「Spark-Plug」に関連した英語例文の一覧と使い方(29ページ目) - Weblio英語例文検索

In the main metal fitting 30 of the spark plug 100, a section modulus Z1 at a first groove end 353 of the groove 35 and a section modulus Z2 at a second groove end 357 of the groove 35 satisfy a relation of: Z1≤Z2.例文帳に追加

スパークプラグ１００の主体金具３０において、溝部３５の第１溝端部３５３における断面係数Ｚ１と、溝部３５の第２溝端部３５７における断面係数Ｚ２との関係は、Ｚ１≦Ｚ２を満たす。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine making a spark plug surely ignite to discharge and avoiding misfire even under high pressure condition due to increase of compression ratio and supercharging.例文帳に追加

高圧縮比化や過給化されることによって高圧となる環境下であっても確実に点火プラグを点火放電させ、失火を回避することができる内燃機関の点火時期制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

The engine is started by a human power operation such as a recoil-starter, an output terminal of a piezoelectric body 40 is connected to the spark plug 29 and a piezoelectric material actuator 41 applying pressure to the piezoelectric body 40 is built in a case 39.例文帳に追加

エンジンの始動は、リコイルスタータなどの人力操作により行われ、点火プラグ２９には圧電体４０の出力端子が接続され、ケース３９には圧電体４０に圧力を加える圧電体アクチュエータ４１が組み込まれている。 - 特許庁

A stratified air-fuel mixture is formed around a spark plug 16 by injecting a small quantity of fuel by the direct injection injector 18 in a compression stroke, and self-ignition of the premixed gas is induced by igniting and burning this stratified air-fuel mixture.例文帳に追加

圧縮行程で直噴インジェクタ１８により少量の燃料を噴射させて、点火プラグ１６周りに成層化混合気を形成し、これに点火して燃焼させることにより、予混合気の自己着火を誘発する。 - 特許庁

A spark plug 1 includes an insulator 2 having a shaft hole 4 pierced in an axial line CL1 direction, a center electrode 5 arranged on the tip side of the shaft hole 4 and a main metal fitting 3 arranged on the outer periphery of the insulator 2.例文帳に追加

スパークプラグ１は、軸線ＣＬ１方向に貫通する軸孔４を有する絶縁碍子２と、軸孔４の先端側に設けられた中心電極５と、絶縁碍子２の外周に設けられた主体金具３とを備える。 - 特許庁

The ignition coil 1 is provided with: a coil body 11 which is composed by storing a primary coil 21 and a secondary coil 22 in a coil case 3; and a connection terminal 12 that makes a high-voltage winding end 222 of the secondary coil 22 conductive with a spark plug.例文帳に追加

点火コイル１は、一次コイル２１及び二次コイル２２をコイルケース３内に収容してなるコイル本体部１１と、二次コイル２２の高電圧巻線端部２２２とスパークプラグとを導通させる接続端子部１２とを備えている。 - 特許庁

To provide a method of manufacturing a spark plug capable of restraining eccentricity or axial shift at a hole part of a molded body in grinding the molded body into a shape of an insulator after molding the molded body with raw material powder.例文帳に追加

成形体を原料粉末にて成形した後、当該成形体を絶縁碍子形状に研削する際に発生する成形体の偏心や孔部の軸ズレなどを抑制することのできるスパークプラグの製造方法を提供する。 - 特許庁

To concentrate the fuel near the ignition plug while securing the setting freedom of the injection timing, and to allow to form a mixture gas with a high stratified level, in the stratified combustion of a direct cylinder injection type spark ignition engine.例文帳に追加

直接筒内噴射式火花点火機関の成層燃焼において、噴射時期の設定自由度を確保しつつ、点火プラグ近傍に燃料を集中させ、かつ、成層度の高い混合気を形成させることができるようにする。 - 特許庁

To provide a spark plug for a gas engine having a prolonged life without generating adverse effects on an ignition property, sufficiently conforming to a severe requirement of the life for a cogeneration system, a heat pump or the like.例文帳に追加

点火性に悪影響を生ずることなく寿命向上を有効に図ることができ、ひいては、コージェネレーションシステムやヒートポンプなどにおける過酷な寿命要求にも十分適合できるガスエンジン用スパークプラグを提供する。 - 特許庁

