「"曲線路"」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

車両がより安全に曲線路を走行することができる車両速度制限装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle speed limiting device allowing a vehicle to more safely travel on a curved road. - 特許庁

他方の曲線路の軌道桁３４の端部を一方の本線１に接続する。例文帳に追加

An end of the track beam 34 of the other curve road is connected to one main track. - 特許庁

分岐の際、一方の曲線路の軌道桁３２の端部を他方の本線２に接続する。例文帳に追加

In branching, an end of the track beam 32 of one curve road is connected to the other main track 2. - 特許庁

また、アーティキュレイト作用により曲線路および切り返し線路にも容易に追従できる。例文帳に追加

The coupling device can easily follow a curved line and cutback line by articulate action. - 特許庁

曲線路を含むどのような走行条件下でも運転操作の不安定状態を正確に検出する。例文帳に追加

To accurately detect an unstable condition of driving operation even under any running condition including a curved road. - 特許庁

曲線路１４，１５から搬送台車２０が切り替え部１３を通って直線路１２に乗り入れる。例文帳に追加

A conveying truck 20 rides in the straight track 12 from the curved tracks 14, 15 through the switching part 13. - 特許庁

トンネル掘削工事のズリ（掘削物）搬送に好適であり、急曲線路においても搬送物を落下しないベルトコンベアによる曲線路搬送方法を提供する例文帳に追加

To provide a curved path conveying method by a belt conveyor suitable for conveying a drilled object in the tunnel drilling work and preventing the conveyed object from dropping even on a sharp curved path. - 特許庁

そして、鉄道車両１が縦曲線路の始点より早め距離だけ手前に達すると、高さ変更手段６に制御力を発生させ、縦曲線路の始点では、車体２の相対高さがこの目標相対高さとなるようにする。例文帳に追加

As the rolling stock 1 reaches the prior distance before a start point of the vertically curved railway, control force is generated to a height changing means 6, so that at the start point of the vertically curved railway, relative height of the car body 2 becomes the target relative height. - 特許庁

カーナビゲーションシステム２１は、車両の現在位置及び進行方向、並びに電子地図データに基づいて車両の進行方向にある曲線路及び該曲線路のカーブ開始位置を取得する。例文帳に追加

A car navigation system 21 obtains the curved road positioned in an advancement direction of the vehicle and a curve starting position of the curved road based on the present position of the vehicle, an advancement direction and electronic map data. - 特許庁

自動走行システム用曲線路認識方法として、車線モデリング時に撮影された道路映像領域を二つの領域に分割して、各領域の車線を直線にモデリングした後、前記モデリングされた各分割領域の直線がなす三角形の外接円で曲線路を認識する、車線モデリングシステムの曲線路認識方法を提供する。例文帳に追加

To provide a curved road recognizing method for a lane modeling system as a curved road recognizing method for an automatic traveling system dividing a road image area shot during lane modeling into two areas, modeling lanes of each area into straight lines, and recognizing a curved road by a circumscribed circle of a triangle comprising the modeled straight lines of each divided area. - 特許庁

鉄道車両１が縦曲線路の近傍地点に達すると、高さ制御装置９は、記憶手段１２からこの縦曲線路に関する軌道情報を読み出し、縦曲線路での上下方向の遠心力による車体２の台車枠３に対する相対高さの変化を打ち消す目標相対高さと早め距離とを算出する。例文帳に追加

When the rolling stock 1 approaches the vertically curved railway, a height control device 9 reads track information related to the vertically curved railway from a memory means 12, and determines target relative height and prior distance to offset variation of relative height of the car body 2 to the carriage frame 3 due to vertical centrifugal force on the vertically curved railway. - 特許庁

また、曲線路走行時には、前後の台車２の外軌側の空気シリンダのピストンロッドをそれぞれ伸張して車体１を傾斜させる。例文帳に追加

During traveling on a curved railway, each piston rod of fore and aft air cylinders in an outer track side of the bogie 2 is extended and the body 1 is slanted. - 特許庁

