「reference fuel」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

Accordingly when the crank angle sensor 10 goes in failure, the fuel supply control and ignition timing control to the internal combustion engine can be continuously executed using the pseudo reference timing without stopping the internal combustion engine immediately.例文帳に追加

これにより、クランク角センサ１０が異常となった際、内燃機関を直ちに停止することなく、疑似基準タイミングを用い内燃機関に対する燃料供給制御処理及び点火時期制御処理を継続実行することができ退避走行が可能となる。 - 特許庁

In a spark ignition type internal combustion engine, automatic stoppage and automatic startup are executed under predetermined conditions, and a fuel cut is executed when an engine rotational speed exceeds a reference rotational speed that is higher than the target idle rotational speed at the beginning of the automatic startup.例文帳に追加

火花点火式の内燃機関では、所定の条件により自動停止及び自動始動が実行され、自動始動の開始時に機関回転速度が目標アイドル回転速度よりも高い基準回転速度を超えることを条件に燃料カットが実行される。 - 特許庁

On the other hand, during an OT increase where a target air-fuel ratio different from that in the base operation is set, a residual rate P_ot and a deposition rate R_ot in the OT increase are calculated with reference to another map than the map in the Step 104 (Step 108).例文帳に追加

一方、ベース運転時とは異なる目標空燃比が設定されるＯＴ増量中である場合には、ステップ１０４で参照されたマップとは異なるマップを参照して、ＯＴ増量時の残留率P_ot及び付着率R_otを算出する（ステップ１０８）。 - 特許庁

In at least one of the compression stroke and the expansion stroke, the deviation in detection pressure characteristics 210 is detected with respect to the reference pressure characteristics 200 in the fuel cut operation, and an abnormality in the cylinder internal pressure sensor is detected based on the deviation.例文帳に追加

圧縮行程および膨張行程の少なくとも一方において、燃料カット運転時の基準圧力特性２００に対して検出圧力特性２１０のずれ量を検出し、このずれ量に基づいて筒内圧センサの異常を検出する。 - 特許庁

When restarting from the engine stopping just after starting, the ignition timing of second time combustion of respective cylinders is set to the initially set reference ignition timing for heavy fuel regardless of the elapsed time of the preset crank angle range including the initial explosion ignition timing of the respective cylinders.例文帳に追加

始動直後の機関停止からの再始動時には、各気筒の初爆点火時期を含む設定クランク角度範囲の経過時間に係らずに、各気筒の二回目の燃焼の点火時期は重質燃料のために当初設定されている基準点火時期とする。 - 特許庁

In reference to the interests of the power generation industrialist obtained by planning and control, a plan and a control for minimizing the fuel expenses of the power generation industrialist are executed by the electric industrialist, thus minimizing the expenses when the power generation and electric industrialist are integrated.例文帳に追加

計画、制御のとき得られる発電事業者の利益を基準として、発電事業者の燃料費を最小化する計画、制御を電気事業者が実行することにより、発電事業者、電気事業者を一体としたときの支出を最小化できる。 - 特許庁

If an engine rotation speed is almost equal to a target idle rotation speed and is stable with an idle rotation speed control (if Yes in S300; if Yes in S302), the pressure sensor failure detection device computes a reference injection amount (QFINB) of a fuel injection valve (S304).例文帳に追加

圧力センサ異常検出装置は、アイドル回転数制御により、エンジン回転数が目標アイドル回転数にほぼ一致し安定した状態の場合（Ｓ３００：Ｙｅｓ、Ｓ３０２：Ｙｅｓ）、燃料噴射弁の基準噴射量（ＱＦＩＮＢ）を算出する（Ｓ３０４）。 - 特許庁

When it is judged that the valve timing variable mechanism 25 does not return to the position of locating the valve timing of intake valve 20 as a most delay angle (reference position) at start of the engine 1, the fuel injection amount during engine start and immediately after finishing the engine start, is corrected to be reduced.例文帳に追加

