「engine driven」に関連した英語例文の一覧と使い方(36ページ目) - Weblio英語例文検索

Oil discharged from a hydraulic pump 12 is supplied to a boom cylinder 7 via a control valve 14 to be operated by a remote control valve 13, and a variable capacity type regeneration motor 15 connected to an engine 11 is driven with oil discharged from the boom cylinder 7 to regenerate oil energy as engine assisting force.例文帳に追加

油圧ポンプ１２の吐出油を、リモコン弁１３によって操作されるコントロールバルブ１４を介してブームシリンダ７に供給し、かつ、エンジン１１に接続された可変容量型の回生モータ１５を、ブームシリンダ７から排出される油で駆動することにより、油のエネルギーをエンジンアシスト力として回生するように構成する。 - 特許庁

To provide a waste heat utilization device for an internal combustion engine, including a Rankine cycle transmitting rotational driving force generated in an expander to the internal combustion engine through an endless belt and relaxing the excessive tension of the endless belt when the endless belt is wound around an auxiliary machine to be driven.例文帳に追加

膨張機にて発生した回転駆動力を無端状のベルトを介して内燃機関に伝達可能なランキンサイクルを備え、無端状のベルトが被駆動補機に掛け回されている場合において該無端状のベルトの張力が過大となることを緩和可能な内燃機関の廃熱利用装置を提供する。 - 特許庁

In this engine welding machine, presence/absence of the load of the auxiliary power source is detected by a current sensor 23 and an AC load discrimination circuit 15, and when the auxiliary power source is in use, the engine is driven at the fixed speed so as to obtain the output at the commercial power frequency (50 Hz or 60 Hz) of the area.例文帳に追加

そのようなエンジン溶接機において、電流センサ２３，交流負荷判別回路１５により、補助電源の負荷の有無を検出し、補助電源が使用中のときは、当該地域の商用電源周波数（５０Ｈｚ又は６０Ｈｚ）で出力できるように固定回転速度でエンジンを運転する。 - 特許庁

To obtain a hybrid pump for an automobile which reduces a wasteful output of an engine in the pump directly driven by the output of the engine, which improves a control performance of the pump by using a low-cost small-sized motor, and which can maintain a cooling water system even when the motor or its power source supply unit is troubled.例文帳に追加

エンジンの出力で直接駆動されるポンプにおけるエンジンの無駄な出力を低減し、安価で小型の電動機を用いてポンプの制御性能の向上を図り、電動機またはその電源供給装置が故障しても冷却水系を維持できるようにした自動車用ハイブリッドポンプを得る。 - 特許庁

An exhaust heat utilization system includes: a working fluid heating tank 11 which is mounted on a track 10 to be driven by an engine 12, and heats working fluid 30 stored therein by the exhaust heat from the engine 12; and a heater 26 for heating a hothouse 25 with the working fluid 30 heated by the working fluid heating tank 11.例文帳に追加

エンジン１２によって駆動されるトラック１０に搭載され、その中に貯留した作動流体３０をエンジン１２の排熱によって加温する作動流体加温タンク１１と、作動流体加温タンク１１で加温された作動流体３０によって温室２５を加温する加温器２６と、を備える。 - 特許庁

To always give an optimal valve opening characteristic to a valve element in starting an internal combustion engine without influence of temperature change after stop of the engine, in a variable valve system for changing a state of a control shaft to change a lift amount of a valve element which is driven by a cam.例文帳に追加

この発明は、カムにより駆動される弁体のリフト量を制御軸の状態を変えることにより変化させる可変動弁機構に関し、内燃機関の停止後に生ずる温度変化に影響されることなく、内燃機関の始動時に、常に最適な開弁特性を弁体に与えることを目的とする。 - 特許庁

To prevent a vehicle from uncontrollably running when a generator is operated and the generator and a circuit on the output side of the generator from being damaged by the excessive output of the generator due to the rise of the rotational speed of an engine in the engine-driven vehicle in which the generator is operated when the vehicle is stopped to supply power to an external load.例文帳に追加

