「dash」に関連した英語例文の一覧と使い方(14ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a vehicle body front part structure, capable of effectively reinforcing a connecting part between a rear end part of a front side member and a dash panel, while suppressing increase in the weight of a vehicle body.例文帳に追加

車体重量の増加を抑制しつつ、フロントサイドメンバの後端部とダッシュパネルとの結合部を効果的に補強することができる車体前部構造を得る。 - 特許庁

Further, even in the type of the vehicle in which the case outer cylinder constitution body 41 and the dash board 100 are relatively far, a problem as in the conventional wire of V shape is not generated.例文帳に追加

そして、ケース外筒構成体４１とダッシュボード１００との間が比較的離れた車種でも、従来のＶ字形のワイヤのような問題が発生しなくなる。 - 特許庁

To provide a vehicle front body structure suppressing retraction of a dash panel in a front collision while assuring a space in the vicinity of the feet of a seated occupant.例文帳に追加

着座した乗員の足元近傍のスペースを確保しつつ、前面衝突時におけるダッシュパネルの後退を抑制することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁

On end side of an iron hood lock stay 33 is fixed to a dash panel 30, another end side is fixed to a bumper reinforce 31 and a hood lock 42 is fixed to the hood lock stay 33.例文帳に追加

鉄製のフードロックステー３３の一端側をダッシュパネル３０に固定し、他端側をバンパーリーンフォース３１に固定するとともに、フードロック４２をフードロックステー３３に固定する。 - 特許庁

In lieu of the shock at collision, it is allowed to use the relative speed with the object existing ahead, the vehicle speed, the fore-and-aft acceleration, and the intruding amount of a dash panel DP into the cabin.例文帳に追加

前記衝突時の衝撃力に代えて、前方物体との相対速度、車速、前後加速度、ダッシュパネルＤＰの車室内への侵入量を用いることもできる。 - 特許庁

A cooler side pipe member 21 connected to an evaporator is projected to an engine room E through an opening 23a in the lower side seal surface part 23 and an opening 24 in the dash panel P.例文帳に追加

エバポレータに接続されるクーラ側パイプ部材２１を下側シール面部２３の開口部２３ａ及びダッシュパネルＰの開口部２４からエンジンルームＥへ突出させる。 - 特許庁

The head-on collision load F received by a front side member 12 in a head-on collision is not only transmitted to a dash panel 16 but also transmitted to a vehicle body floor 22 through a stay 24.例文帳に追加

前突時にフロントサイドメンバ１２が受けた前突荷重Ｆは、ダッシュパネル１６に伝達されるだけでなく、ステー２４を介して車体フロア２２にも伝達される。 - 特許庁

A place where the facilities are installed is located to refer to detailed information or to set it as a destination, thereby allowing a dash to be made for the place at once.例文帳に追加

また、施設が設置された場所を検索して、詳細情報を参照したり、目的地として設定することにより、直ちにその場所へ急行することができる。 - 特許庁

The dash panel 10 is formed approximately in a frame shape, and a panel module part 12 is fixed by a bolt 32 and nut 34 in such a way as blocking a cavity 14.例文帳に追加

ダッシュパネル１０は略枠状に形成されており、空洞部１４を塞ぐようにダッシュパネルモジュール部１２がボルト３２及びナット３４で固定されるようになっている。 - 特許庁

To provide a vehicle body floor structure capable of connecting an aluminum-made dash panel to a steel-made floor panel straight in the vehicle width direction without degrading the floor rigidity.例文帳に追加

アルミ製のダッシュパネルとスチール製のフロアパネルとを、フロア剛性の低下を伴うことなく車幅方向に直線状態に接続できる車体フロア構造の提供を図る。 - 特許庁

The insulator 6 is constituted to support the bonnet cover 5 by a front receiving part 6a and the leading edge of a panel dash cover 7 by a rear receiving part 6b.例文帳に追加

該インシュレ−タ６は、前側受部６ａにボンネットカバ−５を支持し、後側受部６ｂにパネルダッシュカバ−７の前縁を支持する構成としたトラクタのセンタ−カバ−装置としている。 - 特許庁

