「shoulder width」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

The pneumatic tire 1 has a tread center section C lying in a region including a tire equator line CL; and a tread shoulder section S lying outside in a tread width direction of the tread center section C.例文帳に追加

本発明に係る空気入りタイヤ１は、タイヤ赤道線ＣＬを含む領域に位置するトレッドセンター部Ｃと、トレッドセンター部Ｃのトレッド幅方向外側に位置するトレッドショルダー部Ｓとを有する。 - 特許庁

When a tire peripheral direction extension length of an air chamber 6 of the resonator 5 is represented by L_1 and the tire width direction extension length is represented by L_2, L_2 is made ≥L_1 at least in the resonator 5 located in the shoulder part 4C.例文帳に追加

共鳴器５の気室６のタイヤ周方向延在長さをL_1とし、そのタイヤ幅方向延在長さをL_2としたとき、少なくともショルダ部４Ｃに位置する共鳴器５において、L_2を、L_1以上とする。 - 特許庁

When shape materials extended in the longitudinal direction are subjected to the friction-stirring joining, in the joining part, a V-groove-like bevel exists and the diameter of a shoulder part 21a exceeds the width of the opening part in the bevel.例文帳に追加

長手方向に延在する型材を摩擦攪拌接合する際、その接合部にはＶ溝状の開先が存在し、ショルダ部２１ａはその直径が開先の開口の幅を越えている。 - 特許庁

When a shoulder part of a V-type block laying a band is made a crowning surface curved into medium and high from the viewpoint of a band traveling direction, also an endless band is curved so as to be middle and high in a band width direction.例文帳に追加

バンドを掛け渡すＶ型ブロックの肩部をバンド走行方向に見て中高に湾曲させたクラウニング面にするとき、無終端バンドもバンド幅方向に中高となるよう湾曲させる。 - 特許庁

At this time, a distance (d) between the extension line of the curve Rc of the center ribs 31 and 32 and the curve Rs of the shoulder rib 33 is elongated toward the outside in the tire width direction from the intersection P.例文帳に追加

このとき、センターリブ３１、３２の曲線Ｒｃの延長線とショルダーリブ３３の曲線Ｒｓとの距離ｄが交点Ｐからタイヤ幅方向外側に向かうに連れて増加している。 - 特許庁

The shoulder block 6 is divided into a main part 10 on the inner side in the axial direction of a tire and a side part 11 having width in the axial direction of the tire being narrow than that of the main part 10.例文帳に追加

ショルダブロック６は、タイヤ周方向にのびる１本の細溝９により、タイヤ軸方向内側の主部１０と、この主部１０よりもタイヤ軸方向の巾が小の側部１１とに区分される。 - 特許庁

This yoke 10 comprises a cylindrical part 11 having a magnet attachment 13 formed almost in the same plate width of plate-shaped material, a bottom 12 formed so as to be thinner than the width of the magnet attachment 13, and the other parts formed out of an opening 14 and a shoulder 15.例文帳に追加

ヨーク１０は、板状素材の板厚とほぼ同じ厚さにて成形されたマグネット装着部１３を有する円筒部１１と、該マグネット装着部１３の厚さより薄く成形された底部１２と開口部１４及び肩部１５からなるその他の部分とを備える。 - 特許庁

The chamfer 16 contains wide width chamfering parts 16c and 16d in that a chamfering width expands, in an inside rib edge area E1 in that the crown main groove 3 and the inside middle lug groove 8 intersect, and in an outer rib edge area E2 in that the shoulder main groove 4 and the outside middle lug groove 9 intersect.例文帳に追加

面取り部１６は、クラウン主溝３と内側ミドルラグ溝８とが交差する内側リブエッジ領域Ｅ１及びショルダー主溝４と外側ミドルラグ溝９とが交差する外側リブエッジ領域Ｅ２において面取り幅が拡大した幅広面取り部１６ｃ、１６ｄを含む。 - 特許庁

The sipe 4 has a cutout part 10 recessed inside in the tire width direction of extending to the groove bottom 6 side of the sipe 4 from a tread part tread 5 along at least a part of the sipe 4, on a sidewall 9 on the shoulder side of the rib-like land parts 3 where the depth in at least shoulder side end part is smaller than the depth of a residual part.例文帳に追加

