1153万例文収録!

「control force sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索


小窓モード

プレミアム

ログイン
設定

設定

Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > control force sensorに関連した英語例文

セーフサーチ:オン

不適切な検索結果を除外する

不適切な検索結果を除外しない

セーフサーチについて

control force sensorの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 300



例文

The depression operation force applied to the brake pedal 17 is estimated on the basis of the pitching correction value, the output torque of an internal combustion engine 11 calculated by an engine ECU (Electronic Control Unit) 31, and the acceleration of the vehicle 10 detected by an acceleration sensor 34.例文帳に追加

このピッチング補正値と、機関ECU31により算出される内燃機関11の出力トルクと、加速度センサ34により検出した車両10の加速度とに基づいてブレーキペダル17の踏み込み操作力を推定する。 - 特許庁

To supply sufficient O_2 while suppressing the amount of NOx flowing into the second catalyst in an air-fuel ratio control device disposed between a first catalyst and a second catalyst downstream of the first one, which performs air-fuel ratio feedback control based on a correction value calculated from an output value of an electromotive-force type oxygen concentration sensor.例文帳に追加

第1触媒と同触媒より下流の第2触媒との間に配設された起電力式の酸素濃度センサの出力値から算出される補正値に基づく空燃比フィードバック制御をする空燃比制御装置において第2触媒に流入するNOxの量を抑制しつつO_2を十分に供給すること。 - 特許庁

After a parking brake is operated and keeping a pressing force, an IGN SW34 (ignition switch) is switched off and power connection to a control ECU 4 (power supply part) is blocked, when a wheel speed sensor detection value changes, power connection to the control ECU 4 (power supply part) for a parking brake re-clamp action is started.例文帳に追加

駐車ブレーキが作動して押付力を保持した後、IGN SW34がオフされて、制御ECU4(電力供給部)への電源接続が遮断された状態で、車輪速センサ検出値に変化が生じたときに、駐車ブレーキリクランプ動作のために制御ECU4(電力供給部)への電源接続を開始する。 - 特許庁

The mechanical clutch, in which a control equipment for the wheels 9A-9D is not utilized as in the conventional embodiment and a mechanical change-over operation is conducted depending on the presence or absence of the wheel driving force from the engine 1 without relaying on the operation of the driver, requires none of a sensor, operation unit and a control equipment as in the conventional embodiment.例文帳に追加

この機械式クラッチは、従来例のように車輪9A〜9Dの制動装置を利用しないものであり、また、運転者の操作に頼らずにエンジン1からの車輪駆動力の有無のみによって機械的に切り替え動作するものであるから、従来例のようなセンサ、操作ユニットならびに制御装置が不要になる。 - 特許庁

例文

The magnetic bearing 3 is a biaxial radial control type magnetic bearing that controls the radial shaft position by detecting the shaft position by a sensor 15 and making a control current flow, and controls the axial shaft position by the restoring force working on a magnetic bearing stator 3a and a magnetic bearing rotor 3b.例文帳に追加

この磁気軸受3は、センサ15により軸位置を検出し、制御コイル14に制御電流を流すことによりラジアル方向の軸位置を制御すると共に、アキシアル方向軸位置制御を磁気軸受ステータ3aと磁気軸受ロータ3bとに働く復元力により行うラジアル制御の二軸制御型磁気軸受である。 - 特許庁


例文

The vehicle includes: the motor to drive wheels powered by a battery; a drive control circuit for controlling the motor drive; a brake unit for providing braking force to the drive wheels; a brake control circuit for operating the brake unit; an obstacle sensor for outputting a signal to operate the brake unit when detecting any obstacle ahead; and an annunciation means for notification based on the detection by the obstacle sensor.例文帳に追加

