「Lean」に関連した英語例文の一覧と使い方(37ページ目) - Weblio英語例文検索

Thereby, it becomes easy to take out the coin and the failure in taking the coin is almost eliminated since the supplied coin falls by vibration of the coin saucer and lies on bottom face even if the coin is while being lean against across a bottom face and a side face of the coin saucer.例文帳に追加

これにより、供給された硬貨が硬貨受け皿の底面と側面とにわたって立て掛けられた状態となっていても、硬貨受け皿の振動により倒れ底面に横たわるので硬貨が取り出しやすくなり、硬貨の取り忘れがほとんどなくなる。 - 特許庁

In the CO_2 recovery apparatus, a semi-lean liquid 4b with a relatively high CO_2 concentration regenerated in a low temperature regeneration tower 5 with a low treatment temperature is divided into two, one is supplied to the middle part of an absorption tower 3, and the other is supplied to a high temperature regeneration tower 6 with a high treatment temperature.例文帳に追加

処理温度の低い低温再生塔５で再生された比較的二酸化炭素濃度の高いセミリーン液４ｂを２分割し、一方を吸収塔３の中段部に供給し、他方を処理温度の高い高温再生塔６に供給する。 - 特許庁

A NOx storage amount in an LNT (Lean NOx Trap catalyst) 20b is estimated by an ECU100, when it reaches a preset maximum amount, ignition of a cylinder #4 is cut, and unburnt gas from the cylinder #4 in which ignition is cut is recirculated to a cylinder #1 via a second EGR passage 17.例文帳に追加

ＥＣＵ１００でＬＮＴ２０ｂのＮＯｘ吸蔵量を推定し、予め設定した最大量に達したとき、＃４気筒の点火をカットし、点火カットした＃４気筒からの未燃焼ガスを第２のＥＧＲ通路１７を介して＃１気筒に還流させる。 - 特許庁

As combustion is stably performed by the over-enriched premixed gas near the upper face while minimizing the generation of NOx by combustion with the lean premixed gas near the bottom face of the burner cup 6, the generation of CO can be reduced.例文帳に追加

したがって、バーナカップ６の底面付近では希薄予混合気による燃焼を行うことでＮＯｘの発生を極力抑えるようにしつつ、上面付近では過濃予混合気により安定した燃焼を行うようにして、ＣＯ発生の低減が可能となる。 - 特許庁

An oxygen storage quantity of an exhaust emission control catalyst is estimated when leanly operating an internal combustion engine for restraining exhaust of the HC and the CO, and exhaust of MOx is also restrained by performing engine lean operation until the oxygen storage quantity reaches a prescribed upper limit value.例文帳に追加

内燃機関をＨＣやＣＯの排出抑制のためにリーン運転するとき排気浄化触媒の酸素蓄積量を推定し、機関リーン運転を該酸素蓄積量が所定の上限値に達するまでとすることによりＭＯｘの排出も抑える。 - 特許庁

In the first work station 1st, the door inner panel 5 is fit to the jig 4 by a worker 6, and in other work stations, a lean forcement and a side collision protecting beam 7 are fit and the door inner panel 5 is removed from the jig 4 with a robot.例文帳に追加

第一作業ステーション１ｓｔで作業者６によるドアインナパネル５の治具４への取り付けを、他の作業ステーションでロボットによるリーンフォースメントおよび側突防護ビーム７の取付け、並びにドアインナパネル５の治具４からの取り外しをそれぞれ行う。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine excellently bringing out the performance of a three way catalyst by controlling an air-fuel ratio to a lean side according to the activity rate of an oxygen storage capacity in the activation transition of the oxygen storage capacity of the three way catalyst at the time of start of the internal combustion engine in a cold condition.例文帳に追加

内燃機関の冷機始動時における三元触媒の酸素吸蔵能力の活性過渡において、酸素吸蔵能力の活性率に応じて空燃比をリーンに制御し、三元触媒性能を良好に引き出す内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

SOx absorbent 9 absorbs SOx when the air fuel ratio of the in-flow exhaust gas is lean and discharges the absorbed NOx when the oxygen density in the exhaust gas which flows in when the temperature of the SOx absorbent 9 is higher than SOx discharge temperature is dropped.例文帳に追加

