「Internal Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(213ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of suitably avoiding or reducing the lack of an actual injection amount to a required injection amount even when the lag correction of an injection start time is executed in compression stroke injection.例文帳に追加

圧縮行程噴射時の噴射開始時期の遅角補正を行う場合であれ、要求噴射量に対する実噴射量の不足を好適に回避する、若しくは低減することのできる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device 1 has a plurality of purification catalysts 2, 3 arranged in an upstream and a downstream of an exhaust passage 100 of an internal combustion engine 100, cross section area of the purification catalyst 2 in the upstream side can be varied in relation to flow of exhaust gas GA.例文帳に追加

内燃機関１００の排気通路１０６に前後して複数の浄化触媒２，３を配置している排気浄化装置１であって、排気ガスＧＡの流れに対して、上流側の浄化触媒２の横断面積を可変とした。 - 特許庁

To provide an interface card for image/voice power supply control for matching and applying a so-called 3C such as computer, communication or household electric appliance, capable of starting the startup time of a computer, reducing noise generated from an internal fan, and preventing the waste of resources of hardware.例文帳に追加

コンピュータの起動時間を短縮し、内部のファンから発生する騒音を低減し、且つハードウエアのリソースの浪費を防ぎ、コンピュータ、通信、家電などの所謂３Ｃを整合し応用する映像、音声電源制御用インタフェースカードを提供する。 - 特許庁

The clock duty cycle correction device 331 receives an external clock CLK and generates duty cycle control signals dcc, dccb whose duty cycle error is proportional to that of the external CLK but has a different ratio from that of the external CLK and generates an internal clock signal PCLK resulting from correcting the duty cycle of the external CLK.例文帳に追加

外部ＣＬＫが入力され、そのデューティサイクルエラーに各々比例するが、比率の異なるデューティサイクル制御信号ｄｃｃ，ｄｃｃｂと外部クロック信号のデューティサイクルが補正された内部クロック信号ＰＣＬＫとを発生する。 - 特許庁

In an exhaust emission control device, an injection nozzle 50 is disposed to an exhaust system of the internal combustion engine to jet and supply the additive to the exhaust cleaning member, functional recovery of the exhaust cleaning member is performed by supplying the additive from the injection nozzle 50.例文帳に追加

排気浄化装置は、内燃機関の排気系に設けられて排気浄化部材に添加剤を噴射供給する噴射ノズル５０を備え、噴射ノズル５０からの添加剤供給により排気浄化部材の機能回復を行う。 - 特許庁

When an internal combustion engine is operated at a low speed, exhaust gases respectively flowed from respective cylinders to the respective scroll flow passages 21-23 are supplied to the nozzle 26 without mutual interference by controlling the communication control valve 28 to be in the shutting state.例文帳に追加

内燃機関の低速運転時には、連通制御バルブ２８を遮断状態に制御することで、各気筒から各スクロール流路２１〜２３にそれぞれ流入した排出ガスは、互いに干渉することなくノズル２６に供給される。 - 特許庁

To restrain increase of a pressure loss of an exhaust air due to clogging of a filter by providing a technique restraining generation of an ash, in an emission control device provided with the filter collecting PM exhausted from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関から排出されるＰＭを捕集するフィルタを備えた排気浄化装置において、アッシュの生成を抑制することができる技術を提供することにより、フィルタの目詰まりによる排気の圧損上昇を抑制することを目的とする。 - 特許庁

Moreover, in a glass epoxy substrate 3a mounting a control circuit element, an aperture, having the internal shape of the size smaller than the external shape of the ceramic substrate 2a, is provided, and a second electrode 6 is also formed at the position facing to the ceramic substrate 2a.例文帳に追加

また、制御回路素子を実装したガラスエポキシ基板３ａは、セラミック基板２ａの外形よりも小さい寸法の内形となる開口部を開設するとともに、セラミック基板２ａと向かい合う位置に第２の電極６を形成する。 - 特許庁

To provide a technology capable of determining the regeneration timing of a trapping mechanism with high accuracy in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with the trapping mechanism for trapping particulates such as a soot contained in an exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の再生時期を精度良く判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, suppressing deterioration in accuracy of estimation of a PM deposition amount in a particulate filter, by invalidating an estimation method of the PM deposition amount using differential pressure of the particulate filter after cold start.例文帳に追加

冷間始動後にはパティキュレートフィルタの差圧を用いたＰＭ堆積量の推定方法を無効化することによってパティキュレートフィルタにおけるＰＭ堆積量推定の精度悪化を抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for changing the feedback gain of the idling speed when an engine is cold-started, and rapidly converging the engine speed to a target value in order to suppress hunting and sense of incompatibility when the engine is started.例文帳に追加

