「Automobile Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(22ページ目) - Weblio英語例文検索

The gear position in the gear box of an automobile is detected by measuring a value representing the speed of a rotating shaft between an engine 11 and the gear box 4 and a value representing the speed of an output shaft 9 from the gear box and calculating the ratio of two speeds.例文帳に追加

自動車ギヤボックスのギヤ位置は、エンジン１１とギヤボックス４の間の回転軸の速度を表す値及びギヤボックスからの出力軸９の速度を表す値の測定、並びにこれら２つの速度の比を計算することに基づいて検出される。 - 特許庁

To provide a composite gear for improving reliability by forming a tooth part as high strength, reducing operation time noise as high damping capacity, capable of being housed in a prescribed space in a proper width and being applicable to a timing gear of a diesel engine for an automobile.例文帳に追加

歯部を高強度として信頼性が向上し、高減衰能として運転時の騒音を低下し、また適切な幅にして所定空間に納めることができ、自動車用デーゼルエンジンのタイミングギヤに適用できる複合歯車を得る。 - 特許庁

In the front bumper structure 10 for the automobile, a bumper grill 15 is provided on an opening 12 of a front bumper cover 11, the outside air is taken-in from the air intake port 16 of the bumper grill 15, and the taken-in outside air is led to the radiator 18 side of an engine room 17.例文帳に追加

自動車のフロントバンパー構造１０は、フロントバンパーカバー１１の開口部１２にバンパーグリル１５が設けられ、バンパーグリル１５の空気取入口１６から外気を取り入れ、取り入れた外気をエンジンルーム１７のラジエータ１８側に導くものである。 - 特許庁

To provide a means capable of excellent diffusion combustion by quickly changing EGR gas to a proper quantity, when an operation state transfers to a diffusion combustion area from a premixed combustion area, in a diesel engine for an automobile.例文帳に追加

自動車用のディーゼルエンジンにおいて、運転状態が予混合燃焼領域から拡散燃焼領域に移行したときに、速やかにＥＧＲガスを適正量に変更して良好な拡散燃焼を行うことを可能にする手段を提供する。 - 特許庁

In the hybrid driving device 7, a second mounting part (a second mount part) 20f at a front end thereof is connected to an internal combustion engine 5, and a first mounting part (a first mount part) 20h at a rear part thereof is fixed to an automobile body 4 to enable the two-point mounting (supporting).例文帳に追加

ハイブリッド駆動装置７は、その前端の第２の取付け部（第２のマウント部）２０ｆを内燃エンジン５に連結し、その後部の第１の取付け部（第１のマウント部）２０ｈを車体４に固定することで２点でマウント（支持）する。 - 特許庁

An automobile travels by outputting motive power from an engine and motive power from a motor to a driving shaft.例文帳に追加

エンジンからの動力とモータからの動力とを駆動軸に出力して走行する自動車において、モータ走行している状態で駆動軸に出力するトルクが反転するときにはガタ詰めの際の歯打ち音やトルクショックを抑制するためにトルクを緩やかに変化させる。 - 特許庁

A parking/brake force is applied to an automobile by the EPB mechanism by receiving both of a signal from the ETS 17 indicating that the transmission device 11 is in a parking mode and a signal from the electronic ignition control module 14 indicating that the engine is stopped by the on/off-switch 13.例文帳に追加

変速装置11が駐車モードにあることを示すETS 17からの信号と、エンジンがON/OFFスイッチ13によって停止されたことを示す電子点火制御モジュール14からの信号との両方を受けて、EPB機構により自動車にパーキング・ブレーキ力を加える。 - 特許庁

To provide an Sn or Sn alloy plating material for engaging type terminals and connectors in which electrical reliability (low contact resistance) can be maintained even in a high temperature atmosphere such as in an automobile engine room, and also, inserting force can be reduced.例文帳に追加

自動車のエンジンルームなど、高温雰囲気下においても電気的信頼性（低接触抵抗）を維持することができ、かつ挿入力も低く抑えることができるかん合型端子、コネクター用Ｓｎ又はＳｎ合金めっき材を提供する。 - 特許庁

