switch engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1046件
A tape switch 14a and a limit switch 14b detect the open state of an output terminal block cover openably/closably provided on the front of an output terminal block for storing by a latching relay 23, the start of a generator (engine) is regarded to be improper when it is determined that the output terminal block cover has been opened, and a warning for urging a check on an output voltage is outputted.例文帳に追加
出力端子台の前面に開閉可能に設けられている出力端子台カバーの開状態をテープスイッチ14aやリミットスイッチ14bで検出し、ラッチングリレー23にて記憶し、出力端子台カバーを開いたことがあると判断したときに発電機(エンジン)の始動を不可とし、出力電圧を確認するように促す警告を出力する。 - 特許庁
The starter device 34 is formed by integrating a cylindrical starter motor 49 and an electromagnetic switch 50, the projecting part 42c disposed in a cover plate 42 is projected into a recessed part 53 between the starter motor 49 and the electromagnetic switch 50, thereby maximizing the volume of the bleeder chamber 43 while making the starter device 34 approach to the bleeder chamber 43 to miniaturize the entire engine.例文帳に追加
スタータ装置34は共に円筒状のスタータモータ49および電磁スイッチ50を一体化したもので、スタータモータ49および電磁スイッチ50間の凹部53内にカバープレート42に形成した凸部42cを突出させることで、スタータ装置34をブリーザチャンバ43に接近させてエンジン全体を小型化しながら、ブリーザチャンバ43の容積を最大限に拡大することができる。 - 特許庁
The control device of the internal combustion engine includes first and second superchargers arranged in an intake air passage and an exhaust gas passage, an intake air switch valve and an exhaust gas switch valve for regulating the quantities of intake air and exhaust gas supplied to the second supercharger, an EGR passage for circulating EGR gas from the exhaust gas passage to the intake air passage and an EGR valve arranged in the EGR passage.例文帳に追加
上記の内燃機関の制御装置は、吸気通路及び排気通路に配置された第1及び第2の過給機と、第2の過給機に供給される吸気及び排気の量を調整するための吸気切替弁及び排気切替弁と、排気通路から吸気通路へとEGRガスを還流させるEGR通路と、EGR通路に設けられたEGR弁と、を有する。 - 特許庁
At least a part of the architecture and the technology are executed via a set of QoS management (output side) algorithm provided to each I/O module for packet/cell information processing without not only affecting a set of algorithm for a transfer engine (input side) and normal operation in an ATM switch, but also changing the packets transferred via the switch to cells.例文帳に追加
このアーキテクチャ及び技法は、転送エンジン(入力側)用のアルゴリズムの組と、ATM交換の正常な動作に影響を与えることなく、及び、前記交換装置を介して転送するためにパケットをセルに変更することなくパケット/セル情報を処理するために各I/Oモジュールに提供されるQoS管理(出力部)用のアルゴリズムの組、とを使用することにより、少なくとも部分的に実行される。 - 特許庁
The vehicle controller includes a detection means for detecting an opened or closed state of the hood of the engine room of the vehicle, a control means for controlling the electric power supply to the device every time the push type switch is depressed, and a drive control means for starting or stopping the engine of the vehicle according to whether or not the state of the vehicle meets a predetermined conditions.例文帳に追加
車両制御装置は、上記車両のエンジンルームのフードの開閉状態を検知する検知手段と、上記押し込み式スイッチが押下される度に上記装置への電源供給を制御する制御手段と、上記車両の状態が予め定められた条件を満たすか否かに応じて上記車両のエンジンを始動または停止する駆動制御手段とを備える。 - 特許庁
This engine control device is provided for supplying the fuel set in a high pressure by the high pressure fuel pump in the combustion chamber, and performs starting control for continuing the operation of a starter motor 16 up to completing starting of the engine 1, by setting pressure of the fuel supplied from the high pressure furl pump to predetermined pressure or more, after operating a starting switch 28 once in a starting position.例文帳に追加