サイプ４は、少なくともショルダー側の端部における深さが、残余の部分の深さよりも小さく、リブ状陸部３のショルダー側の側壁９に、サイプ４の少なくとも一部に沿ってトレッド部踏面５からサイプ４の溝底６側に延在するタイヤ幅方向内側に窪んだ切り欠き部１０を具える。 - 特許庁

This stabilizer includes a torsion part 21 extending in a vehicle width direction and including first cross-sectional area S1, shoulder parts 22 located at both ends of the torsion part 21 and including second cross-sectional area S2 larger than the first cross-sectional area S1, and arm parts 23 each extending in a vehicle longitudinal direction from the shoulder part 22 and including the first cross-sectional area S1.例文帳に追加

車両幅方向に延び、第１断面積Ｓ１を有するトーション部２１と、トーション部２１の両端に位置し、第１断面積Ｓ１より大きい第２断面積Ｓ２を有する肩部２２と、肩部２２からそれぞれ車両前後方向に延び、第１断面積Ｓ１を有するアーム部２３とを備えている。 - 特許庁

The pair of handrails 3 and 3 have the interval approximately equal to the shoulder width of an average male adult therebetween, so that a user can enter therein with the own body front face turned in the lengthwise direction of the bed 100.例文帳に追加

一対の手摺り３，３間には、成人男性の平均的な肩幅と略等しい間隔があり、利用者が自らの身体正面をベッド１００の縦方向へ向けた状態で入り込むことができる。 - 特許庁

In a shoulder part 18 having a peak pressure position in a grounding surface of a tread 31 with a road surface, a cushioning layer 51 formed of rubber ribbon is provided between a body ply 21 and a width end part of a first belt 22.例文帳に追加

路面に対するトレッド３１の接地面において、圧力のピーク位置があるショルダー部１８において、前記ボディプライ２１と第１ベルト２２の幅端部との間には、ゴムリボンよりなる緩衝層５１が設けられている。 - 特許庁

The pneumatic tire is structured so that blocks are formed by partitioning the tread surface with grooves and sipes 4 are formed extending zigzag or undulately approximately in the tire width direction in the blocks 1 arranged at least at the shoulder parts.例文帳に追加

トレッドの踏面部に溝によって区画されたブロックが形成され、少なくともショルダー部に配置されたブロック１に、略タイヤ幅方向にジグザグ状又は波状に延在するサイプ４を有する空気入りタイヤである。 - 特許庁

When a tire peripheral direction extension length of an air chamber 6 of the resonator 5 is represented by L_1, and the tire width direction extension length is represented by L_2, L_2 is made ≤L_1 at least in the resonator 5 located in a land part except the shoulder part 4C.例文帳に追加

共鳴器５の気室６のタイヤ周方向延在長さをL_1とし、そのタイヤ幅方向延在長さをL_2としたとき、少なくとも、ショルダ部４Ｃ以外の陸部に位置する共鳴器５において、L_2を、L_1以下とする。 - 特許庁

To provide a method for manufacturing a printed board having a ratio of wiring width/wiring gap=40/50 μm with high yield while eliminating a shear drop or the like of the shape of the shoulder (4) of a through hole incident to polishing.例文帳に追加

配線幅／配線間隙=40／50μmのプリント配線板を高い歩留りで製造することができ、またこの時スルーホール肩部 の形状は研磨による"だれ"等がない配線板の製造方法を提供する。 - 特許庁

The whole of the pressing portion of the pressing part 32 of the base 24 by a lap belt 16B is arranged on the whole part in a range Q in an extension width direction near a tongue 18 of a shoulder belt 16A in a side view of the vehicle.例文帳に追加

ここで、ショルダベルト１６Ａのタング１８近傍における延伸幅方向範囲Ｑ内全体にラップベルト１６Ｂによるベース２４の押圧部３２の押圧部分全体が車両側面視で配置されている。 - 特許庁

