「Internal Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(217ページ目) - Weblio英語例文検索

If the supplementary information on remedial actions taken after the fiscal year end date is added to the Internal Control Report, external auditors should perform, for example, the following procedures to evaluate the appropriateness of such information. 例文帳に追加

内部統制報告書に期末日後に実施された開示すべき重要な不備に対する是正措置が付記された場合、監査人は、当該是正措置に係る内部統制報告書の付記事項などの記載内容の妥当性を検討するため、例えば、以下の手続を実施する。 - 金融庁

To provide a fuel injection control system of an internal combustion engine so as to make fuel supply to each cylinder from an auxiliary fuel injection valve uniform and prevent dispersion in the air/fuel ratios of the respective cylinders by appropriately positioning the auxiliary fuel injection valve.例文帳に追加

補助燃料噴射弁の配置を適切に設定することにより、補助燃料噴射弁から各気筒への燃料の供給を均一化し、気筒間の空燃比のばらつきを抑制できるようにした内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing knocking possibly caused when required engine output from an idle operating state is increased in a case where delay opening of an intake valve is performed in the idle operating condition.例文帳に追加

アイドル運転状態において吸気バルブの遅開きが実行される場合にあって、そのアイドル運転状態からの機関の要求出力の増大時に生じるおそれのあるノッキングの発生を抑えることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an oxygen sensor control apparatus which accurately calibrates the relation between oxygen concentration and output characteristic of an oxygen sensor by making use of an output value from an oxygen concentration sensor acquired when a fuel cut operation is performed so as to stop supply of fuel to an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給を停止する燃料断を行ったときに取得される酸素濃度センサの出力値を用いて、酸素センサの出力特性と酸素濃度との関係を精度良く較正可能な酸素センサ制御装置を提供する。 - 特許庁

When an internal wake-up signal S1 is not input from a sleep control circuit 34 and a detection holding signal S2 is not input from a CPU 30, an OR circuit 43 outputs an interruption signal S3 (second signal) for turning off (interrupting) a switch 42.例文帳に追加

ＯＲ回路４３は、スリープ制御回路３４から内部ウェイクアップ信号Ｓ１が入力されず、かつ、ＣＰＵ３０から検出ホールド信号Ｓ２が入力されない場合には、スイッチ４２をＯＦＦ（遮断）させる遮断信号Ｓ３（第２の信号）を出力する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine reducing total emission quantity of hydrocarbon in exhaust gas discharged until target temperature of a warming up state is reached in start of an engine by making a catalyst reach a state not requiring a warming up process in a short period of time.例文帳に追加

触媒が、暖機処理が不要となる状態に短時間に到達し、エンジン始動の際に、暖機状態の目標温度に達するまでに排出される排気ガス中の炭化水素の総排出量を低減できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe direct fuel injection system capable of grasping the state of fuel injection into an exhaust pipe and leading a fuel flow rate to an appropriate value, an internal combustion engine and a control method of the exhaust pipe direct fuel injection system.例文帳に追加

排気管内への燃料の噴射の状態を把握することができ、その燃料流量を適切な値に導くことができる排気管内燃料直接噴射システム、内燃機関および排気管内燃料直接噴射システムの制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, reducing risk of outflow of reduction agent downstream of a selective reduction catalyst, and setting a target adsorption proportion in the selective reduction catalyst used for calculating a target injection amount high.例文帳に追加

還元剤が選択還元触媒よりも下流側に流出するおそれを低減し、目標噴射量の算出に用いられる選択還元触媒での目標吸着割合を高く設定することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technique for controlling the generation of knocking and the decrease in a combustion stability even if the amount of an introduced EGR gas is different in each cylinder, in an ignition control system for a spark ignition internal combustion engine with an EGR mechanism.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ機構を備えた火花点火式内燃機関の点火制御システムにおいて、気筒毎にＥＧＲガス導入量が相違する場合であってもノッキングの発生や燃焼安定性の低下を抑制することができる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1, a catalyst device 3 is warmed up by sending exhaust gas G2 containing oxygen and unburned gas formed by dither control setting fuel injection quantity to each cylinder 2c so as to execute switching between rich combustion and lean combustion to the catalyst device 3.例文帳に追加

リッチ燃焼とリーン燃焼が切り替わるように各気筒２ｃへの燃料噴射量を設定するディザ制御によって生成される、酸素と未燃ガスを含んだ排気ガスＧ２を触媒装置３に送り込んで、触媒装置３を暖機する内燃機関１とする。 - 特許庁