バッテリを電源として駆動輪を駆動するモータと、該モータの駆動を制御する駆動制御回路と、前記駆動輪に制動力を付与する制動装置と、該制動装置を動作する制動制御回路と、前方の障害物を検出したときに前記制動装置を動作するよう信号出力する障害物センサとを備え、該障害物センサの検知に基づいて報知する報知手段を設けた。 - 特許庁

This apparatus includes a steering wheel 1 not mechanically connected with a steering shaft 10 for turning, a steering angle sensor 2 detecting a steering angle of the steering wheel 1, a steering reaction force motor 4 giving a reaction torque to the steering wheel 1, and a steering control part 5 controlling the steering reaction force motor 4 and the turning motor 6 driving the steering shaft 10.例文帳に追加

転舵用の操舵軸10と機械的に連結されていないステアリングホイール1と、このステアリングホイール1の操舵角を検出する操舵角センサ2と、前記ステアリングホイール1に反力トルクを付与する操舵反力モータ4と、この操舵反力モータ4と前記操舵軸10を駆動する転舵モータ6とを制御するステアリング制御部5とを備える。 - 特許庁

These detecting signals S10a-S10d of these four pressure sensor 58a-58d are derived by gun control part 20, are compared with a desired pressurizing force Pa, the difference from the desired pressurizing force Pa is calculated as a correction quantity Pb, and a servo motor 40 for displacing from the upper part electrode 48 for the pressurization is controlled based on the correction quantity Pb.例文帳に追加

この4個の圧力センサ58a〜58dの検出信号S10a〜S10dはガン制御部20に導出されて所望の加圧力Paと比較され、該所望の加圧力Paに対する差を補正量Pbとして演算し、該補正量Pbに基づいて加圧用上部電極48を変位させるサーボモータ40を制御する。 - 特許庁

When force is applied to the control element 2 by the hand of an operator, the force is transmitted to the sensor surface 6 via the operation element 14, the helical spring 12, the push rod 11, the ball 9 and the inner face 6a and then the bridge circuit outputs an electric signal corresponding to the size and direction thereof to permit the movement of a cargo to move.例文帳に追加

オペレータの手で制御要素2に力が印加されると、その力が作動要素力14、つる巻ばね12、押し棒11、ボール9および内面6aを介してセンサ表面6に伝わり、ブリッジ回路は、その大きさと方向に応じた電気信号を電動機に出力し、これによって、移動したい荷物を動かすことができる。 - 特許庁

例文

To avoid the extension of a braking distance when stopping a vehicle by adequately setting the optimum start timing of reduction control of a braking force while using an existing sensor, and reduce jolting-back of a vehicle body and shock caused by the jolting-back.例文帳に追加

既存のセンサを用いつつ、制動力減少制御の開始タイミングが最適に設定できるようにすることで、車両の停止時に制動距離が伸びることを回避でき、かつ、車体の揺り返しおよびこれに起因するショックを低減できるようにする。 - 特許庁

例文

This engine controller for a self-propelled working vehicle having a hydraulic pump 7 for a working machine for driving the working machine is provided with a vehicle speed sensor 26 for detecting vehicle speed and a tractive force control means 10.例文帳に追加

この自走式作業車両のエンジン制御装置は、作業機を駆動するための作業機用油圧ポンプ7を有する自走式作業車両のエンジン制御装置であって、車速を検出する車速センサ26と、けん引力制御手段10とを備えている。 - 特許庁

To provide a control device of an electric motor for a vehicle capable of supplying an electric current corresponding to driving force demanded by a driver to the electric motor even when an electric current sensor to detect an electric current value supplied to the electric motor, etc. fail.例文帳に追加

電動モータに供給されている電流値を検出する電流センサ等が故障した場合であっても、運転者の要求する駆動力に応じた電流を電動モータに供給することができる車両用電動モータの制御装置を提供する。 - 特許庁

When the mold clamping force detected by the pressure sensor 15 is different from a predetermined value, a control part CTRL determines that an abnormality occurs in the hoop 10 to stop the mold clamping of the inspection mold 13 and the supply of the hoop 10 to the mold 7.例文帳に追加

