「Accelerator pump」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

When the brake pedal and the accelerator pedal are not operated (the brake is turned on and the accelerator is turned off), the vacuum pump is stopped so as not to introduce the negative pressure to the oil pressure circuit.例文帳に追加

ブレーキペダルならびにアクセルペダルが操作されない（ブレーキＯＦＦかつアクセルＯＦＦである）場合に油圧回路に負圧を導入しないようにバキュームポンプが停止される。 - 特許庁

An HST controller 15 in the power train 10 controls maximum absorbing torque of an HST pump 23 in response to an accelerator operation quantity.例文帳に追加

パワートレイン１０内のHSTコントローラ１５が、アクセル操作量に応じてHSTポンプ２３の最大吸収トルクを制御する。 - 特許庁

To provide an accelerator for a carburator having a simple structure without using linkage which is not drastically increased in size, for interlocking with a throttle valve and operating a piston type accelerator pump.例文帳に追加

リンク機構を用いない簡単且つ全体を大幅に大形化しない構造で絞り弁に連動してピストン式加速ポンプを動作させる気化器の加速装置を提供すること。 - 特許庁

This fuel pump control device is provided in the engine 1 to be operated by an accelerator pedal 13 for controlling a motor driven fuel pump 16 to forcibly feed fuel to the engine 1.例文帳に追加

燃料ポンプ制御装置は、アクセルペダル１３により運転が操作されるエンジン１に設けられ、エンジン１へ燃料を圧送する電動式の燃料ポンプ１６を制御する。 - 特許庁

The ECU calculates actual accelerator opening: phase delay accelerator opening delayed in phase from raw ACCP: ACCP (Q), and phase advancing accelerator opening advanced in phase: ACCP (pump), and calculates target injection quantity QFIN (Q) from a injection quantity map stored in the memory based on the ACCP (Q) and engine rotation speed NE.例文帳に追加

実際のアクセル開度：生ＡＣＣＰより位相が遅れた位相遅れアクセル開度：ＡＣＣＰ（Ｑ）と、位相が進んだ位相進みアクセル開度：ＡＣＣＰ（pump）とを算出し、そのＡＣＣＰ（Ｑ）と機関回転速度ＮＥを基に、メモリに記憶されている噴射量マップより目標噴射量ＱＦＩＮ（Ｑ）を算出する。 - 特許庁

To provide a governor 1 for a distribution type fuel injection pump capable of suppressing increase of injection quantity when an accelerator lever is fully closed.例文帳に追加

アクセルレバー全閉時の始動時噴射量の増加を抑制できる分配型燃料噴射ポンプのガバナ１を提供すること。 - 特許庁

To provide an accelerator having an acceleration pump and having a simple structure, excellent liquid-tightness, and a large degree of freedom of an installation place.例文帳に追加

構造が簡単で液密性にすぐれ設置場所の自由度が大きい加速ポンプを有する加速装置を具えさせる。 - 特許庁

The controller 40 allows the fuel pump 16 to be continuously driven when it is powered on similarly, the driver is detected and the operation of the accelerator pedal 13 is detected by an accelerator switch 31.例文帳に追加

コントローラ４０は、上記と同様に電源が投入され、運転者が検出され、アクセルスイッチ３１によりアクセルペダル１３の操作が検出されたときに、燃料ポンプ１６を連続駆動させる。 - 特許庁

When the accelerator pedal 22a is stepped on, a selector valve 32 releases the discharge oil of a hydraulic pump 31 wholly in a tank, and a load of a hydraulic brake pump 31 on the hydraulic motor 12 is small.例文帳に追加

アクセルペダル２２ａが踏み込まれているとき、切換弁３２は油圧ポンプ３１の吐出油を全量タンクへ逃がし、油圧モータ１２に対するブレーキ用油圧ポンプ３１の負荷はわずかである。 - 特許庁

To provide a sensing device and a sensing method in a turbo pump driving state in the tendetron accelerator of a semiconductor ion injecting device, which sense the driving state of the turbo pump forming a vacuum state, in the accelerating ion beam of the accelerator for injecting the desired ions on a semiconductor wafer.例文帳に追加

