「internal variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(31ページ目) - Weblio英語例文検索

This internal combustion engine includes the volume variable device for changing the volume of the auxiliary chamber 60 communicating with the combustion chamber 5 by contracting a gas spring 50 when pressure of the combustion chamber 5 reaches control pressure.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室５の圧力が制御圧力に到達したときに、気体ばね５０が縮むことにより燃焼室５に連通する副室６０の容積が変化する容積可変装置を備える。 - 特許庁

To provide a technology capable of reducing a cooling loss, in a internal combustion engine with variable compression ratio for changing the compression ratio by changing the volume of a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、燃焼室の容積を変化させることによって圧縮比が変更される可変圧縮比内燃機関において、冷却損失を低減することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a mounting structure of an oil pressure control valve of an internal combustion engine, that can form an oil passage connecting to the oil pressure control valve of a camshaft phase variable mechanism at a low cost and with less restriction to the mounting of other auxiliary machines.例文帳に追加

カム軸位相可変機構の油圧制御弁に接続するオイル通路を、安価で且つ他の補機の取り付けに対する制約を少なく構成できる内燃機関の油圧制御弁の取付け構造。 - 特許庁

To provide a variable valve timing device of an internal combustion engine in which a torsional coil spring is interposed between a housing and a rotor and by which a deflection of a rotor in the housing can be suppressed as much as possible.例文帳に追加

ハウジングとロータとの間にねじりコイルバネが介装されるバルブタイミング可変装置において、ハウジング内でのロータの偏倚を極力抑制することのできる内燃機関のバルブタイミング可変装置を提供する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine 10 includes a variable valve train 90 varying open close timing of an intake valve 22, and an exhaust gas recirculation device 80 recirculating exhaust gas in an exhaust passage 61 to an intake passage 41.例文帳に追加

内燃機関１０の制御装置は、吸気弁２２の開閉時期を可変とする可変動弁機構９０と、排気通路６１の排気を吸気通路４１に還流する排気還流装置８０とを備える。 - 特許庁

To provide a valve opening/closing timing controller capable of expanding a variable control region while surely preventing starting failure and generation of hammering noise caused by a vane at the time of start of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動時におけるベーンによる打音の発生及び始動不良を確実に防止しつつ、その可変制御領域を拡大させることができる弁開閉時期制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine capable of avoiding variation in deviation of valve characteristics of an engine valve from a correct state among cylinders when a control shaft is thermally expanded in the axial direction.例文帳に追加

コントロールシャフトが軸線方向に熱膨張したとき、機関バルブのバルブ特性の適正状態からのずれの各気筒間でのばらつきを回避することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable lift valve gear for an internal combustion engine suppressing generation of vibration of a control shaft.例文帳に追加

正・逆方向に回動可能なコントロールシャフトを備え、該コントロールシャフトの回動に応じて機関弁の開弁リフト量を変化させるようにした内燃機関のリフト可変動弁装置において、コントロールシャフトの振動発生を抑える。 - 特許庁

To provide a method for preferably controlling an internal combustion engine by precisely estimating the present value of the exhaust device temperature of an internal combustion engine comprising a variable valve, a turbo supercharger, and the like for controlling influence factors of the exhaust temperature based on the difference between the exhaust device temperature reference value and the exhaust device temperature present value.例文帳に追加

可変バルブやターボ過給機などを備えた内燃機関の排気デバイス温度の現在値を精度良く推定し、排気デバイス温度の基準値と排気デバイス温度の現在値との差異にもとづき排気温度の影響因子を制御して、内燃機関を好適に制御する方法を提供する。 - 特許庁

A control means 67 controls a variable valve gear 49 to increase internal EGR (combustion gas remaining in a cylinder) of the internal combustion engine 1 when a down gradient detected by a gradient detection means 76a of a shift control device 76 is a predetermined value or more and a fuel cut performing condition is met.例文帳に追加

制御手段６７は、変速制御装置７６の勾配検知手段７６ａにより検知された下り勾配が所定値以上であり且つフューエルカット実施条件の成立中である場合に、内燃機関１の内部ＥＧＲ（シリンダ内に残留する燃焼ガス）を増加するように可変動弁装置４９を制御する。 - 特許庁