停車時に発電機を運転して外部負荷に電力を供給するエンジン駆動車両において、発電機を運転しているときに車両が暴走したり、エンジンの回転速度の上昇により発電機の出力が過大になって発電機及び発電機の出力側回路が破損したりするのを防止する。 - 特許庁

To improve intake filling efficiency and to thereby improve an engine output by providing a technology for suppressing lowering of exhaust efficiency caused by a blow-down phenomenon, in an internal combustion engine provided with a solenoid driven valve system mechanism for performing opening and closing driving for an exhaust valve by utilizing electromagnetic force.例文帳に追加

本発明は、電磁力を利用して排気弁を開閉駆動する電磁駆動式動弁機構を備えた内燃機関において、ブローダウン現象に起因した排気効率の低下を抑制する技術を提供することにより、吸気の充填効率を向上させ以て機関出力を向上させることを課題とする。 - 特許庁

Steam of an ammonia-water mixed fluid is generated by a steam generator 14 by heating of engine-cooled jacket cooling water from the engine 1, a low- temperature steam component is separated from the steam by a first fractionator 17, and a low-temperature steam turbine 18 is driven by the low-temperature steam component.例文帳に追加

エンジン１からのエンジン冷却後のジャケット冷却水の熱により、蒸気発生装置１４でアンモニア−水系混合流体の蒸気を発生させ、その蒸気から第１の分留器１７で低温蒸気成分を分離し、その低温蒸気成分によって低温蒸気タービン１８を駆動する。 - 特許庁

To provide a mobile model object suppressing the transmission of the vibration energy of an engine to a frame in the mobile model object provided with the engine having a drive shaft rotatably journaled inside the case at its both ends, and driven shafts rotatably journaled to the frame and connected to one end of the drive shaft.例文帳に追加

ケース内に両端で回転自在に軸支される駆動軸を有するエンジンと、フレームに回転自在に軸支され駆動軸の一方の端部に接続される被駆動軸とを備えた模型移動体において、エンジンの振動のエネルギーがフレームに伝達されることを抑制した模型移動体を提供する。 - 特許庁

When the internal combustion engine 1 is operated under a heavy load and temperature of the exhaust gas Ex becomes high, the first turbine bypass valve 90 is switched to feed the exhaust gas to the second turbine 61t and the cooling medium discharging means 61c is driven, and the air A is fed to the exhaust port 9 of the internal combustion engine 1 for cooling.例文帳に追加

内燃機関１が高負荷で運転され、排ガスＥｘの温度が高くなる場合には、第１タービンバイパス弁９０を切り替えることにより第２タービン６１ｔへ排ガスを供給して冷却媒体吐出手段６１ｃを駆動し、内燃機関１の排気ポート９に空気Ａを送って冷却する。 - 特許庁

Output frequency of a power generator 14 is controlled by manually or automatically adjusting rotation speed of an internal combustion engine 10 when rotation speed of a submerged motor pump 22 that is loaded on the drainage pump vehicle and started or operated by power of the power generator 14 driven by power of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

排水ポンプ車に搭載され、内燃機関１０の出力で駆動する発電機１４の電力で始動・運転する水中モータポンプ２２の回転速度を制御するにあたり、内燃機関１０の回転速度を手動または自動で調整して発電機１４の出力周波数を制御する。 - 特許庁

In a configuration similar to that of a regular FF vehicle comprising an engine 22 and an automatic transmission 30, a first motor 46 and a second motor 48 are connected to a rear wheel drive shaft with different gear ratio, and the first motor 46 and the second motor 48 are driven by the power from a generator 26 mounted on the engine 22.例文帳に追加

エンジン２２と自動変速機３０とからなる通常のＦＦ車両と同様の構成に、第１モータ４６および第２モータ４８を異なるギヤ比をもって後輪駆動軸に接続し、エンジン２２に取り付けられた発電機２６からの電力により第１モータ４６および第２モータ４８を駆動する。 - 特許庁