半導体ウェーハ上に所望のイオンを注入させるため、イオンビームを加速させる加速器内部の真空状態を形成するターボポンプの駆動状態を感知する半導体イオン注入装置のテンデトロン加速器内のターボポンプ駆動状態の感知装置及び感知方法を提供する。 - 特許庁

According to the detected travel of each spool, the controller 24 sends a command to control the accelerator opening of an engine 32 driving a hydraulic pump to a throttle sensor 30, and controls the accelerator opening of the engine.例文帳に追加

コントローラ２４は、検出された各スプールの作動量に応じて、油圧ポンプを駆動するエンジン３２のアクセル開度を制御する指令をスロットルセンサ３０に送り、エンジンのアクセル開度を制御するようになっている。 - 特許庁

To easily form a cam of an accelerator for operating a piston type accelerator pump with the cam, and to obtain the optimal and desirable accelerating fuel discharging characteristic and the optimal and desirable engine accelerating performance.例文帳に追加

ピストン式加速ポンプをカムで作動させる加速装置のカムの形成を容易なものとするとともに、加速用燃料の吐出特性およびエンジンの加速性能を最適或いは所望のものとすることができるようにする。 - 特許庁

If an accelerator pedal 22a is stopped on, a control valve 11 is operated for having a hydraulic drive motor 12 driven with discharge oil from a hydraulic pump 10.例文帳に追加

アクセルペダル２２ａが踏み込まれると制御弁１１が操作され、油圧ポンプ１０からの吐出油により走行用油圧モータ１２が駆動される。 - 特許庁

To eliminate malfunction such as instability of engine operation and increase of exhaust harmful material due to discharge of residual air inside a pump chamber, discharge of generated fuel vapor and due to pump operation, in regard to an accelerator formed with an accelerating fuel passage, which sucks and discharges fuel to the pump chamber of an accelerating pump, connected to a main fuel passage.例文帳に追加

加速ポンプのポンプ室に燃料を吸込み吐出させる加速燃料通路を主燃料通路に接続した加速装置がもっている、ポンプ室内の残存空気や発生した燃料蒸気が放出され或いはポンプ作用を行なってエンジン運転不安定、排気有害物質増加を招くという不都合をなくす。 - 特許庁

A generator/motor 8 is arranged on a shaft 11 that links an engine 1 to a variable capacity hydraulic pump 2, and an accelerator 72 is provided that sets the target revolutions of the shaft 11.例文帳に追加

エンジン１を可変容量型油圧ポンプ２に連結する軸１１上に発電機／モータ８を配置し、軸１１の目標回転数を設定するアクセルペダル７２を設ける。 - 特許庁

The idle speed increasing device 1 of the engine comprises a speed increasing actuator 3, an actuator lever 5 transmitting an output from the speed increasing actuator to a fuel injection pump 17, an accelerator lever 7 arranged coaxially with the actuator lever and transmitting an operation amount of an accelerator 11 to the fuel injection pump 17 through the actuator lever 5, and a solenoid 9 connecting and disconnecting the actuator lever 5 and the accelerator lever 7.例文帳に追加

エンジンのアイドル回転数上昇装置１は、回転数上昇用アクチュエータ３と、回転数上昇用アクチュエータからの出力を燃料噴射ポンプ１７に伝達するアクチュエータレバー５と、かかるアクチュエータレバーと同軸的に配置され、アクセル１１の操作量をアクチュエータレバー５を介して燃料噴射ポンプ１７に伝達するアクセルレバー７と、アクチュエータレバー５及びアクセルレバー７を連結及び解放するソレノイド９とを備える。 - 特許庁

When the concrete C1 is force-fed from the concrete plant 10 and placed by the pump 12, the concrete C2 in which the accelerator B1 is added into the high strength concrete C1 is placed in the surface sides and the high strength concrete C1 in which the accelerator B1 is not added is placed in the inside.例文帳に追加

