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control force sensorの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 300件
When pushing down of the control knob 2a is detected based on the pressing force detected through the pressure sensor 2c immediately after application of the pressing force to the control knob 2a, the operation screen displayed on the display unit 1 is operated based on the press position detected through the pressure sensor 2c.例文帳に追加
ここでは、圧力センサ2cを通じて検出される押圧力に基づいて操作ノブ2aに押圧力が付与された直後に操作ノブ2aが押し込まれた旨が検知された場合には、圧力センサ2cを通じて検出される押圧位置に基づいて、表示装置1に表示されている操作画面を操作する。 - 特許庁
The brake control device activates a braking force generating means 21 and lights an activation indicator 41 by a brake control ECU 30 when a slope is detected by a tilt sensor 24 and a brake-on state is detected by a brake sensor 23.例文帳に追加
ブレーキ制御装置は、傾斜センサ24による坂道の検出、ブレーキセンサ23によるブレーキのオン状態の検出がなされた場合、ブレーキ制御ECU30は、制動力発生手段21を作動させるとともに、作動インジケータ41を点灯させる。 - 特許庁
The vehicle operating system provided with a vehicle speed sensor 41, an operation lever 10, and an operation position sensor 26 detecting a position of the operation lever 10 is provided with an engine control device 44 driving the vehicle and a brake control device 45 according to detection value of the operation position sensor 26, and a longitudinal direction reaction force generating mechanism 20 applying reaction force to the operation lever 10.例文帳に追加
車速センサ41と、操作レバー10とその位置を検出する操作位置センサ26とを備えた車両操作装置に、操作位置センサ26の検出値に応じて、車両を走行させるエンジン制御装置44と車両を停止させるブレーキ制御装置45、および操作レバー10に反力を付与する前後方向反力発生機構20を設けた。 - 特許庁
A position of flexibility 9a is measured by the first visual sensor 3, and the flexibility 9a is inserted into the fixed cylinder 10, and the fixed cylinder 10 and the lens barrel 9 are assembled by fitting by force control using output of the force sensors 4 and 8.例文帳に追加
フレキ9aの位置を第1視覚センサ3で測定し、フレキ9aを固定筒10の中に通し、固定筒10と鏡筒9を、力センサ4、8の出力を用いた力制御で嵌合して組み立てる。 - 特許庁
The control unit 30 has a setter which sets a command for contact force, an estimator which estimates the actual value of the contact force from the measured value of the sensor, and an actuator control part which compares the present contact force command with the estimated value and controls the actuator driving circuit 27 so as to suit the latter to the former.例文帳に追加
制御部30は、接触力の指令値を設定する設定部、センサの計測値から接触力の実際の値を推定する推定部、及び、現在における接触力指令値と推定値とを比較し、後者を前者に合わせるようにアクチュエータ駆動回路27を制御するアクチュエータ制御部、を有する。 - 特許庁
This controller 10 is provided with a brake operation sensor 12, a target setting part 14 for setting a target of a vehicular braking force, a target braking force setting part 16 for each wheel, wheel speed sensors 18, a road surface μ slope setting part 20, and a braking force control means 22.例文帳に追加
制動力配分制御装置10は、制動操作センサ12、車両制動力目標設定部14、各輪目標制動力設定部16、車輪速センサ18、路面μ勾配設定部20、及び制動力制御手段22を備えている。 - 特許庁
This power assist device is provided with a rotation sensor for detecting rotation of the clutch lever, a load sensor fitted to the operation cable to detect operating load applied to the operation cable, an actuator for assisting operating force to the operation cable with the driving force of the motor, and a control means for controlling drive of the motor of the actuator on the basis of signals from the rotation sensor and the load sensor.例文帳に追加