To solve the problems of a conventional engine driven air conditioner that operation of an engine is unstable because lean combustion is performed normally and that NOx (nitrogen oxide) may not be kept at a low level due to aging when lean combustion is set initially.例文帳に追加

従来このようなエンジン駆動式空気調和機における希薄燃焼方法は、常時希薄燃焼を行っており不安定なエンジンの運転になっていたり、初期設定で希薄燃焼するだけで経時変化した場合ＮＯｘ（窒素酸化物）の値を低く保てない場合があり、この問題を解決することが要望されていたこと。 - 特許庁

On the other hand, when the assist condition is satisfied and the state of the battery 80 is deteriorated, the fuel is injected into the stopping time expansion stroke cylinder which is in the expansion stroke in the automatic stop of the engine 1 (step S2516), and the starter motor 36 is driven after the restart of the engine 1 (step S2517).例文帳に追加

他方、アシスト条件が成立した場合において、バッテリ８０の状態が悪化しているときは、エンジン１の自動停止時に膨張行程にあった停止時膨張行程気筒に燃料を噴射し（ステップＳ２５１６）、エンジン１を再始動した後にスタータモータ３６を駆動する（ステップＳ２５１７）。 - 特許庁

When temperature of the cooling water for cooling the engine 1 becomes higher than an allowable value or more during the stop of the engine, a three-way valve 13 is switched to a second switching position to connect a heat storage circuit 4 to a cooling circuit 2, and while an electric pump 11 is driven for the predetermined time in a full open state of a flow control valve 7.例文帳に追加

しかし、エンジン停止時にエンジン１を冷却する冷却水の温度が許容値以上であると、三方弁１３が第２切換位置に切り換えられて蓄熱回路４が冷却回路２に接続されるとともに、流量制御弁７が全開となった状態で電動ポンプ１１が所定時間駆動される。 - 特許庁

This supercharging pressure controller comprises a supercharger 7 driven by an energy owned by engine exhaust gas to supercharge an intake gas, an adjusting means 13 adjusting the ratio of an energy driving the supercharger among the energy owned by the engine exhaust gas, a target supercharging pressure set means 30 setting the target supercharging pressure based on an engine operating state, and an intake pressure sensor 42 detecting the actual supercharging pressure.例文帳に追加

本発明の過給圧制御装置は、機関排気ガスの有するエネルギにより駆動されて吸気ガスを過給する過給器７と、機関排気ガスの有するエネルギのうち該過給器を駆動するエネルギの割合を調整する調整手段１３と、機関運転状態に基づいて目標過給圧を設定する目標過給圧設定手段３０と、実過給圧を検出する吸気圧センサ４２とを具備する。 - 特許庁

This generator is provided with the engine 1, the first generator 2 connected to the engine 1, the turbine 7 driven by the exhaust of the engine, the compressor 6 connected to the turbine 7 to compress the intake, the second generator 8 connected to the turbine 7, and a humidifier 10 for adding moisture or steam to the compressed intake compressed by the compressor 6.例文帳に追加

上記課題を解決するために、本発明の分散型エネルギー発生装置は、エンジン１と、前記エンジンに連結された第一の発電機２と、前記エンジンの排気により駆動するタービン７と、前記タービンに連結され前記エンジンの吸気を圧縮するコンプレッサ６と、前記タービンに連結された第二の発電機８と、前記コンプレッサで圧縮された圧縮吸気に水又は蒸気を加える増湿器１０を備える。 - 特許庁

To prevent an engaging shock of a start clutch in restarting from an idle stop, in a control device of a transmission for a vehicle comprising an oil pump connected to an engine having an idle stop control means for stopping and restarting the engine according to operating conditions, and driven by the engine, and the start clutch (an engaging element for starting) supplied with an operating oil pressure from the oil pump.例文帳に追加

運転条件に応じてエンジンの停止及びエンジンの再始動を行うアイドルストップ制御手段を備えたエンジンに接続されると共に、前記エンジンで駆動されるオイルポンプと該オイルポンプからの動作油圧が供給される発進クラッチ(発進用の締結要素)とを含んでなる車両用変速機の制御装置において、アイドルストップからの再始動時における発進クラッチの締結ショックを防止する。 - 特許庁

