「目標補そく」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

この補正値（Ｋ）は、少なくともエンジン駆動部と変速機との間のスリップ（Ｓ）及び目標負荷（ＬＷ）に依存する。例文帳に追加

The correction value (K) depends upon at least a slip (S) between an engine drive part and a transmission and a target load (LW). - 特許庁

コントローラ50は、酸素濃度センサ22の出力値VO2を目標出力値VO2_TRGTに収束させるように、3つのフィードバック補正値Dgair,Dgegr,Dgpostを算出する。例文帳に追加

A controller 50 calculates three feedback correction values Dgair, Dgegr and Dgpost such that an output value VO2 from an oxygen concentration sensor 22 converges to a target output value VO2_TRGT. - 特許庁

マップを基にアクセル開度APOおよび車速VSP（但し、除算器34で補正したもの）から目標スリップ回転tΔNetを求める。例文帳に追加

Target slip rotation tΔNet is determined from accelerator opening APO and a vehicle speed VSP (here, corrected by a divider 34) based on a map. - 特許庁

未燃排気成分量を予測して（Ｓ４）、未燃排気成分量が所定値を超える場合は、算出した目標作動ガス量を低減補正する（Ｓ５）。例文帳に追加

An unburned exhaust component amount is predicted (S4), and when the unburned exhaust component amount exceeds a predetermined value, the calculated target working medium amount is corrected to be reduced (S5). - 特許庁

また、制御部８０は、その不足数以上のパチンコ玉を払い出すために最低限必要となる貸玉数を補填目標数として算出する。例文帳に追加

The control part 80 further calculates the number of dispensed balls, minimally necessary for putting out at least the lacking number of Pachinko balls, as a target number for compensation. - 特許庁

クラッチの目標制御量を補正する度合は、変速中における入出力レシオＲの変化量に応じて決定される。例文帳に追加

The degree of correcting the target control quantity of the clutch is determined according to the change quantity of the input/output ratio R during gear shifting. - 特許庁

その結果、初期駆動信号を繰り返し補正することにより、目標とする加速度信号を得ることができる。例文帳に追加

As a result, by repeatedly correcting an initial drive signal, a target acceleration signal can be obtained. - 特許庁

容積補償法を用いて生体組織の変形の影響を含んだ制御目標値を適用して血圧を測定すること。例文帳に追加

To measure a blood pressure using a target control value that includes the effect of deformation of living tissue by using a volume compensation method. - 特許庁

そして、計測した濃度と予め定められた目標濃度との差が０となる現像バイアス電圧の補正量ΔＹａ［Ｖ］を求める。例文帳に追加

The amount of correction ΔYa[V] of the development bias voltage at which the difference between the measured density and the predetermined target density turns to zero is determined. - 特許庁

車両の走行抵抗が瞬間的に増減するような段差を通過する時、車速の変化を抑制するように目標駆動力を補正する。例文帳に追加

To correct target driving force so as to suppress a change of a vehicle speed when a vehicle passes through such a level difference that causes its travelling resistance to be instantaneously increased/reduced. - 特許庁

目標指令に対するフィードフォワード補償信号の速応性を向上させるフィードフォワード制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a feed forward control device in which the rapid-responsiveness of a feed forward compensation signal to a target command is improved. - 特許庁

そして、当該測定結果に基づき、次回の第２位置偏差等が小さくなるように第２目標軌道が補正される。例文帳に追加

Based on the measurement results, the second target track is corrected so that the next second position deviation and the like are minimized. - 特許庁

用紙の紙種，厚み，サイズを含む属性情報に応じて、目標温度を補正し、通紙速度を設定し、および／又は、通紙間隔を設定する。例文帳に追加

The target temperature is corrected, paper passing speed is set and/or a paper passing interval is set according to attribute information including the kind, the thickness and the size of the paper. - 特許庁

燃圧ばらつき補正時、燃圧レギュレータのフィードバック制御の負担を軽減して実燃圧の目標燃圧への収束性を向上させる。例文帳に追加

To enhance converging property of an actual fuel pressure on a target fuel pressure by reducing the burden of fuel pressure feed back control for a fuel pressure regulator when correcting fluctuations in fuel pressure. - 特許庁

