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Vspを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 102



例文

The driving section includes signal transmission circuits 21 and 22 for successively transmitting signals VSP(Vertical Start Pulse) for timing inputted from the outside from one end to the other end.例文帳に追加

駆動部は、外部から入力されたタイミング用の信号VSPを一端から他端に順次伝送する信号伝送回路21,22を含む。 - 特許庁

To suppress this, a momentary target deceleration G1 required to reduce vehicle speed VSP to the safe curve passing speed, and the up-shift shifting line is moved to higher vehicle speed side at t1 in which the deceleration is a set deceleration G1s or more, or when it is predicted that the high-side shift stage limitation is needed.例文帳に追加

これを抑制するため、カーブ入口で車速VSPを安全なカーブ通過速度に低下させるのに必要な時々刻々の目標減速度G1を演算し、設定減速度G1s以上になるt1に、即ちハイ側変速段の制限が必要になると予想されるとき、アップシフト変速線を高車速側へ移動させる。 - 特許庁

At t2 in which deceleration operation is performed to set accelerator opening APO to the idle opening between t0 in which distance L1 from an own vehicle to a curve entrance is less than an access determination distance and t3 in which the distance L1 is 0, the high-side shift stage is limited to an upper limit shift stage which is required for vehicle speed VSP to reach a safe curve passing speed at the instant t3.例文帳に追加

自車からカーブ入口までの距離L1が接近判定距離未満になるt0と、この距離L1が0になるt3との間であって、アクセル開度APOをアイドル開度にする減速操作が行われるt2に、ハイ側変速段を、車速VSPが瞬時t3に安全なカーブ通過速度となるのに必要な上限変速段に制限する。 - 特許庁

A heating performance compensating input rotating speed lower limit value δ determined to suppress a lowering of operating performance and a variable speed quality while compensating heating performance for every vehicle speed VSP is set, and when there is a heating performance compensating demand, variable speed control of the continuously variable transmission is performed so that the input rotating speed is not less than δ.例文帳に追加

車速VSPごとに暖房性能を補償しつつ運転性能および変速品質の低下を抑制するよう定めた暖房性能補償用入力回転数下限値δを設定し、暖房性能補償要求がある時は、入力回転数がδを下回らないよう無段変速機を変速制御する。 - 特許庁

例文

The motor drive circuit is adaptable to a motor having a motor driver that controls a rotating speed of the motor based on a rotating speed signal VSP input from the outside.例文帳に追加

このモータ駆動回路は、外部から入力される回転速度信号VSPに基づいてモータの回転速度を制御するモータドライバを備えたモータに適用される。 - 特許庁


例文

Preferably, the block copolymer having a number-average molecular weight of a specific block and a Vicat softening point (Vsp) each within a specific range is used.例文帳に追加

これらのブロック共重合体の、特定のブロックの数平均分子量及び該共重合体のビカット軟化点(Vsp)が、特定の範囲のものを用いることが好ましい。 - 特許庁

When shift is determined to be in the progress in the step 21, it is determined whether the vehicle speed VSP is a low vehicle speed (<VSPs) causing lowering of detection accuracy which becomes a problem or not in the step 22.例文帳に追加

21で変速実行中と判定する時、22で車速VSPが、問題となる検出精度の低下を生ずる低車速(<VSP_S )か否かを判定する。 - 特許庁

Engine braking upon a small opening of an accelerator is avoided by setting the larger one either an accelerator opening correspondent engine torque TE-ACC according to accelerator opening or a set traveling speed attainment engine torque TE-VSP for attaining the set speed to a target engine torque TE-CMD during stepping-in the accelerator pedal, and thereby deceleration is prevented from acting on the vehicle.例文帳に追加

アクセルペダルの踏込み中は、アクセル開度に応じたアクセル開度対応エンジントルクT_E-ACC と設定走行速度を達成するための設定走行速度達成エンジントルクT_E-VSP とのうちの何れか大きい方を目標エンジントルクT_E-CM_D に設定することにより、アクセル開度が小さいときのエンジンブレーキを回避し、車両に減速度が作用しないようにする。 - 特許庁

