネルギの回収やエンジン燃料消費を含めた総合的なエネルギ効率を向上できるハイブリッド電気自動車の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel perfect combustion promotion assist device for an internal combustion engine, a combustion machine, and a combustion apparatus removing toxic exhaust gas and improving combustion efficiency of the internal combustion engine or the like using fossil fuel and synthetic fuel as fuel.例文帳に追加
化石系燃料及び合成燃料を用いて燃料とする内燃機関等の有害な排気ガスを除去すると共に燃焼効率を向上せしめた内燃機関、燃焼機械、燃焼機器具の燃料完全燃焼促進補助装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fossil fuel perfect combustion promotion assist device for a combustion apparatus, a combustion machine, and an internal combustion engine reducing harmful emission gas of the internal combustion engine using fossil fuel, synthetic fuel and the like and improving combustion efficiency.例文帳に追加
化石系燃料及び合成燃料等を用いて燃料とする内燃機関等の有害な排気ガスを軽減すると共に燃焼効率を向上せしめた内燃機関、燃焼機械、燃焼機器具の化石系燃料完全燃焼促進補助装置を提供する。 - 特許庁
To provide a combustion chamber structure for an engine and a cylinder head structure by which generation of a tumble flow in a combustion chamber having a pent roof type combustion chamber ceiling part is improved, filling efficiency is improved and combustion stability and engine output are secured.例文帳に追加
ペントルーフ形の燃焼室天井部を有する燃焼室におけるタンブル流生成の向上及び充填効率を図りエンジンの燃焼安定性及びエンジン出力を確保できるエンジンの燃焼室構造及びシリンダヘッド構造を提供する。 - 特許庁
Thus, assembling efficiency of the damper unit with the torque limiter can be improved since assembling of the twisted damper and torque limiter can be performed in an independent state from the engine by handling of only the much small-sized and light components, compared with the engine.例文帳に追加
これにより、機関に比べて遥かに小型、軽量な構成部品のみの取扱いにより、機関とは独立させて、捩れダンパとトルクリミッタの組立を行なうことができるため、トルクリミッタ付ダンパ装置の組立作業能率を向上させることができる。 - 特許庁
To provide a lightweight, small hydrogen engine system wherein the energy efficiency of the entire system is enhanced through the use of waste heat coming from a hydrogen engine, while making a dehydrogenation reaction occur quickly enough so that hydrogen gas of high purity can be supplied efficiently.例文帳に追加
水素エンジンからの廃熱の利用によるシステム全体のエネルギー効率の向上が図れ、かつ脱水素反応を迅速に行なわせて高純度の水素ガスを効率良く供給することできると共に、軽量で小型の水素エンジンシステムを提供する。 - 特許庁
The economical efficiency of a heavy duty diesel engine is improved by using an effective amount of one or more compounds capable of reducing friction coefficients under mixed lubrication or boundary lubrication conditions in a heavy duty diesel engine lubricating oil composition.例文帳に追加
ヘビーデューティディーゼルエンジンの燃料経済性を改善するための、ヘビーデューティディーゼルエンジン潤滑油組成物中における混合潤滑又は境界潤滑条件下で摩擦係数を低減することが可能な、有効量の、1種又は2種以上の化合物の使用。 - 特許庁
To provide an engine-driven type refrigerating device of high reliability capable of stabilizing radiator performance by improving efficiency without increasing a size of the radiator, and removing an unfavorable influence on engine performance caused by the partial deterioration of a radiator function.例文帳に追加
ラジエータを大型化することなく、その効率を改善してラジエータ性能の安定化を図り、ラジエータ機能が部分的に損なわれることによるエンジン性能への悪影響を排除できる信頼性の高いエンジン駆動式冷凍装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
While the engine is used to generate the secondary energy, a power efficiency level at which the engine operates also depends on the vehicle speed, the amount of the available secondary energy stored in only the vehicle's secondary storage device, and the combination with the vehicle speed.例文帳に追加
エンジンが第2のエネルギーを生成するために使用される間、エンジンが作動する動力効率レベルはまた、車両速度、車両の第2の貯蔵デバイスのみに貯蔵された利用可能な第2のエネルギー量、および車両速度との組み合わせに依存する。 - 特許庁
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