「Internal Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(210ページ目) - Weblio英語例文検索

To reliably decide the present sub-injection where an injection amount is low and to perform feedback control of a fuel injection amount to an optimum value based on its decision result, in an internal combustion engine to perform injection of fuel a plurality of times during one cycle.例文帳に追加

１サイクル中に複数回の燃料噴射を行う内燃機関において、噴射量の少ないサブ噴射の有無を確実に判定し、その判定結果に基づいて各燃料噴射量を最適値にフィードバック制御できること。 - 特許庁

If further the value in the internal counter attains the predetermined drive prohibit value, the security ECU 15 interrupts emission of the confirmation signal and sets the Start Prohibit flag which an immobilizer 13 has, and also ends forcedly the motion of an engine control device 11.例文帳に追加

さらに、内部カウンタの値が所定の駆動禁止値に達すると、セキュリティＥＣＵ１５は確認信号の出力を中止し、イモビライザ１３が有する起動禁止フラグをセットするとともに、エンジン制御装置１１の動作を強制終了させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection timing control device for an internal combustion engine with a supercharger, preventing the blowby of an air-fuel mixture by determining a state to easily cause the blowby of the air-fuel mixture without requiring instrumentation of suction/exhaust pressure by a sensor.例文帳に追加

センサによる吸排気圧の計測を必要とすることなく混合気の吹き抜けの起こり易い状態を判定し、混合気の吹き抜けを防止することができる過給機付き内燃機関の燃料噴射時期制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an intake port structure of an internal combustion engine capable of reducing emission, by forming and stabilizing a swirling air current, by reducing adverse influence having on a main flow by intake air trying to flow from a clearance on the side of an air current control valve.例文帳に追加

気流制御弁側方の間隙から流通しようとする吸気が主流に及ぼす悪影響を低減することで、旋回気流の生成安定化を図り、以ってエミッションを低減可能な内燃機関の吸気ポート構造を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine, having simple construction with a cam shaft holding structure only changed for compatibly securing the lubricity portions abutting on a cam of a control mechanism and suppressing dispersion between cylinders.例文帳に追加

本発明は、カムシャフトの保持構造を変えるだけの簡単な構造で、コントロール機構のカムと当接する部分の潤滑性の確保と、気筒間でのばらつき抑制との双方が実現できる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technique capable of improving the controllability of air-fuel ratio in a storage/reduction type NOx catalyst by reducing the arrival time of fuel to the storage/reduction type NOx catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、吸蔵還元型ＮＯｘ触媒への燃料の到達時間をより短くすることにより、該吸蔵還元型ＮＯｘ触媒における空燃比の制御性を向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

To easily and certainly eliminate particulates collected on a filter of an exhaust emission control device for eliminating particulates (PM), or particulate matters included in exhaust gas from an internal combustion engine of an diesel engine and the like.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジン等の内燃機関から排出される排気ガスに含まれる粒子状物質であるパティキュレート（ＰＭ）を除去する排気浄化装置に関し、フィルターに捕獲されたパティキュレートを容易，確実に除去することを目的とする。 - 特許庁

The electromagnetic valve control device 1 for the internal combustion engine is provided with ECU 5, electromagnets 2a for driving the intake valves 3 and exhaust valves 4 of each cylinder CYL to open or close, and a crank angle sensor 16 for detecting the position of piston in each cylinder CYL.例文帳に追加

内燃機関の電磁動弁制御装置１は、ＥＣＵ５と、各気筒ＣＹＬの吸気弁３および排気弁４をそれぞれ開閉駆動する電磁石２ａ，２ａと、各気筒ＣＹＬのピストンの位置を検出するクランク角センサ１６とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control method capable of suppressing new air from flowing to an exhaust side in an operation region where pressure of compressed new air exceeds pressure of exhaust gas, in an internal combustion engine having a supercharger and an exhaust recirculation device.例文帳に追加

過給機と排気ガス再循環装置とを備える内燃機関において、圧縮された新気の圧力が排気ガスの圧力を上回る運転領域で新気が排気側に流れることを抑制し得る排気ガス再循環方法を提供する。 - 特許庁

