Neを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 1222件
When engine speed Ne reaches a threshold value Ne_th in a motoring state, a motoring-time natural rolling vibration control unit 241 acquires AT oil temperature T_TO through a CAN communication control unit 231 and an engine rotation mode determination unit 233.例文帳に追加
モータリング状態において、エンジンの回転速度Neが閾値Ne_thに達したとき、モータリング時ロール固有振動制御部241は、CAN通信制御部231及びエンジン回転モード判定部233を介してAT油温T_TOを取得する。 - 特許庁
An injection time calculating part 30 calculates a fundamental injection time TiM based on a throttle opening TH and the number Ne of revolutions of engine and inputs a correction factor KVAF and calculates a fuel injection time Ti by correcting a fundamental injection time TiM.例文帳に追加
噴射時間算出部30は、スロットル開度θTHとエンジン回転数Ne に基づいて基本噴射時間TiMを算出するとともに、補正係数KVAFを取り込み、基本噴射時間TiMを補正して燃料噴射時間Ti を算出する。 - 特許庁
When a restarting request occurs in a second rotation speed zone (N1≥Ne>N2), the engine is restarted by starting cranking with the starter while a pinion gear is engaged with a ring gear after synchronizing rotation speed of the pinion gear with rotation speed of the ring gear.例文帳に追加
第2の回転速度領域(N1 ≧Ne >N2 )で再始動要求が発生したときには、ピニオンの回転速度をリングギヤの回転速度に同期させた後にピニオンをリングギヤに噛み合わせてスタータによるクランキングを開始してエンジンを再始動させる。 - 特許庁
The device calculates a target rotation speed NEy(S106) and controls the opening of a throttle valve based on the target rotation speed NEy so as to change the rotation speed NE at a predetermined cycle when the constant speed driving mode is selected.例文帳に追加
定速走行モードが選択されているときに、回転速度NEを所定周期をもって変動させるべく、目標回転速度NEyを算出するとともに(S106)、その目標回転速度NEyに基づきスロットルバルブの開度を制御する。 - 特許庁
Rotation of a crankshaft of an engine is detected by a crank angle sensor 21, and an NE signal comprising a pulse train per predetermined angle interval and having a reference position with a wide pulse interval in midway of the pulse train is generated by a detection signal of the crank angle sensor 21.例文帳に追加
エンジンのクランク軸の回転はクランク角センサ21にて検出され、その検出信号により、所定角度間隔毎のパルス列よりなり且つその途中にパルス間隔の広い基準位置を有したNE信号が生成される。 - 特許庁
A misfire determination threshold value setting means 34 sets a base misfire determination threshold value on the basis of an engine speed Ne and the engine load Lo, corrects the base misfire determination threshold value on the basis of the misfire determination correction value Kmf, and sets the misfire determination threshold value LSL.例文帳に追加
失火判定閾値設定手段34は、エンジン回転数Neとエンジン負荷Loとに基づきベース失火判定閾値を設定し、このベース失火判定閾値を失火判定補正値Kmfで補正して失火判定閾値LSLを設定する。 - 特許庁
A first specific determination process portion (120) specifically determines an IN-VVT target displacement angle (vt-in) as an intake valve target displacement angle on the basis of the rotation speed (Ne) of the engine (200), the load (KL) that acts on the engine (200), and the oil temperature (TO) (step S40).例文帳に追加
第1特定処理部(120)は、エンジン(200)の回転数(Ne)、エンジン(200)に加わる負荷(KL)、及び油温(TO)に基づいて、吸気バルブ目標変位角としてIN−VVT目標変位角(vt−in)を特定する(ステップS40)。 - 特許庁
An α°C maximum lag ignition period akmf is calculated on the basis of an engine rotating speed NE and an engine load factor, and a maximum lag correction amount akmftha is calculated by executing the interpolating operation in reference to a map on the basis of the intake temperature and the engine load factor.例文帳に追加