本発明は、エンジン始動時のハンチング及び違和感を抑えるため、エンジン冷間始動時のアイドル回転数フィードバックゲインを変化させ、目標回転数への収束を迅速化した内燃機関の制御装置を実現することを目的とする。 - 特許庁

A variable valve mechanism is provided on an intake valve of each cylinder of an inline four cylinder internal combustion engine and valve lift characteristics of each cylinder is changed simultaneously by changing angles of a common control shaft provided with an eccentric cam part by the actuator.例文帳に追加

直列４気筒内燃機関の各気筒の吸気弁に可変動弁機構が設けられており、偏心カム部を備えた共通の制御軸の角度をアクチュエータにより変更することにより、各気筒のバルブリフト特性が一斉に変化する。 - 特許庁

An RSS control part 335 which has detected the occurrence of any failure through an internal interface 388 applies a level corresponding to the type of failure to failure information, and generates an RSS information unit describing the failure information, and registers it in a database.例文帳に追加

内部インターフェース３３８を介して障害の発生を検知したＲＳＳ制御部３３５は、障害の種類に応じたレベルを障害情報に付与し、障害情報を記述したＲＳＳ情報ユニットを作成してデータベースに登録する。 - 特許庁

To provide a projection type display device which has a housing internal temperature detecting means and a lamp power control means and controls lamp power according to the temperature information obtained by the temperature detecting means and then protects a housing.例文帳に追加

筐体内温度検出出段とランプ電力制御手段を有し、前記温度検出手段から得られる温度情報に応じてランプ電力を制御することで、筐体保護を実現する投写型表示装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Each of the plurality of switches connects one power-supply wiring selected from the first power-supply wiring HVL and the second power-supply wiring LVL with the third power-supply wiring SVL in response to control signals output from an internal circuit 10.例文帳に追加

複数のスイッチ部ＳＷの各々は、内部回路１０から出力された制御信号に応じて、第１および第２の電源配線ＨＶＬ，ＬＶＬのうち選択された一方の電源配線と第３の電源配線ＳＶＬとを接続する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suitably controlling a mechanism operating accompanied by the rotation of a crankshaft even if the crankshaft and an output shaft of a transmission are linked to each other with an ignition switch turned off.例文帳に追加

イグニッションスイッチがオフ状態且つクランク軸と変速機の出力軸とが連結される状態となった場合においても、クランク軸の回転に伴って動作する機構を好適に制御することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder deactivation switching control device for an internal combustion engine with a cylinder deactivation switching mechanism switching the cylinder deactivation switching mechanism by using engine water temperature without providing a new sensor and securing smooth cylinder deactivation switching by estimating oil pressure at low cost.例文帳に追加

新たなセンサを設けることなく機関水温を利用して気筒休止切換機構を切換える油圧を推量し円滑な気筒休止切換えを担保する気筒休止切換機構付き内燃機関の気筒休止切換制御装置を安価に供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing a fuel spray emitted from an in-cylinder injection valve from interfering with an umbrella of an intake valve or a peak face of an engine piston which are in low temperatures, and suppressing the generation a PM.例文帳に追加

筒内噴射弁から噴射された燃料噴霧が低温となった吸気バルブの傘部や機関ピストンの頂面に干渉することを抑制し、ＰＭの発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An initialization and power source control section 221 in the printer 200 initializes the internal status of the printer 200 or turns off a power source circuit 240 of the printer 200 if it is detected that the power source of personal computer 100 is turned off or the USB cable is disconnected.例文帳に追加

パーソナルコンピュータ１００の電源のターンオフ又はＵＳＢケーブルの抜けが検出されると、プリンタ２００内の初期化・電源制御部２２１が、プリンタ２００の内部状態を初期化するか、又はプリンタ２００の電源回路２４０をターンオフする。 - 特許庁

The DLL (Delayed Locked Loop) integrated circuit comprises a control circuit which responds to at least a delay element and a 1st clock signal relating to occurrence of a internal clock signal, and periodically adjusts delay of at least one delay element.例文帳に追加

内部クロック信号の発生と関連する少なくとも一つの遅延要素及び第１クロック信号に応答して前記少なくとも一つの遅延要素の遅延を周期的に調整する制御回路を備えるＤＬＬ集積回路が提供される。 - 特許庁

When smoothly restarting the idle stop of the cylinder fuel injection system internal combustion engine, control for opening throttle opening is performed for a predetermined period after restarting for making both compatible in reducing a pumping loss in starting and improving operability in restarting.例文帳に追加

更に、筒内燃料方式内燃機関のアイドルストップの再始動を円滑に行うにあたって、始動時のポンピングロスを低減と再始動時の運転性向上を両立させるために、再始動後、所定期間スロットル開度を開弁する制御を行う。 - 特許庁