コンクリートＣ１をコンクリートプラント１０からポンプ１２により圧送して打設すると、表面側には、高強度コンクリートＣ１に急結材Ｂ１を加えたコンクリートＣ２が打設されるとともに、内部には、急結材Ｂ１を加えない高強度コンクリートＣ１が打設される。 - 特許庁

It comprises a power key switch 35 for powering on the fuel pump 16 and a seat switch 36 for detecting that a driver exists in a position of operating the accelerator pedal 13.例文帳に追加

この装置は、燃料ポンプ１６に電源を投入するための電源キースイッチ３５と、アクセルペダル１３を操作する位置に運転者がいることを検出するシートスイッチ３６とを備える。 - 特許庁

The charge pump has the function of applying its output signals to the first input terminal of the loop filter, and the phase synchronization accelerator has the function of applying its analog output signals to the second input terminal of the loop filter.例文帳に追加

電荷ポンプは、ループフィルタ内の第１入力端子にポンプ出力信号を印加し、位相同期アクセレータは、ループフィルタ内の第２入力端子にアナログ出力信号を印加する。 - 特許庁

To restrain the occurrence of unnecessary driving force when an accelerator opening degree becomes nearly 0 in the condition that an electric motor is controlled and driven in the case that a wheel and a pump are driven by the same electric motor.例文帳に追加

車輪駆動とポンプ駆動とを一つの電動機で兼用する場合、電動機を駆動制御している状態でアクセル開度が略０となったときに、不要な駆動力の発生を抑制する。 - 特許庁

This control device is equipped with an engine speed detecting sensor 1a, a stroke sensor 17a of an accelerator pedal, a discharge pressure sensor 7b for detecting the discharge pressure of a steering hydraulic pump, and a controller 18.例文帳に追加

この制御装置は、エンジン回転数検出センサ１ａと、アクセルペダルのストロークセンサ１７ａと、ステアリング用油圧ポンプの吐出圧を検出する吐出圧センサ７ｂと、コントローラ１８とを備えている。 - 特許庁

An engine rotation speed N corresponding to the present accelerator manipulated variable Sa is obtained, while the engine rotation speed N corresponding to the present accelerator manipulated variable Sa is limited by the set maximum engine rotation speed corresponding to the present working machine load PL, and an engine adjustment means and a pump adjustment means are controlled such that the pump capacity q corresponding to the present working machine load PL is obtained.例文帳に追加

そして、現在の作業機負荷ＰLに対応する設定最大エンジン回転速度によって、現在のアクセル操作量Ｓａに対応するエンジン回転速度Ｎを制限しつつ、現在のアクセル操作量Ｓａに対応するエンジン回転速度Ｎが得られ、現在の作業機負荷ＰLに対応するポンプ容量ｑが得られるようにエンジン調整手段およびポンプ調整手段が制御される。 - 特許庁

To control an accelerator of an engine so as to effectively discharge pressurized oil required to actuate respective hydraulic actuators of a working machine equipped with a hydraulic actuator in which a hydraulic pump driven by an engine is taken as a hydraulic pressure source.例文帳に追加

エンジンで駆動される油圧ポンプを油圧源とする油圧アクチュエータを備える作業機の各油圧アクチュエータの作動に必要な圧油が効率よく油圧ポンプから吐出するようエンジンのアクセルを制御する。 - 特許庁

The spray gun is composed of a pump 2, a transfer conduit 3, a spray nozzle 4, a compressed air inlet 5, an accelerator inlet 6, and especially at least one auxiliary compressed air inlet 7 which injects auxiliary compressed air (D) into the transfer conduit 3 located between the pump 2 and the compressed air inlet 5.例文帳に追加

圧送ポンプ２、搬送路３、吹付ノズル４、圧縮空気添加部５、急結剤添加部６、補助圧縮空気添加部７とで構成し、とりわけ圧送ポンプ２と圧縮空気添加部５との間の搬送路３に補助圧縮空気Ｄを添加する少なくとも一つの補助圧縮空気添加部７を設ける。 - 特許庁

