「automatic deceleration」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a motor car capable of selecting automatic deceleration optionally by inferring the angle of a downward slope from the duty of a dynamic brake and the temperature of a motor.例文帳に追加

発電制動のデューティとモータ温度により下り坂の角度を推定し、且つ自動減速を任意に選択できる電動車を提供する。 - 特許庁

To obtain an automatic train drive unit that can perform stable fixed-point stop control even if the actual deceleration of a train is changed from a value at adjustment.例文帳に追加

列車の実減速度が調整時の値から変化した場合等にも安定した定点停止制御を遂行することができる自動列車運転装置を得る。 - 特許庁

To provide smooth shifting while preventing worsening of fuel consumption, and prevent great shocks from being given to an automatic transmission in re-acceleration after sharp deceleration.例文帳に追加

燃費の低下を防止しながら滑らかな変速を実現し、とくに、急減速後の再加速時に自動変速機に大きなショックが発生しないようにする。 - 特許庁

Therefore, when the curving part is a crossing, there is not special trouble even when that crossing is excluded from the object of automatic deceleration control or alarming.例文帳に追加

従って、屈曲部が交差点である場合には、その交差点を自動減速制御あるいは警報の対象から除外しても特に支障はない。 - 特許庁

Then, gear stages for minimizing fuel consumption among the gear stages of an automatic transmission 14 for achieving those deceleration are set respectively.例文帳に追加

そして、これら減速度を実現するための自動変速装置１４のギア段のうち燃料消費量を最少とするギア段をそれぞれ設定する。 - 特許庁

To prevent occurrence of excessive deceleration due to delay in stepping on an accelerator or the like and improve a shift feeling when executing manual speed change with clutch automatic connection.例文帳に追加

クラッチ自動接続を伴うマニュアル変速に際し、アクセルの踏み遅れ等に起因する過大な減速度の発生を防止し、変速フィーリングを向上する。 - 特許庁

To provide a vehicle driving power control device capable of quickly decelerating a vehicle with single action in automatic deceleration, and a recording medium.例文帳に追加

自動的に減速する場合に、車両を一挙動で速やかに減速することができる車両用駆動力制御装置及び記録媒体を提供すること。 - 特許庁

Consequently, it is possible to avoid frequent operation of the automatic brake by brake control and avoid the occurrence of excessive deceleration in the own vehicle in this configuration.例文帳に追加

かかる構成においては、ブレーキ制御による自動ブレーキが頻繁に作動することは回避され、また、過大な減速が自車両に生ずることは回避される。 - 特許庁

To provide a running control method and a running controller for a vehicle performing deceleration control speedily prior to acceleration control during automatic fixed speed running.例文帳に追加

自動定速走行中は、加速制御に優先して、減速制御を速やかに行なう車輌の走行制御方法及び走行制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular braking control device for mitigating the change in deceleration when a brake pedal is operated by a driver while an automatic brake is applied.例文帳に追加

自動ブレーキ中に運転者によりブレーキペダルが操作されたときの減速度変化を緩やかにする車両用制動制御装置を提供すること。 - 特許庁

Thereby, even at the automatic intervention control of a brake that pre-crush control relative to the preceding vehicle is supposed, speed reduction by excessive deceleration is prevented.例文帳に追加

これにより、先行車に対するプリクラッシュ制御を前提としたブレーキの自動介入制御時においても、過剰な減速度による減速を防止する。 - 特許庁

To control brakes in response to brake feeling of a driver by adjusting deceleration when transferring brake control from automatic brakes to manual brakes.例文帳に追加

自動ブレーキからマニュアルブレーキに移行する際の減速度を調整することで、ドライバのブレーキフィーリングに合致したブレーキ制御が行われるようにする。 - 特許庁

To provide a vehicle travel controller capable of performing automatic deceleration control while securing travelling performance.例文帳に追加

走行性能を確保しつつ自動減速制御を行うことができる車両用走行制御装置を提供する車両用走行制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic deceleration or stop controller for a rotary press for limiting excess number of prints to a minimum limit by automatically stopping the press when necessary number of prints is finished to be printed.例文帳に追加

必要部数の印刷終了時に輪転機を自動停止をさせ余剰印刷部数を最少限にする自動減速停止制御装置の提供。 - 特許庁

To provide a drive supporting method of a vehicle provided with an automatic shift, a drive support control program, and a drive supporting apparatus provided with the automatic shift, capable of properly performing deceleration by down shift in a vehicle provided with the automatic shift.例文帳に追加

自動変速機を備えた車両においてダウンシフトによる減速を適切に行うことができる自動変速機を備えた車両の運転支援方法、運転支援制御プロクラム及び自動変速機を備えた車両の運転支援装置を提供する。 - 特許庁