A main control circuit 71 of this game machine, under conditions of finishing an RB (Regular Bonus) game state generated when an RB1 is satisfied, changes an internal lottery table to that to be used under an RT1 (Replay Time) operation till executing a unit game 100 times.例文帳に追加

遊技機の主制御回路（７１）は、ＲＢ１の成立を条件に発生するＲＢ遊技状態が終了することを条件に、１００回の単位遊技が行われるまでの間、内部抽籤テーブルをＲＴ１作動中用に切り換える。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control device for an internal combustion engine hardly degrading its emission by bringing an average air-fuel ratio of the engine closer to an appropriate air-fuel ratio even when an alcohol containing fuel is used and a non-uniformity of the fuel-air ratio among cylinders is increased.例文帳に追加

アルコール含有燃料が使用されて気筒別空燃比の不均一性が大きくなったとしても、機関の平均空燃比を適切な空燃比に近づけることができ、エミッションが悪化し難い燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine capable of stably controlling an ignition period, a fuel injection period and a fuel injection quantity at all times even in an engine having large variation of engine revolution, or in an operating area and an operating condition of large variation of engine revolutions.例文帳に追加

エンジン回転数の変動が大きなエンジンや運転領域、運転状態においても、常に安定した点火時期、燃料噴射時期および燃料噴射量の制御を行うことが可能な内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control system for an internal combustion engine capable of controlling an actual air-fuel ratio not to slip off a target air-fuel ratio even when an air-fuel ratio sensor outputs an output value different from the actual air-fuel ratio.例文帳に追加

本発明は、空燃比センサ出力が実空燃比とは異なる出力値を出力した場合であっても、実空燃比が目標空燃比からずれることを抑制することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

This control device sets ignition timing after a top dead center in a compression stroke when an internal combustion engine is started in a cold state where an early-stage temperature rise is requested for a catalytic converter, and carries out super retard combustion where fuel is injected before the ignition timing and after the top dead center in the compression stroke.例文帳に追加

触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁

To provide a control device easily and accurately acquiring a catalyst warm-up index value representing the degree of progress of a catalyst warming up condition and appropriately controlling an internal combustion engine based on the catalyst warm-up index value.例文帳に追加

触媒の暖機状態の進行程度を示す触媒暖機指標値を簡単に且つ精度良く取得することができ、更に、その触媒暖機指標値に基づいて内燃機関を適切に制御することができる制御装置を提供すること。 - 特許庁

This internal combustion engine has a fuel injection valve 4 jetting fuel into an intake port; and a tumble control valve 11 producing tumble flow inside a combustion chamber, and fuel is jetted and supplied from an exhaust process final stage to an intake process initial stage.例文帳に追加

吸気ポートに燃料を噴射する燃料噴射弁４と、燃焼室内にタンブル流を生起するタンブル制御弁１１とを備えた内燃機関において、排気行程末期から吸気行程初期にかけて燃料を噴射供給する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of generating an optimum rate of fuel consumption in any running condition and of avoiding the combustion becoming unstable in particular in a low-load operation.例文帳に追加

この発明は、どんな走行条件においても、最良の燃料消費量とすることが可能であり、特に、低負荷時において燃焼が不安定になるのを避けることが可能な内燃機関のバルブタイミング制御装置を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine suppressing sintering of precious metal catalyst in a three way conversion catalytic device arranged in an engine exhaust system and sufficiently suppressing oil rise in a cylinder and oil drop.例文帳に追加

フューエルカット時において、機関排気系に配置された三元触媒装置における貴金属触媒のシンタリングを抑制すると共に、気筒内でのオイル上がり及びオイル下がりも十分に抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of inhibiting dilution of lubricating oil while inhibiting increase of combustion noise in a fuel injection control system for an internal combustion engine provided with a fuel injection valve capable of injecting fuel directly into a cylinder.例文帳に追加

本発明は、気筒内へ直接燃料を噴射可能な燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、燃焼騒音の増加を抑制しつつ潤滑油の希釈を抑制可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of maintaining an engine rotational speed in a stable state even when a combustion mode is switched from a stratified combustion mode to a uniform combustion mode during the feedback operation of the engine rotational speed at idle.例文帳に追加

アイドル運転での機関回転数のフィードバック制御中、燃焼モードを成層燃焼モードから均一燃焼モードに切り換えたときでも、機関回転数を安定した状態に維持できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an EGR control device of an internal combustion engine capable of improving an exhaust gas characteristic, and capable of restraining a combustion sound, by properly controlling EGR, by setting the target EGR ratio in response to an actual combustion state.例文帳に追加

