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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > standby engineに関連した英語例文

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standby engineの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 45



例文

DEVICE AND METHOD FOR STANDBY LUBRICATION OF ENGINE例文帳に追加

エンジン用予備潤滑装置および方法 - 特許庁

MICROPROCESSOR-BASED STANDBY PORT DATA CONTROLLER FOR ENGINE CONTROL例文帳に追加

マイクロプロセッサー・ベースのエンジン制御用待機ポート・データ制御器 - 特許庁

LOCKING STANDBY OPERATION CONTROL MEANS OF ENGINE OPERATION CHARACTER CHANGING MEANS例文帳に追加

機関作動特性変更手段のロック待機作動制御方法 - 特許庁

METHOD FOR CONTROLLING IGNITION OPERATION IN STANDBY SPEED RANGE OF IGNITION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関用点火装置の待機速度域における点火動作制御方法 - 特許庁

例文

To reduce standby time of an operator from automatic stop to restart of an engine.例文帳に追加

エンジンを自動停止して再始動するまでの運転者の待機時間を減じることができる。 - 特許庁


例文

The standby torque is determined so as to prevent a slip of the clutch caused by a friction torque of an engine.例文帳に追加

スタンバイトルクは、エンジンのフリクショントルクによるクラッチの滑りが生じないように定められる。 - 特許庁

A region (transmission channel) having the same size in an audio signal region 102 of a transmission frame is allocated to each of an active engine C and a standby engine D.例文帳に追加

運用系エンジンCと待機系エンジンDのそれぞれに対して伝送フレームの音響信号領域102の領域(伝送チャンネル)を同量ずつ割り当てる。 - 特許庁

To provide a structure that makes it possible to start the standby operation of a printer engine earlier in an image forming apparatus whose controller control system is slow to start compared to an engine control system.例文帳に追加

コントローラ制御系がエンジン制御系よりも立ち上がるのが遅い画像形成装置において、プリンタエンジンの準備動作をより早く開始できる構成を提供する。 - 特許庁

The aircraft engine mount for supporting an engine on an aircraft includes a support frame fixedly connected to the aircraft, first and second main links, and a standby fail-safe link.例文帳に追加

航空機へエンジンを支持するための航空機エンジンマウントは、航空機に固定連結された支持フレーム、第1及び第2主リンク並びに待機フェイルセーフリンクを含む。 - 特許庁

例文

The standby fail-safe link 32 is connected to the engine by a seventh joint 46 and to the support frame 24 by an eighth joint 48.例文帳に追加

待機フェイルセーフリンク32は、第7継手46でエンジンに連結され、また第8継手48で支持フレーム24に連結される。 - 特許庁

例文

To determine whether or not stopping of an engine is caused by an idling stop state even when a travel standby time becomes long.例文帳に追加

走行待機時間が長くなるような場合でもエンジンの停止がアイドリングストップ状態によるものであるのかを判定できるようにする。 - 特許庁

The standby engine D reads the input signals written in the regions A, B and F by the input device, performs the same signal processing as that of the engine C, and writes output signals into a region D of the transmission frame.例文帳に追加

待機系エンジンDは、入力装置により領域A,B,Fに書き込まれた入力信号を読み出してエンジンCと同じ信号処理し、伝送フレームの領域Dに出力信号を書き込む。 - 特許庁

In the on-vehicle driving system 1, the engine 2 is controlled to restart with a condition of a depressing operation of a clutch pedal 11 when the engine 2 stops and is in the standby state of restarting.例文帳に追加

この車両用駆動システム1では、エンジン2が停止して再始動の待機状態にあるときに、クラッチペダル11の踏み込み操作を条件としてエンジン2を再始動させる制御が行なわれている。 - 特許庁

The increase of the standby control circuit or buffer memory needed on the engine side is eliminated by generating a packet of a size according to a processing unit executed on the engine side to transmit image data.例文帳に追加

