「AXLE」に関連した英語例文の一覧と使い方(55ページ目) - Weblio英語例文検索

The electrode axle has a remaining part where the grooves are not formed on the metal foil side, and at least the end part on the metal foil side of the grooves formed is irregular without coinciding in the axis direction.例文帳に追加

前記電極軸には金属箔側に溝を形成しない残存部を残し、形成した溝の、少なくとも金属箔側の端部が、軸方向で一致することなく不揃いであることを特徴とする。 - 特許庁

The method and device are useful for parking any type of powered vehicles, the wheel of which can be locked on a common axle, and can be used on public roads, private parking lots or production sites of companies.例文帳に追加

ホイールが共通の軸上でロックされ得るあらゆる動力付き車両を駐車するのに有用であり、公道や私有の駐車場若しくは企業の生産現場において使用可能である。 - 特許庁

When the failure causing vehicle runaway is detected, a controller for a vehicle cuts torque transmission to an axle from an engine 11 to coast the vehicle, while preventing vehicle acceleration in the failure.例文帳に追加

車両暴走に至る可能性のある故障が検出されたときに、エンジン１１から車軸へのトルク伝達をカットして、故障時の車両加速を防止しながら車両を惰性走行させる。 - 特許庁

A camera unit 13 is attached to the axle of a wheel while the wheel is rolled via a coupling means 17 having a cloth roller ring (bearing), and a block section of the tire 11 constituting the wheel is imaged.例文帳に追加

カメラユニット１３は、クロスローラリング（ベアリング）を備えた連結手段１７を介して、車輪を転動可能にして車輪の車軸に取り付けられ、車輪を構成するタイヤ１１のブロック部を撮像する。 - 特許庁

The absorber is provided with the spring, and the both ends are connected to each vehicle body side and axle side respectively in the expanding direction.例文帳に追加

本発明の緩衝器は、ばねを備え、これの伸縮方向の両端部を各々車体側及び車軸側に接続させた自動車の緩衝器において、ばねが、上記の本発明のばねであることを特徴とする。 - 特許庁

To provide an axle fastener having a fastener function for covering a rail part for eliminating the risk of falling trash, dust and small articles to a rail part under a moving seat in the rear of an automobile and nipping the fingers of a child therein.例文帳に追加

乗用車後部移動座席下のレール部分へのゴミ、ほこり、小物の落下 小児の指等挟む危険性を解消する為、レール部分をふさぐファスナー機能の軸輪ファスナーを提供する。 - 特許庁

The cabin 8 is elastically supported via a vibration isolation mechanism 7 at least four points including the pair of mounting stays 12 and two of right and left points of a pair of rear axle case 9 or the transmission case 3.例文帳に追加

キャビン８は、少なくとも一対の取付ステー１２と一対のリヤアクスルケース９又はミッションケース３の左右２箇所との４箇所において防振機構７を介して防振支持されている。 - 特許庁

To provide a controller for automatically controlling the operation of a multispeed axle assembly by a manual or automatic transmission automated partially or completely in a drive row assembly of an automobile.例文帳に追加

自動車の駆動列アセンブリにおいて、部分的に又は完全に自動化した手動又は自動変速機により多速度車軸アセンブリの作動を自動制御する制御装置を提供することにある。 - 特許庁

In this bicycle, a long pedal lever is directly mounted to the main axle of a rear wheel, and the lever is made to vertically reciprocate short by making the number of revolutions of the rear wheel adjustable by using large and small gears.例文帳に追加

長いペダルレバーを直接後輪主軸に設備し、大小の歯車を用いて後輪の回転数を調整可能にしレバーが上下に短く往復運動するように装置された自転車。 - 特許庁

Since the card edge connector has a structure to pinch a printed-circuit board 2 by ribs 10a, 10b and 11a and a female connector with a rotation axle 12 as a fulcrum, it can respond to variations in thickness of the printed-circuit board 2.例文帳に追加

回転軸１２を支点としてリブ１０ａ、１０ｂまた１１ａとメスコネクタによりプリント基板２を挟み込む構造としたため、プリント基板２の厚みのばらつきに対応することができる。 - 特許庁