The working device is constituted to prevent automatically lowering an engine target rotation speed which is setup at a dial value of an accelerator dial when performing a boom lowering operation during excavation, and constitutes an algorithm with only a minimum of sensors of a pump pressure sensor 43 for detecting the pump pressure and an operation valve sensor 44 for detecting an amount of lowering a boom lever.例文帳に追加

掘削中にブーム下げ操作をした際に、アクセルダイヤルのダイヤル値で設定したエンジン目標回転数が自動的に下がることを防ぐものであり、ポンプ圧力を検出するポンプ圧力センサ43と、ブームレバー下げ量を検出する操作弁センサ44のみの最低限のセンサのみでアルゴリズムを構成する。 - 特許庁

When a fuel injection quantity temporarily reduces regardless of an accelerator stepping quantity in a shift of the transmission 60, an ECU 52 controls a supply pump 29 and a pressure reducing valve 32 for adjusting injection pressure by an injection pressure command value calculated on the basis of estimated torque determined from the accelerator stepping quantity instead of performing control on the basis of the fuel injection quantity.例文帳に追加

変速機６０の変速時に、アクセル踏込量に関係なく燃料噴射量が一時的に減量するとき、ＥＣＵ５２は噴射圧力を調整するサプライポンプ２９及び減圧弁３２を、燃料噴射量に基づき制御する代わりにアクセル踏込量から求められる推定トルクに基づき算出される噴射圧力指令値によって制御する。 - 特許庁

Accordingly the operation of the hydraulic pump can be started at an early stage at a time (t2) before the accelerator pedal stamping amount Accp becomes zero (t3), i.e. a time good before the brake pedal operation is started (t4).例文帳に追加

これにより、アクセルペダル操作量Accpが「０」になる時点（時刻ｔ３）よりも前の時点（時刻ｔ２）、即ち、ブレーキペダルの操作開始時点（時刻ｔ４）よりも十分に前の時点から早期に上記液圧ポンプの作動が開始され得る。 - 特許庁

While, when the accelerator operation quantity suddenly reduces in traveling of the vehicle, or when an engine speed suddenly reduces in traveling of the vehicle, the maximum absorbing torque of the HST pump 23 is controlled in response to the engine speed.例文帳に追加

他方、車両の走行中にアクセル操作量が急激に減った時、または車両の走行中にエンジン回転数が急激に減った時には、エンジン回転速度に応じてHSTポンプ２３の最大吸収トルクが制御される。 - 特許庁

When lever operation quantity of operation command means changes from full to half and pump delivery pressure is in a pressure range of zone Y lower than pump absorbing torque control zone X, target engine speed is not dropped by auto accelerator control since the correction quantity DNLR is calculated as 0 by a reference speed drop collection quantity calculation part 700v.例文帳に追加

操作指令手段のレバー操作量がフルからハーフに変わる場合、ポンプ吐出圧がポンプ吸収トルク制御領域Ｘより低い領域Ｙの圧力範囲にあるときは、基準回転数低下補正量演算部７００ｖにより補正量DNLRが０と計算されるため、オートアクセル制御による目標エンジン回転数の低下は生じない。 - 特許庁

The fuel supply control device reduces the discharge amount of the high-pressure pump by the quantity adjustment valve after calculating the accelerator opening and before the feedback control is carried out at the next timing of the angle synchronization to quickly decompress the common rail pressure (S310).例文帳に追加

そして、燃料供給制御装置は、アクセル開度を算出してから次の角度同期タイミングでフィードバック制御が実施される前に、調量弁により高圧ポンプの吐出量を減量し、コモンレール圧を速やかに減圧する（Ｓ３１０）。 - 特許庁

This combustion accelerator is obtained by putting white kerosene and a ceramic material 5 in a storage tank 1, arranging a circulation piping 4 passing through a magnetic force-generating device 3 and circulating the white kerosene by a pump 2 for a prescribed time while applying the magnetic field by the magnetic force-generating device 3.例文帳に追加