ＳＯ_X 吸収剤９は流入する排気の空燃比がリーンのときにＳＯ__X を吸収し、ＳＯ_X 吸収剤９の温度がＳＯ_X 放出温度よりも高いときに流入する排気中の酸素濃度が低下すると吸収しているＮＯ_X を放出する。 - 特許庁

To realize temperature rise for SOX poisoning recovery of an NOX occlusion and reduction catalyst device arranged in an engine exhaust system, to absorb NOX when atmosphere in the neighbourhood is of a lean air-fuel ratio and to discharge NOX when it is of a logical air-fuel ratio or a rich air- fuel ratio in a short period of time.例文帳に追加

機関排気系に配置されて近傍雰囲気がリーン空燃比の時にＮＯ_Xを吸収し、理論空燃比又はリッチ空燃比の時にＮＯ_Xを放出するＮＯ_X吸蔵還元触媒装置のＳＯ_X被毒回復のための昇温を短時間で実現する。 - 特許庁

The rolling bearing is to be used under a lean lubrication condition where an oil film parameter Λ is ≤0.6, and a mean square ramp Rdq that is a parameter of surface roughness for the raceway surfaces 1a, 2a of the inner and outer wheels 1 and 2 or surfaces of the rolling bodies 3 is set to ≤5°.例文帳に追加

この転がり軸受は、油膜パラメータΛが０．６以下の希薄潤滑条件下で使用されるものであり、前記内外輪１，２の軌道面１ａ，２ａまたは転動体３の表面の表面粗さのパラメータである２乗平均傾斜Rdqを５°以下にした。 - 特許庁

When an output of a downstream side air-fuel ratio sensor 5 continues to be in a lean side or a rich side exceeding determination timing which changes with operating conditions, the output of the upstream side air-fuel ratio sensor 4 is corrected on the basis of the output of the downstream side air-fuel ratio sensor 5.例文帳に追加

下流側の空燃比センサ５の出力が運転条件により変化する判定時期を越えてリーン側またはリッチ側を継続したときに、下流側空燃比センサ５の出力に基づいて上流側空燃比センサ４の出力を補正する。 - 特許庁

When a combustion condition is switched from the second combustion into the first combustion in the case where a temperature of NOx absorbent 25 is low when the second combustion is performed, the first combustion is set to a lean condition so as to raise the temperature of the NOx absorbent 25 to a predetermined temperature or more, and thereby, reduction of oxidation function of the NOx absorbent 25 is avoided.例文帳に追加

第２の燃焼から第１の燃焼への切換え時に前記触媒の温度を予め定められた温度以上に上昇させるために第１の燃焼であって燃焼室内の空燃比がリーンとなる燃焼に切換える。 - 特許庁

To provide a catalyst for cleaning an exhaust gas which is capable of upgrading the NOx cleaning performance under a lean atmosphere, compared to a conventional catalyst which does not show a sufficient activity, due to the effective working of an NOx absorbent of an alkali metal or alkaline earth metal.例文帳に追加

アルカリ金属やアルカリ土類金属のＮＯ_x 吸収材が有効に機能し、従来の触媒では十分な活性を示さなかったリーン雰囲気下におけるＮＯ_x 浄化性能を向上させることができる排気ガス浄化用触媒を提供するにある。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1, a catalyst device 3 is warmed up by sending exhaust gas G2 containing oxygen and unburned gas formed by dither control setting fuel injection quantity to each cylinder 2c so as to execute switching between rich combustion and lean combustion to the catalyst device 3.例文帳に追加

リッチ燃焼とリーン燃焼が切り替わるように各気筒２ｃへの燃料噴射量を設定するディザ制御によって生成される、酸素と未燃ガスを含んだ排気ガスＧ２を触媒装置３に送り込んで、触媒装置３を暖機する内燃機関１とする。 - 特許庁

To prevent lowering of catalyst temperature and an increase of noxious components in exhaust gas at the restart of an internal combustion engine after an automatic stop by preventing lean exhaust gas from passing through a catalyst during the automatic stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の自動停止中にリーンな排気ガスが触媒を通過しないようにすることで、触媒温度の低下を防止し、内燃機関の自動停止後の再始動時に排気ガス中の有害成分が増加することを防止することを目的とする。 - 特許庁

