「engine cooling」に関連した英語例文の一覧と使い方(60ページ目) - Weblio英語例文検索

This cooling device of an engine comprises a main thermostat valve 20 allowing a cooling water to bypass a radiator 6 at a predetermined hot set temperature Tw or less and to flow to the radiator 6 at the hot set temperature Tw or higher.例文帳に追加

所定の温間設定温度Ｔｗ未満ではラジエータ６をバイパスするとともに、温間設定温度Ｔｗ以上ではラジエータ６に冷却水を流通させる主サーモスタット弁２０を設ける。 - 特許庁

To provide a hybrid compressor device capable of securing the largest cooling capacity of a small cooler by making the best use of an added motor while securing a cooling function at the time of stopping an engine and further improving vehicle fuel economy.例文帳に追加

エンジン停止時の冷房機能を確保しつつ、付加されるモータをうまく活用して小型で最大冷房冷房能力を確保し、更なる車両燃費向上を可能とするハイブリッドコンプレッサ装置を提供する。 - 特許庁

To effectively cool an engine and a hydraulic fluid to a required extent without enlarging remarkably a size of a separate heat exchanger such as an oil cooler and without increasing remarkably a cooling air volume by a cooling fan.例文帳に追加

オイルクーラ等の個別の熱交換器を格別大型化することなく、また冷却ファンによる冷却風量を格別増大させることなく、エンジン及び作動油を必要な程度で有効に冷却できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust cooling adapter and an internal combustion engine exhaust system which can enhance cooling performance with respect to the whole of exhaust in an exhaust path in which deviation of a heating value to be absorbed from exhaust exists.例文帳に追加

排気から吸収すべき熱量に偏りが存在する排気経路において排気全体に対する冷却性能を高めることができる排気冷却用アダプタ及び内燃機関排気系の提供。 - 特許庁

To reduce the production cost of a clutch housing for surrounding a part for transmitting the driving force from an engine to a transmission case, and to allow cooling air for cooling an HST transmission or the like inside the clutch housing to effectively flow.例文帳に追加

エンジンからミッションケースに駆動力を伝動する部分を囲むクラッチハウジングの生産コストを低減し、クラッチハウジング内部のＨＳＴ変速装置等を空冷する冷却風が効果的に流れるようにする。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 comprises a flow dividing valve 44 capable of adjusting flow rate of cooling water flowing through the cooling water passage 34 closest to the exhaust gas passage side and an ECU 100 capable of controlling the flow dividing valve 44.例文帳に追加

内燃機関１０は、最も排気通路側の冷却水通路３４を流れる冷却水の流量を調整可能な分流弁４４と、当該分流弁４４を制御可能なＥＣＵ１００を有している。 - 特許庁

To provide a piston for an internal combustion engine easy in manufacture, and capable of enhancing cooling efficiency, by avoiding a collision (mutual interference) of cooling oil discharged via passages of two systems in the vicinity of an outlet part.例文帳に追加

２系統の通路を経て排出される冷却油が、出口部付近で衝突すること（互いに干渉すること）を回避して、製造が容易で冷却効率を高めることができる内燃機関用ピストンを提供する。 - 特許庁

To provide a cooling structure of an internal combustion engine capable of securing both the cooling performance and warmup performance and also performing the air bleeding from a water jacket of a cylinder block of closed deck type.例文帳に追加

内燃機関の冷却構造に関し、冷却性能と暖機性能とをともに確保できるようにするとともに、クローズドデッキ型のシリンダブロックにおいてウォータジャケット内のエア抜きを円滑に行なえるようにする。 - 特許庁

To provide a heat pump cycle using cooling water cooling an engine as a heat source and having excellent heating capability and capable of preventing a control condition in which evaporation temperature exceeds critical temperature from becoming unstable.例文帳に追加

機関を冷却する冷却水を熱源とするヒートポンプサイクルにおいて、暖房能力に優れたヒートポンプサイクルを提供し、蒸発温度が臨界温度を上回り制御状態が不安定になるような事態を回避する。 - 特許庁

To increase output of a main pump in relation to a rotation speed of a cooling fan wen the cooling fan rotates through a fan motor with a fan pump that is driven along with the main operation pump by an engine.例文帳に追加

エンジンにより作業用のメインポンプと共に駆動するファン用ポンプにてファン用モータを介して冷却ファンを回動する場合において、冷却ファンのファン回転数との関係でメインポンプの出力を上昇させる。 - 特許庁

Cooling water 12 increased in temperature via an engine main unit is allowed to flow along part of an intake passage 9, a temperature of intake air 4 flowing in this intake passage 9 is increased by a heat exchange with the cooling water 12.例文帳に追加

