「engine control」に関連した英語例文の一覧と使い方(385ページ目) - Weblio英語例文検索

The electronic control device corrects an increase quantity by performing additional fuel injection for setting an injection quantity, after the injection quantity setting timing of fuel injection performed at ordinary time of not detecting the reduction in the engine speed.例文帳に追加

電子制御装置は、機関回転速度の低下が検出されていない通常時に実行される燃料噴射の噴射量設定時期より後に噴射量が設定される追加燃料噴射を行うことにより上記増量補正を実行する。 - 特許庁

An ECU calculates a PM generation amount based on the number of engine revolutions and a fuel injection amount from a fuel injection valve, and calculates an amount of PM accumulated so far from previous catalyst regeneration control as an estimated accumulation amount (Step S11).例文帳に追加

ＥＣＵは、エンジン回転数および燃料噴射弁からの燃料噴射量に基づいてＰＭの生成量を算出し、前回の触媒再生制御から現在までに堆積されたＰＭ量を推定堆積量として算出する（ステップＳ１１）。 - 特許庁

The electromagnetic valve control device 1 for the internal combustion engine is provided with ECU 5, electromagnets 2a for driving the intake valves 3 and exhaust valves 4 of each cylinder CYL to open or close, and a crank angle sensor 16 for detecting the position of piston in each cylinder CYL.例文帳に追加

内燃機関の電磁動弁制御装置１は、ＥＣＵ５と、各気筒ＣＹＬの吸気弁３および排気弁４をそれぞれ開閉駆動する電磁石２ａ，２ａと、各気筒ＣＹＬのピストンの位置を検出するクランク角センサ１６とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control method capable of suppressing new air from flowing to an exhaust side in an operation region where pressure of compressed new air exceeds pressure of exhaust gas, in an internal combustion engine having a supercharger and an exhaust recirculation device.例文帳に追加

過給機と排気ガス再循環装置とを備える内燃機関において、圧縮された新気の圧力が排気ガスの圧力を上回る運転領域で新気が排気側に流れることを抑制し得る排気ガス再循環方法を提供する。 - 特許庁

To provide a heater control device for an exhaust gas sensor capable of securely preventing the exhaust gas sensor installed in an engine exhaust system from being mechanically damaged and capable of activating the exhaust gas sensor relatively earlier without requiring complicated sequential calculations.例文帳に追加

複雑な逐次計算を必要とせずに、機関排気系に配置された排気ガスセンサの機械的な破損を確実に防止すると共に排気ガスセンサを比較的早期に活性化することができる排気ガスセンサのヒータ制御装置を提供する。 - 特許庁

Fuel injection and ignition control (Step S23) are performed and throttle opening according to engine temperature is established (S25, 26).例文帳に追加

アイドルストップからの復帰条件が満たされて始動要求が発せられると（Ｓ２０）、スタータモータおよびフューエルポンプが始動され（Ｓ２１，Ｓ２２）、燃料噴射および点火制御（ステップＳ２３）が行われるとともに、エンジン温度に応じたスロットル開度が設定される（Ｓ２５，２６）。 - 特許庁

To provide an electronic control type fuel injection device for a diesel engine free to reduce combustion noises even in a high rotating region by stabilizing main injection by properly controlling current-carrying to a solenoid spill valve 2 at two-stage injection.例文帳に追加

２段噴射における電磁スピル弁２への通電を適正に制御することでメイン噴射を安定させ、高い回転領域においても燃焼騒音の低減可能なディーゼル機関の電子制御式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

Concretely, the gap between the first pipe parts 12a and the gap between the second pipe parts 12b are closed by a bearing of an air flow control valve 17 for generating tumble flow of gas in the combustion chamber 6 of the engine 1.例文帳に追加

具体的には、エンジン１の燃焼室６内にガスのタンブル流を発生させるための気流制御弁１７の軸受部等によって、上記各第１管部１２ａ間の隙間、及び上記各第２管部１２ｂ間の隙間が塞がれる。 - 特許庁