The zigzag main grooves 1a to 1c define shoulder ribs 3a and 3b so that the width of the shoulder ribs 3a and 3b along the tire axis is largest at places provided with the lug grooves 4a and 4b, and at least one of the main grooves 1a to 1c has a twisted structure with a zigzag angle increasing to the circumference with wear on the tire.例文帳に追加

ショルダーリブ３ａ、３ｂのタイヤ軸方向の幅が、ラグ溝４ａ、４ｂが配されている箇所において最大となるようにジグザグ状の主溝１ａ、１ｂ、１ｃが該ショルダーリブ３ａ、３ｂを画成し、かつ、主溝１ａ、１ｂ、１ｃの少なくとも１本が、そのジグザグ振り角がタイヤの摩耗とともに周方向に対し大きくなるねじり構造を有する。 - 特許庁

A tire 1 for a motorcycle includes tread rubber 9 which includes a center section 9A in an area of 25-35% of a tread extend width TW centered on a tire equator C, shoulder sections 9C in areas of 15-25% of the tread extend width TW on a tire equator C side from tread edges 2e and middle sections 9B between them.例文帳に追加

トレッドゴム９は、タイヤ赤道Ｃを中心とするトレッド展開幅ＴＷの２５〜３５％の領域のセンター部９Ａと、トレッド縁２ｅからタイヤ赤道Ｃ側にトレッド展開幅ＴＷの１５〜２５％の領域のショルダー部９Ｃと、それらの間のミドル部９Ｂとからなる自動二輪車用タイヤ１である。 - 特許庁

The pneumatic tire 1 includes a circumferential thin groove 110 formed in the tread center section C and extended in a tire circumferential direction; and a plurality of width direction thin grooves 120 formed in the tread shoulder section S and spaced at predetermined intervals in the tire circumferential direction and extended inward in the tread width direction from the circumferential thin groove 110.例文帳に追加

空気入りタイヤ１は、トレッドセンター部Ｃに形成され、タイヤ周方向に延びる周方向細溝１１０と、トレッドショルダー部Ｓに形成され、タイヤ周方向に所定間隔置いて複数設けられるとともに、周方向細溝１１０からトレッド幅方向内側に延びる幅方向細溝１２０とを備える。 - 特許庁

The band layer 9 is formed by arranging a crown band ply 9C arranged in a central part of the belt layer 7 and provided with a low modulus cord 9Y1 and a shoulder band ply 9S provided with a high modulus cord 9Y2 in parallel in the direction of width.例文帳に追加

バンド層９は、ベルト層７の中央部に配されかつ低モジュラスコード９Ｙ１が配列されたクラウンバンドプライ９Ｃと、高モジュラスコード９Ｙ２が配列されたショルダーバンドプライ９Ｓとが幅方向に並べられて形成される。 - 特許庁

A tether 23 to regulate expansion in the vehicle width direction is provided on the portion in correspondence with the shoulder part of the occupant P when the airbag 21 is in the developed state, and gas discharged from an inflator 30 is supplied from below the tether 23.例文帳に追加

エアバッグ２１は展開状態において乗員Ｐの肩部に対応する部位に車幅方向の膨張を規制するテザー２３が設けられるとともに、インフレータ３０から吐出するガスはテザー２３の下方から供給される。 - 特許庁

The hard rubber portion 26 constructs only shoulder land part from the tire widthwise inside end 20I to a middle part in the tire width direction and from a tire surface to a position deeper than a bottom 22EB of the tire widthwise outermost main groove 22E.例文帳に追加

硬質ゴム部２６は、タイヤ幅方向内側端２０Ｉからタイヤ幅方向途中まで、かつ、タイヤ表面からタイヤ幅方向最外側主溝２２Ｅの底２２ＥＢよりも深い位置までのショルダ陸部部分のみを構成している。 - 特許庁

The underwater dry suit includes a waterproof fastener device 30 opening and closing an opening 22 for putting on and off provided between shoulder portions of both arms crossing a chest portion of a dry suit body 20 in a chest width direction, and forming the opening.例文帳に追加