エンジン１の始動時にバルブタイミング可変機構２５が吸気バルブ２０のバルブタイミングを最遅角とする位置（基準位置）まで戻りきっていない旨判断されると、エンジン始動中及びエンジン始動完了直後での燃料噴射量が減量補正される。 - 特許庁

When a current throttle opening speed THcv is determined to be slower than a reference throttle opening speed THsv as the optimum fuel consumption rate, a reaction force of the accelerator pedal is decreased to lead the depressing amount of the accelerator pedal by the driver to the further depressing direction.例文帳に追加

現在スロットル開度速度ＴＨｃｖが、最適燃料消費率となる規範スロットル開度速度ＴＨｓｖより小さいと判定した場合には、アクセルペダルの反力を低下させ、運転者によるアクセルペダルの操作量を踏み込み方向に誘導する。 - 特許庁

An air/fuel ratio sensor detection part comprising a structure wherein an oxygen reference electrode 6, a dense zirconia solid electrolyte 2, a cathode 7, a porous zirconia solid electrolyte 3, an anode 7 and a porous protective film 4 are laminated is formed on a ceramic substrate 1 having a heater 5 built therein.例文帳に追加

酸素基準極６、緻密質ジルコニア固体電解質２、陰極７、多孔質ジルコニア固体電解質３、陽極７、多孔質の保護膜４を積層した構造体よりなる空燃比センサ検出部を、ヒータ５を内蔵したセラミックス基板１の上に形成した。 - 特許庁

When starting up the fuel cell system, if hydrogen concentration in a cathode 2 or a stack case is estimated to be a reference concentration or more, an air pressure adjusting valve 15, a stack case ventilation supply valve 25, and a stack case ventilation exhaust valve 23 are closed, and a cathode off gas introducing valve 21 is opened.例文帳に追加

燃料電池システムの起動時に、カソード２またはスタックケース内の水素濃度が基準濃度以上と推定される場合、空気圧力調整弁１５、スタックケース換気供給弁２５，スタックケース換気排気弁２３を閉止し、カソードオフガス導入弁２１を開く。 - 特許庁

In the heating assist process, if SOC is higher than a reference value SOCth and if cooling water temperature Tw is equal to or greater than a reference value Twth, the ECU 100 mechanically drives (motors) the engine 200 using the torque of a motor generator MG 1 without burning fuel, and raises the cooling water temperature of the engine 200 using the friction of a piston 203 and the compression heat of intake air.例文帳に追加

暖房アシスト処理において、ＥＣＵ１００は、ＳＯＣが基準値ＳＯＣｔｈよりも大きく、また冷却水温Ｔｗが基準値Ｔｗｔｈ以上である場合に、モータジェネレータＭＧ１のトルクによって燃料の燃料を伴うことなくエンジン２００を機械的に駆動（モータリング）せしめ、ピストン２０３のフリクション及び吸入空気の圧縮熱によってエンジン２００の冷却水温を上昇せしめる。 - 特許庁

An electrolyte membrane, that is a cation exchange membrane made of a polymer compound having a sulfonic group, containing cation making an oxidation reduction reaction with a reference electrode potential in aqueous solution of 25°C within the range of 1.14 to 1.763 V is used as an electrolyte membrane for a solid polymer fuel cell.例文帳に追加

スルホン酸基を有する高分子化合物からなる陽イオン交換膜であって、２５℃、水溶液中での標準電極電位が１．１４〜１．７６３Ｖの範囲にある酸化・還元反応を行うカチオンを含む電解質膜を、固体高分子形燃料電池用電解質膜として使用する。 - 特許庁

An M/G ECU 32 detects that the engine 2 can be assisted by an M/G 26 only when the voltage of a battery 30 is equal to or greater than a reference value; when the assist by the M/G 26 is possible, the recovery engine speed at which fuel cut is canceled is set to be lower than if the assist is not possible.例文帳に追加