高圧燃料ポンプにより高圧にした燃料を燃焼室内に供給するようにしたエンジンの制御装置において、始動スイッチ28が一旦始動位置に操作された後は、高圧燃料ポンプから供給される燃料の圧力が所定圧力以上となり、且つエンジン1の始動が完了するまでスタータモータ16の作動を継続させる始動制御を実行する。 - 特許庁
As the wired communication ID codes included in the wired communication ID code signals S4 are registered in the vehicle side micro-computer 30, the vehicle side micro-computer 30 changes the setting into an owner mode to permit operation of an engine start switch 35 and a shift lever by the owner only.例文帳に追加
有線通信用IDコード信号S4に含まれる有線通信用IDコードが車両側マイコン30に登録されると、車両側マイコン30は、オーナーによるエンジン始動スイッチ35及びシフトレバーの操作のみを許可するオーナーモードに切り替える。 - 特許庁
Acceleration is limited by the engine unit in such an emergency detectable through the transmission connecting part that the setting of the gear selecting switch cannot be recognized by the transmission unit and/or that the selected gear cannot be shifted by the transmission.例文帳に追加
前記ギア選択スイッチの設定が前記変速機ユニットにより認識され得ない、及び/または、選択されているギアが前記変速機にて変換され得ないという、前記伝達接続部を介して検出可能な緊急時に、前記機関ユニットが加速度の制限を行う。 - 特許庁
A drink driving prevention controller 5 permits the start of an engine irrespective of the result of alcohol detection by an alcohol detector 4 when an idling switch 8 is operated, and prohibits the traveling of a vehicle without permitting the release of a steering lock.例文帳に追加
飲酒運転防止制御装置5は、アイドリングスイッチ8が操作されたとき、アルコール検知器4によるアルコール検知の結果を問わず、エンジンの始動を許可するとともに、ステアリングロックについてはその解除を許可せず、これにより車両の走行を禁止する。 - 特許庁
A flash memory 116 stores circuit configuration data of the sub-board IF 126 by kind of the sub-board 150 (accordingly, a print engine), and the sub-board IF 126 is configured according to circuit configuration data corresponding to a sub-board kind set in a dip switch 119.例文帳に追加
フラッシュメモリ116には、サブ基板150(ひいてはプリントエンジン)の種類ごとにサブ基板IF126の回路構成データが記憶され、ディップスイッチ119に設定されたサブ基板種類に応じた回路構成データに従ってサブ基板IF126が構成される。 - 特許庁
Immediately after an engine 1 is started, a control device 2 performs a normal air-conditioning control upon operating the compressor 16 for the specified time t1 or more in cumulation within a certain speed range no higher than the prescribed revolving speed Ns irrespective of the setting of an operation switch 40.例文帳に追加
制御装置2は、エンジン1を始動させた直後、操作スイッチ40の設定にかかわらずコンプレッサ16を所定回転数Ns以下の回転数範囲内にて累積で所定時間t1以上駆動させてから通常の空調制御を行う。 - 特許庁
To provide an electromagnetic switch device 1 for sharing a first solenoid SL1 and a second solenoid SL2 in setting a plurality of variations different in installation positions of a first excitation terminal 40 and a second excitation terminal 41 in accordance with a model of engine or the like.例文帳に追加
エンジンの機種等に応じて第1の励磁端子40と第2の励磁端子41の設定位置が異なる複数のバリエーションを設定する場合に、第1のソレノイドSL1と第2のソレノイドSL2を共通化できる電磁スイッチ装置1を提供する。 - 特許庁
The ECU sets the tension T of a timing belt to TO (Step S16) by stopping supply of the electric current to the coil of the belt tensioner when determining that an engine is stopped (YES in Step S15) based on a signal input from the ignition switch.例文帳に追加
そして、ECUは、イグニッションスイッチから入力される信号に基づいて、エンジンが停止したと判断した場合には(ステップS15でYES)、ベルトテンショナのコイルに対する電流の供給を停止し、タイミングベルトのテンションTをT0とする(ステップS16)。 - 特許庁