In the method, the stage in which the NOX trap is arranged in the system in which the nitrogen oxides are absorbed by the NOX trap during lean period actuation and the nitrogen oxides are eliminated when the oxygen concn. in the exhaust gas is lowered such as during rich or theoretical air/fuel ratio cycle is provided.例文帳に追加

その方法は、リーン周期作動中にNOxトラップが窒素酸化物を吸収し、リッチ又は理論空燃比サイクル中の様な、排気中の酸素濃度が低下した時に窒素酸化物を脱離するシステム中にNOxトラップを配置する工程を有する。 - 特許庁

A target throttle opening determination means B5 determines a target throttle opening TAtgt necessary for making MFB 30 coincide with a target combustion rate MFB30tgt while using a feed-forward learning value A/Fff acquired by a temporary lean limit value acquisition means B6.例文帳に追加

目標スロットル開度決定手段Ｂ５は、暫定リーンリミット値取得手段Ｂ６によって取得されたフィードフォワード学習値Ａ／Ｆffを用いつつ、ＭＦＢ30を目標燃焼割合ＭＦＢ30tgtに一致させるのに必要な目標スロットル開度ＴＡtgtを決定する。 - 特許庁

To provide an exhaust cleaning catalyst having a high ability to denitrify exhaust containing SOx and water vapor and produced during lean combustion and being excellent in retentivity of that ability, to provide a catalyst molding and a catalyst-coated structure each using the catalyst, and to provide an exhaust cleaning method.例文帳に追加

SOxと水蒸気が共存する希薄燃焼排ガスに対して高い脱硝性能を有し、かつ該性能が耐久性に優れる排ガス浄化用触媒、並びにそれを使用する触媒成形体、触媒被覆構造体、及び排ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁

The device comprises the NOx storage reduction catalyst 30 provided in an exhaust passage 22 of the internal combustion engine 10 which executes lean burn, and a fuel addition valve 26 provided in the exhaust passage 22 on the upstream side beyond the NOx storage reduction catalyst 30.例文帳に追加

この装置は、希薄燃焼を実行する内燃機関１０の排気通路２２に設けられたＮＯｘ吸蔵還元触媒３０と、排気通路２２におけるＮＯｘ吸蔵還元触媒３０よりも上流側に設けられた燃料添加弁２６とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel control valve feedback control method for an engine which can attain an optimum operation characteristic in each region in accordance with the region of operation on condition that necessary lean combustion is performed to attain sufficient reduction of NOx and improvement of fuel consumption.例文帳に追加

必要な希薄燃焼を行って十分なＮＯｘの低減や燃費の向上を図った上で、運転領域に応じて領域ごとに最適な運転特性を達成することができるエンジンの燃料制御弁フィードバック制御方法を提供する。 - 特許庁

An NOx absorbent for absorbing NOx contained in an exhaust gas when the air fuel ratio of the flowing exhaust gas is in lean and for releasing the absorbed NOx when the air fuel ratio of the flowing exhaust gas comes to theoretical air fuel ratio or rich is placed in an engine exhaust passage.例文帳に追加

流入する排気ガスの空燃比がリーンのときには排気ガス中に含まれるＮＯ_x を吸収しかつ流入する排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチになると吸収したＮＯ_x を放出するＮＯ_x 吸収剤を機関排気通路内に配置する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine capable of properly setting fuel injection timing according to actual degree of delay of fresh air to be supplied and making it possible to surely suppress torque variation, when the control system has switched an air-fuel ratio mode between a lean mode and a rich mode.例文帳に追加

空燃比モードをリーンモードとリッチモードの間で切り換える際、燃料噴射時期を供給される新気量の実際の遅れ度合に応じて適切に設定でき、トルクの変動を確実に抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The hexagonal laid bricks 3 each having a working face and a bottom face rectangular and at least one side face inclined to the working face are flatly built up in a semi-wickerwork pattern so that the inclined faces contact each other and lean to the center side of a furnace bottom 1.例文帳に追加

