| 例文 |
engine drivenの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2283件
The periphery of a casing 21 of the electric motor 2 is covered with a water jacket 4, and is constituted so as to supply the cooling water circulating by the water pump 1 driven by the electric motor 2 to the water jacket 4 before reaching a cooling object part such as an engine from a radiator, and is constituted so that this electric motor 2 is always cooled by the cooling water when driving the electric motor 2.例文帳に追加
電動モータ2のケーシング21の周囲をウォータジャケット4で覆い、そのウォータジャケット4には、当該電動モータ2により駆動するウォータポンプ1により循環する冷却水が、ラジエータからエンジン等の被冷却部位に至る前に供給されるように構成することで、電動モータ2の駆動時においてこの電動モータ2が常に冷却水により冷却されるように構成する。 - 特許庁
This internal combustion engine is provided with a combustion chamber 4 partitioned into a cylinder block 1, piston 2, and a cylinder head 3, also the cylinder head 3 has an intake/exhaust valve 6, 8 electro-magnetically driven by actuators 12, 13, fuel injection valve 9, and a spark plug 10, and the intake valve 6 is opened/closed two times in an intake stroke.例文帳に追加
本発明の内燃機関は、シリンダブロック1と、ピストン2と、シリンダヘッド3とから画成される燃焼室4を備えているとともに、シリンダヘッド3には、アクチュエータ12,13によって電磁的に駆動される吸気バルブ6及び排気バルブ8と、燃料噴射弁9と、点火プラグ10とが配設されており、吸気バルブ6は、吸気行程中において2回開閉される。 - 特許庁
A refrigerant circuit 10 of a CO_2 air-conditioner used for a vehicle driven by an internal combustion engine comprises at least one evaporator 24, a compressor 12, a gas cooler 14, an expansion mechanism 20, and an accumulator 28 for liquid refrigerant, and further comprises other means 46, 48 and 52 capable of controlling discharge of the liquid refrigerant from the accumulator 28.例文帳に追加
特に内燃機関により駆動される車両に用いられるCO_2エアコンディショナの、少なくとも1つのエバポレータ24と圧縮機12とガスクーラ14と膨張機構20と液状冷媒のためのアキュムレータ28とを備えた冷媒回路10に、アキュムレータ28からの液状媒体の排出を制御することを可能にする別の手段46,48,52が設けられている。 - 特許庁
In the vehicle having the output shaft 132 provided on one end of a crank shaft 121 of an engine via a centrifugal clutch 127 and driving a rear wheel by building chain over a drive sprocket 72 provided on the output shaft 132 and the driven sprocket provided on an axle of the rear wheel, the output shaft 132 is supported at both sides of the drive sprocket 72 via bearings 131, 135.例文帳に追加
エンジン27のクランクシャフト121の一端に遠心クラッチ127を介して出力軸132を設け、この出力軸132に設けたドライブスプロケット72と後輪の車軸に設けたドリブンスプロケットとにチェーンを掛け渡すことで後輪を駆動する車両において、出力軸132をドライブスプロケット72の両側でベアリング131,135を介して支持した。 - 特許庁
The transport ship 10 is provided with an NGH tank 12 in which NGH is stored, an NGH decomposing device 13 to decompose NGH fed from the NGH tank 12 to generate fuel gas and water, an engine driven by the fuel gas obtained by decomposition of NGH, and a water sprinkling mechanism to sprinkle water obtained by decomposition of NGH to the subject item to be transported.例文帳に追加
輸送船10は、NGHが貯蔵されたNGHタンク12と、NGHタンク12より供給されるNGHを分解して燃料ガスと水を生成するNGH分解装置13と、NGHを分解して得られた当該燃料ガスによって駆動されるエンジンと、NGHを分解して得られた当該水を輸送対象物へ散水するための散水機構とを備える。 - 特許庁
To provide a hydraulic source device for a transmission capable of establishing a hydraulic source having a high space efficiency compatible with miniaturization of a second power source while providing an assist hydraulic source to be driven by the second power source to supply oil to a transmission when rotation of a first power source stops such as a stop of idling of an engine.例文帳に追加
