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engine drivenの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2283件
A dual fuel tank system 10 comprises a main tank 12 for storing fuel to be supplied to a diesel engine 18, a sub-tank 14 for storing the fuel independently from the main tank 12, and an electrically driven pump 20 for transferring the fuel from the sub-tank 14 to the main tank 12.例文帳に追加
デュアル燃料タンクシステム10は、ディーゼルエンジン18に供給される燃料を貯留するためのメインタンク12と、メインタンク12とは独立して燃料を貯留可能なサブタンク14と、サブタンク14からメインタンク12へ燃料を移送するための電動ポンプ20を備える。 - 特許庁
An energy converter 12 to recover fluid energy of oil delivered from the gear pump 4 and retuned to a hydraulic oil tank 14 through the working machine 8, a power steering 10, etc., is provided, a compressor 16 is driven by motive power from the energy converter 12 and the engine 2 is supercharged.例文帳に追加
ギヤポンプ4から送り出され作業機8、パワーステアリング10等を経て作動油タンク14へ戻る油の流体エネルギを回収するエネルギ変換機12が設けられていて、同エネルギ変換機12からの動力によってコンプレッサ16を駆動し、エンジン2を過給するように構成されている。 - 特許庁
To provide, in a vehicle equipped with an engine with a motor-assisted turbocharger driven by exhaust gas or an electric motor, a vehicle control device that avoids deterioration in traveling of a driver, even when a charging quantity of a battery is smaller than a predetermined value.例文帳に追加
排気ガス或いは電動機によって駆動される電動アシストターボチャージャ付きのエンジンが搭載された車両に於いて、バッテリの充電量が予め設定された所定の値を下回る場合でも、ドライバーの走行性悪化を回避できる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a regulator improving flow rate controllability when a fluid supplied to a destination becomes a very small flow rate and suppressing vibration of a diaphragm when a pulse motion of the fluid is large at the destination, and to provide an engine-driven air conditioner.例文帳に追加
流体供給先に供給する流体が微少流量となるときの流量制御性を向上することができ、且つ、流体供給先での流体の脈動が大きいときのダイヤフラムの振れを抑制することができるレギュレータ及びエンジン駆動式空気調和装置を提供する。 - 特許庁
To start the load for performing soft start, without hindrance by generating high output voltage at slowdown control, without using the high breakdown voltage capacitor for magnetization, in a generator driven by internal combustion engine, using a self-excited field rotation type of AC generator.例文帳に追加
自励式界磁回転形交流発電機を用いた内燃機関駆動発電装置において、高耐圧の増磁用コンデンサを用いることなく、スローダウン制御時に高い出力電圧を発生させて、ソフトスタートを行う負荷を支障なく始動することができるようにすること。 - 特許庁
The main body is in dimensions and in a shape to be accepted in a clearance formed between adjacent platforms of a blade, and consequently, the main body damps vibration of the blade and prevents passing of air through the clearance to which the air corresponds by frictionally being engaged with the adjacent platform while the engine is driven.例文帳に追加
本体は、ブレードの隣接するプラットホーム間に形成される間隙内に受入れられる寸法と形状をしており、従って本体はエンジンの運転中に隣接するプラットホームと摩擦係合して、ブレードの振動を減衰させかつ空気が対応する間隙を通過するのを防止する。 - 特許庁
When carrying out the exhaust brake control in the vehicle where the electric turbocharger 11 is connected to the intake system of the engine 10, the electric turbocharger 11 is driven and the compressor rotational speed is raised to a predetermined rotating speed to increase the air intake.例文帳に追加
エンジン10の吸気系に電動過給機11が接続された車両で排気ブレーキ制御を行うに際し、排気ブレーキ制御時に電動過給機11を駆動してそのコンプレッサ回転速度を所定の回転数まで上げて吸入空気量を増加させる方法である。 - 特許庁