When an HV mode shift switch 52 is turned on during traveling in an EV mode with only the accumulating device B and the motor generator MG2 as a power source, a controller 60 shifts the traveling mode to an HV mode in which the vehicle travels by driving the engine 4.例文帳に追加
蓄電装置BおよびモータジェネレータMG2のみを動力源として走行するEVモードで走行中にHVモード移行スイッチ52がオン操作されると、制御装置60は、エンジン4も駆動させて走行するHVモードに走行モードを移行する。 - 特許庁
Parameters of reverse rotation information such as the reverse rotation start speed and the overadvance are stored according to he magnitude of a moment of inertia, and for an engine reverse, reverse rotation control is performed according to reverse rotation information designated by a changeover switch 13.例文帳に追加
慣性モーメントの大きさに応じて逆転開始回転数および過進角等の逆転情報のパラメータが格納されており、エンジンを逆転させる際には、切替スイッチ13により指定された逆転情報に基づいて逆転制御が行われる。 - 特許庁
That is, if a battery of the portable machine 2 is exhausted, by using a second transmitting function, the activation of the vehicular engine is permitted, and by operating the door lock switch 43 when the operator steps off the vehicle, locking of the vehicular door is permitted without using a mechanical key.例文帳に追加
つまり、携帯機2にあって電池切れが発生している場合、第2の送信機能を用いることで車載エンジンの始動が許可されるとともに、降車時にドアロックスイッチ43を操作することでメカニカルキーを利用することなく車載ドアのロックが許可される。 - 特許庁
A power source control part 32b assists power source feeding of the main power source 100 by the sub power source 50 by making the switch 111 in the ON state when an idling stop ECU 201 performs the idling stop control (during automatic stopping and automatic restarting of engine).例文帳に追加
電源制御部32bは、アイドリングストップECU201がアイドリングストップ制御を実行しているとき(エンジンの自動停止中および自動再始動中)、スイッチ111をオン状態にして副電源50により主電源100の電源供給を補助する。 - 特許庁
When the garbage reaction force strengthens and an oil pressure inside the loading hydraulic circuit 40 exceeds a predetermined value, a pressure switch 44 is operated to have an engine accelerating device 25 operated, and then pressure oil with sufficient high pressure can be supplied from the first hydraulic pump 13.例文帳に追加
塵芥反力が高まって積込油圧回路40内の油圧が所定値を越えると圧力スイッチ44が作動してエンジン増速装置25を作動させるので、第1油圧ポンプ13から十分に高い圧力の圧油を供給することができる。 - 特許庁
The controller is composed so that a signaling device 35 is continuously operated in a state wherein operation of a key switch 26 to an ON position and stoppage of an engine 6 are detected, and the signaling device 35 is intermittently operated when the state is maintained for a predetermined time.例文帳に追加
キースイッチ26のオン位置への操作を検知する一方でエンジン6の停止を検知している状態では報知装置35を連続作動させ、その状態が所定時間継続された場合には報知装置35を間欠作動させるように構成した。 - 特許庁
An ECU 70 controls the switch valve 24 so that the cooling medium is started to circulate in the import cooling water passage 30 when the internal combustion engine 10 is operated by the EGR device in a predetermined high load range, which is an outside region of an EGR region.例文帳に追加
ECU70は、EGR装置によるEGR領域の外部の領域であって所定の高負荷域において内燃機関10が運転される場合に、インポート冷却水通路30内の冷媒の流通を開始するように、切替バルブ24を制御する。 - 特許庁
The CPU 21 turns off a relay switch 51 when judging that the security is set, and the CPU prohibits the operation of a monitor 41, a miller 42, a seat 43, a sunroof 44, a steering 45 and a camera 46 and then starts the engine by blocking power supply to these apparatuses.例文帳に追加
セキュリティがセットされていると判定した場合、CPU21は、リレー・スイッチ51をオフし、モニタ41、ミラー42、シート43、サンルーフ44、ステアリング45及びカメラ46への電源を遮断することにより、これらの機器の作動を禁止した後、エンジン始動を開始する。 - 特許庁