エンジンのアイドリングストップ時等のように第1の動力源の回転駆動が停止するようなとき、変速機にオイルを供給可能なように第2の動力源にて駆動されるアシスト油圧源を設けながら、スペース効率の高い油圧源の設定と、第2の動力源の小型化との両立を達成することができる変速機用油圧源装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a subsidiary chamber valve device for a lean burn gas engine having a mechanically driven subsidiary chamber gas valve, avoiding the irregularity of operation due to misfire or non-uniform combustion by allowing the selective setting of the opening/closing timing and opening angle of a subsidiary chamber gas valve to keep the timing and amount of a combustion gas supplied into a subsidiary chamber at proper values.例文帳に追加
機械駆動式の副室ガス弁を備えた希薄燃焼ガスエンジンにおいて、副室ガス弁の開閉タイミングや開度を任意に設定可能として、副室への燃料ガスの供給時期及び供給量を適正値に保持することにより、失火や燃焼の不均一等による運転の不整定発生を回避し得るガスエンジンの副室弁装置を提供する。 - 特許庁
In the vehicular power supply device for supplying power to an electric system and a motor by a generator driven by an engine, an electric system is connected to the downstream side of the motor in series and a current bypass circuit is provided in parallel to the electric system to adjust a voltage to be supplied to the electric system by controlling a current passing in the bypass circuit.例文帳に追加
エンジンにより駆動される発電機で電装系およびモータに電力を供給する車両の電力供給装置において、モータの下流に直列に電装系を接続するとともに、電装系と並列に電流のバイパス回路を設け、バイパス回路を通る電流をコントロールすることにより電装系に供給される電圧を調整するよう構成する。 - 特許庁
The device for detecting rotational state of a turbocharger with motor where a sensorless permanent synchronous motor being controlled/driven by a control/drive system supplied with a drive signal continuously is fixed to a turbocharger attached to an engine comprises a rotation detector provided in the permanent synchronous motor and outputting a pulse signal depending on the rotation thereof.例文帳に追加
駆動信号が連続的に供給される制御・駆動方式によって制御・駆動されるセンサレス永久磁石同期モータがエンジンに付設されたターボチャージャに取り付けられた電動機付ターボチャージャの回転状態を検出する装置において、永久磁石同期モータに備えられ、当該永久磁石同期モータの回転に応じたパルス信号を出力する回転検出器を具備する。 - 特許庁
This internal combustion engine of a two-cylinder type rotating crankshafts by reciprocation of pistons 5, 6 comprises: the first and second crankshafts 1, 2 provided correspondingly to the respective cylinders and rotated in the mutual opposite directions in synchronization with each other; and a rotation reversing mechanism 4 including rotary shaft 3 driven by the first and second crankshafts 1, 2 and rotated in one direction.例文帳に追加
本発明の内燃機関は、ピストン5、6の往復動によりクランク軸を回転させる二気筒のものであって、各気筒に対応して設けられて同期して互いに反対方向に回転する第一及び第二クランク軸1、2と、第一及び第二クランク軸1、2に駆動され一方向に回転する回転軸3を備える回転逆転機構4とを備える。 - 特許庁
To avoid closing failure of an exhaust valve by making it easy for a lash adjuster on the exhaust valve side to leak down during a warm-up operation of an engine in a cylinder head in which a rocker arm type valve train, and a hydraulic lash adjuster for optimizing a valve clearance of an intake valve and an exhaust valve driven to open and close by the rocker arm are mounted.例文帳に追加
ロッカーアームタイプの動弁機構と、ロッカーアーム17によって開閉駆動される吸気バルブ11や排気バルブ12のバルブクリアランスを適正化するためのハイドロリック式のラッシュアジャスタ18とが搭載されるシリンダヘッド3において、エンジン1の暖機運転時に排気バルブ12側のラッシュアジャスタ18をリークダウンさせやすくして、排気バルブ12の閉じ不良を回避する。 - 特許庁