エンジン回転速度NEとエンジン負荷率とに基づいてα℃最遅角点火時期akmfを算出し、吸気温とエンジン負荷率とに基づいてマップを参照して補間演算して最遅角補正量akmfthaを算出する。 - 特許庁
When it is judged that stratified combustion is done at step 200, demand torque and engine rotation speed Ne are called up at step 201, and a limit evaporation rate is set by a map setting the limit evaporation rate based on these two parameters at step 202.例文帳に追加
ステップ200にて成層燃焼であると判定されると、ステップ201にて要求トルク、エンジン回転速度Neが呼び出され、この2つのパラメータに基づいてステップ202にて、限界エバポ率を設定するマップにより限界エバポ率を設定する。 - 特許庁
To provide an optical composite filter which has preferable transparency, excels in the shielding property of near-infrared rays, light emission of a Ne component and the like, is excellent in contrast improvement and has a proper electromagnetic wave shielding properties, together with the functions described.例文帳に追加
良好な透明性を有し近赤外線やNe成分の発光等の遮蔽性に優れ、かつ、コントラスト向上に優れる光学複合フィルタと、これらの機能とともに良好な電磁波遮蔽性を具備する光学複合フィルタを提供する。 - 特許庁
Pilot injection quantity QP and an interval CAINT between pilot injection timing CAP and main injection timing CAM are calculated according to the non-reduced original demand torque TRQ and engine speed NE (S17, S18).例文帳に追加
パイロット噴射量QP及びパイロット噴射実行時期CAPと主噴射実行時期CAMとの間隔CAINTは、低減されていないもとの要求トルクTRQ及び機関回転数NEに応じて算出される(S17,S18)。 - 特許庁
Pressure PU on the upstream side of the particulate trapping device 11 and pressure PL on the downstream side thereof are detected and EGR correcting coefficients KEGR1 and KEGR2 are calculated depending on differential pressure ΔP between these pressures and an engine speed NE.例文帳に追加
粒子状物質捕集装置11の上流側の圧力PU及び下流側の圧力PLを検出し、これらの圧力の差圧ΔP及びエンジン回転数NEに応じてEGR補正係数KEGR1及びKEGR2が算出される。 - 特許庁
The cetane number CET detected under conditions where an engine rotational number NE, an engine water temperature TW, an intake air temperature TA and a fuel temperature TF meet a learning condition is averaged so as to calculate a cetane number learning value CETLRN.例文帳に追加
エンジン回転数NE、エンジン水温TW、吸気温TA、及び燃料温度TFが学習条件を満たす状態で検出されたセタン価CETを平均化することにより、セタン価学習値CETLRNを算出する。 - 特許庁
Although the ignition control can be performed only after the generation of TDC signal and G2 signal in the ignition directing circuit 92, the ignited cylinder can be early judged by use of NE-in signal and G-in signal in the host microcomputer 7.例文帳に追加
点火振り分け回路92では、TDC信号及びG2信号が生成されてからしか点火制御ができないが、ホストマイコン7では、NE−in信号及びG−in信号を用いて早期に点火気筒を判別することができる。 - 特許庁
A target compression end temperature TCMPCMD is calculated according to the required torque TRQ and engine speed NE of the engine, and also an estimated compression end temperature TCMPE is calculated based on cylinder inner pressure PCYL to be detected.例文帳に追加
エンジンの要求トルクTRQ及びエンジン回転数NEに応じて目標圧縮端温度TCMPCMDを算出するとともに、検出される筒内圧PCYLに基づいて推定圧縮端温度TCMPEを算出する。 - 特許庁
The fuel injection control device 1 of an internal combustion engine 3 makes setting of the combustion section STGCOMB as a section, in which the fuel according to the auxiliary injection should make combustion, on the basis of the sensed operating condition NE, PMCMD of the internal combustion engine.例文帳に追加
この内燃機関3の燃料噴射制御装置1は、検出された内燃機関の運転状態NE,PMCMDに基づいて、副噴射による燃料が燃焼すべき区間である燃焼区間STGCOMBを設定する。 - 特許庁
A clutch control unit 15 decides clutch instruction torque Tc1 on the basis of the torque coefficient C, engine speed Ne and engine speed correction quantity Ne_off, and controls engaging condition of the starting clutch 3 on the basis of the clutch instruction torque Tc1.例文帳に追加
