「Ne」に関連した英語例文の一覧と使い方(24ページ目) - Weblio英語例文検索

Also, a combustion state parameter IGLACT representing a combustion state in a cylinder 3a is calculated based on cylinder internal pressure PCYL detected by a cylinder internal pressure detection means 21, and a reference combustion state parameter IGLES is estimated according to operating conditions NE, PMCMD of the internal combustion engine 3 detected by operating condition detection means 25, 26.例文帳に追加

また、筒内圧検出手段２１で検出された筒内圧ＰＣＹＬに基づいて、気筒３ａ内の燃焼状態を表す燃焼状態パラメータＩＧＬＡＣＴを算出し、運転状態検出手段２５，２６で検出された内燃機関３の運転状態ＮＥ，ＰＭＣＭＤに応じて、基準燃焼状態パラメータＩＧＬＥＳを推定する。 - 特許庁

An engine rotational frequency change amount dNe, the vehicle speed change amount dV (or a change amount dNv of torque converter output side rotational frequency), a vehicle speed V, a speed ratio Nt/Ne and a speed ratio change rate (Nt/Nd) are selected at need and input to a torque converter reverse rotation state determination part 100 for determining the reverse rotation state of the torque converter.例文帳に追加

トルクコンバータの逆回転状態を判定するトルコン逆回転状態判定部１００には、エンジン回転数変化量ｄＮｅ、車速変化量ｄＶ（或いはトルコン出力側回転数の変化量ｄＮｖ）、車速Ｖ、速度比Ｎｔ／Ｎｅ、速度比変化率ｄ（Ｎｔ／Ｎｄ）が必要に応じて選択されて入力される。 - 特許庁

Xenon (Xe) gas is mixed with an atomic substance (for example, Kr, Ar, Ne, N_2 or NH_3) that emits free electrons of the number which is not less than the half of that of the electrons liberated from one Xe atom from a molecule or an atom in a temperature range where decavalent ions (Xe^10+) of Xe appear and exists as molecules or atoms at room temperature.例文帳に追加

キセノン（Ｘｅ）ガスと、Ｘｅの１０価イオン（Ｘｅ^１０＋ ） が出現する温度域で、１個のＸｅ原子から遊離される電子の数の少なくとも半分以上の数の自由電子を１個の分子或いは１個の原子から放出する、室温で分子または原子状の物質（例えばＫｒ， Ａｒ， Ｎｅ， Ｎ_２ ，ＮＨ_３ ）を混合する。 - 特許庁

A target fuel injection amount Qf* is set by using a reference fuel injection amount Qftmp based on a target power Pe* and the engine speed Ne, and the estimated fuel injection amount Qfe (S180 to S200), and fuel injection for the fuel injection time τ is performed depending on the set target fuel injection amount Qf* (S210).例文帳に追加

そして、目標パワーＰｅ＊とエンジンの回転数Ｎｅとに基づく基本燃料噴射量Ｑｆｔｍｐと推定燃料噴射量Ｑｆｅとを用いて目標燃料噴射量Ｑｆ＊を設定し（Ｓ１８０〜Ｓ２００）、設定した目標燃料噴射量Ｑｆ＊に応じた燃料噴射時間τの燃料噴射を行なう（Ｓ２１０）。 - 特許庁

The equipment maps an engine torque TEPB from engine speed NE and an absolute pressure of suction pipes PBA (S1100), calculates DTE 1 value indicating the inertia torque that accelerated engine speed (S1102), retrieves a torque ratio of a torque converter KTR from a table (S1104), and computes an input torque TTAP (S1128) to obtain data.例文帳に追加

エンジン回転数ＮＥと吸気管内絶対圧ＰＢＡからエンジントルクＴＥＰＢをマップ検索し（Ｓ１１００）、エンジン回転数の上昇に使用されたイナーシャトルクを示す値ＤＴＥＩを算出し（Ｓ１１０２）、トルコンスリップ率ＥＴＲからトルコントルク比ＫＴＲをテーブル検索し（Ｓ１１０４）、それらから入力トルクＴＴＡＰを算出する（Ｓ１１２８）。 - 特許庁