エンジン側で実行する処理単位に応じたサイズのパケットを生成して画像データを送信することで、エンジン側に必要であった待機制御回路やバッファメモリの増大という問題を解決する。 - 特許庁

The engine control system 110 is provided with a second nonvolatile storage device 116 that stores minimum set information necessary to start the standby operation of the printer engine 3 after the power source is turned on.例文帳に追加

電源投入後のプリンタエンジン3の準備動作を開始するために必要な最小限の設定情報を記憶する第二の不揮発性記憶装置116をエンジン制御系110に設ける。 - 特許庁

A complex machine 100 as the facsimile machine includes a power-saving control unit 20, which controls a printing engine 140 in a power-saving mode to set the printing engine 140 to a standby state; and an output control unit 30 which controls print output by the printing engine.例文帳に追加

ファクシミリ装置である複合機100は、印刷エンジン140を待機状態とする節電モードに制御する節電制御部20と、印刷エンジン140による印刷出力を制御する出力制御部30とを備えている。 - 特許庁

Based on engine load and speed read in Steps 102, 103, a target time Tt for the standby phase is set with reference to a table in Steps 104, 105.例文帳に追加

ステップ102、103で読み込んだエンジン負荷と車速をもとに、ステップ104、105でテーブルを参照してスタンバイフェーズの目標時間Ttを設定する。 - 特許庁

Furthermore, when these outputted print data are outputted to an engine 28 as print information for one page in a print data generation part 15a in a printer device 14, the standby mode control part 29 switches the standby mode from level 1 to READY.例文帳に追加

また、この出力された印刷データが、プリンタ装置14内部の印字データ発生部15aにおいて1頁分印刷情報としてエンジン28へ出力されたとき、スタンバイモード制御部29は、スタンバイモードをレベル1からREADYへ解除する。 - 特許庁

When the operating condition of the engine 1 comes out of the high load region, the detection criterion to recognize the occurrence of knocking is raised after the ECU 30 is in standby condition for a specified period.例文帳に追加

一方、エンジン1の運転状態が高負荷領域から離脱すると、所定期間待機した後、ノッキング発生と認識するための検出基準を上げる。 - 特許庁

An acceleration standby state of a vehicle is determined, when an engine is in an idle state and one of a foot brake 19 and a parking brake 21 in is in a brake action state.例文帳に追加

エンジンアイドル状態でフットブレーキ19及びパーキングブレーキ21の一方がブレーキ作用状態にある場合には、車両が加速待機状態にあるものと判定する。 - 特許庁

Since the warming counter value is stored in a region 141 of the warming counter value in a standby RAM 140, the warming counter value before stopping is held despite stopping of the engine.例文帳に追加

暖機カウンタ値はスタンバイRAM140の暖機カウンタ値領域141に記憶されるため、エンジンの停止にかかわらず停止前の暖機カウンタ値が保持される。 - 特許庁

The determination period TPDET includes a post-start period from a starting point of the cycle of the operation of the internal combustion engine this time to the expiration of a predetermined standby time TWAIT.例文帳に追加

上記判定期間TPDETには、今回の機関運転サイクルの始動時点から所定待機時間TWAIT経過するまでの始動後期間が含まれる。 - 特許庁

In a state in which the fly wheel 10a and the clutch disc 21a are engaged so as to be joined to each other in a rotation transmittable manner, when starting condition of the engine 10 is established, it is not performed to learn the standby position at the time of starting of the engine 10.例文帳に追加

上記フライホイール10a及びクラッチディスク21a間が回転伝達可能に接続された係合状態においてエンジン10の始動条件の成立時は、同エンジン10の始動時の上記スタンバイ位置の学習を実施しない。 - 特許庁

When an engine start request occurs during motor travel, a first clutch CL1 is controlled so that a clutch plate of the first clutch CL1 is moved from a first standby position (A) in an open state to a second standby position B in a sliding engagement state before controlling a second clutch CL2.例文帳に追加

