「shock absorbers」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

Failure wherein the waste ink collecting needle 15 cannot be inserted because the cavity 36 is crushed by the plate type ink absorbers 33 and 34 even when an external shock acts in a state wherein the plate type ink absorbers 33 and 34 absorb waste ink and are wetted.例文帳に追加

板状インク吸収体３３、３４が廃インクを吸収して湿潤した状態において外部からの衝撃が作用しても、これらがキャビティ３６を押し潰して廃インク回収針１５が差し込み不能になる不具合が発生しない。 - 特許庁

To provide a shock absorbing device capable of minimizing a peak load during a collision and reducing an impact force (acceleration) applied on a passenger and a crew on board by starting and promoting the crushing of energy absorbers immediately after the collision occurs when the energy absorbers receive compressive loads and experience elastic deformation.例文帳に追加

衝突直後のエネルギー吸収部材が圧縮荷重を受けて弾性変形をしているうちにエネルギー吸収部材の圧壊を開始・促進することで、衝突の際のピーク荷重を小さくして、乗客や搭乗員に及ぶ衝撃力（加速度）を低減することができる衝突緩和装置を提供する。 - 特許庁

It is possible to effectively restrain the rolling vibration by this damping force control device 1 for the vehicle by increasing damping distribution of shock absorbers 12FL, 12FR on the front wheel side against damping force of shock absorbers 12RL, 12RR on the rear wheel side when the vehicle intrudes to a projection, etc. on a road and the rolling vibration is generated.例文帳に追加

車両用減衰力制御装置１では、車両が路上の突起等に進入してロール振動が発生した場合に、後輪側のショックアブソーバ１２_ＲＬ，１２_ＲＲの減衰力に対する前輪側のショックアブソーバ１２_ＦＬ，１２_ＦＲの減衰配分を通常状態よりも大きくすることで、ロール振動が効果的に抑えられる。 - 特許庁

To provide a shock absorber of an excellent shock absorbing performance by reducing the thickness of every one piece of the shock absorber that installs inside of the vehicle constitution member and without making the thin wall thickness that lowers the shock absorbing performance by the blow molding and without slippage between two or more shock absorbers that are overlaid.例文帳に追加

車両構成部材に内設する衝撃吸収体の１つあたりの厚みを小さく構成して、ブロー成形により衝撃吸収性の低下につながるような薄肉部分が生じず、しかも重ね合わせた複数個の衝撃吸収体間にずれが生じることがなく、衝撃吸収性にすぐれた車両用衝撃吸収体を提供する。 - 特許庁

For example: class 12 - sports cars, shock absorbers for automobiles, tires for bicycles, tires for automobiles (see Annex to Estonian Trademark Gazette 10/1997, Nice International Classification of Goods and Services, 7th Edition). 例文帳に追加

たとえば，クラス12－スポーツカー，自動車用緩衝器，自転車用タイヤ，自動車用タイヤ(エストニア商標公報10/1997の付属書，商品及びサービスのニース国際分類(第7版)参照)。 - 特許庁

To provide a piston body optimum for improving versatility by making a piston part to be lightweight while having prescribed mechanical strength in forming the piston part for hydraulic shock absorbers.例文帳に追加

油圧緩衝器類におけるピストン部を形成する上で、所定の機械的強度を具有するのはもちろんのこと、ピストン部の軽量化を可能にして、その汎用性の向上を期待するのに最適となるピストン体を提供すること。 - 特許庁

The water tub 20 and the washing tub 30 are supported such that the axis becomes almost horizontal by four shock absorbers 100 and 110 provided below the water tub 20.例文帳に追加

水槽２０と洗濯槽３０は、水槽２０の下方に設けられた４本のショックアブソーバ１００、１１０により、その軸線が略水平になるように支持される。 - 特許庁

To obtain a hydraulic working fluid composition for shock absorbers capable of increasing the frictional force between piston rod/seal and reducing the frictional force between piston rod/bush and between piston band/cylinder and excellent in abrasion preventiveness.例文帳に追加

ピストンロッド／シール間の摩擦力を高め、ピストンロッド／ブッシュ、ピストンバンド／シリンダー間の摩擦力を低減し、かつ摩耗防止性に優れる緩衝器用油圧作動油組成物を提供する。 - 特許庁