For the resonator length of the internal resonator He-Ne laser 1 provided with the state of oscillations in plural vertical modes, by controlling the supply current of a heater 2 wound to a laser discharge tube so as to equalize a frequency signal 42 taken out from the laser and a reference frequency generated by a crystal oscillator 6 or the like, stabilization is performed.例文帳に追加

複数の縦モードで発振する状態を有する内部共振器型Ｈｅ−Ｎｅレーザー１の共振器長を、レーザーから取り出される周波数信号４２と水晶発振器６等によりつくられる基準周波数が等しくなるようにレーザー放電管に巻かれたヒーター２の供給電流を制御することにより安定化を行う。 - 特許庁

A basic maximum opening degree THOMXCDRX is calculated according to an engine rotation number NE and an alcohol concentration parameter KREFBS (S14), and a correction coefficient KTHOMXCLD1 is calculated according to an initial cooling water temperature TWINI, which is a cooling water temperature when the engine is started, and an ignition number CTACR after the engine is started (S17).例文帳に追加

エンジン回転数ＮＥ及びアルコール濃度パラメータＫＲＥＦＢＳに応じて基本最大開度ＴＨＯＭＸＣＤＲＸを算出し（Ｓ１４）、機関始動開始時の冷却水温である初期冷却水温ＴＷＩＮＩ及び始動後の点火回数ＣＴＡＣＲに応じて補正係数ＫＴＨＯＭＸＣＬＤ１を算出する（Ｓ１７）。 - 特許庁

Opening A of a supercharging pressure control valve is controlled so as to make estimated supercharging pressure Pbe target supercharging pressure by providing a by-pass passage having a supercharging pressure control valve in parallel with a mechanical supercharger on the upstream side of a throttle valve and estimating the estimated supercharging pressure Pbe from throttle opening θTH, engine rotating speed Ne and the opening A of the supercharging pressure control valve.例文帳に追加

スロットル弁の上流側の機械式過給機に対して過給圧制御弁を有するバイパス通路を並列に設け、スロットル開度θTHとエンジン回転速度Ｎeと過給圧制御弁の開度Ａとから推定過給圧Ｐbeを推定して、その推定過給圧Ｐbeを目標過給圧とすべく過給圧制御弁の開度Ａを制御する。 - 特許庁

When actual common rail pressure Pc detected by a pressure sensor and the like is higher then the target common rail pressure Pc, it is judged that the actual common rail pressure needs to be decompressed and decompression value ΔPc for decompressing the actual common rail pressure is calculated from the engine speed NE, the target injection quantity Q, the target injection timing T and the target common rail pressure Pc.例文帳に追加

圧力センサ等から検出する実コモンレール圧Ｐｃが目標コモンレール圧Ｐｃよりも大きい場合、実コモンレール圧を減圧する必要があると判断し、エンジン回転数ＮＥ、目標噴射量Ｑ、目標噴射時期Ｔおよび目標コモンレール圧Ｐｃから、実コモンレール圧を減圧する減圧値ΔＰｃを算出する。 - 特許庁

Based on a current engine speed Ne, a control device 8 searches a generated electric energy Qout, where a gas turbine engine 2 can be operated with relatively high efficiency and low emission, from an engine speed-generated electric energy map, and then calculates a difference Qdiff between a required electric energy Qdem and generated electric energy Qout.例文帳に追加

制御装置８は、現在の回転速度Ｎｅに基づき、ガスタービンエンジン２が比較的高効率かつ低エミッションの運転が可能となる発生電力量Ｑｏｕｔを回転速度−発生電力量マップから検索した後、要求電力量Ｑｄｅｍと発生電力量Ｑｏｕｔとの差Ｑｄｉｆｆを算出する。 - 特許庁

Under an idling operation state, while rotation speed feedback control for correcting the required suction air amount GAIRCMD so as to conform engine rotation speed NE to a target rotation speed NOBJ is executed, intake pressure feedback control for controlling throttle valve opening so as to conform intake gauge pressure PBGA to target gauge pressure PBGACMD is executed.例文帳に追加

アイドル運転状態において、機関回転数ＮＥが目標回転数ＮＯＢＪと一致するように要求吸入空気量ＧＡＩＲＣＭＤを補正する回転数フィードバック制御が実行されるとともに、吸気ゲージ圧ＰＢＧＡが目標ゲージ圧ＰＢＧＡＣＭＤと一致するようにスロットル弁開度を制御する吸気圧フィードバック制御が実行される。 - 特許庁

