「Spark-Plug」に関連した英語例文の一覧と使い方(31ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a spark plug for an internal combustion engine in which a resisting force to the pressure during the time of successive actuation can be improved, and in which falling-off of an insulator, the central base electrode, and other constituting members caused by engine pressure can be prevented to be concrete.例文帳に追加

継続作動時における圧力に対する抵抗力を向上させることができる、具体的には、エンジン圧力による絶縁体、中央ベース電極その他の構成部材の脱落を防止できる、内燃機関用のスパークプラグを提供すること。 - 特許庁

A control device 6 controlling an engine provided with the oxygen sensor 55 detecting oxygen concentration in an exhaust system is provided with an ignition control means 62 estimating formation of water near an exhaust valve and correcting ignition timing of a spark plug 43 according to the estimated situation.例文帳に追加

排気系の酸素濃度を検出する酸素センサ５５を備えたエンジンを制御する制御装置６に、排気弁近傍の水の発生を推定し、該推定した状況に応じて点火プラグ４３の点火時期を補正する点火制御手段６２を備える。 - 特許庁

When the left side cover 11 and the right side cover 12 are oppositely arranged, a space part 16 capable of storing the engine 40 is formed, and an inspection opening part 22 capable of exposing a spark plug installed in the engine 40, an oil gauge and an air cleaner 72 is formed.例文帳に追加

左サイドカバー１１及び右サイドカバー１２を対向配置すると、エンジン４０等を収納可能な空間部１６を形成し、且つエンジン４０に取り付けられた点火プラグ、オイルゲージ及びエアクリーナ７２を露出可能な点検用開口部２２を形成する。 - 特許庁

Bosses 45 with a tapped hole are raised from a top surface of a head cover of the engine E, and are mounted with an ECU (Electric Control Unit) 3 for controlling fuel injection quantity and fuel injection timing to the engine E and ignition timing of a spark plug 31 set in the engine E.例文帳に追加

エンジンＥのヘッドカバーの上面からねじ孔を有するボス４３を立設し、これらにエンジンＥへの燃料の噴射量、燃料噴射タイミング、及び該エンジンＥに取り付けられた点火プラグ３１の点火タイミングを制御するためのＥＣＵ（Electric Control Unit）３を取り付ける。 - 特許庁

When an ECU 24 controls the switches 22, 23 to open alternately, primary voltages are induced alternately in the primary windings 12, 13 and a high voltage for repeated ignition is induced in the secondary winding 14, so that spark discharges are generated repeatedly at the ignition plug 3.例文帳に追加

そして、ＥＣＵ２４により各スイッチ２２，２３を制御して交互に開放すると、一次巻線１２，１３に交互に一次電圧が誘導され、二次巻線１４に繰り返し点火用高電圧が誘導され、点火プラグ３では、火花放電が繰り返し起きるのである。 - 特許庁

To provide a manufacturing process of a spark plug, by which the solution of eccentricity can be exactly made without falling below an intended target gap gt even when the gap is reduced upon adjustment of the eccentricity of a ground electrode to be solved.例文帳に追加

解消すべき接地電極の偏心の調整を行なう際にギャップ間隔が縮小する場合においても、到達目標ギャップ間隔ｇｔを下回ることなく偏心の解消を的確に行うことができるスパークプラグの製造方法を提供する。 - 特許庁

Thus, a combustible air-fuel mixture can be formed around a spark plug, before a fuel spray collides with a piston crown surface, by reducing the fuel spray speed at a high rotating speed, and a fuel sticking quantity onto the piston crown surface can be reduced.例文帳に追加

高回転速度時に燃料噴霧速度を低下させることで、ピストン冠面に燃料噴霧が衝突する以前に可燃混合気を点火プラグ周りに形成させることが可能となり、更に、ピストン冠面上への燃料付着量を低減できる。 - 特許庁

To suppress the growth of platinum grains by a noble metal chip even in a higher temperature atmosphere in a spark plug comprising a center electrode and a ground electrode wherein at least one opposed part of the electrodes is made from a noble metal chip comprising Pt as main ingredient.例文帳に追加