目標位置の変化速度、及び補正に起因する追従誤差を抑制することができる制御装置を備える産業機械の提供。例文帳に追加

To provide an industrial machine having a controller suppressing a follow error caused by change speed and correction of a target position. - 特許庁

制御目標値を瞬間的に決定することのできる容積補償式の血圧情報測定装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a blood pressure information measuring device of a volume compensation method capable of instantaneously determining a control target value. - 特許庁

そして、下り勾配或いは上り勾配であるとの判定がなされている場合、目標車速を勾配の程度に応じて補正する（Ｓ１１０）。例文帳に追加

Then, when the determination of the downslope or the upslope is performed, the target vehicle speed is corrected in response to the degree of the gradient (S110). - 特許庁

補正角度に移動後、目標角度へ移動するEL角速度指令が送出され、駆動反力の影響を低減される。例文帳に追加

An EL angle velocity instruction to move a target angle is set out after movement to a correction angle, and the influence of the drive reaction is reduced. - 特許庁

制御目標値を正確かつ短時間に決定することのできる容積補償式の血圧情報測定装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a blood pressure information measuring device of a volume compensation type, determining a control target value correctly in a short time. - 特許庁

加速時には、過給圧差ｄＰに応じて圧縮比補正値ｈＥが与えられ、目標圧縮比ｔＥが大きくなる。例文帳に追加

In acceleration, a compression ratio correction value hE is given in compliance with the supercharging pressure difference dP, and a target compression ratio tE is increased. - 特許庁

これらの処理を繰り返して、測光濃度又は予測濃度と目標濃度との差が小さくなる補正エネルギ量を求める。例文帳に追加

The correction energy amount which reduces the difference of the photometric density or estimated density and the target density is obtained by repeating the processes. - 特許庁

更に、操舵角検出手段ＳＡの検出操舵角及び車体速度検出手段ＶＳの検出車体速度に基づき、目標ヨーレイト設定手段ＹＴにて目標ヨーレイトを設定し、目標ヨーレイトと実ヨーレイトの比較結果に応じて、ゼロ点補正手段ＺＡによりゼロ点を補正することとしてもよい。例文帳に追加

Further, according to the detected steering angle of a steering angle detecting means SA and the detected car body speed of a car body speed detecting means VS, the target yaw rate is set by a target yaw rate setting means YT, and according to the comparison result between the target yaw rate and the actual yaw rate, the zero point is corrected by a zero point correcting means ZA. - 特許庁

演算部35ではtGcを実現するフィードフォワード制御用目標制動トルクTbffを求め、演算部36では、目標減速度補正値tGcと減速度検出値Gとの偏差ΔG＝tGc-Gをなくす（tGc＝Gにする）制動トルクフィードバック補償量ΔTbfbを求める。例文帳に追加

Target braking torque Tbff for feed forward control for accomplishing tGc is determined in an operation part 35 and a braking torque feedback compensation amount ΔTbfb for eliminating deviation: ΔG=tGc-G (making it to tGc=G) of the target deceleration correction value tGc and a deceleration detection value G is determined. - 特許庁

音声によって入力された情報を解析し、情報に含まれる目標物を特定する音声認識サーバ装置１と、特定された前記目標物に基づいて、移動通信装置によって測位された測位情報を補正する位置補正サーバ装置２０２とを含む位置情報取得装置を構成する。例文帳に追加

The position information acquisition device is constituted of: a voice recognition server device 1 which analyzes information inputted by voice to specify a target included in the information; and a position correction server device 202 which corrects positioning information positioned by a mobile communication device on the basis of the specified target. - 特許庁

エネルギー補正装置２７は、ビーム加速終了時の加速高周波信号の周波数Fmesと目標周波数Fdesの差が許容範囲±Ferr内にある場合、周波数Fmesを目標周波数Fdesにするための時間的に滑らかな変化の補正周波数データを逐次算出する。例文帳に追加