Since thee display device 2 is placed on a dash board so as to place a liquid crystal display section 25 perpendicularly, the layout of the antenna unit 1 is decided relatively to the display device 2.例文帳に追加

ディスプレイ２は液晶表示部２５が垂直になるようにダッシュボード上に配置されるため、このディスプレイ２を基準としてアンテナユニット１の配置状態も定まる。 - 特許庁

The front end side of the pedal bracket 26 is fixed to a dash panel 16, and the rear end side thereof is detachably attached to a slide plate 50 fixed to an instrument panel reinforcement 50.例文帳に追加

ペダルブラケット２６の前端側はダッシュパネル１６に固定されており、後端側はインパネリインフォース５０に固着されたスライドプレート５０に離脱可能に取り付けられている。 - 特許庁

To provide a retreating displacement suppressing mechanism capable of positively detaching a pedal bracket by operating a detaching mechanism even when a cowl top panel and dash panel retreat together.例文帳に追加

カウルトップパネルとダッシュパネルとが一緒に後退する場合であっても、離脱機構を作用させてペダルブラケットを確実に外せる後退変位抑制機構を提案する。 - 特許庁

A first bracket 5 is attached and fixed to the rear face of the dash panel 1, and the front end lower part of a second bracket 12 is rockably supported on the first bracket 5 by a caulking pin 11.例文帳に追加

ダッシュパネル１後面に第１ブラケット５を取付固定して、その第１ブラケット５に第２ブラケット１２の前端下部をかしめピン１１により揺動可能に支持する。 - 特許庁

The mounting structure of the battery includes the dash panel 15 for partitioning the inside of a vehicle cabin 20 from the outside, a cross member 30, the battery 25, a second bracket 50, and a holder part 60.例文帳に追加

バッテリの取付構造は、車室２０の内と外を区画するダッシュパネル１５と、クロスメンバ３０と、バッテリ２５と、第２のブラケット５０と、ホルダ部６０と、を備える。 - 特許庁

To secure sealability while facilitating molding by simplifying a shape of a seal member when a clearance between the opening peripheral edge of a dash panel and a case is sealed.例文帳に追加

ダッシュパネルの開口部周縁とケースとの間をシールする場合に、シール部材の形状をシンプルにして成形を容易にしながら、シール性を確保できるようにする。 - 特許庁

A front end flange part 56 of an upper reinforcement 50 and a bottom end flange part 68 of a gusset 60 are connected on an upper surface 44A of an evagination part 44 of the dash cross member 40.例文帳に追加

ダッシュクロスメンバ４０の膨出部４４の上面４４Ａには、アッパーリインフォース５０の前端フランジ部５６及びガセット６０の下端フランジ部６８が結合されている。 - 特許庁

A front side member reinforcement 8 of recessed section is fitted to a rear half portion 3 of a front side member 1 joined with a bottom side of a floor panel 5 and a front side of a dash panel 6.例文帳に追加

フロアパネル５の底面およびダッシュパネル６の前面に接合されたフロントサイドメンバー１の後半部３に、断面凹形状のフロントサイドメンバーリインフォースメント８を嵌め込む。 - 特許庁

An expansion valve 19 and an evaporator 20 are attached to a dash panel 8 in a car body side, and the inlet 19a of the expansion valve 19 and the outlet 20a of the evaporator 20 are protruded in an engine room 9.例文帳に追加

車体側のダッシュパネル８に、エキスパンションバルブ19およびエバポレータ20を取付け、エキスパンションバルブ19の入口19a およびエバポレータ20の出口20a をエンジンルーム９内に突出させる。 - 特許庁

A sealing part 21 is provided to seal an opening part 13 at an end face of a second connecting part 18 connected to a dash panel 12 in a cover body 16.例文帳に追加

カバー本体１６においてダッシュパネル１２と接続される第２接続部１８の端面には、開口部１３を封止するためのシール部２１が設けられている。 - 特許庁

so that when they enter grandly Mrs. Darling may not even offer Wendy her mouth, and Mr. Darling may exclaim pettishly, "Dash it all, here are those boys again." 例文帳に追加