稼動面と底面とが長方形で少なくとも１つの側面が稼動面に対して傾斜している傾斜面を持つ六面体形状の敷れんが３を、傾斜面どうしが接ししかも炉底１中心側に倒れるように平面状に半網代積みした。 - 特許庁

Addition of the reducer calculated according to the engine load is executed in plural times, the air fuel ratio on the NOX catalyst side is changed to repeat rich and lean burn near the stoichimetric air amount so that the average air fuel ratio in adding the reducer is adjusted to be near the stoichimetric air amount.例文帳に追加

機関負荷に応じて算出された還元剤の添加を複数回に分割して実行し、ＮＯx触媒側の空燃比をストイキ近傍でリッチとリーンを繰り返すように変化させ、還元剤添加時の平均空燃比がストイキ近傍になるように調整する。 - 特許庁

When a predetermined diagnostic condition is satisfied, impulse disturbances are alternately output to the lean and rich sides of a feedback control system a predetermined number of times, and determining parameter T_LR, T_RL for deterioration determination are calculated based on the differential value of output of the linear air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

所定の診断条件が成立したときに前記フィードバック制御系にインパルス状の外乱をリーン側とリッチ側とへ交互に所定回数出力し、リニア空燃比センサの出力の微分値に基づいて、劣化判定の判定パラメータＴ_LR、Ｔ_RLを演算する。 - 特許庁

The combustion form (sedimentation combustion, homogeneous lean combustion, homogeneous stoichiometric combustion, homogeneous rich combustion) is determined (S2-S8) and a basic value of an exhaust amount of PM is calculated from a rotation speed Ne and a load Acc of the engine reference to a map corresponding to the determined combustion form (S9).例文帳に追加

燃焼形態（成層燃焼、均質リーン燃焼、均質ストイキ燃焼、均質リッチ燃焼）を判別し（Ｓ２〜Ｓ８）、判別された燃焼形態に応じたマップを参照して、エンジンの回転速度Ne及び負荷Acc からＰＭ排出量基本値を算出する（Ｓ９）。 - 特許庁

When detecting the exhaust-gas temperature, the voltage applied to the pump cell section is controlled such that the voltage of the Nernst cell section becomes a lean side target voltage Es1 lower than the reference target voltage Es0, and the exhaust-gas temperature is presumed based on a resistance value of the Nernst cell section under this condition.例文帳に追加

排気温度測定時には、ネルンストセル部の電圧が基準目標電圧Ｅｓ０よりも低いリーン側目標電圧Ｅｓ１となるように、ポンプセル部の印加電圧を制御し、この状況でのネルンストセル部の抵抗値に基づいて排気温度を推定する。 - 特許庁

The waterproof sheets 4, 4 suspended from the lower-end back sides of the adjacent outer wall panels 3, 3 to the side of the roof 1 of the lean-to are joined to each other into the waterproof condition with an adhesive tape 5, including rising portions on the lower-end back sides of the outer wall panels 3.例文帳に追加

隣り合う外壁パネル３，３の各下端側の背面側から下屋の屋根１側に垂れ下げられた防水シート４，４同士が、外壁パネル３の下端背面側の立ち上がり部分を含めて粘着テープ５で止水状態に接合されている。 - 特許庁

When a predetermined lean fuel air ratio is detected by the A/F sensor 61 and it is determined that the output difference between the two A/F sensors 61, 62 is large, the amount of fuel added per predetermined time period which is supplied by a reducing agent adding valve 16 is decreased.例文帳に追加

Ａ／Ｆセンサ６１により所定のリーン空燃比と検出され、２つのＡ／Ｆセンサ６１，６２の出力差が大きいと判断された場合に、還元剤添加弁１６により供給される所定時間当たりの燃料添加量を減量させる。 - 特許庁

Regarding the lamination in the blade span height direction on the airfoil section, the amount of tangential lean and sweep given to the airflow section is increased at least from one end surface of a side end surface at the hub plate side and a side opposite to the hub plate of the blade to a span middle part.例文帳に追加