In a battery unit mounting structure of the bus in which the electric motor 48 driven by electric power supplied from a battery unit 11 and an engine 40 for power generation are mounted behind an axle 32a of the rear wheel 32 of the vehicle 1, the battery unit 11 is arranged at a position above a roof 12 of the bus 1 and above an axle 31a of the front wheel 31.例文帳に追加
バッテリユニット11から供給される電力により駆動される電動機48と、発電用エンジン40とを車両1の後輪32の車軸32a後方に搭載したバスのバッテリユニットの搭載構造において、バッテリユニット11をバス1のルーフ12上であって前輪31の車軸31a上方に相当する位置に配設されるように構成する。 - 特許庁
To obtain a hybrid work vehicle comprising a hydraulic work unit having a direct engine driven hydraulic pump and a motor energy storage travelling unit in which an operation equivalent to that of a conventional wheel type construction machine can be ensured by making possible to operate both the hydraulic work unit and the motor travel unit by accelerator pedal operation.例文帳に追加
作業装置をエンジン直接駆動の油圧ポンプを有する油圧式(油圧作業装置)とし、走行装置を蓄電装置による電動式(電動走行装置)としたハイブリッド式作業車両において、アクセルペダルの操作で油圧作業装置と電動走行装置の両方を操作できるようにすることで、従来のホイール式建設機械と同等の操作を可能とする。 - 特許庁
To enable operation of a working vehicle having a cooling fan or an auxiliary driven by an engine with the emphasis on a work rate or fuel consumption depending on conditions and also to prevent the input of excessive traveling horsepower (or working horsepower) regardless of a selected working mode to ensure durability of a traveling power train (or working-machine drive equipment).例文帳に追加
冷却用ファンあるいは補機がエンジンによって駆動される作業車両を、状況に応じて作業量重視で運転したり、燃費重視で運転したりすることができるようにするとともに、いかなる作業モードが選択されたとしても過大な走行馬力(あるいは作業馬力)が入力されないようにして走行パワートレイン(あるいは作業機駆動機器)の耐久性を確保する。 - 特許庁
This internal combustion engine is provided with a maximum lift changing mechanism for changing a maximum lift of an intake valve, a supercharger driven by exhaust gas flowing in an exhaust passage and force-feeding suction air to a combustion chamber, and the intercooler for cooling the suction air by a traveling wind before the suction air force-fed by the supercharger flows in the combustion chamber.例文帳に追加
内燃機関には、吸気バルブの最大リフト量を変更する最大リフト量変更機構、排気通路を流れる排気により駆動されて吸入空気を燃焼室に圧送する過給機及び過給機によって圧送される吸入空気が燃焼室に流入するのに先立ち該吸入空気を走行風により冷却するインタークーラが設けられている。 - 特許庁
A pump is driven by the motor or the engine, a fluid filled therein is circulated by connecting with other chambers arranged before and behind the pump by two transferring pipes, a blade having an area larger than a pump blade in the other chambers is pressed by the fluid, and the torque of the motor is increased by applying an oil pressure principle based on Pascal's principle.例文帳に追加
モーターまたはエンジンによってポンプを駆動し、ポンプの前後に設置した他の室と2本の輸送管で連結することによって中に充填した流体を循環させ、他の室内に設けたポンプ羽根よりも面積の大きい羽根を流体で圧してパスカルの原理に基ずく油圧原理を適用させてモーターのトルクを増大させる構造の流体慣性力モーター。 - 特許庁
In a hybrid vehicle 11, when a shift position of a shift lever 45 is present in a parking position and when master cylinder pressure and a pedal stroke of a brake pedal 49 exceed preset prescribed values, pressing processing of a gear train in a power distribution integration mechanism 15 is executed by a motor 16, thereafter the motor 16 or an engine 12 is driven, and intake negative pressure generation processing is executed.例文帳に追加
ハイブリッド車両11にて、シフトレバー45のシフト位置がパーキング位置にあり、且つ、ブレーキペダル49のペダルストローク及びマスタシリンダ圧が予め設定された所定値を超えたときに、モータ16により動力分配統合機構15における歯車列の押し当て処理を実行し、その後、モータ16またはエンジン12を駆動して吸気負圧生成処理を実行する。 - 特許庁