中心電極および接地電極の少なくとも一方の対向部をＰｔを主成分とする貴金属チップにより構成したスパークプラグにおいて、当該貴金属チップにてより高温雰囲気まで白金粒の成長を抑制できるようにする。 - 特許庁

To provide a plasma-jet spark plug in which structure of a through-hole of a ground electrode is regulated to allow plasma produced in a cavity to act on ignition to air-fuel mixture at a maximum, thereby improving ignitability, and its ignition system.例文帳に追加

接地電極の連通孔の構造を規定して、キャビティにて形成されるプラズマが混合気への着火に対し最大限に作用するように構成することで着火性を向上することができるプラズマジェット点火プラグおよびその点火システムを提供する。 - 特許庁

To improve the reliability and productivity of a small-sized spark plug by creating a glass composition for forming a resistor having high ability to absorb high frequency noise-radio waves in order to form a resistor efficiently absorbing the high frequency noise-radio waves.例文帳に追加

高周波雑音電波を効率良く吸収する抵抗体を形成すべく、高周波雑音電波の吸収能が高い抵抗体形成用ガラス組成物を創案することにより、小型の点火プラグの信頼性および生産性を向上させること。 - 特許庁

The insulating material 2 for a spark plug controls the occurrence of dielectric breakdown affected by residual pores existing at an alumina crystal grain boundary and a low-melting glass phase and has excellent voltage endurance characteristics at a high temperature of about 700°C by the constitution.例文帳に追加

かかる構成により、スパークプラグ用絶縁体２は、アルミナ結晶粒界に存在する残留気孔や低融点ガラス相の影響による絶縁破壊の発生を抑制し、７００℃程度の高温下における耐電圧特性に優れた絶縁体を有するものとなる。 - 特許庁

To eliminate the generation of leakage by supplying a high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine in an automobile or the like and controlling the direction of a crack generated in the filled insulator of the ignition coil for the internal combustion engine for generating spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させるための内燃機関用点火コイルの充填絶縁物に発生するクラックの方向を制御して、リークの発生による不具合をなくす。 - 特許庁

An electrode position identifying marker 19 for identifying the position of mounting the ground electrode on a metal shell around the axis is formed at a position where the spark plug can be viewed from the rear side in the axial direction in the state of mounting a fastening tool.例文帳に追加

軸線周りにおける接地電極の主体金具への取り付け位置を識別するための電極位置識別マーカ１９を、スパークプラグに対し、締め付け工具を装着した状態において軸線方向後方側から視認可能な位置に形成する。 - 特許庁

The evaluation device 51 is provided with a judgment means 54, and the judgment means 54 evaluates quality of pollution resistance of the spark plug 1 based on a detection result of the discharge abnormality detection means 52 and a detection result of the incomplete combustion detection means 53.例文帳に追加

また、評価装置５１は、判定手段５４を備えており、判定手段５４は、放電異常検出手段５２による検出結果、及び、不完全燃焼検出手段５３による検出結果に基づいて、スパークプラグ１の耐汚損性の良否を評価する。 - 特許庁

On a flat plane including the top end face 57 of a main metal fitting 50 of the spark plug 100, a line passing through the center Q of a grounding electrode 30 jointed on the top end face 57 of the main metal fitting 50, and an axial line P of the main metal fitting 50 is denoted by Y-Y.例文帳に追加

スパークプラグ１００の主体金具５０の先端面５７を含む平面上において、主体金具５０の先端面５７上に接合される接地電極３０の中心をＱと、主体金具５０軸線Ｐとを通る線をＹ−Ｙとする。 - 特許庁

To make compatible prevention of buckling deformation of a ground electrode at tip welding time and ensuring of temperature reducing effect of the ground electrode in a spark plug for an internal combustion engine having the ground electrode, by welding a noble metal tip to the point side counterpoising a central electrode.例文帳に追加