A maximum available motor torque characteristic α is a function of a motor speed Nm varied with changes in a gear ratio Gp (shifts) as maintaining a constant vehicle speed VSP, and a motor torque (driving motor torque) line for maintaining a constant value of wheel driving torque is represented as δ with respect to the motor speed Nm under the shifts.例文帳に追加

出力可能最大モータトルク特性αは、車速VSPが一定に保たれた状態で変速比Gpの変化(変速)によりモータ回転数Nmを変化させた場合の特性で、車輪駆動トルクを或る一定値に保つためのモータトルク(走行用モータトルク)線は、上記の変速に起因してモータ回転数Nmに対しδで示すごときものとなる。 - 特許庁

例文

When the four regions are shown in a lump on the two-dimensional coordinate of the car speed VSP and the required driving force F, a blank region (an extended EIVT-LB mode region) belonging to none of the operation modes occurs between the EV-LB mode region and the EIVT-LB mode region, and in a place of VSP<VSP2 and F≥F1.例文帳に追加

これら4モード領域を、車速VSPおよび要求駆動力Fの二次元座標上にまとめて示すと、EV−LBモード領域とEIVT−LBモード領域との間、VSPVSP2、且つ、F≧F1の箇所に、どの動作モードにも属さない空白領域(図では拡張EIVT−LBモード領域と表記した)が発生する。 - 特許庁

例文

Until a speed demand signal Vsp reaches an operation start voltage, current supply to the position detection part 18 and three holes IC34, 34, 34 is stopped to reduce consumption power.例文帳に追加

速度指令信号Vspが動作開始電圧に到達するまで、位置検出部18及び3個のホールIC34,34,34への電流の供給を停止し、消費電力を低減する。 - 特許庁

If a fault occurs in a vehicle speed sensor 16, vehicle speed VSP estimated using data (turbine revolutions TR, gear position n, etc.) on CAN is treated as the vehicle speed V used for steering auxiliary control.例文帳に追加

ここで、車速センサ16に異常が発生している場合には、CAN上のデータ(タービン回転数TR、ギア位置n等)を用いて推定した車速VSPを操舵補助制御に用いる車速Vとする。 - 特許庁

A scanning line drive circuit 61 sequentially selects the scanning lines 301 of the first display part and the scanning lines 302 of the second display part and impresses selection voltage VS (VSP or VSN).例文帳に追加

走査線駆動回路61は、第1表示部D1の走査線301および第2表示部D2の走査線302を順次に選択して選択電圧VS(VSPまたはVSN)を印加する。 - 特許庁

It is equipped with a voltage applying part for applying a pulsating voltage Vsp obtained, by superposing a DC voltage component on a cyclically changed voltage component between the charging member and the body to be charged.例文帳に追加

その帯電部材と被帯電体との間に、直流電圧成分と周期的に変化する電圧成分とを重畳させた脈流電圧Vspを印加する電圧印加部を備える。 - 特許庁

A gear shift control unit 80 for controlling a continuously variable transmission of infinite transmission gear ratio controls creep torque when an accelerator pedal is in a releasing condition and becomes a preliminarily set operation condition, increases creep torque according to an advancing direction as speed VSP is lowered and increases creep torque toward the advancing direction side when speed VSP is increased in the direction opposite to the advancing direction.例文帳に追加

変速比無限大無段変速機を制御する変速制御コントロールユニット80は、アクセルペダルが解放状態で予め設定した運転条件となったときにクリープトルクの制御を行い、車速VSPが低下するにつれて進行方向に応じたクリープトルクを増大させるとともに、進行方向とは逆方向への車速VSPが増大したときには、進行方向側へ向けてクリープトルクを増大させる。 - 特許庁

Next, after a P-pattern is formed at a specified position on the photoreceptive drum by the CPU (substep sb1-3), the toner stuck amount measured value (hereinafter referred to as Vsp) of the P-pattern is referred to (substep sb1-4).例文帳に追加