The internal EGR control device 1 sets a target internal EGR amount EGRINCMD, which is a target of the internal EGR amount, according to detected operating conditions NE, PMCMD of an internal combustion engine 3, and calculates internal energy QACT which a combusted gas has and is determined according to the amount and temperature of the combusted gas.例文帳に追加

この内部ＥＧＲ制御装置１は、検出された内燃機関３の運転状態ＮＥ，ＰＭＣＭＤに応じて、内部ＥＧＲ量の目標となる目標内部ＥＧＲ量ＥＧＲＩＮＣＭＤを設定するとともに、既燃ガスの量および温度に応じて定まる既燃ガスが保有する内部エネルギＱＡＣＴを算出する。 - 特許庁

Thus, the F/B gain is calculated considering not only the engine speed NE and the injection amount for the diesel engine but also the actual turbocharging pressure and the turbo opening which give effects to the F/B control, and so the optimum F/B gain is found for good F/B control even when the actual turbocharging pressure and the turbo opening are changed during control.例文帳に追加

これにより、ディーゼル機関の機関回転数ＮＥと噴射量だけでなく、Ｆ／Ｂ制御に影響する実過給圧とターボ開度とを考慮してＦ／Ｂゲインを算出するので、制御時の実過給圧およびターボ開度が異なる場合でも、最適なＦ／Ｂゲインを求めることができ、良好なＦ／Ｂ制御が可能となる。 - 特許庁

The ECU 1A is provided with an injection condition determination means determining fuel injection quantity of each divided injection and an interval between each divided injection based on engine speed NE and intake air quantity Ga which are operation conditions of the engine 50 in dividing and injecting fuel injection quantity necessary for a target air-fuel ratio.例文帳に追加

また目標空燃比に対して必要な燃料噴射量を分割して噴射するにあたっては、ＥＣＵ１Ａは具体的にはエンジン５０の運転状態である吸入空気量Ｇａと回転数ＮＥとに基づき、各分割噴射の燃料噴射量と、各分割噴射間のインターバルとを決定する噴射条件決定手段をさらに備える。 - 特許庁

A combination condition of average length of alkyl chains of a liquid crystal material in a liquid crystal layer 8, a changing degree of a normal light refractive index no of the liquid crystal material to the wavelength and a changing degree of an abnormal light refractive index ne of the liquid crystal material to the wavelength is set to be in the range where screen coloring depending on the visual angle is not generated.例文帳に追加

液晶層８の液晶材料の平均アルキル鎖長と、液晶材料の正常光屈折率ｎｏの波長に対する変化度合と、液晶材料の異常光屈折率ｎｅの波長に対する変化度合との組み合わせ条件を視角に依存した画面着色が発生しない範囲に設定する。 - 特許庁

In the middle speed range of engine speed Ne, a high speed cam is selected and the long intake passage is left set, and the closing timing of the intake valve is retarded stepwise with increasing engine speed until the closing timing of the intake valve is advanced in a transition of engine speed from the middle speed range to a high speed range.例文帳に追加

エンジン回転数Ｎｅが中回転領域では高速用カムに切り替える一方、長吸気通路に設定したままとし、中回転領域から高回転領域へエンジン回転数が移行する際に、吸気弁の閉タイミングをアドバンスさせつつ、エンジン回転数が増加するに従って吸気弁の閉タイミングを段階的にリタードさせる。 - 特許庁

In the DSM controller 103, the phase control input Ucain is calculated by modulating the follow-up control input Rsld and at that time a calculation cycle of the phase control input Ucain is chosen from two calculation cycles ΔT1, ΔT2 according to an engine rotation speed NE, the cam phase Cain and a valve lift Liftin.例文帳に追加

ＤＳＭコントローラ１０３では、追従制御入力Ｒｓｌｄを変調することにより、位相制御入力Ｕｃａｉｎが算出されるとともに、その際、位相制御入力Ｕｃａｉｎの演算周期が、エンジン回転数ＮＥ、カム位相ＣａｉｎおよびバルブリフトＬｉｆｔｉｎに応じて、２つの演算周期ΔＴ１，ΔＴ２の中から選択される。 - 特許庁

