Internal Controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 12281件
A control part 18 accesses an environment information database server 46 by driving a radio LAN circuit 42, and retrieves the environment information satisfying both address data and date data, and downloads temperature data and humidity data to an internal memory 34.例文帳に追加
制御部18は無線LAN回路42を駆動して環境情報データベースサーバ46にアクセスし、住所データと日時データの両方を満たす環境情報を検索し、温度データ,湿度データを内部メモリ34にダウンロードする。 - 特許庁
To provide a technology capable of suppressing useless heating or overheat of a catalyst by more accurately grasping a quantity of fuel adhering to the catalyst and heating the catalyst in appropriate timing in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置において、触媒に付着している燃料量をより正確に把握することにより、該触媒を適切な時期に加熱することで、無駄な加熱や触媒の過熱を抑制できる技術を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine to prevent combustion instability such as misfire and perform stable combustion when open timing of an intake valve is after top dead center and even when flow velocity of suction air rises.例文帳に追加
吸気弁の開時期が上死点後であり、吸入空気の流速が上昇した際においても、失火等による燃焼不安定を防止し、安定した燃焼を行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This combustion state control device of the internal combustion engine 10 includes the exhaust catalyst device 18 arranged in an exhaust passage 17, and the exhaust recirculation device 20 for recirculating exhaust gas of this exhaust catalyst device 18 to an intake passage 12.例文帳に追加
内燃機関10の燃焼状態制御装置は、排気通路17内に設けられた排気触媒装置18と、この排気触媒装置18の排気を吸気通路12に還流する排気還流装置20とを備えている。 - 特許庁
A first circuit of the test circuit selectively transmits an external clock for scanning or the clock formed by the internal clock generation circuit, in response to a first control signal for performing an operational test of the plurality of circuit blocks.例文帳に追加
テスト回路の第1回路は、上記複数の回路ブロックの動作試験を行うために第1制御信号に応答してスキャン用外部クロック又は上記内部クロック生成回路で形成されたクロックを選択的に伝える。 - 特許庁
The hydrogen enriching means has a combustion control means for controlling at least one of a fuel injection amount for an internal combustion engine 10, a fuel injection timing, an ignition timing, and an opening/closing timing for an intake/exhaust valve to produce hydrogen.例文帳に追加
水素富化手段が、内燃機関10の燃料噴射量、燃料噴射タイミング、点火時期及び吸排気弁の開閉タイミングの少なくともいずれかを制御することにより、水素を生成する燃焼制御手段を有する。 - 特許庁
To accurately compute the air quantity flowing into a combustion chamber by considering an influence of the valve opening processing in a control device for an internal combustion engine which executes the valve opening processing for opening an EGR valve in execution of the fuel cut.例文帳に追加
燃料カットの実行中にEGRバルブを開弁する開弁処理を実行する内燃機関の制御装置において、同開弁処理による影響を考慮して燃焼室に流入する空気量を正確に算出する。 - 特許庁
To provide a fuel injection quantity control device for an internal combustion engine capable of preventing the occurrence of a phenomenon that fuel adhering to an intake system flows in a droplet state into a combustion chamber (a droplet fuel inflow phenomenon).例文帳に追加
吸気系に付着している燃料が液滴の状態で燃焼室へ流入する現象(液滴燃料流入現象)の発生を防止できる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁
The interpolated operation section 34 recursively applies interpolation operation to the control point obtained from the texture unit 70 on the basis of the internal division coefficient corresponding to the parameter coordinates value, and calculates a point on the parametric curve corresponding to the parameter coordinate value.例文帳に追加
内挿演算部34は、パラメータ座標値に対応する内分係数にもとづいて、テクスチャユニット70から取得した制御点を再帰的に内挿演算し、パラメータ座標値に対応するパラメトリック曲面上の点を求める。 - 特許庁
The initialization circuit forcibly inactivates the power cut enable signal and generates a voltage of a peripheral power supply, and initializes an internal node of the level conversion circuit according to the output signal of a control circuit (904).例文帳に追加