前記クラッチレバーの回転を検出する回転センサと、操作ケーブルに取り付けられ、当該操作ケーブルに加えられた操作荷重を検出する荷重センサと、モータの駆動力により操作ケーブルへの操作力をアシストするアクチュエータと、前記回転センサおよび荷重センサからの信号に基づいて前記アクチュエータのモータの駆動を制御する制御手段とを備えている。 - 特許庁
When the abnormality of the steering torque sensor is detected, motor torque equivalent to an assist force target value based on an axial force operated from lateral G and a yaw rate in place of the steering torque sensor is generated, and assist control is continued by executing the supply of drive power.例文帳に追加
操舵トルクセンサの異常が検出された場合には、操舵トルクセンサに替えて、横G及びヨーレートから演算される軸力に基づくアシスト力目標値に相当するモータトルクを発生させ、駆動電力の供給を実行することによりアシスト制御を継続する。 - 特許庁
A vehicle braking force control device includes: a brake pedal 1; an electric booster 2; a master cylinder 3; a pedal pressure computing part 60; a pedal stroke sensor 18; a first target braking force computing part 65; a second target braking force computing part 66; a contribution setting part 63; and a target braking force computing part 67.例文帳に追加
車両用制動力制御装置は、ブレーキペダル1と、電動ブースタ2と、マスターシリンダ3と、ペダル踏力算出部60と、ペダルストロークセンサ18と、第1目標制動力算出部65と、第2目標制動力算出部66と、寄与度設定部63と、目標制動力算出部67と、を備える。 - 特許庁
The control part 11 starts the alcohol sensor 18 and starts an engine when the blowing detection signal Sa is inputted from the wind force sensor 14, and controls the vehicle 1 based on the detection result Sal when the detection result Sal is inputted from the alcohol sensor 18.例文帳に追加
制御部11は、風力センサ14から吹込検知信号Saが入力されると、アルコールセンサ18を起動させるとともに、エンジンを始動させ、アルコールセンサ18から検知結果Salが入力されると、検知結果Salに基づいて車両1を制御する。 - 特許庁
To enhance detection accuracy as to an inertial force sensor used in various electronic apparatuses that perform attitude control, navigation, etc. of movable bodies such as airplanes, automobiles, robots, ships, and vehicles.例文帳に追加
航空機、自動車、ロボット、船舶、車両等の移動体の姿勢制御やナビゲーション等、各種電子機器に用いられる慣性力センサに関して、検出精度を高める。 - 特許庁
To provide a keyboard device capable of making compatible the creation of key touch feeling similar to that of a natural keyboard instrument by force sensor control and the automatic operation of a key by a simple configuration.例文帳に追加
簡単な構成で、力覚制御による自然鍵盤楽器に近い鍵タッチ感の創生と、鍵の自動動作との両方を行える鍵盤装置の提供。 - 特許庁
According to this invention, since the rail pressure is estimated on the basis of force balance, the device can cope with various abnormalities of the rail-pressure sensor by improving only a control method.例文帳に追加
これによれば、レール圧が、力の均衡に基づいて推定されるため、制御方法を改良するだけで、レール圧センサの様々な異常に対応できるようになる。 - 特許庁
To provide a control unit of a vehicle for improving reliability against the failure of a power source or an MPU (micro processing unit) by making an inertia force sensor redundant.例文帳に追加
慣性力センサを冗長化して、電源やMPUの故障に対する信頼性の向上を図ることが可能な車両の制御装置を提供することである。 - 特許庁
To provide an electric power steering device which suitably and stably gives an assisting force in a continuous manner even at alternative assist control at a failure of a torque sensor.例文帳に追加
トルクセンサ故障時の代替的なアシスト制御時においても適切且つ安定的にアシスト力付与を継続することのできる電動パワーステアリングを提供すること。 - 特許庁
To control damping force of a hydraulic shock absorber by output of an electronically controlled device on the basis of signals from a single lower/upper acceleration sensor arranged on a spring of each suspension mechanism.例文帳に追加
各懸架機構のばね上に配設した単一の上下加速度センサの信号に基づく電子制御装置の出力により、油圧緩衝器の減衰力を加減する。 - 特許庁
The sensor controller 109 is operation-controlled by a control device 110 and measures pressing force displacement magnitude which is the recessed quantity of the measuring target WK due to collision of the compressed gas.例文帳に追加