After final fuel injection pulse width Ti is calculated from basic fuel injection pulse width Tp (S201 and S202), basic fuel injection start timing INJSTB is set on the basis of the fuel injection pulse width Ti and engine speed NE (S203), and valve overlap quantity VOR is calculated on the basis of actual valve timing VT (S204).例文帳に追加

基本燃料噴射パルス幅Ｔｐから最終的な燃料噴射パルス幅Ｔｉを算出した後（Ｓ２０１，Ｓ２０２）、燃料噴射パルス幅Ｔｉとエンジン回転数ＮＥとに基づき基本燃料噴射開始時期ＩＮＪＳＴＢを設定し（Ｓ２０３）、実バルブタイミングＶＴに基づきバルブオーバラップ量ＶＯＲを算出する（Ｓ２０４）。 - 特許庁

Thereby the Xe discharge gas ratio is relatively increased, while the Ne discharge gas ratio is relatively decreased, in order to increase secondary electrons having been decreased by defects on the conventional protective membrane and to increase the discharge efficiency, a generated sustain voltage increase compensated by enough electrons generated in the alkali metal.例文帳に追加

これによって、従来の保護膜上の欠陷によって減少された２次電子および放電效率を高めるためにＸｅの放電ガスの割合を相対的に上げ、Ｎｅの放電ガスの割合を相対的に下げることによって発生するサステイン電圧の上昇が、アルカリ金属において発生する十分な電子によって補償される。 - 特許庁

A speed of an engine 2 under a criterion value Ne stops the operation of a shift actuator 7 to prohibit an improvident shift and to prevent an overload on the shift actuator 7 resulting from a pinch on a power transmission belt 6 by a primary pulley 4, and anomaly in starting resulting from a sag or slip of the power transmission belt 6.例文帳に追加

また、エンジン２の回転速度が判定値Ｎｅに達していない場合には変速用アクチュエータ７の作動を停止して不用意な変速操作を禁止し、プライマリープーリ４による動力伝達ベルト６の挟み込みで変速用アクチュエータ７に過大な負荷が作用したり、動力伝達ベルト６に緩みや滑りが生じて発進異常が発生するのを防止する。 - 特許庁

Meanwhile, in an area (A3) where the engine rotation speed Ne is higher than the predetermined value, by activating an ignition assist means (20) in a state where the mixed gas X3 is formed in the whole combustion chamber 6 based on the fuel ejected from the injector 21, an SA-HCCI mode is executed where combustion by self ignition is started after a compression top dead center.例文帳に追加

一方、エンジン回転速度Ｎｅが上記所定値よりも高い領域（Ａ３）では、インジェクタ２１から噴射された燃料に基づき燃焼室６全体に混合気Ｘ３が形成された状態で着火アシスト手段（２０）を作動させることにより、圧縮上死点以降に自着火による燃焼を開始させるＳＡ−ＨＣＣＩモードを実行する。 - 特許庁

A disturbance estimator 32 finds a disturbance equivalent value NE_dev (rpm) by a difference between actual engine rotational speed NE including disturbance and engine rotational speed estimation value NE_hat not including disturbance obtained through a mathematical formula model Gp'(s) of control target, and calculates a disturbance estimation value T_D_AF of a specific frequency band through a band pass filter BPF(s).例文帳に追加

外乱推定器３２は、外乱を含む実エンジン回転速度ＮＥと、制御対象の数式モデルＧｐ’（ｓ）を通して得られる外乱を含まないエンジン回転速度推定値ＮＥ_hatと、の差分により外乱相当値ＮＥ_dev（ｒｐｍ）を求め、更にバンドパスフィルタＢＰＦ（ｓ）を通して特定周波数帯の外乱推定値Ｔ_D_AFを算出する。 - 特許庁

When reaching a predetermined speed, the control device starts the calculation of a correction value R1 on the basis of a rotation speed difference ΔNENT between an engine rotation speed NE and a turbine rotation speed NT, corrects a target turbine rotation speed TGNT so as to be made small by a correction value R1 and executes upshift of a gear change ratio Gear so as to reduce the turbine rotation speed NT.例文帳に追加