This valve control device for internal combustion engine is provided, at least on a intake valve side, with a lift and operating angle variable mechanism for changing magnitudes of the lift and the operating angle, and a phase variable mechanism for changing a phase of the operating angle.例文帳に追加

少なくとも吸気バルブ側には、リフトおよび作動角の大きさを変化させるリフト・作動角可変機構と、作動角の位相を変化させる位相可変機構と、が設けられており、両者によりバルブ開閉時期を大きく変化させることが可能である。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control apparatus that can detect a transient operation state with no delay and wherein a transient correction amount including a degree of acceleration and deceleration, a transient correction continuance, a decreasing speed of the transient correction amount, and the like can be adapted by less man hours.例文帳に追加

過渡運転状態を遅れることなく検出することができ、加減速の度合い、過渡補正継続期間、過渡補正量減少速度等を含む過渡補正量を少ない工数で適合することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device for a vehicle includes as a power source an internal combustion engine 12 having an EGR valve 68 for switching a high pressure exhaust gas recirculation passage (HPL) 62 for connecting an exhaust passage 44 and an intake passage 14, and a throttle valve 52 for adjusting the intake air amount.例文帳に追加

排気通路４４と吸気通路１４とを接続する高圧排気ガス還流通路（ＨＰＬ）６２の開閉を担うＥＧＲ弁６８と、吸入空気量を調整するスロットルバルブ５２とを有する内燃機関１２を動力源として備える。 - 特許庁

To provide an ignition system for an internal combustion engine, which prevents a failure due to a self-heating ignition coil in case an engine control unit (ECU) is out of order from any cause, and fails to supply a prescribed ignition signal, resulting in consecutive emission of ignition signals.例文帳に追加

本発明は、特に、エンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）が何らかの原因で故障し、規定通りの点火信号を供給できずに、連続した点火信号となった場合、点火コイル自体の加熱による故障を防止する内燃機関用点火システムに関するものである。 - 特許庁

When the reset signal to be input to the RESET terminal 122 is canceled, the TFT control IC 12 outputs an output signal to an output terminal 123 at a time t4 after the lapse of a delay time of an internal circuit required for generating the output signal.例文帳に追加

ＴＦＴ制御ＩＣ１２は、ＲＥＳＥＴ端子１２２に入力されるリセット信号が解除されると、出力信号を生成するに必要な内部の回路の遅延時間の後、時刻ｔ４に出力端子１２３に出力信号を出力する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of suppressing variation of fuel injection quantity at a time of feed pressure injection even when pulsation is generated in a fuel pressure when a plunger of an engine drive type high pressure pump reciprocates.例文帳に追加

機関駆動式高圧ポンプのプランジャが往復動することにより燃料圧力に脈動が生じる場合にあっても、フィード圧噴射時の燃料噴射量のばらつきを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal administration control system 1 easily auditing a task by preventing any third person other than a person in charge from performing unauthorized access to enterprise information, while improving the work efficiency of each constituent 2 in an organization such as an enterprise.例文帳に追加

企業などの組織体において、担当者以外の第三者による企業情報への不正なアクセスや改ざんを防止し、且つ各構成員２の作業性を向上させながら業務を容易に監査できる内部統制制御システム１を提供する。 - 特許庁

A fuel injection ratio control unit determines a port injection ratio α in consideration that there are tendencies in the new internal combustion engine in which port pressure Pprt is maintained at a large value near the atmospheric pressure and the sticking of fuel to the intake passage formation member becomes excessive.例文帳に追加

この燃料噴射割合制御装置は、新内燃機関では、「ポート圧力Pprtが大気圧近傍の大きい値に維持されて吸気通路構成部材に付着する燃料の量が過大となる傾向」があることを考慮して、ポート噴射割合αを決定する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing the occurrence of defects such as corrosion or freeze of an exhaust-circulating passage caused by condensation of moisture in the exhaust remaining in the passage after the operation stop of the engine.例文帳に追加

内燃機関の停止後に排気還流通路に残存する排気中の水分が凝縮することによって生じる排気還流通路の腐食や凍結といった不具合の発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An input processing part 15 inputs information of a control card 13, a pattern file 12, and an input net list 11, and stores it into an internal database 14, a transistor circuit division step 16 divides the circuit into a CCC (Chanel-Connected-Components) unit, and a circuit recognition step 17 recognizes the circuit.例文帳に追加