This power unit 6 is provided with an internal combustion engine 20 with an axial line C2 of cylinder parts 23, 24, 25 inclined toward the rear upper side, a belt type continuously variable transmission 40 having a driving pulley 45 and a driven pulley 48, and a final reduction gear 60 for transmitting power from the continuously variable transmission 40 to a rear axle 75R.例文帳に追加
車両用パワーユニット6は、シリンダ部23,24,25の軸線C2が後上方に傾斜した内燃機関20と、駆動プーリ45および従動プーリ48を有するベルト式無段変速機40と、無段変速機40からの動力を後車軸75Rに伝達する最終減速装置60とを備える。 - 特許庁
In sulfur poison detoxicating, an idle stop and a fuel cut are forbidden, the output of an engine 1 is controlled to be kept larger than a predetermined output, a motor 2 is driven by a surplus output to drive a command output and its generated power is stored in a battery 4.例文帳に追加
硫黄被毒解除処理中は、アイドルストップ禁止および燃料カット禁止とし、エンジン1の出力を所定出力以上に保持制御し、駆動要求出力に対する余剰出力によりモータ2を駆動してその発電電力をバッテリ4に蓄電するようにした。 - 特許庁
A power generator 11 is driven by an engine 10 as a power source, a singular motor 13 is rotated by power supplied from the generator 11 and, by this motor 13, each operating section of a lower traveling body, an upper slewing body and an excavation attachment is operated respectively.例文帳に追加
動力源としてのエンジン10によって発電機11を駆動し、この発電機11から供給される電力によって単数の電動機13を回転させ、この電動機13によって下部走行体、上部旋回体及び掘削アタッチメントの各作動部を作動させる。 - 特許庁
A rules engine program is driven by one or more stored "rules" in a storage area to make determinations; that are whether a request for a right can be granted, what price should be paid by a requestor and how much royalty should be paid to a rights holder.例文帳に追加
権利に対する要求を許諾することができるかどうか、要求者によってどのような価格が支払われるべきか、印税が権利者にどれだけ支払われるべきかを決定する1つまたは複数の記憶域に格納されている「ルール」によってルールエンジンプログラムが駆動される。 - 特許庁
When switching an ignition switch to OFF, in the case wherein the charging condition SOCm of a main battery is lower than the lower limit value S1 (mark a), an alternator is driven to generate power, continuing the engine operating condition, till the charging condition SOCm reaches a target value S2 (mark b).例文帳に追加
イグニッションスイッチがオフ状態に切り換えられる際に、メインバッテリの充電状態SOCmが下限値S1を下回る場合(符号a)には、充電状態SOCmが目標値S2に達するまで(符号b)、エンジンの運転状態を継続したままオルタネータが発電駆動される。 - 特許庁
The electrically-driven supercharger 10 comprises the compressor 12 for pressurizing intake air of an internal combustion engine, the turbine 14 for converting exhaust energy into rotary force of the compressor 12, and the electric motor 16 which is arranged between the compressor 12 and turbine 14 and assists rotation of the compressor 12.例文帳に追加
電動駆動過給機10は、内燃機関の吸入空気を加圧するコンプレッサ12と、排気エネルギをコンプレッサ12の回転力に変換するタービン14と、コンプレッサ12とタービン14の間に配置され、コンプレッサ12の回転をアシストする電動機16とを備える。 - 特許庁
A rear differential 10 is provided with a hollow differential case 21 rotatably driven by the torque of an engine, a cylindrical pinion carrier 31 relatively rotatably disposed coaxially with the differential case 21 in the differential case 21, and a differential gear mechanism 35 disposed inside the pinion carrier 31.例文帳に追加
リヤディファレンシャル10は、エンジンのトルクによって回転駆動される中空状のデフケース21と、デフケース21内に該デフケース21と相対回転可能に同軸配置される円筒状のピニオンキャリヤ31と、ピニオンキャリヤ31の内部に配置される差動歯車機構35とを備えた。 - 特許庁