圧力センサ15により検出された型締め圧が所定の値とは異なる場合には、制御部CTRLが、フープ10において異常が発生していると判断して、検査用型13の型締めと金型7に対するフープ10の供給とを停止する。 - 特許庁

This braking force control device has a controller 40 which determines, on the basis of signals from a brake switch 42 and a master cylinder pressure sensor 44, whether or not the driver's braking characteristic is a pumping brake characteristic such that a brake operation is effected as the amount of operation of a brake pedal 1 is increased or decreased.例文帳に追加

ブレーキスイッチ42からの信号やマスタシリンダ圧センサ44からの信号に基づいて、運転者のブレーキ特性が、ブレーキペダル1の踏込量を増減させながらブレーキ操作を行なうポンピングブレーキ特性であるか否かを判定するコントローラ40を備える。 - 特許庁

A heater element 2 is joined with this gas sensor element and an electromotive force measuring means 31, a resistance measuring means 32, an impression voltage calculating means 33, and a voltage-impressing means 34 comprising a temperature control means 3 are connected thereto so as to provide a gas concentration measuring device S.例文帳に追加

このガスセンサ素子にヒータ素子2を合わせ、温度制御手段3を構成する起電力測定手段31、抵抗測定手段32、印加電圧算出手段33及び電圧印加手段34を接続してガス濃度測定装置Sを得る。 - 特許庁

A robot controller 12, in controlling the movement of at least one of the robots 22, 23, after the lower sash 32 comes in contact with the door 31, carries out copying control for keeping a prescribed relation between the lower sash 32 and the door 31 constant, specifically, copying control for keeping a pressing amount detected by a force sensor 64 constant.例文帳に追加

ロボット制御装置12は、ロボット22,23のうち少なくとも一方の動作の制御として、ロアサッシュ32がドア31に当接した当接状態になった後に、ロアサッシュ32とドア31との所定の関係が一定に保たれる倣い制御、具体的には力覚センサ64により検出される押し付け量が一定に保たれる倣い制御を実行する。 - 特許庁

The control unit has a driven wheel acceleration obtaining means 32 for obtaining wheel acceleration from a front wheel speed; a traveling state determination means 33A for determining the traveling state based on the wheel acceleration; an abnormality determination means 34 for determining existence of abnormality of the wheel speed sensor; and a braking force control means 35 for controlling the hydraulic unit.例文帳に追加

制御ユニットは、前輪車輪速度から車輪加速度を取得する従動輪加速度取得手段32と、車輪加速度に基づいて走行状態を判定する走行状態判定手段33Aと、車輪速センサの異常の有無を判定する異常判定手段34と、液圧ユニットを制御する制動力制御手段35を有している。 - 特許庁

When the shift lever 10 is operated from the P range, a control unit 50 operates a hydraulic cylinder 70 by controlling a pressure control valve 60 so that the operation of the parking lever 30 in the direction F is assisted by the assist force computed on the basis of the angle of inclination in the fore and aft direction of a vehicle detected by an angle of inclination sensor 40.例文帳に追加

コントロールユニット50は、シフトレバー110がPレンジから操作されるときに、傾斜角センサ40により検出される車両の前後方向の傾斜角に基づいて算出したアシスト力でパーキングレバー30のF方向の動作がアシストされるように、圧力制御バルブ60を制御して油圧シリンダ70を作動させる。 - 特許庁

An electronic apparatus comprises a display unit 1 that selectively displays four operation screens, a remote operation device 2 to operate the display unit 1, and a pressure sensor 2c that detects a press position when a pressing force is applied to a control knob 2a of the remote operation device 2.例文帳に追加

この電子機器は、4つの操作画面を選択的に表示する表示装置1と、表示装置1を操作するための遠隔操作装置2と、遠隔操作装置2の操作ノブ2aに押圧力が付与された際にその押圧位置を検出する圧力センサ2cとを備える。 - 特許庁