The range changeover device of the automatic transmission is structured so that returning to the D-range is made forcedly on the condition that a brake switch is put on and the degree of accelerator opening is zero when the vehicle is stopped after the driver with the vehicle in deceleration has selected down from the D-range to the 2nd or 1st range for applying the engine brake.例文帳に追加
車両の減速中に、運転者がエンジンブレーキを効かせるべくDレンジから2レンジ又は1レンジにセレクトダウンした後、車両が停止したときに、ブレーキスイッチがON、かつ、アクセル開度が0を条件に、強制的にDレンジに復帰させる。 - 特許庁
An over strip deciding circuit 10 is provided at an external part with a mode deciding circuit 12 to decide a mode during starting of an engine and during steady operation thereof, and an offset switching circuit 14 to switch the offset voltage value of a temperature signal to match with a deciding operation mode.例文帳に追加
オーバーブースト・トリップ判定回路10の外部に、エンジン起動時と定常運転時のモードを判定するモード判定回路12と、判定した運転モードに合わせて温度信号のオフセット電圧値を切り替えるオフセット切替回路14とを備える。 - 特許庁
When an ignition switch is turned on, the opening degree of a TCV (tumble control valve) at the time of engine start is set according to the temperature of cooling water, and a reduction ratio of a fuel injection amount and a suction air amount is more decreased as the opening degree of the TCV at the time of start becomes smaller.例文帳に追加
イグニッションスイッチがオンされた時点で、冷却水温に応じて始動時のTCV(タンブル制御弁)の開度を設定し、この始動時のTCV開度が閉じ側になるほど燃料噴射量と吸入空気量の減量割合を小さくする。 - 特許庁
When an interlocking mechanism becomes abnormal, an interlocking between a motor generator(M/G) and an engine is forbidden by disconnecting an electromagnetic clutch (S210) by executing a limp home control processing and the M/G is driven to switch an auxiliaries to the state of rotating them (S230, S240).例文帳に追加
連動機構が異常になるとリンプホーム制御処理の実行により、電磁クラッチを遮断すること(S210)でモータジェネレータ(M/G)とエンジンとの間の連動を禁止し、M/Gを駆動して補機類を回転させる状態に切り替えている(S230,S240)。 - 特許庁
An electronic control device 60 closes the switch valve 52 and keeps the low pressure return passage 50 to be in a closed state after stopping of the engine, and executes forcible return processing for driving a feed pump 11 and making the fuel flow into the high pressure return passage 40.例文帳に追加
電子制御装置60は、機関停止後に切替弁52を閉弁して低圧リターン通路50を閉鎖した状態に保持するとともに、フィードポンプ11を駆動して高圧リターン通路40に燃料を流動させる強制リターン処理を実行する。 - 特許庁
In an intake valve 14 and exhaust valve 15 provided on the top of the cylinder 12 of a vehicular engine 10, the timing and lift amount of a valve opening is switched by a low speed time and a high speed time by a variable valve timing device 26 provided with cam switch mechanisms 24, 25.例文帳に追加
車両用エンジン10のシリンダ12の頂部に設けられる吸気用バルブ14および排気用バルブ15は、カム切換機構24,25を備える可変バルブタイミング装置26によって、低速時と高速時とで開弁のタイミングおよびリフト量が切換えられる。 - 特許庁
When a set vehicle speed Vs is increased by the switch operation of a driver in a state that only a motor 2 is driven and a vehicle cruise-travels in an EV mode ("Yes" in all of S11, S13 and S16), the start of an engine 1 is prohibited by setting a prohibition flag to F_NG=1 (S29).例文帳に追加
モータ2のみを駆動し、EVモードでクルーズ走行している状態で、運転者のスイッチ操作によって設定車速Vsが増加したら(S11、S13、S16の全てが“Yes”)、禁止フラグをF_NG=1にセットしてエンジン1の始動を禁止する(S29)。 - 特許庁
During a low pressure control period started by an operator turning on an eco switch 74, output torque of the internal combustion engine is limited to a prescribed upper limit value, and the pressure stage of the lubricating oil is controlled to a low pressure stage through a hydraulic control mechanism 60.例文帳に追加