これにより車両２が右曲線路Ｂに最接近したときにも、目標照射角を上記接線方向の角度に近い値に維持する。例文帳に追加

When the vehicle 2 most gets closer to the right curved road B, the target irradiation angle can be maintained at a close value to the angle in the tangential direction. - 特許庁

これにより、曲線路を含むどのような走行条件下でも運転操作の不安定状態を正確に検出することができる。例文帳に追加

Consequently, the unstable condition of driving operation can be accurately detected even under any running condition including the curved road. - 特許庁

速度管理ＥＣＵ２１は、これらの信号に基いて、走行中の曲線路の曲率（道路曲率）を求める。例文帳に追加

The speed management ECU 21 obtains a curvature (a road curvature) of the curved road during the traveling based on the signals. - 特許庁

誘電体材料層１０２、第１の曲折線路１０４、第２の曲折線路１０６および複数の屈曲線路１０８を備える。例文帳に追加

The chip antenna unit comprises: a dielectric material layer 102; a first bent line 104; a second bent line 106, and a plurality of flexed lines 108. - 特許庁

曲線路の走行中などであっても適切に駆動輪のスリップの抑制を行うことが出来る車両の挙動制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a behavior controller of a vehicle capable of appropriately suppressing slip of a driving wheel even during travel on a curved road. - 特許庁

曲線路で隣接車と長い時間並走することを避け、隣接車との異常接近を防止する。例文帳に追加

To prevent a vehicle from approaching an adjacent vehicle abnormally by avoiding such an occurrence that the two vehicles run side by side on a curved road for a long time. - 特許庁

前照灯のビーム制御を行う車両用前照灯システムにおいて、曲線路走行中だけでなく該曲線路への接近中もドライバが必要とする方向を十分に照射可能とし、しかもこれを簡易な方法で実現する。例文帳に追加

To provide a headlight system for a vehicle for conducting beam control of headlights capable of sufficiently irradiating them in a direction necessary for a driver even when it is getting closer to a curved road as well as during traveling on a curved road, and realizing it in a simple method. - 特許庁

これにより、曲線路においても運転者が運転操作に集中していると仮定した場合の操舵角推定値を正確に求めることができ、曲線路を含むどのような走行条件下でも運転操作の不安定状態を正確に検出することができる。例文帳に追加

Thereafter, the steering angle estimating value in the case of assuming that the driver is concentrated in the driving operation is correctly obtained even concerning the curved road so that the unstable state of the driving operation is correctly detected under any traveling condition comprising the curved road. - 特許庁

一方の曲線路１４，１５にて他方の曲線路１５，１４とは反対側の曲線レール１４ａ，１５ａを基準高さより低く形成すると共に、外側曲線レール１４ａ，１５ａの内側に並行し、上面が基準高さより高い補助レール１４ｃ，１５ｃを備える。例文帳に追加

At one side curved tracks 14, 15, the curved rails 14a, 15a at the opposite side from the other curved tracks 15, 14 are formed to be lower than the reference height, parallely disposed at the inside of the outside curved rails 14a, 15a, and auxiliary curved rails 14c, 15c having an upper surface higher than the reference height are provided. - 特許庁

曲線路走行時に車体を傾斜させることにより曲線路での走行速度を上げることができ、しかも空気バネ高さ計測用センサをはじめ、車体傾斜制御装置の構成機器を２重化し信頼性を向上する鉄道車両の車体傾斜制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a body tilt control device for a railroad vehicle capable of increasing the running speed on a curved track by tilting the vehicle body when running on the curved track and enhancing the reliability by making twofold the constituent apparatus of the device including sensors for measuring the heights of air springs. - 特許庁

道路等の曲線路において隙間の両側の長尺構造物に連結装置を設け、隙間に向かって両側の長尺構造物のスライド板を伸ばして排水路の壁とし、長尺構造物端末上の塞ぎ板を隣接する長尺構造物上へ載せる事により、道路等の曲線路に生じる隙間をふさぎ排水路とする事を可能とした。例文帳に追加