センサコントローラ109は、制御装置110に作動制御されて圧縮ガスの衝突による被測定対象物WKの凹み量である押圧変位量を測定する。 - 特許庁
The system control device calculates acting force acting between the machining tool and the work during copying work in accordance with detection data for the force sensor, and adjusts the target track and the target moving speed of the hand, and the target thrust of the fluid pressure cylinder device depending on the acting force.例文帳に追加
システム制御装置は、力覚センサの検出データに基づいて、倣い作業中に加工工具とワークとの間に作用している作用力を算出し、作用力に応じて手先部の目標軌道、目標移動速度及び流体圧シリンダ装置の目標押圧力を調整する。 - 特許庁
To provide a brake pedal force estimation device capable of determining whether a driver's brake pedal force is high or low, without use of a pressure sensor for detecting pressure in a master cylinder, a brake pedal force estimation method, and a braking control device for a vehicle.例文帳に追加
マスタシリンダ内の圧力を検出するための圧力センサを用いることなく、運転手によるブレーキペダルの踏力が高いか否かを判定することができるブレーキペダルの踏力推定装置、ブレーキペダルの踏力推定方法及び車両の制動制御装置を提供する。 - 特許庁
A control section 1 controls a fire force regulation lever driver 2 based on a measurement data from a pan bottom temperature sensor 12 and monitors the state of the microswitch 26 when a fire force regulation valve 8 is throttled by moving the fire force regulation lever 10 to the 'weak' position.例文帳に追加
制御部1は、鍋底温度センサ12からの計測データに基づいて火力調節レバー駆動装置2を制御し、火力調節レバー10を「弱」位置まで動かして火力調節弁8を絞る動作をした場合には、続いてマイクロスイッチ26の状態がオンからオフに変わるか否かをモニタする。 - 特許庁
To provide a control type magnetic bearing device capable of stably floating and supporting a rotor by generating a control signal in accordance with only a displacement sensor signal of a control shaft fundamentally and restraining whirling of the rotor by external force synchronized with rotational motion.例文帳に追加
基本的に制御軸の変位センサ信号のみに基づき、制御信号を発生させ、回転運動に同期した外力による回転体の振れ回りを抑制して、回転体を安定に浮上支持できる制御形磁気軸受装置を提供する。 - 特許庁
This controller sets the target quantity of L/U slippage and the target generated current, according to the brake treading force detected by a brake treading force sensor at decelerative operation, and drives a generator while performing the L/U slip control so as to perform the slowing-down regenerative power generation.例文帳に追加
減速運転時にブレーキ踏力センサで検出したブレーキ踏力に応じて目標L/Uスリップ量と目標発電電流を設定し、L/Uスリップ制御を行いながら、発電機を駆動して減速回生発電を行う。 - 特許庁
This processing robot includes the tool having the force sensor for measuring external force and processing the workpiece, a robot arm capable of moving the tool in a position and an attitude in a three-dimensional space and a robot control device for storing processing data and controlling the robot arm.例文帳に追加
外力を計測する力センサを有しワークを加工する工具と、工具を3次元空間内で位置と姿勢を移動可能なロボットアームと、加工データを記憶しロボットアームを制御するロボット制御装置とを備える。 - 特許庁
The control part 6 determines the hardness of the object O based on the inputs from both the potentiometer 8 and the force sensor 9, and switches over a gripping force for gripping the object O and a speed for moving the object O, based on the hardness of the object.例文帳に追加
制御部6は、ポテンショメータ8及び力覚センサ9からの入力に基づいて対象物Oの硬さを判定し、硬さに基づいて、対象物Oを把持する把持力と対象物Oを移動させる速度とを切り替える。 - 特許庁
The damping force control amount is corrected so that the more the amplitude of the damper 1a calculated based on stroke displacement detected by a stroke sensor 14 decreases, the more the damping force of the damper 1a is reduced.例文帳に追加
そして、ストロークセンサ14が検出するストローク変位に基づいて算出されるダンパ1aの振幅が小さくなるにつれて、ダンパ1aの減衰力が低くなるように減衰力制御量を補正することを特徴とする。 - 特許庁