貯留タンク１に白灯油とセラミックス材５を投入し、磁力発生装置３を通過するよう循環配管４を配設して、磁力発生装置３で磁界をかけながら所定時間、ポンプ２にて白灯油を循環させて燃焼促進剤を得る。 - 特許庁

When a brake pedal 16 is in an open state, and an accelerator is in an ON state, a solenoid inflow valve 42 is in a closed state and a solenoid outflow valve 44 is in an open state during the period specified with a specified value CTH, and a motor 49 is driven to drive a pump 48.例文帳に追加

ブレーキペダル１６が開放状態であり且つアクセルペダルがオン状態となったときに、規定値Ｃ_THで規定される期間、電磁流入弁４２を閉状態、電磁流出弁４４を開状態にし、さらにモータ４９を駆動してポンプ４８を駆動する。 - 特許庁

In a wheel loader 50, if a predetermined first condition is satisfied in regard to vehicle speed, an accelerator opening, engine speed, and an HST pressure, the absorption torque curve of an engine of an HST pump 4 is switched to transit the matching point from the low rotation side to the high rotation side.例文帳に追加

ホイールローダ５０は、車速、アクセル開度、エンジン回転数およびＨＳＴ圧力について、所定の第１条件を満たす場合には、ＨＳＴポンプ４のエンジンの吸収トルク曲線を切り換えて、マッチングポイントを低回転側から高回転側へと移行させる。 - 特許庁

To provide a molecular drag pump excellent in durability against radiation and high temperature baking not to deteriorate insulation property of electric wire used for inside wiring even if the same is used at a site where heavy radiation is irradiated such as an accelerator or a nuclear fusion reactor.例文帳に追加

加速器や核融合炉等の強い放射線が照射される場所で使用した場合にも、内部配線に使用されている電線の絶縁性が劣化することのない、放射線及び高温ベーキングに対して優れた耐久性を有する分子ポンプを提供する。 - 特許庁

Fuel is delivered from the fuel pump 6 since an integration term is larger than absolute value of a proportional term, and following delay of actual fuel pressure in following a target value become a problem when an accelerator pedal is released, fuel injection quantity gets to zero, and the target value of fuel pressure in the common rail 12 decreases.例文帳に追加

アクセルペダルが解放され、燃料噴射量がゼロとなり、コモンレール１２内の燃圧の目標値が低下するとき、積分項が比例項の絶対値よりも大きいために、燃料ポンプ６から燃料が吐出され、実際の燃圧の目標値への追従遅れが問題となる。 - 特許庁

The engine is not stopped, the number of revolution of the engine is increased by operating an accelerator pedal, the number of revolution of a vacuum pump is increased and the vacuum pressure Pv is quickly recovered (S8) when the vacuum pressure Pv is the specified value Pth (S3) or lower and the shift lever is at the neutral position (S4).例文帳に追加

バキューム圧Ｐｖが所定値Ｐｔｈ以下であって（Ｓ３）、シフトレバーがニュートラル位置にある場合には（Ｓ４）、エンジンは停止されず、アクセルペダルを踏み込むことによりエンジンの回転数が上がり、バキュームポンプの回転数が上がってバキューム圧Ｐｖは早急に回復する（Ｓ８）。 - 特許庁

A cam 33 which is arc-shaped with a throttle valve shaft 8 as the center and having a cam face 33A facing an carburetor main body 1 is provided on the lower surface of a throttle valve lever 10, and the accelerator pump 25 is positioned in parallel with the throttle valve shaft 8 and the upper end of a piston rod 28 is made to contact the cam face 33A.例文帳に追加

絞り弁軸８を中心とする円弧形でカム面３３Ａを気化器本体１に向けたカム３３を絞り弁レバー１０の下面に設け、加速ポンプ２５を絞り弁軸８と平行に配置してそのピストンロッド２８の上端をカム面３３Ａに接触させた。 - 特許庁