そうすればコドモ達が堂々とドアから入っていっても、ママはウェンディにキスさえしないでしょうし、パパときたら「ちぇ、またコドモらか」なんてがみがみと文句をいうでしょう。 - James Matthew Barrie『ピーターパンとウェンディ』

An insulator dash (insulator for the vehicle) 20 mounted on the indoor surface side of a dash panel (car body panel) 10 is formed of a stacking structure of a porous sound absorbing layer 30 including a fiber molded body as a base and a coating layer 40 formed of a soft foam layer 41 having a skin layer 42 on a surface stacked on the front surface side.例文帳に追加

ダッシュパネル（車体パネル）１０の室内面側に取り付けられるインシュレータダッシュ（車両用インシュレータ）２０は、繊維質成形体をベースとした多孔質吸音層３０と、その表面側に積層される表面にスキン層４２を有する軟質発泡体層４１とから構成される表皮層４０との積層構造体からなる。 - 特許庁

An insulator dash 20 mounted on a cabin indoor surface side of a dash panel 10 comprises a sound absorbing layer 30 having the porous sound absorbing function, a low vent layer 40 for absorbing or insulating the noise in the entire frequency range by controlling the ventilation volume, and an adhesive layer 50 for integrating the sound absorbing layer 30 with the low vent layer 40.例文帳に追加

ダッシュパネル１０の車室内面側に取り付けられるインシュレータダッシュ２０は、多孔質吸音機能を有する吸音層３０と、通気量をコントロールすることであらゆる周波数域の騒音を吸音・遮音することができる低通気層４０と、吸音層３０と低通気層４０とを一体化する接着層５０とから構成されている。 - 特許庁

A reinforcement panel 72 connecting damper bases 71A on both sides to each other to be stored within a dash upper panel 7 in the horizontal direction is joined to the dash upper panel 7 where the damper bases 71A are provided on both sides in the cross direction of the vehicle, whereby the buckling rigidity of the vehicle body can be improved substantially without any influence upon the space in the engine room ER.例文帳に追加

車幅方向の両側にダンパベース７１Ａが設けられたダッシュアッパパネル７に、水平方向においてダッシュアッパパネル７の範囲内に収まるように両側のダンパベース７１Ａ同士を結ぶ補強パネル７２を接合することで、実質的にエンジンルームＥＲ内のスペースに影響を与えることなく車体の捻り剛性を向上させる。 - 特許庁

To prevent large deformation of a dash panel 2 by this by suppressing a master cylinder 1 arranged at an engine room side of the dash panel 2 from being retreated at collision of an automobile and to reduce possibility of ignition to a leaked fuel as much as possible by leaving an electric equipment such as a battery 8 from an engine E utilizing the master cylinder 1.例文帳に追加

ダッシュパネル２のエンジンルーム側に配設されたマスターシリンダー１が、自動車の衝突時に後退することを抑制して、これによるダッシュパネル２の大変形を防止するとともに、そのマスターシリンダー１を利用してバッテリ８などの電装品をエンジンＥから遠ざけ、漏れた燃料への引火の可能性を可及的に低下させる。 - 特許庁

An insulator dash 10 mounted on the cabin surface side of a dash panel 1 comprises a surface skin layer 11 formed of a high density material with a noise-insulating function, and a noise-absorbing layer 12 with a porous noise-absorbing function, and suppress the volatilization of a VOC in a cabin by adhesion-coating an odor barrier layer 13 on the face side of the surface skin layer 11.例文帳に追加

ダッシュパネル１の室内面側に取り付けられるインシュレータダッシュ１０は、遮音機能をもつ高密度材料からなる表皮層１１と、多孔質吸音機能をもつ吸音層１２から構成され、表皮層１１の表面側に臭気バリア層１３を付着コートさせることにより、車室内へのＶＯＣの揮発を抑える。 - 特許庁