The ground electrode 5 has: a rising part 50 extended from the front end of the mounting metal fitting 2 to the tip side; and a laterally formed part 51 bent from the tip of the rising part 50 and extended in a direction orthogonal to an axial direction of the spark plug 1.例文帳に追加

接地電極５は、取付金具２の先端から先端側へ延びる立上り部５０と、立上り部５０の先端から屈曲してスパークプラグ１の軸方向に直交する方向に延びる横設部５１とからなる。 - 特許庁

A gasket 70 installed at the base part of the screw 7 of a spark plug is formed to apply the bending or the rounding process to generate the ridge line in the peripheral direction plurally to the different positions in the radial direction.例文帳に追加

スパークプラグのねじ部７の基端部に嵌め込まれたガスケット７０が、リング状の板部材に対し、周方向に稜線を生じさせる曲げ又は丸め加工を、その半径方向の異なる位置に複数回施す形で形成される。 - 特許庁

The ignition coil 1 is constituted by coupling together a coil unit 11 formed by storing a primary coil 21 and a secondary coil 22 in a coil case 4 and a joint unit 5 for electrically connecting a high-voltage winding end of the secondary coil 22 to a spark plug.例文帳に追加

点火コイル１は、一次コイル２１及び二次コイル２２をコイルケース４に収容してなるコイル部１１と、二次コイル２２における高電圧巻線端部をスパークプラグに導通させるためのジョイント部５とを連結してなる。 - 特許庁

A taper locking part 70 formed on the periphery of the main fitting 5 abuts on a stage portion 210 formed on the inside perimeter of the mounting hole 201 of the engine head 200, and the spark plug is positioned in the mounting hole 201.例文帳に追加

エンジンヘッド２００の取付孔２０１の内周に形成された段部２１０に対して主体金具５の外周に形成されたテーパー状の係止部７０が当接し、取付孔２０１内でスパークプラグが位置決めされる。 - 特許庁

This internal combustion engine includes a pair of exhaust valves 8 and a pair of intake valves 7, a first spark plug 9 at roughly the center of a combustion chamber 1, and a tumble control valve variably controlling the intensity of tumble flow.例文帳に追加

内燃機関は一対の排気弁８および一対の吸気弁７を備えるとともに、燃焼室１のほぼ中心位置に第１点火プラグ９を備え、かつタンブル流の強度を可変制御するタンブル制御弁を備える。 - 特許庁

The ECU 30 estimates reverse timing when magnitude of engine rotation speed and torque converter rotation speed reverse after return from fuel cut, and controls the spark plug to retard ignition timing at the estimated reverse timing.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、燃料カットからの復帰後にエンジン回転速度とトルクコンバータ回転速度との大きさが逆転する逆転時期を推定し、その推定された逆転時期にて点火時期を遅角させるよう点火プラグ８を制御する。 - 特許庁

Stroke discriminating processing is performed for obtaining the fuel injection timing from a cylinder injection valve 26 and the ignition timing of a spark plug 28 to one combustion period (720° CA) of the engine 18 based on elapsed time from the reference timing.例文帳に追加

そして、基準タイミングからの経過時間に基づき、エンジン１８の１燃焼周期（７２０°ＣＡ）に対する筒内噴射弁２６からの燃料噴射時期及び点火プラグ２８の点火時期を把握する行程判別処理を行う。 - 特許庁

The spark plug 2 with the pressure detection function comprises an insulator 21 having a central through hole 210, a central electrode 22 held in the central through hole 210, a metal fitting 20, an grounding electrode 23, and a pressure sensor 24.例文帳に追加

中心貫通孔２１０を有する絶縁碍子２１と、中心貫通孔２１０に保持された中心電極２２と、取付金具２０と、接地電極２３と、圧力センサ２４とを有する圧力検出機能付きスパークプラグ１。 - 特許庁

To provide a spark plug that can realize firm jointing of the tip of at least one of the center electrode and the ground electrode and the electrode base material and maintenance of ignition wear resistance of the tip itself, and its manufacturing method.例文帳に追加

中心電極及び接地電極の少なくとも一方におけるチップと電極母材とのより強固な接合と、チップ自体の耐火花消耗性の維持とを実現可能なスパークプラグ及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