次に、CPUは感光体ドラム1上の上記所定位置にPパターンを形成してから(サブステップsb1−3)、Pパターンのトナー付着量測定値(以下、Vspと称する)を参照する(サブステップsb1−4)。 - 特許庁

A power supply potential VSN for an L side is inputted through a sense amplifier activation signal line 35 and a power supply potential VSP for an H side through a sense amplifier activation signal line 36 to a sense amplifier with which a DRAM is equipped.例文帳に追加

DRAMが備えるセンスアンプにはセンスアンプ活性化信号線35を介してL側用電源電位VSNが、センスアンプ活性化信号線36を介してH側用電源電位VSPが入力されている。 - 特許庁

An EV mode region, an EV-LB mode region, an EIVT mode region, and an EIVT-LB mode region are determined in a favorite region according to the car speed VSP, the required driving force F, and the battery accumulation state SOC.例文帳に追加

EVモード領域、EV−LBモード領域、EIVTモード領域、EIVT−LBモード領域は、車速VSP、要求駆動力F、バッテリ蓄電状態SOCに応じた得意な領域に定められる。 - 特許庁

Thereby, at the resetting of the target vehicle speed the overshoot and undershoot of the vehicle speed are suppressed, even if there is a big stepwise change in the target vehicle speed Vspr, the actual vehicle speed Vsp can be converged speedily to the target vehicle speed.例文帳に追加

したがって、目標車速Vsprの再設定時に車速のオーバーシュートおよびアンダーシュートが抑制され、目標車速Vsprがステップ状に大きく変化しても実車速Vspを目標車速Vsprに速やかに収束させることができる。 - 特許庁

In the step 23, an actuator is operated to stroke a manual valve to a position corresponding to the RNGN, and in the step 24, a shift solenoid is turned on and off to attach a request speed change step obtained on the basis of a throttle opening TVO and a vehicle speed VSP.例文帳に追加

23で、マニュアル弁がRNGN に対応した位置にストロークされるようアクチュエータを作動させ、24で、スロットル開度TVOおよび車速VSPをもとに求めた要求変速段が達成されるようシフトソレノイドをON,OFFする。 - 特許庁

When recognizing drive incapability of the wheels 2FL, 2FR, 2RL, 2RR, a control unit 6 determines whether the vehicle 1 performs straight traveling or turning traveling, and whether vehicle speed VSP is creeping speed, low speed or high speed, and classifies a traveling state of the vehicle 1.例文帳に追加

コントロールユニット6は、車輪2FL,2FR,2RL,2RRの駆動不能を認識すると、車両1が直進走行または旋回走行か、車速VSPが微速、低速または高速かを判断し、車両1の走行状態を分類する。 - 特許庁

A first target engine torque computing part 21 detects a slope start operation by a driver from vehicle speed VSP, gear position GP and vehicle slope SLP, thereby computing a target engine torque Tslp0 at the slope start.例文帳に追加

第1目標エンジントルク算出部21は、車速VSP、ギア位置GP、及び車両傾斜角SLPから運転者が坂道発進操作をしていることを検知し、坂道発進時における目標エンジントルクTslp0を算出する。 - 特許庁

The control unit 41 computes the target driving force tFv of the vehicle on the basis of an accelerator operation quantity APS and vehicle speed VSP and divides the target driving force tFv into target driving force tFf for the front wheels and target driving force tFr for the rear wheels.例文帳に追加

コントロールユニット41は、アクセル操作量APSと車速VSPとに基づいて車両の目標駆動力tFvを算出し、このtFvを前輪の目標駆動力tFfと後輪の目標駆動力tFrとに分割する。 - 特許庁

In addition, a charge instruction processing part 24 halts charging the battery 5 with a charging current when the voltage of the battery 5 reaches a full-charge voltage Vsp when a full-charge capacity is achieved at 0°C while the battery 5 is charged with a regenerative current.例文帳に追加

