「総車両重量」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

走行車両が特定車両である場合は、算出された走行車両情報を保存し、この走行車両情報が所定数以上になったときに、走行車両の総重量と特定車両の総重量とに基づいて、補正係数を算出する。例文帳に追加

When the traveling vehicle is the specified vehicle, the calculated traveling vehicle information is preserved, and when the number of the traveling vehicle information reaches a prescribed number or more, a correction coefficient is calculated, based on the total weight of the traveling vehicles and the total weight of the specified vehicles. - 特許庁

車両の総重量と、車輪重量を一の測定作業によって求めることができる車輪重量測定装置を提供する。例文帳に追加

To provide a apparatus for measuring wheel weight capable of determining the total weight of a vehicle and the wheel weight in a single measurement. - 特許庁

重量センサの出力信号に基づいて、走行車両の総重量を含む走行車両情報を算出し、走行車両が特定車両であるか否かを判定する。例文帳に追加

Traveling vehicle information, including the total weight of the traveling vehicles, is calculated, based on an output signal from the weight sensor, and it is determined whether the traveling vehicle is a specified vehicle. - 特許庁

走行車両３が特定車両である場合には、総重量の計測値の移動平均値と予め記憶部２３に記憶されている特定車両の総重量の上下限値とが比較される。例文帳に追加

If the running vehicle 3 falls under the specific vehicle, the moving average value of total-weight measurement values is compared with the total-weight upper and lower limit values of the specific vehicle stored in the storage part 23. - 特許庁

この装置は、「半クラッチ状態」では車両総重量推定データを取得しない。例文帳に追加

This vehicle total weight estimation device acquires no vehicle total weight estimation data in "a half-clutch state". - 特許庁

車両総重量を低減するターボ過給機用ハウジングを提供する。例文帳に追加

To provide a housing for a turbosupercharger which reduces the total weight of a vehicle. - 特許庁

車両総重量や排気量に関係なく、車両の燃費を絶対的基準によって客観的に評価できるようにする。例文帳に追加

To objectively evaluate a fuel cost of a vehicle by the absolute standard irrespective of a gross vehicle weight or engine displacement. - 特許庁

一台の装置によって車両の車軸と総重量とをそれぞれ車両の動作に応じた精度で正確に測定することのできる重量測定装置を提供する重量測定装置を提案する。例文帳に追加

To provide a weight measuring instrument capable of measuring accurately an axle and total weight of a vehicle respectively with precision in response to an operation of the vehicle, by one instrument. - 特許庁

必要仕事量演算部２５は、車両総重量演算部２３で算出した車両総重量Ｍとエンジン排気量Ｖdとの積の平方根から必要仕事量Ｗｅを算出する。例文帳に追加

A required work amount calculation unit 25 calculates a required work amount We based on a square root of a product of a gross vehicle weight M calculated by a gross vehicle weight calculation unit 23 and an engine displacement Vd. - 特許庁

車両の加速度を求める加速度検出部１２と、人力駆動力と補助駆動力との和からなる総駆動力を車両の加速度で除算することによって車両総重量を求める重量演算部１５を備える。例文帳に追加

The vehicle has an acceleration detection unit 12 for obtaining the acceleration of the vehicle, and a weight computation unit 15 for obtaining the total weight of the vehicle by dividing the total driving force consisting of the sum of the man-powered driving force and the auxiliary driving force by the acceleration of the vehicle. - 特許庁

総重量違反であるというような車両の重量異常に関する情報等を運転手に確実に伝達することができる有料道路の車両計量システムを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle weighing system for a toll road capable of surely conveying information about abnormality in weight of a vehicle such as violation of gross vehicle weight to a driver. - 特許庁

一方、車両加速度が加速度閾値未満であれば、車両総重量が大きい「積車」であると判定し、速度制御に用いる目標車速として、積車状態の車両に適合した空車用目標車速を設定する（Ｓ６）。例文帳に追加

If the car acceleration is below the acceleration threshold, it is judged as a loaded car having a large total weight, and the target car speed for empty car to suit cars in the loaded condition is set as the target car speed for use in the speed control (S6). - 特許庁

車両加速度が加速度閾値以上であれば、車両総重量が小さい「空車」であると判定し、速度制御に用いる目標車速として、空車状態の車両に適合した空車用目標車速を設定する（Ｓ５）。例文帳に追加