クラッチ制御部15が、トルク係数C、エンジン回転数Ne、エンジン回転数補正量Neoffとにもとづいてクラッチ指令トルクTclを決定し、該クラッチ指令トルクにもとづいて発進クラッチ3の係合状態の制御を行う。 - 特許庁
A feedback control torque TRQFB is calculated in response to a difference DNOBJ between an engine rotation speed NE and a target rotation speed NOBJ, and intake flow rate control and ignition timing control are performed in response to the feedback control torque TRQFB.例文帳に追加
エンジン回転数NEと目標回転数NOBJとの偏差DNOBJに応じて、フィードバック制御トルクTRQFBが算出され、フィードバック制御トルクTRQFBに応じて吸気流量制御及び点火時期制御が行われる。 - 特許庁
A boost pressure Pt is found as an absolute pressure from the boost pressure Pt as a relative pressure detected by the boost pressure sensor and from an atmospheric pressure Pa, and an intake air flow is anticipated from the boost pressure Pt as the absolute pressure and an engine speed Ne.例文帳に追加
過給圧センサで検出される相対圧としての過給圧Ptと大気圧Paとから過給圧Ptを絶対圧として求め、該絶対圧としての過給圧Ptとエンジン回転速度Neとから吸入空気流量を予測する。 - 特許庁
When the internal combustion engine is started, an initial fuel injection amount after starting is calculated by using a post-start fuel injection correction factor FSE estimated based on a history obtained when an engine speed NE is less than a specified engine speed NESTA.例文帳に追加
内燃機関の始動に際して、始動後の初期燃料噴射量が機関回転数NEが所定の機関回転数NESTA 未満のときの履歴に基づき推定された始動後燃料噴射補正係数FSEによって算出される。 - 特許庁
Meanwhile, two laser light sources of a laser diode 24 and an He-Ne laser 25 are mounted on a light source section 21, and the laser light is combined through a mirror 26 and a dichroic mirror 27 and is introduced into the optical fiber 23 of the single mode by a fiber coupler 22, similarly.例文帳に追加
一方、光源部21には、レーザダイオード24とHe−Neレーザ25の2台のレーザ光源が搭載されており、同様にミラー26、ダイクロイックミラー27を介して合成され、ファイバカプラ22によりシングルモードの光ファイバ23に導入される。 - 特許庁
When a restart is requested in a second rotational speed range (N1≥Ne>N2), a pinion is meshed with a ring gear after the rotational speed of the pinion is synchronized with that of the ring gear to start the cranking of the engine by the starter for restarting the engine.例文帳に追加
第2の回転速度領域(N1 ≧Ne >N2 )で再始動要求が発生したときには、ピニオンの回転速度をリングギヤの回転速度に同期させた後にピニオンをリングギヤに噛み合わせてスタータによるクランキングを開始してエンジンを再始動させる。 - 特許庁
In the case of rise in engine output where fuel cut is predicted immediately after that, fuel pressure corresponding to the engine load and engine rotation number NE when a fuel cut recover condition is achieved is set to be the target fuel pressure TPF (S2-S4).例文帳に追加
一方、直後に燃料カットを行うことが予測されるエンジン出力の上昇時には、燃料カットリカバー条件が成立するときのエンジン負荷およびエンジン回転数NEに対応する燃圧を目標燃圧TPFとする(S2〜S4)。 - 特許庁
When an engine speed Ne and the torque Te of an internal combustion engine 10 exist in a low speed-low load area small in exhaust energy, a low pressure stage exhaust control valve 24 is controlled in an opening state, and a high pressure stage exhaust control valve 44 is controlled in a closed state.例文帳に追加
内燃機関10の回転数Ne及びトルクTeが排気エネルギーの少ない低速・低負荷領域内にある場合は、低圧段排気制御弁24を開状態且つ高圧段排気制御弁44を閉状態に制御する。 - 特許庁
A target torque value is computed based on Pb and Ne in a step S13, and in the case wherein a determination that the real closing time and a target closing time of the intake valve are different from each other is done in a step S14, IVC of the intake valve is corrected to the target value in a step S15.例文帳に追加