運転者がエコスイッチ74をオン操作する等して開始される低圧制御期間にあっては、内燃機関の出力トルクが予め定められた上限値にて制限されるとともに、潤滑油の圧力段は油圧制御機構60を通じて低圧段に制御される。 - 特許庁
A following distance control unit ECU 2 drives an engine throttle 9 and a brake actuator 10 and controls a vehicle to run suitably according to detection results of a forward distance sensor 3 and a car speed sensor 4 when the control is set by a driver's operation to a following distance control operating switch 5.例文帳に追加
車間距離制御ECU2は、車間距離制御操作スイッチ5への運転者の操作で制御がセットされれば、前方距離センサ3および車速センサ4の検出結果に従い、エンジンスロットル9やブレーキアクチュエータ10を駆動して、車両が適切に走行するように制御する。 - 特許庁
The vehicle control device has a temperature detecting means 33 detecting the temperature on the exhaust gas exhausted from the internal combustion engine and a control means 31 controlling the transmission so as to switch to the fixed mode on condition that the detected temperature is higher than a temperature threshold value.例文帳に追加
該車両の制御装置は、内燃機関から排出される排出ガスに係る温度を検出する温度検出手段(33)と、検出された温度が温度閾値より高いことを条件に、固定モードに切り替えるように変速機を制御する制御手段(31)とを備える。 - 特許庁
The lighting device for the vehicle headlight is structured so that the head lamps are changed over into the low beam condition automatically in case the situation is immediately after starting the engine (S5), an oncoming-vehicle exists (S6), or steering equal to or over the specified angle (S7), when a lamp switch is in the Auto position and a turn signal lever is turned to the high beam position.例文帳に追加
ランプスイッチがAUTO位置でターンシグナルレバーがハイビームに操作されているときに(S3)、エンジン始動直後の場合や(S5)、対向車が存在している場合や(S6)、ステアリングを所定角以上操舵している場合には(S7)、ヘッドランプをロービームに自動的に切り換える(S4,S9)。 - 特許庁
When both the acceleration operation and brake operation are determined to be performed based on the output values of an accelerator sensor 64 and a stop lamp switch 60, torque of an engine 10 is reduced based on brake pedal force calculated based on pressure of the vacuum chamber 46a of a master bag 46 and brake hydraulic pressure.例文帳に追加
アクセルセンサ64及びストップランプスイッチ60の出力値に基づき、アクセル操作及びブレーキ操作の双方がなされていると判断された場合、マスタバッグ46の負圧室46aの圧力とブレーキ油圧とに基づいて算出されるブレーキ踏力に基づいてエンジン10のトルクを低減させる。 - 特許庁
When it is determined that an engine switch 20 is set from "ACC on" to "ACC off", a control part 10 locks a cover 32 at a closed position until finalization including data backup to a storage medium SD is completed, and releases the locked state of the cover 32 at the closed position after the finalization is completed.例文帳に追加
制御部10は、エンジンスイッチ20が「ACCオン」から「ACCオフ」に設定されたと判断される場合、記憶媒体SDへのデータバックアップを含む終了処理が完了するまでカバー32を閉位置にロックし、この終了処理の完了後に、カバー32の閉位置でのロック状態を解除する。 - 特許庁
The CPU 20 controls the main exhaust shutter valve 7 and the sub exhaust shutter valve 8 when the CPU 20 determines that the vehicle traveling condition is in the engine brake operation condition and that exhaust brake generation direction by a driver is input by the exhaust brake switch 10.例文帳に追加
CPU20は、車両の走行状態がエンジンブレーキ作動状態であると判定し、且つ排気ブレーキスイッチ10によって運転者から排気制動の発生指示が入力されたと判定した場合、判定したギア段に応じてメイン排気シャッタバルブ7及びサブ排気シャッタバルブ8を制御する。 - 特許庁
To prevent a fuel from being shorted immediately after the fuel is switched from a gasoline to a gas fuel and switch the fuel with good response to a request for switching in a dual-fuel engine in which the gas fuel is switchable with the gasoline for the fuel to be used.例文帳に追加