電源投入時、この初期化回路により、強制的にパワーカットイネーブル信号を非活性化して、周辺電源電圧を生成し、制御回路(904)の出力信号に従ってレベル変換回路の内部ノードを初期設定する。 - 特許庁
To enable regeneration processing of only a downstream side NOx storage-reduction catalyst device, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having an upstream side NOx storage-reduction catalyst device and the downstream side NOx storage-reduction catalyst device.例文帳に追加
上流側のNO_X吸蔵還元触媒装置及び下流側のNO_X吸蔵還元触媒装置を備える内燃機関の排気浄化装置において、下流側のNO_X吸蔵還元触媒装置だけの再生処理を可能とする。 - 特許庁
To suppress an increase of smoke without increasing combustion noise when switching an injection hole for injecting fuel, from a small injection hole to a large injection hole concerning a fuel injection control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、燃料を噴射する噴孔を小噴孔から大噴孔へ切り替えた際に、燃焼騒音を増大させることなく、スモークの増加を抑制することを目的とする。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an in-cylinder injection type internal combustion engine for suitably suppressing degradation of a combustion state caused by the cleaning of an engine valve while cleaning the engine valve with injected fuel.例文帳に追加
噴射した燃料で機関バルブを洗浄させながらも、そうした洗浄の実施に伴う燃焼状態の悪化を好適に抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device of an internal combustion engine capable of optimally setting correcting timing of a lag at the time of acceleration, and thereby effectively suppressing longitudinal vibration of a vehicle caused by torque fluctuation while securing acceleration performance.例文帳に追加
加速時における遅角補正の実行タイミングを最適に設定でき、それにより、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine that precisely and optimally controls actual fuel injection quantity by appropriately deciding fuel injection time while appropriately reflecting fuel pressure and a fuel deposition state.例文帳に追加
燃料圧および燃料の付着状態を適切に反映させながら、燃料噴射時間を適正に決定でき、実際の燃料噴射量を精度良く最適に制御できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of a flex fuel internal combustion engine for restraining a cleaning agent component added to gasoline from depositing on an intake valve by depositing, even when using flex fuel of the high alcohol concentration.例文帳に追加
アルコール濃度の高いフレックス燃料を使用した場合であっても、ガソリンに添加された洗浄剤成分が析出して吸気バルブに堆積することを抑制することのできるフレックス燃料内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal-combustion engine having a turbo-charger equipped with a motor to rotate a turbine of the turbo-charger capable of enhancing the fuel consumption and the rate of exhaust emission purification.例文帳に追加
本発明の目的は、ターボチャージャのタービンを回転駆動させる電動機付きのターボチャージャを有する内燃機関の制御装置において、燃費向上や排ガス浄化率向上に優れた内燃機関制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a fuel injection control system for a compression ignition type internal combustion engine where fuel is injected several split times for keeping the degree of combustion noise in an allowable range to a maximum during transient operation.例文帳に追加
本発明は、燃料が複数回に分割されて噴射される圧縮着火式内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、過渡運転時の燃焼騒音の大きさを可能な限り許容範囲に収めることを課題とする。 - 特許庁
To achieve an excellent exhaust gas conversion rate in either a lean combustion mode or a theoretical air fuel ratio combustion mode, and to reduce back pressure to increase output in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、リーン燃焼モードと理論空燃比燃焼モードとの何れにおいても優れた排気浄化率を得るとともに、背圧を低減して高出力化を図ることを目的とする。 - 特許庁
To accurately estimate a catalyst temperature at either the execution or the non-execution of catalyst temperature rising control for raising a temperature of the catalyst in relation to a catalyst temperature estimation device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の触媒温度推定装置に関し、触媒の温度を上昇させるための触媒昇温制御の実行時および非実行時の何れにおいても、触媒温度を正確に推定することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control method for a compressed self-ignition internal combustIon engine which can perform compressed self-ignition combustion with high stability by converging the deviation of a peak temperature after the combustion from a combustion-start temperature into a predetermined range.例文帳に追加