The blocking plate at the terminal end of the long structure is placed on the adjacent long structures, so that the gap formed in the curved passage such as the road can be closed for the formation of the drainage canal. - 特許庁

曲線路走行時に車体を傾斜させることにより曲線路での走行速度を上げることができ、しかもそうした車体傾斜制御のフェール時には空気バネ内の空気を即座に大流量排出して車体を迅速に水平な姿勢に復帰させることができる、鉄道車両の車体傾斜制御システムを提供する。例文帳に追加

To provide a body tilt control system for a railroad vehicle capable of increasing the running speed on a curved track by tilting the vehicle body when running on the curved track and restituting the vehicle body quickly to the horizontal attitude when the body tilt control goes in failure by exhausting instantly the air from an air spring in a large rate of flow. - 特許庁

無人で走行する自動車が、曲線路で安全な走行状態でも誤って警報を発しないようにする自動車の車線離脱防止のための制御方法を提供する。例文帳に追加

To provide a control method for preventing an automobile from deviating from a lane, by which an unmanned traveling vehicle does not erroneously issue alarm even in a safe traveling state on a curved road. - 特許庁

このスイブル角αが変化させられない側の前照灯２は、目標スイブル角α_０に制御された側の前照灯２よりも第２曲線路に近い方向を照らしている。例文帳に追加

The headlight 2 on the side where the swivel angle α is not changed illuminates a direction nearer a second curve road than the headlight 2 on the side where the angle is controlled to the target swivel angle α_0. - 特許庁

曲率方向が反対方向となる２つの曲線路が近接して存在する場合にも、適切に配光を制御することができる前照灯スイブル制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a headlight swivel controller capable of properly controlling luminous intensity distribution even when two curve roads whose curvature directions are opposed to each other are close to each other. - 特許庁

飲食物を載置された走行体が、走行レーンの曲線路に沿って飲食物の安定性を保ちながら安定して走行することができる飲食物搬送装置を提供すること。例文帳に追加

To provide food and drink transfer equipment which permits travelers carrying the food and drink to stably travel along curves of a travel lane while retaining the stability of food and drink. - 特許庁

曲線路に複数埋設された側溝ブロック間に間詰コンクリートを打設すべき空間を簡単に区画することができる側溝の施工方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for constructing a side ditch, which enables a filling concrete placing space to be easily partitioned among a plurality of side ditch blocks buried in a curved roadway. - 特許庁

走行台車がレールの曲線路を走行する際に、駆動手段の駆動に要する消費電力を抑えることができる物品搬送装置における走行台車を提供すること。例文帳に追加

To provide a traveling carriage in an article carrying device capable of restraining electric power consumption required for driving a driving means, when the traveling carriage travels on a curved passage of a rail. - 特許庁

走行レールが直線路であるか曲線路であるか、または被検出体が近接しているか否か等の台車ユニットの近傍の状況を確実に検出できる物品搬送装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an article transport device unfailingly detecting the situation in the vicinity of a carriage unit, as to whether a traveling rail is straight or curved, or whether an object to be detected is close. - 特許庁

飲食物を載置された走行体が、走行レーンの曲線路にて飲食物の安定性を保ちながら確実に移動することができる飲食物搬送装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a food/drink conveying device allowing a carrier on which food or drink is placed to securely move on a curved path of a travelling lane while retaining the stability of the food or drink. - 特許庁

着座者に違和感を与えることなく、直線路での煩雑なサイドサポート部の作動を抑制することができ、且つ、曲線路でのサイドサポート部の作動の応答性を向上することができる車両用シート装置を提供する。例文帳に追加

To provide a seat device for a vehicle capable of suppressing complicated operation of a side support part on a linear road without giving uncomfortable feeling to a sitting person and enhancing responsiveness of operation of the side support part on a curved road. - 特許庁

車両２が右曲線路Ｂを走行中は、センターラインＣＬを自車所定点Ｍから見込む接線方向の角度θ１をビーム制御の目標照射角とする。例文帳に追加

When the vehicle 2 is traveling on a right-curved road B, an angle θ1 for seeing a center line CL in the tangential direction from a specified point M of the vehicle is set as a target irradiation angle of beam control. - 特許庁

