「ratio variable」に関連した英語例文の一覧と使い方(36ページ目) - Weblio英語例文検索

When the non-traveling state is selected at the stop of a vehicle, the variable speed ratio N_CD/N_ID is obtained while the stepping motor is displaced between both ends on the condition that a learning mode is selected.例文帳に追加

車両停止時で非走行状態が選択されている状態で、学習モードを選択されている事を条件に、上記ステッピングモータを両端間で変位させつつ、上記変速比Ｎ_OD／Ｎ_IDを求める。 - 特許庁

To provide a wide angle zoom lens in which the optical entire length of not only a wide angle end but also a telephoto end is made short and a telephoto ratio is made smaller than heretofore even though it has a high variable power rate for the intention of the miniaturization of a camera.例文帳に追加

カメラの小型化を意図して、高い変倍率を持つにも関わらず広角端ばかりでなく、望遠端の光学的全長が短く、望遠比をこれまでより小さくした広角ズームレンズ。 - 特許庁

Alternatively, the determination ratio showing that the variable display condition of the ornament symbols are made to be ready-to-win condition may be lower in the predetermined period than without the predetermined period.例文帳に追加

あるいは、特定期間の期間内であるときには、特定期間の期間外であるときよりも、飾り図柄の可変表示状態をリーチ状態とする旨の決定割合が低くなるようにしてもよい。 - 特許庁

To provide a variable power optical system, the optical performance of which is high so that an image of high quality can be attained in a wide wave-length from a visible region to a near infrared region although size is small and an aperture ratio is high.例文帳に追加

変倍光学系において、小型で大口径比でありながら、可視域から近赤外域までの広い波長帯域にわたって高画質の画像を取得可能な高い光学性能を保持する。 - 特許庁

The rotational direction of the disc/roller type continuously variable transmission, is determined from the changing direction of the gear ratio to the biassing direction of the axis of the pair of rollers to the axis of the pair of discs.例文帳に追加

一対のディスクの中心軸線に対する一対のローラの中心軸線の偏倚の方向に対する変速比の変化の方向よりディスク／ローラ型無段変速機の回転方向を判断する。 - 特許庁

To provide a compact and inexpensive zoom lens which is extremely thin in a depth direction and is easy to take structure for folding an optical path of an optical system by a reflection optical member, with about five-times high variable magnification ratio and high optical performance.例文帳に追加

光学系の光路を反射光学部材で折り曲げる構成がとりやすく、５倍程度の高変倍比で、高い光学性能を有する奥行き方向が極めて薄くコンパクトで安価なズームレンズ。 - 特許庁

The change gear ratio of the continuously variable transmission thereby can be switched by the operation lever to a state corresponding to a selected traveling state during a delay time ▵T until a low speed clutch starts to be connected.例文帳に追加

この為、低速用クラッチが接続され始めるまでの遅延時間△Ｔの間に、無段変速装置の速度比を、上記操作レバーにより選択した走行状態に応じたものにできる。 - 特許庁

To provide a voltage controlled oscillator in which the linearity of the change ratio of the oscillation frequency with respect to the control voltage is increased over a wide range of control voltage, without using a plurality of variable capacitance circuits.例文帳に追加

複数の可変容量回路を用いることなく、広い制御電位の範囲で制御電位に対する発振周波数の変化割合の線形性が高い電圧制御発振器を提供する。 - 特許庁

Moreover, the gear ratio variable control calculation part 23 includes a steering state determining part 34 that determines conditions of the steering operation (steering state) by the driver whether "cut-in" or "cut back".例文帳に追加

また、ギヤ比可変制御演算部２３は、運転者によるステアリング操作の状態（操舵状態）が「切り込み」又は「切り戻し」の何れであるかを判定する操舵状態判定部３４を備える。 - 特許庁

To provide a zoom lens having a variable power ratio of about 3, having a wide viewing angle on the wide-angle side, having bright F-number, and being capable of obtaining proper imaging performance, and to provide a camera equipped with the zoom lens.例文帳に追加

変倍比が約３倍程度で、広角側の画角が広く、Ｆナンバーも明るいズームレンズであって、良好な結像性能を得ることのできるズームレンズとそのズームレンズを備えたカメラの提供。 - 特許庁