所定速度に達した際に、エンジン回転速度ＮＥとタービン回転速度ＮＴとの回転速度差ΔＮＥＮＴに基づき補正値Ｒ１の算出を開始し、目標タービン回転速度ＴＧＮＴを補正値Ｒ１により小さくなるように補正し、タービン回転速度ＮＴが低下するように変速比Ｇｅａｒがアップシフトされる。 - 特許庁

For a change of a speed change gear train for power transmission to a low-speed stage among speed change gear trains provided by meshes between a plurality of driving gears mounted on an input shaft and a plurality of driven gears mounted on an output shaft and meshed with the driving gears, engine speed Ne is set higher than input shaft rotating speed Nm by a given value α.例文帳に追加

入力軸に装着される複数の駆動歯車と、出力軸に装着され駆動歯車と噛み合う複数の従動歯車とが噛み合って構成される変速ギヤ列のうち動力伝達を行う変速ギヤ列を低速段への切り換える際に、エンジンの回転数Ｎｅを入力軸の回転数Ｎｍより所定値αだけ高く設定する。 - 特許庁

In warm-up control, a basic fuel injection amount is calculated based on throttle opening (a throttle opening command value) TH and an engine speed NE of the general-purpose engine, and the calculated basic fuel injection amount is corrected based on the throttle opening TH to calculate fuel injection amount for warm-up, and thereby to cause an injector to inject fuel (S16, S18).例文帳に追加

汎用エンジンのスロットル開度（スロットル開度指令値）ＴＨとエンジン回転数ＮＥとに基づいて基本噴射量を算出すると共に、算出された基本噴射量をスロットル開度ＴＨに基づいて補正して暖機時の燃料噴射量を算出してインジェクタから噴射させる暖機制御を実行する（Ｓ１６，Ｓ１８）。 - 特許庁

Based on the varying rotating speed (ne) of an engine, an electronic control unit obtains, in addition to the target torque (te*) of the engine, the target opening/closing timing VT* of an intake valve by a continuous variable valve timing mechanism, the target opening SVP* of a throttle valve by an actuator, and the target ignition timing IT* of an ignition plug (step S302).例文帳に追加

電子制御ユニットはエンジンに対する目標トルクｔｅ＊の他、エンジンの回転数ｎｅの変化速度に基づいて、連続可変バルブタイミング機構による吸気弁の目標開閉タイミングＶＴ＊と、アクチュエータによるスロットルバルブの目標開度ＳＶＰ＊と、点火プラグでの目標点火時期ＩＴ＊をそれぞれ求める（ステップＳ３０２）。 - 特許庁

To provide a method and a device for load balancing of a manager agent type information collection application such that NE (Network Element) data can surely be collected at a predetermined time and a period even when a congestion occurs, as for the method and the device for load balancing of the manager agent type information collection application.例文帳に追加

本発明はマネージャ−エージェント型情報収集アプリケーションのロードバランス方法及び装置に関し、輻輳が発生した場合でも確実にＮＥのデータ収集が既定の時刻及び周期で行なえるようなマネージャ−エージェント型情報収集アプリケーションのロードバランス方法及び装置を提供することを目的としている。 - 特許庁

When the rotational speed NE exceeds the speed determination value A (S200: NO), the abnormality detection device determines that the variable valve system is operationally abnormal based on the changed amount INCAMc of the deviation ΔINCAM between the actual value (acting angle INCAM) and the target value (target acting angle INCAMp) of the characteristics of the valves within a predetermined time (S230 to S250).例文帳に追加

一方、機関回転速度ＮＥが速度判定値Ａを越えている場合には（Ｓ２００：ＮＯ）、バルブ特性の実値（作用角ＩＮＣＡＭ）と目標値（目標作用角ＩＮＣＡＭｐ）との偏差ΔＩＮＣＡＭについてその所定時間内における変化量ＩＮＣＡＭｃに基づき、可変動弁機構の動作異常を判定する（Ｓ２３０〜Ｓ２５０）。 - 特許庁

When a pulse laser linearly polarized in a direction bisecting an angle formed by refractive index axes ne, no of a birefringent part 121 having a plate thickness L and made of a birefringence crystalline plate enters the birefringent part 121, the incident laser pulse passes through optical paths of lengths neL, noL in axial directions of two refractive indexes into two laser pulses, and the laser pulses exit.例文帳に追加