The electronic control device 50 estimates the displacement state of the valve element 19 by the observer after the elapse of predetermined time from a time when the displacement state of the valve element 19 detected by the displacement sensor 52 and controls the electromagnetic force of the respective electromagnets 61, 62 based on the estimated displacement state.例文帳に追加

電子制御装置50は、変位量センサ52によって弁体19の変位状態が検出されてから所定期間経過した後の弁体19の変位状態をオブザーバにて推定し、その推定される変位状態に基づいて各電磁石61,62の電磁力を制御する。 - 特許庁

To solve the problems in a measuring cell structure in a conventional QCM sensor device that need of position control for a reference electrode and a counter electrode which are separately provided leads to an increase in price and size, and the imbalance of the current force line carried from the counter electrode to a working electrode causes deterioration of measurement accuracy.例文帳に追加

QCMセンサデバイスによる測定セル構成は、参照電極及び対極電極を別途に設けてその位置制御が必要になり、高価で大型化を招くと共に、対極電極から作用電極に流れる電流力線が不均衡となって測定精度の低下を招く。 - 特許庁

To accurately compensate an error of an intake and exhaust system at an early stage in an air fuel ratio control device feedback-controlling air fuel ratio based on a downstream side feedback correction value calculated from an output value of an electromotive force type oxygen concentration sensor provided in a catalyst downstream and including an integration term.例文帳に追加

触媒下流に配設された起電力式の酸素濃度センサの出力値から算出され、積分項を含む下流側フィードバック補正値に基づいて空燃比をフィードバック制御する空燃比制御装置において、吸排気系の誤差を早期に精度よく補償すること。 - 特許庁

To provide a robot teaching device and a robot control device, which reduce a burden of teaching work by a worker, by eliminating the initial setting work of the worker within the operation range of a robot and the allowable range of force-sensitive sensor output required for each kind of part.例文帳に追加

部品の種別毎に必要であったロボットの動作範囲や力覚センサ出力の許容範囲に関する作業者の初期設定作業を省略することができ、作業者による教示作業の負担を軽減させることができるロボットの教示装置、及びロボットの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular seat belt device which uses the behavior stabilization control operation of a VSA (Vehicle Stability Assist) and abrupt turning information from a steering angle sensor as a trigger, controls a belt retraction amount so that the restrictive force of an occupant by a belt becomes optimum, and prevents any sense of incongruity or feeling of the discomfort of an occupant.例文帳に追加

VSAの挙動安定化制御動作や舵角センサから急転舵情報をトリガーとして利用し、ベルトによる乗員の拘束力が最適になるようにベルト巻取り量を制御し、乗員に違和感や不快感を生じさせることがない車両のシートベルト装置を提供する。 - 特許庁

To simplify construction and simultaneously to enhance reliability by automatically making damping force vary in response to displacement of a piston and thus autonomously operating without providing a sensor sensing the displacement of the piston and a control device controlling a supply of electric power in a magnetorheological fluid damper.例文帳に追加

磁気粘性流体ダンパにおいて、ピストンの変位を感知するセンサや電力の供給を制御する制御装置を設けることなく、ピストンの変位に応じて自働的に減衰力を変化させて自立して作動させることにより、構造を簡単にすると共に信頼性を高める。 - 特許庁

The air-fuel ratio control device controls the air-fuel ratio in accordance with the electromotive force when the completion of fuel property determination is not recognized, and controls the air-fuel ratio in accordance with a sensor current detected at the application of the positive voltage when the completion of fuel property determination is recognized.例文帳に追加

空燃比制御装置は、燃料性状判定の完了が認められない場合に起電力に応じて空燃比制御を行い、燃料性状判定の完了が認められた場合に、正電圧印加時に検出されるセンサ電流に応じて空燃比制御を行う。 - 特許庁

