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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 動力伝達系に関連した英語例文

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動力伝達系の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 388



例文

車両を発進させる時に、駆動力伝達系統が接続されていない状態であることを運転者に注意喚起し、坂道等でのずり下がりを防止する。例文帳に追加

To prevent a vehicle to be started from sliding down a slope or the like by reminding the driver that a driving force transmission system is not connected. - 特許庁

これによって、運転者に駆動力伝達系統が接続されていないことを注意喚起又は警告でき、坂道等に車両10が停止しているときでも、車両10のずり下がりを防止できる。例文帳に追加

This can remind or warn the driver that the driving force transmission system is not connected to prevent the vehicle 10 from sliding down even if the vehicle 10 is stopped on a slope or the like. - 特許庁

複数クラッチ式変速機において、故障等で停止しているクラッチ駆動用アクチュエータ側の回転動力伝達系における変速段を実現する。例文帳に追加

To enable speed change of a torque transmission system in a side of a clutch drive actuator which stops by a failure or the like in a multiple clutch type transmission. - 特許庁

よって、従来の横型のように、バケット側板30の外面に動力伝達系を配さなくても、単にバケット本体23の元部板29に油圧シリンダ27を取り付けることができる。例文帳に追加

As a result, the hydraulic cylinder 27 can be installed on the root-section plate 29 of the bucket body 23 singly without arranging power transmission systems on the external surfaces of bucket side plates 30 as seen in a conventional horizontal type. - 特許庁

例文

動力伝達系として用いるタイミングベルトの回転変動に基づいて回転体の駆動制御を補正し、回転体の駆動を高精度に行うことができるようにする。例文帳に追加

To drive a rotor with high accuracy by correcting the drive control of the rotor, based on the rotational variation of a timing belt used as a drive transmission system. - 特許庁


例文

制動片及びストッパの当接によって生じる衝撃力を動力伝達系及び電動モータへ与えることがない反転機構を提供する。例文帳に追加

To provide an inversion mechanism which does not impart the impact force generated by contact of brake pieces and a stopper to a driving power transmission system and an electric motor. - 特許庁

そして、前進クラッチ30を解放して前進側動力伝達系を解放した状態のときにエンジン出力規制装置50が作動して、エンジン回転を所定回転以下に抑える。例文帳に追加

An engine output regulating device 50 operates to control engine revolution below a designated revolution under a condition that the forward traveling clutch is disengaged to release the forward traveling side power transmission system. - 特許庁

画像読取装置の読取光学を搭載したキャリッジ111,112を、斜歯プーリ21,22と斜歯ベルト23とを備えた動力伝達装置で走行させる。例文帳に追加

Carriages 111, 112 mounted the reading optical system of an image reading device are travelled by a power transmission device having slant teeth pullies 21, 22 and a slant teeth belt 23. - 特許庁

低速、高速両モード切換に伴う変速比の急変動を緩和して、乗員に違和感を与える事を防止すると共に、動力伝達系の構成部材の耐久性向上を図る。例文帳に追加

To prevent impartment of a sense of discomfort to an occupant; and to improve durability of a constituting member of a power transmission system, by relieving a sudden change in the gear ratio caused by switching both modes of a low speed and a high speed. - 特許庁

例文

内燃機関の動弁動力伝達するカムチェーンのチェーンガイドの取付構造を改善して、チェーンガイドとシリンダブロックの組付けを簡単・容易にすること。例文帳に追加

To improve the fitting structure of a chain guide of a cam chain for transmitting the power to a valve system of an internal combustion engine, and to simplify the assembling of the chain guide and a cylinder block. - 特許庁

例文

車速Vおよび油温Tに基づき動力伝達系潤滑流量マップをマップ検索して潤滑流路内に供給されるオイルの流量(EOP供給流量)Q_Tを算出する。例文帳に追加

A lubrication flow rate map of drive train is map-searched based on a vehicle speed V and the oil temperature T, and an oil flow rate (the EOP supply flow rate) Q_T is calculated. - 特許庁