使用燃料として気体燃料とガソリンとを切換え可能としたデュアルフューエルエンジンにおいて、ガソリンから気体燃料への切換えを実行した直後に燃料不足を起こさないようにするとともに、切換え要求に対してレスポンス良く切り換えることができるようにする。 - 特許庁
This password input device for a vehicle is used for the vehicle of applying a smart key system 1 for starting an engine on condition that a power switch 40 equipped in the vehicle is operated when determining as YES that a normal smart key 2 is used through electric key authentication.例文帳に追加
車両用パスワード入力装置は、電気的なキー認証により正規のスマートキー2が利用されたものと肯定判断された場合に車両備え付けのパワースイッチ40が操作されたことを条件としてエンジンが始動されるスマートキーシステム1が適用された車両に用いられる。 - 特許庁
When the print controller 2 is in the condition turning off a power switch 11, since the print controller 2 turns off the power supply relay 14 after finishing a completion processing, the situation that the engine control 3 forcedly turns off the power supply relay 14 in the middle of the completion processing is avoided.例文帳に追加
よって、プリントコントローラ部2が、電源スイッチ11をオフできる状態であるときには、当該プリントコントローラ部2が、終了処理を終わらせた後に電源リレー14をオフするので、終了処理の途中でエンジン制御部3が強制的に電源リレー14をオフする事態を回避できる。 - 特許庁
Furthermore, a switch 8 switches the opening of the accelerator pedal as the control input from a detected accelerator pedal opening θa to the pseudo-accelerator pedal opening θa* and controls an engine throttle 6 according to a target throttle opening θt* based on the pseudo-accelerator pedal opening θa* and the detected vehicle speed V.例文帳に追加
さらに、スイッチ8により、制御入力としてのアクセルペダルの開度を、検出アクセルペダル開度θaから擬似アクセルペダル開度θa*に切替え、擬似アクセルペダル開度θa*と検出車速Vとに基づく目標スロットル開度θt*にしたがってエンジンスロットル6を制御する。 - 特許庁
A start control part 24 of the start control unit 22 monitors signal outputted into the harness 19 by switching operation of the ignition switch key 16 and operates a relay 28 when its signal pattern agrees with the pattern stored in the start condition storage part 26 to start an engine.例文帳に追加
始動制御ユニット22の始動制御部24は、イグニッションスイッチキー16の切替え操作によりハーネス19に出力される信号を監視し、その信号パターンが始動条件記憶部26に記憶させてあるパターンと一致したときに、リレー28を作動してエンジンを始動する。 - 特許庁
To provide an ignition switch device capable of surely avoiding operation by a key other than a normal ignition key, by surely holding the ignition key even if violent vibration and impact are applied, while excellently maintaining starting or stopping operation of an engine by rotary operation of the ignition key.例文帳に追加
イグニッションキーの回転操作によるエンジンの始動又は停止操作を良好に維持することができるとともに、激しい振動や衝撃が付与されてもイグニッションキーを確実に保持し、正規のイグニッションキー以外のキーによる操作を確実に回避することができるイグニッションスイッチ装置を提供する。 - 特許庁
When switching an ignition switch to OFF, in the case wherein the charging condition SOCm of a main battery is lower than the lower limit value S1 (mark a), an alternator is driven to generate power, continuing the engine operating condition, till the charging condition SOCm reaches a target value S2 (mark b).例文帳に追加
イグニッションスイッチがオフ状態に切り換えられる際に、メインバッテリの充電状態SOCmが下限値S1を下回る場合(符号a)には、充電状態SOCmが目標値S2に達するまで(符号b)、エンジンの運転状態を継続したままオルタネータが発電駆動される。 - 特許庁
When parking the vehicle, by turning on a theft monitoring setting switch 111 and stopping an engine by rotating a key cylinder 7, a controller 102 transmits a theft monitoring request signal including position information of the vehicle acquired from a GPS receiver 105 to a theft monitoring center device 200.例文帳に追加