翼断面の翼スパン高さ方向の積層においては、この羽根のハブ板側端および反ハブ板側端の少なくとも一方の端面からスパン中間部に向かうにつれ翼断面に付与するタンジェンシャルリーンおよびスイープの量を増大させる。 - 特許庁

To provide a novel exhaust emission control device suitable for restraining reduction in NOx purifying performance when switched to the stoichiometric side (the rich side), in an internal combustion engine operated in a lean burn state of being leaner in fuel than the stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

本発明の目的は、理論空燃比よりも燃料が希薄なリーンバーン状態で運転される内燃機関において、ストイキ（リッチ）に切り替えた時のＮＯｘ浄化性能の低下を抑制するのに好適な新規な排ガス浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

A value; resulting in by correcting quantity-increasingly the flow ratio by a supercharging pressure correction value, that is the ratio of actual supercharging pressure to the maximum supercharging pressure at the time of the acceleration of a lean air-fuel ratio in an operation region; is operated as a second target volume flow rate by an operating means 37.例文帳に追加

リーン空燃比の運転域での加速時に、最大過給圧に対する実過給圧の比である過給圧補正値で前記目標体積流量比を増量補正した値を、第２目標体積流量比として演算手段３７が演算する。 - 特許庁

An NOX storage and reduction catalyst 7 is located in an exhaust passage 2 of an internal combustion engine 1 so as to absorb NOX thereinto during lean air-fuel ratio operation of the engine 1 while emitting NOX therefrom during rich air-fuel ratio operation of the engine 1 in order to reduce and purify the NOX.例文帳に追加

機関１の排気通路２にＮＯ_X 吸蔵還元触媒７を配置し、機関のリーン空燃比運転中にＮＯ_X 吸蔵還元触媒に排気中のＮＯ_X を吸収させ、機関のリッチ空燃比運転中にＮＯ_X 吸蔵還元触媒からＮＯ_X を放出させ、還元浄化する。 - 特許庁

In the preceding cylinders 2A and 2D, combustion by the compression self-ignition is performed at a lean air-fuel ratio, and in the following cylinders 2B and 2C, combustion by the compression self-ignition is performed by supplying the fuel to the burned gas led from the preceding cylinders 2A and 2D.例文帳に追加

そして、先行気筒２Ａ，２Ｄではリーン空燃比で圧縮自己着火による燃焼を行わせ、後続気筒２Ｂ，２Ｃでは、先行気筒２Ａ，２Ｄから導入された既燃ガスに燃料を供給して圧縮自己着火による燃焼を行わせる。 - 特許庁

The invention provides a food composition and a pharmaceutical composition compounded with both of a xanthophyll which is a pigment mass-produced by natural organisms (especially astaxanthin) and an extract containing a peptide derived from a lean fish (especially fish of the suborder Scombroidei) as active components.例文帳に追加

天然で生物によって大量生産されている色素であるキサントフィル（特にアスタキサンチン）と、赤身魚（特にサバ亜目魚類）由来のペプチドを含む抽出物を有効成分として、これら両方を配合した食品組成物及び医薬品組成物。 - 特許庁

To produce a catalyst and to provide a method for purifying an exhaust gas from a fuel direct injection type gasoline engine, by which the exhaust gas from the fuel direct injection type gasoline engine operated by changing the air/fuel ratio between the theoretical ratio and a ratio in a lean burn region is simply cleaned under any air/fuel ratio condition.例文帳に追加

理論空燃比とリーンバーン領域の空燃比との間で空燃比を変化させる直接燃料噴射式のガソリンエンジン１の排気ガスを、全ての空燃比条件下での浄化を簡素化できる浄化用触媒および浄化方法を提供する。 - 特許庁

To prevent a lean mixture at low speed operating time, when a carburetor temperature rises, while fuel flow amount characteristics are stabilized, by quickly sucking vaporized fuel generated in a fuel chamber to an intake passage and stabilizing pressure in the fuel chamber.例文帳に追加

燃料室内で発生した蒸発燃料を速やかに吸気通路へ吸引させて燃料室内圧力を安定させ燃料流量特性を安定させると共に、気化器温度上昇時における低速運転時の混合気の希薄化を防止する。 - 特許庁