This engine starter device is composed of a rope reel turned by the rope; the recoiling first main spring and engine starting second main spring provided at the rope reel and wound by turning of the rope reel; an engine starting pulley driven by the second main spring; and a braking means for suppressing the rotation of the rope reel when the rotating speed of the rope reel in recoiling becomes a predetermined value or more.例文帳に追加

本発明のエンジンスタータ装置は、ロープによって回動されるロープリールと、このロープリールに備えた、ロープリールの回動によって巻かれるリコイル用の第１ゼンマイ及びエンジン起動用の第２ゼンマイと、この第２ゼンマイによって駆動されるエンジン起動プーリと、上記リコイル時の上記ロープリールの回転速度が所定値以上となったとき上記ロープリールの回転を抑制するブレーキ手段とで構成される。 - 特許庁

To provide an engine generator which can control to prevent AC output power from back-flowing on the system side thereof, even when using an AC conversion means employed in wind power generation, in an engine generator in which generated AC power from a generator driven with an engine is converted into DC power and the DC power thus obtained is converted into AC output power.例文帳に追加

エンジンによって駆動される発電機からの交流発電電力を直流電力に変換し、得られた直流電力を交流出力電力に変換するエンジン発電機であって、風力発電で用いられるような交流変換手段を使用しても、前記交流出力電力を系統側へ逆潮流させないように制御することができるエンジン発電機を提供する。 - 特許庁

This internal combustion engine 1 is provided with a reformer 20 to reform mix of exhaust gas from the internal combustion engine 1 and fuel by a reformation catalyst to generate reformed gas containing hydrogen, combustion pressure sensors 48_1-48_4 to detect combustion fluctuation while the internal combustion engine 1 is driven, and a circulation flow quantity regulating valve 5 to control flow quantity of reformed gas to be circulated to an intake passage 3.例文帳に追加

この内燃機関１は、改質触媒により内燃機関１から排出される排ガスと燃料との混合気を改質して、水素を含む改質ガスを生成する改質器２０と、内燃機関１の駆動中における燃焼変動を検出する燃焼圧力センサ４８_1〜４８_4と、吸気通路３に還流させる改質ガスの流量を制御する還流流量調整弁５とを備える。 - 特許庁

The timing transmission means 50 is composed of a driven wheel 52 arranged on a camshaft 36, a driving wheel 51 arranged on a rotary shaft 46 and the endless transmission belt 53 wound on the driving wheel 51 and the driven wheel 52, and is arranged between the camshaft 36 and the rotary shaft 46 possessed by a valve train 35 arranged in an upper part of the engine body 21.例文帳に追加

エンジン本体２１の上部に設けられる動弁機構３５が備えるカムシャフト３６および回転軸４６間に、カムシャフト３６に設けられる被動輪５２と、回転軸４６に設けられる駆動輪５１と、該駆動輪５１および被動輪５２に巻き掛けられる無端伝動帯５３とから成る調時伝動手段５０が設けられる。 - 特許庁

When the voltage of a battery is larger than the lower limit voltage Y and not higher than the threshold voltage X and when the switching frequency of a regulator is a predetermined frequency Z or lower (Step S36: YES), the target rotation speed of a motor-driven fan is increased and that of an engine-driven fan is reduced according to the frequency of a regulator (Step S36).例文帳に追加

バッテリの電圧が下限電圧Ｙよりも大きく閾値電圧Ｘ以下であって、且つレギュレータのスイッチング頻度が予め定められた頻度Ｚ以下であるとき（ステップＳ３６：ＹＥＳ）、レギュレータの頻度に応じて、電動式ファンの目標回転速度を上昇させるとともに、機関駆動式ファンの目標回転速度を低下させる（ステップＳ３６）。 - 特許庁