A fuel-air mixture injection valve 8 for injecting the high temperature mixture obtained by mixing a high temperature air and a fuel directly into a combustion chamber 4 and a spark plug 9 disposed approaching the combustion chamber 4, are arranged adjacently to each other.例文帳に追加

高温の空気と燃料とを混合して得た高温混合気を燃焼室４内に直接噴射する混合気噴射弁８と、燃焼室４に臨んで配設される火花点火栓９と、互いに隣接して配置する。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of restraining heated-surface ignition due to overheating of a grounding electrode, and realizing stable ignitability to fuel-air mixture even in case of an internal combustion engine with strong in-cylinder air stream existing in a combustion chamber.例文帳に追加

接地電極の過熱による熱面着火を抑制すると共に燃焼室内に強力な筒内気流の存在する内燃機関においても安定した混合気への着火性を実現可能なスパークプラグを提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine supplying high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine of an automobile or the like, and efficiently radiating heat from an ignitor performing a control for generating spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させるための制御を行うイグナイタの効率良い放熱が行われる内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁

In the manufacturing of the spark plug, the process of removing the protruded part to remove the fused protrusion part generated in the junction process is carried out against the junction part 101 between the main body metal fitting 5 and the earth electrode 4' joined by means of the joining process.例文帳に追加

スパークプラグの製造において、接合工程により接合された主体金具５と接地電極４’との接合部１０１に対し、接合工程により生じた溶融突起部を除去する突起部除去工程を行う。 - 特許庁

A cylindrical part 55 without threads formed thereon is provided on the leading-end side of a metal housing 50 of a spark plug 100 and the thermal stress applied to a mounting hole 210 is relieved, by avoiding close contact with the mounting hole 210 of an engine head 200.例文帳に追加

スパークプラグ１００の主体金具５０の先端側にねじ山の形成されていない筒状部５５を設け、エンジンヘッド２００の取付孔２１０との密着を避けることにより取付孔２１０にかかる熱応力を緩和する。 - 特許庁

The spark plug 1 is provided with an insulator 2 with an axial hole 4, a central electrode 5 inserted into the axial hole 4, a main metal fitting 3 provided around an outer circumference of the insulator 2 and a grounding electrode 27 provided on the main metal fitting 3.例文帳に追加

スパークプラグ１は、軸孔４を有する絶縁碍子２と、軸孔４に挿設される中心電極５と、絶縁碍子２の外周に設けられる主体金具３と、主体金具３に設けられる接地電極２７とを備える。 - 特許庁

As the coaxial connector 22, a spark plug type is used wherein the contour of the shell GND 22a covers a dielectric member 22b down to the vicinity of the core wire 22c stripped almost cylinderically which is threaded on the outer peripheral surface.例文帳に追加

同軸コネクタ２２として、外郭ＧＮＤ２２ａの外形が外周面にネジが刻設された略円柱状で剥き出した芯線２２ｃ近くまで誘電体部材２２ｂを外郭ＧＮＤ２２ａが覆うスパークプラグ型を用いる。 - 特許庁

A heat dissipation member 5 manufactured as a separate component is coupled by interference fit at an end of an insulator 3 structuring the spark plug 1, the other end of the heat dissipation member 5 is put under material coupling at a tip 2d of the main metal fittings 2.例文帳に追加

スパークプラグ１を構成する絶縁体３の端部に、別部品として製造される放熱部材５を締まりばめにより結合するとともに、放熱部材５の他端を主体金具２の先端２ｄに素材結合する。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of restraining generation of cracks and peeling-off, by specifying the structural shape of a melting section formed on a joint section between a discharge section and a seat section constituting an ignition section projected onto a ground electrode.例文帳に追加

接地電極に突設される発火部を構成する放電部と台座部との接合部位に形成される、溶融部の構造上の形態を規定することで、クラックや剥離等の発生を抑制できるスパークプラグを提供する。 - 特許庁

A tapered step portion 210 is formed adjacent to an end of the spark plug 100 in such manner that the main body fitting 5 has the outside diameter getting thin, and abuts against the step portion 210 formed in a mounting hole 201 of the engine head 200.例文帳に追加