中心電極と対向する先端側に貴金属チップを溶接してなる接地電極を備えた内燃機関用スパークプラグにおいて、チップ溶接時の接地電極の座屈変形防止と接地電極の温度低減効果の確保とを両立させる。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of restraining a grounding electrode body and an insulator from contacting a flame kernel, as far as possible, and having superior ignitability without hindering growth of the flame kernel by the grounding electrode body or the insulator.例文帳に追加

突き出し量を大きくしたスパークプラグにおいて、接地電極本体や絶縁体が火炎核に接触することをできるだけ抑制し、火炎核の成長を接地電極本体や絶縁体が妨げることなく、着火性の優れたスパークプラグを提供することにある。 - 特許庁

The spark plug 100 is provided with a center electrode 130, and an outer electrode 140 separated from the center electrode 30 with a discharge gap G and made by welding an outer electrode chip 143 containing noble metal to an outer electrode base material 141 containing a base metal.例文帳に追加

スパークプラグ１００は、中心電極１３０と、この中心電極１３０と放電ギャップＧを隔てて離間し、貴金属を含む外側電極チップ１４３を卑金属を含む外側電極母材１４１に溶接してなる外側電極１４０とを備える。 - 特許庁

In addition, the ion current is generated by applying the induction voltage (voltage for generating an ion current), generated at both ends of the secondary coil L2 by the residual energy of the ignition coil 15, between the electrodes 13a and 13b of the spark plug 13.例文帳に追加

また、火花放電の終了後、点火コイル１５の残留エネルギにより二次巻線Ｌ２の両端に発生する誘導電圧（イオン電流発生用電圧）を、点火プラグ１３の電極１３ａ−１３ｂ間に電圧を印加することで、イオン電流を発生させている。 - 特許庁

To prevent Ir alloy chip from falling off on a counter part by an inexpensive method in a spark plug for an internal combustion engine wherein Ir alloy chip is arranged at least on an electrode of the central electrode and ground electrode that have been opposingly arranged.例文帳に追加

対向配置された中心電極及び接地電極のうち少なくとも一方の電極における対向部にＩｒ合金チップを配設してなる内燃機関用スパークプラグにおいて、安価な方法にてＩｒ合金チップの対向部からの脱落を防止する。 - 特許庁

An electrode position identification marker 19 for identifying an assembly position around axial line of the ground electrode in relation to a main body metal fitting is formed at a visually recognizable location from backward in the axial line direction under having a fastening tool installed on the spark plug.例文帳に追加

軸線周りにおける接地電極の主体金具への取り付け位置を識別するための電極位置識別マーカ１９を、スパークプラグに対し、締め付け工具を装着した状態において軸線方向後方側から視認可能な位置に形成する。 - 特許庁

To provide a spark plug of which material of precious metal ignition part is excellent in heat resistance and oxidation and attrition resistance and yet has a good workability and that does not easily suffer from abnormal corrosion even when it is applied to leaded gasoline engine.例文帳に追加

貴金属発火部の材質が、耐熱性と耐酸化消耗性との双方において優れ、かつ加工性も良好であり、さらに有鉛ガソリンエンジンに適用した場合においても、貴金属発火部の異常腐食を生じにくいスパークプラグを提供する。 - 特許庁

The noble metal-based electrode for a spark plug contains platinum and/or iridium by ≥80 wt% in total, the whole is composed of a columnar sintered compact, and the tip part thereof is partially melted and is thereafter solidified, so as to be a dense structure.例文帳に追加

白金及び／又はイリジウムを総量で８０重量％以上含有する貴金属系スパークプラグ用電極であって、全体が円柱状の燒結体からなり、その先端部が部分的に溶融したのち凝固した緻密な組織となっているスパークプラグ用電極。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark-ignition internal combustion engine capable of realizing stable stratified combustion by converging an air-fuel mixture near an ignition plug, and reducing the discharge quantity of HC or the like by suppressing fuel adhesion to a piston.例文帳に追加

燃料混合気を点火プラグの付近に集中させて安定した成層燃焼を実現することができ、かつ、ピストンへの燃料付着を抑えてＨＣ等の排出量を確実に低減することができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