また、充電指示処理部24がバッテリ5に回生電流がバッテリに充電されている間は、0℃で満充電容量となるときの満充電電圧Vspに、バッテリ5の電圧が到達したとき回生電流の充電を停止させる。 - 特許庁

An enable signal (VOE) to each of gate drivers 5A-5N is independently controlled, and a start pulse (VSP) input to write a black signal is performed at an arbitrary timing within one frame period with respect to the gate driver 5A to insert a black image within one frame period.例文帳に追加

ゲートドライバ5A〜5Nそれぞれへのイネーブル信号(VOE)を独立して制御し、ゲートドライバ5Aに対して、1フレーム期間内の任意のタイミングに黒信号書込みのためのスタートパルス(VSP)入力を行い、1フレーム期間内に黒画像を挿入する。 - 特許庁

A vehicle is driven through the drive force of a motor 4 until a clutch 3 is tightened, the torque of an engine 2 is added to that of the motor 4 when the engine 2 is started and the clutch 3 is simply tightened, and a vehicle drive torque rapidly changes and a shock is generated.例文帳に追加

要求駆動力apsと車速Vspとに基づいてクラッチを締結するか否かを判定し、要求駆動力apsとモーターAの最大入力maxTbおよびモーターBの最大出力maxTaとを比較し、その比較結果に応じたクラッチ締結制御を行う。 - 特許庁

Relative range switching is alarmed to a driver by forcibly switching a range to a parking range P when the most approaching distance L to the obstacle detected by a corner and back sonar becomes less than a specified value and car speed VSP at the time is lower than specified speed.例文帳に追加

コーナー&バックソナーにより検出される障害物との最接近距離Lが所定値以下になり、そのときの車速VSPが所定速度以下であると、パーキングレンジPに強制的に切換え、係るレンジ切換えを行ったことを運転者に警告する。 - 特許庁

A TCU 12 checks the currently selected engine mode when a brake switch 18 is turned ON (S12), and refers to a determination value table corresponding to the currently selected engine modes I and S^# with vehicle speed Vsp as a parameter to set a deceleration determination value Dn (S13 and S14).例文帳に追加

TCU12はブレーキスイッチ18がONされた場合、現在選択されているエンジンモードを調べ(S12)、選択されている現在のエンジンモードI,S^#に対応する判定値テーブルを、車速Vspをパラメータに参照して減速度判定値Dnを設定する(S13,S14)。 - 特許庁

In a controller for an AT 5 to be used for an engine 3 for generating horsepower equivalent to horsepower request value, a horsepower request value Hp as an estimated value of acceleration required by a driver is calculated by using a map or the like on the basis of the detected accelerator opening θacc and the vehicle speed Vsp.例文帳に追加

馬力要求値に相当する馬力を発生するエンジン3に用いられるAT5の制御装置において、検出されたアクセル開度θaccおよび車速Vspに基づいて、ドライバーが要求している加速度の推定値である馬力要求値Hpをマップ等を用いて算出する。 - 特許庁

When controlling gear shift after starting, the controller 32 controls toroidal transmission units 5 and 6 for gear shift so that the engine speed Ne detected by a sensor 33 coincides with the target input number of revolution obtained from the car speed VSP and the throttle opening TVO on the basis of the predetermined gear shifting map.例文帳に追加

発進後の変速制御に際してコントローラ32は予定の変速マップをもとに車速VSPおよびスロットル開度TVOから求めた目標入力回転数にセンサ33で検出したエンジン回転数Neが一致するようトロイダル伝動ユニット5,6を変速制御する。 - 特許庁

The control unit 41 further computes power tPg required to drive the generator 21, on the basis of the target vehicle driving force tFv, computes the target rotating speed tNg of the generator on the basis of the power tPg and the vehicle speed VSP, and computes the target torque of the engine from the tNg and tPg.例文帳に追加

一方、前記目標車両駆動力tFvに基づいてジェネレータ21の駆動に要する動力tPgを演算し、これと車速VSPとに基づいてジェネレータの目標回転速度tNgを算出し、前記tNgとtPgとからエンジンの目標トルクを算出する。 - 特許庁