To provide a nozzle blade drive device, in which variable nozzle blades of a turbocharger is driven by a drive ring through a link mechanism and the link mechanism is driven by a cam mechanism to increase a drive force so as to prevent vibration of the nozzle blades caused by a reaction force generated when exhaust gas is restricted by the nozzle blades and to stabilize an engine output control.例文帳に追加

ターボチャージャの可変ノズルブレードを駆動する駆動リングをリンク機構と、そのリンク機構をカム機構で駆動することにより、駆動力を大きくし、排気ガスをノズルブレードで絞ったときに生ずる反力によるノズルブレードの振れを防止し、エンジン出力制御を安定させることができるノズルブレード駆動装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the internal combustion engine equipped with the valve stopping mechanisms 80 which are driven by hydraulic-driven sliding pins 86, response delay times from transmitting signals to oil control valves to operating/stopping intake valves 11 and exhaust valves 12 are set in a control map depending on control parameters, and the valve stopping mechanisms 80 are controlled in accordance with the control map.例文帳に追加

油圧によって駆動されるスライドピン８６により駆動されるバルブ休止機構８０を備える内燃機関において、オイルコントロールバルブへ信号を送ってから吸気バルブ１１、排気バルブ１２が作動若しくは休止するまでの応答遅れ時間を各制御パラメータに応じて制御マップ化し、この制御マップに基づいてバルブ休止機構８０を制御する。 - 特許庁

The working machine includes a first hydraulic pump P1 driven by an electric motor M, a second hydraulic pump P2 driven by an engine E, hydraulic actuators 8, 9, M1 and M2 connected to both of the first hydraulic pump P1 and the second hydraulic pump P2 and control valves CV1 to CV4 for controlling the supply of actuating oil to the hydraulic actuator and the discharge of the actuating oil therefrom.例文帳に追加

電動モータＭによって駆動する第１油圧ポンプＰ１と、エンジンＥによって駆動する第２油圧ポンプＰ２と、第１油圧ポンプＰ１および第２油圧ポンプＰ２の双方に接続された油圧アクチュエータ８，９，Ｍ１，Ｍ２と、この油圧アクチュエータへの作動油の給排を制御するコントロールバルブＣＶ１〜ＣＶ４と、を備える。 - 特許庁

To provide a motor-driven water pump device causing no temperature rise and causing no malfunction such as output power reduction, insulation failure or service life reduction in a bearing even if a motor having relatively small capacity is used in the motor-driven water pump device for driving a water pump for circulating cooling water of a water-cooled engine by an electric motor.例文帳に追加

水冷エンジンの冷却水を循環させるためのウォータポンプを、電動モータにより駆動する電動ウォータポンプ装置において、比較的小容量のモータを用いても温度上昇が生じず、出力低下や絶縁不良、あるいは軸受の寿命低下といった不具合を生じることのない電動ウォータポンプ装置を提供する。 - 特許庁

A PWM driving system or a rectangular wave driving system is selected based on the rotational speed and the temperature of an AC motor 3 for driving secondary driving wheels of a hybrid vehicle whose main driving wheels are driven by a power obtained by an engine 1, and torque requested to the motor 3, and the motor 3 is rotationally driven by the selected driving system.例文帳に追加

主駆動輪がエンジン１で得られた動力で駆動されるハイブリッド車両の従駆動輪を駆動する交流用のモータ３の回転速度、モータ温度、ならびにモータ３に要求される要求トルクに基づいて、ＰＷＭ駆動方式または矩形波駆動方式を選択し、選択した駆動方式でモータ３を回転駆動して構成される。 - 特許庁

To provide a vehicle air conditioner supplying refrigerant to a cooler unit by means of a motor-driven compressor when the engine is stopped and to reduce the power consumption, battery load, and mounting space of the air conditioner by avoiding a decrease in cooling capacity due to an increase in piping resistance, and miniaturizing a motor and the compressor driven thereby.例文帳に追加

エンジン停止時にモータによって駆動されるコンプレッサを用いて冷媒をクーラユニットへ供給する車両用空調装置において、配管抵抗の増大に伴う冷力の低下を抑えることができ、モータ及びこれによって駆動されるコンプレッサの小型化を図り、もって、消費電力やバッテリー負荷の低減、搭載スペースの削減などを図る。 - 特許庁