The ion current is generated when the electrostatic capacitance C formed of a conductor 33 charged by the residual energy of the ignition coil 15 after the termination of the spark discharging is discharged and the voltage is applied between the electrodes 13a and 13b of the ignition plug 13.例文帳に追加

また、火花放電の終了後、点火コイル１５の残留エネルギで充電された導電体３３により構成される静電容量Ｃが放電して、点火プラグ１３の電極１３ａ−１３ｂ間に電圧を印加することで、イオン電流を発生させている。 - 特許庁

The insulator 2 for the spark plug has an insulator suppressing the occurrence of dielectric breakdown affected by residual pores existing at an alumina crystal grain boundary and a low-melting point glass phase and having excellent withstand voltage characteristics at a high temperature of about 700°C.例文帳に追加

かかる構成により、スパークプラグ用絶縁体２は、アルミナ結晶粒界に存在する残留気孔や低融点ガラス相の影響による絶縁破壊の発生を抑制し、７００℃程度の高温下における耐電圧特性に優れた絶縁体を有するものとなる。 - 特許庁

Since its quantity is a small quantity even if fuel sticking to an intake passage flows in a cylinder when performing the fuel cut, the smoking is not caused in the spark plug 66 by the fuel flowed in the cylinder even if the ignition cut is performed.例文帳に追加

燃料カットを実行している時に吸気通路に付着していた燃料が剥離して気筒内に流入してもその量は少量であるため、点火カットを行っても気筒内に流入した燃料により点火プラグ６６に燻りが生じることがない。 - 特許庁

In a main metal fitting 30 of a spark plug 100, a relation of R×A≥0.20 mm^2 is satisfied, where A is a thickness of an inflection part 353 in a radial direction and R is a curvature radius of an outer surface of the main metal fitting 30 extending from the inflection part 353 to a uniform thickness part 348.例文帳に追加

スパークプラグ１００の主体金具３０において、変曲部３５３の径方方向の厚さＡと、変曲部３５３から等厚部３４８へと続く主体金具３０の外側表面の曲率半径Ｒとの関係は、Ｒ×Ａ≧０．２０ｍｍ^2を満たす。 - 特許庁

The current at the minus side is stabilized to improve the ignition efficiency and excess current is prevented from flowing into an engine body by direct earthing (B) to the spark plug body (A) (Fig.1 to Fig.3) to be able to decrease the incidence of noise.例文帳に追加

点火プラグ本体（Ａ）に直接アース（Ｂ）を取ることで（図１〜図３）マイナス側の電流を安定させ着火効率を向上させ、なおかつエンジン本体に余分な電流が流れるのを防ぎ、ノイズの発生率を低下させる事が出来ることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a spark plug with a built-in pressure sensor, capable of easily positioning an extending position of a lead wire, drawn out from a pressure sensor in a peripheral direction in a predetermined position (direction), such as a knocking detecting device, and preventing occurrence of damages and breaking of the lead wire.例文帳に追加

圧力センサから取り出されるリード線の周方向における延出位置を、例えばノッキング検出装置等の所定の位置（方向）に容易に位置合わせでき、リード線の損傷・断線等も発生しにくい圧力センサ内蔵スパークプラグを提供する。 - 特許庁

In a spark plug 100 with its ignition section formed with an Ir-based metal, the electric resistance of a resistor 15 is adjusted, and the electric resistance between a central electrode 3 and a terminal metal fitting 13 is set to 10 kΩ or above, preferably to 15 kΩ or above.例文帳に追加

Ｉｒ系金属で発火部を構成したスパークプラグ１００において、抵抗体１５の電気抵抗値を調整することにより、中心電極３と端子金具１３との間の電気抵抗値を１０ｋΩ以上、望ましくは１５ｋΩ以上に確保する。 - 特許庁

To provide a protruded deposits detecting method capable of detecting protruded deposits resulting from the welding of a metal member with high accuracy, and effectively providing a product of high quality and improving the yield, and to provide a spark plug manufacturing method using the detecting method.例文帳に追加