また、ステップS13でPbとNeとによって目標トルク値を演算し、ステップS14で、吸気弁の実閉時期と目標閉時期が異なると判別した場合は、ステップS15で、吸気弁のIVCが目標値となるように補正する。 - 特許庁
When a vehicle is stopped and the stoppage of an accelerator operation in an N range or a P range is continued for a specified time and such a requirement that an engine rotational speed Ne is less than 2500 rpm is not satisfied (YES in step S8), the engagement of a clutch is prohibited (step S12).例文帳に追加
N又はPレンジで停車中にアクセル操作の中止が所定時間継続し、且つ、エンジン回転速度Neが2500rpm未満である条件が満たされないときには(ステップS8がYES)、クラッチ係合を禁止する(ステップS12)。 - 特許庁
Further, since the correction value depending on the introduced secondary air amount is taken into consideration in a basic ignition timing in addition to the correction value depending on various sensor information, the variation of engine revolution NE of the engine 1 is suppressed to be extremely stabilized.例文帳に追加
更に、基本点火時期に対して、各種センサ情報に応じた補正値に加え、導入される2次空気量に応じた補正値が考慮されることで、内燃機関1の機関回転数NEの変動が抑制され極めて安定化される。 - 特許庁
Air intake pressure PM to converge at the normal time is found from engine speed NE and a phase value OA of throttle opening TA and VVT, and an air intake pressure gradual changing value PMN gradually changing and treating the air intake pressure PM is computed.例文帳に追加
エンジン回転数NEとスロットル開度TA及びVVTの位相値θAから定常時に収束する吸気圧力PMを求めるとともに同吸気圧力PMを徐変処理した吸気圧力徐変値PMNを算出する。 - 特許庁
A deviation between a target rotational speed No and a feedback signal is input into a proportional control part 14, and a proportional operation is conducted at a gain corresponding to a fluctuation angular velocity ω of the actual rotational speed Ne calculated based on the period found in the period calculation part 15.例文帳に追加
目標回転速度Noとフィードバック信号の偏差を比例制御部14に入力し、周期算出部15で求められた周期から算出される実回転速度Neの変動角速度ωに対応するゲインで比例演算を行う。 - 特許庁
On the other hand, when the battery can normally perform the motoring of the engine, the fuel injection control is started after the engine speed Ne exceeds the threshold value Nref larger than the resonance speed area (S120 to S140) to start the engine.例文帳に追加
一方、バッテリがエンジンを通常通りにモータリングできる状態のときには、エンジンの回転数Neが共振回転数領域より大きな閾値Nrefを超えてから燃料噴射制御を開始して(S120〜S140)、エンジンを始動する。 - 特許庁
As a detected engine speed NE of the internal combustion engine becomes higher, the boosting voltage VC is set in a smaller value, and as the boosting voltage VC becomes smaller, the valve opening timing of the fuel injection timing 4 is set in the faster timing.例文帳に追加
また、検出された内燃機関の回転数NEが高いほど、昇圧電圧VCをより小さな値に設定するとともに、昇圧電圧VCが小さいほど、燃料噴射弁4の開弁タイミングをより早いタイミングに設定する。 - 特許庁
Thereby, the IG key 6 is not applied to the ST terminal 7 because the IG key 6 is locked by the lock mechanism 8 during the rotation of the engine (Ne≠0 rpm) even if an user tries to turn on the IG key 6 in error after starting the engine.例文帳に追加
これにより、エンジン始動後、ユーザが誤ってIGキー6をON操作しようとしても、エンジン回転中(Ne≠0rpm )の時は、ロック機構8によってIGキー6がロックされるので、IGキー6がST端子7に投入されることはない。 - 特許庁
The NMS 151, which eliminates the need for monitoring the fault by itself, collates the fault with topology information stored in a topology information storage section 153 so as to discriminate that an NE enters disabled communication and control.例文帳に追加
NMS151ではNMS151自らが監視することなく、障害の通知とトポロジー情報記憶部153に記憶されているトポロジー情報と照らし合わせ、あるNEが通信および制御不能になったと判断することを可能にする。 - 特許庁