The hydraulic working fluid composition for shock absorbers comprises a lubricating base oil, (A) a hydrogen phosphite having a 3 to 10C hydrocarbon group, and (B) a 6 to 30C fatty acid and/or a 6 to 30C fatty acid ester.例文帳に追加

潤滑油基油に、（Ａ）炭素数３〜１０の炭化水素基を有するハイドロゲンホスファイトと（Ｂ）炭素数６〜３０の脂肪酸及び／又は脂肪酸エステルを含有してなる緩衝器用油圧作動油組成物。 - 特許庁

To provide a hydraulic oil composition for shock absorbers having a function of increasing the frictional force between a piston rod and a seal to exhibit the frictional force in accordance with the change in piston speed.例文帳に追加

ピストンロッド／シール間の摩擦力を高め、ピストン速度の変化に対応した摩擦力を示す機能をもつ緩衝器用油圧作動油組成物を提供する。 - 特許庁

Further, the absence of any component which requires power supply, facilitates cost reduction involved in periodical maintenance, as compared with conventional hydraulic shock absorbers.例文帳に追加

また、電力の供給を必要とする部品を使用していないので、従来の油圧緩衝器と比較して定期的なメンテナンスに関わるコストダウンが容易である。 - 特許庁

To provide a rear wheel suspending device for a motorcycle capable of easily performing switching operation when a pair of right and left shock absorbers are provided and capable of restraining increase of a number of parts.例文帳に追加

左右一対の緩衝器を備えた場合の切り換え操作を簡単に行なうことができるとともに、部品点数の増加を抑制できる自動二輪車の後輪懸架装置を提供する。 - 特許庁

A suspension ECU21 inputs a stroke quantity hfl, hfr, hrf and hrr of respective shock absorbers in a step S12, and determines as a reference stroke quantity [0] in a step S13.例文帳に追加

サスペンションＥＣＵ２１は、ステップＳ１２にて各ショックアブソーバのストローク量hfl，hfr，hrf，hrrを入力しステップＳ１３にて基準ストローク量「０」に決定する。 - 特許庁

Connection parts at both end parts of the two hydraulic cylinders 26 are composed to have a relatively higher rigidity than connection parts at both end parts of the two hydraulic type shock absorbers 25.例文帳に追加

二つの油圧シリンダ２６の両端部の連結部分を、二つの油圧式緩衝器２５の両端部の連結部分より剛性が相対的に高くなるように構成した。 - 特許庁

In addition, second shock absorbers 32, 34 interposed between the mass body 12 and the cabin formation portion 20 deforms the load inputted from the mass body 12 while supporting the load on the cabin formation portion 20.例文帳に追加

さらに、質量体１２とキャビン形成部２０との間に介在された第二衝撃吸収体３２、３４は、前面衝突時に質量体１２から入力された荷重をキャビン形成部２０に支持させながら変形する。 - 特許庁

By the comparison, when at least one of the accelerations X_bfr'', X_bfl'', X_brr'', X_brl'' is not less than the determination values X_bfr0'', X_bfl0'', X_brr0'', X_brl0'', the ECU 21 determines to change and start the damping force of the shock absorbers at four wheel positions.例文帳に追加

この比較により、少なくとも加速度X_bfr''，X_bfl''，X_brr''，X_brl''の一つが判定値X_bfr0''，X_bfl0''，X_brr0''，X_brl0''以上であれば、ＥＣＵ２１は、４輪位置のショックアブソーバの減衰力の変更開始を決定する。 - 特許庁

A collision of an automobile with the net 20 generates tensile forces in the net 20, and the shock absorbers 84 expands and rotates around the axis of the support 32.例文帳に追加

自動車がネット８４に衝突することによって、ネット２０に引張力を発生させ、緩衝器８４が伸長し、支柱３２の軸を中心にして回転する。 - 特許庁

Shock absorbers 7 for operating by being pressed by the collision plate 13 at abnormally lowering of the car 4 are arranged on a bottom surface 2 of the hoistway 1, and are respectively arranged in symmetrical positions with a gravity center position of the car 4 in a plane of projection as the center.例文帳に追加