In the case that the presence or absence of the failure of the manual starting starter system 12 is determined, and as a result, the failure of the manual starting starter system 12 is determined, the idle stopping starter system 14 is driven when requiring manual starting by key manipulation, and an engine is started.例文帳に追加
また、手動始動用スタータシステム12の故障の有無を判定し、その結果、手動始動用スタータシステム12の故障と判定された場合に、キー操作により手動始動要求が発生したときにアイドルストップ用スタータシステム14を駆動してエンジンを始動させる。 - 特許庁
A differential mechanism 33 is provided with a differential case 3 to be rotationally driven by driving force of an engine, a pinion shaft 19 supported on the differential case 3, a pinion gear 25 supported on the pinion shaft 19, and a pair of output side gears 27, 29 connected to each other through the pinion gear 25.例文帳に追加
差動機構33はエンジンの駆動力によって回転駆動されるデフケース3と、デフケース3に支持されたピニオンシャフト19と、ピニオンシャフト19上に支承されたピニオンギヤ25と、ピニオンギヤ25を介して互いに連結された一対の出力側サイドギヤ27,29とを有する。 - 特許庁
In the ECU of an internal combustion engine, starting points of the production of vibration by a set of intake valves (main valve and sub- valve) are controlled to be different from each other by shifting their valve timings from each other with respect to the set of intake valves basically driven at the same valve timing on the same common tube 21.例文帳に追加
内燃機関のECUは、同一の気筒21上において基本的には同一のバルブタイミングで駆動されている一組の吸気弁(主弁及び副弁)について、両者のバルブタイミングをずらすことにより両吸気弁の振動発生開始点を相互に異なるものとする。 - 特許庁
Moreover, the engine start control device 1 is provided with a hard mask circuit 30 forcibly stopping the starter motor 70 when the CPU 10 cannot output the stop signal by irregular operation after the starter motor 70 is driven and continues to output the drive command for a predetermined control time or longer.例文帳に追加
さらに、スタータモータ70を駆動した後、CPU10が異常作動して停止信号を出力できなくなり、予め設定された制限時間以上駆動指令が出力され続けると強制的にスタータモータ70を停止させるハードマスク回路30を設けたエンジン始動制御装置。 - 特許庁
In the automatic transmission of an automobile, there are provided a torque converter, provided with a pump to which a rotation force is inputted from an engine, a turbine driven by the pump through a hydraulic oil, and a lock-up clutch capable of tightening the pump and the turbine in the direct-coupled state or the slip state.例文帳に追加
自動車用の自動変速機には、エンジンから回転力が入力されるポンプと、ポンプによって作動油を介して駆動されるタービンと、ポンプと出タービンとを直結状態又はスリップ状態で締結させることができるロックアップクラッチとを備えたトルクコンバータが設けられている。 - 特許庁
The exhaust valve is driven to a fully-closed position by initial driving at time t3 sufficiently discharging fuel, thereafter the intake/exhaust valve is opened/closed synchronously with a crank angle CA, also ignition and fuel injection are performed, so as to start an internal combustion engine.例文帳に追加
燃料が十分に排出された時刻t_3 において、排気弁44が初期駆動により全閉位置へ駆動され、以後、クランク角CAに同期して吸気弁42及び排気弁44が開閉されると共に、点火及び燃料噴射が行われることで、内燃機関が始動する。 - 特許庁
Although a battery 42 for heaters 40, 41 pre-heating liquefied gas is provided, the heaters 40, 41 are driven by the generated power in stead of output of the battery 42 and the second shut off valve 22 is opened when the engine shifts from rotation at a time of start to normal rotation and output of the generator 3 is increased.例文帳に追加
液化ガスを予熱するヒータ40,41用にバッテリ42を設けるが、エンジンが始動時回転から通常回転に移って発電機3の出力が大きくなると、バッテリ42の出力に代わって発電出力でヒータ40,41は駆動されるし、第2遮断弁22も開放される。 - 特許庁