When a difference between a frequency Fmes of an acceleration high-frequency signal at finish of beam acceleration and a target frequency Fdes is in a tolerance range of ±Ferr, an energy compensation device 27 sequentially calculates compensation frequency data of a time-wise smooth change to make the frequency Fmes the target frequency Fdes. - 特許庁

モータの目標回転数を低速から高速に変化させるとき、上記トルクパターンのトルク補償量の幅を所定値よりも一旦狭くし、目標回転数に到達して所定時間経過後、トルク補償量を所定値に戻すことを特徴とするモータのトルク制御方法である。例文帳に追加

This is a motor torque control method which performs control by making the range of the quantity of torque compensation for a torque pattern narrower than specified, and returning the quantity of torque compensation to the specified value in a specified time after reaching a target rotating speed, when the target rotating speed of the motor is changed from a low speed to a high speed. - 特許庁

目標圧縮比に応じて算出された可動部材の動作速度が禁止速度域に含まれていた場合は、禁止速度域に含まれない速度に増速補正又は減速補正し、補正後の動作速度で可動部材を動作させる。例文帳に追加

If the operation velocity of the movable member calculated according to the target compression ratio is included in the inhibited velocity zone, the operation velocity is controlled to accelerate or decelerate to a velocity not included in the inhibited velocity zone and the movable member is operated at the operation velocity after correction. - 特許庁

アクセル開度検出手段９により検出されたアクセル開度に応じて目標トルクを設定する目標トルク設定手段５０によって設定された目標トルクを、車両の重量を推定する車重推定手段５１で推定された車重情報に応じて補正して補正目標トルクを設定する目標トルク補正手段５２と、目標トルク補正手段５２によって設定された補正目標トルクに応じて、エンジン４から変速機２への伝達トルクを断接させるクラッチ１のストローク量を設定する伝達トルク設定手段５３とを有し、伝達トルク設定手段５３により設定されたクラッチストローク量となるようにクラッチ１の接続のストローク量を制御するクラッチストローク制御手段８でクラッチ１のストローク量を制御してクラッチ１の接続動作を行う。例文帳に追加

In order to obtain clutch stroke amount set by the transfer torque setting means 53, a clutch stroke controlling means 8 for controlling the stroke amount of connecting of the clutch 1 controls the stroke amount of the clutch 1 to carry out connecting action of the clutch 1. - 特許庁

制御ユニット100は、エンジンもしくは変速機の状態を表すパラメータによって、目標変速所要時間を設定し、変速開始から変速終了までの変速所要時間が上記目標変速所要時間に近づくように、摩擦クラッチ指令値を補正する。例文帳に追加

In addition, the control unit 100 sets a target time necessary for the speed change based on the parameter indicating the condition of the engine or the transmission and corrects the friction clutch command value so that the time necessary for the speed change from the start to the completion is close to the target time necessary for the speed change. - 特許庁

運転状態から目標加速度を演算する目標加速度演算部２０と、目標加速度に基づいて基本駆動トルクを演算する補正する基本駆動トルク指令値演算部２１と、車両の加速度を算出する加速度演算部２８と、運転状態からイナーシャトルクを推定するイナーシャトルク演算部３２を備える。例文帳に追加

This device is provided with a target acceleration calculation part 20 for calculating target acceleration from a driving state, a basic driving torque command value calculation part 21 for calculating basic driving torque based on the target acceleration, an acceleration calculation part 28 for calculating acceleration of a vehicle, and an inertia torque calculation part 32 for estimating inertia torque from the driving state. - 特許庁

プリンタ装置２は、符号化処理の前段でなされた補間処理（補間方式及び拡大率）と、目標圧縮率（目標ページ圧縮率及び目標ライン圧縮率）とに応じて、符号化方式（ＪＰＥＧ符号化方式又は予測符号化方式）を選択し、選択された符号化方式により符号化処理を行う。例文帳に追加

A printer 2 selects an encoding system (JPEG encoding system and prediction encoding system) in response to an interpolation processing (interpolation system and magnification rate) and a target compression rate (target page compression rate and target line compression rate) executed at a pre-stage of the encoding processing and carries out the encoding processing according to the selected encoding system. - 特許庁