An exhaust emission control system is provided with the hydrogen enrichment catalyst installed in an exhaust gas flow passage of an internal combustion engine operated under a condition where atmosphere of exhaust gas is lean-rich, this invented device for diagnosing the hydrogen enrichment catalyst and a regeneration process execution device.例文帳に追加

排気ガスの雰囲気がリーン〜リッチの状態で運転される内燃機関の排気ガス流路に設置した水素富化触媒と、上記本発明の水素富化触媒劣化診断装置と、回復処理実行装置とを備える排気ガス浄化システム。 - 特許庁

A vaporized fuel treatment mechanism 30 includes a charcoal canister 31, a purge passage 33 for introducing vapor gas including fuel vapor released from the charcoal canister 31 to an intake passage 14 of an internal combustion engine 10, and a purge control valve 35.例文帳に追加

蒸発燃料処理機構３０は、チャコールキャニスタ３１と、同チャコールキャニスタ３１から脱離した燃料蒸気を含むベーパガスを内燃機関１０の吸気通路１４に導入するパージ通路３３と、パージ制御弁３５とを備えている。 - 特許庁

To provide a control device capable of effectively bleeding air of a fuel supply system, in an internal combustion engine arranging two fuel injection valves on the upstream side and the downstream side of an intake passage and having a returnless fuel supply system.例文帳に追加

吸気通路の上流側と下流側に２つの燃料噴射弁を設けると共にリターンレス燃料供給システムを備えた内燃機関において、燃料供給系の空気抜きを効果的に行うことができる制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology which correctly determines the clogging degree of a trapping mechanism in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having the trapping mechanism to trap particulate such as soot containing in the exhaust emission.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の詰まり度合いを正確に判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

When the clock permission signal CKE is given, the clock control part 30 supplies the bus clock BCK, as an internal clock CLK, to a bus interface part 10 and an interrupt outputting part 40 independently of a selection signal SEL to the slave block 2.例文帳に追加

クロック制御部３０は、クロック許可信号ＣＫＥが与えられると、このスレーブブロック２に対する選択信号ＳＥＬに拘らず、バスクロックＢＣＫを内部クロックＣＬＫとしてバスインタフェース部１０と割込出力部４０に供給する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of avoiding deterioration in fuel economy and/or decrease in battery remaining capacity by more properly controlling the amount of electric power supplied to an electric heater for releasing a sulfur poisoning state of a catalyst.例文帳に追加

触媒の硫黄被毒状態を解除するために電気加熱手段に供給する電力の量をより適切に制御することによって、燃費の悪化及び／又はバッテリ残量の低下を回避し得る内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A processor system connected to an external memory includes a main processor, a communication processor equipped with an internal memory and a communication interface, and a memory control means which controls permission for use of the external memory and which is accessed by both the main processor and the communication processor.例文帳に追加

外部メモリに接続されたプロセッサシステムは、メインプロセッサと、内部メモリ及び通信インタフェースを備えた通信プロセッサと、メインプロセッサ及び通信プロセッサが共通にアクセス可能な、外部メモリの使用の可否を制御するメモリ制御手段と、を備える。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine equipped with an air flow meter outputting a positive flow rate when an actual flow rate is zero and capable of estimating the amount of air filling the cylinder with high accuracy when the air intake valve is driven again from a stop state.例文帳に追加

実際の流量が零のときに正の流量を出力するエアフロメータを備え、吸気弁が停止している状態から再駆動したときに筒内充填空気量を精度良く推定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Then, the plant monitoring control device associates a process execution history, which includes input data to be inputted to each process, process internal data before and after execution and output data being a process execution result, with the event number and with a process ID to record them.例文帳に追加

そして、各プロセスに対して入力される入力データ、実行の前後におけるプロセス内部データおよびプロセスの実行結果である出力データからなるプロセス実行履歴をイベント番号およびプロセスＩＤと関連付けて記録する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, securing an exhaust gas flow rate necessary for cooling a filter and surely preventing excessive temperature rise of the filter, even in an operational status where the exhaust gas flow rate is suddenly decreased.例文帳に追加