Ｍ／ＧＥＣＵ３２はバッテリ３０の電圧が基準値以上の時にのみＭ／Ｇ２６によるエンジン２のアシストが可能であることを検出し、Ｍ／Ｇ２６のアシスト可能であるときにはアシスト不可であるときに比べて燃料カットを解除する復帰回転速度を低く設定する。 - 特許庁

When a condition for executing warmup is met, that is to say, the temperature of the catalyst estimated by the water temperature of an engine is below a reference value for the end of warmup (S20), the gasoline is selected as fuel that has a higher capacity of raising the temperature of the catalyst by an unburned component in comparison with CNG (S30).例文帳に追加

暖機実行条件が成立、つまりエンジン水温から推定される触媒温度が暖機終了の基準値未満の場合には（Ｓ２０）、ＣＮＧに比して未燃成分による触媒温度上昇能力の高いガソリンを燃料として選択する（Ｓ３０）。 - 特許庁

During the idling operation of an engine 11 for performing the feedback control of an air-fuel ratio for maintaining homogeneous stoichiometric combustion, the actual slippage quantity of throttle opening Tr to reference throttle opening Tb is learned as a throttle learning value ΔTg on the opening of a throttle valve 23.例文帳に追加

均質ストイキ燃焼を維持するために空燃比のフィードバック制御が行われるエンジン１１のアイドル運転時に、スロットルバルブ２３の開度について、基準スロットル開度Ｔｂに対する実際のスロットル開度Ｔｒのずれ量をスロットル学習値ΔＴｇとして学習する。 - 特許庁

The fuel supply device 10 is applied to an internal combustion engine 1 wherein helical intake ports 4 and straight intake ports 5 are provided for each cylinder 2 and crossing angles of a reference plane SP of a cylinder head 3 and introduction parts of the intake ports 4 and 5 are made different from each other.例文帳に追加

燃料供給装置１０は、気筒２毎にヘリカル吸気ポート４及びストレート吸気ポート５がそれぞれ設けられ、シリンダヘッド３の基準面ＳＰと各吸気ポート４、５の導入部との交わる角度が互いに相違している内燃機関１に適用される。 - 特許庁

An arithmetic device 9 calculates a mixing ratio of respective solid fuels so that the value of viscosity of the slag of the solid fuel after mixing at a prescribed atmosphere temperature is a reference value or more when at least one kind of the solid fuels is mixed, and the mixing ratio is determined.例文帳に追加

演算機９は、１種類以上の固体燃料を混合したとした場合において、所定の雰囲気温度における混合後の固体燃料のスラグ粘性の値が基準値以上となるように、各固体燃料の混合比率を算出することにより、混合比率を決定する。 - 特許庁

Reference estimating NG sensor output NGSVO2 (L12) being an estimate of deteriorated O2 sensor output, is calculated from when low-pass filter-processed O2 sensor output (post-filter processing output) FSVO2 reduces by predetermined voltage DSVX, after starting fuel cut operation.例文帳に追加

フュエルカット運転を開始した後に、ローパスフィルタ処理したＯ２センサの出力（フィルタ処理後出力）ＦＳＶＯ２が所定電圧ＤＳＶＸ低下した時点から、劣化したＯ２センサ出力の推定値である基準推定ＮＧセンサ出力ＮＧＳＶＯ２（Ｌ１２）を算出する。 - 特許庁

Even when selecting CNG on the basis of a predetermined selection reference, gasoline is selected as fuel in a predetermined operation area II where sulfur separating capacity is low in the ordinary control by the CNG and sulfur can be separated in the ordinary control by the gasoline.例文帳に追加

所定の選択基準に基づけばＣＮＧが選択されるべき場合であっても、ＣＮＧによる通常制御中における硫黄脱離能力が低く、且つガソリンによる通常制御中の硫黄脱離が可能な所定の運転領域IIでは、ガソリンを燃料として選択する。 - 特許庁