入力処理部１５は、入力ネットリスト１１と、パタンファイル１２と、コントロールカード１３の情報を入力し、内部データベース１４に格納し、トランジスタ回路分割１６が回路をＣＣＣ単位に分割し、回路認識１７が回路認識を行う。 - 特許庁

In this device, an electronic control unit determines whether or not a condition of execution that "an internal combustion engine is not under cranking" is established for each predetermined period (S401), and executes the determination processing on the condition that the condition of execution is established (S404).例文帳に追加

この装置は、電子制御ユニットにより、「内燃機関がクランキング中ではないこと」との実行条件が成立したか否かを所定周期毎に判断し（Ｓ４０１）、実行条件が成立したと判断していることを条件に判定処理を実行する（Ｓ４０４）。 - 特許庁

In the servo track writing method for recording a servo track signal by utilizing a magnetic head, a first control means 70 defines the position of an internal actuator 56 when the magnetic head 54 is located at the target position as the moving target position Y0 to move an external actuator 60.例文帳に追加

サーボトラック信号を磁気ヘッドを用いて記録するサーボトラック書き込み方法において、第１制御部７０は磁気ヘッド５４が目標位置に位置した場合の内部アクチュエータ５６の位置を移動目標位置Ｙ_0 として外部アクチュエータ６０を移動させる。 - 特許庁

The device is applied to an internal combustion engine with an EGR mechanism recirculating a part of exhaust gas from an exhaust passage to an intake passage by opening control over an EGR valve provided in a EGR passage communicating the exhaust passage and the intake passage.例文帳に追加

この装置は、排気通路と吸気通路との間を連通するＥＧＲ通路に設けられるＥＧＲ弁の開度制御を通じて、排気の一部を排気通路から吸気通路に再循環するＥＧＲ機構を備えた内燃機関に適用される。 - 特許庁

To provide a control device for a cylinder injection type spark ignition type internal combustion engine preventing switching shock without generating accidental fire and smoke and without inviting deterioration of an exhaust gas characteristic and fuel consumption when a mode is switched to a latter period injection mode and a mode between the injection modes.例文帳に追加

後期噴射モードや前記噴射モード間のモードの切り換え時に、失火やスモークを生じさせず、また排ガス特性や燃費の悪化を招くことなく、切換ショックを防止した筒内噴射型火花点火式内燃エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a feedback control system for the air/fuel ratio of an internal combustion engine having a cam phase variable mechanism, capable of learning an optimum air/fuel ratio, corresponding to the purge amount of a fuel gas from a canister and thereafter suitably controlling the ratio.例文帳に追加

カム位相可変機構付き内燃機関の空燃比を制御する場合に、キャニスタからの燃料ガスのパージ量に見合った最適な空燃比を学習し、学習終了後に好適な空燃比制御をすることができる空燃比フィードバック制御システムを提供すること。 - 特許庁

In the control method for the electric heating of the sensor disposed in the exhaust gas system for the internal combustion engine, a total heating output (42) to the sensor is controlled and an actual value (33) for the temperature of the sensor is determined by the measurement of a characteristic parameter, for example, a resistance.例文帳に追加

内燃機関の排気ガスシステム内に配置されているセンサの電気的加熱のための制御方法において、センサの全加熱出力（４２）が制御され、且つセンサの温度の実際値（３３）が特性パラメータ、例えば抵抗の測定によって決定される。 - 特許庁

To provide a power saving interface device having a DMAC which is equipped with an internal register access control circuit to which a clock is selectively supplied only when CPU access is generated wherein the clock supply is temporarily stopped when a memory access request is not immediately permitted.例文帳に追加

ＣＰＵアクセス発生時のみクロックが選択的に供給される内部レジスタアクセス制御回路を持ち、メモリアクセスリクエストが直ちに許可されない場合に一時的にクロック供給が停止するＤＭＡＣを持つ省電力インターフェース装置を提供する。 - 特許庁

In an apparatus having the internal combustion engine and an emissions control system including a catalytic converter 90 and a metal oxide catalyst 102 disposed downstream of the catalytic converter, a method of controlling a chemical transformation of hydrogen sulfide in an emissions stream to a less-noxious sulfur-containing compound is disclosed.例文帳に追加