排ガス流量が急激に減少するような運転状態においても、フィルタの冷却に必要な排ガス流量を確保し、フィルタの過昇温を確実に防止することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of immediately raising a temperature of a reduction catalyst arranged at the exhaust gas downstream side of a filter while preventing the thermal damage of a reducing agent injection valve or the thermal degradation of the reduction catalyst caused by a high temperature.例文帳に追加

高温による還元剤噴射弁の熱損傷や還元触媒の熱劣化を防止しつつ、フィルタの排気下流側に設けられた還元触媒を速やかに昇温させることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining a driving element part from reaching its limit temperature, by predicting that the driving element part for supplying electric power to an electric oil pump reaches its limit temperature.例文帳に追加

電動オイルポンプに電力を供給するための駆動素子部がその限界温度に達することを予測するとともに、駆動素子部がその限界温度に達することを抑制することを可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device of a spark igniting internal combustion engine 1A equipped with an ignition plug 10 is provided with a discharge voltage calculating means 20 calculating the required discharge voltage of the ignition plug based on the pressure in a combustion chamber 53 upon ignition.例文帳に追加

点火プラグ１０を備えている火花点火型内燃機関１Ａの制御装置であって、前記点火プラグの要求放電電圧を、点火時の燃焼室５３内の圧力に基づいて算出する放電電圧算出手段２０を備えている。 - 特許庁

To provide a combustion control device of an internal combustion engine capable of improving exhaust gas performance, by restraining generation of smoke and NOx by a delay in an intake state and an increase in a fuel injection period in a combustion mode switching transitional time.例文帳に追加

燃焼モード切替過渡時における吸気状態の遅れや燃料噴射期間の増大によるスモークやＮＯｘの発生を抑制して排ガス性能を向上させることのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a regenerable catalyst installed in the exhaust gas flow passage of an internal combustion engine and containing a carrier including a basic oxide and platinum carried on the carrier, a three-way catalyst or NOx storage/reduction catalyst, and an oxygen supply means.例文帳に追加

内燃機関の排ガス流路に設けられ、塩基性酸化物を含む担体とこの担体上に担持された白金を含む再生可能な触媒と、三元触媒又はＮＯx吸蔵還元触媒と、酸素供給手段とを備える排ガス浄化装置。 - 特許庁

To suppress failure such as misfire at the time of change in lift quantity of a valve, in regard to a control device for an internal combustion engine controlling intake air quantity mainly by change in valve open characteristics.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、主としてバルブの開弁特性の変更によって吸入空気量を制御する内燃機関において、バルブのリフト量変更時に失火等の不具合の発生を抑制することを目的とする。 - 特許庁

The depression operation force applied to the brake pedal 17 is estimated on the basis of the pitching correction value, the output torque of an internal combustion engine 11 calculated by an engine ECU (Electronic Control Unit) 31, and the acceleration of the vehicle 10 detected by an acceleration sensor 34.例文帳に追加

このピッチング補正値と、機関ＥＣＵ３１により算出される内燃機関１１の出力トルクと、加速度センサ３４により検出した車両１０の加速度とに基づいてブレーキペダル１７の踏み込み操作力を推定する。 - 特許庁

When the battery 7 is mounted, a control circuit 1 calculates an internal equivalent resistance r of the battery 7 by detecting open voltage Vo of the battery from a detecting circuit 8 and simultaneously detecting terminal voltage Vs in a state where a load resistance is connected.例文帳に追加

制御回路１は、電池７が装着されると、検出回路８から電池の開放電圧Ｖｏを検出すると共に、負荷抵抗を接続した状態での端子電圧Ｖｓを検出して電池７の内部等価抵抗値ｒを算出する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine certainly preventing deterioration of a filter and damage to the filter by preventing the excessive temperature rise of the filter after transferring to an idle operation condition or the like while maintaining good fuel economy and exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃費や排ガス特性を良好に維持しながら、アイドル運転状態などへの移行後におけるフィルタの過昇温を防止でき、それにより、フィルタの劣化および破損を確実に防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the lock 10 which has a latch driving mechanism for reciprocatively moving a latch 14 rightward and leftward by rotating a door handle 15, a vibration control material 1 is stuck to an external side and/or an internal side of a case member 11 in which the latch driving mechanism is stored.例文帳に追加