To provide a technology in which capturing amount of particulates of a capturing mechanism is accurately determined, making an amount of intake air of an internal combustion engine as a parameter, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a capturing mechanism for capturing the particulate in an exhaust gas and a variable nozzle type centrifugal supercharger.例文帳に追加

本発明は、排気中の微粒子を捕集する捕集機構と可変ノズル式遠心過給器とを備えた内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関の吸入空気量をパラメータとして捕集機構の微粒子捕集量を精度良く判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To easily prevent deviation of the maximum lift from a design value and also improve control accuracy of an internal combustion engine by an engine valve, in a variable valve gear for the internal combustion engine with the maximum lift of the engine valve changed by changing the abutting position of a rocker arm on the cam surface of a sub cam driven by a valve cam.例文帳に追加

動弁カムが駆動するサブカムのカム面におけるロッカアームの当接位置が変更されて機関弁の最大リフト量が変更される内燃機関の可変動弁装置において、最大リフト量の設計値からのズレの発生を容易に防止できると共に、機関弁による内燃機関の制御精度の向上を図る。 - 特許庁

The control device includes a variable valve train varying the valve open timing of the exhaust valve of the internal combustion engine, a turbocharger, a supercharged pressure measurement means measuring supercharged pressure of the internal combustion engine, an exhaust pressure estimation means estimating exhaust pressure and a determination means determining the valve open timing of the exhaust valve according to the supercharged pressure and the exhaust pressure.例文帳に追加

内燃機関の排気弁の開弁時期を変更する可変動弁機構と、ターボチャージャと、内燃機関の過給圧を測定する過給圧測定手段と、排気の圧力を推定する排気圧力推定手段と、排気弁の開弁時期を過給圧と排気の圧力とに応じて決定する決定手段と、を備える。 - 特許庁

The reference clock N22 of the 1st internal clock generating circuit is supplied to a variable delay circuit 31 in the 2nd internal clock generating circuit 16.例文帳に追加

そして、第１の外部クロック信号を所定時間遅延させてそれに同期する第１の内部クロック信号をする第１の内部クロック発生回路と、第１及び第２の外部クロック信号の位相差を検出し、当該位相差を第１の内部クロック信号の位相に加えて第2の内部クロック信号を発生する第２の内部クロック発生回路とを有する。 - 特許庁

The delay synchronous circuit is provided with a phase detector that detects a phase difference between an external clock and an internal clock, a delay device control section that generates a control signal in response to an output of the phase detector, and a variable delay device that delays the external clock in response to the control signal to generate the internal clock synchronously with the external clock.例文帳に追加

外部クロックと内部クロックとの位相差を検出する位相検出器と、位相検出器の出力に応答して制御信号を発生する遅延器制御部と、制御信号に応答して外部クロックを遅延させて外部クロックに同期した内部クロックを発生する可変遅延器とを具備する。 - 特許庁

At least one of parameters for prescribing the shape, internal structure, or material characteristic of the structure is determined as a design variable, at least two of physical quantities operating on the structure are determined as target functions.例文帳に追加

構造体の形状、内部構造又は材料特性を規定するパラメータのうち、少なくとも１つを設計変数として定めるとともに、構造体に作用する物理量のうち、少なくとも２つ以上を目的関数として定める。 - 特許庁

To provide a variable valve system with a simple structure and high reliability capable of precisely controlling a lift amount and a working angle of a valve by changing them continuously or stepwise throughout every operating situation of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の全運転状況にわたってバルブのリフト量及び作用角を連続的に又は段階的に変化させ、精密な制御を行うことができ、また、構造が簡単で信頼性が高い可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

The displacing operation of the second class variable prize-winning means 240 is repeated with maximum number of continuing times as an upper limit on condition that a ball enters a specific internal area and after then, the third class starting condition is set to be formable.例文帳に追加