To provide a cell voltage measurement device of a fuel cell capable of automatically detecting occurrence of contact failure, disconnection and instantaneous interruption of a separator terminal and of setting the potential of a separator terminal where contact failure, disconnection or instantaneous interruption does not occur as a measurement reference voltage point.例文帳に追加

セパレータ端子の接触不良や断線及び瞬断が発生したことを自動的に検出することができ接触不良や断線及び瞬断が発生していないセパレータ端子の電位を測定基準電圧点とすることが可能な燃料電池セル電圧計測装置を実現する。 - 特許庁

When hydrogen concentration Dh becomes less than a valve opening reference concentration Dhrefo, an upstream shutting off valve 61 is closed, and a downstream shutting off valve 62 is opened, the concentration of impurities in the anode exhaust gas exhausting pipe 50 is quickly decreased and recovered to a level at the beginning of the operation of the fuel cell 20.例文帳に追加

水素濃度Ｄhが開弁基準濃度Ｄhrefo未満となり、上流側遮断弁６１が閉弁され、下流側遮断弁６２が開弁されると、アノード排ガス排出管５０内の不純物濃度は急速に低下し、燃料電池２０の運転当初のレベルまで回復する。 - 特許庁

When the conductivity of the pure water is lower than the starting reference value, the fuel cell 1 starts power generation and the pure water is circulated at least between the area B and the area C by driving the pump 7 to reduce the conductivity of the pure water with the ion filter 10.例文帳に追加

そして、純水の導電率が起動時基準値を下回った場合には、燃料電池１の発電を開始し、循環ポンプ７を駆動して、少なくとも領域Ｂ及び領域Ｃで純水を循環させて、イオンフィルタ１０により領域Ｂに存在する純水の導電率を低下させる。 - 特許庁

The control computer C calculates a target passage section area corresponding to used gas fuel based on the measured passage section area and the reference passage section area and distributes the target passage area to the first regulation valve device 18 and the second regulation valve device 19.例文帳に追加

制御コンピュータＣは、測定された通路断面積と基準通路断面積とに基づいて、使用されるガス燃料に対応する目標通路断面積を算出すると共に、この目標通路断面積を第１調整弁装置１８と第２調整弁装置１９とに配分する。 - 特許庁

Therefore, the sensor part 15 of the remaining amount detection device 12 is always arranged to a position of the bottom surface part 1A of the fuel tank 1 by the coil spring 16, whereby the sensor part 15 can detect a displacement of a float 13 with the position of the bottom surface part 1A as a reference.例文帳に追加

従って、残量検出装置１２のセンサ部１５は、コイルばね１６によって燃料タンク１の底面部１Ａの位置に常時配置することができるから、センサ部１５は底面部１Ａの位置を基準にしてフロート１３の変位を検出することができる。 - 特許庁

The time is corrected based on NOx occlusion reduction catalyst temperature, intake air quantity, NOx storage quantity, etc., when the air-fuel ratio of the inflow exhaust becomes rich, and the corrected time is compared with a reference value, thereby degree of deterioration of the NOx occlusion reduction catalyst 19 is determined.例文帳に追加

流入排気の空燃比がリッチになるときのＮＯ_X 吸蔵還元触媒温度、吸入空気量、ＮＯ_X 貯蔵量などに基づいて経過時間を補正し、補正後の経過時間と基準値とを比較することによりＮＯ_X 吸蔵還元触媒１９の劣化度合いを判断する。 - 特許庁

An engine control ECU 1 comprises a main microcomputer 10 executing an principal engine control such as fuel injection control, and generating a reference clock signal (1 MHz) to be supplied to each part of the engine control ECU 1, and a sub-microcomputer 40 executing other controls which cannot be processed by the main microcomputer 10 (knock control, etc.).例文帳に追加