ドアハンドル１５を回動することによってラッチ１４を左右方向に進退動させるラッチ駆動機構を有する錠１０において、ラッチ駆動機構を格納するケース部材１１の外側及び／又は内側に制振材１を貼着する。 - 特許庁

To provide an operation area control device of an internal combustion engine, capable of improving fuel consumption, and capable of reducing a generation quantity of NOx, by expanding a compression ignition operation area, so as to vary the compression ignition operation area in response to atmospheric pressure.例文帳に追加

大気圧に応じて圧縮着火運転領域を変動するようにし圧縮着火運転領域を拡大して燃費の向上およびＮＯｘの発生量の低減を図ることができる内燃機関の運転領域制御装置を供する。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) 30 for the engine sets a fuel injection time of the fuel injection valve according to an engine operating state, and corrects the fuel injection time according to the fuel tank internal pressure detected by a pressure sensor 33.例文帳に追加

機関の電子制御ユニット（ＥＣＵ）３０は、機関運転状態に応じて燃料噴射弁からの燃料噴射時間を設定するとともに、圧力センサ３３で検出した燃料タンク内圧に応じて燃料噴射時間を補正する。 - 特許庁

To provide an electromagnetic fuel injection valve capable of reducing variations in dynamic flow relative to pulse widths of individual units in a lower pulse region than under idling conditions under which the dynamic flow is adjusted, and to provide an internal combustion engine control device using the electromagnetic fuel injection valve.例文帳に追加

動流調整を行うアイドル運転条件よりも低パルス領域における個体間パルス幅に対する動流ばらつきを低減できる電磁式燃料噴射弁及びそれを用いた内燃機関の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

The present invention relates to a reinforcing material, a flame retardant, a lustrous material, a fireproof material, a thickener, a lubricating material, an internal additive for coating, an ink-accepting material, and a filler for heat conduction, for damping materials, for linear expansion control, and for gas barriers, each comprising a material filled with boehmite.例文帳に追加

本発明は、ベーマイトからなる被充填物に充填される補強材、難燃剤、光輝材、耐火材、増粘剤、滑材、塗工用内填材、インク受理材、熱伝導用・制動材用・線膨張制御用・ガスバリア用の各フィラーに関する。 - 特許庁

When the attribute of the packet is coincident with the attribute of the packet stored in an internal table 24, an FEC control section 23 allows the FEC decoder 22 to carry out the error correction of the packet and the FEC encoder 21 to add the error correction code to the packet.例文帳に追加

ＦＥＣ制御部２３は、パケットの属性が内部テーブル２４に格納されるパケットの属性と一致する場合に、ＦＥＣデコーダ２２にパケットの誤り訂正を行なわせ、ＦＥＣエンコーダ２１にパケットに誤り訂正符号を付加させる。 - 特許庁

To provide a control technique for a hybrid vehicle provided with a dual clutch type transmission capable of restraining a change of torque transmitted via a clutch under an engaged state, just after starting firing, when starting up an internal combustion engine by pushing.例文帳に追加

内燃機関の押しがけ始動を行う場合に、ファイアリングの開始直後において、係合状態にあるクラッチを介して伝達されるトルクの変化を抑制可能な、デュアルクラッチ式変速機を備えたハイブリッド車両の制御技術を提供する。 - 特許庁

This invention relates to a control device for twin turbo adopted to an internal combustion engine 1, the twin turbo includes a large and a small turbocharger 10, 20 of different sizes, and the large turbocharger is provided with an electric rotation machine 25 assisting rotation of a turbine shaft.例文帳に追加

内燃機関１に適用されるツインターボの制御装置であって、前記ツインターボは大きさの異なる大小のターボチャージャ１０、２０を含み、大型のターボチャージャがタービン軸の回転を補助する電動回転補助機２５を具備している。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving drivability and exhaust gas characteristics by suitably controlling concentration of fuel in a cylinder and stably performing combustion by self-ignition in a compression ignition combustion mode.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードにおいて、気筒内の燃料の濃度を適切に制御し、自己着火による燃焼を安定して行うことによって、ドライバビリティおよび排ガス特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The breaker control unit includes a waveform zero point calculation processing part which calculates the current phase based on the absolute time retained by an internal clock and waveform data and a predicated breaker operation time calculation processing part which predicts a predicted operation time.例文帳に追加