ドライスーツ本体２０の胸部を胸幅方向に横断して両腕のそれぞれの肩部間にわたって設けられた、身体着脱用の開口部２２を開閉すると共に、開口部を画成する防水ファスナー装置３０を備える。 - 特許庁

At a position opposite to a tire air chamber of a wheel 10, a non-contact temperature sensor 32 for measuring a tire inner peripheral surface temperature of a bead portion, a side wall portion, a shoulder portion, and a tread portion is installed on a width direction cross section of the tire 20.例文帳に追加

車輪のホイール１０のタイヤ空気室に対向する位置に、タイヤ２０の幅方向断面上にビード部、サイドウォール部、ショルダー部及びトレッド部のタイヤ内周面温度を測定する非接触式の温度センサ３２を設置する。 - 特許庁

To provide a low cost automobile door having a side sunshade which is excellent in appearance, and capable of ensuring the width of a shoulder portion, ensuring the rigidity of a door trim and the door, commonly using the door trim even when no sunshade is fitted.例文帳に追加

見栄えが良く、ショルダー部の幅が確保でき、ドアトリム及びドアの剛性も確保でき、サンシェードが装着されないことがある場合にもドアトリムの共用ができ、コストの低廉なサイドサンシェードを備える自動車用ドアを提供する。 - 特許庁

A lower limb frame 14 to be mounted on the lower limb of a walking trainee is connected to a lower back frame 12 to be mounted on the lower back of the walking trainee so as to be turned in a walking direction and a shoulder width direction by a first joint part 16.例文帳に追加

歩行訓練者の下肢に装着される下肢フレーム１４を、歩行訓練者の腰部に装着される腰フレーム１２に、第１関節部１６により、歩行方向及び肩幅方向に回動可能に連結する。 - 特許庁

When adjusting the position of the headrest 3C downward in response to the seated person P of a small physical constitution, the shoulder anchor 1D is adjusted downward in the position by the interlocking support mechanism, and is also adjusted in the position inside in the width direction of the seat back 3B.例文帳に追加

また、小柄な体格の着座者Ｐに合わせてヘッドレスト３Ｃを下方に位置調節すると、連動支持機構によりショルダアンカ１Ｄが下方に位置調節され、かつ、シートバック３Ｂの幅方向内側に位置調節される。 - 特許庁

In a peak position shoulder part 18 having the highest pressure on a ground surface of a tread 31 for a road surface, a cushioning layer 51 made of a rubber ribbon is provided between the body ply 21 and a width end part of a first belt 22.例文帳に追加

路面に対するトレッド３１の接地面において、最も圧力の高いピーク位置ショルダー部１８において、前記ボディプライ２１と第１ベルト２２の幅端部との間には、ゴムリボンよりなる緩衝層５１が設けられている。 - 特許庁

The lower groove 38A of the grip groove 38 is formed in the extending shape with the same width in orthogonal direction to the surface of the shoulder ribs 36, and the upper groove 38B is formed so as to expand in the sector form from the end of the lower groove 38A.例文帳に追加

グリップ溝３８の下部側溝部３８Ａが、ショルダーリブ３６の表面に対して直交方向に沿って同一幅で延びる形で形成され、上部側溝部３８Ｂが下部側溝部３８Ａの端部から扇形に広がるように形成される。 - 特許庁

In the heavy-load pneumatic tire 10, no shallow groove or sipe is formed in shoulder ribs 32, whereas second shallow grooves 28 and second sipes 26 which are angled forward to the left with respect to the width direction of the tire, are formed in second ribs 24L, 24R.例文帳に追加

重荷重用空気入りタイヤ１０では、ショルダーリブ３２には、浅溝及びサイプが形成されておらず、セカンドリブ２４Ｌ、２４Ｒには、タイヤ幅方向に対して左上がりに傾斜したセカンド浅溝２８及びセカンドサイプ２６が形成されている。 - 特許庁

A second lag groove 6 is arranged in each of the shoulder sections 1B to form a block line 7 connecting front and rear blocks 7A through narrow width land sections 7x wherein the interval m between the inner end 6a of the second lag groove 6 and the peripheral direction groove 3 is 1 to 8mm.例文帳に追加