To provide technology for reducing required driving force to reduce or enlarge volume of an internal combustion engine when changing a compression ratio, thereby saving energy, and miniaturizing a driving source for generating driving force in the variable compression ratio internal combustion engine changing a compression ratio of the internal combustion engine by changing volume of a combustion chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室の容積を変更することにより内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、圧縮比変更時に内燃機関の容積を縮小または拡大するために必要な駆動力を低減し、結果として、省エネルギー化と、前記駆動力を発生する駆動源の小型化を可能とする技術を提供する。 - 特許庁

The work vehicle includes a control device that achieves a variable ratio mode which changes a steering ratio that is a ratio of an operation amount of an input shaft of a steering device corresponding to an operation amount of a steering handle by controlling rotation of an electric motor, and a straight steering mode that controls the rotation of the electric motor to automatically steering the moving body along a preset position or direction.例文帳に追加

電動モータの回転を制御して、ステアリングハンドルの操作量に対応するステアリング装置の入力軸の操作量の比であるステアリングレシオを変更可能な可変レシオモードと、電動モータの回転を制御して、予め設定された設定位置又は設定方向に沿って走行機体を自動操向させる直進モードとを実行可能な制御装置を備えている。 - 特許庁

To provide a frequency variable impedance matching circuit which is capable of easily obtaining a value expected to be possessed by a variable capacitor even if circuits are increased in the number of stages and keeping an impedance transformation ratio constant even if an operating frequency is varied in a wide range of frequency band.例文帳に追加

大きなインピーダンス変成比を得るために回路段数を増加した場合においても、可変キャパシタの取るべき値を容易に求めることができ、かつ広帯域にわたり動作周波数を変化させた場合でも、インピーダンス変成比を常に一定に保つことのできる周波数可変インピーダンス整合回路を得る。 - 特許庁

The dimmer 1 includes a rotary variable resistor 30; a dimming control circuit 21 generating a duty signal with a duty ratio, based on the resistance of the variable resistor 30; and a signal output circuit 22 outputting a dimming signal according to the duty signal from the dimming control circuit 21 to the luminaire 2.例文帳に追加

調光器１は、ロータリ式の可変抵抗器３０と、可変抵抗器３０の抵抗値に基づいたデューティ比率のデューティ信号を生成する調光制御回路２１と、調光制御回路２１からのデューティ信号に応じた調光信号を照明器具２に出力する信号出力回路２２とを備える。 - 特許庁

When the water level of the water tank rises more and achieves the operable lowest water level LWL, real pumping operation is performed while changing the number of revolution of the vane 6 in response to the water level change ratio of the water tank from the number of revolution corresponding to 0% of the real pumped variable to 100% thereof, and drained variable by a pump main body 1 is adjusted.例文帳に追加

水槽の水位がさらに上昇して運転可能最低水位ＬＷＬに達したら、水槽の水位変化率に応じて羽根車の回転数を実揚水量０％に相当する回転数から１００％の間で変化させて実揚水運転を行い、ポンプ本体１による排水量を調節する。 - 特許庁

To suppress generation of an awkward feeling due to a change of variable speed ratio of a belt type continuously variable transmission according to action in an ABS(antilock brake system) by a simple method without using an estimated car body speed and more surely prevent generation of a belt slip due to a fluctuation of inertia torque according to action of the ABS.例文帳に追加

ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）の作動に伴ってベルト式無段変速機の変速比が増減してぎくしゃく感が生じることを、推定車体速度を用いることなく簡便な手法で抑制するとともに、ＡＢＳの作動に伴うイナーシャトルクの変動に起因してベルト滑りが生じることを一層確実に防止する。 - 特許庁

This electro/hydraulic control for a continuously variable transmission includes a first regulating valve to be controlled to provide a high- pressure output to control a ratio inside of the continuously variable transmission and a second regulating valve to be controlled to provide the engaging pressure for toque transmitting mechanisms provided in the transmission.例文帳に追加

連続可変トランスミッション用電気液圧式制御装置は、連続可変トランスミッション内の比を制御するため、高圧出力を提供するように制御される第１調整バルブと、トランスミッション内のトルク伝達機構用の係合圧力を提供するように制御される第２調整バルブとを含む。 - 特許庁

When an engine speed increasing switch 70 provided on a joystick 26 of the front loader 14 is operated, the communication control unit 73 controls the revolving speed of the engine 16 and the variable speed ratio of the hydraulic continuously variable transmission 30 to change the revolving speed of the engine 16 while keeping the vehicle speed constant.例文帳に追加