板厚がＬの複屈折結晶板からなる複屈折部１２１の屈折率の軸ｎｅ，軸ｎｏの角度を２等分する方向に直線偏光されたパルスレーザが複屈折部１２１に入射すると、入射したレーザパルスは、２つの屈折率の軸方向で各々ｎｅＬ，ｎｏＬの光路長で通過し、２つのレーザパルスとなって出射する。 - 特許庁

A control device 1 of an internal combustion engine 3 calculates a combustion state parameter IGLACT representing a combustion state in a cylinder 3a based on detected inside-cylinder pressure PCYL, and estimates, as a reference combustion state parameter IGLES, a combustion state parameter obtained in an operating state according to detected operating states NE and PMCMD of the internal combustion engine.例文帳に追加

この内燃機関３の制御装置１は、検出された筒内圧ＰＣＹＬに基づいて、気筒３ａ内の燃焼状態を表す燃焼状態パラメータＩＧＬＡＣＴを算出し、検出された内燃機関の運転状態ＮＥ，ＰＭＣＭＤに応じて、運転状態において得られるべき燃焼状態パラメータを、基準燃焼状態パラメータＩＧＬＥＳとして推定する。 - 特許庁

In this range switching device 1 for a vehicle, a driving source revolution number measuring mans 61 detects an engine speed Ne, and a vibration condition detection means 26 for engaging the electromagnetic clutch 30 based on the detection result of the driving source revolution number measuring means 61 detects a prescribed vibration condition allowing the electromagnetic clutch 30 to vibrate due to the vibration of the engine, etc.例文帳に追加

車輌のレンジ切り替え装置１において、駆動源回転数計測手段６１がエンジン回転数Ｎｅを検出し、該駆動源回転数計測手段６１の該検出結果に基づいて電磁クラッチ３０を係合する振動条件検出手段２６がエンジンなどの振動により、電磁クラッチ３０が振動し得る所定の振動条件を検出する。 - 特許庁

In the method of estimating heat release rate of the engine, average cylinder inner pressure P in a prescribed time period after a fuel injection, volume efficiency Veff, fuel injection pressure Pc, EGR rate EGR, engine rotation speed Ne, fuel injection quantity q, and average cylinder inner temperature T in the prescribed time period after the fuel injection are set as operating condition parameters.例文帳に追加

運転条件パラメータとして燃料噴射後の所定期間の平均筒内圧Ｐ、体積効率Ｖeff、燃料噴射圧Ｐc、ＥＧＲ率ＥＧＲ、エンジン回転速度Ｎe、燃料噴射量ｑ、燃料噴射後の所定期間の平均筒内温度Ｔを設定し、これらの運転条件パラメータ及びモデル定数Ａ〜Ｈに基づき、次式に従って関数モデルパラメータＸを算出する。 - 特許庁

Since engine speed NE and intake pressure as predetermined increase reinforcement parameters other than exhaust amount adjustment parameters (a throttle valve, an EGR valve) are forcibly increased, even if fresh air volume is not effectively increased although the throttle valve and EGR valve are controlled, the increase reinforcement cooling treatment effectively increases the amount of exhaust (as shown in Fig.6(b)).例文帳に追加

その増量強化冷却処理は、排気量調整パラメーター（スロットル弁、ＥＧＲバルブ）以外の所定の増量強化パラ−メーターとしてのエンジン回転数ＮＥ、吸気圧を強制的に増加させているので、スロットル弁、ＥＧＲバルブを制御しても新気量が効果的に増量しない場合であっても、効果的に排気量を増量させることができる（図６（ｂ）参照）。 - 特許庁

An electronic control unit performs a rotational speed reduction process forcibly reducing the rotational speed of the turbocharger (rotary shaft) by fully closing an exhaust throttle valve on condition that a decrease rate ΔTA of throttle opening TA in a predetermined period is a predetermined rate ΔTAp or more and the engine speed NE is a predetermined speed NEp or below.例文帳に追加