To provide a hybrid electrical automobile improved in a performance, easiness of driving, a cost, a weight and the like, by realizing a large reduction in fuel expenses and a reduction in a contaminant discharge as compared with conventional internal combustion engine vehicle and hybrid vehicle.例文帳に追加

従来の内燃機関車両及びハイブリッド車両と比較して大幅な燃料経費削減と汚染物質排出の低減を実現し、性能、運転のしやすさ、コスト、重量などを改良したハイブリッド電気自動車を提供する。 - 特許庁

To provide an electrical connection structure by which the function at the end part of the assembly belt of an internal-combustion engine can be inspected simply and reliably, and by which electrical and electronic components of an automobile equipped with an electrical wire harness 8 are electrically connected.例文帳に追加

内燃機関の組み立てベルト端部で簡単かつ信頼できる機能検査を可能にする、電気的なワイヤーハーネス８を備えた自動車の電気的および電子的な構成要素を電気的に接続するための電気的な接続構造体。 - 特許庁

To provide a machining method of a long member and its machining jig which extend a tool life, by which a required machining accuracy is obtained by suppressing the occurrence of chattering vibration when machining the long member such as an exhaust manifold of an engine for an automobile.例文帳に追加

自動車用エンジンの排気マニホルド等の長尺部材を切削加工する際に、ビビリ振動の発生を抑制して、所望の加工精度の得られる工具寿命を向上できる長尺部材の加工方法及びその加工治具を提供する。 - 特許庁

To determine a loss moment according to an operation mode in a direct injection type internal combustion engine for automobile which is operated by a first operation mode having a moment depending on a throttle vale position and a second operation mode and has a means for determining a moment mifa required by a driver based on the traveling pedal position of automobile.例文帳に追加

内燃機関を、絞り弁位置に依存しているモーメントを有する第１運転モードと、絞らずに運転する第２の運転モードとで運転し、自動車の走行ペダル位置ｐｅｄａｌに基づいて運転者によって要求される運転者所望モーメントｍｉｆａを決定する自動車の直接噴射形内燃機関を運転モードに応じて損失モーメントを決定する。 - 特許庁

To provide a fuel delivery pipe used for an engine for an electronic fuel injection type automobile, which reduces shock waves and pulsation pressure generated concurrently with opening and closing a fuel injection nozzle, and also reduces generation, transfer, propagation, and scattering of noises of high frequency range.例文帳に追加

電子燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料噴射ノズルの開閉に伴って発生する衝撃波や脈動圧を低減させると共に高周波域の騒音の発生・伝達・伝播・放射を低減させる。 - 特許庁

To provide a fuel consumption measuring device capable of measuring fuel consumption without requiring drastic modification in an automobile side and applicable to measurement of fuel consumption of a stationary fuel cell power generating device and a conventional internal combustion engine without being limited to a fuel cell vehicle.例文帳に追加

自動車側に大幅な改造を必要とせず、燃費測定が可能とするとともに、燃料電池車に限らず定置形の燃料電池発電装置や従来の内燃機関の燃費測定にも適用可能な燃料消費量測定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a state determination method of a lead-acid battery for determining the state of the lead-acid battery from a measurement parameter and a state determination parameter in order to solve a problem where, in a lead-acid battery for an automobile, periodical maintenance is necessary because engine starting is disabled by performance degradation of the battery.例文帳に追加

自動車用鉛蓄池では、電池の性能低下によりエンジン始動が不能となるため、定期的な点検が必要であり、計測パラメータと状態判別パラメータから、鉛蓄電池の状態を判別する鉛蓄電池の状態判別方法を提供する。 - 特許庁

The sound absorbing/insulating structure for automobile uses the sound absorbing/insulating structure at positions relating to a dashboard insulator, a ceiling base material, a floor insulator, a parcel board, a carpet, a food insulator, a trunk trim, a pillar trim, an engine cover, an undercover, a sheet or sheet cover, and arbitrary combinations of them.例文帳に追加