When the reverse rotation is started, the selection circuit 12 selectively outputs the position detection signal of the magnetic sensor 7, and the control circuit 14 controls the switching circuit 13 and starts the DC motor so that the teeth 4a, 4b are directed in the conducting direction of the motor coil 6 relative to the magnetic pole of the magnet rotor 2 to generate an attraction force.例文帳に追加

逆回転の起動時には、選択回路12は、磁気センサ7の位置検出信号を選択して出力し、制御回路14は、マグネットロータ2の磁極に対してティース4a,4bが引力を生むモータコイル6の通電方向となるようにスイッチング回路13を制御して起動する。 - 特許庁

When the operator A or a person other than the operator or an object is contacted with the outer surface of the vehicle body 1 other than the handle 3, the contact is detected by the contact sensor 4 and the auxiliary driving force by the driving source 2 can be restricted or stopped by the control means 5 based on the detection.例文帳に追加

ハンドル3以外の車体1の外面に操作者Aあるいはそれ以外の人や物が接触した場合に、その接触を接触センサ4で感知すると共にその感知に基づいて制御手段5により駆動源2による補助駆動力を制限あるいは停止することができる。 - 特許庁

A driving control part 20 detects by the photo sensor 15, a position of the platen roller 2 where the recording head 1 and the platen roller 2 are in the optimum adhesion state at printing, and controls the recording head 1 to push up the platen roller 2 against an exciting force of the platen roller 2 until the optimum adhesion state is obtained.例文帳に追加

駆動制御部20は、記録ヘッド1とプラテンローラ2とが印字時に最適な圧着状態となるプラテンローラ2の位置をフォトセンサ15により検出し、最適な圧着状態となるまで記録ヘッド1がプラテンローラ2の付勢力に抗してプラテンローラ2を押し上げるように制御する。 - 特許庁

When it is detected that the door 2 is opened via an opening/closing sensor 7 though the door 2 is closed, the control part 6 receives an ON signal of a release switch 12 by a driver, permits the transmission of the driving force and turns OFF power supply of one-man-operated equipment 13.例文帳に追加

また、ドア2が閉まっているにも拘らず開閉センサ7を介してドア2が開いていることを検出した場合、制御部6は、運転手による解除スイッチ12のON信号を受けて、駆動力の伝達を許可するとともに、ワンマン機器13の電源を切る。 - 特許庁

An electronically-controlled accelerator device 1 is composed of an accelerator device part 2 in which an engine control sensor 4 and an accelerator pedal 6 are incorporated and a resistance device part 3 in which a resistance cable 10 adjustably mounted it and a tension spring 11 for applying resistance force to it are integrally incorporated.例文帳に追加

電子制御式アクセル装置1はエンジン制御用センサ4やアクセルペダル6を組み込んだアクセル装置部2と、これに調整可能に装着され抵抗ケーブル10やこれに抵抗力を付加するテンションスプリング11を一体的に組み込んだ抵抗装置部3とからなる。 - 特許庁

A controller of a sewing machine is provided with a reverse feed switch 7 for directing reverse feed of a cloth, a rotation angle sensor 82 for sensing the rotation speed of the main shaft, and a reverse actuator control means worked responding to the operation of the reverse feed switch 7 and changing the driving force of a reverse solenoid 72 according to the rotation speed sensed by the rotation angle sensor 82.例文帳に追加

ミシンの制御装置に、逆方向への布送りを指示する逆送りスイッチ7と、主軸の回転速度を検出する回転角検出センサ82と、逆送りスイッチ7の操作に応答して作動し、回転角検出センサ82により検出された回転速度に応じて逆転ソレノイド72の駆動力を変化させる逆転アクチュエータ制御手段とを設けた。 - 特許庁

The building control device has an acceleration sensor for acquiring acceleration data of vibration, and a controller for carrying out filtering and integration processing to the acceleration data acquired by the acceleration sensor to obtain speed data and displacement data of the vibration, and controlling a building that vibrates with the input of external force, based on the obtained speed data and displacement data.例文帳に追加