In the brake control device for controlling the braking force to be given to wheels provided on a vehicle, an ECU 200 controls the braking force based on information of the detected master cylinder pressure and the reference value of a master cylinder pressure sensor 48.例文帳に追加
車両に設けられた車輪に付与される制動力を制御するブレーキ制御装置において、ECU200は、検出したマスタシリンダ圧とマスタシリンダ圧力センサ48の基準値との情報に基づいて制動力を制御する。 - 特許庁
Further, the die cast machine 1 includes a control device 7 which outputs the control signal for causing the motor 23 to generate the driving force while the braking force is demonstrated by the brake 28, and determines presence/absence of any abnormality in the brake 28 based on the result of detection of the motor sensor 67 in that condition.例文帳に追加
さらに、ダイカストマシン1は、ブレーキ28に制動力を発揮させた状態で、モータ23に駆動力を生じさせる制御信号を出力し、そのときのモータ用センサ67の検出結果に基づいてブレーキ28における異常の有無を判定する制御装置7を有する。 - 特許庁
The machining robot system 102 includes a force sensor 90 detecting force and moment applied to the machining tool 92 supported by a robot hand 16, and a system control device 100 controlling a robot 14 and the fluid pressure cylinder device 22 in accordance with predetermined control parameters.例文帳に追加
加工ロボットシステム102は、ロボット手先部16に支持された加工工具92に加わる力及びモーメントを検出する力覚センサ90と、所定の制御パラメータに従ってロボット14及び流体圧シリンダ装置22を制御するシステム制御装置100とを備える。 - 特許庁
To provide a vehicle braking control system and a vehicle braking control method for ensuring braking force and traveling stability of a vehicle without using a steering angle sensor even when the braking force is applied to a turning vehicle.例文帳に追加
旋回する車両に制動力が付与された場合であっても、操舵角センサを用いることなく、車両の制動力の確保しつつ、車両における走行の安定性とを図ることができる車両の制動制御装置及び車両の制動制御方法を提供する。 - 特許庁
When a sole force sensor detects the obstacle placed on the landing point of the swing leg during traveling control of the robot, a reflection control part 123d calculates a center COP of a force applied to the sole of a leg to be landed and determines whether or not the COP is in a stable area.例文帳に追加
ロボットの歩行制御中に、足裏の力センサによりスイング脚の着地点に置かれた障害物を検出すると、反射制御部123dは、着地する脚の足裏に働く力の中心COPを計算し、COPが安定領域内にあるか否かを判定する。 - 特許庁
This vehicle dynamics control system includes a vehicle dynamics control ECU9 for controlling the vehicle dynamics by adjusting a driving force and/or a braking force acting on each wheel 1 of a vehicle V, and an air pressure sensor 18 for detecting the air pressure of the each wheel 1.例文帳に追加
車両運動制御装置は、車両Vの各車輪1に作用する駆動力及び/又は制動力を調節することにより車両運動を制御する車両運動制御ECU9と、各車輪1の空気圧を検出する空気圧センサ18とを備える。 - 特許庁
When measuring ambient pressure in an operating state of the magnetic disk device, VCM (voice coil motor) applied force when positioning to a predetermined position and temperature at that time are input in a device control section from a VCM control section and a temperature sensor.例文帳に追加
磁気ディスク装置の動作状態での環境圧力測定において,VCM制御部から所定位置に位置決めした時のVCM印加力が,温度センサからその時の温度が装置制御部に入力される。 - 特許庁
An ECU controls an operation of an EPS actuator to periodically impress instantaneous motor torque to a steering system, regardless of the application of the assist force, when executing an assist continuous control using the sensor signal (remaining sensor signal) output by a sensor element which is not detected to be a failure.例文帳に追加
ECUは、故障が検出されていない方のセンサ素子が出力するセンサ信号(残存センサ信号)を用いたアシスト継続制御の実行時には、そのアシスト力の付与とは無関係に、周期的に瞬発的なモータトルクを操舵系に印加すべくEPSアクチュエータの作動を制御する。 - 特許庁