If the car acceleration is equal to or more than the acceleration threshold, it is judged as an empty car having a small total weight, and the target car speed for empty car to suit cars in empty condition is set as the target car speed for use in the speed control (S5). - 特許庁

荷重センサ４Ａ〜４Ｃの出力に基づいて、演算装置８にて車両１の車軸数と車輪毎または車軸毎の重量を算出した上で、その車輪毎または車軸毎の重量の総和を車両重量として算出する。例文帳に追加

On the basis of the output of the load sensors 4A to 4C, an arithmetic device 8 calculates the number of axles of the vehicle 1 and the weight for each of wheels or axles, and then it calculates the total weight of each of wheels or axles as a weight of vehicle. - 特許庁

後輪位置に配置された車高センサと操舵トルクセンサの検出結果を有効に利用して、車両総重量を正確に推定すること。例文帳に追加

To accurately estimate the gross weight of a vehicle by effectively using detection results of a vehicle height sensor and a steering torque sensor disposed in a rear wheel position of the vehicle. - 特許庁

この装置は、推定された前輪軸重Ｗｆと後輪軸重Ｗｒとを加えることにより、車両総重量Ｗを推定する。例文帳に追加

The device estimates a gross weight of the vehicle W by adding the estimated front wheel axle load Wf and the estimated rear wheel axle load Wr. - 特許庁

本装置は、このように取得された複数のデータＷ１及び複数のデータＷ２に基づいて車両の総重量を推定する。例文帳に追加

This device estimates the vehicle total weight based on the plurality of pieces of data W1 and the plurality of pieces of data W2 acquired in this way. - 特許庁

車両総連結重量を表す制御パラメータ値のリセット後にアップシフト操作を制御する制御方法及び制御システム例文帳に追加

METHOD AND SYSTEM OF CONTROLLING UP-SHIFT OPERATION AFTER RESETTING CONTROL PARAMETER VALUE REPRESENTING GROSS COMBINATION VEHICLE WEIGHT - 特許庁

車両総重量８ｔ以上の自動車にはエアーブレーキ装置があり、このエアータンクより、エアーをタイヤへと供給します。例文帳に追加

The automobile having the vehicle total weight of 8 ton or more has an air brake device, and the air is supplied to the tire by the air tank. - 特許庁

軸重計測装置１は、走行車両３の軸数、軸間距離、各軸の軸重および総重量を計測する。例文帳に追加

This axle load measuring instrument 1 measures the number of axles of a running vehicle 3, its wheel base, its axle load on each axle, and its total weight. - 特許庁

乗車率計測器１０は発車直前に車両内の乗客総重量を計測後、即時に乗車率を計算する。例文帳に追加

A riding rate measuring instrument 10 measures the total weight of the passengers in the vehicle immediately before starting, and then immediately calculates the riding rate. - 特許庁

複数の車両の運用管理を行う場合に、各車両の燃費等に関する属性情報を把握すると共に、使用目的に応じて要求される総積載物重量及び走行距離等に関する使用条件に基づいて、所有する複数の車両の中から最適な車両を特定する。例文帳に追加

To specify an optimal vehicle from a plurality of owning vehicles based on a service condition on the total load weight and a travel distance or the like required in response to a use purpose, by obtaining attribute information on fuel economy of respective vehicles, when operating and managing a plurality of vehicles. - 特許庁

車両の速度Ｖ、走行路面の勾配α及び車両の総重量Ｗがどのように変化しても、運転者の減速に対する要求を常に満たすこと。例文帳に追加

To always satisfy the request of a driver to the deceleration even if a speed V of a vehicle, a slope α of a traveling road surface and the total weight W of the vehicle vary in any way. - 特許庁

トレーラの軸数に拘わらず既存の測定台により連結車両の車両総重量の測定作業を容易に行え、且つ走行時の安全を確保することにある。例文帳に追加

To easily perform an operation for measuring the overall weight of a vehicle connected to a trailer by an existing measuring stand irrespective of the number of axles of the trailer, and also secure the safety of the trailer during the traveling. - 特許庁

駆動用モータの制御装置への電源電圧を著しく低下させることがなく、大きな搭載スペースも不要で、車両総重量が増加することもない車両用電源制御装置の提供。例文帳に追加

To provide a power supply controller for a vehicle, capable of preventing remarkable reduction of power supply voltage to a controller of a driving motor, not requiring a large mounting space and preventing an increase in gross vehicle weight. - 特許庁