An exhaust emission control system is provided with the hydrogen enrichment catalyst installed in an exhaust gas flow passage of an internal combustion engine operated under a condition where atmosphere of exhaust gas is lean-rich, this invented device for diagnosing the hydrogen enrichment catalyst and a regeneration process execution device.例文帳に追加

排気ガスの雰囲気がリーン〜リッチの状態で運転される内燃機関の排気ガス流路に設置した水素富化触媒と、上記本発明の水素富化触媒劣化診断装置と、回復処理実行装置とを備える排気ガス浄化システム。 - 特許庁

A vaporized fuel treatment mechanism 30 includes a charcoal canister 31, a purge passage 33 for introducing vapor gas including fuel vapor released from the charcoal canister 31 to an intake passage 14 of an internal combustion engine 10, and a purge control valve 35.例文帳に追加

蒸発燃料処理機構３０は、チャコールキャニスタ３１と、同チャコールキャニスタ３１から脱離した燃料蒸気を含むベーパガスを内燃機関１０の吸気通路１４に導入するパージ通路３３と、パージ制御弁３５とを備えている。 - 特許庁

To provide a control device capable of effectively bleeding air of a fuel supply system, in an internal combustion engine arranging two fuel injection valves on the upstream side and the downstream side of an intake passage and having a returnless fuel supply system.例文帳に追加

吸気通路の上流側と下流側に２つの燃料噴射弁を設けると共にリターンレス燃料供給システムを備えた内燃機関において、燃料供給系の空気抜きを効果的に行うことができる制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology which correctly determines the clogging degree of a trapping mechanism in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having the trapping mechanism to trap particulate such as soot containing in the exhaust emission.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の詰まり度合いを正確に判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device of a power transmission for traveling at a rotating speed advantageous to a fuel consumption characteristic, by optimally changing the gear ratio of a vehicular automatic transmission when the degree of change in a combustion state of an engine is different.例文帳に追加

エンジンの燃焼状態の変化の度合いが相違する際に車両用自動変速機の変速比の変更を最適に行って、燃料消費特性に有利な回転速度で走行することができる動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an engine to improve startability and suppress the generation of smoke by limiting the increase of a fuel injection amount during starting only when an accelerator is operated and according to an accelerator operation amount.例文帳に追加

この発明は、始動時の燃料噴射量の増量をアクセル操作がある時のみに且つアクセル操作量に応じて制限することにより、始動性を向上すると共にスモークの発生を抑制するエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of avoiding deterioration in fuel economy and/or decrease in battery remaining capacity by more properly controlling the amount of electric power supplied to an electric heater for releasing a sulfur poisoning state of a catalyst.例文帳に追加

触媒の硫黄被毒状態を解除するために電気加熱手段に供給する電力の量をより適切に制御することによって、燃費の悪化及び／又はバッテリ残量の低下を回避し得る内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device of a hybrid vehicle is suitably applied to a hybrid vehicle having: an engine; a first motor generator; a power distribution mechanism; a second motor generator; and a clutch mounted between the first motor generator and the power distribution mechanism.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジンと、第１のモータジェネレータと、動力分配機構と、第２のモータジェネレータと、第１のモータジェネレータと前記動力分配機構との間に取り付けられたクラッチと、を有するハイブリッド車両の好適に適用される。 - 特許庁

This internal combustion engine is provided with the first intake port 4a for guiding the hydrocarbon fuel into an inner peripheral part of a combustion chamber and a second intake port 4c for guiding the alcoholic fuel into an outer peripheral part of the combustion chamber to control distribution of octane number in a cylinder.例文帳に追加

また、炭化水素燃料を燃焼室の内周部に案内する第１の吸気ポート４ａと、アルコール系燃料を該燃焼室の外周部に案内する第２の吸気ポート４ｃとを備え、シリンダ内のオクタン価分布を制御する。 - 特許庁

When a glow plug is disclosed to be ineffective, an engine control system 14 reduces the quantity of fuel introduced into respective combustion chambers 12 in comparison to the quantity of fuel that would be introduced were the respective glow plugs effective.例文帳に追加