スパークプラグ１００の先端側付近にて、主体金具５の外径が細くなるようにテーパー状の段部５４が形成されており、エンジンヘッド２００の取付孔２０１内に形成された段部２１０に当接している。 - 特許庁

When the judgment shows that misfire occurs in the particular cylinder 3, the misfire is eliminated by executing compensation through increasing the fuel injection quantity via the injector 8 or by executing compensation through delaying the ignition timing of the spark plug 9.例文帳に追加

失火が生じていると判断されるシリンダ３に対しては、インジェクタ８を介する燃料噴射量を増加する補正を行ったり、点火プラグ９による点火時期を遅延させる補正を行ったりして、失火を解消させる。 - 特許庁

The swirl control structure 80 controls swirl of fresh air fuel mixture in the sub combustion chamber 61 according to an operation condition to change concentration of fresh air fuel mixture in a vicinity 61b of the tip part 29a of the spark plug 29.例文帳に追加

旋回流制御構造８０は、運転条件に応じて、副燃焼室６１の新気混合気の旋回流を制御して、点火プラグ２９の先端部分２９ａの近傍６１ｂにおける新気混合気の濃度を変える。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of fully securing anti-corrosion of both calking and fitting screw parts while using a metal containing of less amount of hexavalent chromium as a chromate layer covering the surface of the main metal fitting.例文帳に追加

主体金具表面を覆うクロメート層として六価クロム含有量が少ないものを使用しつつ、加締め部及び取付ねじ部の双方における防食性能を十分に確保することができるスパークプラグを提供する。 - 特許庁

At the ignition performed near the compression upper dead center, the spray of the gasoline of low octane value having high ignition property is distributed near an ignition spark plug 15, and the spray of the gasoline of high octane value which is hardly self-ignited, is distributed in a state of surrounding the spray of the gasoline of low octane value.例文帳に追加

圧縮上死点近傍に行われる点火時には、点火栓（１５）の近傍に着火性の良い低オクタン価ガソリンの噴霧が分布し、それを包み込むように自己着火しにくい高オクタン価ガソリンの噴霧が分布する。 - 特許庁

The composite electrode chip 90 jointed to a ground electrode of this spark plug is formed slenderly and long by jointing a noble metal chip 92 to an intermediate member 93 (chip joint process) and by cutting its side peripheral surface 98 (chip cutting process).例文帳に追加

スパークプラグの接地電極に接合する複合電極チップ９０は、貴金属チップ９２を中間部材９３に接合し（チップ接合工程）、その側周面９８を切削することで（チップ切削工程）、細く長く形成される。 - 特許庁

When the calculated discharged electric current integral value is not more than an integral value determining standard value set for distinguishing between normal discharge and, flashover (NO in S150), it is judged that carbon fouling occurs in the spark plug.例文帳に追加

そして、算出された放電電流積分値が、正常放電と奥飛びとを識別可能な値に設定された積分値判定基準値以下である場合（Ｓ１５０でＮＯ）に、点火プラグにくすぶりが発生していると判定している。 - 特許庁

Consequently, evaluation of pollution resistance and quality of combustion state in the internal combustion engine can be correlated, and superiority and inferiority from the point of view of the combustion state can be more accurately evaluated with respect to pollution resistance of the spark plug 1.例文帳に追加

これにより、耐汚損性の評価と、内燃機関の燃焼状態の良・不良との相関が取れることとなり、スパークプラグ１の耐汚損性について、燃焼状態の面からの優劣をより正確に評価することができる。 - 特許庁

This piston is applied to the cylinder direct injection type internal combustion engine for arranging a spark plug in the cylinder center and a fuel injection valve on the intake side and capable of realizing the extra retard combustion of setting the ignition timing after the compression top dead center.例文帳に追加

このピストンは、シリンダ中央に点火プラグ、吸気側に燃料噴射弁が配置され、点火時期が圧縮上死点後に設定された超リタード燃焼を実現可能な筒内直接噴射式内燃機関に適用される。 - 特許庁

To provide an excellent combustion state by surely feeding fuel to near an ignition plug while stably holding a mixture in a piston cavity even in a high speed operation producing a strong gas flow in a direct injection spark ignition engine.例文帳に追加