遮断器制御ユニットは、内部時計が保持する絶対時刻および、波形データに基づいて、現在位相を算出する波形零点算出処理部と、予測動作時間を予測する遮断器予測動作時間算出処理部とを備える。 - 特許庁

Thus, the packet command, etc., stored in the buffer register means is read via an internal bus at high speed without using the external bus and a transfer control condition, etc., to be specified by the packet command is instantaneously reflected by a CPU, etc.例文帳に追加

これにより、ＣＰＵ等は、バッファレジスタ手段に格納されたパケットコマンド等を外部バスを使用することなく内部バスを介して高速にリードでき、パケットコマンドによて指定される転送制御条件等を即座に反映させることが可能になる。 - 特許庁

The exhaust control device for the internal combustion engine controls using the selector valve so that exhaust gas flows to either a first passage provided with the adsorbent for adsorbing unburnt components in the exhaust gas or a second passage by-passing the adsorbent.例文帳に追加

内燃機関の排気制御装置は、排気ガス中の未燃焼成分を吸着する吸着剤が設けられた第１の通路と、吸着剤をバイパスする第２の通路とのいずれかに排気ガスが流れるように切換弁を用いて制御を行う。 - 特許庁

The main control circuit 71, under conditions that "plum-replay-replay" corresponding to the replay 2 are stationarily displayed on a pay line, changes the internal lottery table to that to be used under an RT2 operation till executing the unit game 150 times.例文帳に追加

また、主制御回路（７１）は、リプレイ２に対応する“プラム−リプレイ−リプレイ”が有効ライン上に停止表示されることを条件に、１５０回単位遊技が行われるまでの間、内部抽籤テーブルをＲＴ２作動中用に切り換える。 - 特許庁

This internal combustion engine is provided with the first intake port 4a for guiding the hydrocarbon fuel into an inner peripheral part of a combustion chamber and a second intake port 4c for guiding the alcoholic fuel into an outer peripheral part of the combustion chamber to control distribution of octane number in a cylinder.例文帳に追加

また、炭化水素燃料を燃焼室の内周部に案内する第１の吸気ポート４ａと、アルコール系燃料を該燃焼室の外周部に案内する第２の吸気ポート４ｃとを備え、シリンダ内のオクタン価分布を制御する。 - 特許庁

In an output control device ECU 2, request torque TRQ_REQ is calculated depending on operational statuses of the internal combustion engine 3, and an upper limit value TRQ_LMT is set to limit the calculated request torque TRQ_REQ.例文帳に追加

出力制御装置ＥＣＵ２は、内燃機関３の運転状態に応じて、要求トルクＴＲＱ＿ＲＥＱが算出されるとともに、算出された要求トルクＴＲＱ＿ＲＥＱを制限するために、上限値ＴＲＱ＿ＬＭＴが設定される。 - 特許庁

To easily supply secondary air to exhaust gas of a rich air-fuel ratio to activate a catalyst device in early stage without requiring piping or the like deteriorating mountability on a vehicle in a control device of an internal combustion engine having a variable system.例文帳に追加

可変動弁系を有する内燃機関の制御装置において、触媒装置を早期に活性化するために、車両搭載性を悪化させる配管等を必要とせずに、リッチ空燃比の排気ガスに容易に二次空気を供給可能とすることである。 - 特許庁

To provide a torque control device for an internal combustion engine, capable of properly suppressing the vibration of a vehicle by controlling a torque output of the engine such that no large fluctuation in the output torque is caused, when the vehicle has a torque converter having a lockup clutch.例文帳に追加

ロックアップクラッチ付きのトルクコンバータを有する場合において、内燃機関の出力トルクを大きな変動が生じないように制御することによって、車両の振動を適切に抑制できる内燃機関のトルク制御装置を提供する。 - 特許庁