Restoration to a normal intake air quantity increase by dash pot standby quantity Dp (S322) is performed, after temporary dash pot standby quantity DPP according to volume efficiency VE temporarily becomes below a decreased determining value EQSMTL during transmission ('YES' in S310) and by a timing, when the quantity DPP becomes above an increase determining value EQSMTH ('NO' in S318).例文帳に追加

ダッシュポット待機量Ｄｐによる通常の吸入空気量増量（Ｓ３２２）に戻すのは、体積効率ＶＥに応じた仮ダッシュポット待機量ＤＰＰが、変速中に一旦、減少判定値ＥＱＳＭＴＬ以下となった（Ｓ３１０で「ＹＥＳ」）後でかつ増加判定値ＥＱＳＭＴＨ以上となった（Ｓ３１８で「ＮＯ」）タイミングで行われる。 - 特許庁

A slit is provided in an insulator dash 10 corresponding to a stud bolt 21 provided in the fixing point of a dash panel 20, a conventional clip is abolished by locking the stud bolt 21 with a slit edge part and, thus, the number of part items and the number of attaching manhour are reduced, and sealing performance around the stud bolt 21 is increased to improve sound insulation.例文帳に追加

ダッシュパネル２０の固定ポイントに設置するスタッドボルト２１に対応してインシュレータダッシュ１０にスリットを設け、スリット縁部でスタッドボルト２１を係着することにより、従来のクリップを廃止して、部品点数の削減、取付工数の低減を図るとともに、スタッドボルト２１周囲のシール性を高め、遮音性能の向上を図る。 - 特許庁

A space between the air conditioning unit 20 and the dash panel 1 in the predetermined distance is a crash space CS.例文帳に追加

ダッシュパネル１の後方には、所定距離だけあけて空調ユニット２０が配設され、この空調ユニット２０とダッシュパネル１との間の所定距離の間の空間がクラッシュスペースＣＳとされる。 - 特許庁

The sound wave passed through the dash panel is spattered in the foaming material layer, and while the sound energy is converted to the thermal energy inside of multiple holes so as to be damped or eliminated for sound adsorption.例文帳に追加

またダッシュパネルを通過した音波は、発泡体層内で散乱するとともに、無数の孔内で音エネルギーが熱エネルギーに変換されることで減衰あるいは消滅して吸音される。 - 特許庁

A plurality of closed sections are formed thereby to realize reinforcement so that a part joined with a front side of the dash panel 6 out of the front side member 1 is not bent to a cabin side.例文帳に追加

これらで、複数の閉断面を形成して、前突の衝撃力で、フロントサイドメンバー１のうちダッシュパネル６の前面に接合した箇所が車室側に屈曲しないように補強する。 - 特許庁

Cutting thickness variations (reproducible effects) on the outer side of a long and short dash line in the figure are offset by giving a difference to a cutting edge passage interval of both side tools, and reproducible chattering vibrations is restrained.例文帳に追加

左右の工具の切れ刃通過周期に差を与えることで、図の一点鎖線の外側の切取り厚さ変動（再生効果）を左右で相殺し、再生型びびり振動を抑制する。 - 特許庁

A dash cross member 2 that extends in a vehicle width direction and has a hat-like cross section is connected to the inside of the vehicle compartment, and a second gusset 20 is tightened by bolts and nuts to be connected to the side ends of the member 2.例文帳に追加

ダッシュパネル１の車室内側に車幅方向に延びて断面ハット状のダッシュクロスメンバ２を結合し、このメンバ２の側端部には第二ガセット２０がボルトナットで締結される。 - 特許庁

This column hole cover 1 covers a through hole 92 punched in a dash panel 9 for partitioning a cabin 90 and an engine room 91 and inserted with the steering shaft 93 for connecting a handle and a steering gear box therein.例文帳に追加

コラムホールカバー１は、車室９０とエンジンルーム９１とを仕切るダッシュパネル９に穿設され、ハンドルとステアリングギアボックスとを連結するステアリングシャフト９３が挿通される通孔９２を覆う。 - 特許庁

