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engine drivenの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 2283



例文

The waste heat recovery device includes: the turbine 51 driven by refrigerant vaporized by a steam generating means; a power transmitting part transmitting power acquired by the turbine 51 to an external engine 10, as auxiliary power; and a pin 200 releasing the transmission of power in the power transmitting part when a force of a threshold or higher acts thereon.例文帳に追加

蒸気発生手段により蒸気化した冷媒により駆動されるタービン51と、タービン51により得られた動力を、補助動力として、外部のエンジン10に伝達する動力伝達部と、閾値以上の力が作用した場合に動力伝達部における動力の伝達を解除するピン200と、を備える。 - 特許庁

The power generation control device for the vehicle includes: the generator driven by part of power of an engine; a detection unit of brake operating amount for detecting a brake operating amount; and a setting unit of power generation amount for setting a power generation amount by lowering the power generation amount when acceleration of the vehicle is predicted based on the brake operating amount.例文帳に追加

本発明は、エンジンの動力の一部で駆動される発電機と、ブレーキ操作量を検出するブレーキ操作量検出部と、前記ブレーキ操作量によって、車両の加速が予測されるときは、前記発電機の発電量を下げて設定する発電量設定部を備えることを特徴とする。 - 特許庁

The phase compensator 30 calculates the magnetic pole correction angle θofs by a second learning processing in a second running state where the internal combustion engine ENG is driven, a second clutch C2 is in a connection state, a second input shaft 5 and the output shaft 3a are selectively connected by a second engagement mechanism SM2, and the vehicle runs.例文帳に追加

位相補正器30は、内燃機関ENGが駆動し、第2クラッチC2が接続状態であり、且つ第2噛合機構SM2により第2入力軸5と出力軸3aとが選択的に連結されて、当該車両が走行する第2の走行状態では、磁極補正角θofsを第2の学習処理により求める。 - 特許庁

The drive shafts 4 are rotated and driven by the main engine 3, each propeller blade 9 of the propeller train 7 are circulated and moved with the circulating belt 8 in the elliptical orbit that is flat vertically and extends in the right and left directions outside each shaft 4, 6, and generated thrust is transmitted as thrust to the hull 1 via each shaft 4, 6.例文帳に追加

主機関3で駆動軸4を回転駆動させて、プロペラトレイン7の各プロペラブレード9を循環ベルト8と共に各軸4,6の外側で上下に扁平で左右方向に延びる長円軌道で循環移動させ、発生するスラストを、各軸4,6を介して船体1へ推力として伝達させる。 - 特許庁

例文

A generator is driven by the Stirling engine 4 in which hot gas stream generated in the facility for heating volume reduction treatment of a raw material is made into a heating medium of a working fluid and a cooling medium served to a heat exchanger 3 provided to the facility is used as the cooling medium of the working fluid and an electrical power is obtained.例文帳に追加

原料を加熱減量化処理する施設で発生した熱ガス流を作動流体の加熱媒体とすると共に前記施設に具備された熱交換器3に供される冷却媒体を作動流体の冷却媒体とするスターリングエンジン4によって発電機を駆動して電力を得る。 - 特許庁


例文

In an industrial vehicle, a hydraulic power unit 30 for loading and a torque converter 21 for traveling are driven with an engine 20, a variable relief valve 80 is provided on a hydraulic oil discharging passage 46 from a selector valve 44 of the hydraulic power unit 30 for loading, and the relief pressure is changed by operation in a driving part 8.例文帳に追加

エンジン20により、荷役用油圧装置30と走行用トルクコンバータ21を駆動する産業用車両で、荷役用油圧装置30の切換え用バルブ44からの作動油排出路46に可変リリーフバルブ80を設け、そのリリーフ圧を、運転部8での操作により変更可能に構成した。 - 特許庁