A valve is controlled so that a fixed target water temperature is obtained based on engine speed and accelerator opening by arranging rotary valve devices in flow passages from a radiator and from a heat radiating device for heating, a bypass flow passage and a suction passage of a pump device and limiting or interrupting each flow passage.例文帳に追加

ラジエータからの流路、暖房用放熱装置からの流路、バイパス流路およびポンプ装置の吸入流路の中にロータリバルブ装置を配置し、各流路を制限もしくは遮断することができるように構成して、エンジン回転数、アクセル開度等に基づき定められる目標水温になるようにバルブを制御するようにした。 - 特許庁

To provide a construction vehicle mounted with a HST, which travels with a travelling hydraulic motor driven by pressure oil discharged from a hydraulic pump driven by an engine, while suppressing driver's footing of an accelerator pedal to improve fuel economy during high-speed travel.例文帳に追加

エンジンによって駆動される油圧ポンプから吐出された圧油によって走行用油圧モータを駆動して走行するＨＳＴを搭載した建設車両において、運転者のアクセルペダルの踏込み量を抑制して高速走行時等における燃費の向上を図ることが可能な建設車両を提供する。 - 特許庁

To prevent degradation of fuel consumption and excessive acceleration when a sudden and big accelerator operation is executed for the start or the acceleration in a vehicle such as a forklift in which power from an engine is transmitted to driving wheels via an HST (a closed circuit in which a variable displacement hydraulic pump and a hydraulic motor are connected to each other).例文帳に追加

エンジンからの動力をHST(可変容量型油圧ポンプと油圧モータを接続した閉回路)を介して駆動輪へ伝えるように構成された車両、例えばフォークリフトにおいて、発進又は加速のために急激で大きなアクセル操作が行われた場合に燃費の悪化と過度な加速を防ぐ。 - 特許庁

If the deceleration driving is performed (S302:Yes) and the deceleration status is suitable (S304:Yes), the fuel supply control device prohibits feedback control of the common rail pressure carried out by angle synchronization (S306), and calculates a quantity adjustment command value to a quantity adjustment valve for adjusting a discharge amount of a high-pressure pump based on the accelerator opening and engine rotation frequency (S308).例文帳に追加

減速運転であり（Ｓ３０２：Ｙｅｓ）、かつ減速状態が適正であれば（Ｓ３０４：Ｙｅｓ）、燃料供給制御装置は、角度同期で実施されるコモンレール圧のフィードバック制御を禁止し（Ｓ３０６）、アクセル開度とエンジン回転数とに基づいて、高圧ポンプの吐出量を調量する調量弁に対する調量指令値を算出する（Ｓ３０８）。 - 特許庁

To obtain a hybrid work vehicle comprising a hydraulic work unit having a direct engine driven hydraulic pump and a motor energy storage travelling unit in which an operation equivalent to that of a conventional wheel type construction machine can be ensured by making possible to operate both the hydraulic work unit and the motor travel unit by accelerator pedal operation.例文帳に追加

作業装置をエンジン直接駆動の油圧ポンプを有する油圧式（油圧作業装置）とし、走行装置を蓄電装置による電動式（電動走行装置）としたハイブリッド式作業車両において、アクセルペダルの操作で油圧作業装置と電動走行装置の両方を操作できるようにすることで、従来のホイール式建設機械と同等の操作を可能とする。 - 特許庁

An ordinary zeolitization apparatus is provided with pretreatment equipment consisting of a homogenizer 15 internally having a constriction body and adjustable mixing space and a pump mechanism capable of adjusting a supply rate and a reaction accelerator 16 before a process step (heat treating section) 2 for heating a slurry, and is additionally provided with a mixed treatment section 4 for adding a substitution agent to cake subjected to dewatering treatment.例文帳に追加

通常のゼオライト化装置においてスラリーを加熱する工程（加熱処理部）２の前に、内部に狭窄体と調節可能な混合空間を有し、供給量調節可能なポンプ機構を備えた均質化装置１５及び、反応促進装置１６からなる前処理設備を設けるとともに、脱水処理されたケーキに置換剤を添加する混合処理部４を追設する。 - 特許庁