第２種可変入賞手段２４０の変位動作が内部の特定領域への球の入賞を継続条件として最大継続回数を上限に繰り返され、その後、第３種始動条件が成立可能に設定される。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device for an internal-combustion engine capable of controlling the fuel pressure accurately irrespective of the cam phase even in case a cam phase variable mechanism is installed, and of maintaining well the fuel consumption and the exhaust gas characteristics.例文帳に追加

カム位相可変機構が設けられた場合でも、カム位相にかかわらず、燃料の圧力を精度良く制御でき、燃費や排ガス特性を良好に維持することができる内燃機関の燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control shaft axial directional position adjusting device capable of restraining an enlargement while maintaining durability of an actuator even when used for a variable valve train for adjusting an internal combustion engine valve characteristic in a position in the axial direction of a control shaft.例文帳に追加

コントロールシャフトの軸方向位置にて内燃機関バルブ特性を調節する可変動弁機構に用いてもアクチュエータの耐久性を維持しつつ大型化等を抑制できるコントロールシャフト軸方向位置調節装置の提供。 - 特許庁

To provide a method and apparatus for calibrating a ramp signal in such a way that, a ramp waveform used by a pulse width modulator may be complete at a variable DC reference voltage, i.e. compensating voltage, when a switching cycle is complete, for example, an internal oscillator waveform reaches a maximum peak voltage.例文帳に追加

パルス幅変調器によって利用されるランプ波形が、スイッチングサイクルが終わるとき、例えば、内部発振器波形がその最大ピーク電圧に達するときに、可変ＤＣ基準電圧すなわち補償電圧で終わるようにする。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism driven by an electric motor and changing the engine compression ratio; an ignition plug performing the spark ignition of an air-fuel mixture in a combustion chamber, and a control section controlling the operation of the electric motor and ignition plug.例文帳に追加

電動機により駆動されて機関圧縮比を変化させる可変圧縮比機構と、燃焼室内の混合気を火花点火する点火プラグと、上記電動機及び点火プラグの動作を制御する制御部と、を有する。 - 特許庁

To manufacture at low cost and stably operate a variable compression ratio internal combustion engine so formed that the compression ratio can be changed by moving a cylinder block and a crankcase relative to each other along the center axis of a cylinder.例文帳に追加

シリンダブロックとクランクケースとがシリンダの中心軸に沿って相対移動することで、圧縮比を変更可能に構成された、可変圧縮比内燃機関を、より安価に実現し、あるいはより安定的に動作させるようにする。 - 特許庁

The variable valve gear for the internal combustion engine is provided with a lost motion mechanism 11 on one end side 4a of a rocker arm 4, and an intake valve 5 moving in an axial direction with resisting a valve spring on another end side 4b.例文帳に追加

この内燃機関の可変動弁装置は、ロッカーアーム４の一端側４ａにロストモーション機構１１を備えている一方、他端側４ｂにバルブスプリング６に抗して軸方向運動を行う吸気弁５を備えている。 - 特許庁

The actual opening of the throttle valve 8 is input into an air model while correcting the internal variable (possible intake pipe pressure (PM)) of the air model based on the output signal of an air flow meter 12, thereby calculating the actual KL achieved at the present throttle opening.例文帳に追加

また、エアフローメータ１２の出力信号に基づいてエアモデルの内部変数（見込ＰＭ）を補正しつつ、スロットル弁８の実開度をエアモデルに入力することによって、現在のスロットル開度で実現される実ＫＬを算出する。 - 特許庁

To properly control a vale phase in idle operation of an internal combustion engine, in a variable valve timing mechanism of a structure changing the change ratio (the reduction gear ratio) of the valve phase to an operation quantity of an actuator in response to the valve phase.例文帳に追加

アクチュエータの作動量に対するバルブ位相の変化比率（減速比）がバルブ位相に応じて変化する構造の可変バルブタイミング機構において、内燃機関のアイドル運転時におけるバルブ位相を適切に制御する。 - 特許庁

To realize an excellent fuel economy characteristic by properly maintaining a relation of an operation angle and lift amount, regarding an internal combustion engine provided with a variable valve system for varying the operation angle and lift amount of an intake valve.例文帳に追加