また、かご４の異常下降時に衝突板１３に押圧されて動作する緩衝器７を、昇降路１の底面２に設けて水平投影面におけるかご４の重心位置を中心とする対称位置にそれぞれ配置する。 - 特許庁

At the time of turning, since the right and left side hydraulic shock absorbers stroke in reverse phases, the pressure difference becomes large, spools 41 and 52 are moved, and damping forces are increased to suppress rolling.例文帳に追加

旋回時には、左右の油圧緩衝器が逆相でストロークするため、差圧が大きくなり、スプール41,52が移動して、減衰力が大きくなり、ローリングを抑制する。 - 特許庁

When the vehicle runs straightforward, the right and left side hydraulic shock absorbers stroke in the same phase and, therefore, the pressure difference becomes small, spools 41 and 52 are not moved, and damping forces are lowered to improve the riding comfortableness.例文帳に追加

車両直進時には、左右の油圧緩衝器が同相でストロークするため、差圧が小さく、スプール41,52が移動せず、減衰力が小さくなり、乗り心地がよくなる。 - 特許庁

Thus, the combination of the step number of the plurality of shock absorbers can be changed to the combination of the optimum step number so as to enhance the riding comfort of the vehicle.例文帳に追加

これにより、複数のショックアブソーバの段数の組み合わせを、車両の乗り心地が高めるように最適な段数の組み合わせに変更できる。 - 特許庁

Annular rubbers 14 and 14 as shock absorbers are prepared on the end circumference of the body 11 to prevent failure or breakage due to falling or contact, etc. of the emergency light 10.例文帳に追加

さらに、本体１１の円周端部には衝撃吸収部材としての環状ラバー１４，１４を備え、緊急灯１０の落下や接触等による故障・破壊を防止する。 - 特許庁

The shock absorbers 33 are made to be attachable and detachable by using a hook-and-loop fastener for enabling the user to optimize a groove width corresponding to his body dimensions.例文帳に追加

さらに面状ファスナーを用いて緩衝体３３を着脱自在にし、ユーザーがそれぞれの体格に合わして最適な溝幅に調節できるようにする。 - 特許庁

Then shock absorbers 6 and a damper 7 are used to absorb the vibration transmitted from the conductor pattern 3 of the RF coil 1, and a sound insulator 8 is used to absorb noises which may still arise.例文帳に追加

そこで、ＲＦコイル１の導体パターン３から伝達した振動を緩衝材６，制振材７により吸収させ、それでも発生する音を防音材８により吸収させる。 - 特許庁

This suspension comprises a subframe 11, a pair of right and left lower arms 21, a pair of right and left upper arms 22 (suspension arms), a pair of right and left carriers 23 (wheel supporting members), and a pair of right and left shock absorbers 31.例文帳に追加

サスペンションは、サブフレーム１１と、左右一対のロアアーム２１および左右一対のアッパアーム２２（サスペンションアーム）と、左右一対のキャリア２３（車輪支持部材）と、左右一対のショックアブソーバ３１を備える。 - 特許庁

Chatter in a rotating direction of the tool body 30 is suppressed by shock absorbers 40, 41 interposed between the tool body 30 and the securing holder 32.例文帳に追加

また、工具本体３０と固定ホルダ３２との間に介設したショックアブソーバ４０，４１によって工具本体３０の回動方向のビビリを抑制するよう構成する。 - 特許庁

In a step S13, the total request damping force F to be generated by cooperating between shock absorbers 11, 12, 13 and 14 is arithmetically operated for setting arithmetically operated Δθ to [0].例文帳に追加

ステップＳ１３においては、演算したΔθを「０」とするために、ショックアブソーバ１１，１２，１３，１４が協働して発生すべき総要求減衰力Fを演算する。 - 特許庁

A descending motion accelerator 34 increases a descending speed of the receiving side arm when the receiving side arm descends, and is interposed in series to the shock absorbers between the output member and the receiving side arm 21.例文帳に追加

出力部材と受入側アーム（２１）との間には、受入側アームの降下時に受入側アームの降下速度を増速する降下運動加速装置（３４）が緩衝装置と直列に介装される。 - 特許庁

First and second oil chambers 21, 22 of an intermediate unit 4 are connected with a bottom oil chamber 9 of hydraulic shock absorbers 2, 3 installed in a pair to a vehicle body.例文帳に追加