電子制御装置は、所定期間におけるスロットル開度ＴＡの減少量ΔＴＡが所定量ΔＴＡｐ以上であり、かつ機関回転速度ＮＥが所定速度ＮＥｐ以下であることを実行条件として、排気絞り弁を全閉状態とすることによりターボチャージャ（ロータリーシャフト）の回転速度を強制的に低下させる回転速度低下処理を実行する。 - 特許庁

Since the position Xe of the moving mirror 15 corresponding to the interference strength measurement point is calculated by the extrapolation method, therefore, the position Xe of the moving mirror 15 corresponding to the interference strength measurement point is found without use of the coherent reference light source (e.g. a large He-Ne laser) even if the displacement of the moving mirror 15 is increased to achieve the high-resolution spectroscope 1.例文帳に追加

外挿法によって干渉強度測定点に対応する移動鏡１５の位置Ｘｅを算出するので、移動鏡１５の変位量を大きくして、高分解能の分光器１を実現する場合でも、干渉性の高い基準光源（例えば大型のＨｅ−Ｎｅレーザ）を用いることなく、干渉強度測定点に対応する移動鏡１５の位置Ｘｅを求めることができる。 - 特許庁

On condition that a rotation frequency Ne of the engine 4 is reduced to a specified rotation frequency or lower when a switch 30 for reversing is operated and a reversing processing start indication signal is output, a capacity adjustment means 9 is controlled to reduce capacity of a hydraulic pump 18, to lower a fan rotation frequency N, and to reverse the switching position of the switching valve 20.例文帳に追加

反転用スイッチ３０が操作されて反転処理開始指示信号が出力された場合に、エンジン４の回転数Ｎeが規定回転数以下まで低下していることを条件に、容量調整手段９を制御して、油圧ポンプ１８の容量を低下させて、ファン回転数Ｎを低下させてから、切換弁２０の切換位置を反転させるという制御が行われる。 - 特許庁

The control device of the motorcycle vehicle performs the support control to transmit the driving force to the driving wheel, based on the engine speed NE of an onboard engine when the movement start is detected (a third timing t3) with the determination result maintained after a first timing t1 determined that the driver is getting off while stopping the motorcycle vehicle.例文帳に追加

自動二輪車両の制御装置は、自動二輪車両の停車中に運転手が降車していると判定された第１のタイミングｔ１後に、該判定結果が維持された状態で自動二輪車両の移動開始が検知された場合（第３のタイミングｔ３）、車載のエンジンのエンジン回転数ＮＥに基づく駆動力を駆動輪に伝達させる支援制御を行う。 - 特許庁

Based on the target air volume and engine rotational speed Ne, control parameters for the pneumatic system (target EGR opening, target VVT spark-advance value, target SCV opening) which forms the factors of varying a cylinder filled air volume are calculated by a target VVT spark-advance value calculating means 56 and a target SCV opening calculating means 57.例文帳に追加

そして、目標ＥＧＲ開度演算手段５４、目標ＶＶＴ進角値演算手段５６及び目標ＳＣＶ開度演算手段５７によって、目標空気量とエンジン回転速度Ｎｅ等に基づいて、筒内充填空気量の変動要因となる空気系の制御パラメータ（目標ＥＧＲ開度、目標ＶＶＴ進角値、目標ＳＣＶ開度）を演算する。 - 特許庁

The ignition timing IT is determined, an injection/ignition conversion value dSA corresponding to the ignition timing IT is acquired based on an engine revolution speed Ne and a target mean effective pressure Pe, the injection/ignition conversion value dSA is added to the ignition timing IT, so that the ignition timing SA is calculated as a value retarded by the injection/ignition conversion value dSA from the ignition timing IT.例文帳に追加

噴射時期ＩＴを決定し、機関回転速度Ｎeおよび目標平均有効圧Ｐeに基づき噴射時期ＩＴに対応する噴射・点火換算値ｄＳＡを求め、その噴射・点火換算値ｄＳＡを噴射時期ＩＴに加算することにより、噴射時期ＩＴから噴射・点火換算値ｄＳＡだけ遅角側の値として点火時期ＳＡを算出する。 - 特許庁

The engine and two motors are controlled with a torque command Tm1* set so that the engine is operated at target rotation speed Ne* by means of engine estimated torque Teest which is set as torque output from the engine when the engine is operated at target torque Te* and with torque command Tm2* set so that demand torque Tr* is output to a drive shaft.例文帳に追加