一グロープラグが無効であることが判明すると、エンジン制御システム（１４）は、それぞれのグロープラグが有効であったとした場合に導入される燃料の量と比較してそれぞれの燃焼室（１２）内に導入される燃料の量を減少させる。 - 特許庁

The exhaust control device for the internal combustion engine controls using the selector valve so that exhaust gas flows to either a first passage provided with the adsorbent for adsorbing unburnt components in the exhaust gas or a second passage by-passing the adsorbent.例文帳に追加

内燃機関の排気制御装置は、排気ガス中の未燃焼成分を吸着する吸着剤が設けられた第１の通路と、吸着剤をバイパスする第２の通路とのいずれかに排気ガスが流れるように切換弁を用いて制御を行う。 - 特許庁

To improve a combustion state using a throttle valve in a specific operating condition wherein the combustion state is worsened by the shortened open period of the intake valve due to the control of intake air quantity by an intake valve in a variable valve system engine.例文帳に追加

可変動弁エンジンにおいて、吸気弁による吸入空気量の制御によって吸気弁の開期間が短くなることから燃焼状態が悪化する特定運転条件にて、スロットル弁を用いて、燃焼状態を改善する。 - 特許庁

A torque cut-off determing means 330 outputs a cut-off signal to each control means to cut-off the torque transmission from an engine while excessive drive torque is generated for the driver's demand torque at the driver's vehicle stop.例文帳に追加

トルク遮断判定手段３３０は、ドライバによる停車要求時に、ドライバ要求トルクに対して、過大な駆動トルクを発生している状態においては、エンジンからのトルク伝達を遮断するように各制御手段に遮断信号を出力する。 - 特許庁

To provide a control device easily and accurately acquiring a catalyst warm-up index value representing the degree of progress of a catalyst warming up condition and appropriately controlling an internal combustion engine based on the catalyst warm-up index value.例文帳に追加

触媒の暖機状態の進行程度を示す触媒暖機指標値を簡単に且つ精度良く取得することができ、更に、その触媒暖機指標値に基づいて内燃機関を適切に制御することができる制御装置を提供すること。 - 特許庁

This internal combustion engine has a fuel injection valve 4 jetting fuel into an intake port; and a tumble control valve 11 producing tumble flow inside a combustion chamber, and fuel is jetted and supplied from an exhaust process final stage to an intake process initial stage.例文帳に追加

吸気ポートに燃料を噴射する燃料噴射弁４と、燃焼室内にタンブル流を生起するタンブル制御弁１１とを備えた内燃機関において、排気行程末期から吸気行程初期にかけて燃料を噴射供給する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of generating an optimum rate of fuel consumption in any running condition and of avoiding the combustion becoming unstable in particular in a low-load operation.例文帳に追加

この発明は、どんな走行条件においても、最良の燃料消費量とすることが可能であり、特に、低負荷時において燃焼が不安定になるのを避けることが可能な内燃機関のバルブタイミング制御装置を実現することを目的とする。 - 特許庁

In an output control device ECU 2, request torque TRQ_REQ is calculated depending on operational statuses of the internal combustion engine 3, and an upper limit value TRQ_LMT is set to limit the calculated request torque TRQ_REQ.例文帳に追加

出力制御装置ＥＣＵ２は、内燃機関３の運転状態に応じて、要求トルクＴＲＱ＿ＲＥＱが算出されるとともに、算出された要求トルクＴＲＱ＿ＲＥＱを制限するために、上限値ＴＲＱ＿ＬＭＴが設定される。 - 特許庁

To provide a flow control device for adjusting flow rate of fuel supplied to a high pressure fuel pump according to engine speed, and improving controllability of flow rate of fuel delivered from the high pressure fuel pump in a specifically low speed region.例文帳に追加

エンジンの回転数に応じて高圧燃料ポンプへ供給する燃料の流量を調節し、特に低速域において高圧燃料ポンプから吐出される燃料の流量の制御性を向上する流量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method of combustion control and its device for an engine accurately efficiently estimating ignition timing of fuel in each cylinder, correcting an injection issuing period in each cylinder based on this estimated value, and reducing unevenness of combustion in each cylinder.例文帳に追加