ステップ１１〜ステップ１３においては、車両の制動時に牽引車への制動力配分と被牽引車への制動力配分との割合を路面の勾配および連結車両の総重量に応じて制御する。例文帳に追加

In steps 11 to 13, when he vehicle are braked, the device controls the rate of allocation of braking force to the tow car and allocation of braking force to the towed vehicle in accordance with the road gradient and the total weight of the combination vehicles. - 特許庁

車両の総重量についての制約を満足することができる一方、表示部の昇降動作及び回動動作の何れも可能とする車載用大型画面表示装置及びこれを搭載した車両を提供すること。例文帳に追加

To provide an onboard large-sized screen display device and a vehicle mounted with the device capable of satisfying constraints of the gross weight of the vehicle and providing both elevating movement and rotational movement of a display part. - 特許庁

既設の載荷板を交換することなく、走行車両の軸重値を車両分離する手段を実現し、軸重計測装置の改良コストも比較的小さい総重量算出可能な軸重計測装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an axle load measuring device which accomplishes a means of separating axle load values of a running vehicle from the vehicle and can calculate a gross weight without replacing the existing loading platform while suppressing the cost of improving the axle load measuring device. - 特許庁

路面の勾配を検出する手段（ステップ１〜ステップ５）と、連結車両の総重量を検出する手段（ステップ６〜ステップ９）と、車両の制動時に被牽引車の制動タイミングを路面の勾配および連結車両の総重量に応じて牽引車の制動タイミングよりも相対的に早めるように制御する手段（ステップ１１〜ステップ１３）と、を備える。例文帳に追加

A braking force control device includes means for detecting road gradient (step 1-step 5), means for detecting the total weight of combination vehicles (step 6-step 9), means for controlling, when the vehicles are braked, the braking timing of a towed vehicle to be relatively faster than the braking timing of a tow car in accordance with the road gradient and the total weight of the combination vehicles. - 特許庁

本発明は、自動車の走行中において、急加速または急減速されたとき、急加速または急減速された時点の乗員、積載貨物、積載燃料の重量を含めた車両総重量を推定する。例文帳に追加

This acceleration evaluation device estimates total vehicular weight including an occupant, a mounted freight and a mounted fuel weight at an abrupt acceleration or abrupt deceleration time, when the automobile is abruptly accelerated or decelerated during travel. - 特許庁

車両灯具用ランプボディ１０を、ポリカーボネ−ト樹脂（以下ＰＣという）８０〜５０重量％とポリトリメチレンテレフタレート樹脂（以下ＰＴＴという）２０〜５０重量％を主成分とし、ＰＣとＰＴＴの総重量に対し５〜１０重量％の充填材を添加したＰＣ/ＰＴＴアロイ材で構成する。例文帳に追加

The lamp body 10 for a vehicular lighting tool is structured with a PC/PTT alloy material having 80 to 50 wt.% of polycarbonate resin (hereinafter called PC) and 20 to 50 wt.% of polytrimethylene terephthalate resin (hereinafter called PTT) as main ingredients with 5 to 10 wt.% of a filler added to a total weight of PC and PTT. - 特許庁

加速度が加速度閾値より大きくかつ車両総重量が重量閾値より小さい場合はアシスト率を相対的に小さく設定し、その他の場合はアシスト率を相対的に大きく設定するアシスト率制御部１６を備えた。例文帳に追加

The vehicle has an assist ratio control unit 16, which sets the assist ratio to be relatively small when the acceleration is larger than the acceleration threshold and the total weight of the vehicle is smaller than the weight threshold, and sets the assist ratio to be relatively large otherwise. - 特許庁

そして、推定された車両総重量に基づいて加速度閾値または減速度閾値を算出し、加速度または減速度（絶対値）がこれらの閾値以上となった場合に、これを運転者に対して報知する。例文帳に追加

The acceleration evaluation device calculates an acceleration threshold value or a deceleration threshold value, based on the estimated total vehicular weight, and informs a driver of it when an acceleration or deceleration (absolute value) comes to the threshold value or more. - 特許庁

又１０両編成前後で通常礫勃させる中に非常に摩擦抵抗が少ない状態で総重量約２００トン前後の自重を持つ車両で移動する。例文帳に追加

Also a train with vehicles having own weight of approximately 200 tons in total moves in a state the frictional resistance is extremely low while the train runs normally with the train car composition of approximately 10 vehicles. - 特許庁