A valve system of an internal combustion engine has a control shaft 54 driven within a movable range, and a brushless motor 60 for driving the control shaft 54, and changes valve characteristics of an intake valve through a drive of the control shaft 54 by the brushless motor 60, as well as calculates absolute position of the control shaft 54 based on reference position and the amount of displacement from the reference position.例文帳に追加
内燃機関の動弁系は、可動範囲内で駆動されるコントロールシャフト54と、コントロールシャフト54を駆動するブラシレスモータ60とを有し、ブラシレスモータ60によるコントロールシャフト54の駆動を通じて吸気バルブのバルブ特性を変更するとともに、基準位置と同基準位置からの変位量とに基づいてコントロールシャフト54の絶対位置を算出する。 - 特許庁
The internal combustion engine 10 is provided with: the exhaust gas recirculation device 40 having a circulation passage 43 for circulating a part of the exhaust gas of an exhaust passage 30 to an intake passage 20, and an EGR valve 44 for adjusting a circulation rate of the exhaust gas; and the variable displacement turbocharger 22 having the turbine 22a driven by the exhaust gas fed through nozzle vanes adjustable in opening degree.例文帳に追加
内燃機関10は、排気通路30の排気の一部を吸気通路20に還流させる還流通路43及び同排気の還流量を調整するEGRバルブ44を有する排気再循環装置40と、開度調整可能なノズルベーンを通じて送り込まれる排気により駆動するタービン22aを有する可変容量ターボチャージャ22とを備える。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine for a motorcycle having a crank casing 2, at least one cylinder and cylinder heads 4, 6, a crankshaft installed within the crank casing in which a cam shaft installed within the cylinder heads 4, 6 through the crankshaft is driven or controlled, and cylinder head covers 8, 10 closing the cylinder heads on the end sides.例文帳に追加
本発明は、クランクケーシング2、および少なくとも1つのシリンダーおよびシリンダヘッド4,6を有し、並びにそのクランクシャフトを介してシリンダヘッド4,6内に設けられたカムシャフトが駆動されまたは制御されているクランクケーシング内に設けられたクランクシャフトを有し、並びにシリンダヘッドを端部側で閉鎖するシリンダヘッドカバー8,10を有する、オートバイのための内燃機関に関する。 - 特許庁
This electrical system of a rice transplanter is characterized by disposing an AC-operated seedling exhaustion warning system N and an AC-operated head lamp 86 as electric loads to be operated with electric power generated with a power generator 101 rotated and driven with an engine 23 and further disposing a resistance 113 for validating a voltage range of a warning buzzer 114 of the electric load to the power generator 101.例文帳に追加
田植機の電装システムにおいて、エンジン23で回転駆動される発電機101によって発電された電力で作動する電気負荷として、共に交流電源で作動する苗切れ警報装置Nと前照灯86とを設け、電気負荷である警報ブザー114の発電機101に対する電圧範囲を有効とするための抵抗113を設ける。 - 特許庁
A motorized turbocharger 200 includes a turbine 204 whose turbine wheel 208 is driven by an exhaust gas, a compressor 202 which compresses air sucked in an engine 100, a shaft 210, a hallow housing 250 provided with a hollow portion 252 therein, bearings 222, 224 which supports the shaft 210 in a freely rotatable manner, and a motorized pump 170 for supplying oil to moving parts of the bearings 222, 224.例文帳に追加
電動過給機200は、排気ガスによってタービンホイール208が駆動されるタービン204と、エンジン100に吸入される空気を圧縮するコンプレッサ202と、シャフト210と、内部に中空部252が設けられる中空形状のハウジング250と、シャフト210を回転自在に支持するベアリング222,224と、ベアリング222,224の作動部分にオイルを供給するための電動ポンプ170とを含む。 - 特許庁