When an automatic control mode is set, a deceleration amount of an automobile is controlled to decelerate a speed of the automobile to a predetermined target speed, and the deceleration amount is changed by a variation corresponding to a predetermined reference, to shift from the automatic control mode to a manual control mode.例文帳に追加

自車両の制御状態が自動制御に設定されている場合に、前記自車両の減速量を制御して前記自車両の車速を所定の目標車速まで減速させ、前記減速量を所定の基準に対応した変化量で変化させて前記自動制御から前記手動制御へ移行させる。 - 特許庁

When an obstacle is located in the deceleration area A45a or B45B, the automatic traveling vehicle is decelerated to travel, and when an obstacle is located within the stop area A44a or B44b, the automatic traveling vehicle is stopped.例文帳に追加

障害物が減速エリアＡ45a又は減速エリアＢ45bに存在する場合には、自動走行車を減速させて走行させ、障害物が停止エリアＡ44a又は停止エリアＢ44bに存在する場合には自動走行車を停止させる。 - 特許庁

When the measured travel time is longer/shorter than predetermined time prescribed in a specification, the drive control section 41 changes the switching condition so that a deceleration start point correction section 46 advances/delays switching of the travel speed of the automatic door from a high-speed travel to a deceleration travel.例文帳に追加

測定した移動時間が仕様などに規定された所定時間より短い／長い場合、減速開始点補正部４６にて自動扉の高速移動から減速移動への切り替えを早める／遅らせるよう、切替条件の変更を行う。 - 特許庁

When switching the automatic brake to normal brake by the braking operation of t1 and returning the target deceleration αdem to driver reference target deceleration αbase after a returning instant t3 of the brake pedal, the returning is performed according to braking manipulated variable (master cylinder hydraulic pressure Pmc).例文帳に追加

t1の制動操作により自動ブレーキから通常ブレーキに切り替わり、ブレーキペダル踏み戻し瞬時t3以後に目標減速度αdemをドライバ基準目標減速度αbaseへ戻すに際し、制動操作量（マスターシリンダ液圧Pmc）に応じてこれを行わせる。 - 特許庁

To provide a shift controller of an automatic transmission with the manual mode capable of selecting an adequate engine braking force generating method by reflecting the intention of a driver for deceleration, emphasis on fuel consumption or emphasis on re-acceleration during the manual down-shift in deceleration.例文帳に追加

減速中のマニュアルダウンシフト時、減速又は燃費重視か再加速重視かというドライバの意図を反映し、適切なエンジンブレーキ力発生方法を選択することができるマニュアルモード付き自動変速機の変速制御装置を提供すること。 - 特許庁

When a target deceleration Gt is unattainable only with full closure Gemaxd of a throttle valve and downshift Gad (S75), downshift is ignored and the full closure of the throttle valve and actuation of automatic braking are performed to attain the target deceleration (S79).例文帳に追加

スロットルバルブ全閉Ｇｅｍａｘｄと、シフトダウンＧａｄのみでは目標減速度Ｇｔが達成されないときは（ステップＳ７５）、シフトダウンを実行せずにスロットルバルブ全閉と自動ブレーキの作動とによって、目標減速度を達成させる（ステップＳ７９）。 - 特許庁

Especially, when the automatic transmission is in a shifting position with a relatively large gear ratio (for example, a second range), the automatic hydraulic pressure generating device is controlled so that the vehicle may be decelerated at larger deceleration than that when the automatic transmission is in a shifting position with a relatively small gear ratio (for example, a drive range).例文帳に追加

特に、自動変速機が相対的に大きいギヤ比の変速位置にあるとき（例えばセカンドレンジ）には、相対的に小さいギヤ比の変速位置にあるとき（例えばドライブレンジ）に比べ、大きい減速度で車両が減速するように自動液圧発生装置を制御する。 - 特許庁

To provide the hydraulic control device of an automatic transmission which can judge a speed change start timing properly in not only a regular time and acceleration time but a deceleration time.例文帳に追加

定常時や加速時はもちろん、減速時においても、適切に変速開始時期を判断することが出来る自動変速機の油圧制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a vehicle motion control apparatus capable consistently securing deceleration targeted for brake operation by a driver even if automatic pressurization control is performed.例文帳に追加

自動加圧制御が実行されても運転者のブレーキ操作に対する狙いとする減速度を安定して確保し得る車両の運動制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an automatic deceleration control device capable of restraining a vehicle from being in a condition deviated from a target route in a state requiring quick cutting of the wheel.例文帳に追加