金属部材の接合に起因する突起状付着物を精度高く検出し、高品質の製品の提供、歩留まり向上等を効果的に達成し得る突起状付着物検出方法及びそれを用いたスパークプラグの製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide an assembly and an assembling method of a primary terminal, a primary bobbin, connectors and an insulating case in an ignition coil for an internal combustion engine, which supplies a high voltage to an ignition plug of the internal combustion engine in an automobile or the like and generates a spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させる内燃機関用点火コイルにおける一次端子、一次ボビン、コネクタ、絶縁ケースの組立体および組立方法に関するものである。 - 特許庁

This spark plug for an internal combustion engine is provided with: a tubular main fitting forming an insulator holding hole; the insulator forming an axial hole extending in the axial direction and locked in the insulator holding hole of the main fitting; and a center electrode held in the axial hole of the insulator.例文帳に追加

内燃機関用スパークプラグは、絶縁体保持孔をなす筒状の主体金具と、軸線方向に延びる軸孔をなし、主体金具の絶縁体保持孔内に係止された絶縁体と、絶縁体の軸孔内に保持された中心電極とを備える。 - 特許庁

In the spark plug 100, at least the side part of an earth electrode 4 is formed of an electrode base material made of Ni alloy that contains 21 to 25 mass% of Cr, 1 to 2 mass% of Al, 7 to 20 mass% of Fe, and 58 to 71 mass% of Ni.例文帳に追加

スパークプラグ１００に0おいて、接地電極４の少なくとも側面部が、Ｃｒを２１〜２５質量％、Ａｌを１〜２質量％、Ｆｅを７〜２０質量％、Ｎｉを５８〜７１質量％含有するＮｉ合金からなる電極母材とされる。 - 特許庁

The insulating material 2 for a spark plug has an insulating material controlling the occurrence of dielectric breakdown affected by residual pores existing at an alumina crystal grain boundary and a low-melting glass phase and having excellent voltage endurance characteristics at a high temperature of about 700°C by the constitution.例文帳に追加

かかる構成により、スパークプラグ用絶縁体２は、アルミナ結晶粒界に存在する残留気孔や低融点ガラス相の影響による絶縁破壊の発生を抑制し、７００℃程度の高温下における耐電圧特性に優れた絶縁体を有するものとなる。 - 特許庁

A plurality of regions are set on a circumferential surface of an insulator 2 along an axial direction; whether or not an identification mark 100 is present is read on a region basis by a scanner; and the type of the relevant spark plug is identified depending on what regions the identification marks 100 are present in.例文帳に追加

軸方向に沿って複数個の領域を碍子２の外周面に設定し、スキャナにより各領域毎に識別マーク１００が有るか無いかを読み取り、識別マーク１００がどことどこの領域に有ったかによって、当該スパークプラグの型式を識別する。 - 特許庁

Since the spark plug is structured by an ignition part 31 with the high-melting-point metal chip mainly composed of Ir, even if an outer diameter A of the center electrode is set to be as thin as 2.0 mm or less to more or less worsen heat length, ablation of the ignition part 31 does not proceed very much.例文帳に追加

また、Ｉｒを主成分とする高融点金属チップにて発火部３１を構成したスパークプラグでは、中心電極の外径Ａを２．０ｍｍ以下に細くして多少熱引きが悪くなっても、発火部３１の消耗はそれほど進行しない。 - 特許庁

Since the spark plug is structured by an ignition part 31 with the high-melting-point metal chip mainly composed of Ir, even if an outer diameter A of the center electrode is set to be as thin as 2.0 mm or less to worsen heat length, ablation of the ignition part 31 dose not proceed very much.例文帳に追加

また、Ｉｒを主成分とする高融点金属チップにて発火部３１を構成したスパークプラグでは、中心電極の外径Ａを２．０ｍｍ以下に細くして多少熱引きが悪くなっても、発火部３１の消耗はそれほど進行しない。 - 特許庁