The oil leakage detector 51 surrounds a hydraulic pump 33 driven by an engine 31 covered by an enclosure 35 by an enclosure body 52, provides an oil well section 53 for accumulating leaked oil from the piping connection section, or the like in the oil well section 53, in the hydraulic pump 33, and provides an oil leakage detector 54 for detecting leaked oil.例文帳に追加

油洩れ検知装置51は、エンクロージャ35により覆ったエンジン31が駆動する油圧ポンプ33を囲み体52により囲み、この囲み体52の下部に、油圧ポンプ33の配管接続部などからの洩れ油を溜める油溜め部53を設け、この油溜め部53に、洩れ油を検知する油洩れ検知器54を設ける。 - 特許庁

The bush cutter has a cutter 13 connected to the tip of a driven shaft installed in an operation arm 10 as a body of the bush cutter so as to be freely rotatable, and a following side joint part to which each of a driving side joint part of the engine output shaft and a driving side joint part of the motor output shaft is selectively connected.例文帳に追加

刈払機本体としての操作アーム10内に回転自在に装着された従動軸の先端にはカッター13が連結され、他端にはエンジン出力軸の駆動側連結部とモータ出力軸の駆動側連結部の何れも選択的に連結される従動側連結部が設けられている。 - 特許庁

A kick shaft 26 supporting a kick pedal 27 of a kick starter 25 for starting the engine E cantilevers from a body-covering casing 38 of the belt-drive continuously variable transmission T, and extends above a line segment L1 interconnecting the centers of a driving pulley 54 and a driven pulley 59 of the belt-drive continuously variable transmission T.例文帳に追加

エンジンEを始動するキック式スタータ25のキックペダル27を支持するキックシャフト26はベルト式無段変速機Tの車体外側のケーシング38に片持ち支持され、かつ前記キックシャフト26はベルト式無段変速機Tの駆動プーリ54および従動プーリ59の中心間を結ぶ線分L_1 よりも上方に配置される。 - 特許庁

例文

The combine harvester is characterized in that the combine harvester is composed so that a generator G driven with regenerative power from an engine E or other driving parts of the combine harvester is installed and an electric motor M is provided in a driving part of the cutter so as to be rotated with electric current from the generator G to drive the cutter 1.例文帳に追加

コンバインのエンジンE又はその他の駆動部からの回生動力で駆動される発電機Gを設けると共に、カッタの駆動部に電動モータMを設け、この電動モータMを前記発電機Gからの電流で回転してカッタ1を駆動すべく構成したことを特徴とするコンバインの構成とする。 - 特許庁

例文

After that, VCT phase is driven to the most delayed phase side if VCT phase of the intake valve exists in an advanced side of the intermediate lock phase (a case of lock failure) when engine rotation speed gets to first rotation speed Ne1 which is set lower than target idling rotation speed or lower (300 rpm or lower).例文帳に追加

この後、エンジン回転速度が目標アイドル回転速度よりも低く設定された第1回転速度Ne1以下(300rpm以下)になった時点で、吸気バルブのVCT位相が中間ロック位相よりも進角側に存在する場合(ロック失敗の場合)は、VCT位相を最遅角位相側に駆動する。 - 特許庁

The hydraulic pressure control device for a forklift comprises a hydraulic pump 21 which is driven with an engine as a power source, and pumps and discharges a hydraulic fluid from an oil tank T, and a solenoid unload valve 43 for opening/closing an oil passage to circulate the hydraulic fluid discharged from the hydraulic pump 21 from an oil passage of a tilt system to the oil tank T.例文帳に追加

フォークリフトの油圧制御装置は、エンジンを動力源として駆動し、オイルタンクTから作動油を汲み上げて吐出する油圧ポンプ21と、油圧ポンプ21から吐出された作動油をティルト系の油路からオイルタンクTへ環流させるために油路を開閉するソレノイドアンロード弁43を備える。 - 特許庁