After the servo control is started, a micro computer 5 monitors driving voltages Vfc, Vtr, Vsl, and Vsp applied to respective actuators 12 and 14, and respective motors 7 and 8, and stops servo control when the magnitude of each driving voltage continuously goes out of a preset range during a preset time to judge.例文帳に追加

サーボ制御の開始後、各アクチュエータ12,14および各モータ7,8に印加される駆動電圧Vfc,Vtr,Vsl,Vspをマイクロコンピュータ5によって監視し、各駆動電圧の大きさが予め定める判定時間継続して予め定める範囲外となった場合に、サーボ制御を停止する。 - 特許庁

In this controller, normal transmission control in the power circulation mode is executed along a variable speed line in an upshift from F1 to F5 accompanying a changeover from the power circulation mode to the direct connection mode, executed because of increase of a vehicle speed VSP in a full-closing state of a throttle opening TVO.例文帳に追加

スロットル開度TVOを全閉にした状態で車速VSPが上昇したために行われる、動力循環モードから直結モードへの切り換えを伴うF1からF5へのアップシフトに際し変速線に沿い動力循環モードでの通常の変速制御が行われる。 - 特許庁

When the conditions are such that the shift position of the transmission is in D-range, the road surface gradient θ is not an ascending, the engine load TP is the set value TPS or more, and that the vehicle speed VSP is the set value VSPS or more, a presumption is made that the output shaft is in regular rotation (the vehicle is running forward).例文帳に追加

ここで、変速機のシフト位置がDレンジであって、路面勾配θが登り勾配でなく、エンジン負荷TPが設定値TPS以上で、車速VSPが設定値VSPS以上であるときに、出力軸が正転している(車両が前進している)と推定する。 - 特許庁

If not low vehicle speed, variable speed control is conducted according to the variable speed progress determined from the effective gear ratio expressed by the ration of the vehicle speed VSP and the input rotating speed as usual to decide the connection side hydraulic operating fluid pressure command value Pc and release side hydraulic operating fluid pressure command value Po in the step 23.例文帳に追加

低車速でなければ、23で通常通り、車速VSPと入力回転数との比で表される実効ギヤ比により判定した変速進行度合いに基づく変速制御を行って締結側作動油圧指令値P_C および解放側作動油圧指令値P_O を決定する。 - 特許庁

When a power supply line 12 is disconnected, or both of piezo resistances Rs1, Rs2 are disconnected, an inequality: VsP, VsM<VrefL is established, and thereby first and second window comparators 32, 33 output a high level (H) respectively, and output Sout from an OR circuit 34 reaches a high level, to thereby detect each disconnection.例文帳に追加

電源線12が断線したり、ピエゾ抵抗Rs1,Rs2が両方とも断線すると、VsP,VsM<VrefLとなるため、第1および第2のウインドウコンパレータ32,33がそれぞれハイレベル(H)を出力し、OR回路34の出力Soutがハイレベルになるので断線を検出することができる。 - 特許庁

A first metal layer 51 and a high-resistance conductive layer 60 are each connected to an input pad INP and the first N-type high-concentration diffusion layer 21, and a second metal layer 52 is connected to a reference voltage pad VSP and the second N-type high-concentration diffused layer 22.例文帳に追加

第1の金属層51及び高抵抗導電層60は入力パッドINPと第1のn型高濃度拡散層21とを接続し、第2の金属層52は、基準電圧V_SSを供給する基準電圧パッドVSPと第2のn型高濃度拡散層52とを接続している。 - 特許庁

In the device, when a new reference value that is a compensated toner replenishing reference value Vtref by a reference value compensating means 14 is at a lower limit value and when an output value Vsp of an image density detecting means 13 is ≥ a reference value Vspα, the lower limit value of Vtref is further lowered by the means 14.例文帳に追加