各気筒における燃料の着火時期を精度良く効率的に推定し、この推定値を基に、各気筒における噴射発令時期を補正して、各気筒内の燃焼のバラツキを減少させるエンジンの燃焼制御方法とその装置を提供する。 - 特許庁

To easily supply secondary air to exhaust gas of a rich air-fuel ratio to activate a catalyst device in early stage without requiring piping or the like deteriorating mountability on a vehicle in a control device of an internal combustion engine having a variable system.例文帳に追加

可変動弁系を有する内燃機関の制御装置において、触媒装置を早期に活性化するために、車両搭載性を悪化させる配管等を必要とせずに、リッチ空燃比の排気ガスに容易に二次空気を供給可能とすることである。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, increasing exhaust energy in a low speed range and at a start-up after the deceleration, enabling the use of a large capacity turbine, and surely avoiding the deterioration of emission.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、低速域や減速後の立ち上がりにおける排気エネルギーを増大させることができ、大容量タービンの使用を可能とするとともに、エミッションの悪化を確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

This internal combustion engine includes a volume variable device for changing the volume of an auxiliary chamber communicating with the combustion chamber by contracting a spring device, with a pressure change in the combustion chamber 5 as a driving source, when the pressure of the combustion chamber reaches control pressure.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室の圧力が制御圧力に到達したときに、燃焼室５の圧力変化を駆動源として、ばね装置が縮むことにより燃焼室に連通する副室の容積が変化する容積可変装置を備える。 - 特許庁

To minimize control reducing purge quantity at beginning of start by accurately estimating evaporated fuel quantity during engine stop and efficiently treat evaporated fuel.例文帳に追加

エンジン停止中の蒸発燃料量を正確に推定することで、再始動当初にパージ量を絞る制御を最小限にとどめることができ、蒸発燃料を効率よく処理することができる蒸発燃料の処理装置及び処理方法を提供する。 - 特許庁

The theft prevention device 2 comprises a fingerprint sensor 21 for authenticating fingerprints, a characteristic extracting part 22 for extracting characteristic data of the fingerprints, and a communication control part 28 for sending the extracted characteristic data as discrimination data to the engine ECU 3.例文帳に追加

盗難防止装置２は、指紋認証のための指紋センサ２１と、指紋の特徴データを抽出する特徴抽出部２２と、抽出された特徴データを識別データとしてエンジンＥＣＵ３に送信する通信制御部２８とを有する。 - 特許庁

The SOx trap catalyst 12 for catching SOx included in exhaust gas is arranged in an exhaust gas passage in the engine on the upstream side of NOx storage catalyst 14, and an exhaust gas control valve 16 is arranged between the SOx trap catalyst 12 and the NOx storage catalyst 14.例文帳に追加

ＮＯ_x吸蔵触媒１４上流の機関排気通路内に排気ガス中に含まれるＳＯ_xを捕獲しうるＳＯ_xトラップ触媒１２を配置し、これらＳＯ_xトラップ触媒１２とＮＯ_x吸蔵触媒１４間に排気制御弁１６を配置する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of controlling a fuel adhesion quantity on a piston top surface while inhibiting the temperature rise of a low heat conduction member in a low heat conduction member enclosing piston.例文帳に追加

低熱伝導部材包含ピストンにおいて、低熱伝導部材の温度上昇を抑制しつつ、ピストン頂面への燃料付着量を抑制することができる筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining favorable combustion by changing injection of fuel in accordance with a lean degree of a required air-fuel ratio when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加

噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって、要求空燃比のリーン度合いに応じて燃料の噴射を変更することで、良好な燃焼を得ることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electronic control type blow-by gas reduction device for an internal combustion engine, capable of precisely restraining the occurrence of excessive difference between actual fuel quantity supplied to a combustion chamber and demand quantity, caused by change of fuel pressure.例文帳に追加

燃料圧力の変更に起因して燃焼室に供給される実際の燃料量と要求量との間に過度の乖離が生じることを的確に抑制することのできる内燃機関の電子制御式ブローバイガス還元装置を提供する。 - 特許庁