エンジン本体を経由して昇温した冷却水１２を吸気通路９の一部に沿わせて流し、該吸気通路９内を流れる吸気４を前記冷却水１２との熱交換により昇温する。 - 特許庁

A cooling water passage 12 having a circular (elliptical) diametrical direction cross-section is formed on a part (lower layer deck 11) to the combustion chamber 4 from a water jacket 9 in which cooling water of an engine flows on the cylinder head 2.例文帳に追加

シリンダヘッド２において、エンジンの冷却水が流れるウォータジャケット９よりも燃焼室４寄りの部分（下層デッキ１１）には、円形状（楕円状）の径方向断面を有する冷却水通路１２が形成される。 - 特許庁

A time t2 until the temperature T2 of the cooling water reaches the allowable temperature T2ta or higher is also calculated when preferentially imparting the heat by the heat control device 9 to the cooling water of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

更に、内燃機関１の冷却水に対し熱制御装置９による熱の付与を優先的に行った場合に同冷却水の温度Ｔ２が許可温度Ｔ２ｔａ以上となるまでの時間ｔ２も算出される。 - 特許庁

Thus, if the vehicle (an engine) is stopped before the temperature of the cooling water reaches the second predetermined temperature Tw2, the cooling water having a higher temperature than at least an outside temperature is supplied to the regenerative tank 6.例文帳に追加

これにより、冷却水温度が第２所定温度Ｔｗ２に到達する前に車両（エンジン）が停止しても、少なくとも外気温度より高い温度の冷却水を蓄熱タンク６に供給することができる。 - 特許庁

To provide an engine cooling water system failure diagnostic tester of construction machinery, in which everyone can easily specify the cause independently of experience and craftsmanship of a serviceman, etc., when cooling water overheats.例文帳に追加

冷却水オーバーヒートが発生した場合に、その原因をサービスマン等の経験、技量に拠らずに誰でも容易に特定することができる建設機械のエンジン冷却水系統故障診断装置を提供する。 - 特許庁

By using a liquid including a powdery tourmaline as a cooling water in a radiator, the cooling water taking on an electrical property flows along the outside of an engine cylinder and then, the fuel gas mixture in the cylinder is ion-activated.例文帳に追加

ラジエター内の冷却水として、粉末状の電気石を含む液体を使用することにより電気的性質を帯びた冷却水がエンジンシリンダの外側を流れ、シリンダー内の燃料混合ガスがイオン活性化される。 - 特許庁

During low output operation of the internal combustion engine 1, by operating a cooling water pump 21 at a small flow rate, cooling water is circulated only through the front side passage part 18 positioned in the vicinity of an exhaust port 10.例文帳に追加

内燃機関１の低出力運転時には、冷却水ポンプ２１を小流量で作動させることにより、排気ポート１０の近傍に位置する手前側通路部１８だけに冷却水を流通させる。 - 特許庁

To provide a connection structure which is small in number of parts and is easy of connection and is strong, in one which connects a heat exchanger for cooling of cooling water of an engine mainly for an automobile with a heat exchanger for a car air conditioner in a body.例文帳に追加

主として自動車用のエンジン冷却水冷却用熱交換器とカーエアコン用の熱交換器とを一体に接続するものであって、部品点数が少なく接続が容易で強度の強いものの提供。 - 特許庁

In the cooling structure for the internal combustion engine, a hollow part 22 is formed on a lower surface of a cylinder head 2 near a Siamese part, and a cooling water channel 4 isolated from the water jacket 12 is formed between the hollow part 22 and the cylinder head gasket 3.例文帳に追加

サイアミーズ部近傍におけるシリンダヘッド２の下面に凹陥部２２を形成し、この凹陥部２２とシリンダヘッドガスケット３との間で、ウォータジャケット１２から隔離された冷却水通路４を形成する。 - 特許庁

To provide a cooling device for an internal combustion engine capable of controlling a flow of cooling water under a required condition in warm-up, excellent in the temperature raising efficiency in a start, simplified over the whole of the device, reduced in the number of parts items, and enabled to be miniaturized for compaction.例文帳に追加

暖機時における冷却水の流れを所要の状態で制御でき、始動時の昇温効率に優れ、装置全体の簡素化、部品点数の削減、さらに小型、コンパクト化を可能とする。 - 特許庁

At the low temperature control transition time, the internal combustion engine is cooled only by the auxiliary cooling means, so as to prevent overcooling due to cooling responsiveness when returning to the high temperature control in a short time.例文帳に追加