An ECU controls operation of an EPS actuator to apply periodically instantaneous motor torque to a steering system in association with a changing direction of the assist force when an assist continuing control using the sensor signal (remaining sensor signal) which is output by a sensor element of which defect is not detected is executed.例文帳に追加
ECUは、故障が検出されていない方のセンサ素子が出力するセンサ信号(残存センサ信号)を用いたアシスト継続制御の実行時には、そのアシスト力の変化方向に関係して、周期的に瞬発的なモータトルクを操舵系に印加すべくEPSアクチュエータの作動を制御する。 - 特許庁
When a power switch is switched on, the movement control apparatus 40 drives each articulation up to its mechanical drive limit position in both swing directions, and detects the limit positions by means of the angle sensor 45, a force sensor or a current sensor provided on the articulation, and thus carries out the zero setting of the articulation.例文帳に追加
動作制御装置40は、電源投入時に、各関節部について双方の揺動方向に機械的駆動限界位置まで駆動して、その限界位置を当該関節部に設けられた角度センサ45、力センサ又は電流センサにより検出して、当該関節部の原点出しを行なう。 - 特許庁
To release the hill start control braking force at restart of the engine at an appropriate timing without dragging of braking or slipping down of the vehicle without the need of an operation of sensing the vehicle driving force (creep force) using a force sensor or an operation of sensing the driving force from the engine rotation speed in an idle stop vehicle wherein the belt type CVT operation liquid pressure is formed with a mechanical pump.例文帳に追加
機械式ポンプによりベルト式CVTの動作液圧を形成するアイドルストップ車において、力センサを用いた車両の駆動力(クリープ力)の検出や、エンジンの回転速度から駆動力の検出を行なうことなく、エンジンの再始動時にヒルスタートコントロールのブレーキ力の解除を、ブレーキの引きずりや車両のずり下がりのない適切なタイミングで行う。 - 特許庁
This steering device 1 includes a steering sensor 11 for detecting the steering angle of a steering wheel, a turning angle sensor 12 detection means for detecting the turning angle of a turning wheel, a vehicle control ECU 6, and a reaction force generating ACT 15.例文帳に追加
車両用操舵装置1は、操舵ハンドルの操舵角を検出するステアリングセンサ11、転舵輪の転舵角を検出する転舵角センサ12検出手段、車両制御ECU6、及び反力発生ACT15を備える。 - 特許庁
When abnormality of a steering torque sensor is detected, motor torque corresponding to an assist force target value based on lateral G is generated instead of the steering torque sensor, and assist control is continued by supplying driving electric power.例文帳に追加
操舵トルクセンサの異常が検出された場合には、操舵トルクセンサに替えて、横Gに基づくアシスト力目標値に相当するモータトルクを発生させ、駆動電力の供給を実行することによりアシスト制御を継続する。 - 特許庁
The steering device comprises a first gear, a second gear to be engaged with the first gear, an urging means to urge the first gear to the second gear side, a vehicle speed sensor to detect the vehicle speed, and a control means to perform the control so as to reduce the urging force of the urging means based on the vehicle speed from the vehicle speed sensor.例文帳に追加
舵取装置は第1ギアと、第1ギアに係合する第2ギアと、第1ギアを第2ギア側に付勢する付勢手段と、車速を検出する車速センサと、車速センサからの車速に基づいて、付勢手段の付勢力を下げるように制御する制御手段と、を備えている。 - 特許庁
Or this machine allows a force correction command issue circuit 28 to issue a force correction command signal based on the vibration signal of the vibration sensor 27, applies the force correction command signal to the output side of the phase compensation circuit of the magnetic bearing control circuit 10 of the active magnetic bearing device so as to perform vibration feedback control and absorb the vibration.例文帳に追加
又は、振動センサ27からの振動信号に基づいて力補正指令発生回路28により力補正指令信号を発生させ、この力補正指令信号を前記能動型磁気軸受装置の磁気軸受制御回路10の位相補償回路の出力側に加えて振動フィードバック制御を行い、前記振動を打消すように構成した。 - 特許庁