そして、同期完了によって駆動力伝達系の捩じりが戻るときの回転変動を、同期側ハブ12A及び被同期側ハブ12Bを相対回転させつつ弾性部材12Cにより吸収することで、「ギヤ鳴き」を起こり難くする。例文帳に追加

Rotation fluctuation when the torsion of a driving force transmission system is returned by the completion of synchronization is absorbed by the elastic member 12C while the synchronizing hub 12A and the synchronized hub 12B are relatively rotated so that "gear squealing" is hardly caused. - 特許庁

ツインクラッチ式変速機等の、入力軸と出力軸との間に回転動力伝達系を複数並列に設けた変速機において手動変速時の迅速性を改善する。例文帳に追加

To improve shift change speed performance in manual shift change in a twin clutch type transmission or the like in which a plurality of rotation power transmission systems are provided in parallel between an input shaft and an output shaft. - 特許庁

変速機がニュートラルに変速された状態で(S1)、動力伝達系にDMFが介装されたエンジンの始動操作が行われると、エンジンスタータを作動させると共に燃料供給を開始する(S2及びS3)。例文帳に追加

When start operation of an engine having DMF installed in a power transmission system is performed under a condition where a transmission is shifted to a neutral position (S1), an engine starter is operated and fuel supply is started (S2 and S3). - 特許庁

簡素な構成の動力伝達を実現し、生産性が高く、メンテナンスが容易であり、舵取り感覚及び舵取り安定性に優れたフォークリフトの舵取り装置を提供する。例文帳に追加

To realize a power transmission system having a simple structure, to improve productivity, to facilitate maintenance, and to improve steering feeling and steering stability. - 特許庁

内燃機関の停止中でも液圧ポンプが、補助的な電動機を利用せずに、僅かなエネルギ消費で駆動されるような、自動車における自動変速機付きハイブリッド動力伝達系を提供する。例文帳に追加

To provide a hybrid power transmission system with automatic transmission of an automobile, so that a hydraulic pump is driven with slight energy consumption without using an auxiliary motor even at the time of stopping an internal combustion engine. - 特許庁

エンジンの燃料バルブの開閉を制御する動力伝達系に使用されるカムとフォロワーまたはタペットの間の摺動摩耗を減少すること。例文帳に追加

To reduce a sliding wear between a cam used for a power transmission base controlling the opening/closing for a fuel valve of an engine and the follower or tappet. - 特許庁

後輪用動力伝達系の回転部材、たとえば後輪用最終減速機30の入力軸35にブレーキ装置50を設けてある四輪駆動車のブレーキ冷却装置である。例文帳に追加

In the brake cooling device for a four-wheel drive vehicle, the braking device 50 is provided on a rotating member of a rear wheel power transmission system such as an input shaft 35 of a rear wheel final reduction gear 30. - 特許庁

車両の動力伝達系は無段変速機10と、減速歯車対20を介して変速機出力軸13に連結される駆動軸21とを有しており、駆動軸21は車軸23に連結されている。例文帳に追加

A power transmission system of a vehicle has a continuously-variable transmission 10 and a drive shaft 21 connected to a transmission output shaft 13 via a reduction gear pair 20, wherein the drive shaft 21 is connected to an axle 23. - 特許庁

インキ・湿し水供給の駆動装置に関し、構成をシンプルにしながら版胴側からインキローラ側及び湿しローラ側への動力伝達を解除できるようにする。例文帳に追加

To release power transmission from a plate cylinder to an inking roller and a dampening roller while a constitution is simplified with regard to a device for driving an ink/dampening water supply system. - 特許庁

車両挙動判断手段38が不安定挙動を判断したときには、シートベルト制御手段40がクラッチを接続状態にしてモータ側動力伝達系の回転抵抗をリール12に負荷として作用させる例文帳に追加