エンジン制御ＥＣＵ１は、燃料噴射制御等の主要なエンジン制御を実行するとともに、当該エンジン制御ＥＣＵ１の各部に供給する基準クロック信号（１ＭＨｚ）を生成するメインマイコン１０と、メインマイコン１０で処理しきれない他の制御（ノック制御等）を実行するサブマイコン４０とを備える。 - 特許庁

Further, the control unit effectively prevents the occurrence of a backlash between the gears by reducing an engine output by effecting retard of an ignition timing or reduction of a fuel injection amount during a given time when the torque ratio is reduced to a value below a given reference value during transfer from a deceleration state that an accelerator is fully closed to an acceleration state.例文帳に追加

コントロールユニットは、さらにアクセル全閉の減速状態から加速状態に移行する際に、トルク比が所定の基準値以下になったときには、所定時間、点火時期のリタード又は燃料噴射量の低減を行うことにより、エンジン出力を低減して、ギヤ間のバックラッシュを有効に防止する。 - 特許庁

A clinker composition of a solid fuel for evaluating existence of generation of large lumps of clinker ash is calculated, the existence of generation of large lumps of clinker ash is evaluated based on an iron component content in the clinker composition and a reference value of the iron component content for reducing the generation of large lumps of clinker ash is calculated (S101 to 103).例文帳に追加

クリンカ灰の大塊の発生の有無の評価を行う固体燃料のクリンカ組成を算出、クリンカ組成中の鉄成分含有率に基づいてクリンカ灰の大塊の発生の有無を評価し、クリンカ灰の大塊の発生が少なくなる鉄成分含有率の基準値を算出する（Ｓ１０１〜１０３）。 - 特許庁

When the operation stop conditions are established (S130) where the ignition is put off and the temperature Tw of the engine cooling water is below the reference value Tref, the first motor is controlled so that the engine is put in motoring at the prescribed engine speed Nidl for a prescribed period of time in the condition that the fuel to engine is cut off (S140, S150).例文帳に追加

ＩＧＯＦＦされると共にエンジンの冷却水温Ｔｗが閾値Ｔｒｅｆ未満との運転停止条件が成立しているときには（Ｓ１３０）、エンジンのフューエルカットが行なわれた状態でエンジンが所定回転数Ｎｉｄｌで所定時間に亘ってモータリングされるよう第１モータを制御する（Ｓ１４０，Ｓ１５０）。 - 特許庁

The regeneration is started with the engine being operated in the highly loaded conditions even when the trapped amount of the exhaust particulates is relatively small, less than the second reference value, and so the the amount of the particulates accumulated on the filter can be kept smaller by utilizing the highly loaded conditions where there are less influences on fuel consumption and the exhaust temperature is easy to increase.例文帳に追加

排気微粒子の捕集量が第２の基準値未満の比較的少量のときでもエンジン負荷が高い運転条件になると再生を開始するので、燃費への影響が少なく排気温度を高めやすい高負荷条件を活用してフィルタの微粒子堆積量を少なく維持しておくことができる。 - 特許庁

This leakage sensing method of the injector for the LPI vehicle finally restrains injection with an integral frequency as a reference by integrating a counter one by one every time when starting required time exceeds target time in a starting delay by fuel leakage of an LPI engine and a reducing pattern of unburnt hydrocarbon HC.例文帳に追加

本発明のＬＰＩ車両用インジェクターの漏洩感知方法は、ＬＰＩエンジンの燃料漏洩による始動遅延及び未燃焼炭化水素（ＨＣ）の低減パターンに関し、始動所要時間が目標時間を超えるたびにカウンターを１ずつ積算し、結局積算回数を基準に噴射することを抑制するものである。 - 特許庁

The ion current reference sensor device is positioned near the chamber(s) of the engine and fuel provided to the chamber(s) is routed to provide a diffusion flame and the resultant ion current from the flame is measured and provided to the processing module at discrete intervals during the combustion process.例文帳に追加