本発明は吸気弁の作用角とリフト量を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関に関し、作用角とリフト量の関係を適正に維持することで優れた燃費特性を実現することを目的とする。 - 特許庁

The differential rotation speed between the fixed-speed motor and the variable-speed motor is transmitted as a rotation speed by operation of a sun gear, planetary gears, an internal gear, and a gear holding device of a planetary change gear, and the rotation speed is applied to a pair of kneading rotors.例文帳に追加

遊星歯車式変速機の太陽歯車、遊星歯車、内歯歯車および歯車保持機の働きにより、固定速モータと可変速モータとの差動回転数が回転数として伝達され、一対の混練ロータに与えられる。 - 特許庁

When the cooling water temperature s-thw of the internal combustion engine 10 when stopping operation, is lowered more than a predetermined determining value, the electric variable valve train 36 is controlled so as to become the valve closing timing tinc of the intake valve 32 set accordingly.例文帳に追加

運転停止中の内燃機関１０の冷却水温度s-thwが所定の判定値よりも低下した場合に、上記のように設定された吸気弁３２の閉弁時期tincとなるように、電動式の可変動弁機構３６を制御する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine, which can improve responsiveness of a variable valve timing mechanism in the case of advancing the opening/closing timing of a valve from condition that the opening/closing timing of the valve is slowest.例文帳に追加

バルブの開閉タイミングが最も遅くされた状態から同バルブの開閉タイミングを早くしていく場合において、可変バルブタイミング機構の応答性を向上することのできる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable cylinder type internal combustion engine achieving good fuel economy by executing partial cylinder operation mode as much as possible with suppressing vibration and noise during partial cylinder operation mode.例文帳に追加

部分気筒運転モード中における振動や騒音を抑制しながら、部分気筒運転モードを可能な限り実行することによって、良好な燃費を達成することができる可変気筒式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for internal combustion engine capable of improving uniformity of air-fuel mixture and controlling emission of hydrocarbon (HC) even if the inflow property of intake air is changed by a variable valve system.例文帳に追加

可変動弁機構により吸気の流入特性が変化した場合であっても、混合気の均質性を向上でき、炭化水素（ＨＣ）の排出量を抑制できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

The internal combustion engine to be controlled is provided with the variable valve timing mechanism for setting the initial valve timing (initial) at an engine start is set at the advanced angle side from the top dead center at which the closing valve timing of the exhaust valve is the same as the valve opening timing of the intake valve.例文帳に追加

制御対象となる内燃機関は、機関始動時の初期バルブタイミング（イニシャル）として排気バルブの閉弁時期が吸気バルブの開弁時となる上死点よりも進角側に設定される可変バルブタイミング機構を備える。 - 特許庁

To suppress the variation of air-fuel ratios between cylinders caused by variations in an operating angle or lift amount of an intake valve between cylinders in an internal combustion engine equipped with variable valve mechanism allowing a change in the operating angle or lift amount of the intake valve.例文帳に追加

吸気バルブの作動角またはリフト量を変更可能な可変動弁機構を備えた内燃機関において、吸気バルブの作動角またはリフト量の気筒間バラツキに起因する気筒間の空燃比のばらつきを抑制する。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio control system for an internal combustion engine having a continuously variable transmission capable of detecting precise air fuel ratio of each exhaust gas discharged from each cylinder without arranging an air fuel ratio sensor at each exhaust port of a cylinder.例文帳に追加

各気筒の排気ポート毎に空燃比センサを配置しなくても、各気筒から排出される排気ガス毎の正確な空燃比を検出可能とする無段変速機を有する内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling easier matching of phases of two cam shafts, in a variable compression ratio internal combustion engine wherein the compression ratio is varied by relatively moving a cylinder block and a crank case by rotation of two cam shafts.例文帳に追加

２つのカム軸の回転によってシリンダブロックとクランクケースとを相対移動させて圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、より容易に２つのカム軸の位相を合わせることが可能な技術を提供する。 - 特許庁