When the vehicle behavior judging means 38 judges an unstable behavior, the seal belt controlling means 40 places the clutch under a connected state, and applies the rotating resistance of a motor side power transmission system to the reel 12 as a load. - 特許庁

ACGステータベースを補機ベースに一体化して部品点数の減少を図り、かつ補機と動力伝達系との組み付け作業の容易化を図ると共に、軸間距離を精度良く保って騒音の低減を図る。例文帳に追加

To reduce the number of parts by integrating an ACG stator base into an auxiliary base, to facilitate the assembling of the auxiliary with a power transmission system, and reduce the noise, holding a wheel base with sufficient precision. - 特許庁

内燃機関と動力伝達系との連結状態に基づいて内燃機関の失火を高精度で判定することができる内燃機関の制御装置および制御方法を提供する。例文帳に追加

To provide a device and a method for controlling an internal combustion engine which can accurately determine the misfire of the internal combustion engine based on the connected state of the internal combustion engine and a power transmission system. - 特許庁

中速走行用の変速段(2速〜4速)が確立されている場合、Ao、Am間で動力伝達系統が確立され、且つ、電動機減速比が第2減速比(=1)に設定される。例文帳に追加

When a medium speed drive gear position (2nd speed to 4th speed) is established, the power transmission system is established between the output shafts Ao, Am and the electric motor speed reduction ratio is set to a second speed reduction ratio (=1). - 特許庁

プラテンプーリを回転させるベルトの周長のばらつきに対処でき、しかも、動力伝達系の歯車のバックラッシュ量を一定に維持することにより、ピッチむらがない安定した印字を行うプリンタを提供する。例文帳に追加

To provide a printer which can cope with variation of a peripheral length of a belt that rotates a platen pulley, and moreover which performs stable printing without pitch irregularities by maintaining an amount of backlash of a gear of a power transmission system constant. - 特許庁

昇降積載台をモータで駆動する給紙装置において、モータと昇降積載台間の動力伝達系に設けられたカップリングの不作動を防止する。例文帳に追加

To provide a paper feeding device for driving an elevating loading base by a motor to prevent improper operation of a coupling provided in a power transmission system between the motor and the elevating loading base. - 特許庁

上記メカニカルヒューズを有する動力伝達系の連結構造であって、駆動側と従動側のそれぞれに設けられたフランジ部を、前記メカニカルヒューズであるシャーボルトを介して連結してなる。例文帳に追加

In the connecting structure of the power transmission system including the mechanical fuse, flange portions respectively provided on a drive side and a driven side are connected to each other via the shear bolt that is the mechanical fuse. - 特許庁

内燃機関と回転電機とを選択的に駆動連結する係合装置の係合状態に応じて、動力伝達系のねじれ振動を適切に抑制することができる制御装置を実現する。例文帳に追加

To achieve a control device that can properly suppress the torsional vibration of a power transmission system in response to the engagement state of an engagement device that selectively drives and couples an internal combustion engine with a rotary electric machine. - 特許庁

動力伝達部材36は例えばポリエステル熱可塑性エラストマを射出成形してなり、ショアー硬さ(Dスケール)が35〜70の範囲にあるので打音を抑制できる。例文帳に追加

The power transmission member 36 is formed by injection-molding, for example, polyester- based thermoplastic elastomer and, since Shore hardness (D scale) is within 35 to 70, hammering noise can be suppressed. - 特許庁

作業機を上昇させて車体が高速走行するときは、オペレータの操作の有無に拘らず、PTO動力伝達切換手段を切り側へ操作して、安全性を確保するとともに環境を保全する。例文帳に追加

To assure safety and to protect the environment by operating the power transmission switch means of a PTO system to the disconnection side whether or not an operator performs operations when a working machine is raised to cause a vehicle body to travel at high speed. - 特許庁

エンジン18と、変速機12と、車両の発進時にエンジンの出力部材136を変速機の入力軸28に駆動連結する遠心クラッチ20を有する車両の動力伝達系10に用いる制御方法/システムである。例文帳に追加