To make the rotation speed of a driven cam lobe variable as a driving camshaft goes around, while regulating a valve opening timing and a valve closing timing are regulated (or substantially regulated), in a configuration such that the driving camshaft is driven and rotated by using the rotation force of a crankshaft, concerning a variable valve gear for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の可変動弁装置に関し、クランク軸の回転力を利用して駆動カム軸を回転駆動する構成を用いる場合において、バルブの開き時期または閉じ時期を一定（もしくは実質的に一定）としつつ、駆動カム軸が一回転する間の従動カムロブの回転速度を変更可能とすることを目的とする。 - 特許庁

An EGR system 12 is composed of an EGR conduit 50, EGR valves 52a, 52b, an EGR cooler 54, and an EGR driver 56 such as axial flow compressor driven by an exhaust gas driving turbine of an engine 10, whereby the circulating exhaust gas is forcedly driven from an exhaust gas manifold to an intake manifold 22 when the EGR valves are open.例文帳に追加

ＥＧＲシステム１２は、ＥＧＲ導管５０、ＥＧＲバルブ５２ａ，５２ｂ、ＥＧＲ冷却器５４、およびエンジン１０の排気ガス駆動タービンによって駆動される軸流型コンプレッサのようなＥＧＲドライバ５６とからなり、ＥＧＲバルブが開いているとき還流排気ガスを排気ガスマニホルドから吸気マニホルド２２に強制的に駆動する。 - 特許庁

The hydraulic device comprises a mechanical oil pump 11 which is connected to and driven by an internal combustion engine 10, an electric oil pump 21 to be driven by a motor 20, an oil pan 30 to which the mechanical oil pump 11 and the electric oil pump 21 are connected, and a control unit 40 for controlling the operation of the electric oil pump 21 by controlling the motor 20.例文帳に追加

油圧装置は、内燃機関１０に接続されて駆動する機械オイルポンプ１１と、モータ２０によって駆動される電動オイルポンプ２１と、機械オイルポンプ１１及び電動オイルポンプ２１が接続されるオイルパン３０と、モータ２０を制御することで電動オイルポンプ２１の動作を制御する制御部４０とを、備えて構成されている。 - 特許庁

An internal combustion engine E includes a hydraulic pressure actuator which is connected to an oil path 70 with oil pressure-fed by an oil pump 60 driven with power of a crank shaft 6 flowing therethrough and uses the oil as operating oil, and the hydraulic sensor 52 arranged in the oil path 70.例文帳に追加

内燃機関Ｅは、クランク軸６の動力により駆動されるオイルポンプ60により圧送されたオイルが流れる油路70に接続されて該オイルを作動油とする油圧作動装置と、油路70に配置された油圧センサ52とを備える。 - 特許庁

The balancer shaft 30, on which a driven gear 35 is arranged that meshes with a driving gear 11 provided on a crankshaft 10 of an internal combustion engine, is rotatably supported by a shaft-supporting portion 21 of a housing 20 via a roller bearing 40.例文帳に追加

内燃機関のクランクシャフト１０に配設された駆動歯車１１と噛み合う従動歯車３５が軸上に配置されたバランサシャフト３０がハウジング２０のシャフト支持部２１にころ軸受４０によって回転可能に支持される。 - 特許庁

When a vehicle is driven, an absorbing body 5 is heated by waste heat of an engine 1 and desorbed water vapor is condensed to store cold.例文帳に追加

走行時は、エンジン１の廃熱にて吸収体５を加熱して脱離した水蒸気を凝縮させて畜冷し、停車時は、吸着器９に凝縮していた水を蒸発させて蒸気圧縮機式冷凍機７を循環する冷媒を冷却する。 - 特許庁

A parallel shaft type transmission 18 installed in a transmission route for the engine power comprises a gear shift input shaft 21 having drive gears 41a and 42a and a gear shift output shaft 22 having driven gears 41b and 42b.例文帳に追加