This compound is represented by formula I [RCO is an acyl which is an 8-22C (un)saturated aliphatic carboxylic acid residue], e.g. NE- lauroyl-L-4-oxalysine.例文帳に追加
一般式(I) 〔式中、RCO-は炭素数8〜22の直鎖または分岐鎖状の飽和または不飽和脂肪族カルボン酸残基であるアシル基を示す〕で表されるN^ε-アシル-4-オキサリジンが新規化合物として合成され、すぐれた種々の機能性を有すると認められる。 - 特許庁
A fuel cut returning rotating speed NR is calculated based on the torque deviation ΔT in step S308, and when the rotating speed Ne is lower than the fuel cut returning rotating speed NR, the fuel cut is stopped (steps S310 and S311).例文帳に追加
そして、ステップS308でトルク偏差ΔTに基づいて燃料カット復帰回転速度NRが算出され、この燃料カット復帰回転速度NRより回転速度NEが低下すると燃料カットを停止する(ステップS310、S311)。 - 特許庁
An ECU 40 controls the output torque of the internal combustion engine 10 so that an output engine speed Ne of the internal combustion engine 10 becomes equal to an input rotating speed Nt of the automatic transmission 50 when returning from fuel cut control in the slip control.例文帳に追加
ECU40は、スリップ制御中における燃料カット制御からの復帰時に、内燃機関10の出力回転数Neが自動変速機50の入力回転数Ntと等しくなるように、内燃機関10の出力トルクを制御する。 - 特許庁
A request fuel quantity GCYL is calculated in response to an engine speed NE and a load AP of the internal combustion engine 3, and a limit value GCYLD_LMTH/L of a cylinder injection quantity by a cylinder fuel injection valve 6 is set in response to the engine speed of the internal combustion engine 3.例文帳に追加
内燃機関3の回転数NEおよび負荷APに応じて、要求燃料量GCYLを算出し、内燃機関3の回転数に応じて、筒内燃料噴射弁6による筒内噴射量のリミット値GCYLD_LMTH/Lを設定する。 - 特許庁
A target main injection timing map value CAIMM and a target main injection ignition timing map value CAFMM are calculated according to an engine speed NE and a required torque TRQ.例文帳に追加
エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて目標主噴射時期マップ値CAIMMが算出されるとともに、エンジン回転数NE及び要求トルクTRQに応じて目標主噴射着火時期マップ値CAFMMが算出される。 - 特許庁
To provide a PDP capable of making Ne ion as well as Xe ion act as exciting ions, with superb effectiveness of ultraviolet luminescence from sealing gas due to a high secondary electron emission coefficient, and capable of saving power due to low discharge voltage.例文帳に追加
励起イオンとしてNeイオンに加えてXeイオンも作用させることができ、二次電子放出係数が高く封入ガスからの紫外線発光の効率が良好であり、加えて放電電圧が低く省電力が可能であるPDPの提供。 - 特許庁
Hanako turned her head towards the wall and began counting: "O—ne, Two—, Three—, Four—, Five—, Six—, Se—ven, Eight—, Nine—, Te... Ready?" "Not yet." "Ready now?" "Ready". She then began to look for her friends who had now hidden themselves in the meantime.例文帳に追加
花子は壁に顔を伏せ、数を数え始めました。「いーち、にー、さーん、しー、ごー、ろーく、ひーち、はーち、きゅー、じゅ。もういいかい?」「まぁだだよ」「もういいかい?」「もういいよ」それを聞いて花子は、数を数えている間に隠れた友達を、さがし始めました。 - Tatoeba例文
When revolution speed Ne of an engine E reaches a full explosion determination value Ner and determination in a step S11 is turned to Yes, an engine ECU 9 starts calculation of total heat generation quantity Qt based on fuel consumption quantity of the engine E in a step S13.例文帳に追加
エンジンEの回転速度Neが完爆判定値Nerに達し、ステップS11の判定がYesになると、エンジンECU9は、ステップS13でエンジンEの燃料消費量に基づいて総発生熱量Qtの算出を開始する。 - 特許庁
A generator 20 is provided with a mechanical governor 15 to adjust a rotational frequency Ne of a diesel engine 10 to a target revolution, a speed governing lever 16 to adjust the target revolution and a governor motor 30 to finely adjust the turning quantity of the speed governing lever 16.例文帳に追加
発電機20は、ディーゼルエンジン10の回転数Neを目標回転数に調整するメカニカルガバナ15、目標回転数を調整する調速レバー16、調速レバー15の回動量を微調整するガバナモータ30を備える。 - 特許庁