実際の燃焼状態に応じて目標ＥＧＲ率を設定することによって、ＥＧＲを適切に制御でき、それにより、排ガス特性の向上や燃焼音の抑制を実現することができる内燃機関のＥＧＲ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a direct injection-type internal combustion engine, capable of properly finding the deposited fuel amount in a combustion chamber while reflecting fuel pressure and capable of properly determining the fuel injection amount.例文帳に追加

燃料圧を反映させながら燃焼室内における付着燃料量を適切に求めることができ、それにより燃料噴射量を適切に決定することができる筒内噴射式の内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To appropriately adjust electric motor side output torque when a gear shifting operation is performed in an OUT-Connection state in a vehicle power transmission control apparatus applied to a vehicle having an internal combustion engine and an electric motor as power sources.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、ＯＵＴ接続状態にて変速作動がなされる場合において電動機側出力トルクを適切に調整すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine that calculates an amount of residual moisture in a cylinder when cranking before fuel injection, and in response to the calculation, can properly set a time to energize a heater before combustion.例文帳に追加

この発明は、燃料噴射前のクランキング時に筒内の残留水分量を算出し、これに応じて、燃焼前に適切にヒータ通電開始時期を設定することのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The control means 4 controls a torque command value for the motor to give positive- side torque when the engine speed of the internal combustion engine 1 is lower than a target engine speed and to give negative-side torque when it is higher than the target engine speed.例文帳に追加

制御手段４は、内燃機関１の回転数が目標回転数より低い場合は正側のトルクを与え、目標回転数よりも高い場合には負側のトルクを与えるように、上記電動機へのトルク指令値を制御する。 - 特許庁

To improve catalyst deterioration suppression effect by slowing progress of oxidation condition of a catalyst at a time of execution of fuel cut while avoiding fixing of a throttle valve in relation to a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、スロットルバルブの固着を回避しつつ、燃料カット実行時に触媒の酸化状態が進行するのを遅らせることができ、これにより、触媒の劣化抑制効果をより向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing deterioration of torque fluctuation on the contrary when adjusting an EGR (exhaust gas recirculation) gas supply quantity to suppress the torque fluctuation.例文帳に追加

この発明は、トルク変動を抑制するためにＥＧＲガス供給量の調節を行う際にトルク変動が却って悪化してしまう事態が発生するのを抑制することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To successfully ensure engine brake force when an exhaust valve is operated while stopping an intake valve in a valve closing state during deceleration with fuel cut, in a control device for an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加

この発明は、過給機付き内燃機関の制御装置に関し、フューエルカットを伴う減速時に吸気弁を閉弁状態で停止させつつ排気弁を稼働状態とした際に、エンジンブレーキ力を良好に確保できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To satisfactorily materialize improvement of combustion and improvement of fuel economy by effectively inhibiting contraction of turbulence of in-cylinder gas at an early stage in relation to a control device for an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism.例文帳に追加

この発明は、可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、筒内ガスの乱れが早期に縮流するのを効果的に抑制でき、これにより、燃焼の改善、ひいては燃費の改善を良好に実現させることを目的とする。 - 特許庁

To satisfactorily inhibit deterioration of catalyst caused by execution of fuel cut by effectively reducing the temperature of a catalyst before execution of fuel cut in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、燃料カットの実施に先立ち触媒の温度を効果的に低下させることができ、これにより、燃料カットの実施に起因して触媒が劣化するのを良好に抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition type multi-cylinder internal combustion engine appropriately controlling combustion conditions in all cylinders based on detection results of a combustion condition in a specific cylinder and providing good engine output.例文帳に追加

特定の気筒における燃焼状態の検出結果に基づいて全気筒における燃焼状態を適正に制御し、良好な機関出力を得ることのできる圧縮着火式の多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion controller for a compression-ignition direct-injection engine and an engine control system, which improve combustion characteristics of the internal combustion engine, especially combustion characteristics relating to main ignition timing of main fuel supplied by main injection.例文帳に追加

内燃機関の燃焼特性、特にメイン噴射により供給されたメイン燃料のメイン着火時期に関する燃焼特性を改善することのできる圧縮着火式筒内噴射エンジンの燃焼制御装置及びエンジン制御システムを提供する。 - 特許庁

To enable fine control of degree of stratification of gas existing in a cylinder and enable combustion satisfactorily reducing exhaust emission by using stratification of the gas in the cylinder in relation to a cylinder injection internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、筒内噴射式内燃機関に関し、筒内に存在するガスの成層度の細かな制御を可能とし、筒内のガスの成層化を利用して排気エミッションの低減を良好に図れる燃焼を可能とすることを目的とする。 - 特許庁