In the spark plug 100, at least the side part of the earth electrode 4 is formed of an electrode base material made of Ni alloy that contains 21-25 mass % of Cr, 1-2 mass % of Al, 7-20 mass % of Fe, and 58-71 mass % of Ni.例文帳に追加

スパークプラグ１００において、接地電極４の少なくとも側面部が、Ｃｒを２１〜２５質量％、Ａｌを１〜２質量％、Ｆｅを７〜２０質量％、Ｎｉを５８〜７１質量％含有するＮｉ合金からなる電極母材とされる。 - 特許庁

This spark plug 1 includes a main fitting 3 and the like, and on the peripheral surface of the main fitting 3. a screw portion 15 having a diameter of not less than M12, a screw neck 16, a taper portion 17A and a large diameter portion 18 are formed along an axial line CL1 from the tip part toward the rear end side.例文帳に追加

スパークプラグ１は、主体金具３等を備え、主体金具３の外周面には、軸線ＣＬ１に沿って先端部から後端部側へ向かって、外径がＭ１２以下のねじ部１５、ねじ首１６、テーパ部１７Ａ、及び、大径部１８が形成される。 - 特許庁

With this construction, because the outer electrode 6 formed in the combustion chamber 4 is arranged always in the direction not preventing the flow of an air-fuel mixture in the combustion chamber 4 regardless of the mounting angle/position around the axis of the plug body 8, it is possible to improve the igniting capability of the spark plug 1 to the maximum with respect to lean fuel.例文帳に追加

このように構成することで、燃焼室４内部に形成された外側電極６は、プラグ本体８の軸心回りの取付角度位置に関係なく、常時燃焼室４内部の混合気の流れを妨げない向きに向けられて配置されるので、点火プラグ１の着火性を向上させることができ、希薄燃料に対する着火性を最大限に向上させることができる。 - 特許庁

The apparatus for control of the internal combustion engine 3 injects fuel from a port fuel injection valve 18 in an intake stroke to generate an air-fuel mixture in a cylinder C, and in a compression stroke and before the start of combustion by compression ignition of the air-fuel mixture, executes spark generation operation (step 15 in Fig.6, Fig.7) to generate a spark in the cylinder C from an ignition plug 17.例文帳に追加

本発明による内燃機関３の制御装置では、吸入行程において、ポート燃料噴射弁１８から燃料を噴射することによって、気筒Ｃ内に混合気を生成するとともに、圧縮行程において、混合気の圧縮着火による燃焼が開始される前に、点火プラグ１７から気筒Ｃ内に火花を発生させる火花発生動作を実行する（図６のステップ１５、図７）。 - 特許庁

In a spark ignition type direct injection engine stratifying air-fuel mixture around a spark plug 16 by injecting fuel from a fuel injection valve 18 to oppose to tumble flow generated in a combustion chamber 6 in stratified combustion operation, an injection rate adjusting means adjusting injection rate of the fuel injection valve 18 is provided, and a control means 51 controlling the fuel injection rate adjusting means is provided.例文帳に追加

成層燃焼運転時に燃焼室６内でタンブル流に対向させるように燃料噴射弁１８から燃料を噴射することにより点火プラグ１６周りに混合気を成層化させるようにしたエンジンにおいて、燃料噴射弁１８の噴射率を調節する噴射率調節手段を備えるとともに、この噴射率調節手段を制御する制御手段５１を備える。 - 特許庁

In a spark ignition type internal combustion engine provided with a turbocharger and a spark plug sparking and igniting air fuel mixture in a combustion chamber, ignition timing is delayed than MBT point which is the optimum ignition timing making engine output highest when engine operation range including engine rotation speed and engine load is in a second engine operation range R2 in high rotation speed side than a first engine operation range R1 including idling.例文帳に追加

燃焼室内の混合気を火花点火する点火栓とターボ過給機とを備える火花点火式内燃機関において、機関回転数及び機関負荷を含む機関運転域がアイドルを含む第１機関運転域Ｒ１よりも高回転側の第２機関運転域Ｒ２では、点火時期を、機関出力が最も高くなる最適点火時期であるＭＢＴ点よりも進角させる。 - 特許庁