In this hybrid power device, two input shafts 13a, 13b, respectively rotationally driven by an engine 10 via two clutches C1, C2 of the dual clutch 12, are connected to an output shaft 14 through two sets of gear shift mechanisms SM1, SM2, and a motor 15 is connected to one of both the input shafts.例文帳に追加
デュアルクラッチ12の2つのクラッチC1,C2を介してそれぞれエンジン10により回転駆動される2本の入力軸13a,13bを、2組の歯車切換機構SM1,SM2を介して出力軸14に連結し、両入力軸の何れか一方にはモータ15を連結する。 - 特許庁
The air-conditioner 10 for the vehicle is structured so that refrigerant is circulated by a compressor 12 driven by an engine 26 through a refrigerant circulating path 20 leading from the compressor 12 to a condenser 14, an expansion valve 16, the cold accumulator 330, and an evaporator 18, whereby coldness accumulation in the refrigerating cycle and the coldness accumulator 30 is performed.例文帳に追加
車両用空調装置10では、エンジン26にて駆動されるコンプレッサ12の作動によって、該コンプレッサ12、コンデンサ14、膨張弁16、蓄冷器330、エバポレータ18を連通する冷媒循環路20を冷媒が循環し、冷凍サイクル及び蓄冷器30への蓄冷が行なわれる。 - 特許庁
A variable displacement compressor driven by an engine for driving a vehicle, is used as a compressor 1, and its displacement is controlled to control the difference between the discharged pressure Pd and the suction pressure Ps of a refrigerant on the basis of a specific differential pressure determined by an external signal by a capacity control valve 2.例文帳に追加
圧縮機1に車両走行用エンジンで駆動される可変容量圧縮機を用い、これを容量制御弁2により冷媒の吐出圧力Pdと吸入圧力Psとの差を外部信号によって決まる所定の差圧になるように容量制御する。 - 特許庁
To provide a vehicular air conditioner provided with a refrigeration circuit having a refrigerant compressor, a condenser, an expansion valve, and an evaporator driven by an internal combustion engine or an electric motor and capable of maintaining air conditioning capability over many hours after the refrigerant compressor stops.例文帳に追加
内燃機関又は電動モータにより駆動される冷媒圧縮機と凝縮器と膨張弁と蒸発器とを有する冷凍回路を備える車両空調装置であって、冷媒圧縮機停止後長時間に亘って空調能力を維持できる車両空調装置を提供する。 - 特許庁
To provide a multistory parking device of mixed type storing both of an electric vehicle and a vehicle driven by an internal combustion engine and equipped with a charging function capable of charging the electric vehicle parked on an optional story satisfactorily.例文帳に追加
電気自動車と内燃機関駆動の車両とを収容する混在型の立体駐車装置において、任意の駐車階に格納された電気自動車に対して、充電を好適に行うことのできる充電機能を備えた立体駐車装置を提供することにある。 - 特許庁
The selector valve 70 forms a second state in which a second input port 74 communicating with the oil path Lep communicates with an output port 78 when the oil pump 29 is driven by an engine 12 and the state of supply of hydraulic pressure from the C1 linear solenoid valve SLC1 causes abnormality.例文帳に追加
切替バルブ70は、オイルポンプ29がエンジン12により駆動されると共にC1リニアソレノイドバルブSLC1からの油圧の供給状態に異常が発生しているときに、油路Lepと連通する第2入力ポート74と出力ポート78とが連通される第2状態を形成する。 - 特許庁
To provide a transmission free to constitute compact by reducing driving torque acting on a second counter shaft while securing a layout space in an engine room by reducing the number of driven gears on a first counter shaft as small as possible.例文帳に追加
本発明は、第一カウンター軸上の被駆動ギアの数をできるだけ少なくすることで、エンジンルーム内のレイアウトスペースを確保しつつも、第二カウンター軸に作用する駆動トルクを小さくして、変速機をコンパクトに構成することができる変速機を提供することを目的とする。 - 特許庁
An ECU 11 determines whether the front wheels 12 driven by the engine slip or not, and executes "MG driving timing advanced control" for making MG driving timing to a required vehicle torque earlier than the driving timing in no-slip state on determining the occurrence of slip in the front wheels 12.例文帳に追加