振動の加速度データを取得するための加速度センサと、該加速度センサにより取得された前記加速度データに対してハイパスフィルタによるフィルタ処理及び積分処理を行って前記振動の速度データと変位データを求め、求められた該速度データと該変位データとに基づいて、外力が入力されて振動する建造物を制御するコントローラと、を有することを特徴とする。 - 特許庁

To provide a magnetic viscous fluid damper for actualizing independent operation and ON-OFF control by automatically changing damping force with the displacement of a piston without using a sensor for sensing the displacement of the piston or a control device for controlling the supply of power, having simple and highly reliable construction for developing good vibration insulating effects.例文帳に追加

磁気粘性流体ダンパにおいて、ピストンの変位を感知するセンサや電力の供給を制御する制御装置を設けることなく、ピストンの変位に応じて自働的に減衰力を変化させて自立して作動させ、且つON−OFF型の制御を可能とすることにより、構造を簡単にすると共に信頼性を高め、且つ良好な振動絶縁効果を発揮する。 - 特許庁

The electric control system includes at least one motion sensor for measuring the actual position of the mass, at least one feedback system for generating a corresponding signal, an electric controller for generating a signal indicative of the calculated electric force needed for compensating vibration, and an electric actuator 350 for generating an electric force for separating the mass from disturbance.例文帳に追加

電気的制御系は、質量体の実位置を測定するための少なくとも一つの運動センサー、これに対応する信号を発生するための少なくとも一つのフィードバック系、振動を補償するために必要な計算された電気的力を表す信号を発生するための電気的制御器、及び擾乱から上記質量を分離するための電気的力を発生するための電気的アクチュエータ350を有する。 - 特許庁

The hand-held electric power tool comprises a tool holder 2 holding a tool at least partially driven in a rotating mode; and a pressure switch 5 disposed on a grip 4 in a work side so as to connect an electric motor 7 controlled by the control means 10 connected to a force sensor 8, to a power source 6.例文帳に追加

本発明に係る手持式電動工具は,少なくとも部分的に回転モードで駆動されるツールを保持するツールホルダ(2)と,出力センサ(8)に接続された制御手段(10)で制御される電動モータ(7)を電源(6)に接続するためにワーク側でグリップ(4)に配置した圧力スイッチ(5)とを具える。 - 特許庁

To provide a linear motor control apparatus that precisely estimates the unbalance of an inter-phase voltage at each stator coil to suppress the effect of a linear motor modeling error and a sensor measurement error resulting from a change in the temperature of the stator coil and reduce propulsion force ripples caused by the unbalance of the inter-phase voltage.例文帳に追加

各固定子巻線における相間電圧の不平衡を正確に推定し、固定子巻線の温度変化に伴うリニアモータのモデル化誤差やセンサ測定誤差の影響を抑制し、相間電圧の不平衡に起因する推力リプルを低減させることができるリニアモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

Further, the scalp care device 1 has a current detecting sensor 21a for detecting overload information whether overload is applied to the rotary driving of the bosses 15 and a control section 21 for blocking the transmission of the driving force to the bosses 15 by controlling to stop the motor 14 based on the overload information.例文帳に追加

そして、頭皮ケア装置1は、突起15の回転駆動に対して過負荷が掛かったか否かの過負荷情報を検出するための電流検出センサ21aと、前記過負荷情報に基づいてモータ14を停止制御することで突起15への駆動力の伝達を遮断する制御部21とを備える。 - 特許庁

When a learning condition of the minimum lift position is satisfied, inertia force at a time of butting on a stopper is reduced to prevent deformation of the sensor mounting part by gradually changing target lift toward the minimum lift and changing angle of the control shaft to make the target lift follow actual lift.例文帳に追加