The control device prohibits or inhibits high compression ratio operation if it is estimated that specific component discharged from the catalyst excessively increases (step 720), when it is determined that high compression ratio operation demand is issued to the engine (step 710).例文帳に追加

制御装置は、機関に高圧縮比運転要求が発生したと判定された場合（ステップ７１０）、触媒から排出される特定成分が過度に増加することが推定されるときには高圧縮比運転を禁止又は抑制する（ステップ７２０）。 - 特許庁

During the catalyst warm-up period, when the control enabling reduction in hydrocarbon emissions is executed in the gasoline engine 100, the opening of the throttle valve 101 is made larger in order to accelerate warm-up of the catalyst, thereby shortening the catalyst warm-up period.例文帳に追加

触媒暖機期間中、ガソリンエンジン１００において炭化水素排出量を低減可能な制御が行なわれている場合は、スロットルバルブ１０１の開度を大きくして、触媒の暖機を促進することにより、触媒暖機期間を短縮する。 - 特許庁

The control device of a spark igniting internal combustion engine 1A equipped with an ignition plug 10 is provided with a discharge voltage calculating means 20 calculating the required discharge voltage of the ignition plug based on the pressure in a combustion chamber 53 upon ignition.例文帳に追加

点火プラグ１０を備えている火花点火型内燃機関１Ａの制御装置であって、前記点火プラグの要求放電電圧を、点火時の燃焼室５３内の圧力に基づいて算出する放電電圧算出手段２０を備えている。 - 特許庁

To provide a combustion control device of an internal combustion engine capable of improving exhaust gas performance, by restraining generation of smoke and NOx by a delay in an intake state and an increase in a fuel injection period in a combustion mode switching transitional time.例文帳に追加

燃焼モード切替過渡時における吸気状態の遅れや燃料噴射期間の増大によるスモークやＮＯｘの発生を抑制して排ガス性能を向上させることのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a regenerable catalyst installed in the exhaust gas flow passage of an internal combustion engine and containing a carrier including a basic oxide and platinum carried on the carrier, a three-way catalyst or NOx storage/reduction catalyst, and an oxygen supply means.例文帳に追加

内燃機関の排ガス流路に設けられ、塩基性酸化物を含む担体とこの担体上に担持された白金を含む再生可能な触媒と、三元触媒又はＮＯx吸蔵還元触媒と、酸素供給手段とを備える排ガス浄化装置。 - 特許庁

An electronic control device 22 for a transmission calculates a deceleration degree "α" for compensating acceleration if a vehicle 10 is determined to accelerate before shift change is completed when a down shift operation is performed and the engine 11 is made torque up based on it.例文帳に追加

変速機用電子制御装置２２は、ダウンシフト操作がなされ、エンジン１１がそれに基づいてトルクアップされるとき、シフトチェンジが完了する前に車両１０が加速すると判定すると、その加速を相殺するための減速度αを算出する。 - 特許庁

An electronic control unit controls the rotational speed of the engine 11 regardless of an accelerator depression amount in the travelling of the vehicle wherein an accelerator is operated by using the extra-low forward travel gear stage so that a change in a driving force is suppressed.例文帳に追加

電子制御装置７１は、前記エクストラローの前進ギヤ段を使用してのアクセル操作がなされた車両走行時に、アクセル踏込み量によらずエンジン１１の回転速度を一定に制御することで、駆動力の変化が抑制されるようにする。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of enhancing the controlling accuracy of the ignition timing control even when the reliability of the calculated suction air amount is likely to degrade, and also capable of reducing the manufacturing costs.例文帳に追加

算出された吸入空気量の信頼性が低下する可能性がある場合でも、点火時期制御の制御精度を向上させることができるとともに、製造コストを削減することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cooling control device for a water-cooled type multicylinder internal combustion engine with a cylinder cut-off mechanism of simple structure, in which a flow of coolant is controlled to prevent an incomplete warming-up state in restoration to all cylinder operational status.例文帳に追加

冷却液の流れを制御することで、全気筒運転状態に復帰した際の不完全な暖機状態を防止することができる簡単な構成の気筒休止機構付き水冷式多気筒内燃機関の冷却制御装置を供する。 - 特許庁