車両用操舵装置は、車両に搭載され、操舵ハンドルに付与すべき目標操舵反力を操舵角及び車速に基づいて設定し、目標操舵反力を付与する反力制御を行う車両用操舵装置であって、車両のグリップ状態の程度を示すグリップ状態量に応じて目標操舵反力を補正する補正手段を備える。例文帳に追加

The vehicle steering device is a vehicle-mounted type for setting a target steering reaction force to be applied to a steering wheel on the basis of a steering angle and vehicle speed, and for performing reaction force control applying the target steering reaction force, and includes a correcting device for correcting the target steering reaction force according to a grip state amount representing degrees of a grip state of the vehicle. - 特許庁

捕捉位置Ｎ１で手動操作を与えることにより、撮像対象物の位置Ｑに視軸Ｌを指向し、Ｎ１からＱを指向する視軸Ｌ２上であってＰ１に最も近い点を第２の目標位置Ｐ２として演算により求め、以後必要に応じて同様に目標位置を補正することにより、Ｑに漸次近接するように目標位置を補正する。例文帳に追加

The visual axis L is directed to the position Q of an imaging object by performing manual operation at the capturing position N1, a point closest the P1 on the visual axis L2 directing the Q from the N1 is operated as a second target position P2, and then the target position is corrected similarly as required thus correcting the target position to approach the Q gradually. - 特許庁

そして、制御部は、車速検知部が検知した車速がゼロである場合には、目標変速軸と複数の変速段ギアとが非連結である状態で入力軸の回転を目標変速軸に入力するプリシフト補助制御を行った後に、プリシフトを行う。例文帳に追加

The control part conducts the pre-shift after executing a pre-shift auxiliary control for inputting rotation of the input shaft to a target shift shaft while the target shift shaft and the plurality of shift stage gears are not engaged in the case in which a vehicle speed detected by a vehicular speed detection part is zero. - 特許庁

これにより、ＰＩ調整部１０３のみで駆動信号を調整していた際の指令速度の目標速度Ｖoに対する応答遅れを指令加速度Ａiによって補完することができ、目標速度Ｖoに対する実速度Ｖｔの追従性を向上させることができる。例文帳に追加

So, the response delay between the instruction speed and the target speed Vo when adjusting the drive signal only by the PI adjusting part 103 can be complemented with an instruction acceleration Ai, and follow-up performance can be improved between the target speed Vo and actual speed Vt. - 特許庁

統合処理部では、複数のセンサ情報処理部や他の複数の統合処理部から出力される目標信号候補の中で、相関の高い目標信号候補のみを選択して統合し、統合により不要な観測情報が低減したデータを次段の統合処理部に出力する。例文帳に追加

Among the target signal candidates given by a plurality of sensor information processing parts or a plurality of other integration processing parts, the integration processing part concerned selects only the target signal candidates having a high correlation and integrates them, and emits the data in which unnecessary observation information is reduced through integration to the next stage integration processing part. - 特許庁

目標回転数補正手段１１を設け、トルク制御手段２１で決定したトルク指令量が予め設定された値より大きい場合、目標回転数を補正することにより、低速領域での過負荷時のモータの脱調を防止することができ、連続して安定な運転が可能となる。例文帳に追加

The motor drive device includes a target rotation number correcting means 11, and when a torque command amount determined by a torque control means 21 is larger than a preset value, the target rotation number is corrected, thus preventing the step-out of the motor at the overloading in the low-speed region, and enabling the continuous and stable operation. - 特許庁

リーン空燃比の運転域での加速時に、最大過給圧に対する実過給圧の比である過給圧補正値で前記目標体積流量比を増量補正した値を、第２目標体積流量比として演算手段３７が演算する。例文帳に追加

A value; resulting in by correcting quantity-increasingly the flow ratio by a supercharging pressure correction value, that is the ratio of actual supercharging pressure to the maximum supercharging pressure at the time of the acceleration of a lean air-fuel ratio in an operation region; is operated as a second target volume flow rate by an operating means 37. - 特許庁