An oil temperature detecting part 1A in a controller 1 operates a gear ratio in on the basis of a car speed V detected by a speed sensor 3 and the engine revolutions Ne detected by a revolution linear sensor 4, and determines a gear position during traveling.例文帳に追加
コントローラ1内の油温検出部1Aでは、車速センサ3により検出された車速Vと回転数線センサ4により検出されたエンジン回転数Neとによってギア比inを演算し、車両走行中のギアポジションを判定する。 - 特許庁
Fuel is injected in response to a fuel control index (k) and an engine speed NE, by determining the fuel control index (k) in response to a cylinder inside oxygen quantity O2 in the ordinary operation state of applying an ordinary mode as a control mode.例文帳に追加
制御モードとして通常モードが適用される通常運転状態では、気筒内酸素量O2に応じて燃料制御インデクスkを決定し、燃料制御インデクスk及びエンジン回転数NEに応じて燃料噴射を実行する。 - 特許庁
In the idling state of the engine 1, a feedback correction amount IGFB is calculated so that an engine speed NE matches a target idling speed NEOBJ, and feedback control is performed with the control center ignition timing IGCNT as the center.例文帳に追加
エンジン1のアイドル状態において、エンジン回転数NEを目標アイドル回転数NEOBJに一致するようにフィードバック補正量IGFBが算出され、制御中心点火時期IGCNTを中心としてフィードバック制御が行われる。 - 特許庁
The pilot injection timing is controlled so that a time interval τep-cp up to the pilot combustion starting timing θcp from the pilot injection finishing timing θep, becomes target time τreq set by a map based on an engine speed Ne and the total injection quantity Qall.例文帳に追加
パイロット噴射終了時期θepからパイロット燃焼開始時期θcpまでの時間間隔τep-cpを、エンジン回転数Ne及び総噴射量Qallに基づくマップにより設定される目標時間τreqとなるようパイロット噴射時期を制御する。 - 特許庁
The vibration intensity is therefore obtained which leads to adequate knock determination corresponding to a vibration state difference between cylinders relative to the knock sensor, a vibration state difference between frequency bands, and the influences of the engine revolving speed NE on the differences, thus enabling knock determination with higher accuracy.例文帳に追加
このためノックセンサへの気筒間の振動状態差、周波数帯域間の振動状態差及びこれらの差に対する機関回転数NEが与える影響に対応して適切にノック判定できる振動強度を得られるので高精度なノック判定ができる。 - 特許庁
Then a neutral (N) control is started to put the oil pressure PC_1 in the standby pressure in the condition immediately before the clutch is engaged on the basis of the difference between the engine speed Ne and input shaft revolving speed, and the clutch is controlled into the condition immediately before engagement in compliance with its change with time.例文帳に追加
その後、エンジン回転数Neと入力軸回転数との回転数差に基づいて該油圧P_C1をクラッチ係合直前の状態の待機圧にするニュートラル(N)制御を開始し、経時的変化に対応して係合直前の状態に制御する。 - 特許庁
Ignition timing control is performed to allow the transition of actual air charging efficiency to the change of engine speed NE to coincide with the transition of theoretical air charging efficiency KL to the change of target idling speed NEi on a basic map during idling operation.例文帳に追加
アイドル運転時、エンジン回転速度NEの変化に対する実際の空気充填効率の推移が、基本マップ上での目標アイドル回転速度NEi の変化に対する理論上の空気充填効率KLの推移と一致するよう点火時期制御が行われる。 - 特許庁
During idling operation of the engine, a valve opening of an idle control valve 20 is increased for increasing an intake air volume and feedback control of an ignition timing IGLOG is started such that an engine speed NE is kept at a target speed NOBJ.例文帳に追加
エンジンのアイドル運転中において、アイドル制御弁20の開弁量を増加させて吸入空気量を増量するとともに、エンジン回転数NEを目標回転数NOBJに維持するように点火時期IGLOGのフィードバック制御を開始する。 - 特許庁
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