In the control method/system, the power transmission system 10 for a vehicle includes an engine 18, a speed change gear 12 and a centrifugal clutch 20 for drive-connecting an output member 136 of the engine to an input shaft 28 of the speed change gear, at the start of the vehicle. - 特許庁

内燃機関と回転電機を備えた車両において、内燃機関の燃料が尽きたときに、車両の不自然な挙動、動力伝達系に加わる過大な負荷の発生を防止する。例文帳に追加

To prevent the generation of an unnatural behavior of a vehicle and generation of an excessive load applied to a power transmitting system, when fuel is used up in an internal combustion engine, in the vehicle provided with an internal combustion engine and a rotating electric machine. - 特許庁

変速機出力軸をロック可能な状態である場合には(S102で「YES」)、両変速機構にて変速ギヤを噛合する(S106,S122,S108)とともに、これらの回転動力伝達系の各クラッチを係合させている(S114)。例文帳に追加

When the transmission output shaft is in the lockable state (YES in S102), the transmission gears are meshed by both gear shift mechanisms (S106, S122, S108) and the clutches of the rotational power transmission system thereof are engaged (S114). - 特許庁

捩じり特性の低剛性段階から高剛性段階への移行が滑らかな特性を有し、動力伝達系に生じる振動及び騒音を十分に低減可能なクラッチディスクを提供する。例文帳に追加

To provide a clutch disc which has twisting characteristics that are smoothly shifted from their low stiffness stage to their high stiffness stage, and can sufficiently reduce vibration and noises taking place in their power transmission system. - 特許庁

巻き込み機構に向けて送られる麺紐に所定の大きさの弛みが生じたときには制御装置(17)からの信号をクラッチ機構(13S) に与え、クラッチ機構によって延ばしローラへの駆動力伝達を切断する。例文帳に追加

When a looseness is formed in a prescribed quantity on the noodle string sent toward the roll-in mechanism, a signal from a controller (17) is given to a clutch mechanism (13S), and the transmission system of a driving force to the extension rollers through a clutch mechanism is disengaged. - 特許庁

メインカッター及びサイドカッターへの動力伝達系の簡素化・合理化を図ることができるとともに、エンジンの始動操作性の向上等も図ることのできる自走式二面草刈機を提供する。例文帳に追加

To provide a self-propelled two-side weeding machine that simplifies/streamlines a power transmission system for a main cutter and a side cutter, and improves the start operability of an engine. - 特許庁

ベルトテンション機構60は、動力伝達系統55に一対のプーリ52,54並びにこれらに掛け渡したベルト53を介設したクラッチ機構である。例文帳に追加

A belt tension system 60 is a clutch system, which has a couple of pulleys 52, 54 for power transmission system 55 and a belt 53 laid across these pulleys. - 特許庁

モータを正逆回転させた際の駆動力を、2つの独立した出力統に切換えて伝達し、開閉体のドアラッチ等の2つのレバーを独立して作動させうるアクチュエータを提供する。例文帳に追加

To provide an electric actuator which transmits driving force generated when a motor is rotated forward/backward, by switching to one of two output systems independent from each other, and can operate two levers such as door latches of an opening/closing body independently from each other. - 特許庁

摩擦部材あるいは減衰力発生手段の磨耗並びに偏磨耗を抑制しつつ、同摩擦部材あるいは減衰力発生手段によるより好適なダンパ機能を実現する動力伝達系のダンパ構造を提供する。例文帳に追加

To provide a damper structure of a power transmission system realizing a suitable damper function by a friction member or a damping force generation means while abrasion and partial abrasion are suppressed. - 特許庁

エンジン出力軸とトランスミッション入力軸の上下方向の位置ずれに起因するプロペラシャフトの傾斜角度を小さくして、走行駆動動力伝達部分に無理な力が作用しないようにする。例文帳に追加