エンジン動力の伝達経路に平行軸式の変速機１８が設けられており、変速機１８は駆動歯車４１ａ，４２ａを備える変速入力軸２１と従動歯車４１ｂ，４２ｂを備える変速出力軸２２とを有する。 - 特許庁

If no power is supplied to an image forming apparatus, an actuator is driven to relatively quickly consume a charge remaining in a low-volt power supply, and thereby a power supply to an engine controller can be cut off quickly.例文帳に追加

画像形成装置に電力が供給されなくなった場合にはアクチュエータを駆動することによって、低圧電源内に残留している電荷を比較的早く消費させ、エンジンコントローラへの電力供給も早く断つことができる。 - 特許庁

To make an accurate judgement of reverse rotation during starting without misjudgement during normal rotation by using a judgement value corresponding to the driven condition of an internal combustion engine.例文帳に追加

始動時において、正転時の誤判定がないとともに、内燃機関の運転状態に応じた判定値を使用することにより、逆回転の正確な判定を行なうことができる内燃機関の逆回転防止装置を提供する。 - 特許庁

When the oil pressure lowers at an idling operation due to high oil temperature, it is elevated by increasing an idling revolution, thereby, a vane rotor 7 can surely be driven to an advance angle side at engine stop.例文帳に追加

アイドル運転時の油温が高くて油圧が低下してしまうような場合、アイドル回転数をアップさせることによって油圧を上昇させているため、エンジン停止時に、ベーンロータ７を進角側へ確実に駆動することができる。 - 特許庁

An electric motor-driven carrying vehicle, that transports a heavy article in the yard of a steel mill or the like, is equipped with an engine for operating a generator and a hydraulic pump and is equipped with an electric traveling motor and a hydraulic actuator for steering.例文帳に追加

製鉄所構内などで重量物を搬送する電動搬送車は、発電機と油圧ポンプを駆動するエンジンを搭載し、電動の走行モータと操舵用の油圧アクチュエータを設けた車輪を複数個備えている。 - 特許庁

A main control part (engine ECU) 10 and a motor drive part 20 driven by PWM controlled motors 2 and 3 which drives a radiator cooling fan and a condenser cooling fan are connected through data communication parts 13 and 22.例文帳に追加

ラジエータ冷却用ファンおよびコンデンサ冷却用ファンを駆動する各モータ２，３をＰＷＭ制御方式で駆動するモータ駆動部２０と主制御部（エンジンＥＣＵ）１０とは、各データ通信部１３，２２を介して接続される。 - 特許庁

To reduce the displacing speed of a valve element when the valve element reaches the end of displacement without increasing the power consumption of an electromagnetic-driven valve to function as an intake valve or an exhaust valve of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の吸気弁または排気弁として機能する電磁駆動バルブに関し、消費電力の増大を招くことなく、弁体が変位端に到達する際の弁体の変位速度を低減することを目的とする。 - 特許庁

Action of a control shaft 32 is transmitted to a slider gear 43 via the connecting pin 44 and a bushing 46 in the variable valve gear 30 for the engine, and the slider 43 is driven in an axial direction with interlocking with the control shaft 32.例文帳に追加

エンジン１０の可変動弁機構３０では、コネクトピン４４およびブッシュ４６を介してコントロールシャフト３２の動作がスライダギア４３に伝えられることで、スライダ４３がコントロールシャフト３２に連動して軸方向に駆動される。 - 特許庁

When a required rotational speed Nc of a compressor 10 for which the air-conditioning load requires is below an idle rotational speed N_idle of an engine 150, a driving mode is switched to a motor driving mode in which the compressor 10 is driven only by a dynamo 154.例文帳に追加

空調負荷が要求する圧縮機１０の要求回転数Ｎｃがエンジン１５０のアイドリング回転数Ｎ_ｉｄｌｅを下回ったときには、発電機１５４のみで圧縮機１０を駆動するモータ駆動モードに切替える。 - 特許庁