切り替えし操作を要する状況において、車両が目標経路から逸脱した状態となるのを抑制できる自動減速制御装置を提供する。 - 特許庁

During automatic running, even when a deceleration request for decelerating a vehicle speed VSP in a time between t1 and t2 as shown in (a), the regenerative braking is started at t0 before t1 as shown in (b).例文帳に追加

自動走行中、車速VSPを(a)のごとくt1〜t2間において低下させる減速要求があった時でも、(b)のごとくt1よりも前のt0に回生制動を開始させる。 - 特許庁

To improve a drive feeling by eliminating any stepped feeling in deceleration control, concerning an auto-cruise control device of a hybrid car and an automatic braking control device of the vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド自動車のオートクルーズ制御装置及び車両の自動制動制御装置に関し、減速制御時における段付き感を解消しドライブフィーリングを向上させる。 - 特許庁

To generate vehicle deceleration corresponding to the operation quantity of a brake pedal in the case the brake pedal is operated during automatic pressurization control performed to a control object wheel.例文帳に追加

制御対象車輪に対し自動加圧制御を行なっている際にブレーキペダルが操作された場合、ブレーキペダルの操作量に対応する車両減速度を発生させること。 - 特許庁

To issue an alarm indicating an approach to a stop line and perform automatic braking in consideration of deceleration adjusting time for relieving the generation of a nose dive immediately before stopping.例文帳に追加

停車直前のノーズダイブを緩和するための減速度調整時間を考慮して、停止線などに接近したのを警報したり、自動制動を行うようにする。 - 特許庁

This automatic transmission device is provided with a brake operating condition detecting part detecting a brake operating condition and a vehicle acceleration detecting part detecting deceleration/acceleration of a vehicle.例文帳に追加

自動変速装置は、ブレーキの操作状態を検知するブレーキ操作状態検出部と、車両の減速加速度を検知する車両加速度検出部と、を備える。 - 特許庁

Even when the automatic driving control is canceled, deceleration control is maintained if a decelerated state of the own vehicle is presumed not to be maintained until the next curve.例文帳に追加

その自動運転制御が解除されても、次のカーブまで自車両の減速状態が維持しない状態と推定される場合には、減速制御を維持する。 - 特許庁

To provide a control method of an automatic transmission for shifting a gear at a proper timing in accordance with gear shift patterns in deceleration by a comparatively simple method.例文帳に追加

減速時変速パターンに従う変速のタイミングを比較的簡単な方法でより適切にすることが可能な自動変速機の制御方法を提供すること。 - 特許庁

To improve fuel economy by reducing the amount of air upon deceleration of a control device of an internal combustion engine connected with an automatic transmission with a torque converter on an output shaft.例文帳に追加

出力軸にトルクコンバータ付きの自動変速機が接続された内燃機関の制御装置であって、減速時に空気量を低減して、燃費を向上させる。 - 特許庁

A braking/driving control apparatus includes an automatic driving control for performing acceleration/deceleration control of one's own vehicle and controlling the speed to a target speed allowing the own vehicle to travel through a curve at least prior to entering the curve.例文帳に追加

自車両の加減速制御を行い少なくともカーブ進入前にカーブを走行可能な目標車速に制御する自動運転制御を備える。 - 特許庁

To provide a controller for a vehicle equipped with an automatic transmission preventing reduction of deceleration force, and allowing shift operation to a lower speed stage of the automatic transmission even when a fuel cut is carried out during decelerating, and fuel cut recovery is carried out thereafter.例文帳に追加

減速時にフューエルカットを行い、その後フューエルカットリカバーが行われても、減速力の低下を防ぎ、また自動変速機の低変速段への変速動作を可能とする、自動変速機搭載車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

As a result, when it is predicted that automatic stop will not be executed immediately after fuel cut recovery in deceleration, a correction amount of a fuel increase amount in the fuel cut recovery in deceleration is set to a correction amount (normal amount) required for reducing an O_2 storage amount of a catalyst increased in the fuel cut in deceleration to a level capable of ensuring an NOx elimination rate.例文帳に追加

その結果、減速時燃料カット復帰直後に自動停止しないと予測した場合は、減速時燃料カット復帰時の燃料増量補正量を、減速時燃料カット中に増加した触媒のＯ_2 ストレージ量をＮＯｘ浄化率を確保できるレベルに低減するのに必要な補正量（通常量）に設定する。 - 特許庁

Power generation quantity necessary for charging a buttery to an appropriate charge condition (hereafter demand power generation quantity) is calculated based on the charge condition of the buttery and control current of the generator and gear ratio of the automatic transmission are controlled based on the demand power generation quantity and a deceleration condition at a time of deceleration operation (at a time of deceleration regeneration power generation).例文帳に追加