To provide a generator using vibration generated during the travel of an automobile, where power is generated by reciprocation operation caused by vibration occurring during the travel of the automobile, a battery (rechargeable battery) is charged with the electricity, and a mileage can be increased sharply by charging the electricity in an electric vehicle, or the shortage of a power supply does not occur when an automobile is driven by an engine.例文帳に追加
自動車が走行中に発生する振動により起る往復運動作用で発電し、その電気をバッテリー(蓄電池)に充電し、その電気を蓄電することで電気自動車の場合は走行距離を大巾に伸すことができるようになり、又、エンジンで走行する自動車の場合は電源不足が起らないようにした、自動車が走行中に発生する振動による発電装置を提供する。 - 特許庁
The engine-driven working machine is provided with a target rotation speed changeover operation part 65 presetting a target rotation speed to a plurality of stages of values and directing the target rotation speed optionally selected from the same, and a control part 89 controlling the opening and closing of the throttle valve to make the actual rotation speed match the target rotation speed based on the direction of the target rotation speed changeover operation part.例文帳に追加
エンジン駆動式作業機は、目標回転数を複数の段階の値に予め設定しておき、その中から任意に選択した1つの目標回転数の値を指示する目標回転数切替操作部65と、この目標回転数切替操作部の指示に基づく1つの目標回転数の値に対して実際の回転数が合うようにスロットル弁を開閉制御する制御部89とを備える。 - 特許庁
The engine-driven work machine comprises a throttle opening sensor 45 for detecting an opening of the throttle valve and a control unit 49 which previously sets the target rotation speed at values of a plurality of stages, selects one value of the target rotation speed among them and controls the open and close of the throttle valve so as to cause the actual rotation speed to conform to the selected one value of the target rotation speed.例文帳に追加
エンジン駆動式作業機は、スロットル弁の開度を検出するスロットル開度センサ45と、目標回転数を複数の段階の値に予め設定しておき、その中からスロットル弁の開度に応じた1つの目標回転数の値を選択するとともに、この選択された1つの目標回転数の値に対して実際の回転数が合うようにスロットル弁を開閉制御する制御部49とを備える。 - 特許庁
This internal combustion engine is provided with a valve open characteristic changing means 29, 34 changing valve open characteristics of an intake valve 6 or an exhaust valve 8 and driven by hydraulic pressure of hydraulic fluid, and a flow rate control means 31, 36 controlling flow rate of hydraulic fluid supplied to the valve open characteristic changing means and controlled by duty control.例文帳に追加
内燃機関の吸気弁6または排気弁8の開弁特性を変更する開弁特性変更手段29,34であって作動油の油圧によって駆動せしめられる開弁特性変更手段と、該開弁特性変更手段に供給される作動油の流量を制御する流量制御手段であってデューティ制御によって制御せしめられる流量制御手段31,36とを具備する。 - 特許庁
When a water discharge pump is started by a pump starting means 4a, a priming pump 13 is driven by performing an upward control of idling to increase the revolution of an engine, and connecting and operating a priming pump driving means 14 after the upward control of idling and brought to the halt again after confirming that the water discharge pump is filled with water by a filling confirmation means 25.例文帳に追加
放水ポンプ起動操作手段4aにより上記放水ポンプの起動操作がなされた場合に、エンジン回転数を上昇させるためのアイドルアップ制御を行うとともに、このアイドルアップ制御後に呼び水ポンプ駆動手段14を接続作動させて上記呼び水ポンプを駆動する一方、充填確認手段25により上記放水ポンプ内に水が充填されたことを確認した後、呼び水ポンプ13を停止させる。 - 特許庁
The objective control device for an electromagnetically driven valve is provided with an exhaust emission control catalyst disposed in the exhaust passage of an internal combustion engine, an electromagnetically driving valve mechanism for driving at least one of the intake and exhaust valves to open or close by using an electromagnetic force, and a valve mechanism control means for controlling the above valve mechanism when supplying a secondary air to the exhaust emission control catalyst.例文帳に追加
