「四輪車」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

騎乗型四輪不整地走行車のレバー装置において、ハンドルグリップから手を離すことなく、かつ、乗車姿勢を崩すことなく、デフロック操作を行なえるようにする。例文帳に追加

To perform differential gear locking operation without putting the hands away from handlebar grips or losing the balance of a riding posture. - 特許庁

既存の車載センサを流用できる低コストのシステムとしながら、タイトコーナブレーキング現象の防止とトルクハンチングの防止との両立を達成した四輪駆動車の駆動力配分制御装置を提供すること。例文帳に追加

To make compatible both prevention of a tight corner braking phenomenon and prevention of torque hunting, while serving as a low cost system capable of diverting an existing on-vehicle sensor. - 特許庁

従駆動輪の加速スリップを素早く抑え、従駆動輪加速スリップ発生時に車両の安定性を確保することができるモータ四輪駆動車のモータ出力制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a motor output controller of a motor four wheel drive vehicle capable of ensuring stability of the vehicle upon occurrence of driven wheel acceleration slip by suppressing the acceleration slip quickly. - 特許庁

無塗装でも塗装と同程度の鏡面で高い光沢を有し、かつ二輪車や四輪車等の外装部品として充分に対応できる優れた衝撃強度及び剛性を有する高光沢樹脂組成物を提供する。例文帳に追加

To provide a resin composition having high gloss and exhibiting glaze mirror surface comparable to that of painted surface even without painting and having impact resistance and stiffness sufficiently applicable to exterior parts for two- and four-wheeled vehicles. - 特許庁

四輪駆動車の動力緩衝装置において、後輪のブレーキ操作時における車輌の制動をスムースに行なえるようにし、また、旋回時の操作が快適に行なえるようにすることを目的する。例文帳に追加

To enable smooth braking of a vehicle at brake operation of rear wheels and comfortable operation at turning with a power buffer device for a four-wheel drive vehicle. - 特許庁

二輪車両Ａに装着されたカードキー９０１ａは、四輪車両８のカードキー装着口８３３ａに装着されたカードキー９１１ａと通信する。例文帳に追加

The card key 901a installed on a two-wheeled vehicle A communicates with the card key 911a installed in the card key installation slot 833a of a four-wheeled vehicle 8. - 特許庁

四輪駆動車両が発進を行う際に、副駆動輪に過剰な実駆動トルクが発生して耐久性が低下するのを、車両の発進性能を損なわずに防止する。例文帳に追加

To prevent lowering of durability by generation of excessive actual driving torque in auxiliary driving wheels when a four-wheel drive vehicle performs a starting without impairing startability of the vehicle. - 特許庁

四輪操舵自動車で低速走行時にハンドル取られが生じた場合でも、車体の進行方向がハンドルが取られた方向へ助長されるのを抑制する。例文帳に追加

To suppress encouragement of an advancing direction of a vehicle body in an uncontrollable steering wheel direction, even when uncontrollable steering wheel is generated during low speed traveling by a four-wheel steering automobile. - 特許庁

駆動源により直接駆動される方の車輪、即ち、主駆動輪の伝達駆動トルクの効率化を図ることで走破性を向上させるようにした四輪駆動車両の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for a four-wheel drive vehicle improving traveling performance by increasing efficiency in transferring driving torque of a wheel directly driven by a driving source, that is, a main drive wheel. - 特許庁

四輪駆動車両が減速状態もしくは慣性走行状態から加速状態に移行する際のギヤの歯打ち音を低減するとともに車両のステア特性を改善する。例文帳に追加

To reduce tooth hitting sound of a gear when a four-wheel drive vehicle transfers from a speed reduction state or an inertial traveling state to an acceleration state, and to improve a steering characteristic of the vehicle. - 特許庁

分集流弁の回転自在な入力軸（26）は、四輪駆動車両のかじ取りハンドルのシャフト（28）に歯車伝動装置（30）により作動的に連結されている。例文帳に追加

A rotatable input shaft 26 of the flow dividingcollecting valve 24 is operatively connected to a shaft 28 of a steering wheel of the four-wheel drive vehicle by a gear transmission 30. - 特許庁

装置の大型化を抑制し、車幅方向の長大化を抑制すると共に、搭載性に優れた横置きベースの四輪駆動車両に搭載される動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission mounted to a transverse-mounted four wheel drive vehicle capable of suppressing an increase in the size of the power transmission and suppressing an increase in length in the vehicle width direction, and having excellent mounting performance. - 特許庁