燃焼開始温度と燃焼後のピーク温度の偏差を所定の範囲に収束させることにより、安定した圧縮自己着火燃焼を行うことができる圧縮自己着火内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁
Since this allows for accurate determination of the supply quantity of air required for the combustion of the gaseous fuel, the risk that the control of the internal combustion engine 2 becomes unstable within the period when the gaseous fuel is supplied can be reduced.例文帳に追加
このため、気体燃料の燃焼に必要な空気の供給量を正確に求めることができるので、気体燃料を供給する期間に内燃機関2の制御が不安定になる虞を低減することができる。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine capable of effectively suppressing vehicle pitching due to torque variation while securing acceleration performance by executing ignition timing retarding correction at optimum timing during acceleration.例文帳に追加
加速時における点火時期の遅角補正を最適なタイミングで実行でき、それにより、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
To control adverse effects on drivability, emission and fuel efficiency and to stabilize combustion status of an internal combustion engine adequately when a variable valve timing mechanism switches the valve overlap from large to small during a transitory period from low to high load.例文帳に追加
高負荷から低負荷への過渡時に可変バルブタイミング機構がバルブオーバラップを大から小へ切り換える際に、ドライバビリティ、エミッションあるいは燃費への悪影響を抑制しつつ内燃機関の燃焼状態を十分に安定化させる。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for satisfying a temperature condition requiring more catalyst in S reproduction and avoiding unnecessary use of the catalyst, in a NOx storage reduction catalyst and an oxidation catalyst.例文帳に追加
NOx吸蔵還元触媒や酸化触媒において、S再生時に、より多くの触媒が必要とされる温度条件を満たし、触媒の不必要な使用を回避する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
In this control system for the compression ignition internal combustion engine provided with the glow plug, deterioration of combustion of fuel is inhibited by operating the glow plug when altitude and fuel cetane number belong to a predetermined combustion deterioration range.例文帳に追加
本発明は、グロープラグを備えた圧縮着火式内燃機関の制御システムにおいて、標高や燃料セタン価が所定の燃焼悪化範囲に属する時に、グロープラグを作動させることにより、燃料の燃焼悪化を抑制する。 - 特許庁
To restrain drivability from being worsened caused by improper execution in torque control for regulating leading of engine torque when an internal combustion engine transits from an idling condition to an off-idling condition.例文帳に追加
内燃機関のアイドル状態からオフアイドル状態に移行する際、機関トルクの立ち上がりを調整するトルク制御が適切に行われなくなってドライバビリティが悪化するのを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, improving startability of the engine even when heavy fuel is used and combustion is deteriorated, and not deteriorating emissions in starting.例文帳に追加
重質燃料が用いられて燃焼悪化が発生した場合でも機関の始動性を良好にすると共に、始動時におけるエミッションの悪化を生じさせることのない内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection quantity control device for an internal combustion engine, capable of suppressing the generation of step difference in generated engine torque between uniform combustion operation and stratified combustion operation in the same engine operating state.例文帳に追加
同一機関運転状態のもとでの均質燃焼運転と成層燃焼運転との間で、発生する機関トルクに段差が生じるのを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a combustion control device of internal combustion engine of cylinder injection spark ignition type allowing easy diagnosis of a failure in the fuel system and capable of minimizing the prohibition of lean combustion for failure diagnosis.例文帳に追加
筒内噴射型火花点火式内燃機関等において燃料系の異常が容易に診断でき、かつ異常診断のためのリーン燃焼の禁止を最小限に止めることが可能な内燃機関の燃焼制御装置の提供。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving fuel economy, while restraining a torque level difference and a sudden rotational variation, when switching a combustion mode of an air-fuel mixture between a plurality of combustion modes.例文帳に追加