本発明に係る電磁駆動弁の制御装置は、内燃機関の排気通路に設けられた排気浄化触媒と、吸気弁と排気弁の少なくとも一方を電磁力を利用して開閉駆動する電磁駆動式動弁機構と、排気浄化触媒へ二次空気を供給するときに電磁駆動式動弁機構を制御する動弁機構制御手段と、を備えること特徴としている。 - 特許庁
This device is provided with an exhaust passage 6 formed on the engine 1 and provided with a three-way catalyst device 11, a supercharger 15 driven and supercharging by an auxiliary motor 24 other than an exhaust turbine 21 provided in the exhaust passage 6, and an auxiliary motor control means 32 controlling the auxiliary motor 24 to increase the exhaust gas resistance of the exhaust passage 6 in a predetermined operation zone.例文帳に追加
エンジン1に設けられ三元触媒装置11を備えた排気通路6と、排気通路6に設けられた排気タービン21の他に補助電動機24によっても過給駆動する過給機15と、予め設定された設定運転域で排気通路6の排気抵抗を増大させるように補助電動機24を制御する補助電動機制御手段32と、を備えたことを特徴とする。 - 特許庁
The amount of fuel blown back Fwg from the combustion chamber to the intake passage is calculated, the amount of fuel injected Tout is calculated by the use of the amount of requested fuel Tcylf of an engine and the amount of fuel blown back Fwg, and a port fuel injection valve 6P or a cylinder fuel injection valve 6C is driven according to the amount of fuel injected Tout and fuel injection timing INJOBJ, thereby performing fuel injection.例文帳に追加
燃焼室から吸気通路に吹き戻される燃料量Fwgが算出され、機関の要求燃料量Tcylf及び吹き戻し燃料量Fwgを用いて燃料噴射量Toutが算出され、燃料噴射量Tout及び燃料噴射時期INJOBJに応じてポート燃料噴射弁6Pまたは筒内燃料噴射弁6Cが駆動され、燃料噴射が行われる。 - 特許庁
This internal combustion engine driven generator regulates the generated output by applying AC control voltage having a prescribed phase angle to the induced voltage of armature coils Lu to Lw to an armature coil from a battery 2 through an inverter, and is provided with an inductor type signal generator 5 to generate AC control voltage on the basis of the generating positions of pulses generated by a pulser 5B of the signal generator 5.例文帳に追加
電機子コイルLu〜Lwの誘起電圧に対して所定の位相角を有する交流制御電圧をバッテリ2からインバータを通して電機子コイルに印加することにより発電出力を調整する内燃機関駆動発電装置において、誘導子形の信号発生装置5を設け、この信号発生装置5のパルサ5Bが発生するパルスの発生位置を基にして交流制御電圧を発生させるようにした。 - 特許庁
To remarkably keep the chip cutting sharpness of a chip saw with regard to a chip saw cutting-off machine driven by an engine used in mowing etc.例文帳に追加
従来、草刈用等にエンジン駆動のチップソーを用いた刈払機が汎用されており、通常、市販品はチップソーにおいてギザギザの各先端に各種形状の硬質チップがロウ付けされているが、市販品におけるチップの先端(天刃)の刃面はいずれの場合もチップの下面に対して直角をなしており、それでは切れ味が短期間に鈍化しやすいことが判明しており、研磨による再生が必要であるが、その手作業が煩雑であるので、チップソーのチップの切れ味を顕著に持続させることができるようにする。 - 特許庁
In this method for controlling the electric oil pump driven so that when an engine is stopped by an idle stop, oil pressure is generated in the transmission by the electric oil pump or oil is filled in the transmission, the electric motor driving the electric oil pump is so controlled that the amount of oil supplied into the transmission by the electric oil pump is kept constant with respect to the fluctuation of the input voltage to the electric motor.例文帳に追加
この発明による電動オイルポンプの制御方法は、アイドルストップによりエンジンが停止しているときに、電動オイルポンプにより前記トランスミッション内にオイル圧力を発生させ若しくは前記トランスミッション内にオイルを満たすように駆動される電動オイルポンプの制御方法であって、前記電動オイルポンプを駆動する電動機は、前記電動機への入力電圧の変動に対して、前記電動オイルポンプによる前記トランスミッション内へのオイル供給量を一定に保つように制御されることを特徴とする。 - 特許庁
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