内燃機関と、触媒コンバーター90及びその下流に配置された金属酸化物触媒102を含む排出制御システム40とを持つ装置において、排気流中の硫化水素の有害性の低い硫黄含有化合物へ化学変換する方法が、開示される。 - 特許庁

To easily control supplying of reducing gas to a catalyst even when an internal pressure of a reducing agent storage tank excessively rises caused by gasifying of a solid-state reducing agent for obtaining the reducing gas necessary for purification of NOx by a selective reducing type NOx catalyst.例文帳に追加

選択還元型ＮＯx触媒によるＮＯx浄化に必要な還元ガスを得るために固体状還元剤をガス化することに起因して還元剤貯蔵タンクの内圧が過剰に上昇しても還元ガスの触媒への供給制御を容易に行えること。 - 特許庁

Therefore, operation content of the arithmetic operation means executed by these internal control means are made impossible to be cognized or changed, and it is made impossible to manufacture the fraudulent substrate outputting imitation of management information successively updated by the arithmetic operation means.例文帳に追加

ここで、これらの内部制御手段によって実行される演算手段の演算内容は、認知又は改変のいずれも困難であり、かかる演算手段によって順次更新される管理情報を模倣して出力する不正基板の製作を困難とする。 - 特許庁

In this exhaust emission control system, it is noted that air fuel ratio in a NOx catalyst when NOx reduction process of the NOx catalyst is performed is determined by air fuel ratio of exhaust gas exhausted from an internal combustion engine and air fuel ratio by fuel supplied from a fuel addition valve.例文帳に追加

本発明では、ＮＯx触媒のＮＯx還元処理を実行する際の、ＮＯx触媒における空燃比が、内燃機関から排出された排気の空燃比と、燃料添加弁から供給された燃料による空燃比とによって決まることに着目した。 - 特許庁

This method discloses that misfire or partial combustion is detected, a spark leg of the cylinder of an internal combustion engine operated under the control of a microprocessor 12, and a signal showing the pressure in the cylinder at the crank angle position before and after the combustion part is used.例文帳に追加

本方法は、不点火又は部分燃焼を検出し、及び、マイクロプロセッサ（１２）の制御下で作動される内燃エンジンのシリンダーのスパーク遅角を制御し燃焼開始の前後のクランク角度位置で該シリンダー内の圧力を示す信号を利用するように開示される。 - 特許庁

An electronic control device 30 controls fuel injection when starting the engine of the internal combustion engine 11 having the intake injector 22 injecting fuel into an intake port 20a and the cylinder injector 17 directly injecting the fuel into a combustion chamber 16.例文帳に追加

電子制御装置３０は、吸気ポート２０ａに燃料を噴射する吸気噴射用インジェクタ２２と、燃焼室１６に燃料を直接噴射する筒内噴射用インジェクタ１７とを備える内燃機関１１の機関始動時における燃料噴射を制御する。 - 特許庁

This exhaust emission control device is constructed by fitting, onto an exhaust system of an internal combustion engine, a catalyst body integrated by combining the inorganic fabric cloth catalyst holding a catalyst substance on its surface with a metallic pored sheet plate having a reactive function.例文帳に追加

触媒物質を表面に担持してなる無機繊維質織布状のクロス触媒と、反応機能を有する金属質有孔薄板とを組み合わせて一体とした触媒体を内燃機関の排気系に装着した内燃機関用排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of purifying and reproducing a sulfur oxide by discharging the sulfur oxide with a few amount of a reducing agent from an occlusion reducing catalyst poisoned by the sulfur oxide, and capable of realizing purification and regeneration without complicating the device.例文帳に追加

硫黄酸化物によって被毒された吸蔵還元触媒から、少ない還元剤添加量でこの硫黄酸化物を放出して浄化再生することができ、かつこれを装置が複雑になることなく実現できる内燃機関の排気浄化装置を得る。 - 特許庁

In the case of reproducing the contents, one of the two groups is read from the mother board storage 2, and the other is read from the contents storage internal memory 33 under the control of the contents recording reproducing program, the original data stream is restored to reproduce the contents.例文帳に追加

コンテンツを再生する場合は、これら２つのグループの一方をマザーボード用ストレージ２から読み出し、他方を、コンテンツ記録再生プログラムの制御に従ってコンテンツ保存用内部メモリ３３から読み出して、元のデータストリームを復元し、コンテンツを再生する。 - 特許庁