To solve the problem, wherein a transplanter whose vehicle body is driven to plant seedlings and is often operated in green houses, and tends to be affected by exhaust gas, noises, and the like, in a form motorized with an engine as a conventional transplanter, and is poor in operability and has difficulty in workability, due to the enlargement of the vehicle body.例文帳に追加

車体走行しながら苗植付作用する移植機は、ハウス内でも運転使用することが多く、従来のようにエンジンによる動力化された形態では、排気ガス、騒音等による影響を受け易く、又車体の大形化のために操作性が悪く、作業の行い難いものである。 - 特許庁

To sufficiently consume surplus electric power while preventing reliability from degrading due to heat generation of a first or second motor when an engine is driven by the second motor with surplus electric power that is not desired to be charged to a battery because of overcharge prevention of the battery out of generated power of the first motor.例文帳に追加

第1のモータの発電電力のうち、バッテリの過充電防止のためにバッテリに充電させたくない余剰電力でもって第2のモータにエンジンを駆動させる際、第1又は第2のモータの発熱による信頼性の低下を防止しつつ、上記余剰電力を十分に消費できるようにする。 - 特許庁

The electronic controller 100 prohibits the shifting position switching operation to the selected shifting position and a shifting position having a change gear ratio higher than that of the shifting position, when estimating the state where the internal combustion engine 10 is driven by the driving force in the driving wheel side in accompaniment to the execution of the jumping shift change.例文帳に追加

電子制御装置100は、飛び越し変速の実行に伴い駆動輪側の駆動力によって内燃機関10が駆動される状態になることが推定されたときに選択された変速段及び同変速段よりも変速比の大きい変速段への変速段切替操作を禁止する。 - 特許庁

To provide a hybrid drive device including a first dynamo-electric machine having a smaller size and higher efficiency for generating power in a series mode and an engine having a lower revolving speed for going into a driven condition in a parallel mode, and having improved energy efficiency by reducing loss to be generated by the first dynamo-electric machine.例文帳に追加

シリーズモードにおいて発電を行なう第一回転電機の小型化及び高効率化を可能とするとともに、パラレルモードにおいて駆動状態とされるエンジンの回転速度を低く抑え、更には第一回転電機により発生する損失を低減してエネルギ効率を高めることが可能なハイブリッド駆動装置を提供する。 - 特許庁

When measurement trigger output every predetermined time after start of an engine is detected, a sensor is driven to measure concentration of urea water solution and counts number of empty determination on which concentration is an upper limit threshold or greater for continuous empty determination or wrong water solution determination on which concentration is a lower limit threshold or less for wrong water solution determination.例文帳に追加

エンジン始動後所定時間ごとに出力される測定トリガが検出されると、センサを駆動して尿素水溶液の濃度を測定する一方、その濃度が、連続して空判定を行う上限閾値以上又は異種判定を行う下限閾値以下となった空判定回数又は異種判定回数を計数する。 - 特許庁

A high-pressure pump 7 is driven by a driving shaft 6, rotation angle sensors 8, 9, 10 are mounted on the high-pressure pump 7 to measure an angular position of the driving shaft 6, an internal combustion engine has at least one cam shaft 4, and the driving shaft 6 is directly connected to the cam shaft 4.例文帳に追加

高圧ポンプ7が駆動軸6によって駆動されるようになっており、該駆動軸6の角度位置を測定するための回転角度センサ8,9,10が高圧ポンプ7に配置されており、内燃機関が少なくとも1つのカム軸4を有しており、駆動軸6がカム軸4と直接に連結されている。 - 特許庁

To provide a device for controlling driving force capable of preventing a generated voltage from becoming 14V or higher, and thereby preventing damages to a battery or damages to a load vehicle constituted to cope with 14V, in a vehicle equipped with an internal combustion engine for driving a main driving wheel and an electric motor capable of driving a driven wheel.例文帳に追加

主駆動輪を駆動する内燃機関と従駆動輪を駆動可能な電動モータを備えた車両にあって、発電電圧が14V以上になってしまうのを防止して、バッテリの破損や14Vに対応した構成されている車両負荷の破損が生じることがない駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