The structure of a body floor part 10 is configured so that the front end 16A of a floor panel 16 is joined onto the tail 12A of a dash panel 12 to form a joining part 15 stretching along the vehicle width direction.例文帳に追加

車体フロア部１０の構造は、ダッシュパネル１２の後端１２Ａの上にフロアパネル１６の前端１６Ａが接合されて車幅方向に沿う接合部１５が形成されている。 - 特許庁

The dash panel 16 has a vertical wall part 23 extending to the height direction of the vehicle 10 and a bent wall part 24 smoothly connecting the vertical wall part and a window panel support part 17.例文帳に追加

ダッシュパネル１６は、車両１０の高さ方向に延在する縦壁部２３と、該縦壁部とウィンドウパネル支持部１７とを滑らかに接続する湾曲壁部２４とを有する。 - 特許庁

A flange 20 is installed around the middle-part of outer periphery of the inserted housing 3, and the circular ring sealing member 21 for a panel to be abutted on a dash panel 1 is mounted on this flange 20.例文帳に追加

挿込ハウジング３の中間部外周にはフランジ２０が周設されており、このフランジ２０にダッシュパネル１に当接させる円環状のパネル用シール部材２１が装着されている。 - 特許庁

An outer peripheral side covering part 17a for covering an outer peripheral edge of the noise absorption material 15 in a closely contact manner with the dash panel 13 from the cabin 12 side is provided on the outer peripheral edge of the noise insulation panel 16.例文帳に追加

遮音パネル１６の外周縁には、ダッシュパネル１３に密接して吸音材１５の外周縁を車室１２側から覆う外周側覆い部１７ａが設けられている。 - 特許庁

To provide a pedal device for a vehicle for preventing or suppressing the horizontal inclination of a pedal pad when a dash panel retreats due to the displacement of a power unit to the back side of the vehicle.例文帳に追加

パワーユニットの車両後方側への変位に起因するダッシュパネルの後退時に、ペダル踏部の左右への傾きを防止又は抑制することができる車両用ペダル装置を得る。 - 特許庁

To adjust an instrument mounting angle and to fix the instrument even after mounting with a small number of parts, with respect to an instrument mounting stand used in mounting an on-vehicle instrument on a dash panel.例文帳に追加

車載用機器をダッシュパネル上に取り付ける場合などに使用される取付スタンドにおいて、少ない部品点数で設置後も機器取付角度の調整と固定ができるようにする。 - 特許庁

Outer peripheral surfaces of the end parts 20A and 20B are adhered to opening peripheral parts of the through-hole 18 in both side surfaces 12A and 12B in the thickness direction of the dash panel 12.例文帳に追加

そして、この端部２０Ａ，２０Ｂの外周面は、ダッシュパネル１２の厚み方向両側の表面１２Ａ，１２Ｂにおける貫通孔１８の開口周辺部に接着されている。 - 特許庁

A reinforcing rib 1d extending vertically is provided on the back surface of a pedal bracket 1 to project out on a front lid side when a pedal unit and the steering unit are fastened with a dash panel there between.例文帳に追加

ペダルブラケット１の背面に、ペダルユニットとステアリングユニットとをダッシュパネルを間に挟み締結した際に、フロントリッド側へ突出するよう、上下に延在する補強リブ１ｄを設ける。 - 特許庁

The plate 7 is constituted such that a booster 21 assembled to a master cylinder 23 can be mounted and small holes 7a for mounting it to a dash panel are formed on positions around a periphery.例文帳に追加

また、プレート７は、マスタシリンダ２３に組み付けられたブースタ２１を取り付け可能に構成され、更にその周囲にはダッシュパネルへの取り付け用の小穴７ａが形成されている。 - 特許庁

A seal member 30 formed of a case side seal component member 31 and a panel side seal component member 32 is disposed between the opening 24 peripheral edge of the dash panel P and the lower side seal surface part 23.例文帳に追加

ダッシュパネルＰの開口部２４周縁と下側シール面部２３との間に、ケース側シール構成部材３１とパネル側シール構成部材３２とからなるシール部材３０を配設する。 - 特許庁