モータ走行中にエンジン始動要求があったときは、第2クラッチCL2を制御する前に、第1クラッチCL1のクラッチ板が、開放状態である第1のスタンバイ位置Aから滑り締結状態である第2のスタンバイ位置Bまで移行するように第1クラッチCL1を制御する。 - 特許庁

A system controller 1 confirms whether or not there exist other processing sections in a standby state when the system controller 1 brings any processing section of a scanner section 2, a printer engine 3, a facsimile terminal 7 and a printer controller 8 to the sleep state.例文帳に追加

システムコントローラ1は、スキャナ部2、プリンタエンジン3、ファックス装置7、プリンタコントローラ8のうちの一の処理部をスリープ状態へ移行させるときに、待機中の他の処理部がないか否かを確認する。 - 特許庁

A standby period calculation means 104 calculates and sets, as a standby time, the period for delaying the start of the execution of a calculation processing on a catalyst deterioration index value by an index value calculation means 105, based on the intake air amount of the internal combustion engine calculated by an intake air amount detection means 102.例文帳に追加

待機期間算出手段104は、吸入空気量検出手段102によって算出された内燃機関の吸入空気量に基づいて、指標値算出手段105による触媒劣化指標値についての演算処理の実行開始を遅延させる期間を、待ち時間として算出して設定する。 - 特許庁

A standby period calculation means 104 calculates and sets, as a standby time, the period for delaying the start of the execution of a calculation processing on a catalyst deterioration index value by an index value calculation means 105 according to the intake air amount of the internal combustion engine calculated by an intake air amount detection means 102.例文帳に追加

待機期間算出手段104は、吸入空気量検出手段102によって算出された内燃機関の吸入空気量に基づいて、指標値算出手段105による触媒劣化指標値についての演算処理の実行開始を遅延させる期間を、待ち時間として算出して設定する。 - 特許庁

Then, when the output value of an oxygen sensor is lowered, the engine is positioned in a standby state until the supplied amount of light oil for the dual-fuel engine is lowered by the mixing of the fuel gas, and the fuel restrictor of a fuel gas introduction device is opened to regulate the flow of the fuel gas by the fuel restrictor.例文帳に追加

そして、酸素センサの出力値が下がったときに、燃料ガスの混入によってデュアルフューエルエンジンの軽油供給量が下がるまで待機し、その後、燃料ガス導入装置の燃料絞りを開放し、この燃料絞りによる燃料ガスの流量調整を行う。 - 特許庁

To enhance power generation efficiency by increasing displacements per rotation of variable displacement type first and second main pumps MP1, MP2 in a state of discharging standby flow rate even when the rotation speed of an engine E is low.例文帳に追加

スタンバイ流量を吐出している状態で、エンジンEの回転数が低いときでも、可変容量型の第1,2メインポンプMP1,MP2の1回転当たりの押し除け量を多くして、発電効率を上げるようにする。 - 特許庁

In the standby mode, the first clutch (48) is in a releasing state, the third clutch (52) is in an engaging state, and rotating movement of an AC generator is transmitted to a flywheel (46), but is not transmitted to a thermal engine (12).例文帳に追加

待機モードでは、第1のクラッチ(48)は係合解除状態、第3のクラッチ(52)は係合状態にあって、交流発電機の回転運動をはずみ車(46)には伝達するが、そこから熱機関(12)に伝達しない。 - 特許庁

To enhance power generation efficiency by increasing displacements per rotation of variable displacement type first and second main pumps MP1, MP2 in a state of discharging a standby flow rate even when the rotation speed of an engine E is low.例文帳に追加

スタンバイ流量を吐出している状態で、エンジンEの回転数が低いときでも、可変容量型の第1,2メインポンプMP1,MP2の1回転当たりの押し除け容積を多くして、発電効率を上げるようにする。 - 特許庁

To enhance power generation efficiency by increasing displacements per rotation of variable displacement type first and second main pumps MP1, MP2 in a state of discharging a standby flow rates even when the rotation speed of an engine E is low.例文帳に追加