最小リフト位置の学習条件が成立すると、目標リフト量を徐々に最小リフトに向けて変化させ、該目標リフト量に実際のリフト量が追従するように前記制御軸の角度を変化させることで、ストッパに突き当たるときの慣性力を小さくし、センサ取り付け部の撓みの発生を防止する。 - 特許庁

The braking control device 1 comprises an ECU 20 for determining the possibility of contact with an obstacle based on the result of detection by a millimeter-wave radar 10, a stereo camera 11 or the like, a brake actuator 30 for automatically providing the braking force based on the result of determination, and a steering angle sensor 14 for detecting the steering state of a driver.例文帳に追加

制動制御装置1は、ミリ波レーダ10やステレオカメラ11などの検出結果に基づいて、障害物との接触可能性を判定するECU20と、この判定結果に基づいて自動的に制動力を付与するブレーキアクチュエータ30と、運転者の操舵状態を検出する操舵角センサ14などを備える。 - 特許庁

A control unit 180 makes estimated calculation of engine torque by using rotation-angle acceleration of the crankshaft 156 which is calculated from the detected value of a crank-angle sensor, and corrects the engine torque obtained by estimated calculation by a correction term which consists of the elastic force of the damper 157 which is calculated based on the twist angle of the damper 157.例文帳に追加

制御装置180は、クランク角センサの検出値から算出されたクランクシャフト156の回転角加速度を用いてエンジントルクを推定演算するとともに、その推定演算したエンジントルクを、ダンパ157の捻れ角度を基に算出したダンパ157の弾性力からなる補正項によって補正する。 - 特許庁

The control unit presses the drive side movable pulley half body to a V belt by the actuator (Step S13) so as to prevent a slip between both when detecting the intention of restart by a passenger by a detection signal from a throttle opening sensor (Step S12), thereby reducing a driving force transmission loss at restart.例文帳に追加

また、該制御ユニットは、スロットル開度センサからの検出信号によって搭乗者の再発進の意志を検出(ステップS12)すると、前記アクチュエータで駆動側可動プーリ半体をVベルトに押しつけて(ステップS13)前記両者間のすべりを防ぎ、再発進時の駆動力伝達ロスを低減する。 - 特許庁

When the clogging of the dust to the filter 36 is detected by the clogging sensor, a control means generates centrifugal force in the dust collecting part 4 by the rotation of a cleaner body 1 by rotating the cleaner body 1 for the prescribed number of times around a rotation axis O and the dust collected by the filter 36 is easily removed from the filter 36.例文帳に追加

目詰まりセンサによりフィルタ36への塵埃の詰まりを検知すると、制御手段が、回転中心Oを中心として掃除機本体1を所定の回数回転させることで、掃除機本体1の回転により集塵部4に遠心力を発生させて、フィルタ36にて捕集した塵埃をフィルタ36から容易に除去できる。 - 特許庁

A pressure sensor is built in the inner part of an armrest 30, 31 on right and left of the seat of the wheelchair, which allows the wheelchair movements to be controlled by a direction and strength of a force applied on the armrest so that the user with something in its hands or the hands full for its operation could control the electric wheelchair.例文帳に追加

さらに、車椅子のシ−ト左右の肘掛31、31け内部に圧力センサを組み込み、肘掛けに加わる力の方向や強さで車椅子の動きを制御できるようにし、何か物を持ったり、作業をしていて両手がふさがっていても電動車椅子の制御ができるようにした。 - 特許庁

This control provides an actual amplitude generated by sensor tubes 14, 15 with a predetermined magnitude regardless of a decrease in the number of occurrence of lines of magnetic force along with a decrease in temperature of a magnet, thereby allowing an avoidance of a change of zero point, which could happen to conventional techniques along with an increase in ambient temperature, so that measurement precision can be improved.例文帳に追加

この制御により、マグネットの温度低下に伴う磁力線の発生数の低下にかかわらず、センサチューブ14,15が発生する実振幅を所定の大きさにでき、これにより、環境温度の上昇に伴い従来技術で起こり得たゼロ点の変化を回避でき、計測精度の向上を図ることができる。 - 特許庁