この発明は、基準値補正手段14によりトナー補給基準値Vtrefを補正した新基準値が下限値にあって、且つ、画像濃度検出手段13の出力値Vspが基準値Vspα以上である場合はVtrefの下限値をさらに低くする手段14を備えたものである。 - 特許庁

Then, in the case of judging as Vsp<0.39 (yes at substep sb1-4), it is judged that the surface staining of a quantity exceeding a tolerance is caused on the photoreceptive drum, so that the sequence of control is looped with the substep sb1-2 so as to stir the two-component developer at the inside of a developing device more.例文帳に追加

そして、Vsp<0.39であると判断した場合には(サブステップsb1−4でY)、感光体ドラム1上に許容範囲を超える地肌汚れが生じているとみなして、現像装置3内の二成分現像剤を更に攪拌すべく、制御のシーケンスを上記サブステップsb1−2にループさせる。 - 特許庁

A target transmission gear ratio It for generating the target driving force Tdt under a current vehicular speed VSP with a minimum rate of fuel consumption is obtained, and a target engine power torque Tet is obtained by dividing the target driving force Tdt by an actual transmission gear ratio I of a transmission 2 to obtain a required throttle opening TVOo of Tet.例文帳に追加

現在車速VSPのもと目標駆動力Tdtを最低燃費で発生させる目標変速比Itを求め、変速機2の実変速比Iにより目標駆動力Tdtを除算して目標エンジン出力トルクTetを求め、Tetの要求スロットル開度TVOoを求める。 - 特許庁

Thus, even if there is a big stepwise change in the target vehicle speed Vspr immediately after the target vehicle speed Vspr is reset, a model matching compensator output, or a target driving force y4 computed based on the target vehicle speed Vspr and actual vehicle speed Vsp is once reset to zero immediately after the target vehicle speed being reset, and rises from zero.例文帳に追加

これにより、目標車速Vsprの再設定直後に目標車速Vsprがステップ状に大きく変化しても、モデルマッチング補償器出力、すなわち目標車速Vsprと実車速Vspとに基づいて演算される目標駆動力y4が目標車速再設定直後にいったん0にリセットされ、0から立ち上がる。 - 特許庁

When the preceding vehicle exists in an estimated travel trajectory of an own vehicle (YES side in step S08) and speed vsp of the own vehicle is a designated speed #v or less (NO side in step S07), tracking time tlck is set to a designated initial value #TLCK (step S09) and following travel to the preceding vehicle is executed (step S10).例文帳に追加

先行車両が自車両の推定走行軌跡内に存在する場合(ステップS08のYES側)に加え、自車両の速度vspが所定速度#v以下のとき(ステップS07のNO側)、トラッキング時間tlckに所定初期値#TLCKを設定し(ステップS09)、先行車両に対する追従走行を実行する(ステップS10)。 - 特許庁

A receiving circuit 100 includes a first amplifying circuit 10 for converting a current signal IS output from a photodiode 1 into differential voltage signals VSp and VSn, and second and third amplifying circuits 20 and 30 provided in parallel to each other on the output side of the first amplifying circuit 10.例文帳に追加

受信回路100は、フォトダイオード1から出力された電流信号ISを差動の電圧信号VSp,VSnに変換するための第1の増幅回路10と、第1の増幅回路10の出力側に互いに並列に設けられた第2および第3の増幅回路20,30とを含む。 - 特許庁

When the speed vsp of the own vehicle is greater than the designated speed #v (YES side in step S07) and the preceding vehicle depart from the estimated travel trajectory (NO side in step S08), a setting to recognize the preceding vehicle as a following object is maintained for a period of the tracking time tlck (step S11 to step S13).例文帳に追加

自車両の速度vspが所定速度#vよりも大きく(ステップS07のYES側)かつ先行車両が推定走行軌跡内から逸脱した場合(ステップS08のNO側)、トラッキング時間tlckの期間に亘ってのみ、先行車両を追従対象とする設定を維持する(ステップS11〜ステップS13)。 - 特許庁