Presence of a down slope section having a large difference in elevation ahead on the passage is predicted by combining the enlargement of SOC management width and navigation control, the SOC management width is enlarged before traveling the down slope section and a motor is driven in order to assist an engine thus lowering the SOC to the vicinity of the lower limit management width.例文帳に追加

また、このSOC管理幅の拡大とナビ制御を組み合わせることにより、経路の先に標高差の大きな下り区間があることを予め予測し、下り区間走行前にSOC管理幅を広げ、更にモータを駆動してエンジンを補助し、管理幅の下限値付近までSOCを低下させておく。 - 特許庁

A belt transmission device has a wrapping belt 33 wrapped between a driving pulley 30 fixed to an engine output shaft 29 and a driven pulley 32 fixed to an input shaft 31 of a transmission case 16, and has a tension clutch C for tensioning/relaxing the wrapping belt 33 by rollingly contacting with this wrapping belt 33.例文帳に追加

ベルト伝動装置は、エンジン出力軸29に固定された駆動プーリ30と、ミッションケース16の入力軸31に固定された従動プーリ32と、の間に巻回された巻掛けベルト33を有し、かつこの巻掛けベルト33に転接して該巻掛けベルト33を緊張・弛緩するテンションクラッチCを備えている。 - 特許庁

To easily and safely perform a main clutch release operation by a clutch lever according to a handle holding posture of a worker and to safely operate a machine without hitting the clutch lever on the knee of the operator during a trailer towing work, in a farm working machine having wheel for traveling and rotary driven by an engine.例文帳に追加

エンジンで駆動される走行用車輪とロータリを有する農作業車において、作業者のハンドル把持姿勢に応じてクラッチレバーで簡単かつ安全に主クラッチ切操作ができ、更にトレーラ牽引作業時に、それらのクラッチレバーが操縦者の膝に当ることなく安全に運転できることを目的とする。 - 特許庁

The combine harvester 201 comprises an engine 12, a traveling variable-speed gear 900, a traveling unit 1, the reaping section 3, a feed chain gear 9, a threshing section 310, a separatory section 350 and a grain tank 13, wherein the reaping section 3 and the feed chain gear 9 are to be driven actuatingly by an electric motor 50.例文帳に追加

エンジン12と、走行変速装置900と、走行装置1と、刈取部3と、フィードチェーン装置9と、脱穀部310と、選別部350と、グレンタンク13とを備えたコンバイン201において、刈取部3及びフィードチェーン装置9は、電動モータ50によって作動的に駆動されるように構成されている。 - 特許庁

A centrifugal blower 3 for working driven by the air cooled internal combustion engine 2 is provided with a fan case 10 including an intake air port 9 only at one side surface 13, a centrifugal fan case 11 rotatably supported in the fan case 10, and a hot air intake path 30 formed at an outside of the fan case 10 as one body.例文帳に追加

空冷式内燃エンジン2で駆動される作業用の遠心式送風機3は、一側面13にのみ吸気口9を有するファンケース10と、該ファンケース10内に回転自在に支持される遠心ファン11と、前記ファンケース10の外側に一体に形成された熱風吸入路30を備えている。 - 特許庁

An inner drum 13 installed on a vehicle body side is inserted into a rear tire wheel 2 driven by an engine, a stator coil 14 is installed around the inner periphery of the inner drum 13, a rotor is arranged inside the stator coil 14 and the rotor is coupled to a vehicle axle through a gear 3, a gear 16 and a gear 17 which are commonly used for a brake drum.例文帳に追加

エンジンで駆動する後輪のタイヤホイール2内に車体側に取り付けた内部ドラム13挿入し、内部ドラム13の内周に固定子コイル14を取り付け、固定子コイル14の内側に回転子を設け、回転子をブレーキドラムを兼用する歯車3、歯車16、歯車17を介して車軸に連結する。 - 特許庁