スタンバイ流量を吐出している状態で、エンジンEの回転数が低いときでも、可変容量型の第1,2メインポンプMP1,MP2の1回転当たりの押し除け容積を多くして、発電効率を上げるようにする。 - 特許庁

If fuel injection quantity QF indicating engine load becomes greater than an upper limit injection quantity QFH while SO_X quantity reduction control is being performed (arrow head X), standby control making air fuel ratio of exhaust gas flowing in the NO_X absorber lean is performed while maintaining NO_X absorber temperature TCAT at standby temperature, for example, SO_X quantity reduction demand temperature TS.例文帳に追加

SO_X量減少制御が行われているときに機関負荷を表す燃料噴射量QFが上限噴射量QFHよりも多くなったときには(矢印X)、NO_X吸収剤の温度TCATを待機温度例えばSO_X量減少要求温度TSに保持しつつNO_X吸収剤内に流入する排気ガスの空燃比をリーンにする待機制御を行う。 - 特許庁

When the standby time is longer than the predetermined time (S102-Yes), the advance angle speed of the intake valve timing variable mechanism (VVT) changed to the advanced angle side from the most retarded position, at the start of the internal combustion engine is set slowest (S103).例文帳に追加

また、待機時間が所定時間よりも大きい(S102−Yes)場合に、内燃機関の始動時に最遅角位置から進角側へ変更される吸気弁バルブタイミング可変機構(VVT)の進角速度を最も遅くする(S103)。 - 特許庁

Then a neutral (N) control is started to put the oil pressure PC_1 in the standby pressure in the condition immediately before the clutch is engaged on the basis of the difference between the engine speed Ne and input shaft revolving speed, and the clutch is controlled into the condition immediately before engagement in compliance with its change with time.例文帳に追加

その後、エンジン回転数Neと入力軸回転数との回転数差に基づいて該油圧P_C1をクラッチ係合直前の状態の待機圧にするニュートラル(N)制御を開始し、経時的変化に対応して係合直前の状態に制御する。 - 特許庁

After the lapse of the first setting time T1 after the working machine enters the engine key-off state, in second setting time T2, the current consumption of the dynamic state management controller is controlled to enter standby state to be called from a management part, and controlled to enter the operating state at each first cycle time T3.例文帳に追加

作業機械がエンジンキーオフ状態となってから第1の設定時間T1の経過後、第2の設定時間T2内は、動態管理用コントローラの消費電流を、管理部からの呼出が可能な待機状態に制御するとともに、第1のサイクル時間T3毎に作動状態に制御する。 - 特許庁

Furthermore, the operation state selection means 93 is provided with a standby control means 94 for changing the target rotation speed of the engine toward a third operation state, after passing the predetermined interval, when a prescribed condition is effected in the first operation state.例文帳に追加

そして、該運転状態選択処理手段93は、第1の運転状態において所定の条件が成立したときに、所定の区間を通過した後の第3の運転状態に向けてエンジン目標回転速度を変更するスタンバイ制御処理手段94を備える。 - 特許庁

A command to select a mode for half-rotation of the intra- machine cooling fan of an image forming section 2003 from a reader controller 901 is emitted when a power source switch (during a standby state) is turned on to rotate the intra-machine cooling fan in the image forming section 2003 at a half speed by an engine control section 2002.例文帳に追加

電源スイッチ投入時(スタンバイ状態時)にリーダコントローラ901から画像形成部2003の機内冷却ファンを半速回転モード選択コマンドが発行され、エンジン制御部2002により画像形成部2003の機内冷却ファンを半速回転させる。 - 特許庁

The printer, equipped with a print engine capable of performing the cleaning process, is configured to perform the cleaning process, when print contents prescribing data cannot be prepared within a standby time (steps S111: time-out) and when reception of next-page data has not started (step S111: "NO").例文帳に追加