鉄道の軌条上を走行しながら軌条またはその周辺の補修作業等を行う軌道用作業車において、軌条走行の際の軌条用車輪四輪すべての軌条への確実な接地を行う。例文帳に追加

To make all four wheels for a rail so as to be surely grounded on the rail in the case of running on the rail, in a work vehicle for a track performing repair work or the like of the rail or its periphery while running on the rail of a railway. - 特許庁

車両絶対速度を使わずに路面状態を判定することができ、四輪駆動車にも適用可能な路面状態判定装置および方法、ならびに路面状態判定プログラムを提供する。例文帳に追加

To provide a road surface state determination device and a method and a road surface state determination program capable of determining the road surface state without using a vehicle absolute speed and applicable for a four-wheel drive vehicle. - 特許庁

二輪車両Ｂに装着されたカードキー９０１ｂは、四輪車両８のカードキー装着口８３３ｂに装着されたカードキー９１１ｂおよびヘルメットの送受信機９５３と通信する。例文帳に追加

The card key 901b installed on the two-wheeled vehicle B communicates with the card key 911b installed on the card key installation slot 833b of the van 8 and with the transceiver 953 on the helmet. - 特許庁

四輪車用に開発されたダミー人形の仮想モデルを用いて二輪車用の衝突シミュレーションを実施する方法および装置を提供する。例文帳に追加

To provide a method and a device for performing crash simulation for a two-wheeler by using a virtual model of a dummy doll developed for a four-wheeler. - 特許庁

路面勾配による誤差影響を排除した高精度の車体速度の推定を行え、駆動力制御性能を向上させることのできる四輪駆動車の駆動力制御装置を提供すること。例文帳に追加

To execute a high-accuracy estimation of a vehicle speed from which influence of an error caused by a road surface grade is eliminated to improve driving force control performance. - 特許庁

これにより、ハイブリッド車両の前輪および後輪の四輪に制動力が配分されるので、前輪あるいは後輪の二輪で制動する場合に比べて、ひとつの車輪に対する制動力を小さくすることができる。例文帳に追加

Hereby, the braking force is distributed to the four wheels of the front wheels and the rear wheels of the hybrid vehicle, so it can lessen the braking force required for one wheel as compared with the case of braking it with the two wheels of the front wheels or the rear wheels. - 特許庁

各車輪を別個独立した電気モータによって駆動する電気自動四輪車において、実際の走行状況に応じてより適切なヨーモーメントを発生させる。例文帳に追加

To generate a more appropriate yaw moment according to the actual traveling situation in an electric four-wheeled vehicle where each wheel is driven separately by an independent electric motor. - 特許庁

動力系統の軽量化、低重心化を実現し走行性能の向上を図るとともに、さらに、よりコンパクトな構造の動力系統を備えた車体からなる模型四輪駆動車を提供する。例文帳に追加

To provide a model four-wheel-drive vehicle improving a traveling performance by lightening the weight and lowering the gravity center of a power system, and comprising a vehicle body having the power system with a compact structure. - 特許庁

車軸駆動装置に走行用油圧モータと旋回用油圧モータとを備える構成の油圧駆動車両における新規な四輪駆動の構成を提案する。例文帳に追加

To provide an innovated four-wheel drive system configuration in a hydraulic drive vehicle equipped in its axle drive device with a hydraulic motor for running and a hydraulic motor for turning. - 特許庁

鞍乗り型四輪車１におけるシート２３の底板２３ａの下端よりも上方となる位置に、車体の傾斜を検出する傾斜センサ６１を設けた。例文帳に追加

An inclination sensor 61 to detect the inclination of a vehicle body is provided at the position which is higher than a lower end of a bottom plate 23a of a seat 23 in a saddle riding type four-wheeler 1. - 特許庁

駆動力可変配分デフを採用して左右輪の駆動力配分制御が実行可能な四輪駆動車に於いて、駆動力可変配分デフの温度上昇による車両安定性への悪影響を惹起しないようにすること。例文帳に追加

To prevent bad influence to vehicle stability by temperature rising of a drive force variable distribution differential from being caused, in a four-wheel drive vehicle capable of performing drive force distribution control of left and right wheels by adopting the drive force variable distribution differential. - 特許庁