To prevent water contained in high temperature water-emulsion fuel from vaporizing when a fuel supply pump which supplies water-emulsion fuel to a diesel engine can not be driven, by driving an anti-flush pump and keeping the pressure of the high temperature water-emulsion fuel inside a circulation line high.例文帳に追加

水エマルジョン燃料をディーゼル機関に供給する燃料供給ポンプが駆動不能となったときに、フラッシュ防止ポンプを駆動して、循環ライン内の高温の水エマルジョン燃料の圧力を高圧に保持して、高温の水エマルジョン燃料に含まれている水分が蒸発することを防止すること。 - 特許庁

In the engine 2, lubricating oil is supplied by the oil pump 28 driven interlocking with the crankshaft 3, an alarm signal is outputted to an alarm device 96 by a control device 91 when oil pressure of a feed flow path 77a of the oil pump is lower than alarm pressure K which is set beforehand.例文帳に追加

エンジン(2)は、クランク軸(3)に連動して駆動されているオイルポンプ(28)が潤滑オイルを供給しているとともに、制御装置(91)が、このオイルポンプの供給流路(77a)の油圧が予め設定されている警告圧(K)よりも低くなると警告装置(96)に警告信号を出力している。 - 特許庁

To provide a new press machine and a press working method using it composed of both a hydraulic transmission system capable of setting an optimum sliding travel curve depending on a working content and an AC servo motor based engine driven system using a motor with a lower rated output to achieve higher processing force.例文帳に追加

加工内容に応じて最適なスライド運動曲線が設定できる油圧駆動方式と、定格出力の小さいモータ(電動機)で大きな加工力を得ることができるACサーボモータを用いたメカニカル駆動方式とを複合した新規なプレス機械および同プレス機械を用いたプレス加工方法の提供。 - 特許庁

In this case, the scale is divided into at least two main areas, specifically a braking area in which the hybrid vehicle is braked with a conventional brake or generator and a driving area in which the hybrid vehicle is driven by an internal-combustion engine and/or an alternative drive unit such as an electric motor.例文帳に追加

この場合、この目盛りが、少なくとも2つの主領域、具体的には、ハイブリッド車両が従来型のブレーキまたは発電機によって制動される制動領域と、ハイブリッド車両が内燃機関および/またはその代わりの別の駆動装置、例えば電気モータによって駆動される駆動領域とに分割される。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1, having at least one valve 17 constituted of two or more poppet valves of intake/exhaust valves 16 and 17, a rocker arm 30, is formed into a branched shape to stride over a spark plug 38 on the one valve side having two or more poppet valves and the other valve 16 is directly opened, closed and driven from a cam shaft 21.例文帳に追加

吸排気弁16,17の内、少なくとも一方の弁17が2個以上のポペット弁よりなる内燃機関1において、前記2個以上のポペット弁17を有する一方の弁側にてロッカーアーム30が点火栓38を跨ぐ分岐された形状に形成され、他方の弁16はカムシャフト21から直接開閉駆動されるものである。 - 特許庁

The automatic switching control device 5 is provided with a power switching part supplying power switched from a commercial electric source and a generator output to a load, and an automatic operation control means for outputting a control signal relating to the power switching part and the engine driven generator, based on detection of power conduction or interrupt of the commercial electric source.例文帳に追加

自動切換制御装置5は、負荷に電力を商用電源と発電機出力から切り換え供給する電力切換部7と、商用電源の通電或いは停電検出に基づき電力切換部7及び発動発電機1に対して制御信号を出力する自動運転制御手段6とを備えている。 - 特許庁

To prevent from driving by an unexpected driving force even if an abnormality occurs to a changing switch for instructing changes of traveling modes in a hybrid vehicle which is provided with an internal-combustion engine and an electric motor and is driven by changing a plurality of traveling modes which determine different driving characteristics to accelerating operations.例文帳に追加