低温制御移行時には、補助冷却手段のみで内燃機関の冷却を実行するので、短時間で高温制御に復帰する場合に冷却応答性に起因する過剰冷却を防ぐことができる。 - 特許庁

To provide an engine cooling device for working vehicle which has a small risk of an operation defect by smoothly alternating suction of cooling air and blowing of dust removing air using a simple belt transmission type clutch mechanism.例文帳に追加

単純なベルト伝動式のクラッチ機構を用いて冷却風の吸引と除塵風の吹出の切替えをスムーズに行えるようにすることで、作動不良の虞の少ない作業車のエンジン冷却装置を提供する。 - 特許庁

A machine cooling oil containing the base oil has excellent electrical insulation properties and excellent thermal conductivity and is therefore suitable for cooling a motor, a battery, an inverter, an engine, an electric cell or the like in an electrically powered car or a hybrid car.例文帳に追加

該基油を配合してなる機器冷却油は、電気絶縁性と熱伝導性に優れるので、電気自動車やハイブリッド車等のモーター、バッテリー、インバーター、エンジンおよび電池等の冷却油として好適である。 - 特許庁

This accessory drive device 100 includes a compressor 20 compressing refrigerant F for air conditioner mounted on a vehicle and a water pump 10 circulating cooling water W for cooling an internal combustion engine.例文帳に追加

この補機駆動装置１００は、車両に搭載される空気調和装置用の冷媒Ｆを圧縮する圧縮機２０と、内燃機関を冷却するための冷却水Ｗを循環させるウォーターポンプ１０とを含む。 - 特許庁

The antifreezing mechanism 7 recovers a portion of the cooling fluid 3 inside the antifreezing tube 75 and the water jacket 2, before the outside temperature drops and the cooling fluid 3 freezes, when the engine is stopped.例文帳に追加

凍結防止機構７は、エンジン停止時において、外気温が低下して冷却液３が凍結する前に、凍結防止チューブ７５及びウォータジャケット２内の一部冷却液３をリザーブタンク５内に回収する。 - 特許庁

The cooling pathway 10 and the bypass pathways 20 and 22 are connected to an electronic thermostat 30, and the cooling water flowing out of the electronic thermostat 30 is fed to the engine 2 via an intake pathway 40.例文帳に追加

これら冷却通路１０及びバイパス通路２０、２２は電子サーモスタット３０と連結されており、同電子サーモスタット３０から流出する冷却水は入口通路４０を介してエンジン２に供給される。 - 特許庁

To hold lubricating oil temperature at a proper value by controlling a flow rate of lubricating oil and a flow rate of cooling water on a heat exchanger to exchange heat between the lubricating oil and the cooling water of an engine.例文帳に追加

エンジンの潤滑油および冷却水間で熱交換を行う熱交換器において、潤滑油の流量および冷却水の流量を制御して潤滑油温度を適切な値に保持できるようにする。 - 特許庁

The control device 100 implements correction to increase or decrease the stage on the basis of a parameter of difference ΔT between a condensation temperature and an outside air temperature in the cooling operation, and a parameter of a temperature Te of the engine cooling water.例文帳に追加

制御装置１００は、冷房運転時における凝縮温度と外気温度との差ΔＴのパラメータ、および、エンジン冷却水の温度Ｔｅのパラメータに基づいて段階を増減させるように補正する。 - 特許庁

To provide an engine room that is especially designed to improve the cooling efficiency of a radiator, reduce engine noise and prevent external leakage of engine noise by supplying outside air bearing no heat generated by an engine direct to the radiator, in an engine room structure for a traveling working machine such as a tractor, a bulldozer, a hydraulic shovel and a wheel loader.例文帳に追加

本発明は、例えばトラクタ、ブルドーザ、油圧ショベル、ホイルローダ等の走行式作業機械におけるエンジンルームの構造に関するものであり、特にエンジンの発熱を拾わない外気を直接ラジエータ側に供給することにより、ラジエータの冷却効率を高めるとともに、エンジン音の低減及びエンジン音が外部に漏れるのを防止することを目的としたエンジンルームを提供する。 - 特許庁

In the turbine blade for the gas turbine engine, the curving is reduced by (1) changing the tilt angle, (2) changing the lean angle, and (3) reducing the number of cooling holes, while (4) changing the diameter of each cooling hole so that the total flow rate of the cooling air is kept unchanged.例文帳に追加

本発明のガスタービンエンジン用のタービンブレードは、（１）ティルト角を変更し、（２）リーン角を変更し、（３）冷却孔の数を減らし、その一方で（４）全体的な冷却空気の流量が変わらないまま維持されるよう冷却孔の直径を変更することで、この弯曲を減らすものである。 - 特許庁