二本のレール上を走行するレール式運搬車において、車輪を前後四輪にしても、常に全輪が接地できるようにして脱線防止、駆動力発揮に努める。例文帳に追加

To provide a rail type carrier traveling on two rails, which can be prevented from being derailed and can exhibit driving power by making all the wheels always grounded even though four wheels are set to the front and rear of the carrier. - 特許庁

後輪駆動型式や四輪駆動型式の車両の車体構造において、例えば側面衝突が発生した場合、衝突の衝撃が右（左）のクロスメンバーから左（右）のクロスメンバーに無理なく伝達されるように構成する。例文帳に追加

To provide a vehicle body structure of a rear-drive type or a four-wheel-drive type vehicle capable of reasonably transmitting a collision impact from a right (left) cross member to a left (right) cross member when a side impact or the like occurs. - 特許庁

内燃機関と１個の電動モータにより前後輪駆動可能な四輪駆動タイプのハイブリッド車両を構成できるハイブリッド車両の駆動装置及び制御装置を提供することにある。例文帳に追加

To provide a drive mechanism for a four-wheel drive hybrid vehicle having an internal combustion engine 1 and one electric motor for driving the front and rear wheels, and to provide a control device. - 特許庁

既存の車載センサを流用できる低コストのシステムとしながら、、タイトコーナブレーキング現象の防止と発進加速性の向上との両立を達成した四輪駆動車の駆動力配分制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a driving force transfer control unit for four-wheel drive vehicle that prevents phenomenon of tight corner braking and improves starting acceleration, while the system thereof made at a low cost carrying over a conventional onboard sensor. - 特許庁

不整地走行用の四輪駆動車において、後輪のブレーキ操作時における車輌の制動をスムースに行なえるようにし、また、駆動力切断装置及び二駆四駆切換装置の構造を簡素化する。例文帳に追加

To operate smoothly at the time of a braking operation of rear wheels and also simplify the structure of a drive power cut device or a two wheel and a four wheel switch device in a four wheel drive vehicle for a driving on a rough road. - 特許庁

車体フレームユニットの接続方法や位置、数量を自由に設定することにより、二輪の前部ユニットと四輪の後部ユニットを組合せて三輪車を構築するなど、ユニークなコミューターの構築が可能となる。例文帳に追加

Since the connecting method, position, or quantity can be freely set among the units of the car body frames, a novel commuter can be composed by combining a front part unit of a two-wheel vehicle with a rear part unit of a four-wheel vehicle, for example. - 特許庁

スイング式に後輪を支持する四輪駆動走行車において、空きスペースを利用してパワーユニットをコンパクトに配置し、かつ、後車輪への動力伝達効率を高く保つ。例文帳に追加

To provide a four-wheel drive vehicle to support a rear wheel in a swinging form and capable of arranging a power unit compact by using a vacant space and maintaining a power transmitting efficiency to the rear wheel high. - 特許庁

二輪車に取り付けた送信機から送信される所定周波数のＦＭ電波を、四輪自動車の前方および後方に取り付けた前側ＦＭアンテナ３および後側ＦＭアンテナ４で受信する。例文帳に追加

The FM radio wave having a predetermined frequency transmitted from a transmitter fitted to a two-wheeler is received by a front side FM antenna 3 and a rear side FM antenna 4 fitted to a front part and a rear part of a four-wheel vehicle. - 特許庁

前輪または後輪の一方がモータで回転駆動される四輪駆動車両において、段差の乗り越え時ならびに乗り越え後の車両の挙動を安定化することを課題とする。例文帳に追加

To stabilize the behavior of a four-wheel drive vehicle when and after climbing over a step, with respect to the four-wheel drive vehicle for which the rotation of either front wheels or rear wheels is driven by a motor,. - 特許庁

車輌前後に配置された主及び副駆動輪がそれぞれ主及び副油圧モータ本体によって駆動される油圧四輪駆動型作業車輌において、路面状況に応じた駆動状態を選択可能とする。例文帳に追加

To enable selection of a driving state according to road surface conditions in a hydraulic four-wheel-drive working vehicle wherein main and sub drive wheels disposed backward and forward on the vehicle are driven by main and sub hydraulic motor bodies, respectively. - 特許庁

前輪用及び後輪用の駆動装置を各別に独立に備える四輪駆動車の車両走行制御に当たり、車両の各部に生じる振動を増減し、ひいては、当該車両の運転者の意図にかなう車両走行の実現を図ることができる車両走行制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle cruise control apparatus capable of increasing and decreasing vibrations generated in each portion of the vehicle in vehicle cruise control of a four-wheel driven vehicle which independently includes driving devices for front wheels and for rear wheels at respective portions, and capable of realizing vehicle cruise suitable for the intention of a driver of the vehicle. - 特許庁