混合気の燃焼モードが複数の燃焼モードの間で切り換わる場合において、トルク段差や急激な回転変動を抑制できるとともに、燃費を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To bring into a suitable operating condition in all areas without inducing knocking in a premixed combustion area in a control device of an internal combustion engine operated by selectively changing between the premixed combustion area and a diffuse combustion area.例文帳に追加
この発明は、予混合燃焼領域と拡散燃焼領域とを変更して運転する内燃機関の制御装置に関し、予混合燃焼領域でノッキングを誘発させず、全域で好適な運転状態とすることを目的とする。 - 特許庁
To provide a throttle valve control device capable of improving responsiveness to a driver's acceleration demand while surely preventing the deterioration of a combustion state immediately after the start of an internal combustion engine using alcohol as fuel.例文帳に追加
アルコールを燃料として使用する内燃機関の始動直後における燃焼状態の悪化を確実に防止しつつ、運転者の加速要求に対する応答性を向上させることができるスロットル弁制御装置を提供する。 - 特許庁
To prevent sulfur from locally remaining and a catalyst from deteriorating, by a simple method, when making the sulfur accumulated in an NOx catalyst desorb, concerning a control apparatus of an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の制御装置に関し、NOx触媒に堆積した硫黄を脱離させる場合に、局所的に硫黄が残存したり、触媒が劣化したりすることを簡単な方法で抑制することを目的とする。 - 特許庁
A backward direction delay array delays the delay clock signal detected by the mirror control circuit in the backward direction, and a clock driver receives output clock signals from the backward direction delay array to generate internal clock signals.例文帳に追加
逆方向遅延アレイは前記ミラー制御回路によって検出された遅延クロック信号を逆方向に遅延させ、クロックドライバは前記逆方向遅延アレイの出力クロック信号を受け入れて前記内部クロック信号を発生する。 - 特許庁
To provide a control device capable of improving fuel consumption of an internal combustion engine that can be operated by either one of a two-stroke self-ignition combustion operation and a four-stroke spark ignition combustion operation.例文帳に追加
2ストローク自着火燃焼運転(2ST自着火運転)と4ストローク火花点火燃焼運転(4ST火花点火運転)との何れかで運転可能な内燃機関の燃費を改善し得る制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine for further stabilizing a combustion state, while preventing the occurrence of a torque shock, when transferring to an ordinary operation state from an idle operation state or when transferring vice versa.例文帳に追加
アイドル運転状態から通常運転状態への移行時、あるいはその逆の移行時におけるトルクショックの発生を防止するとともに、燃焼状態をより安定化させる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
It aimed at overproduction control inside the country, the promotion of technological development and the improvement of global competitiveness in steel, car, fibres, shipbuilding, petro-chemistry, non-ferrous metals, IT, equipment manufacturing, light industry and distribution.The difference in China is a large internal problem. The Chinese communist party announced the slogan of the „harmonious society‟ in 2004. It aimed at a society with harmony between each part of the hierarchy.例文帳に追加
一方で中国における格差は大きな国内問題となっており、中国共産党が2004年に各階層間で調和の取れた社会を目指すというスローガンとして「和諧社会」を発表した。 - 経済産業省
The Guideline cited above presented the framework for risk management and internal control. On top of such a framework, it is necessary to diffuse specific methods that staff on the spot can use for enterprise risk management.例文帳に追加
上記の指針では、リスクマネジメントと内部統制に関する枠組みが示されたが、これに加えて、企業の現場において担当者が実際に事業リスクマネジメントを行うための具体的な手法を普及することが必要である。 - 経済産業省
Thus, since the amount of the fuel vapor flowing from the fuel tank 10 into a canister 34 through an evaporation line 36 is reduced, the lowering of the internal pressure of the fuel tank 10 located on the upstream side of the purge control valve 56 can be suppressed.例文帳に追加
このため、エバポライン36を介して燃料タンク10からキャニスタ34へ流れ込む燃料ベーパ量が少なくなり、パージ制御弁56の上流となる燃料タンク10等の内圧低下を抑制できるようになっている。 - 特許庁