駐車に際して盗難監視設定スイッチ111をオンし、キーシリンダー7を回してエンジンを停止すると、制御部102は、GPS受信機105から取得した車両の位置情報を含む盗難監視要求信号を盗難監視センター装置200に送信する。 - 特許庁
When a detection means detecting operation/stop of a drive source of a pilot pump 35 detects the stop of an engine and detects pressure discharge, a controller 40 outputs a signal to the electromagnetic two-position switch-over valve 26 to hold braking of the turn motor 1 by the braking device 2.例文帳に追加
前記パイロットポンプ35の駆動源の作動/停止を検出する検出手段がエンジンの停止を検知し且つ圧抜きを検出したとき、コントローラ40が前記電磁二位置切換弁26に信号を出力して前記制動装置2による旋回モータ1の制動を保持する。 - 特許庁
To provide a motorcycle for training capable of controlling engine rotation by cutting off or connecting an ignition circuit from/with a trainer's remote control switch by observing the operating state of a trainee of the motorcycle at a driving school.例文帳に追加
本発明の目的は、自動車教習所における自動二輪車の教習生の運転状況を観察して、指導員のリモートコントロールスイッチによりイグニッション回路を遮断又は接続することによりエンジン回転を制御できる教習用の自動二輪車を提供することにある。 - 特許庁
A starting current is fed to a starter 2, of an engine, from the battery equipment 10 equipped with a receiver circuit 18 which receives a connection or disconnection order between a battery body B and a terminal T+, and a discharge stop circuit 12 which switches a connection or disconnection of a switch SP.例文帳に追加
電池本体Bと端子T+の接続指示又は遮断指示を受付ける受信回路18と、受付けけた指示に応じて、スイッチSPの接続又は遮断を切換える放電停止回路12とを備えた電池装置10からエンジンのスタータ2へ起動電流を供給する。 - 特許庁
This engine valve is provided with electromagnets 31 and 32 for a switch valve opening and closing an intake valve 23 through an armature 30 slidably held on a cylinder head 21 through a valve lifter 27, and springs 28 and 33 holding the intake valve 23 at the neutral position of an opening and closing stroke position, on the opening side and closing side.例文帳に追加
シリンダヘッド21にバルブリフター27を介して摺動自在に保持された吸気弁23を、アーマチュア30を介して開閉駆動する開閉弁用電磁石31,32と、吸気弁を開閉ストローク位置の中立位置に保持する開弁側、閉弁側のスプリング28、33とを設けた。 - 特許庁
A steering lock mechanism 60 displaces a lock bar 61 outward of the peripheral surface of a tube 21 when relation of engagement/disengagement of a sun gear 91 between the output gear 12a and the planetary gear mechanism 90 is changed in the transmission mechanism CM in response to switching operation of an ignition switch in a stop of a vehicle engine.例文帳に追加
ステアリングロック機構60は、車両エンジンの停止時におけるイグニッションスイッチの切替操作に応じて、変速機構CMにてサンギア91がアウトプットギア12aと機構90との間で噛合・非噛合の関係が変化するときに、ロックバー62をチューブ21の外周面の外方に変位させる。 - 特許庁
When a CPU detects abnormalities of the crank signal system, a selector switch 111 is switched and controlled so that the ignition and injection angle counter 112 may be used as a free run counter to be operated by a time clock, and a control signal for controlling the engine is generated on the basis of a value of the counter.例文帳に追加
CPUはクランク信号系の異常を検出すると、点火・噴射用角度カウンタ112を時間クロックで動作するフリーランカウンタとして用いるべく切替スイッチ111を切り替え制御し、このカウンタの値に従ってエンジンを制御するための制御信号を発生する。 - 特許庁
While, when the car speed is less than the car speed restriction target value VSPS0 of a decreasing time, the valve timing control switch flag FBT is cleared and shifted form the output restraint control to the usual control and the valve timing is gradually changed to the phase responding to an engine operation state (S18-S24).例文帳に追加
一方、車速が下降時の車速制限目標値VSPS0未満となると、バルブタイミング制御切換フラグFBTをクリアして、出力抑制制御から通常制御へと移行し、バルブタイミングを、エンジン運転状態に応じた位相へと漸次変化させる(S18〜S24)。 - 特許庁
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