ショルダー部１Ｂに第２ラグ溝６を配置し、その第２ラグ溝６の内端６ａと周方向溝３との間隔ｍを１〜８ｍｍにした狭幅陸部７ｘで前後のブロック７Ａを連結したブロック列７を形成する。 - 特許庁

The elastic seal 1 is provided with a straight tilt surface 14 having a predetermined tilt angle extending from the middle shoulder part 12L to an arc shaped top surface 10 of a protrusion 9, and a space G having a predetermined width is formed between the elastic seal 1 and a side wall surface 6 of the dovetail groove 3.例文帳に追加

この弾性シール１は、中位肩部12Ｌから突出部９の円弧状の頂面10に至る所定傾斜角度のストレート状勾配面14を有し、蟻溝３の側壁面６との間に一定の幅の間隙部Ｇを形成している。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of suppressing the flow of viscous rubber in a tire width direction and a tire circumferential direction, thereby, exhibiting excellent flat tire prevention performance over a shoulder part from a tread part and improving riding comfortability.例文帳に追加

粘性ゴムのタイヤ幅方向およびタイヤ周方向の双方への流動を抑制し、トレッド部からショルダー部にわたり優れたパンク防止性能を発揮すると共に、乗り心地性の向上を図ることができる空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

In the strap installed in the vehicle such as a train and a bus, two hanging strings connected to one hanging ring are connected to two points separated by approximately the shoulder width of a support lateral bar provided horizontally so as to constitute a triangular hanging structure.例文帳に追加

電車、バスなどの乗物に装備される釣革において、１個の釣環に結びついた２本の釣紐を、水平に設けた支持横棒の肩幅程度離れた二点に連結することによって三角形の吊り構造を構成することを特徴とする。 - 特許庁

When adjusting a position of a headrest 3C upward in response to the seated person P of a large physical constitution, the shoulder anchor 1D is adjusted upward in a position by an interlocking support mechanism, and is also adjusted in the position outside in the width direction of a seat back 3B of a front seat 3.例文帳に追加

大柄な体格の着座者Ｐに合わせてヘッドレスト３Ｃを上方に位置調節すると、連動支持機構によりショルダアンカ１Ｄが上方に位置調節され、かつ、前部シート３のシートバック３Ｂの幅方向外側に位置調節される。 - 特許庁

In the tread surface of this pneumatic tire, sipes 4 extending in the tire width direction W are engraved, thin grooves 5 with shallower depth and wider width than those of the sipes 4 are engraved at an angle of θ relative to the sipes 4, and the groove density of the thin grooves 5 is increased from a block 3c in a center region to a block 3s in a shoulder region.例文帳に追加

トレッド表面にタイヤ幅方向Ｗに延びるサイプ４が刻まれた空気入りタイヤにおいて、サイプ４より溝深さが浅く溝幅が広い細溝５がサイプ４に対して角度θを持って刻まれ、センター領域のブロック３ｃからショルダー領域のブロック３ｓにかけて細溝５の溝密度が増加している空気入りタイヤとする。 - 特許庁

A plurality of circumferentially stretching grooves 50 are formed at the tread surface 11 of this tire, and the groove bottom deepest part center 72 of that one of the grooves 50 which is located between a shoulder rib 41 and a second rib 45 is positioned nearer the second rib 45 than the center line 85 of the groove width W.例文帳に追加

トレッド面１１に複数形成される周方向溝部５０のうち、ショルダーリブ４１とセカンドリブ４５との間に位置する周方向溝部５０の溝底最深部中心７２を、溝幅Ｗの中心線８５よりもセカンドリブ４５寄りに位置させる。 - 特許庁

The front cowling 10 swells and forms a curved-surface radius of the screen 11 at a center portion of a vehicle width direction located at the front of the helmet 9 of the rider 8 in the vehicle front view upward as a projected surface of a smaller diameter than the curved-surface radius corresponding to the shoulder part of the rider 8.例文帳に追加

フロントカウリング１０は、車両正面視でライダー８のヘルメット９前方に位置する車幅方向中央部位のスクリーン１１の曲面半径を、ライダー８の肩部に対応する曲面半径より小径の隆起面として上方に膨出形成する。 - 特許庁