ECU11は、エンジン11で駆動する前輪12のスリップの有無を判定し、前輪12のスリップ発生と判定した場合に、要求車両トルクに対するMG駆動タイミングをスリップ無し時の駆動タイミングよりも早める“MG駆動タイミング前出し制御”を実行する。 - 特許庁
Thereby, when the motor 5 is driven with the sub-engine 3, an ECU 14 turns on a leakage relay 18, to connect the leak resistor 17 to the motor 5.例文帳に追加
電動機5と並列に、電動機5がサブエンジン3によって駆動された際に発生した電力を消費するリーク用抵抗器17を設け、電動機5がサブエンジン3によって駆動される際に、ECU14でリーク用リレー18をONし、リーク用抵抗器17を電動機5に接続するように設けた。 - 特許庁
When the control device 24 determines that knocking occurs, the control device reduces the opening of a sub-throttle valve 20 which is disposed in series to a main throttle valve 16 mechanically connected to an accelerator pedal 14 and driven by an actuator 18, and reduces the intake flow rate to the internal combustion engine 10.例文帳に追加
そして、制御装置24は、ノッキングが発生したと判定すると、アクセルペダル14と機械的に連結されたメインスロットル弁16に直列に配設され、かつ、アクチュエータ18により駆動されるサブスロットル弁20の開度を減少させ、内燃機関10への吸気流量を減少させる。 - 特許庁
The electric pump 50 and opening and closing valves 61 and 62 are driven by a control means 70 in response to at least a prediction result of a starting predicting means 80, and they are controlled so that the lubricant is fed to at least the driving apparatus 20 before starting of the internal combustion engine 1.例文帳に追加
そして、少くとも始動予測手段80の予測結果に応じて、制御手段70により電動ポンプ50並びに開閉弁61及び62を駆動し、内燃機関1の始動前から少くとも駆動機器20に潤滑油を供給するように制御する。 - 特許庁
The generation control part 92 of the electronic control device 9 controls the generated voltage VA of an alternator 2 driven by the engine 1, and prohibits the generation by the alternator 2 until a predetermined period T1 elapses after the driving of the starter motor 5 is stopped, from the time when the start request is made.例文帳に追加
電子制御装置9の発電制御部92は、エンジン1により駆動されるオルタネータ2の発電電圧VAを制御するとともに、始動要求がなされてからスタータモータ5の駆動停止後所定期間T1が経過するまでオルタネータ2による発電を禁止する。 - 特許庁
The radiator fan 30 has the first determination condition for driving the fan 30 in response to the cooling water temperature and the second determination condition for driving the fan 30 in response to an operation condition of the engine, and the radiator fan 30 is driven when the first or second determination condition is satisfied.例文帳に追加
冷却水温に応じてラジエータファン30を駆動する第1の判別条件と、エンジンの運転状態に応じてラジエータファン30を駆動する第2の判別条件とを有し、第1または第2の判別条件が満たされたときに前記ラジエータファンを駆動する。 - 特許庁
This system for driving the railway cars includes: an inverter device 8; a three-phase AC motor 20 driven by the inverter device to generate a traction force; and an inner supply type energy means such as an engine 5 and a power storage means 28 as a power supply unit for driving the inverter device 8.例文帳に追加
本発明の鉄道車両の駆動システムは、インバータ装置8と、それにより駆動されてけん引力を発生する三相交流電動機20を有し、インバータ装置8を駆動する電源として、エンジン5や蓄電手段28などの内部供給型エネルギ手段を設備する。 - 特許庁
To facilitate connection between an electric actuator, an electric fuel injection vale and a wiring harnesses which are arranged between a pair of banks, and to shorten the wiring harnesses, in a V-type internal combustion engine provided with a throttle valve device having a throttle valve which is driven in an opening/closing manner by the electric actuator.例文帳に追加
電気式アクチュエータにより開閉駆動されるスロットル弁が設けられたスロットル弁装置を備えるV型内燃機関において、1対のバンクの間に配置される前記電気式アクチュエータおよび電気式燃料噴射弁とワイヤハーネスの接続の容易化および該ワイヤハーネスの短縮化を図る。 - 特許庁
