| 意味 | 例文 |
IMPACT LOADの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1201件
As a result, application of impact to the load W and the receiving fork 74 is prevented, damage of the load W can be prevented, and durability of the lifter 42 can be enhanced.例文帳に追加
その結果、荷W及び受けフォーク74に衝撃が掛かることを防止して、荷Wの損傷を防止できると共に、リフター42の耐久性を向上できる。 - 特許庁
To reduce the size of a switch by reducing a bending load and an impact load generated at a contact parting time at a contact pressure part for impressing pressure at the contact portion of the switch.例文帳に追加
開閉器の接点部分に圧力を付加する接圧部において、開極時に発生する曲げ荷重、衝撃荷重を低減することにより、開閉器の小型化を図る。 - 特許庁
To provide a run flat core assembly which can prevent the breakage of a tire tread part with respect to an excessive impact load.例文帳に追加
過大な衝撃荷重に対してタイヤのトレッド部の破壊を防止できるランフラット用中子組立体を提供する。 - 特許庁
To use an electric motor arranged in a steering system also as a means for absorbing an impact load in a secondary collision.例文帳に追加
操舵系に設けた電気モータを、二次衝突時の衝撃荷重を吸収する手段としても利用可能とする。 - 特許庁
To enhance load transmission efficiency to a vehicle body by enhancing proof stress of a door relative to side impact.例文帳に追加
側面衝突に対するドアの耐力を向上させて、車体への荷重伝達効率を向上させることを目的とする。 - 特許庁
To buffer and reduce a load on a pressure vessel and on a bracket caused by an impact added to the pressure vessel.例文帳に追加
圧力容器が受ける衝撃に起因する圧力容器およびブラケットに対する荷重を緩衝し、負荷を軽減する。 - 特許庁
To provide a vehicle seat easily and stably making control of impact load.例文帳に追加
本発明は、衝撃荷重の制御を簡便に且つ安定して行える車両用シートを提供することを課題とする。 - 特許庁
To efficiently absorb an impact load to be inputted from a steering column shaft to a steering member through a shaft support.例文帳に追加
シャフト支持部を介してステアリングコラムシャフトからステアリングメンバに入力された衝撃荷重を、効率よく吸収する。 - 特許庁
To allow an impact tool to effectively receive a load by a housing when it is pressed to a material to be tightened.例文帳に追加
インパクト工具を被締付け材に押しつけた際の荷重をハウジングで効果的に受けることができるように構成する。 - 特許庁
To provide an automobile torque rod suitably deformable and destructive with an impact load, with increased productivity.例文帳に追加
衝撃荷重で好適に変形・破壊可能で、かつ生産性を高めることができる自動車用のトルクロッドを提供する。 - 特許庁
To provide a railroad vehicle having a structure that suppresses expansion of destruction against an impact load from the outside more safely.例文帳に追加
より安全に外部からの衝撃荷重に対し破壊の拡大を抑える構造の鉄道車両を提供すること。 - 特許庁
To relieve the impact load applied to one's own vehicle in case of collision properly and effectively.例文帳に追加
衝突事故の発生時に自車両に入力される衝撃荷重を適正かつ効果的に緩和できるようにする。 - 特許庁
To provide a car body front structure capable of sufficiently absorbing an impact load, by adjusting strength of a joining part.例文帳に追加
接合部の強度を調整して、衝撃荷重を十分に吸収することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁
To provide an impact energy absorbing structure of the upper part of the car body of an automobile to perform delicate regulation of a load.例文帳に追加
荷重の微妙な調整を可能とする、自動車の車体上部の衝撃エネルギ吸収構造を提供すること。 - 特許庁
An impact load absorbing member 50 having a curved part is mounted to the plate 20 in the seat cushion side with a bolt 55.例文帳に追加
シートクッション側プレート20には、湾曲部を有する衝撃荷重吸収部材50がボルト55で装着されている。 - 特許庁
The impact load due to the collision is inputted to a second mount member 24 through the second end parts 22 respectively.例文帳に追加
上記衝突に伴う衝撃荷重は、それぞれ第2の端部22を介して第2のマウント部材24に入力される。 - 特許庁
Further an impact load relaxation means 23 is disposed between the structural members CB at the structure member connecting section J.例文帳に追加