そして、通信制御ユニット７３は、フロントローダ１４のジョイスティック２６に設けられたエンジン回転数アップスイッチ７０が操作された際には、前記車速を一定に保ったままでエンジン１６の回転数を変更するように、エンジン１６の回転数及び油圧無段変速機３０の変速比の制御を行う。 - 特許庁

To provide a control device for a continuously variable transmission for vehicle in which three speed change modes are provided for selection without generating an engine torque insufficiency or over-revolution when a continuously variable speed change mode is switched into a stepped manual speed change mode to be capable of obtaining a proper speed change ratio in accordance with driving states of a vehicle.例文帳に追加

変速モードを３つの変速モードから選択でき、特に無段自動変速モードから有段手動変速モードへの切換の際に、エンジントルクの不足やオーバーレブを生じることなく、車両の運転状態に応じた適切な変速比が得られる車両用無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

The ECU controls a variable valve timing by holding the duty ratio DR of the signals at a large value (0 or 100%) for a specified hold time when oil temperature is low (when hydraulic oil viscosity is increased) and then repeating an inching operation holding at a value (50%) at which the variable valve timing is not operated.例文帳に追加

ＥＣＵは、低油温時（作動油粘度増大時）には、信号のデューティ比ＤＲを所定の保持時間だけ大きな値（０または１００パーセント）に保持して可変バルブタイミングを駆動し、その後可変バルブタイミングが動作しない値（５０パーセント）に保持するインチング動作を繰返すことにより機関バルブタイミングを制御する。 - 特許庁

In the variable time-constant circuit composed of an inverted amplifier 15, resistors 11-14 and capacitors 16 and 17, the variable time-constant circuit includes field effect transistors 21 and 22 and a control circuit 23, and the control circuit 23 controls a voltage-current conversion ratio of the field effect transistors 21 and 22 according to a time constant control signal Vcnt.例文帳に追加

反転増幅器１５と抵抗１１−１４とキャパシタ１６及び１７により構成される可変時定数回路であって、電界効果トランジスタ２１及び２２と制御回路２３を有し、制御回路２３は時定数制御信号Ｖcntに従って電界効果トランジスタ２１及び２２の電圧−電流変換比を制御する。 - 特許庁

The transmission ratio variable mechanism includes an input member 20 and an output member 22 rotatable around a first axis A; an inner ring 391 having first and second end surfaces 71, 73 and differential-rotatably connecting the respective members 20, 22; and a motor 23 for transmission variable mechanism capable of rotationally driving an outer ring 392.例文帳に追加

第１の軸線Ａの回りに回転可能な入力部材２０および出力部材２２と、第１および第２の端面７１，７３を有し、各上記部材２０，２２を差動回転可能に連結する内輪３９１と、外輪３９２を回転駆動可能な伝達比可変機構用モータ２３とを備える。 - 特許庁

In this vehicle control device, a target transmission ratio corresponding to an accelerator opening in recovering is set to control a gear ratio with a variation, when a normal shift control is recovered from the fail-safe control when a normal state of the input of the rotating system to a continuously variable transmission is recovered from an abnormal state.例文帳に追加

本発明の車両制御装置では、無段変速機への回転系入力が異常状態から正常状態に復帰したことによりフェイルセーフ制御から通常の変速制御に戻る際に、その復帰時のアクセル開度に対応する目標変速比を設定され、変速比が除変制御される。 - 特許庁

A variable delay circuit is provided with: a delay circuit block DLY_BK1 for delaying differential input signals through a plurality of stages of delay circuits DLY[1] to DLY[n]; and a duty ratio correction block DTCTL_BK1a for correcting a duty ratio through waveform addition and then outputting differential output signals.例文帳に追加

差動入力信号を複数段の遅延回路ＤＬＹ［１］〜ＤＬＹ［ｎ］によって遅延させる遅延回路ブロックＤＬＹ＿ＢＫ１と、ＤＬＹ［ｎ］からの出力を入力として、波形の加算によるデューティ比の補正を行った後に差動出力信号を出力するデューティ比補正ブロックＤＴＣＴＬ＿ＢＫ１ａを設ける。 - 特許庁

For changing the camshaft phase during the engine stop, firstly, a current application increase control in which a current application duty ratio of a motor is set to be a predetermined increase value (a current application duty ratio outputting torque necessary for changing the camshaft phase during the engine stop), is executed, when the current application of the motor of the variable valve timing device 18 is started.例文帳に追加