車体に対をなすように設けた油圧式緩衝器２，３の下部油室９に中間ユニット４の第１および第２の油室２１，２２を接続する。 - 特許庁

Moment about the center T of torsion caused by forces applied to the body 3 from right and left wheels 2 via the shock absorbers 20 assumes a zero or very small value and the body 3 resists torsion.例文帳に追加

したがって、左右の車輪２から前記ショックアブソーバ２０を介してボディ３に加わる力による捩じれ中心Ｔ回りのモーメントが零あるいは非常に小さな値となり、ボディ３が捩じれ難くなる。 - 特許庁

The shock absorbers 31 are connected with the lower arms 21 at their bottom ends, and connected with an inner cylinder 12b of the vibration control mount 12 (a portion rigidly coupled with the vehicle body frame BD) via a connection bracket 41 at their upper ends.例文帳に追加

各ショックアブソーバ３１は、その下端部にてロアアーム２１に連結され、その上端部にて連結ブラケット４１を介して防振マウント１２の内筒１２ｂ（車体フレームＢＤに剛結合される部位）に連結される。 - 特許庁

In the shock absorbers 46a, 46b, their set positions to the base plate are adjusted in such a manner that the moving orbits of the tip parts thereof pass through the set positions of the cam follower provided at the upper stand body.例文帳に追加

ショックアブソーバ４６ａ，４６ｂは、その先端部の移動軌跡が、上部スタンド本体に設けられたカムフォロアの設定位置を通るように、ベース板に対する設定位置が調整される。 - 特許庁

Therefore, vibrations of the fuel tank 14 when a vehicle travels can be absorbed by the shock absorbers 20, and the transmission of vibrations of the fuel tank 14 to the vehicle body can be suppressed.例文帳に追加

このため、車両走行時の燃料タンク１４の振動をショックアブソーバ２０によって吸収することができ、燃料タンク１４の振動が車体に伝達されることを抑制できる。 - 特許庁

A screw bolt 14 and a nut 15 are used for installation of the stoppers 9 and 10 onto the shock absorbers 7 and 8, and storage into the storage systems 131 and 132.例文帳に追加

このとき、保守作業中に、緩衝器７，８上への締結が不十分であったり、保守作業終了時に、失念により、前記ストッパ９や１０が格納装置１３１，１３２への格納締結を怠ってしまった場合の安全を確保する。 - 特許庁

It is crucial to invest adequately in social safety nets that are important shock absorbers in the economic crisis in order to create a favorable business climate and secure stable economic growth.例文帳に追加

好ましいビジネス環境を創出し，安定的な経済成長を確保するために，経済危機において重要な緩衝材となるソーシャル・セーフティ・ネットに適切に投資することは，極めて重要である。 - 経済産業省

An actual target attenuation coefficient of a shock absorber is operated, based on the attenuation coefficients of virtual shock absorbers for controlling heave and roll respectively arranged in the vehicular turning inner side (S620-780).例文帳に追加

車輌の旋回内側に配置されたヒーブ制御用の仮想のショックアブソーバ１２２F、１２２R及びロール制御用の仮想のショックアブソーバ１２４F、１２４１Rの減衰係数に基づき実際のショックアブソーバの目標減衰係数が演算される（Ｓ６２０〜７８０）。 - 特許庁

Each of right and left shock absorbers 12 for cargo beds includes a rod mounting part 19b coupled to a cargo bed side mounting part 15, and an outer cylinder mounting part 20b coupled to the upper end of a shock absorber mounting member 8, and attenuates the vibrations of the cargo bed 9 to the chassis frame 2.例文帳に追加

左右の荷台用ショックアブソーバ１２は、荷台側取付部１５に連結されるロッド取付部１９ｂとショックアブソーバ取付部材８の上端部に連結される外筒取付部２０ｂとを各々が有し、シャシフレーム２に対する荷台９の振動を減衰させる。 - 特許庁

Each of right and left vehicular shock absorbers 11 includes an outer cylinder mounting part 18b coupled to the lower end of a shock absorber mounting member 8, and a rod mounting part 17b coupled to the mounting part 3c of a leaf spring 3, and attenuates the vibrations of a chassis frame 2 to a rear axle 4.例文帳に追加