Emergency escape equipment 11 includes a travel unit 12 which is operated by pressure oil fed via a hydraulic circuit from a hydraulic pump driven by an engine, and a pressure oil feeding device 16 for feeding the pressure oil to the hydraulic working machine 72 put into the abnormal state.例文帳に追加
緊急脱出装置11は、エンジンにより駆動される油圧ポンプから油圧回路を介して供給される圧油により作動する走行装置12と、異常が発生した油圧式作業機72に圧油を供給するための圧油供給装置16とを備えている。 - 特許庁
A pulley 64 driven by a throttle wire 53 interlocking with the motion of a throttle lever 12a is mounted on the stem 61 of throttle valve in one position between adjoining ones 36A and 36B, or 36B and 36C, of the throttle bodies 36A-36C mating with the cylinders S1-S3 of an engine 6.例文帳に追加
エンジン6の各気筒S1〜S3に対応するスロットルボディ36A〜36Cにおける隣り合うスロットルボディ36Aと36B、又は36Bと36Cの間のいずれか1箇所のスロットルバルブ軸61に、スロットルレバー12aの操作に連動するスロットルワイヤー53で駆動されるプーリ64を取付ける。 - 特許庁
An electromagnetic driven valve 1 for driving the intake and exhaust valves and the like of an engine comprises a valve body 20 axially vertically moved by a stem 21, extending into a spring accommodating chamber 12 in a cylinder head 10.例文帳に追加
シリンダヘッド10、ハウジング30、バルブボディ20、ならびにアーマチャシャフト42の材質および寸法を組み合わせることにより、シリンダヘッド10およびハウジング30の熱膨張量と、バルブボディ20およびアーマチャシャフト42の熱膨張量との差を実質的に0とすることが可能である。 - 特許庁
Two input shafts 13a and 13b rotatably driven respectively by an engine 10 via two clutches C1 and C2 of a dual clutch 12 are connected to an output shaft 14 via two sets of gear switching mechanism SM1 and SM2, respectively, and one input shaft is connected to a motor generator 15.例文帳に追加
デュアルクラッチ12の2つのクラッチC1,C2を介してそれぞれエンジン10により回転駆動される2本の入力軸13a,13bを、2組の歯車切換機構SM1,SM2を介して出力軸14に連結し、両入力軸の何れか一方にはモータジェネレータ15を連結する。 - 特許庁
To provide a PTO assembly, directly driven by output of an engine regardless of an operational status of a transmission, and utilizing a transmission case constituted of a component commonly used when an automobile has an optional PTO and the automobile does not incorporates the PTO.例文帳に追加
変速機の動作状態に関わらずエンジンの出力によって直接駆動され、且つ、自動車がオプションのPTOを備える場合と、自動車にPTOが組み込まれない場合とで共通の、一部品から構成される変速機ケースを使用可能なPTO組立体を提供する。 - 特許庁
To provide a load control device of a working vehicle for controlling to stably operate a working device driven by power from an external power takeout shaft being a driving system separate from a travel driving system, when operating a shift device of the travel driving system for deceleration as an engine load becomes large.例文帳に追加
エンジン負荷が大きいほど走行駆動系の変速装置を減速操作するにあたり、走行駆動系とは別の駆動系である外部動力取出軸からの動力で駆動される作業装置が安定的に稼働するように制御できる作業車の負荷制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection device 1 for an internal combustion engine capable of controlling boosting operation of a booster 3 and injection operation of a nozzle 4 by a control valve 5 driven by one actuator and of preventing the degree of freedom in control from being lowered due to employment of one actuator.例文帳に追加
1つのアクチュエータによって駆動される制御弁5により、増圧器3の増圧動作とノズル4の噴射動作とを高精度に制御でき、且つ、アクチュエータを1つにしたことによる制御自由度の低下を防止できる内燃機関用燃料噴射装置1を提供する。 - 特許庁