飛しょう体１０は、飛しょう中に、慣性航法演算により、現在の座標位置を算出するとともに、飛しょう体から複数の目標候補までのそれぞれの相対距離および方位角を測定し、さらに各目標候補の画像特徴量を抽出する。例文帳に追加

The airframe 10 calculates a present coordinate position by calculating according to an inertial navigation during flying, measures a relative distance and a bearing angle from the airframe to a plurality of the target candidates, and extracts the image feature amounts of each target candidate. - 特許庁

一方、ＨＣのストレージ量を、その触媒３への吸収率と空燃比と吸気量の積を時間積分して求め、この演算結果に基づき、酸素ストレージ量の目標量に対する不足量が補償されるように目標空燃比を補正する。例文帳に追加

The storage quantity of HC is obtained by the time integral of the product of the absorption factor to the catalyst 3, an air-fuel ratio, and an intake quantity, and a target air-fuel ratio is corrected to compensate for the deficit quantity of the oxygen storage quantity to a target quantity based on the calculated result. - 特許庁

そして、ＥＣＵ４０は目標アイドル回転速度にするためのＩＳＣ流量を、目標アイドル回転速度と基準アイドル回転速度との回転速度変化分に相当する吸入空気量をＩＳＣ学習値に基づいて補正したＩＳＣ流量と、ＩＳＣ学習値とを加えて算出する。例文帳に追加

The ECU 40 adds an ISC flow rate to which an intake air quantity corresponding to a speed change between a target idle speed and a reference idle speed is corrected on the basis of an ISC learning value, and the ISC learning value to compute an ISC flow rate for producing the target idle speed. - 特許庁

トロイダル式変速機の例では、目標変速比と実変速比の差に対応するディスク中心軸線とローラ中心軸線の差の目標値を該差の変位センサによる実測値と比較するに当たって、変位センサの検出値を変位センサの定常誤差により補正する。例文帳に追加

A detection value of a displacement sensor is corrected by a stationary-state error of the displacement sensor when a target value of the difference between a disk center axis line and a roller center axis line corresponding to the difference between the target change gear ratio and an actual change gear ratio is compared with the actual measurement value of the difference by the displacement sensor in an example of the toroidal type transmission. - 特許庁

多次色キャリブレーションにおいて、前記形成されたパッチの測定結果を取得し、前記測定結果から各色材の見かけ転写率を算出し、目標濃度値を達成するための、前記各色材に対応する色成分の目標値を求め、前記目標値及び前記測定結果から前記補正テーブルを生成する。例文帳に追加

In multi-color calibration, measurement results of formed patches are acquired, apparent transfer rates of respective color materials are calculated from the measurement results, and target values of color components corresponding to the respective color materials for attaining target density values are found to generate a correction table containing the target values and measurement results. - 特許庁

そして、目標加速度と前記加速度の偏差に基づき第１駆動トルク補正値を演算する第１駆動トルク補正値演算部２９と、目標加速度と加速度の偏差と、イナーシャトルクに基づき第２駆動トルク補正値を演算する第２駆動トルク補正値演算部３０とを有するフィードバック補償部２３を備える。例文帳に追加

The device is further provided with a feedback compensation part 23 equipped with a first driving torque correction value calculation part 29 for calculating a first driving torque correction value based on a deviation between the target acceleration and the acceleration and a second driving torque correction value calculation part 30 for calculating a second driving torque correction value based on the deviation between the target acceleration and the acceleration and the inertia torque. - 特許庁

加速スリップ時にモータ回転速度Ｎｍが所定回転速度Ｎｓ以下であるときに直流モータ４のモータ界磁電流目標値を低い初期電流値Ｉ_INに抑制して、モータ誘起電圧の抑制及び電機子電流目標値の減少を補正する。例文帳に追加

When the number of revolutions of the motor Nm is less than the predetermined number of revolutions Ns in acceleration slipping, a motor field-current target value of the DC motor 4 is constrained to a low initial current IIN, to constrain a motor starting voltage and to control a decrease in an armature-current target value. - 特許庁