エンジン停止中にカム軸位相を変化させる際には、まず、可変バルブタイミング装置１８のモータの通電開始時にモータの通電デューティ比を所定増量値（エンジン停止中にカム軸位相を変化させるのに必要なトルクを出力する通電デューティ比）に設定する通電増量制御を実行する。 - 特許庁

In this continuously variable transmission, a manual gear shift function is provided for adjusting a gear ratio based on operation by a driver to any one of values in a plurality of stages as predetermined gear ratios mutually different, and an automatic gear shift function is provided for automatically adjusting the gear shift ratio according to an operating condition at that point without being based on the operation by the driver.例文帳に追加

予め設定された互いに異なる変速比である複数段の値の何れかに、運転者の操作に基づいて調節する手動変速機能と、同じく変速比を、運転者の操作に基づかずに、その時点での運転状態に応じて自動的に調節する自動変速機能とを備える。 - 特許庁

To improve the ease of assembly of a sealing member disposed between a cylinder block and a crankcase, and to improve the durability of the sealing member, in a variable compression ratio mechanism changing the compression ratio of an internal combustion engine by relatively sliding the cylinder block and the crankcase.例文帳に追加

本発明は、シリンダブロックとクランクケースとを相対摺動させることにより内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比機構において、シリンダブロックとクランクケースとの間に配置されるシール材の組み付け容易性を向上させるとともにシール材の耐久性を向上させることを課題とする。 - 特許庁

In the controller of the internal combustion engine which is operated only with some cylinders by making the real expansion ratio larger than the real compression ratio in the starting of the engine, lagging of the valve opening time EVO of an exhaust valve of at least the deactivated cylinder is carried out to the bottom dead center side EVO2 by a variable valve timing mechanism in the starting of the engine.例文帳に追加

機関始動時に実膨張比を実圧縮比より大きくして一部気筒だけで運転する内燃機関の制御装置であって、可変バルブタイミング機構によって機関始動時には少なくとも休止気筒の排気弁の開弁時期ＥＶＯを下死点側ＥＶＯ２へ遅角する。 - 特許庁

To suppress the belt slip even when supply pressure to a pulley is in shortage during a coordinated shift in a continuously variable transmission which consists of a variator and an auxiliary transmission mechanism and executes the coordinated shift for changing a gear ratio of the variator in a direction opposite to a change direction of a gear ratio of the auxiliary transmission mechanism in accordance with the shift of the auxiliary transmission mechanism.例文帳に追加

バリエータと副変速機構を有し、副変速機構の変速に合わせてバリエータの変速比を副変速機構の変速比の変化方向と逆に変化させる協調変速を行う無段変速機において、協調変速中にプーリへの供給圧が不足してもベルト滑りを抑制できるようにする。 - 特許庁

This hydraulic reduction gear ratio adjustable power steering system 1 comprises a variable transmission ratio mechanism 7 having a driving motor, a flow rate control valve 41 for controlling a discharged flow rate of a hydraulic pump 10 for circulating work fluid, and a steering angle sensor 310 for measuring a steering wheel steering angle inputted to a steering wheel 31.例文帳に追加

油圧式のギア比可変パワーステアリング装置１は、駆動モータを有する可変伝達比機構７と、作動流体を循環させる油圧ポンプ１０の吐出流量を制御する流量制御弁４１と、操向ハンドル３１に入力されたハンドル操舵角を計測する操舵角センサ３１０とを有する。 - 特許庁

By the arrangement, even if the unit circuits which are cascade-connected are increased in the number of stages so as to obtain a large impedance transformation ratio, a value expected to be possessed by a variable capacitor can be easily obtained, and an impedance transformation ratio can be always kept constant even if an operating frequency is varied in a wide rage of frequency band.例文帳に追加

これにより、大きなインピーダンス変成比を得るために縦続接続する単位回路の段数を増加した場合においても可変キャパシタの取るべき値を容易に求めることができ、かつ広帯域にわたり動作周波数を変化させた場合でもインピーダンス変成比を常に一定に保つことができる。 - 特許庁

The controller for controlling the continuously-variable transmission 30 of the motorcycle 10 is provided with a throttle opening sensor 17 detecting an opening of a throttle valve 14, a vehicle speed sensor 18, an engine rotation sensor 27, a secondary seep rotary sensor 39, a basic speed-change ratio calculation block 41, and a speed change ratio compensation amount calculation block 42.例文帳に追加