The game machine is also provided with a performance display mode preparation means (control device with a CPU or the like and a touch panel) to prepare a flush pattern mode corresponding to an internal winning combination in the performance display means.例文帳に追加
また、演出表示手段における、内部当選役に対応しているフラッシュパターン態様を遊技者の要求に応じて作成するための演出表示態様作成手段(CPU等を備えた制御装置およびタッチパネル)を設ける。 - 特許庁
This multi-cylinder internal combustion engine E includes the throttle valve 18 arranged with respect to each of the cylinders C1-C4, and a bypass air control device A controlling the amount of bypass air led to the downstream intake passages 11a-14a of the independent intake passages 11-14.例文帳に追加
多気筒内燃機関Eには、各シリンダC1〜C4毎のスロットル弁18と、各独立吸気通路11〜14の下流側吸気通路11a〜14aに導かれるバイパス空気の空気量を制御するバイパス空気制御装置Aとが設けられる。 - 特許庁
To provide an exhaust purifying device for a compression firing type internal combustion engine capable of restricting generation of smoke even in a rich or stoichiometric air-fuel ratio condition of exhaust for regenerating occlusion reduction type lean NOx catalyst by air-fuel ratio control to exhaust.例文帳に追加
排気空燃比制御によって排気空燃比を吸蔵還元型リーンNOx触媒の再生用にリッチやストイキにしてもスモークの発生を抑制できる圧縮着火式内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁
A control device 11 discriminates the presence of the physical damage in a sensor element part 100A and the presence of the mixture of moisture into the internal space 150 on the basis of the concentrations of oxygen and moisture to diagnose a trouble state.例文帳に追加
制御装置11は、この酸素濃度及び水分濃度に基づいて、センサ素子部100Aにおける物理的損傷の有無及び内部空間150への水分の混入の有無等を判別し、故障状態を診断する。 - 特許庁
When judging that the operating condition of the internal combustion engine 10 is in a partial load, a control unit 40 fully opens a throttle valve 31 and retards valve closing timing of a suction valve 161 via the variable valve system 20.例文帳に追加
制御ユニット40は、内燃機関10の運転状態が部分負荷運転状態にあると判定した場合には、スロットルバルブ31を全開すると共に、可変動弁機構20を介して吸気バルブ161の閉弁時期を遅らせる。 - 特許庁
In an internal combustion engine directly injecting gas fuel in cylinders, a means 78 detecting pressure of gas fuel to be injected, and a means controlling opening of swirl control valve 38 according to a detected pressure are provided.例文帳に追加
ガス燃料を筒内に直接噴射する内燃機関において、噴射されるガス燃料の圧力を検出する手段78と、検出される圧力に応じてスワールコントロールバルブ38の開度を制御する手段とを設ける。 - 特許庁
To provide a catalyst for cleaning an exhaust gas which does not reduce the cleaning ratio of NO_x even in the atmosphere of somewhat fuel rich, and to provide a control method of an internal combustion engine using an exhaust gas cleaning device having such catalyst for cleaning the exhaust gas.例文帳に追加
多少燃料リッチな雰囲気においてもNO_xの浄化率が低下しない排ガス浄化触媒、及びこのような排ガス浄化触媒を有する排ガス浄化装置を用いる内燃機関制御方法を提供する。 - 特許庁
In the vulcanization mold which has a mold cavity for vulcanizing the columnar molded product and both ends sealed by caps 3 and 4, a pressure control mechanism for easing an increase in the internal pressure of the mold cavity, is provided in one 3 of the caps.例文帳に追加
柱状成形体に加硫を施すためのモールドキャビティを有し、両端をキャップ3,4により封止してなる加硫型において、一方のキャップ3に、モールドキャビティ内圧の増加を緩和する圧力調整機構を設ける。 - 特許庁
The deposited amount presuming device includes a filter provided in the exhaust gas passage for capturing the PM in the exhaust gas, being applicable to an internal-combustion engine in which the regenerative control is conducted for removing the PM deposited on the filter upon oxidation.例文帳に追加
この装置は、排気中のPMを捕集するためのフィルタが排気通路に設けられるとともに、同フィルタに堆積するPMを酸化させて除去するための再生制御が実行される内燃機関に適用される。 - 特許庁
A control device of an internal combustion engine switches the air-fuel ratio of in-cylinder gas from a lean first air-fuel ratio for normal operation to a rich second air-fuel ratio, and carries out intake air restriction during a switching period from the start t1 to the end t2 of the switching.例文帳に追加
筒内ガスの空燃比を、通常運転のためのリーンな第1空燃比からリッチな第2空燃比に切り替えると共に、その切り替えの開始t1から終了t2までの切替期間中に吸気絞りを実行する。 - 特許庁
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