吸遮音構造体を、自動車のダッシュ・インシュレータ、天井基材、フロアインシュレータ、パーセル・ボード、カーペット、フードインシュレータ、トランクトリム、ピーラートリム、エンジンカバー、アンダーカバー、シート又はシートカバー、及びこれらの任意の組み合わせに係る部位に用いた自動車用吸遮音構造体。 - 特許庁

To provide a head cover gasket to be inserted between two members of an automobile engine, firmly fastened therebetween and mounted in an accurate position, having high sealing reliability while preventing pumping operation in a cold heat cycle.例文帳に追加

自動車等のエンジンにおける二つの部材間へ挿入し、締付け固定して用いられるガスケットに関するものであり、正確な位置を保って装着され、冷熱ヒートサイクルにおいてポンプ作用を発揮させることのない密封信頼性の高いヘッドカバーガスケットを提供する。 - 特許庁

Since an engagement force of a clutch, engine torque, creep torque, or a vehicle speed is restricted when the parking assistance device is operated, compared with a case where the parking assistance device is not in operation, safety of the automobile, a sense of safety of an occupant is further enhanced.例文帳に追加

駐車支援装置を作動している場合は、駐車支援装置を作動していないときと比較して、クラッチの系合力やエンジントルク、あるいは、クリープトルクや車速が制限されるため、自動車の安全性や、乗員の安心感をより高めることができる。 - 特許庁

In this pressure wave supercharger (1) for an internal combustion engine of an automobile and including the rotor (2) and the rotor housing (3), the rotor housing (3) includes a coating layer (4) for absorbing heat radiation in the inner surface (5) of the rotor housing to solve the described problem.例文帳に追加

自動車の内燃機関に設けるためのプレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー（１）であって、ローター（２）及びローターハウジング（３）を有するものにおいて、ローターハウジング（３）が、熱放射の吸収のための皮膜層（４）をローターハウジング内表面（５）に備えていることにより解決される。 - 特許庁

To provide a tire warmer raising the temperature of a tire and having excellent heat efficiency for maintaining the raised temperature to surely improve fuel economy of an automobile without applying excessive load to a prime mover such as an engine.例文帳に追加

本発明の課題は、タイヤの温度を高め、その高めた温度を維持する熱効率に優れ、エンジン等の原動機に対して余分な負担を掛けることなく自動車の燃費を確実に向上させることができるタイヤ昇温装置を提供することにある。 - 特許庁

To facilitate the attaching/detaching work of a rear wheel by obviating the need for attaching/detaching a rear cushion and a disk brake, in a rear wheel attaching/detaching structure and method of an automobile allowing the rear wheel to be attachably/detachably fit from the lateral direction on a driving member rotating accompanied with an engine.例文帳に追加

エンジンに伴われて回転する駆動部材に後輪を横方向から抜差可能に嵌合させる自動二輪車の後輪着脱構造及び方法において、リヤクッションやディスクブレーキの着脱を不要にして後輪の着脱作業を容易にする。 - 特許庁

An E/C assembly line EL, rear floor assembly line RL, and front floor assembly line FL to constitute a sub-assembly line for assembling an engine compartment 3, rear floor 5 and front floor 7 are provided along a main assembly line ML to assemble the floor main 1 of an automobile.例文帳に追加

自動車のフロアメイン１を組み立てるメイン組立ラインＭＬに沿って、エンジンコンパートメント３，リアフロア５およびフロントフロア７をそれぞれ組み立てるサブ組立ラインとなるＥ／Ｃ組立ラインＥＬ，リアフロア組立ラインＲＬおよびフロントフロア組立ラインＦＬを設置する。 - 特許庁

The first reference data EC1 is the amount of CO2 exhausted, when an electric power company generates the electric power required in the case of the electric vehicle traveling by a unit distance, and the second reference data GC1 is the amount of CO2 exhausted when an engine automobile travels by a unit distance.例文帳に追加

第１参照データは単位距離を電気自動車が走行する場合に必要な電力を電力会社が発電する際のＣＯ２排出量で、第２参照データは同距離をエンジン自動車が走行する場合のＣＯ２排出量である。 - 特許庁