イオン電流基準センサ装置はエンジンの燃焼室近傍に位置決めされ、燃焼室に供給される燃料は拡散火炎を提供すべく流路指定され、当該火炎からの結果としてのイオン電流が測定され、燃焼プロセスの間に離散的な間隔において処理モジュールに対して提供される。 - 特許庁

A time ratio of the first required time ITTM# to the second required time ITTMR# is detected, and a fuel injection timing IT is corrected at steps T7 and T8 so that a detected time ratio approximately equals a set idle reference value ITDEV set corresponding to an ideal combustion state wherein reduction of NOx in exhaust gas and reduction of smoke are compatible with each other.例文帳に追加

第１所要時間ITTMF#の第２所要時間ITTMR#に対する時間比率を検出し、検出される時間比率が、排ガス中のＮＯｘ低減及びスモーク低減を両立できる理想的な燃焼状態に対応づけて設定されたアイドル基準値ITDEVに近づくように、燃料噴射時期ITを補正する（Ｔ７，Ｔ８）。 - 特許庁

When the electronic device 900 is installed to an installation part 3, the control part 14 performs, with respect to a data string of detection temperatures accumulated in the storage part 14, determination according to a predetermined determination reference, and controls the liquid feeders 6 and 7 so that a feed ratio of water to that of the fuel based on the determination result is attained.例文帳に追加

電子機器９００が装着部３に装着された場合、制御部１４が、記憶部１４に蓄積された検出温度のデータ列について所定の判定基準に従った判定をし、その判定結果に基づいた水と燃料の供給量比になるよう送液装置６，７を制御する。 - 特許庁

This device includes: the fuel cell 10 in which the plurality of battery modules 12 are stacked; and means for detecting each spacing between adjacent battery modules 12 (spacing between cells); and determination means for determining abnormality of the battery modules 12 when a spacing between the cells is not within a predetermined reference range.例文帳に追加

複数の単位電池１２が積層されてなる燃料電池１０と、隣接する各単位電池１２間の距離（セル間距離）をそれぞれ検出するセル間距離検出手段と、セル間距離が所定の基準範囲にない場合に、当該単位電池１２の異常を判定する判定手段と、を備える。 - 特許庁

When the second target amount of suction air exceeds the max. possible amount of suction air, an arithmetic means 40 makes calculation in which the value obtained by correcting the reference target equivalent ratio toward the rich side is used as a second target equivalent ratio, and an arithmetic means 41 calculates the target fuel amount on the basis of the second target equivalent ratio.例文帳に追加

その一方で、第２目標吸入空気量が、実現可能な最大吸入空気量を超えるときは、基準目標当量比をリッチ側に補正した値を第２目標当量比として演算手段４０が演算し、この第２目標当量比に基づいて目標燃料量を演算手段４１が演算する。 - 特許庁

To provide an intake air flow controlling device for an internal com bustion engine for accurately learning slippage quantity of reference throttle opening, and resultantly controlling high accurate intake air flow, even in performing the feedback control of an air-fuel ratio in a given engine operation condition.例文帳に追加

所定の機関運転状態にあって空燃比のフィードバック制御が行われる場合であれ、上記基準スロットル開度のずれ量についての学習をより的確ならしめ、それに基づくより精度の高い吸入空気量制御を可能とする内燃機関の吸入空気量制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel cell system executes cooling water temperature control of a cooling device 13 at a control device 26 to lower the temperature of the cooling water to a temperature which is set in accordance with a detected atmospheric pressure, when the detected atmospheric pressure detected by an atmosphere pressure detection means 25 is lower than an atmospheric pressure reference value.例文帳に追加

大気圧検出手段２５で検出された大気圧検出値が大気圧基準値より低い場合に、制御装置２６において冷却装置１３の冷却水温度制御を実行して、冷却水の温度を前記検出された大気圧検出値に応じて設定される温度に低下させるようにした。 - 特許庁