To provide a combustion control device of an internal-combustion engine in a combustion system capable of being changed over whereby deterioration of the emission caused by deviation of the fuel injection amount from the correct value can be suppressed by performing properly the learning of the air-fuel ratio learning value.例文帳に追加

燃焼方式が切り換えられる内燃機関にあっても、空燃比学習値の学習を的確に行って燃料噴射量が適正値からずれることに伴うエミッションの悪化を抑制することのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

The writing mode processing element B monitors electrical fluctuation of the existing connection unit 12 on the printed board 1 to transfer trigger and programming data to the programmable IC control element C1 and change internal setting of the programmable IC A.例文帳に追加

書込モード処理素子Ｂがプリント基板１上の既存の接続ユニット１２の電気変動を監視することによって、トリガおよびプログラミングデータのプログラマブルＩＣ制御素子Ｃ１への伝送を行ない、プログラマブルＩＣＡに対して内部設定の変更を行う。 - 特許庁

This fuel reforming device has a minute air bubble introducing means 20 for introducing minute air bubbles into a fuel tank 10 and fuel and an oxygen concentration control means 30 for increasing and reducing oxygen concentration of minute air bubble forming gas in accordance with a combustion condition in the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料タンク１０と燃料内に微小気泡を導入する微小気泡導入手段２０と、内燃機関内の燃焼状態に応じて微小気泡形成ガスの酸素濃度を増減する酸素濃度制御手段３０とを有することを特徴とする。 - 特許庁

An exhaust emission control device is disposed in an exhaust gas passage of an internal combustion engine, includes the exhaust gas purifier (10) collecting particulate matter in exhaust gas, and oxidizes (burns) collected particulate matter by supplying active oxygen to the exhaust gas purifier.例文帳に追加

この排気浄化装置は、内燃機関の排気通路に配置され、排気ガス中の粒子状物質を捕集する排気浄化器（１０）を有し、排気浄化器に活性酸素を供給することにより捕集された粒子状物質を酸化（燃焼）させる。 - 特許庁

The image forming device includes the memory arranged on a semiconductor IC together with the communication control section and having a first memory area storing information received from the external device and a second memory area storing the internal information of the image forming system.例文帳に追加

また、本画像形成装置は、半導体ＩＣ上に通信制御部とともに配置され、かつ、外部装置から受信された情報を記憶する第１メモリ領域及び画像形成装置の内部情報を記憶する第２メモリ領域を有するメモリを含む。 - 特許庁

To provide technology capable of more efficiently warming up a catalyst by selecting a more proper operation state during warming-up of the catalyst in an exhaust emission control device in an internal combustion engine variable of an operation state while keeping engine output almost constant.例文帳に追加

機関出力を略一定に維持しつつ運転状態を変更可能な内燃機関において、排気浄化装置における触媒の暖機中により適切な運転状態を選択することによって、触媒をより効率的に暖機できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of effectively performing the reduction of NOX and the oxidation of particulates according to an operation state and not discharging a large quantity of an untreated fuel reducing agent after the reduction of NOX is finished.例文帳に追加

ＮＯx の還元と微粒子の酸化とをより運転状況に応じて効果的に行うことができ、ＮＯx 還元終了後において燃料等還元剤が未処理のまま多量に放出されることのない内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

In addition, on the side surface of the semiconductor element portion 8, a voltage drop by the internal resistance of the electrode pattern 11 is utilized, to make the electric potential of each electric-potential control portion 9 reduce in a stepwise fashion, in a direction from the n^+-type cathode region 6 toward the p^+-type anode region 7.例文帳に追加

また、半導体素子部８の側面においても、電極パターン１１の内部抵抗による電圧降下を利用して、ｎ^+型カソード領域６からｐ^+型アノード領域７に向かう方向において、各電位制御部９の電位を段階的に低下させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of optimally improving air-fuel ratio feedback control, and capable of constantly maintaining reduction of fuel consumption, reduction of CO_2 emission, reduction of HC emission, and traveling performance and maneuverability of a vehicle in best conditions.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御を最適なものへと改良していくことができ、これにより燃費の低減、ＣＯ_２排出量の削減、ＨＣ排出量の削減、車両の走行性および操縦性を常に最良の状態に維持できる内燃機関を提供する。 - 特許庁