自動二輪車１０の無段変速機３０を制御する制御装置を、スロットルバルブ１４の開度を検出するスロットル開度センサ１７と、車速センサ１８と、エンジン回転センサ２７と、セカンダリーシープ回転センサ３９と、基本変速比算出ブロック４１と、変速比補正量算出ブロック４２とで構成した。 - 特許庁

In this frequency synthesizer device consisting of a phase comparator 1, a low-pass filter 2, a voltage-controlled oscillator 3, a variable frequency divider 4 and a frequency division ratio control circuit 5, the frequency division ratio of the divider 4 changes on time base in the control circuit 5, and its time average value is controlled so as to include values below the decimal point.例文帳に追加

位相比較器１と、ローパスフィルタ２と、電圧制御発振器３と、可変分周器４と、分周比制御回路５とからなる周波数シンセサイザ装置において、分周比制御回路５で、可変分周器４の分周比が時間的に変化し、かつその時間平均の値が小数点以下の値を含むように制御する。 - 特許庁

A microcomputer 41 at a second ECU (IFSECU) 31 side determines whether or not a Duty ratio of a motor control signal for supplying a driving electric power to a motor 35 of a driving source of a gear ratio variable actuator 30 is larger than a predetermined threshold, and outputs the result to a first ECU (VFCECU) 16 as an ACT flag FACT.例文帳に追加

第２ＥＣＵ（ＩＦＳＥＣＵ）３１側のマイコン４１は、ギヤ比可変アクチュエータ３０の駆動源であるモータ３５に駆動電力を供給するためのモータ制御信号のＤｕｔｙ比が所定の閾値よりも大きいか否かを判定し、その結果をＡＣＴフラグＦactとして第１ＥＣＵ（ＶＦＣＥＣＵ）１６に出力する。 - 特許庁

In a device including a double link type variable compression ratio mechanism and determining compression ratio by rotation position of a control shaft 18, a main actuator 30 using an electric motor 31 is connected via a first and a second links 42, 43, and a piston rod 55 of the hydraulic piston mechanism 50 is connected to the second link 43.例文帳に追加

複リンク式の可変圧縮比機構を備え、制御軸１８の回転位置によって圧縮比が定まるものにおいて、第１，第２リンク４２，４３を介して、電動モータ３１を用いた主アクチュエータ３０が連結されるとともに、第２リンク４３に、油圧ピストン機構５０のピストンロッド５５が連結される。 - 特許庁

By controlling the rotational drive of a motor 40m by a VGRS_ECU 50 based on the ACT operational quantity θact to be inputted from a MAIN_ECU 10, a transmission ratio variable mechanism 40 changes the steering transmission ratio between a first steering shaft 22 and a second steering shaft 23 in a steering transmission system.例文帳に追加

ＶＧＲＳ＿ＥＣＵ５０がＭＡＩＮ＿ＥＣＵ１０から入力されるＡＣＴ動作量θactに基づいてモータ４０ｍの回転駆動を制御することにより、伝達比可変機構４０は、操舵伝達系における第１ステアリングシャフト２２と第２ステアリングシャフト２３との間のステアリング伝達比を変化させる。 - 特許庁

This continuously variable transmission has a gear ratio control device for maintaining a gear ratio constant when the actual input rotating speed overshoots to the final target input rotating speed finally set as a target by a primary shaft when a difference between the actual input rotating speed and a target input rotating speed of the primary shaft is accumulated.例文帳に追加

無段変速機は、プライマリシャフトの実入力回転速度と目標入力回転速度との差が蓄積して、プライマリシャフトが最終的に目標とする最終目標入力回転速度に対して実入力回転速度がオーバーシュートする際に、変速比を一定に維持する変速比制御装置を備える。 - 特許庁

When vehicle speed is a determination threshold B or less, and the change gear ratio of the continuously variable transmission is a determination threshold B or more, establishment of a maximum change gear ratio determination condition is determined, and lower limit guard processing of primary sheave oil pressure is released to reduce the primary sheave oil pressure to the oil pressure of a primary-side hydraulic actuator in general control or less.例文帳に追加

車速が判定閾値Ｂ以下で、かつ、当該無段変速機の変速比が判定閾値Ａ以上のときに、最大変速比判定条件が成立したと判定して、プライマリシーブ油圧の下限ガード処理を解除して、プライマリシーブ油圧を、通常制御時のプライマリ側油圧アクチュエータの油圧以下に下げる。 - 特許庁