In this method for improving fuel consumption of an engine of an automobile and the like, a synthetic rubber sheet 6 obtained by mixing potassium feldspar, quartz and metamorphic rock is attached to an air element case 4 and/or an intake pipe 5, and an air blower 1 is installed near an intake port 7 of the air element case 4.例文帳に追加

自動車等のエンジンの燃費を向上する方法において、カリ長石．石英．変成岩を混合した合成ゴムシート６をエアーエレメントケース４及び／又はインテークパイプ５に装着し、エアーエレメントケース４の吸気口７附近に送風装置１を備える。 - 特許庁

This start improvement system includes: an exhaust reflux line 12 branching from an exhaust system 6 of the diesel engine 1 for an automobile and merging with an intake system 8; an exhaust reflux valve 14 interposed in the exhaust reflux line 12; a variable nozzle vane type turbocharger 5; and a control device 50.例文帳に追加

自動車用ディーゼルエンジン（１）の排気系（６）から分岐して吸気系（８）に合流する排気還流ライン（１２）と、その排気還流ライン（１２）に介装された排気還流バルブ（１４）と、可変ノズルベーン式ターボチャージャー（５）と、制御装置（５０）とを有している。 - 特許庁

To provide an intake air duct to be used in an internal combustion engine of an automobile or the like having flexibility allowing piping by avoiding obstacles, capable of improving rigidity to allow shape retainment, and capable of reducing ventilation resistance.例文帳に追加

本発明の目的は、障害物を避けて配管することが可能な柔軟性を有し、かつ、形状保持を可能とする剛性を高めることができると共に、通気抵抗を低減できる自動車等の内燃機関に用いられる吸気系ダクトを提供することにある。 - 特許庁

To reduce influence of a hot-cold feeling caused by reduction in a blowout air quantity, by adjusting the blowout air temperature, in an air conditioner for an automobile for reducing fan output for reducing a power generation load by an engine generator in a predetermined vehicle speed or less.例文帳に追加

所定車速以下のときにエンジン発電機による発電負荷軽減のためにファン出力を低下させるようにした自動車用空気調和装置において、吹出風量の低下に伴う温冷感の影響を吹出空気温度を調節することで軽減させる。 - 特許庁

The vibration of the internal combustion engine 5 to be transmitted to the automobile body 4 via the first mounting part 20h can be reduced by distributing the electric motor 33 and the transfer 22 which are heavy loads in the longitudinal direction with the first mounting part 20h as a boundary.例文帳に追加

第１の取付け部２０ｈを境に、それぞれ重量物である電気モータ３３及びトランスファ２２を前後に振り分けて配設することにより、第１の取付け部２０ｈを介して車体４に伝達される内燃エンジン５の振動を低減することができる。 - 特許庁

An exposure port arranged so as to coincide with a refrigerant pipe opening part provided on a dash panel of the automobile and for exposing the connecting member 44 from the refrigerating pipe opening part to the inside of the engine room is formed on the unit case 2 by the unit case main body 3 and the cover 4.例文帳に追加

ユニットケース本体３とカバー４とによってユニットケース２には、自動車のダッシュパネルに設けられた冷媒配管用開口部に一致して配置され冷媒配管用開口部から連結部材４４をエンジンルーム内へ露出させる露出口を形成する。 - 特許庁

This vehicle control system is provided with a portable apparatus 10 for sending output signals, and a vehicle control device 20 for outputting an operation command signal to a door lock mechanism of an automobile and an operation command signal to the engine starter.例文帳に追加

出力信号を送出する携帯器１０と、携帯器から送出される出力信号に基づき、自動車のドアロック機構に対する作動指令信号と、エンジン始動装置に対する作動指令信号を出力する車両制御装置２０を備える。 - 特許庁

To reduce a shock wave and pulse pressure generated in accompaniment to opening and closing of a fuel injection nozzle, and to reduce generation of a noise in a high-frequency area, transfer thereof, propagation thereof, and radiation thereof, in a fuel delivery pipe used for an engine for an electronic fuel injection automobile.例文帳に追加