To prevent the application of an unnatural force on the motive force transmission portion of a traveling driving system by reducing the angle of inclination of a propeller shaft caused by upward/downward positional shifting between an engine output shaft and a transmission input shaft. - 特許庁

走行用変速装置とPTO用変速装置を備えた作業車両に於いて、従来の動力伝達装置を利用しつつ、PTOへの影響を考慮したクリープ速用変速装置を追加装備する。例文帳に追加

To provide a creep speed power transmission device as additional apparatus for a working vehicle equipped with a transmission for running and a change gear for a PTO, in which the influence upon the PTO system is taken into consideration while a conventional power transmission device is used. - 特許庁

そのような画像形成装置において、複数の現像器のうちの2以上の現像器に、駆動源を異にする複数の現像駆動を用いて駆動力伝達し、それらの現像器のセットアップ動作を重複して行う。例文帳に追加

In the above-mentioned image forming device, the driving force is transmitted to two or more developing units among several developing units by using several developing driving systems having different driving sources, and the setup operations of the developing units are performed in an overlapped state. - 特許庁

負荷が多少変動したとしても破断することがなく、安定して長期間使用できるメカニカルヒューズ該メカニカルヒューズを備えた動力伝達系の連結構造を得る。例文帳に追加

To provide a mechanical fuse that can be used stably for a long period of time without rupture even when load fluctuates to some extent, and a connecting structure of a power transmission system including the mechanical fuse. - 特許庁

これにより、FR車用のトランスミッションをそのまま流用しても、動力伝達系のコンパクト化を図ることができると共に、フロントデフを車体左右中心近くに配置することができるようになる。例文帳に追加

Thus, even if the transmission for the FR vehicle is diverted to the power transmission as it is, the power transmission can be allowed to be compact in size, and the front differential can be located near the lateral center of the vehicle body. - 特許庁

車輪への駆動力伝達系外に配置されたモータジェネレータを用いた内燃機関においてオーバーヒートを防止してリンプホームを確実なものとする。例文帳に追加

To ensure a limp home by preventing an over-heat in an internal combustion engine using a motor generator disposed on the outside of a driving force transmission system to a wheel. - 特許庁

一軸破砕機の回転刃と固定刃の間に異物を噛込んだ際に生じる衝撃力を動力伝達系内で緩和して減速機やモータに損傷が生じないようにした一軸破砕機を得る。例文帳に追加

To provide a uniaxial crusher in which impact force generated at the time when foreign substances are bitten between a rotary blade and a fixed blade is moderated in the motive force transmission system to avoid damages on a reduction gear and a motor. - 特許庁

そして異常時変速制御処理を実行することによって、マスタシリンダ駆動機構の駆動が停止した方の回転動力伝達系における変速段を実現できる。例文帳に追加

By executing failed transmission control process, actuation of the master cylinder drive mechanism enables speed change of the stopped torque transmission system. - 特許庁

ユニバーサルジョイントを介して動力伝達する伝動の駆動側23と従動側8Aとの間に、ユニバーサルジョイントが不等速回転して生じる回転ムラを吸収する回転ムラ吸収機構22を設ける。例文帳に追加

Between a driving side 23 and a driven side 8A in a power transmission system for transmitting power through the universal joint, a rotational unevenness absorbing mechanism 22 is provided for absorbing rotational unevenness caused by the universal joint rotating with the uneven speed. - 特許庁

全輪駆動の車両の駆動力伝達系において、部品点数を増やすことなく、ジョイント部分での交差角に起因する異音の発生、振動の発生を抑える。例文帳に追加

To control generation of abnormal noise and vibration caused by crossed axes angle at a joint portion in a driving force transmission system of an all-wheel drive vehicle, without increasing the number of parts. - 特許庁

例文

車両発進時にスリップが発生した際の振動を従来より低減させることが可能な車両の駆動制御方法及び駆動力伝達制御システムを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle driving system control method and a driving force transmission control system capable of reducing vibrations rather than the conventional ones when a slip is generated at the time of starting a vehicle. - 特許庁

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