A hydraulic circuit 10 comprises a hydraulic pump 3 to be driven by an engine 2, and right and left hydraulic motors 6, 7 which are connected to the hydraulic pump 3 to respectively drive right and left driving wheels 4, 5, and the hydraulic pump 3 and the right and left motors 6, 7 are formed of an HST system circuit.例文帳に追加
油圧回路10は、エンジン2により駆動される油圧ポンプ3と、該油圧ポンプ3に接続され、且つ、左右の駆動輪4,5を夫々駆動するための左右の油圧モータ6,7とからなり、該油圧ポンプ3と該左右の油圧モータ6,7とはHSTシステム回路で構成されている。 - 特許庁
A hydraulically driven type hydraulic clutch 12 is arranged between an engine 11 and transmission 13, and this hydraulic clutch 12 is switched from a power transmitting state to a power intercepting state when a hydraulic pressure supplied from an electric hydraulic pump 19 through a hydraulic control circuit 21 becomes a predetermined value or more.例文帳に追加
エンジン11と変速機13との間に油圧駆動式の油圧クラッチ12を配置し、この油圧クラッチ12は、電動式油圧ポンプ19から油圧制御回路21を介して供給される油圧が所定値以上になったときに動力伝達状態から動力遮断状態に切り換わる。 - 特許庁
This ridable plant husbandry machine is provided with front and rear wheels of equal diameter, and capable of driving the front and rear wheels, respectively, and steering the front and rear wheels, and both the wheel drive and the working machine drive output the rotation in one direction even when the engine is driven in either right or left direction.例文帳に追加
前後等径の車輪を備えるとともに、前後輪を各々駆動でき、かつ前後輪の操舵可能な乗用管理機であって、エンジン回転が左方向、右方向の何れの回転方向であっても、車輪駆動と作業機駆動は共に一方方向の回転を出力する。 - 特許庁
To provide a lawn mower which is meant to cool hydraulic continuously variable speed-change portions, with a cooling fan driven by transmission power transmitted from an engine to a transmission device, which can adopt an oil cooler for improving the cooling performance, and which can avoid the problems of adherence and entanglement of mowed lawn.例文帳に追加
エンジンから伝動装置への伝達動力で駆動される冷却ファンによる油圧式無段変速部の冷却を図る草刈機でありながら、さらにはオイルクーラの採用によって冷却性能のアップを図りながら、刈り草の付着や絡み付きの問題を回避しやすくする。 - 特許庁
In this cable type steering device, a drive pulley casing 12 connected to a steering wheel and a driven pulley casing 14 connected to a steering gear box are mechanically connected to each other through the operating cables 15 and 16 passed through the body panel 43 partitioning the cabin 41 from the engine room 42.例文帳に追加
ケーブル式ステアリング装置は、ステアリングハンドルに連結される駆動プーリケーシング12と、ステアリングギヤボックスに連結される従動プーリケーシング14とを、車室41およびエンジンルーム42間を仕切るボディパネル43を貫通する操作ケーブル15,16を介して機械的に接続する。 - 特許庁
Also, the device comprises a hydraulic pump 39 driven by the engine 31, an oil leakage detection means 53 detecting oil leakage from the hydraulic motor 42, and a controller 54 controlling the shutter 52 from an opened state to a closed state by detecting the oil leakage by the oil leakage detection means 53.例文帳に追加
さらに、エンジン31により駆動する油圧ポンプ39や、油圧モータ42からの油洩れを検知する油洩れ検知手段53と、油洩れ検知手段53による油洩れ検知によりシャッタ52を開き状態から閉じ状態に制御するコントローラ54とを具備する。 - 特許庁
A first generator G1 and a second generator G2 driven by an engine E are installed, and a battery 4 to supply power to the electrical equipment is charged by the first generator G1, and from the second generator G2 the power is supplied directly to motors ML and MR for driving the rear wheels WRL and WRR as assisting the starting operation.例文帳に追加
エンジンEにより駆動される第1ジェネレータG_1 および第2ジェネレータG_2 を設け、電装品に給電するバッテリ4を第1ジェネレータG_1 で充電するとともに、後輪W_RL,W_RRを駆動する発進アシスト用のモータM_L ,M__R に第2ジェネレータG_2 から電力を直接給電する。 - 特許庁
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