The closing timing IVC of the intake valve is fixed to a bottom dead center BDC when deceleration of a vehicle with an accelerator released during traveling is required; meanwhile, the opening timing IVO of the intake valve is corrected to be delayed after a top dead center TDC so that a variation ΔVSP in vehicle speed VSP approaches a target.例文帳に追加

走行中にアクセルを放した車両の減速要求状態において、吸気バルブの閉時期IVCを下死点BDCに固定する一方、車速VSPの変化量ΔVSPが目標に近づくように、前記吸気バルブの開時期IVOを上死点TDC後に遅角補正する。 - 特許庁

A determination circuit for determining the presence/absence of a human body within a detection range samples a signal level Vdp of the Doppler signal only while a signal level Vi of the intermittent signal is H during a period in which the light source is lighted by the lighting circuit, and makes the determination on the basis of a sampling result Vsp.例文帳に追加

検出範囲における人体の有無を判定する判定回路は、点灯回路が光源を点灯させている期間には、間欠信号の信号レベルViがHレベルである期間中にのみドップラー信号の信号レベルVdpをサンプリングし、このサンプリングの結果Vspに基いて上記判定を行う。 - 特許庁

A reference signal for suppressing torque fluctuation of the engine 1 is produced based on an engine revolution pulse signal Ne, and a torque fluctuation suppressing signal Tc of the engine 1 is produced by changing phase characteristics and amplitude characteristics of the reference signal by alternating current component vac of a vehicular speed pulse signal Vsp to drive a motor generator 2 according to the torque fluctuation suppressing signal Tc.例文帳に追加

エンジン回転パルス信号Neに基づいてエンジン1のトルク変動を抑制するための基準信号を生成し、この基準信号の位相特性と振幅特性を車速パルス信号Vspの交流成分vacにより変更してエンジン1のトルク変動抑制信号Tcを生成し、トルク変動抑制信号Tcにしたがってモータージェネレーター2を駆動する。 - 特許庁

In the fuel injection control device for an internal combustion engine having a fuel injection valve injecting fuel into a cylinder, and a means for changing the injection pressure of the fuel, the fuel injection pressure is changed based on a ratio of a flow rate Vsq of gas flowing through a squish area 21 with respect to a flow rate Vsp of the fuel injected from the fuel injection valve 82.例文帳に追加

気筒内に燃料を噴射する燃料噴射弁と燃料の噴射圧力を変更する手段を備えた内燃機関の燃料噴射制御装置において、スキッシュエリア21を流通するガスの流速Vsqの燃料噴射弁82から噴射される燃料の流速Vspに対する比に基づいて燃料噴射圧力を変更する。 - 特許庁

A driving voltage is applied to a liquid crystal in a display cell by applying signal voltages Vsp, Vsn from a signal line driving circuit 3 to display electrodes on a matrix substrate 11 via active elements such as TFTs, and also applying a common voltage Vcom common to each display cell 13 to a counter electrode on a counter substrate 12 via a buffer circuit 4.例文帳に追加

TFTなどのアクティブ素子を介して信号線駆動回路3からの信号電圧Vsp・Vsnをマトリクス基板11上の表示電極に印加するとともに、各表示セル13に共通の共通電圧Vcom をバッファ回路4を介して対向基板12上の対向電極に印加することで、表示セル13における液晶に駆動電圧を印加する。 - 特許庁

例文

Signal voltages Vsp, Vsn from a signal line driving circuit 3 are applied via an active element, such as a TFT, onto a display electrode on a matrix substrate 11, and a common voltage Vcom common to each display cell 13 is applied via a buffer circuit 4 to a counter electrode on a counter substrate 12, thereby applying a driving voltage to the liquid crystal in the liquid crystal display 13.例文帳に追加

TFTなどのアクティブ素子を介して信号線駆動回路3からの信号電圧Vsp・Vsnをマトリクス基板11上の表示電極に印加するとともに、各表示セル13に共通の共通電圧Vcom をバッファ回路4を介して対向基板12上の対向電極に印加することで、表示セル13における液晶に駆動電圧を印加する。 - 特許庁




  
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