The cooling device 1 comprises a heat retaining container 12 for retaining and storing the heat of cooling water heated passing through a water jacket 3 of the internal combustion engine 2 and a bearing passage 26 which is provided in a crank shaft bearing 29 for a crank shaft rotating part 25 and in which the cooling water is distributed stored in the heat retaining container 12.例文帳に追加

冷却装置１は、内燃機関２のウォータジャケット３を通過して加熱された冷却水を保温して蓄える保温容器１２と、クランクシャフト回転部２５のクランクシャフト軸受２９に設けられ保温容器１２の冷却水が流通される軸受通路２６とを備える。 - 特許庁

To prevent the temperature of the fuel from becoming excessively high by cooling the fuel becoming to the high temperature by cooling a lubricating oil by the fuel itself, to prevent the malfunction of the internal devices of the engine, and to miniaturize the size by integrating the cooling devices with the fuel pump.例文帳に追加

潤滑オイルを冷却して高温になった燃料を、燃料自身で冷却することで、燃料の温度が高くなり過ぎることを阻止して、エンジンの内部機器の不具合の発生を防止すると共に、これらの冷却装置と燃料ポンプとを一体化して小型化する。 - 特許庁

A closed cooling water circuit, connecting a water jacket J of an engine E to a radiator R, is provided with an electric thermostat T constituting the cooling water circuit, when opening a valve and constituting a bypass circuit which does pass the radiator R when closing the valve and an electric water pump P circulating cooling water.例文帳に追加

エンジンＥのウオータジャケットＪおよびラジエータＲを接続する閉じた冷却水回路に、開弁時に前記冷却水回路を構成して閉弁時にラジエータＲを通過しないバイパス回路を構成する電動サーモスタットＴと、冷却水を循環させる電動ウオータポンプＰとを設ける。 - 特許庁

This system is provided with a hybrid electric equipment cooling system cooling EGR gas of an EGR device 35 by an EGR cooler 37 without receiving heat supply from a combustion chamber of the engine 11, and is provided with a variable water pump 44 varying flow rate of cooling water pumped to the EGR cooler 37.例文帳に追加

エンジン１１の燃焼室からの熱供給を受けずにＥＧＲ装置３５のＥＧＲガスをＥＧＲクーラ３７によって冷却するハイブリッド電気機器用冷却系４０を備え、ＥＧＲクーラ３７へ圧送する冷却水の流量を可変とする可変ウォータポンプ４４を備えた。 - 特許庁

The heat storage device 20 comprises: a heat storage tank 21 storing cooling liquid as heating medium heated by an engine body 10 in a state keeping the cooling liquid warm; an electric pump 22 making the cooling liquid flow; and a flow passage 24 for heating passing through the heat storage tank 21 and the electric pump 22.例文帳に追加

蓄熱装置２０は、機関本体１０によって暖められた熱媒体としての冷却液体を、保温した状態で溜めておく蓄熱タンク２１と、冷却液体を流れさせるための電動ポンプ２２と、これら蓄熱タンク２１及び電動ポンプ２２を通る加熱用流路２４とを備える。 - 特許庁

The cooling system of the engine E is provided with a closed circuit for supplying the cooling water having passed through a radiator 16 to water jackets 12, 14 formed on a cylinder head 11 and a cylinder block 13 by the water pump 20, and returning the cooling water having passed through the water jackets 12, 14 to the radiator 16.例文帳に追加

エンジンＥの冷却系は、ラジエータ１６を通過した冷却水をウオータポンプ２０でシリンダヘッド１１およびシリンダブロック１３に形成したウオータジャケット１２，１４に供給し、ウオータジャケット１２，１４を通過した冷却水をラジエータ１６に戻す閉回路を構成する。 - 特許庁

The vehicular heating device comprises a pump 12 capable of circulating cooling water of an inner combustion engine and changing a flow rate of the cooling water, a heater core 71, a heater blower 72, a cooling water passage 8, and a heater blower stopping means 14 stopping the heater blower 72 during a predetermined period after the actuation of the pump 12.例文帳に追加

内燃機関１の冷却水を循環させ且つ冷却水の流量を変更可能なポンプ１２と、ヒータコア７１と、ヒータブロア７２と、冷却水通路８と、前記ポンプ１２の作動後の所定期間はヒータブロア７２を停止させるヒータブロア停止手段１４と、を備えた。 - 特許庁