また、構造部材接続部Jにおける構造部材CBの間には、衝撃荷重緩和手段23が設けられる。 - 特許庁
The first zone is associated with relatively lower stress load than the second zone in response to impact on the face portion.例文帳に追加
第1領域は、フェイス部に衝突を受けたときに、第2領域よりも比較的に低い負荷応力が負荷される。 - 特許庁
To detect a load functioning on a test piece to be broken by an impact, with high precision by suppressing mixing of a noise.例文帳に追加
衝撃によって破壊される試験片60に作用する荷重を、ノイズの混入を抑えて高い精度で検出する。 - 特許庁
That is, the impact load F0 is absorbed in stages without forming a weak point part in the plate members 2.例文帳に追加
つまり、板部材2に弱点部を形成することなく、衝撃荷重F0を段階的に吸収することができる。 - 特許庁
To provide a vehicle structure that effectively transfers an impact load from a standing wall to a skeleton structure of a floor.例文帳に追加
衝突荷重を立壁部からフロア部の骨格構造に効率良く伝達することができる車体構造を得る。 - 特許庁
To provide an inexpensive rolling device having superior durability to the vibration, impact load, and high-speed continuous operation.例文帳に追加
振動,衝撃荷重,あるいは高速連続運転に対する耐久性に優れた安価な転動装置を提供する。 - 特許庁
To prevent an impact applied in loading and unloading of a load onto and from a vehicle body from being transmitted directly to an electric-driven stand device.例文帳に追加
車体への荷の積み降ろしの際に加わる衝撃が電動式スタンド装置に直接伝達されないようにする。 - 特許庁
To provide a control apparatus whose constitution can restrain to a minimum the influence of impact drop due to load change.例文帳に追加
負荷変動によるインパクトドロップの影響を最小限に抑制することが可能な構成の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a falling weight type impact test apparatus and a falling weight type test method which make an impact load value of a collision head to be made to collide with a material test piece into an appropriate and fixed value.例文帳に追加
材料試験片に衝突させる衝突ヘッドの衝撃荷重値を適切かつ一定な値とする落錘式衝撃試験装置と落錘式試験方法を提供する。 - 特許庁
To provide a vehicle body front part structure capable of sufficiently supporting impact load applied from a front side of a vehicle body and further forming an impact supporting member into a simple constitution.例文帳に追加
車体前方から作用する衝撃荷重を良好に支えることができ、さらに、衝撃支え部材を簡単な構成にすることができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁
One part of a load in a side collision is applied to the engagement bracket 142 from an impact beam 116 through an impact beam extension 118 so as to push the engagement bracket 142 to the opposite surface 150.例文帳に追加
側突時の荷重の一部がインパクトビーム116からインパクトビームエクステンション118を介して、係合ブラケット142に作用し、係合ブラケット142が150に押し付けられる。 - 特許庁
To improve silence and durability against impact and vibration in transportation and fretting while the equipment is being operated and eliminate the problems of impact resistance and pre-load dropping in a hybrid bearings.例文帳に追加
静粛性、輸送時の衝撃や振動或いは機器の作動時のフレッチング耐久性を向上すると共に、ハイブリッド軸受で問題視される耐衝撃性、予圧抜けなどの問題も解消する。 - 特許庁
To provide an impact absorbing type steering device capable of easily decreasing a peak load acting on a driver in an early stage of impact absorbing due to collision with a steering wheel, with a simple structure.例文帳に追加
ステアリングホイールとの衝突による衝撃吸収の初期にドライバーに作用するピーク荷重を簡単な構造で容易に低減できる衝撃吸収式ステアリング装置を提供する。 - 特許庁
To provide a suspension exclusive frame capable of increasing the vibration and impact absorbing effect to the load such as the vibration and impact from a suspension, and improving the rigidity of a car body itself.例文帳に追加
サスペンションからの振動や衝撃等の負荷に対して振動及び衝撃吸収効果を高めるとともに、車体(ボデー)自体の剛性を強めるサスペンション専用フレームを提供する。 - 特許庁