クリーニング処理を実行可能な印刷エンジンを備えた印刷装置を、待機時間内に印刷内容規定データが用意できなかった場合(ステップS113;タイムアウト)と、次ページデータの受信が開始されていなかった場合(ステップS111;NO)とに、クリーニング処理が行われるように、構成しておく。 - 特許庁

When an engine is stopped, seats seated by occupants are specified, a relation with a transmitter performing the communication in controlling the door unlocking is collated, and when both are accorded to each other, the transmitter performing the communication in the unlocking alone is on standby as a transmitter to be operated in controlling the automatic lock (S210-S250).例文帳に追加

エンジンが停止したら、乗員が座っているシートを特定し、ドアのアンロック制御の際に通信が行われた送信機との関係を照合し、両者が一致していれば、アンロック時に通信した送信機だけをオートロック制御時に作動させる送信機としてスタンバイさせる(S210〜S250)。 - 特許庁

In starting operation from a standby position of the accelerator pedal 55 to high-speed side, the drive arm 23 and the driven arm 24 are maintained in a linked state, and only the speed governing device 50 is operated to the high-speed side in advance to raise the engine speed from an idling speed to a predetermined speed.例文帳に追加

アクセルペダル55の待機位置から高速側への始動操作時には、駆動アーム23と被動アーム24とは被連動状態に維持し、先行して調速装置50のみを高速側に操作してエンジン回転数をアイドリング回転数から所定回転数まで上昇させる。 - 特許庁

To provide a controller of an automatic transmission which prevents an unnecessary increase in the number of engine revolutions and prevents deterioration in fuel efficiency by properly calculating a standby pressure when a shift from an inertia travel condition, wherein the number of input revolutions is lower than the number of output revolutions, to a forward drive condition is carried out.例文帳に追加

入力回転数が出力回転数を下回る惰性走行状態から正駆動状態に移行する際に準備圧を適正に算出することで、エンジン回転の不要な上昇を抑制すると共に、燃費性能の低下を防止するようにした自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

The printer 20 and the print adapter 30 are made in a standby state until the user gives a printing execution command to the printer 20, and from the point of time when the printing execution command is given, a print engine 22 is controlled so that the image based on the XHTML data may be printed on any printing medium for use in the printer 20.例文帳に追加

プリンタ20およびプリントアダプタ30は、ユーザによるプリンタ20に対する印刷実行指令がなされるまで待機状態に入り、印刷実行指令がなされた時点からXHTMLデータに基づく画像がプリンタ20にて取り扱われる印刷媒体の何れかに印刷されるようにプリントエンジン22が制御される。 - 特許庁

The redundant controller has a control task having control software as an execution engine and the control task is equipped with a couple of controllers which input data through an I/O buffer and output data after control arithmetic to an I/O buffer; and the same control task is provided on a control-side controller and a standby side controller.例文帳に追加

制御ソフトウェアを実行エンジンとする制御タスクを有し、この制御タスクがI/Oバッファを介してデータの入力を行い、制御演算を実行したデータをI/Oバッファへ出力する一対のコントローラを備えた冗長化コントローラであって、同じ制御タスクを制御側コントローラと待機側コントローラに設けたことを特徴とする。 - 特許庁

例文

During accelerator OFF running with the throttle valve opening θTH=0, the gear shift stage is established if the fifth is aimed at and an automatic clutch is engaged to allow obtaining the engine brake (S5), but for the second to fourth gear shift stage, the automatic clutch is disengaged and the gear shift stages of the transmission are put in standby condition (S7, S9, S11).例文帳に追加

スロットル弁開度θ_TH=0のアクセルOFF走行時には、第5変速段(5th)については変速段を成立させるとともに自動クラッチを接続してエンジンブレーキが得られるようにする(S5)が、第2変速段(2nd)〜第4変速段(4th)では自動クラッチを遮断するとともに変速機の各変速段をスタンバイ状態にする(S7、S9、S11)。 - 特許庁




  
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