路面摩擦係数が最大となるような態様で必要モータトルクを発生させることができる、電動モータ式四輪駆動車両のエンジン制御技術を提案する。例文帳に追加

To propose the engine control technology of an electric motor four-wheel drive vehicle, capable of generating necessary motor torque in configurations such that road surface friction coefficients are maximized. - 特許庁

引きずりトルクを低減しつつ、副駆動輪側へのトルク伝達応答性を向上させることが可能な四輪駆動車の動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission device for a four-wheel drive vehicle that can reduce drag torque while improving torque transmission responsiveness toward secondary drive wheels side. - 特許庁

四輪自動車の後部懸架装置を構成するトレーリングアーム１軸支用のアームブラケット２と、パーキングブレーキを構成するパーキングケーブル１４用のケーブルブラケット８とを備える。例文帳に追加

This parking cable fixing structure is provided with an arm bracket 2 for journalling a trailing arm constituting a rear suspension device of a four-wheel vehicle, and a cable bracket 8 for a parking cable 14 constituting a parking brake. - 特許庁

ゴルフカート等の無人走行車両において、二輪操向と四輪操向とを効果的に切り換えることにより、旋回半径の縮小を図るとともに、操作性や乗り心地の向上を図る。例文帳に追加

To provide an unmanned traveling vehicle such as a golf cart capable of lessening a turning radius and enhancing easiness in handling and comfortableness by effectively changing over two-wheel steering and four-wheel steering. - 特許庁

クラッチ解放時、クラッチ引き摺りトルクを有効に抑え、良好な低μ路走行性能を確保することができる四輪駆動車の従駆動輪駆動ユニット制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a sub-driving wheel driving unit control device of a four-wheel drive vehicle capable of securing favorable low μ road travelling performance by effectively restraining clutch dragging torque in releasing a clutch. - 特許庁

ダミーモデル記憶部１０には、四輪車の衝突シミュレーション用に開発されたダミー人形を正確に模擬した三次元のダミーモデルが記憶されている。例文帳に追加

A three-dimensional dummy model acquired by simulating accurately the dummy doll developed for the crash simulation for the four-wheeler is stored in a dummy model storage part 10. - 特許庁

四輪自動車のバンプリバウンド時にトレーリングアームの動きにパーキングケーブルを対応させ、これを通じて性能の向上等を図ることのできるパーキングケーブルの固定構造を提供する。例文帳に追加

To improve performance and the like by making a parking cable correspond to the movement of a trailing arm when a four-wheel vehicle bumps and rebounds. - 特許庁

四輪駆動車両の動力伝達装置において、油圧ポンプの個数を減少させ、かつ二方向クラッチ機構のトルク伝達容量を小さくすることにより、小型化およびコストダウンを図る。例文帳に追加

To miniaturize a power transmission device for a four-wheel drive vehicle and reduce its cost by reducing the number of hydraulic pumps and torque transmission capacity of a two-way clutch mechanism. - 特許庁

調圧バルブ、この調圧バルブを備えたハイドロリックカップリング装置及びこのハイドロリックカップリング装置を備えた四輪駆動車の動力伝達装置例文帳に追加

PRESSURE REGULATING VALVE, HYDRAULIC COUPLING DEVICE PROVIDED WITH PRESSURE REGULATING VALVE, AND POWER TRANSMISSION DEVICE FOR FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE PROVIDED WITH HYDRAULIC COUPLING DEVICE - 特許庁

燃料ポンプを含めた燃料供給系統部品の効率的なレイアウトを可能し、かつ燃料供給系統部品へのエア噛みを抑制する鞍乗り型四輪車を提供する。例文帳に追加

To provide a saddle riding type four-wheeled vehicle making efficient layout of fuel supplying system components including a fuel pump, and suppressing dragging of air to the fuel supplying system components. - 特許庁

四輪駆動車両の動力伝達装置に用いられる二方向クラッチ機構のトルク伝達容量を小さくして小型化およびコストダウンを図る。例文帳に追加

To reduce the torque transmission capacity of a two-way clutch mechanism of a four-wheel drive vehicle to miniaturize the vehicle and to reduce the cost. - 特許庁