When an operating lever 5 is released, the control unit 14 calculates a change rate of the brake manipulated variable based on lowering of hydraulic pressure detected by the master cylinder pressure detection sensor 19, throttles a communication passage 11 by the valve 13 when the change rate exceeds a prescribed rate, prevents rapid lowering of caliper pressure to maintain brake braking force, suppresses rapid elongation of the front suspension and facilitates cornering.例文帳に追加

操作レバー5を放すと、コントロールユニット14はマスタシリンダ圧検出センサ19の検出する液圧低下に基づきブレーキ操作量の変化率を算出し、所定の割合を超えると弁13で連通路11を絞り、急激なキャリパ圧の低下を防いでブレーキ制動力を維持させ、フロントサスペンションの急な伸びを抑制し、コーナリングを容易にする。 - 特許庁

To achieve reduction in power generation and enhancement of reliability and environmental properties by dispensing with a speed reducing gear constituted of a speed sensor and a gear and performing stable control, and controlling the generator, so that windmill efficiency and generator efficiency amounts to optimum values in all operation states including transient state, thereby converting wind force energy into electrical energy with highest efficiency.例文帳に追加

速度センサーおよびギアによる増速装置を不要にして安定制御を行い、過渡状態を含む全運転状態において、風車効率と発電機効率が最適値となるように制御することで、風力エネルギーを最大効率で電気エネルギーに変換し、発電コスト低減、信頼性向上および環境性向上を達成する。 - 特許庁

When the CO concentration determining section 5a in a controller 5 makes a decision that the CO concentration detected by the CO sensor 3 is higher than a specified level or when the O2 concentration determining section determines that an O2 concentration detected based on the thermoelectromotive force of the element 2 is lower than a specified level, a solenoid valve control section 5d closes a solenoid valve 28.例文帳に追加

また、コントローラ5のCO濃度判定部5aがCOセンサ3によって検知したCO濃度を所定レベル以上と判定した場合や、コントローラ5のO_2濃度判定部が熱電源素子による熱起電力に基づいて検出したO_2濃度を所定レベル以下と判定した場合には、電磁弁制御部5dが電磁弁28を閉弁する。 - 特許庁

This control device 100 comprises a radar device 110 detecting a front vehicle of an own-vehicle, the vehicular speed of the front vehicle, and a distance between the own-vehicle and the front vehicle; a vehicular speed sensor 120 detecting the vehicular speed of the own-vehicle, a brake actuator 170 adding braking force to the own-vehicle, and a trigger switch 140 operated by a driver.例文帳に追加

制御装置100は、自車両の前方車両を検出する一方、前方車両の車速、自車両と前方車両との間の車間距離を検出するレーダー装置110と、自車両の車速を検出する車速センサ120と、自車両に対し制動力を付与するブレーキアクチュエータ170と、運転者が操作するトリガスイッチ140等を備えている。 - 特許庁

例文

A control unit 14 stores the output voltage pattern of a torque sensor 12 from the start to the end of range switching for each range position, determines the range position corresponding to the stored output voltage pattern, based on the required operation force characteristics of range switching, and estimates an output voltage pattern corresponding to the stored range position and the operation position of the selection lever 2 in comparison with the actual output voltage pattern.例文帳に追加

コントロールユニット14は、各レンジ位置毎にレンジ切り換えの開始から終了までのトルクセンサ12の出力電圧パターンを記憶し、レンジ切り換えの必要操作力特性に基づいて、記憶された出力電圧パターンに対応するレンジ位置を判定し、記憶されたレンジ位置に対応する出力電圧パターンと、実際の出力電圧パターンとを比較してセレクトレバー2の操作位置を推定する。 - 特許庁




  
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する
英→日 日→英
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する

©2026 GRAS Group, Inc.RSS