To provide a remelting treating method, by which shoulder droops on both end parts in the width direction of a cam during the treatment can effectively be prevented and also, the treating speed of the remelting treatment can be accelerated without developing the unremelted range.例文帳に追加

処理中のカム幅方向の両端部における肩だれを有効に防止することができるとともに、未再溶融処理領域を生じさせることなく再溶融処理方法処理速度を向上させることができる再溶融処理方法を提供する。 - 特許庁

Therein the groove area ratio A in the region of tread spread width W1 lies within the range 0.25≤A≤0.32, while the groove area ratio B of the main grooves 21 and 22 and the auxiliary grooves 23 in the region between the left and right shoulder lands 33 lies within the range 0.35≤B≤0.45.例文帳に追加

また、トレッド展開幅Ｗ１の領域における溝面積比Ａが０．２５≦Ａ≦０．３２の範囲内にあり、左右のショルダー陸部３３、３３間の領域における主溝２１、２２および副溝２３の溝面積比Ｂが０．３５≦Ｂ≦０．４５の範囲内にある。 - 特許庁

A grease reservoir 13 and an oil supply channel 14 which makes the grease reservoir 13 communicate with the grease introduction hole 6 is provided in a seat 12 between the outer rings arranged adjoining to the outer ring width surface 3c2 of the shoulder 3c side having the grease introduction hole 6 in the outer ring 3.例文帳に追加

前記外輪３におけるグリース導入孔６を有する肩部３ｃ側の外輪幅面３ｃ２に隣接して配置した外輪間座１２に、グリース溜まり１３と、このグリース溜まり１３を前記グリース導入孔６に連通させる給油路１４とを設ける。 - 特許庁

By widening the sipe width of a sipe part 32 in the inclination direction located at a recess part 30 of a shoulder block 24 with the largest water amount, water which can not be drained to outside through the sipe 32 of this sipe part 32C in the inclination direction is held temporarily.例文帳に追加

最も水量が多いショルダーブロック２４のくぼみ部３０に位置する傾斜方向サイプ部３２Ｃのサイプ幅を広げることにより、この傾斜方向サイプ部３２Ｃでサイプ３２を通して外部に排水しきれない水を一時的に保水することができる。 - 特許庁

In the bladder 1 made of a rubber mounted on the inside of a vulcanizing mold at the time of vulcanization of the tire, the crosslinking density of the bladder is made different in its width direction and the crosslinking density of each of both left and right shoulder regions B and B of the bladder 1 is made lower than that of the central region A thereof.例文帳に追加

タイヤを加硫する際に加硫金型の内側に装着されるゴム製のブラダー１において、ブラダー１の架橋密度を幅方向に異ならせ、左右の両ショルダー領域Ｂ、Ｂの架橋密度を中央領域Ａの架橋密度よりも小さくした。 - 特許庁

The pneumatic tire includes a plurality of circumferential directional grooves communicating in the tire circumferential direction, and a first land part formed between a pattern end and one of the first circumferential directional grooves and extending in the tire circumferential direction in an outside shoulder area in the tire width direction of the circumferential directional grooves.例文帳に追加

タイヤ周方向に連通する複数の周方向溝と、前記周方向溝のタイヤ幅方向外側のショルダー領域に、パターンエンドと前記第１の周方向溝の１つとの間に形成されたタイヤ周方向に延びる第１の陸部と、を備える。 - 特許庁

In the meantime, the rigidity at the recess part 30 of the shoulder block 24 is high from the beginning, and the width of the first circumferential sipe part 32A and a second circumferential sipe part 32B is smaller than the sipe part 32C in the inclination direction, and lowering of block rigidity is prevented as much as possible.例文帳に追加

一方ショルダーブロック２４のくぼみ部３０ではもともと剛性が高い上に、第１の周方向サイプ部３２Ａ及び第２の周方向サイプ部３２Ｂでは傾斜方向サイプ部３２Ｃと比較してサイプ幅が狭いので、ブロック剛性の低下を極力防止することができる。 - 特許庁