目標トルクＴｅ＊でエンジンを運転させたときにエンジンから出力されるトルクとして設定されるエンジン推定トルクＴｅｅｓｔを用いてエンジンが目標回転数Ｎｅ＊で運転されるようトルク指令Ｔｍ１＊を設定すると共に要求トルクＴｒ＊が駆動軸に出力されるようトルク指令Ｔｍ２＊を設定してエンジンと二つのモータを制御する。 - 特許庁

When a select range is changed from a non-traveling range to a traveling range while engine speed Ne is controlled to idling speed by an engine control unit 70, a shift control unit 80 commands the increase of engine torque to the engine control unit 70 and increases the transmission torque of a continuously variable transmission mechanism 2 according to the increase quantity of the engine torque.例文帳に追加

エンジン制御コントロールユニット７０がエンジン回転数Ｎｅをアイドル回転数に制御しているときに、セレクトレンジが非走行レンジから走行レンジへ切り換えられた場合には、変速制御コントロールユニット８０がエンジン制御コントロールユニット７０へエンジントルクの増大を指令するとともに、エンジントルクの増大量に応じて無段変速機構２の伝達トルクを増大する。 - 特許庁

An ECU 50 inputs a detection signal of a pressure sensor 16 detecting pressure of the common rail 14, detection signals of a G pulsar 70 and an NE pulsar 72 detected by electromagnetic pickups 74, detection signals of various kinds of other sensors, and the like, and controls fuel injection from the injector 20 based on an engine operation state estimated by the detection signals.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、コモンレール１４の圧力を検出する圧力センサ１６の検出信号、電磁ピックアップ７４により検出されたＧパルサ７０およびＮＥパルサ７２の検出信号、およびその他の各種センサの検出信号等を入力し、これら検出信号により推定されるエンジン運転状態に基づいてインジェクタ２０からの燃料噴射を制御する。 - 特許庁

Control start speed Nstart is set in such a manner that the same tends to be lower as demand power P* demanded by the operator gets larger and tends to be lower as vehicle speed V increases (S130), engine 22 is motored (S150 - S190), and operation control of the engine is started when speed Ne of the engine reaches the control start speed Nstart (S220).例文帳に追加

運転者が要求する要求パワーＰ＊が大きいほど小さくなる傾向に車速Ｖが大きいほど小さくなる傾向に制御開始回転数Ｎｓｔａｒｔを設定し（Ｓ１３０）、エンジン２２をモータリングし（Ｓ１５０〜Ｓ１９０）、エンジンの回転数Ｎｅが制御開始回転数Ｎｓｔａｒｔに至ったときにエンジンの運転制御を開始する（Ｓ２２０）。 - 特許庁

In the specific task, elapsed time Tps from reference time when fixed time elapses after input of NE signal, timer time which is time subtracting the elapsed time Tps from fixed delayed time setting reference time as reference is established, and timing adding present time to the timer time Trs is established as pulse output timing Tpl.例文帳に追加

特定タスクでは、ＮＥ信号の入力から一定時間経過した基準時刻からの経過時間Ｔｐｓが求められるとともに、基準時刻を基準とする一定の遅延時間Ｔｄｙから経過時間Ｔｐｓを減算した時間がタイマ時間Ｔｒｓとして設定され、タイマ時間Ｔｒｓを現時刻に加算した時期がパルス出力時期Ｔｐｌとして設定される。 - 特許庁

The gas electric panel is constituted of introducing an auxiliary gas, that consists of at least one kind chosen from carbon dioxide gas, steam, oxygen gas, and nitrogen gas, to the discharge space 30, which has been evacuated, until the residual gas pressure is set to 0.02 mPa or lower, and after that, introducing the gas base body of a He-Xe system or a Ne-Xe system.例文帳に追加

これを解決するために、本発明のガス放電パネルでは、残存ガス圧が０．０２ｍＰａ以下になるまで真空排気された放電空間３０に対して、炭酸ガス、水蒸気、酸素ガス、窒素ガスの中から選ばれる少なくとも一種類からなる補助ガスが導入され、その後にＨｅ−Ｘｅ系あるいはＮｅ−Ｘｅ系のガス基体が導入されてなる。 - 特許庁