To provide an impact absorbing tool and a vehicular bumper device capable of further efficiently absorbing impact energy, by quickening the rising of absorbing a load in turning deformation.例文帳に追加
ターニング変形時の荷重吸収の立ち上がりを迅速化して、衝撃エネルギーをより効率的に吸収することができる衝撃吸収具及び車両用バンパ装置を提供する。 - 特許庁
To provide a resin composition for injection molding being excellent in a viewpoint of flowing characteristic, flexural modulus, flexural strength, heat-resistance (load deflection temperature), impact-resistance (charpy impact strength) and water content.例文帳に追加
流動特性、曲げ弾性率、曲げ強度、耐熱性(荷重たわみ温度)、耐衝撃性(シャルピー衝撃強度)、及び含水率の観点で優れた射出成形用樹脂組成物を提供する。 - 特許庁
The hand-held tool device for applying the impact load along the impact axial line (A) at least partially to a tool has an active vibration isolating means on a grip (2).例文帳に追加
工具に対して少なくとも部分的に衝撃軸線(A)に沿う衝撃負荷を作用させる手持式工具装置は、グリップ(2)に能動的な振動絶縁手段が設けられている。 - 特許庁
The vehicle door trim is provided with a door trim body; and an attachment part for attaching an impact absorption member for absorbing impact load between the door panel and the door trim body.例文帳に追加
この車両用ドアトリムは、ドアトリム本体と、ドアパネルとドアトリム本体との間において、衝撃荷重を吸収するための衝撃吸収部材を装着するための装着部と、を備える。 - 特許庁
To provide an impact absorbing structure for a vehicle capable of tuning the load/displacement characteristic easily and thereby generating a superior impact absorbing performance favorably.例文帳に追加
荷重−変位特性を容易にチューニングすることが出来、以てより優れた衝撃吸収性能が有利に得られるようにした車両用衝撃吸収構造体を提供すること。 - 特許庁
An impact receiving plate is formed by three layers of surface, cushioning and load bearing materials and installed behind the target so as to be movable relative to the impact of the bullets.例文帳に追加
標的の背後に、表面材、緩衝材および耐力材の3層によって構成される受衝板を銃弾の衝撃に対して移動可能となるように設置したことを特徴とする。 - 特許庁
To improve the yield strength of a door and efficiently transmit the impact load at a side impact to a vehicle body side by improving the initial resistance of a door beam without complicating a structure.例文帳に追加
構造を複雑化することなく、ドアビームの初期抗力を向上させることにより、ドアの耐力を向上させて、側面衝突時の衝撃荷重を車体側へ効率よく伝達させる。 - 特許庁
To provide an impact absorption structure for a vehicle capable of sufficiently receiving impact by collision by reducing a peak value of collision load received by a bumper reinforcement.例文帳に追加
バンパリインフォースメントが受ける衝突荷重のピーク値を低減して、衝突による衝撃を十分に受け止めることを可能とする車両の衝撃吸収構造を提供する。 - 特許庁
A part of the impact beam extension 118 obliquely extended from an impact beam fixing part 126 to the door inner 110 works as a load transmitting part 128 for transmitting a load from the impact beam 116 to the door inner 110, and shaped so that the extension line is directed to the figure center C2 of a body pillar 106.例文帳に追加
インパクトビームエクステンション118のンパクトビーム固定部126からドアインナー110へと斜めに延在する部分は、インパクトビーム116からの荷重をドアインナー110に伝達可能な荷重伝達部128とされその延長線がボデーピラー106の図心C2に向かうように形状が決められている。 - 特許庁
In addition, by forming an impact absorbing member by adjusting the structure of the CFRP material and the angle of orientation of carbon fibers to form the CFRP material, and by adjusting the surface of the impact absorbing member to sustain the side impact on an automobile, sudden load reduction after reaching the maximum load can be prevented.例文帳に追加
さらに、CFRP材の構造やCFRP材を形成するカーボン繊維の配向角を調整し衝撃吸収部材を形成することにより、自動車への側突衝撃を衝撃吸収部材のどの面が負担するかを調整することで、最大荷重に到達後の急激な荷重低下を防止することができる。 - 特許庁