内燃機関と電動機とを搭載しアクセル操作に対して異なる駆動力特性を定めた複数の走行モードを切り替えて走行するハイブリッド車において、走行モードの切替を指示する切替スイッチに異常が生じたときでも予期しない駆動力により走行されるのを抑制する。 - 特許庁

To restrict unevenness of the valve lift amount by accurately and easily adjusting the valve lift amount and to simplify a valve lift amount adjusting mechanism in a variable valve timing mechanism for an internal combustion engine, which changes valve lift characteristic by changing phases of a driving arm and a driven arm relative to each other by rotation of a rotary member.例文帳に追加

回転部材の回転により駆動アームと被駆動アームとの相対的な位相を変えてバルブのリフト特性を変更する内燃機関の可変動弁装置において、バルブリフト量の調整を正確にかつ容易に実施してバルブリフト量のばらつきを抑制するとともに、バルブリフト量調整機構を簡素化することにある。 - 特許庁

The Rankine cycle system (10) includes: an electromagnet (150) disposed in a refrigerant path (20) on the upstream side of a turbine (80) driven with a refrigerant as a working fluid for cooling down an internal combustion engine (50); and electric conduction control means (120, 140) for power supply and stoppage of power supply to the electromagnet.例文帳に追加

ランキンサイクルシステム(10)は、内燃機関(50)を冷却する冷媒を作動流体として駆動されるタービン(80)より上流側の冷媒通路(20)内に配置された電磁石(150)と、電磁石への通電および通電停止を行う通電制御手段(120,140)と、を備えることを特徴とするものである。 - 特許庁

When the engine is driven with light oil and a mixed fuel obtained by mixing a fuel gas, which cannot solely provide a sufficient heating value and can provide a varying heating value, into the light oil and the heating value of the mixed fuel is lowered, the mixing ratio of the light oil to the mixed fuel is increased.例文帳に追加

軽油、およびこの軽油に対し単独では発熱量が不十分でありかつ発熱量自体が変動する燃料ガスを混合させた混合燃料によって、機関を駆動させる場合、混合燃料の発熱量が低くなったときに、混合燃料に対する軽油の混合割合を増加させる。 - 特許庁

A cooling air amount required for a radiator is calculated by using the heating value, refrigerant temperature, and cooling air temperature of the engine, the actual cooling air amount for the radiator is calculated by using a detected moving speed and, when the required cooling air amount is larger than the actual cooling air amount, the electric fan is driven.例文帳に追加

エンジンの発熱量、冷媒温度、冷却風温度を用いてラジエータでの所要冷却風量を演算すると共に、前記検出した移動速度を用いてラジエータの実冷却風量を演算し、前記所要冷却風量が実冷却風量よりも大のときに電動ファンを駆動する。 - 特許庁

A refrigerant pipe 19 serially connects a compressor 11 driven by a combustion engine A, first and second heat exchangers 12 and 13 and a first expansion valve 16, and connects a refrigerant operating chamber 14a of a cooling water-refrigerant heat exchanger 14 and a second expansion valve 17 in parallel to the second heat exchanger 13.例文帳に追加

冷媒管路19は、燃焼機関Aにより駆動されるコンプレッサ11と第1および第2熱交換器12,13と第1膨張弁16を直列接続し、冷却水−冷媒熱交換器14の冷媒作動室14aと第2膨張弁17を第2熱交換器13に並列接続する。 - 特許庁

In the rotating operation of the traveling machine body, power is transmitted from a variable hydraulic driving means 61 driven by the power of an engine to each planet gear mechanism 51 or 51 so as to give mutually reverse directional rotating forces, whereby the rotating speeds of lateral rear wheels 3 and 3 are mutually differed.例文帳に追加

走行機体の旋回操作時には、エンジン5の動力で駆動する可変型の油圧式駆動手段61から各遊星歯車機構51,51に、互いに逆方向の回転力を付与するように動力伝達することにより、左右の後輪3,3の回転速度に差をもたせるように構成する。 - 特許庁