電子燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料噴射ノズルの開閉に伴って発生する衝撃波や脈動圧を低減させると共に高周波域の騒音の発生・伝達・伝播・放射を低減させる。 - 特許庁

To solve the problem that hydrolysis of a polyamide resin caused upon addition of heat and moisture by a chlorine ion derived from a chlorine compound scattered on a road as a snow thawing material and stuck to engine related components made of the polyamide resin in an automobile results in occurrence of cracking.例文帳に追加

解決しようとしている課題は、融雪材として路上に撒かれた塩素化合物が自動車のポリアミド樹脂製エンジン関連部品に付着し、生じた塩素イオンにより、熱と水分が加わって、ポリアミド樹脂が加水分解を起こし、クラックに至る問題。 - 特許庁

A dash cross member provided between a cabin of a front lower part of the automobile and an engine room, and a front deck cross member provided between under parts of right and left front pillars are integrated to be an integral member 1, and the shape of the integral member 1 is made to be open in one direction.例文帳に追加

自動車の前方下部の車室とエンジンルームとの間に設けられるダッシュクロスメンバと、左右のフロントピラー下部の間に設けられるフロントデッキクロスメンバを一体化して一体メンバ１とし、前記一体メンバ１の形状を一方向に開の形状とした。 - 特許庁

A duct 7 is extended in the automobile width direction in a lower space surrounded by a dash panel 3 forming a part of the engine room and an instrument panel 2 provided on an upper part of the dash panel 3, a sound absorbing material 4 is adhered to the dash panel 3, and a sound absorbing material 4 is adhered to the duct 7.例文帳に追加

エンジンルームを一部構成するダッシュパネル３と、ダッシュパネル３の上部に設けたインストルメントパネル２とで囲う下方空間に、車幅方向にダクト７を延設し、ダッシュパネル３に吸音材４を貼着すると共にダクト７に吸音材４を貼着した。 - 特許庁

To provide a structure of a power steering hydraulic tube and an intake duct capable of avoiding the generation of interference with an exhaust circulating device in the structure of a power steering hydraulic tube fitted to an engine for automobile provided with the exhaust circulating device at a rear end of a cylinder bead.例文帳に追加

シリンダヘッドの後端に排気還流装置を設けている自動車用エンジンに取り付けられるパワーステアリング用油圧チューブの構造において、排気還流装置との干渉回避を図るパワステアリング用油圧チューブ及び吸気ダクトの構造の提供。 - 特許庁

To provide a filter method and its manufacturing method capable of reducing a pressure loss of passing exhaust gas while preventing clogging of the filter member in removing PM contained in the exhaust gas of a diesel engine of, for instance, an automobile or the like.例文帳に追加

本発明の目的は、例えば自動車等のディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるＰＭを除去するにおいて、フィルタ部材の閉塞を防止しつつ通過する排気ガスの圧力損失を低減し得るフィルタ部材およびその製造方法を提供することである。 - 特許庁

To simultaneously position the instrument panel to a partition wall and connect a second connector on an engine control unit side and a first connector on the instrument panel side when fitting the instrument panel of an automobile to a partition wall for partitioning an engine room from a compartment, and to connect the connector with relatively small force even in the case of the number of pins of the connectors being large.例文帳に追加

自動車のインスツルメントパネル２０をエンジン室１と客室２とを仕切る仕切壁３に取り付ける際、エンジンコントロールユニット１０側の第２コネクタ１５とインスツルメントパネル２０側の第１コネクタの結合とインスツルメントパネル２０の仕切壁３に対する位置決めを同時に行い、かつコネクタのピン数が多い場合でも、比較的小さい力でコネクタの結合を可能にする。 - 特許庁

This clutch control device starts its strategy of opening a clutch in advance to prevent sudden stop of an engine driving the automobile, when a rotating frequency of a primary shaft of a gear box becomes lower than a predetermined threshold value, to control the clutch through a clutch actuator.例文帳に追加