直噴式火花点火機関においてガス流動が強い高速運転時等においてもピストンキャビティ内に安定して混合気を保持しつつ、点火プラグ付近に確実に燃料を輸送して良好な燃焼状態を得る。 - 特許庁

This ignition plug 100 can generate respective spark discharge by a discharge gap 15 between a center electrode 20 and an intermediate electrode 40 and a discharge gap 61 between the intermediate electrode 40 and a grounding electrode 60.例文帳に追加

点火プラグ１００は中心電極２０と中間電極４０との間の放電ギャップ１５、中間電極４０と接地電極６０との間の放電ギャップ６１によってそれぞれ火花放電を発生させることができる。 - 特許庁

To provide a spark plug that can detect ion current following combustion in a combustion chamber and restrains as low as possible, the occurrence of noise which is considered to be caused by corona discharge observed in detecting the ion current.例文帳に追加

燃焼室での燃焼に伴うイオン電流を検出できるスパークプラグであって、イオン電流を検出する際に散見されるコロナ放電に起因すると考えられるノイズの発生を極力抑制したスパークプラグを提供する。 - 特許庁

To provide a method of manufacturing a spark plug capable of restraining eccentricity or axial shift at a hole part of a molded body generated at the time of grinding of the molded body into a shape of an insulator after molding the molded body with raw material powder.例文帳に追加

成形体を原料粉末にて成形した後、当該成形体を絶縁碍子形状に研削する際に発生する成形体の偏心や孔部の軸ズレなどを抑制することのできるスパークプラグの製造方法を提供する。 - 特許庁

This injector spark plug has an anode metal pipe arranged at a center part below a metal outer structure part shell, has an injector nozzle formed at a cavity part above the metal outer structure part shell, and can inject a great quantity of fuel and ignite the same at same time.例文帳に追加

金属製外構部シェルの下中心部に陽電極金属管を配置し、金属製外構部シェルの上空洞部にインジェクターノズルを形成し、一時に大量の燃料噴射と点火ができるようにしたインジェクタースパークプラグとした。 - 特許庁

A spark plug is provided with an insulator 2 equipped with a shaft hole 4 extended in a direction of an axis line CL1, holding a center electrode 5 at a tip side in the shaft hole 4, and holding a terminal electrode 6 at a rear-end side in the shaft hole 4.例文帳に追加

スパークプラグは、軸線ＣＬ１方向に延びる軸孔４を有し、その軸孔４内の先端側で中心電極５を保持し、軸孔４内の後端側で端子電極６を保持する絶縁碍子２を有する。 - 特許庁

The spark plug 1 has plug body 11, a center electrode 12, and a ground electrode 13, and a dome 24 which forms an ignition chamber 240 where these electrodes 12, 13 are located and has an inlet passage 243 for leading in injection fuel 5 into the ignition chamber 240 and a lead-out passage 244 for leading out ignition flame from the ignition chamber 240.例文帳に追加

点火プラグ１は、プラグ本体１１と中心電極１２及び接地電極１３とこれら電極１２、１３とが位置する着火室２４０を形成し、噴射燃料５を着火室２４０に導入する導入流路２４３と着火室２４０内の着火炎を導出する導出流路２４４とを持つドーム２４を有する。 - 特許庁

To provide a method for manufacturing a spark plug hardly causing a large clearance between an intermediate member and an outside electrode base material, and hardly causing peel-off on a molten metal part between an outside electrode chip and the intermediate member even in a severe heat cycle test.例文帳に追加

過酷な熱サイクル試験においても、中間部材と外側電極母材との間に大きな隙間が生じにくく、また、外側電極チップと中間部材との溶融金属部にえぐれが生じにくいスパークプラグの製造方法を提供すること。 - 特許庁

When it is judged that the spark plug 14 causes carbon fouling based on an operation condition of the internal combustion engine 10, an inverter 41 is controlled to increase and control an electrical load given to the internal combustion engine 10 by the motor generator 40.例文帳に追加

内燃機関１０の運転状態に基づいて、点火プラグ１４にくすぶりが発生すると判断されると、インバータ４１を制御することでモータジェネレータ４０によって内燃機関１０に付与される電気負荷が増大制御される。 - 特許庁