Accordingly, the impact load is divided in two, a component force in the horizontal direction applied to the stopping part 28 of the stopper 21 and a component force in the vertical direction wherein the stopper 21 is displaced downward, and thus the impact load applied to the stopping part 28 is alleviated.例文帳に追加
したがって、衝撃荷重は停止体21の停止部28に掛かる水平方向の分力と停止体21が下方へ変位する垂直方向の分力とに2分され、停止部28に掛かる衝撃荷重を緩和することになる。 - 特許庁
To provide a seat structure of a vehicle reducing an impact load from the side part of the vehicle by an impact reduction portion arranged in a side frame of a seatback frame in a side collision of the vehicle, and to reduce a load input to the chest of an occupant.例文帳に追加
車両の側突時に車両側部からの衝撃荷重をシートバックフレームのサイドフレームに設けた衝撃低減部により低減し、乗員の胸部へ入力される荷重を減少させることができる車両のシート構造を提供する。 - 特許庁
Because the impact load F at the time of head-on collision reaches first the inside of the joining surfaces 12c, the input load becomes unbalanced, and a bending moment is generated in the main frame 12a, and a flexural deformation at that time absorbs the impact energy.例文帳に追加
前面衝突時の衝撃荷重Fは、先ず接合面12cの内側に到達するため、入力荷重がアンバランスとなり、メインフレーム部12aに曲げモーメントが発生し、そのときの屈曲変形により衝撃エネルギが吸収される。 - 特許庁
To provide a rear part structure for a vehicle capable of enhancing safety for an occupant in a cabin, by transmitting effectively frontward an impact load not absorbed enough by a rear side frame, when the impact load is applied from a vehicle rear side.例文帳に追加
車両後方から衝撃荷重が加わった場合に、リアサイドフレームで吸収しきれない衝撃荷重を効果的に前方へ伝達することで、車室内における乗員の安全性を高めることができる車両の後部構造を提供する。 - 特許庁
To surely transmit load through an impact bar of a simple construction provided on a door to an instrument panel member when the load such as impact force is applied to the door from the outside of a vehicle and to prevent intrusion of the door into a vehicle interior.例文帳に追加
ドアに車両外方側から衝撃力等の荷重が加えられた場合において、こうした荷重を、簡単な構成で、ドアに設けられたインパクトバーからインパネメンバに確実に伝達させ、ドアの車室内側への侵入を抑制する。 - 特許庁
To provide a vehicle body side part structure for an automobile capable of preventing the intrusion of a door body into a cabin when impact load from the external side is applied and ensuring door-opening property of the door even when the impact load is applied from the rear side.例文帳に追加
外側方からの衝撃荷重が作用した際にドア本体の車室内侵入が防止し、かつ後方から衝撃荷重が作用した際においてもドアの開扉性が確保できる自動車の車体側部構造を提供することにある。 - 特許庁
To enhance absorption ability of an impact energy of a crush box arranged between a bumper reinforcement and a side frame on a car body side, and to quickly enhance the impact energy absorption ability by sharply raising a stroke-load curve near the load limit, not allowing a gradual upward- sloping curve.例文帳に追加
バンパリィンフォースと車体側のサイドフレームとの間に配されるクラッシュボックスの衝撃エネルギーの吸収能を高め、ストローク・荷重線図を右上がりでなく荷重限界近くにすばやく立ち上げ衝撃エネルギー吸収能を高める。 - 特許庁
When the impact load acts on the outer member 51, the impact load is transmitted to the front, rear, right and left sidewall parts 64a-64d via the top plate part 63, and the front, rear, right and left sidewall parts 64a-64d are deformed or damaged.例文帳に追加
アウタ部材51に衝撃荷重が作用したときには、衝撃荷重が天板部63を介して前後左右の側壁部64a〜64dに伝達され、これら前後左右の側壁部64a〜64dが変形又は破損される構成にしてある。 - 特許庁
To provide a mounting part structure for an impact absorbing member capable of maintaining good bonding state of joint members and the impact absorbing member when a vehicle downward load is input to the impact absorbing member.例文帳に追加
衝撃吸収部材に対して車両下向きの荷重が入力される場合において、ジョイント部材と衝撃吸収部材との接着状態を良好に維持することが可能な衝撃吸収部材の取付部構造を提供する。 - 特許庁
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