本発明では、車両の総重量の増加を抑えることができるとともに、吸音性向上およびその剛性も高めることができるフロアシートを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a floor sheet capable of suppressing an increase in the total weight of a vehicle, and improving the sound absorption performance and rigidity thereof. - 特許庁

コントローラ４１は主ブレーキ作動時に、後輪６のスリップの有無を検出するすべり速度と、車両総重量との２つをパラメータとするマップから設定液圧値を求める。例文帳に追加

A controller 41 determines a set liquid pressure value based on a map taking slipping speed to detect if slipping exists or not at a rear wheel and total weight of a vehicle as parameters when a main brake is actuated. - 特許庁

載荷板を通過する車両の先頭軸と最後尾軸を明確に認識することで、総重量を計測することができる軸重計測装置を提供する。例文帳に追加

To provide an axle load measuring apparatus capable of measuring the gross weight by clearly recognizing the top axle and the rearmost axle of a vehicle running on a loading board. - 特許庁

狭いスペースであっても、実際の走行状態との相関を維持して総重量を増やすことができる車両用走行試験装置を提供する。例文帳に追加

To provide a running test machine for a vehicle allowing increase of the total weight by keeping the correlation with an actual running condition even when the space is narrow. - 特許庁

格別の工事を要することなくレールに簡単に脱着でき、しかも１両の車両の全車輪について一度に輪重測定を行うことにより、正確な輪重、輪重比、車両の総重量等のデータが得られ、これを各部の調整に活かすことができ、以て車両の安全走行に寄与し得る輪重測定装置を提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide a wheel load-measuring device for contributing to safe drive of a rolling stock that can be easily attached to or detached from a rail without requiring any special construction, obtain data such as accurate wheel load, wheel load ratio, and total weight of wheels by simultaneously measuring the wheel load to all wheels of one rolling stock, and utilizing the data for adjusting each part. - 特許庁

先行車軸と後行車軸とが同一車両の車軸で無いと判定された場合は、該先行車軸までの軸重の計測結果と該後行車軸の軸重の計測結果とを分離し、分離された先行車軸までの軸重の計測結果に基づいて、走行車両１台毎の総重量を算出する。例文帳に追加

When it is determined that the preceding axle and the following axle do not belong to the same vehicle, the measurement result of the axle load up to the preceding axle is separated from the measurement result of the axle load to the following axle, and the total weight for one travelling vehicle is calculated based on the measurement result of the axle load up to the separated preceding axle. - 特許庁

ここで、トレーラーなどを牽引しているトーイング中は車両の総重量が大きく、変速中に第２電動機回転速度Ｎ_Ｍ２はあまり上昇しないので、第２電動機Ｍ２はその回転速度Ｎ_Ｍ２が低い分、より大きなトルクＴ_M2を発揮できる。例文帳に追加

The total weight of a vehicle is heavy under the towing of towing a trailer or the like, and the rotation speed N_M2 of the second electric motor M2 does not increase so much during the shift, thereby the second electric motor M2 exhibits a larger torque T_M2 corresponding to a reduction amount of a rotation speed N_M2 thereof. - 特許庁

この装置は、「非変速中」との判別がなされる毎に、「エンジントルクとシフト位置とから推定された車輪駆動力ｆｄ」と、「車速から推定された走行抵抗力ｆｒ」と、「検出された前後加速度α１」とに基づいて、車両総重量推定データＷ１を繰り返し取得する。例文帳に追加

Whenever determining that it is "not shifting gears", this device repetitively acquires the vehicle total weight estimation data W1 based on "a wheel driving force fd estimated from an engine torque and a shift position", "a travel resistance force fr estimated from a vehicle speed", and "a detected longitudinal acceleration α1". - 特許庁

この装置は、「変速中」との判別がなされる毎に、車輪駆動力ｆｄをゼロとみなして、「車速から推定された走行抵抗力ｆｒ」と、「検出された前後加速度α２」とに基づいて、車両総重量推定データＷ２を繰り返し取得する。例文帳に追加

Whenever determining that it is "shifting gears", assuming that the vehicle driving force fd is zero, this device repetitively estimates the vehicle total weight estimation data W2 based on "the travel resistance force fr estimated from the vehicle speed" and "a detected longitudinal acceleration α2". - 特許庁