The window frame 5 of the vehicle generator 1 comprises a cooling wind discharge window 51, formed at the external peripheral side of a stator winding 41 attached to a stator 4, and the cooling wind suction window 52 formed at an engine block 100 side, along the axial direction apart from a cooling fan.例文帳に追加

車両用発電機１のフロントフレーム５は、固定子４に装備された固定子巻線４１の外周側に形成された冷却風吐出窓５１と、冷却ファンよりも軸方向に沿ってエンジンブロック１００側に形成された冷却風吸入窓５２とを有する。 - 特許庁

To provide a cooling device for an air cooled engine capable of increasing cooling effect of an oil pan constituent part of a crank case while maintaining high cooling performance of a cylinder and a cylinder head and suppressing the rise of a temperature of lubricating oil in the crank case to improve lubrication performance of lubricating oil.例文帳に追加

シリンダ及びシリンダヘッドの冷却性能を高く維持しながら、クランクケースのオイルパン構成部の冷却効果を上昇せしめて、クランクケース内潤滑油温度の上昇を抑制して潤滑油の潤滑性能を向上せしめ得る空冷エンジンの冷却装置を提供する。 - 特許庁

When the cooling fan 11 rotates, the respective blast blades 14 perform opening movement by lift force, and when the cooling fan 11 stops, the blades 14 perform closing movement by energization force of a pressing plate spring 15 so as to limit the flow rate of the outside air passing through the radiator 8, which prevents supercooling of cooling water and an engine.例文帳に追加

そして冷却ファン１１が回転すると、各送風羽根１４は揚力で開動作し、冷却ファン１１が停止すると押え板ばね１５の付勢力で閉動作され、ラジエータ８を通過する外気の流量が制限されて、冷却水及びエンジンの過冷が防止される。 - 特許庁

To provide a water cooling type cooling system of an engine for a vehicle capable of securely suppressing occurrence of flow sound in a heater core by making splitting and deformation of bubbles in the heater core minute by making bubbles included in cooling water flowing into the heater core fine.例文帳に追加

ヒータコアに流入する冷却水に含まれる気泡を微細化することで該ヒータコア内での気泡の分裂や変形を微小とすることによりヒータコアでの流動音の発生を確実に抑制することを図る、車両用エンジンの水冷式冷却システムを提案する。 - 特許庁

An electronic control unit 10 starts time counting by a timer 22 when an IG detecting means 21 detects that an ignition switch is turned off, and acquires the cooling water temperature of engine cooling water at its time from a cooling water temperature sensor 18, and preserves its value in a memory 23.例文帳に追加

電子制御ユニット１０は、ＩＧ検出手段２１によりイグニッションスイッチがＯＦＦされたことを検出すると、タイマ２２に計時を開始させるとともに、そのときのエンジン冷却水の冷却水温を冷却水温センサ１８から取得し、その値をメモリ２３に保存する。 - 特許庁

This transmission control device forbids engagement of a lock-up clutch 7 for directly connecting an input side and an output side of a torque converter 1 when it is determined that cooling capacity of cooling means 8, 9, 10 depending on driving force of an engine 2 is lower than required cooling capacity.例文帳に追加

本発明における変速機制御装置は、エンジン（２）の駆動力に依存する冷房手段（８、９、１０）の冷房能力が要求される冷房能力より小さいと判断されたとき、トルクコンバータ（１）の入力側と出力側とを直結するロックアップクラッチ（７）の締結を禁止する。 - 特許庁

In this automobile, a hot water device 54a for storing cooling water by guiding the cooling water from a circulation flow passage for connecting the internal combustion engine with a radiator and heating the stored cooling water by solar heat is arranged in a region in a vehicle interior where sunlight can reach such as a place on a dashboard 62.例文帳に追加

内燃機関とラジエータとが接続された循環流路から冷却水を導いて蓄えると共に蓄えた冷却水を太陽熱を用いて加温する温水器５４ａを、ダッシュボード６２上などの車室内における太陽光が入射可能な領域に配置する。 - 特許庁

An electromagnetic clutch 21 is provided between the pump motor 6 and the cooling fan 4, and the clutch 21 is brought into a connected state when a temperature of the cooling liquid discharged from an engine 1 is a prescribed temperature or higher, and it is brought into a shut-off state when the temperature of the cooling liquid is lower than the prescribed temperature.例文帳に追加

ポンプモータ６と冷却ファン４との間に電磁クラッチ２１を設け、エンジン１を出るときの冷却液が所定温度以上にあるときには、電磁クラッチ２１を接続状態にし、所定温度未満のときには、電磁クラッチ２１を遮断状態にする。 - 特許庁