When the internal combustion engine 1 having the variable compression ratio for changing the compression ratio by separating or approaching a cylinder block 3 from or to a crankcase 4 is secured to the vehicle 50, the cylinder block 3 side thereof is secured to the vehicle 50.例文帳に追加

シリンダブロック３とクランクケース４とを離反または接近させることにより圧縮比を変更する可変圧縮比機構を備えた内燃機関１を車両５０に固定する場合に、シリンダブロック３側を車両５０に固定する。 - 特許庁

This device is applied to the internal combustion engine equipped with a valve train 60 having a lash adjuster 80, and a lift amount variable mechanism 46 drive-controlled based on the engine operation state and varying a lift amount of an intake valve 30.例文帳に追加

この装置は、ラッシュアジャスタ８０を有する動弁機構６０と、機関運転状態に基づき駆動制御されて吸気バルブ３０のリフト量を変更するリフト量可変機構４６とを備える内燃機関に適用される。 - 特許庁

This variable valve system of internal combustion engine comprises an urging means 18 which exerts on the cam shaft a force in a direction opposite to an axial line direction force exerted on the cam shaft 10 via the tapered cam face by a valve closing force of the intake or exhaust valves 1a.例文帳に追加

吸気弁又は排気弁１ａの閉弁力によってテーパ状のカム面を介してカムシャフト１０にもたらされる軸線方向力とは反対方向の力をカムシャフトにもたらす付勢手段１８を具備する。 - 特許庁

To avoid operability being worsened to a great extent even if an intake pressure sensor fails in an intake control device for an internal combustion engine carrying out correction control of a variable valve system of an intake valve based on the detected result of the intake pressure sensor.例文帳に追加

吸気圧センサの検出結果に基づいて、吸気バルブの可変動弁機構を補正制御する内燃機関の吸気制御装置において、吸気圧センサが故障しても、運転性が大きく悪化することを回避できるようにする。 - 特許庁

An in-bonus performance is executed when a game state is in a bonus; and when not in the bonus, it is decided that a continuous performance is executed according to a winning status of an internal lottery and a display result of a variable display device.例文帳に追加

遊技状態がボーナスであるときはボーナス中演出が行われ、ボーナスでないときには内部抽選の当選状況及び可変表示装置の表示結果に応じて連続演出を行う旨が決定される。 - 特許庁

To increase degree of freedom in operation control of a valve group by a valve striking member in a variable valve gear varying operation characteristics of at least one of an intake valve and an exhaust valve of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関１の吸気バルブ１４または排気バルブ１５の少なくともいずれか一方の作動特性を可変するための可変動弁機構３であって、バルブ打部材４２Ａ，４２Ｂによるバルブ群の作動制御の自由度を高める。 - 特許庁

A bias voltage supply circuit is constituted by transistors Q31, Q32, Q33, etc., to supply a bias voltage corresponding to an internal control voltage Vc of a variable gain circuit to bases of base grounded transistors Q25, Q26.例文帳に追加

トランジスタＱ３１、Ｑ３２、Ｑ３３等によって構成されたバイアス電圧供給回路では、可変利得回路の内部制御電圧Ｖｃに応じたバイアス電圧をベース接地型トランジスタＱ２５、Ｑ２６のベースに供給する。 - 特許庁

Moreover, lift D of the exhaust valve 5 is adjusted by the variable valve gear and is made smaller than lift D in a normal operation during warming up operation of an internal combustion engine equipped with the hollow intake and exhaust valve cooling device 1.例文帳に追加

さらに、中空吸排気バルブ冷却装置１が搭載される内燃機関の暖気運転時には、可変動弁機構によって排気バルブ５のリフト量Ｄを調整し、通常運転時のリフト量Ｄよりも小さくする。 - 特許庁

To provide a variable valve mechanism of an internal combustion engine capable of changing a maximum lift amount and a lift period of an engine valve, and a valve timing according to an engine operating condition and also capable of suppressing contact between the engine valve and a piston.例文帳に追加

機関バルブの最大リフト量及びリフト期間と、バルブタイミングとを機関運転状態に応じて変更するとともに、機関バルブとピストンとの接触を抑制することのできる内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