To reliably eliminate nitrogen oxide stored in a nitrogen oxide storage/reduction catalyst without causing instable combustion of a mixture while utilizing evaporating fuel generated in a fuel tank for a lean burn internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、希薄燃焼内燃機関において、燃料タンクで発生した蒸発燃料を利用しつつ、混合気の燃焼を不安定にすることなく窒素酸化物吸蔵還元型触媒に吸蔵された窒素酸化物を確実に浄化することを課題とする。 - 特許庁

The lean NOx trap type exhaust gas purification catalyst contains platinum, palladium and rhodium, which are catalytic noble metals, inorganic oxides that support the catalytic noble metals, and at least one type of NOx adsorbent selected from among the group comprising magnesium, barium, sodium, potassium and cesium.例文帳に追加

リーンＮＯｘトラップ型排気ガス浄化触媒は、触媒貴金属である白金、パラジウム及びロジウムと、触媒貴金属を担持する無機酸化物と、マグネシウム、バリウム、ナトリウム、カリウム及びセシウムからなる群より選ばれる少なくとも１種のＮＯｘ吸着材とを含む。 - 特許庁

Since leaning by prolonging mixing time is performed under combustion conditions of large air-fuel ratio (lean) and large throttle opening for stratified combustion, worsening of fuel economy due to high pump loss (intake loss) and high fuel concentration when performing homogeneous combustion is suppressed.例文帳に追加

混合時間の延長によるリーン化が、成層燃焼のための空燃比大（リーン）かつスロットル開度大の燃焼条件下で行われるので、均質燃焼時の高いポンプ損失(吸気損失)および高い燃料濃度に起因した燃費の悪化を抑制できる。 - 特許庁

Whereby the air-fuel mixture in the combustion chamber can be prevented from being unexpectedly self-ignited, and the lean air-fuel mixture can be self-ignited at a proper time by controlling a time when the lightly thicker air-fuel mixture is ignited.例文帳に追加

こうすれば、高負荷域であっても、燃焼室内の混合気が勝手に自着火することを回避することができるとともに、若干濃い方の混合気に着火する時期を制御することで、希薄な方の混合気を適切な時期に自着火させることが可能となる。 - 特許庁

When NO_X storing catalyst 11 is not activated, the ratio of nitrogen dioxide NO_2 to nitrogen monoxide NO generated when combustion is performed at the lean air-fuel ratio is increased as compared with that when NO_X storing catalyst is activated in the same engine operating condition.例文帳に追加

ＮＯ_X 吸蔵触媒１１活性化していないときにはリーン空燃比のもとで燃焼を行ったときに発生する一酸化窒素ＮＯに対する二酸化窒素ＮＯ_2 の割合を同一の機関運転状態におけるＮＯ_X 吸蔵触媒活性時に比べて増大させる。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine enlarging a stable lean combustion operation region by adopting a collision injection method of allowing fuel to collide from mutually facing directions to retain a mixture near an ignition part.例文帳に追加

本発明は、相対向する方向から燃料を衝突させ点火部近傍に混合気を滞留させる衝突噴射方式を採用して、安定した希薄燃焼運転領域の拡大を図る筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

In order to reduce the exhaust gas in the lean burn region enlarged by supercharging, a combustion mode is switched from stratified charge combustion to the self ignition combustion when an intake pressure of an engine is more than atmospheric pressure.例文帳に追加

本発明はターボ過給機を備えた筒内噴射型の内燃機関に用いられるもので、上記の第１の目的を達成するために、エンジンの吸気圧力が大気圧以上の時は燃焼モードを成層燃焼から自着火燃焼に切り替えるようにした。 - 特許庁

The sustaining electrodes 114, 116 have transparent electrodes 114A, 116A separated in parallel from each other with a prescribed distance, and metal electrodes 114B, 116B formed on respective transparent electrodes in parallel with the same so that respective transparent electrodes lean toward opposite side.例文帳に追加

維持電極対１114,116は、所定の距離を隔てて平行に離間された透明電極114A、116Aと、この透明電極の各々が対向する辺の方に偏るように、透明電極と平行に透明電極の各々の上に形成された金属電極114B,116Bとを備える。 - 特許庁