減速運転時（減速回生発電時）にバッテリの充電状態に基づいて該バッテリを適正な充電状態に充電するのに必要な発電量（以下「要求発電量」という）を算出し、この要求発電量と減速状態に基づいて発電機の制御電流と自動変速機の変速比を制御する。 - 特許庁

When the forklift 1 enters the running passage 47 between racks from an inlet and outlet 48b and advances and runs in the running passage 47 between racks and a deceleration section tape 31a indicating a deceleration section in front of an inlet and outlet 48a is detected, operation mode is switched to automatic operation mode, and the forklift runs by decelerating.例文帳に追加

フォークリフト１が出入口４８ｂからラック間走行路４７に入り、ラック間走行路４７を前進走行し、出入口４８ａの手前の減速区間を示す減速区間テープ３１ａが検出されると、自動運転モードになり、減速走行する。 - 特許庁

At S12, target transmitted clutch torque at the time of deceleration is determined by multiplying the clutch capacity C and the correction coefficient K, and then at S13 the target transmitted clutch torque at the time of deceleration of interest contributes to the joint strength control of the automatic clutch as the transmitted command clutch torque.例文帳に追加

Ｓ１２では、クラッチ容量Ｃと補正係数Ｋとの乗算により減速時の目標クラッチ伝達トルクを求め、Ｓ１３で当該減速時の目標クラッチ伝達トルクを指令クラッチ伝達トルクとして自動クラッチの締結力制御に資する。 - 特許庁

To provide a shift control device for an automatic transmission, preventing engine stop even when rapid deceleration is performed in the state where an auxiliary transmission selects a high-speed stage, in the shift control device for the automatic transmission having the auxiliary transmission in the front stage.例文帳に追加

前段に副変速機を備えた自動変速機の変速制御装置において、副変速機が高速段を選択した状態で急減速した場合でも、エンジンストップしてしまうことがない自動変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

When the on of an automatic follow-up control start is recognized, the present follow-up distance is set to be the setting value of the follow-up distance, thus starting automatic follow-up control without any deceleration even if the follow-up distance to the preceding vehicle is short.例文帳に追加

自動追従制御開始スイッチのＯＮを認識した場合には、現在の車間距離を車間距離の設定値とすることで、先行車との車間距離が近い場合にも減速を行わずに、自動追従制御を開始できる。 - 特許庁

Since the power transmission efficiency η' of the automatic transmission mechanism 2 is controlled by controlling the amount or temperature of lubricating oil to be supplied to the automatic transmission mechanism 2, an optional deceleration can be obtained.例文帳に追加

したがって、自動変速機構２に供給する潤滑油量あるいは潤滑油の油温を制御することによって、自動変速機構２の動力伝達効率η’が制御できるから、これによって任意の減速度を得ることができる。 - 特許庁

An automatic deceleration is promoted (at steps S10, S11) by increasing a target deceleration speed Xg* with a correction coefficient K_1 according a fast steering operation when a driver's steep steering operation having a steering angular speed ω exceeding a predetermined value ω_1 is detected (a judgement at the step S9 is "Yes").例文帳に追加

操舵角速度ωが所定値ω_1を上回る運転者の急なステアリング操作を検知したら（ステップＳ９の判定が“Yes”）、そのステアリング操作が急であるほど目標減速度Ｘｇ^*を補正係数Ｋ_1によって増加させて、自動減速を促進させる（ステップＳ１０、Ｓ１１）。 - 特許庁

When the deceleration necessity judging means M3 judges the necessity of deceleration, and a decelerating intention detecting means M2 detects the driver' s decelerating intention, an automatic decelerating means M4 operates decelerating means 31, 32 to automatically decelerate the self-car without changing the distance between cars with respect to the preceding car.例文帳に追加

減速必要性判断手段Ｍ３が減速の必要性が有ると判断し、かつ減速意図検知手段Ｍ２がドライバーの減速意図を検知すると、自動減速手段Ｍ４が減速手段３１，３２を作動させて先行車との車間距離が変化しないように自車を自動的に減速する。 - 特許庁

To provide the hold pressure changeover control device of an electromotive injection molding machine capable of performing hold pressure changeover by optimumly performing automatic deceleration on this side of a hold pressure changeover position by always operating and forming a deceleration control order and capable of obtaining a stable molded product.例文帳に追加

保圧切換位置手前の減速制御指令を常に演算生成することで、保圧切換え位置手前に最適に自動減速して保圧切換えすることができ、もって安定した成形品を得ることができる電動射出成形機の保圧切換制御装置を提供する。 - 特許庁