A computer body 2a of the control device 2 calculates the air ratio on the basis of the exhaust gas temperature and residual oxygen concentration in exhaust gas provided from the exhaust gas thermometer 5a and the exhaust gas inside oxygen densitometer 5b, and graphs a change in the air ratio, and calculates an improving width and fuel reducing cost from a difference from its reference value.例文帳に追加

管理装置２のコンピュータ本体２ａは、排気ガス温度計５ａ、排ガス中酸素濃度計５ｂから得た排気ガス温度及び排ガス中の残留酸素濃度を元に空気比を算出し、空気比の変化をグラフ化すると共に、その基準値との差から改善幅、燃料削減コストを算出する。 - 特許庁

By providing a rotation fluctuation deviation dSpd between actual rotation fluctuation data C and reference rotation fluctuation data B after top dead center of a crank shaft, a fuel ignition timing and a combustion state, such as a heat generation rate, is easily detected without previously storing a number of rotation speeds and rotation fluctuation data.例文帳に追加

クランク軸の実際の回転変動データＣと上死点後基準回転変動データＢとの回転変動偏差ｄＳｐｄをとることにより、予め多数の回転速度における回転変動データを記憶せずとも、燃料着火時期や、熱発生率等の燃焼状態を容易に検出することができる。 - 特許庁

A short-circuiting means 25 constituted of metal pipes 21 and 23 and a conductor 24 makes a short-circuit electrically between a running-in port 20 and a running-out port 22 of the cooling device 10, and a conductor 31 makes a short-circuit electrically between the short-circuiting means 25 and a reference electrode 5 side of the grounded fuel cell 1.例文帳に追加

冷却装置１０の流入部位２０と流出部位２２の間を金属製の管体２１，２３と導体２４により構成した短絡手段２５で電気的に短絡するとともに、前記短絡手段２５と接地された燃料電池１の基準電極５側の間を導体３１で電気的に短絡する。 - 特許庁

The control system further includes a proportional plus integral controller combined with a gas supply pressure feedforward configured to provide a reference signal to the component model to facilitate increase in system response in rejecting a pressure disturbance and to increase a disturbance rejection bandwidth of a fuel control valve 104 response.例文帳に追加

制御システムは更に、構成要素モデルに基準信号を提供して圧力外乱の除去におけるシステム応答の増大を可能にし且つ燃料制御バルブ１０４応答の外乱除去帯域幅を増大させるように構成されたガス供給圧力フィードフォーワードと組み合わされた比例積分制御装置を含む。 - 特許庁

When down-shift is performed during the lockup clutch operation at the cutting of fuel for speed reduction, a throttle opening increase amount DTH is set according to an engine revolution NE (S8), and a throttle opening indication value TH for an electronic control throttle is calculated by adding the throttle opening increase amount DTH to the throttle opening reference value THI set based on an accelerator pedal actuating amount Sap.例文帳に追加

減速時燃料カット時でロックアップクラッチ作動時にダウンシフトが行なわれると、エンジン回転数NEに応じたスロットル開度増加分DTHを設定し（Ｓ８）、アクセルペダル踏込量Ｓａｐに基づいて設定したスロットル開度基準値THIにスロットル開度増加分DTHを加算して、電子制御スロットルに対するスロットル開度指示値THを算出する。 - 特許庁

The reference drive time is corrected depending on the valve opening time and an actual drive time of the injector is calculated so that difference between an injection amount calculated with respect to the intake air amount and a fuel amount actually injected from the injector to be close to zero, and the drive of the injector is completed when the elapsed time from the drive starting timing reaches the actual drive time.例文帳に追加

吸入空気量に対して演算された噴射量とインジェクタから実際に噴射される燃料量との差を零に近づけるように、開弁時間に応じて基本駆動時間を補正してインジェクタの実駆動時間を演算し、駆動開始タイミングからの経過時間が実駆動時間に達したときにインジェクタの駆動を終了する。 - 特許庁