An electric motor of an epicyclic gearing mechanism is controlled through a rotating angle target deciding circuit 42 and a motor control circuit 43 using the steering reaction force target value T1 given by the target value deciding circuit and signals given by the steering angle sensor and the torque sensor, and the optimum steering reaction force is generated.例文帳に追加
また、目標値決定回路からの操舵反力目標値T1と操舵角センサ及びトルクセンサからの信号により回転角目標決定回路42及びモータ制御回路43を介して遊星歯車機構の電動モータを制御して最適な操舵反力が得られるように構成した。 - 特許庁
The image pickup device is provided with; an acceleration sensor unit 32 that senses external force exerted to a digital still camera 10 by its acceleration; and a control section 24 that interrupts recording/reproducing of image data to/from a flash memory 31 being a recording medium when deciding that the external force is exerted to the camera 10 according to an output of the acceleration sensor unit 32.例文帳に追加
デジタルスチルカメラ10に与えられる外力をその加速度により検知する加速度センサユニット32と、この加速度センサユニット32の出力により外力が与えられていると判断した際に記録媒体であるフラッシュメモリ31に対する画像データの記録及び再生を中断する制御部24とを備える。 - 特許庁
The electric brake control system comprises, an electric type control brake unit A in which an electric booster 3 is used as the power-doubling device, a stroke sensor 70, a contact switch 75 for detecting a pedal standby state, a zero-point correction means (Fig.3), and a double force control means (Fig.3).例文帳に追加
電動ブレーキ制御システムは、電動ブースタ3を倍力装置とする電動型制御ブレーキユニットAと、ストロークセンサ70と、ペダル待機状態を検出する接触スイッチ75と、ゼロ点補正手段(図3)と、倍力制御手段(図3)と、を備える。 - 特許庁
A control circuit 60, on the other hand, makes the motor 54 generate torque according to the tilt angle of the operation rod 16 detected by an angle sensor 56 to apply a force along the axis of the operation rod 16.例文帳に追加
一方、制御回路60は角度センサ56により検出される操作棒16の傾き角に基づいてモータ54にトルクを発生させ操作棒16の軸方向に力を加える。 - 特許庁
To provide a front-rear wheel driving force distribution control device for a hydraulically driven vehicle capable of automatically changing from 2WD to 4WD according to a traveling condition without needing a complicated sensor.例文帳に追加
複雑なセンサが不要で、走行状況に応じて2WDから4WDまで自動で切り換え可能な油圧駆動車両の前後輪駆動力配分制御装置を提供する。 - 特許庁
An electric control coupling 8 controls the power distributed to a rear differential device 9 side to adjust differential braking force by a torque sensor type differential braking mechanism 9c provided in the rear differential device 9.例文帳に追加
電子制御カップリング8によりリアデフ9側に分配される動力を制御し、リアデフ9に装備したトルク感応型差動制限機構9cによる差動制限力を調整する。 - 特許庁
To provide a steering force control device capable of restraining excessive steering during a high-speed traveling and a low speed traveling in advance, and reducing failure rate of a sensor system.例文帳に追加
高速走行中や低μ路走行中における過大な操舵を未然に抑制すると共にセンサ系での故障発生率を低減可能な操舵力制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an electric power steering system in which assist force can be stably and continuously provided while restraining generation of excessive assist at alternative assist control when a torque sensor is abnormal.例文帳に追加
トルクセンサ異常時の代替的なアシスト制御時においても過剰アシストの発生を抑えて安定的にアシスト力付与を継続することのできる電動パワーステアリング装置を提供すること。 - 特許庁
At the same time with this, according to the detected pressure by a pressure sensor, the increase of the over load is prevented by stopping the operation of the driving force generating means 4 for die with a control means.例文帳に追加
これと同時に、圧力センサの検出圧力を受けて、制御手段によって、金型の推力発生手段4の運転を停止させることにより、過負荷の増大を防止する。 - 特許庁
| 例文 |
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