左右の車体用ショックアブソーバ１１は、ショックアブソーバ取付部材８の下端部に連結される外筒取付部１８ｂとリーフスプリング３の取付部３ｃに連結されるロッド取付部１７ｂとを各々が有し、リアアクスル４に対するシャシフレーム２の振動を減衰させる。 - 特許庁

Shock absorbers 33 and 63 for restraining the transmission of vibration and the transmission of a shock between receiving side and sending-out side arms and a motive power transmission mechanism, are interposed between an output member 43 and the respective arms 21 and 22 of the motive power transmission mechanism.例文帳に追加

動力伝達機構の出力部材（４３）と各アーム（２１、２２）との間には、受入側及び送出側アームと、動力伝達機構との間の振動伝達及び衝撃伝達を抑制する緩衝装置（３３、６３）が介装される。 - 特許庁

To provide a hydraulic working fluid for shock absorbers which enhances the friction force of the sliding part of a shock absorber, and can keep the friction characteristics for a long term and more particularly to provide a hydraulic working fluid which enhances the friction force between a piston and a cylinder each equipped with a fluororesin sliding material and can keep the characteristics for a long term.例文帳に追加

緩衝器の摺動部の摩擦力を高め、その摩擦特性を長期間維持することができる緩衝器用油圧作動油、特にフッ素樹脂系摺動材を装着したピストンとシリンダー間の摩擦力を高め、その特性を長期間維持できる緩衝器用油圧作動油を提供する。 - 特許庁

Adjuster bolts 92a, 92b regulating a moving range of a slide table 14, and shock absorbers 93a, 93b absorbing a shock when the slide table 14 collides with the adjuster bolts 92a, 92b are attached to the stopper 18a, 18b.例文帳に追加

ストッパ部材１８ａ、１８ｂには、スライドテーブル１４の移動範囲を規制するアジャスタボルト９２ａ、９２ｂ、およびスライドテーブル１４がアジャスタボルト９２ａ、９２ｂと衝突する際の衝撃を緩衝するショックアブソーバ９３ａ、９３ｂが取り付けられている。 - 特許庁

To make self-diagnosis function of a suspension system practical, which comprises four solenoid type shock absorbers provided corresponding to four front/rear and left/right wheels and generating force relative to relative action of a sprung part and an unsprung part.例文帳に追加

前後左右の４つの車輪に対応して設けられ、ばね上部とばね下部との相対動作に対する力を発生させる４つの電磁式ショックアブソーバを含んで構成されるサスペンションシステムの自己診断機能を実用的なものとする。 - 特許庁

Based on the changed target characteristics, a difference value ΔΘ between a target pitch angle Θh corresponding to the actual roll angle ϕ and the actual pitch angle Θ is calculated, and a total required damping force F to be generated by cooperating between shock absorbers to change the ΔΘ to [0] is calculated.例文帳に追加

そして、変更した目標特性に基づき、実ロール角Φに対応する目標ピッチ角Θhと実ピッチ角Θとの差分値ΔΘを計算し、このΔΘを「０」とするためにショックアブソーバが協働して発生すべき総要求減衰力Fを計算する。 - 特許庁

When any winding travel is detected, or the sport mode is ON, or when the operation of the kick-down is detected, the damping force characteristics of the shock absorbers 4fl, 4fr, 4rl, 4rr are set to the preset high damping force characteristics.例文帳に追加

この際、ワンディング走行を検出した場合、或いは、スポーツモードがＯＮの場合、或いは、キックダウンの作動を検出した場合には、各ショックアブソーバ４fl，４fr，４rl，４rrの減衰力特性を予め設定した高減衰力特性に設定する。 - 特許庁

For unsprung vibration, rolling, pitching and bouncing, an oil flow is generated from one of oil chambers 28, 30 to the other by shrinking and extending of shock absorbers 10 to 16, and a damping force is generated by a flow resistance applying device 26.例文帳に追加

ばね下振動，ローリング，ピッチングおよびバウンシングの際には、ショックアブソーバ１０〜１６が収縮または伸長させられることにより、オイル室２８，３０の一方から他方へオイルの流れが生じ、流動抵抗付与装置２６により減衰力が発生させられる。 - 特許庁