The control device has a determining part 206 for determining whether an actual speed ratio of the belt type continuously variable transmission 800 is a predetermined speed ratio of preset TOP or LOW or not, and a first correcting part 207 for correcting the amount of the operation of the actuator 17 on the basis of the determination of the determining part 206.例文帳に追加

制御装置１８は、ベルト式無段変速機８００の実変速比が、予め定められたＴＯＰ又はＬＯＷの所定の変速比になったか否かを判定する判定部２０６と、判定部２０６の判定に基づいて、アクチュエータ１７の操作量を補正する第１補正部２０７を備えている。 - 特許庁

When the power supply 13 is started, a duty ratio variable circuit 14 increases the duty ratio of on period of the switching elements 4, 7 and when the power supply 13 is stopped, a charge storage circuit 15 applies a voltage to drive circuits 16, 17 so as to prevent deficient drive or destruction of the switching elements when the voltage is not high enough.例文帳に追加

電源１３起動時にはデューティー比可変回路１４によりスイッチング素子４，７のオン区間のデューティー比を高め、電源１３停止時には蓄電回路１５によりドライブ回路１６，１７に電圧を供給して、電圧が不足しているときにスイッチング素子のドライブ不足また、破損を防止する。 - 特許庁

An electronic control device gradually increases duty ratio dvt of a variable valve timing mechanism to a second predetermined value "K+γ" with setting a first predetermined value "K-α" as an initial value via a releasing duty ratio when lock of the locking mechanism is released and actual relative rotation phase of a cam shaft is changed.例文帳に追加

電子制御装置は、ロック機構におけるロックを解除してカムシャフトの実相対回転位相を変更するに際し、バルブタイミング可変機構のデューティ比ｄｖｔを、第１所定値「Ｋ−α」を開始値として第２所定値「Ｋ＋γ」へと解除デューティ比を経由して増加方向に徐変させる。 - 特許庁

Oil temperature inside of the starting clutch 11 is detected, and the maximum change gear ratio G for regulating an upper limit of the change gear ratio of the continuously variable transmission 1 is increased in response to lowering of the oil temperature to prevent an increase of the generation of practical drag torque even if the oil inside of the starting clutch 11 has high viscosity.例文帳に追加

また、発進クラッチ１１内の油温を検出し、油温の低下に応じて無段変速機１の変速比の上限を規制する最大変速比Ｇを増加させることで、発進クラッチ１１内の油の粘性が高い場合であっても実質的な引き摺りトルクの発生量が増大しないようにする。 - 特許庁

A variable steering angle ratio mechanism is assembled in a steering device 3 for varying the ratio of the steering angle of dirigible road wheels 2 to the rotating angle of the steering wheel 1 to be larger with a reduction in speed, whereby a frequency at which the steering wheel 1 should be rotated at 90° or more during running is greatly reduced.例文帳に追加

操舵装置３に、ステアリングハンドル１の回転角に対する操向車輪２の舵角の比を車速の低下に伴って大きくなるように可変する舵角比可変機構を組込み、走行中にステアリングハンドル１を９０°以上回転しなければならなくなる頻度を大幅に減少させる。 - 特許庁

Based on an equation showing the relation of the ratio of visible light transmittance to infrared light transmittance (visible light transmittance T1/ray transmittance T2) with the particle concentration of the lubricating oil, more specifically, based on an approximation of particle concentration using the logarithm of the ratio of transmittance as a variable, the particle concentration of the lubricating oil is detected.例文帳に追加

そして、これら可視光透過率及び赤外光透過率の比（可視光透過率Ｔ１／赤外光透過率Ｔ２）と潤滑油の粒子濃度との関係を示す式、より具体的には透過率の比の対数を変数とする粒子濃度の近似式に基づいて潤滑油の粒子濃度を検出する。 - 特許庁

A calculating part 102 calculates a Y value by the fixed value S and the variable value X, and calculates a winning threshold Th by p×n when the range of the Y value is 0≤Y≤n with the ratio of the number of winning lotteries as p.例文帳に追加

計算部１０２は、Ｙの値を固定値Ｓと変数値Ｘにより計算し、当選数の割合をｐとし、前記Ｙの値域が０≦Ｙ≦ｎの場合に、当選閾値Ｔｈをｐ×ｎによって求める。 - 特許庁