The solenoid driven valve 10 is provided with an intake valve 14p and an intake valve 14q provided in parallel on a gasoline engine, a valve plate 31 connecting the intake valve 14p and the intake valve 14q and transmitted with drive force generated by electromagnetic force thereto, and a change over mechanism provided on the valve plate 31.例文帳に追加

電磁駆動弁10は、ガソリンエンジンに設けられ、並設された吸気バルブ14pおよび吸気バルブ14qと、吸気バルブ14pおよび吸気バルブ14qを連結し、電磁力により生じた駆動力が伝達されるバルブプレート31と、バルブプレート31に設けられた切り替え機構とを備える。 - 特許庁

In the vehicular auxiliary machine driven on an engine like as an alternator 1 through a belt, under a condition which is not due to an EHL theory, an a bearing pressure resistance of grease of a rolling bearing used for supporting a rotor of the auxiliary machine is not less than contacting surface pressure when an indentation (plastic deformation) is generated between a track wheel and a rolling element.例文帳に追加

オルタネータ1等のようにエンジンにベルトを介して駆動される車両用補機において、前記補機の回転体の支持に使用される転がり軸受けのグリスの耐面圧がEHL理論によらない条件下で、軌道輪、転動体間に圧痕(塑性変形)が発生する際の接触面圧以上とする。 - 特許庁

When stopping travel of the vehicle 11 while selecting the shift range different frame a P(parking) range by operation of the shift lever 38, the motor 25 is driven by the electric power supplied from the alternator 33 according to operation of the engine 12, and the shift range of the automatic transmission 19 is forcedly changed to the P range.例文帳に追加

さらに、シフトレバー38の操作によりP(パーキング)レンジとは異なるシフトレンジが選択されたまま、車両11の走行が停止された場合、エンジン12の作動にともないオルタネータ33から供給される電力によりモータ25を駆動して、自動変速機19のシフトレンジをPレンジに強制的に切替える。 - 特許庁

In the fan-driven turbine system using a fan device 3 for operating an air turbine 2 by extracting a part of air compressed by a compressor 11 of a gas turbine engine 1, compressed air to be introduced in the air turbine 2 is cooled by a heat exchanger 4 in advance, and also used for air-conditioning after passing through the air turbine 2.例文帳に追加

ガスタービンエンジン1のコンプレッサ11によって圧縮された空気の一部を抽気し、ファン装置3を駆動するためのエアタービン2を作動させるために利用するファン駆動タービンシステムにおいて、エアタービン2に導入される圧縮空気を予め熱交換器4で冷却し、エアタービン2の通過後に空調用にも用いる。 - 特許庁

A stroke determining section having a fixed angle width, which can be detected from the output waveform of a power generator driven by an engine, is set in the vicinity of a crank angle position corresponding to the top dead center position of a piston, and a time required for a crank shaft to revolve in this stroke determining section is measured as a stroke determining time T_x.例文帳に追加

ピストンの上死点位置に相応するクランク角度位置付近に、機関により駆動される発電機の出力波形から検出し得る一定の角度幅の行程判定区間を設定し、クランク軸がこの行程判定区間を回転するのに要した時間を行程判定時間Txとして計測する。 - 特許庁

The electronic controller 100 estimates whether an internal combustion engine 10 is brought into a driven state by a driving force in a driving wheel side in accompaniment to execution of the jumping shift change or not, in advance to the execution of the jumping shift change, when the shift-down by the jumping shift change is requested under the condition where an acceleration pedal 60 is actuated.例文帳に追加

電子制御装置100は、アクセルペダル60が踏み込まれた状態で飛び越し変速によるシフトダウンが要求されたときに飛び越し変速の実行に先立ち、同飛び越し変速の実行に伴い駆動輪側の駆動力によって内燃機関10が駆動される状態になるか否かを推定する。 - 特許庁