これにより目標照射角を右曲線路ＢのセンターラインＣＬの接線方向（ドライバの注視方向）の角度に近づけた上で目標照射角を容易に算出可能とする。例文帳に追加

The target irradiation angle can thus be easily determined as it is close to the angle in the tangential direction (a watching direction of the driver) to the center line CL on the right-curved road B. - 特許庁

曲線路上での車輌の傾斜の復元度を高めることにより、車輌の安定度を向上して高速化を図ることができるようにした鉄道車輌を提供すること。例文帳に追加

To provide a rolling stock capable of establishing a high speed run while the stability of the car is enhanced by heightening the degree of restoration of the car inclination when running on a curved track. - 特許庁

曲線路では、マスター車両１０との間の横方向車間距離の目標値を長く取り、横方向車間距離が長くなるように操舵制御を行う。例文帳に追加

On a curvilinear path, the parallel running control ECU 21 sets a target value of lateral inter-vehicle distance between it and the master vehicle 10 to be long, and performs the steering and controlling so that the lateral inter-vehicle distance becomes long. - 特許庁

曲線路と傾斜路の走行特性を考慮して燃費を知らせることにより、ドライバーに信頼感を与えるとともに、実質的な燃費改善が行われるようにする、経済運転案内システムを提供する。例文帳に追加

To provide an economical operation guide system giving a sense of reliability to a driver and facilitating essential fuel saving by notifying fuel consumption in consideration of traveling characteristics of a curved road and an inclined road. - 特許庁

したがって、道路状況が直線路あるいは曲線路のように異なる場合であっても、運転者に与える違和感を防ぎつつ、車線内走行を支援することが可能となる。例文帳に追加

Irrespective of the road conditions, such as a straight road or a curved road, lane keeping can be supported while preventing discomfort given to the driver. - 特許庁

鉄道車両が縦曲線路を高速で走行するときに生ずる遠心力による台車枠に対する車体の相対高さの変化をなくし、上下ストッパ当りを回避可能とする。例文帳に追加

To avoid vertical stopper hitting by eliminating variation of relative height of a car body to a bogie frame due to centrifugal force generated when a rolling stock travels on a vertically curved railway. - 特許庁

走行路線の曲線路の状態を確実に把握してその曲路線に適した車体の傾斜制御が可能な車体傾斜制御装置等を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle body inclination control device or the like capable of performing inclination control of the vehicle body suitable for a curved road by certainly acquiring the state of the curved road of a travel road. - 特許庁

車両２がさらに開始位置Ｐ１に接近して角度θ２が角度θ１以上になったときには、車両２が右曲線路Ｂに進入するまで角度θ１を目標照射角とする。例文帳に追加

When the vehicle 2 further gets closer to the start position P1 to make the angle θ2 greater than the angle θ1, the angle θ1 is set as the target irradiation angle till the vehicle 2 invades into the right curved road B. - 特許庁

マスター車両に追従走行するスレーブ車両が曲線路を安全に並走することのできるスレーブ車両の走行制御装置及びこれを用いた輸送システムを提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide a running control device of a slave vehicle, allowing the slave vehicle running according to a master vehicle to safely run parallel to a curvilinear path, and to provide a transport system using this. - 特許庁

これとともに、空気ばね５の給排気動作も行なわれ、車体２の相対高さが目標相対高さとなった後は、縦曲線路を通過し終えるまでこの給排気動作を停止する。例文帳に追加

Simultaneously, air supply/discharge action to an air spring 5 is also conducted, and after the relative height of the car body 2 becomes the target relative height, the air supply/discharge action is stopped until the vertically curved railway is passed. - 特許庁

曲線路を走行することが覚醒状態の推定結果に及ぼす影響を十分に抑制することができる覚醒状態推定装置を提供する。例文帳に追加

To provide an awake state estimation device capable of sufficiently suppressing influences upon the result of estimation of an awake state exerted by traveling on a curved line. - 特許庁