本発明のクラッチの制御装置は、ギヤボックスの１次軸の回転数があらかじめ定めた閾値よりも低下したときに、自動車を駆動するエンジンの急停止を回避するために、前もってクラッチを開く戦略を起動して、クラッチアクチュエータを介してクラッチを制御する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for the internal combustion engine of an automobile etc. which generates a spark discharge when a high voltage is supplied to it and where the end of a secondary winding is easily connected and securely fixed to a high-voltage terminal.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる内燃機関用点火コイルに関するものであり、二次巻線の端部と高圧端子との接続が容易で、かつ堅固に固定される内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁

To automatically or manually conduct deodorization for a dust odor, an exhaust odor, a cigarette odor, a human body odor, a mold odor and the like, and pasteurization for a mold, at the time of start of an automobile engine and at the time of its operation, without troubling a driver.例文帳に追加

塵埃臭，排ガス臭，タバコ臭，人体臭およびカビ臭等の消臭やカビに対する除菌を自動車のエンジンの始動時や運転時において、運転者の手を煩わせることなく自動で若しくは手動で行なうことができる、自動車用除菌消臭システムを得る。 - 特許庁

To provide a one-belt type torsional damper for transmitting the rotary driving force of a crank shaft to other auxiliary machine through one common belt and having two or more dynamic damper functions, in regard to a torsional damper to be fitted to the crank shaft of an automobile engine to mainly restrict the torsional vibration.例文帳に追加

自動車エンジンのクランク軸に取り付けられて主として捩り振動を抑制するトーショナルダンパであって、共通の１つのベルトによってクランク軸の回転駆動力を他の補機に伝達する１ベルトタイプで尚且つ２以上の複数のダイナミックダンパ機能を有するトーショナルダンパを提供する。 - 特許庁

The air flow meter 1 which measures the quantity of intake air of an automobile engine includes a sensor body 2 inserted into an intake air duct 6, and the intake air temperature sensor 5 is disposed on the upstream side of the most upstream end of the sensor body 2 and connected to a connector 11 by a lead wire 12.例文帳に追加

自動車用エンジンの吸入空気量を測定するエアフロメータ１は、吸気ダクト６の内部に挿入されるセンサボディ２を有し、このセンサボディ２の最も上流端より上流側に吸気温センサ５が配置され、リード線１２によってコネクタ１１に接続されている。 - 特許庁

As the NOx adsorbent has the saturated adsorption amount of NOx of 10×10-5 mol/g or more in the gas at 40°C or lower, it is excellent in the adsorption of NOx in the low temperature region, and when it is disposed in an exhaust gas passage of an automobile engine, it can suppress the emission of NOx in the low temperature region.例文帳に追加

40℃以下のガス中におけるNO_x の飽和吸着量が10×10^-5モル／ｇ以上であるので、低温域におけるNO_x の吸着性に優れ、自動車エンジンの排ガス流路に配置することで始動時など低温域におけるNO_x の排出を抑制することができる。 - 特許庁

To provide a power output device and an automobile equipped with the device, wherein the kinetic energy is collected as a larger amount of electric power even when applying a braking force to a drive shaft with a motor disconnected from the drive shaft, and an internal-combustion engine is started without generating a torque shock with the motor disconnected from the drive shaft.例文帳に追加

電動機を駆動軸から切り離した状態で駆動軸に制動力を与える際でも運動エネルギをより多くの電力として回収すると共に電動機を駆動軸から切り離した状態でトルクショックを生じることなく内燃機関を始動する。 - 特許庁

In this fuel tank for the automobile formed by having the tank body 10 formed of the stainless steel plate and storing the fuel and a retainer 20 for fitting a pump feeding the stored fuel to an engine to the tank body 10, the retainer 20 is welded to the inside of the tank body 10.例文帳に追加

ステンレス鋼板から形成され燃料を貯溜する容器本体１０と、貯溜する燃料をエンジンに供給するポンプを容器本体１０に取付けるためのリテーナ２０とを備えてなる自動車用燃料タンク１において、リテーナ２０を容器本体１０の内側に溶接する。 - 特許庁