Two of right and left cylinder blocks 51R, each having a cylinder head, are situated in a V-shaped state and mounted on a crankcase 11, and by mounting a valve system 70, having a camshaft, on the cylinder head, each camshaft is driven by a crank shaft 22 through a power transmission mechanism to constitute an OHC V-type two-cylinder engine 10.例文帳に追加

シリンダヘッドを備えた左右2個のシリンダブロック51RをV字状に配置しクランクケース11に取付け、各シリンダヘッドにカムシャフトを有する動弁機構70を取付けることで、クランク軸22で動力伝達機構を介して各カムシャフトを駆動するようにした、OHC式V型2気筒エンジン10である。 - 特許庁

To prevent generation of belt slip caused by a load applied on a belt type continuously variable transmission mechanism before side pressure of a drive pulley or a driven pulley of the continuously variable transmission mechanism starts up in starting from an engine stopped state in a control device for a starting clutch serially provided with the continuously variable transmission mechanism on a transmission of an idling operation stopped vehicle.例文帳に追加

アイドル運転停止車両の変速装置にベルト式無段変速機構と直列に設ける発進クラッチの制御装置において、エンジン停止状態からの発進に際し、無段変速機構のドライブプーリやドリブンプーリの側圧が立上る前に無段変速機構に負荷がかかり、ベルトスリップを生ずることを防止する。 - 特許庁

A fuel supply system, comprising a fuel pump and the like driven by a power output from an engine, is targeted to make the fuel injection pressure of an injector (rail pressure) undergo feedback control based on the pressure deviation DP as the deviation between its target value (target rail pressure PP) and a measurement value (real rail pressure NP).例文帳に追加

エンジン出力による動力で駆動される燃料ポンプ等により構成される燃料供給システムを対象として、インジェクタの燃料噴射圧力(レール圧力)を、その目標値(目標レール圧力PP)と測定値(実レール圧力NP)との偏差である圧力偏差DPに基づいてフィードバック制御する。 - 特許庁

The dump truck 1 has an AC power generator 12 driven by a diesel engine 11, an inverter 13 which controls the frequency of power output from the AC power generator 12, a distributor 14 which distributes a power output from the inverter 13, and a transformer 17 connected to the working machine side output end of a distributor 14.例文帳に追加

ダンプトラック1には、ディーゼルエンジン11により駆動される交流発電機12と、交流発電機12の出力を周波数コントロールするインバータ装置13と、インバータ装置13の出力を分配する分配器14と、分配器14の作業機械側の出力端に接続された変圧器17を備える。 - 特許庁

To improve the efficiency of a belt type continuously variable transmission which winds a belt between drive and driven pulleys comprising a transmission pulley to change the speed by attaching/detaching a movable sheave of each pulley, to mount the transmission on a high-speed traveling type vehicle in combination with a small torque engine, and to miniaturize the transmission A.例文帳に追加

変速プーリからなる駆動及び従動プーリ間にベルトを巻き掛けて、各プーリの可動シーブを固定シーブに接離させて変速するベルト式無段変速機Aの効率を高め、変速機Aを小トルクエンジンと組み合せて高速走行型の車両に搭載可能とするとともに、変速機Aのコンパクト化を図る。 - 特許庁

例文

To provide a transfer case mountable on a front-wheel-drive vehicle having a laterally oriented engine and transfer case, receiving driving torque from a lateral axis and transmitting the driving torque to a rear differential gear on a longitudinal axis, and driven via a center differential gear cage of a front axle.例文帳に追加

横向きに方向決めしたエンジン及びトランスファーケースを有する前輪駆動車に搭載し得るようにされ、横方向軸線上にて駆動トルクを受け取り、その駆動トルクを長手方向軸線上の後差動装置に提供し、また、前車軸の中央差動装置ケージを通じて駆動されるトランスファーケースを提供すること。 - 特許庁




  
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