The actuator 10 is driven by air from an air spring 12, where pressure varies in proportion to the load on the axle 28, and rotates the arm portions 2, 2 at the arbitrary rotating position by using this air.例文帳に追加

アクチュエータ１０は、車軸２８に掛かる荷重に比例して圧力が変化するエアスプリング１２からのエアーによって駆動し、このエアーを利用してアーム部２，２を任意の回転位置に回転させる。 - 特許庁

To provide a suspension system for vehicles such as a forklift capable of moving a steering axle 20 like an articulate in the lateral direction over a contact location of an articulation stopper.例文帳に追加

フォークリフト等の車両用のサスペンション装置に関し、関節動作ストッパの接触位置において、操舵軸２０のそれ以上の横方向における関節のような動きを可能とすることを課題とする。 - 特許庁

A supporting wall 9 to support the front axle housing free to revolve is integrally molded at a point positioned below this bracket bottom surface part 2 and below the left and right side wall parts 4, 4 and the back wall part.例文帳に追加

またこのブラケット底面部（２）の下部で且つ前記左右側壁部（４，４）と後壁部下方に位置する箇所に、フロントアクスルハウジングを回動自在に支持する支持壁（９）を一体成形する。 - 特許庁

A μ computer 54 computes tangent power coefficient μ, based on the computed axle load W, and a retaining circuit 55 retains the tangent power coefficient μ at the point of time when idling slide is detected.例文帳に追加

μ演算器５４は、算出された軸重Ｗに基づいて接線力係数μを算出し、保持回路５５は、空転滑走が検出された時点での接線力係数μを保持する。 - 特許庁

To provide a rolling bearing device capable of setting a small space between a hub shaft and a hub without deteriorating a bearing function for rotatably supporting a hub-integrated drum to the hub shaft such as an axle.例文帳に追加

ハブ一体ドラムをアクスル等のハブシャフトに対して回転可能に支持するという軸受機能を損なうことなく、ハブシャフトとハブ間のスペースを小さく設定し得る転がり軸受装置を提供する。 - 特許庁

The vessel propulsion system 20 comprises a control lever 12, an axle opening position detection part 67, a propulsion calculation part 61, a propulsion generation device 50, a propulsion detection part 68, and a control part 62.例文帳に追加

船舶用推進システム２０は、コントロールレバー１２と、アクセル開度検出部６７と、推進力算出部６１と、推進力発生装置５０と、推進力検出部６８と、制御部６２とを備えている。 - 特許庁

This steering device 1 include a hydraulic cylinder 5 disposed in a rear axle beam 2, a steering knuckle 4 supporting wheels 3, and tie rods 8 for connecting a piston rod 6 of the hydraulic cylinder 5 to the steering knuckles 4.例文帳に追加

操舵装置１は、リアアクスルビーム２に配設された油圧シリンダ５と、車輪３を支持するステアリングナックル４と、油圧シリンダ５のピストンロッド６とステアリングナックル４との間を連結するタイロッド８とを備える。 - 特許庁

Also, the flexible element (30) is adjustably connected with one (40) of the return springs and so the distance (d) between the flexible element and an axle (45) of the return spring (40) is changeable.例文帳に追加

可撓性要素（３０）はまた、戻しレバーのうちの１つ（４０）に調整可能に連結されることにより、可撓性要素（３０）と戻しレバー（４０）の枢軸（４５）の間の距離（ｄ）が可変である。 - 特許庁

A harness 23 extending forward of the motorcycle body from a speed sensor 22 mounted on a caliper bracket 14 supported by the axle 8 is guided and held by a clamper 26 above a swing arm 3.例文帳に追加

車軸８に支持されているキャリパブラケット１４に取り付けられている車速センサ２２から車体前方向に延伸されているハーネス２３がスイングアーム３上にクランパ２６でガイドされて保持される。 - 特許庁

The wheel-and-axle unit is manufactured by forming a cavity 41a being a space for forming the wheel 21 by wheel molding dies 31a-33a, injecting a prescribed resin to the cavity 41a, and molding the wheel 21.例文帳に追加

車輪成型金型３１ａ乃至３３ａにより車輪２１を形成する空間であるキャビティ４１ａを形成させ、キャビティ４１ａに所定の樹脂を射出して車輪２１を成型する。 - 特許庁

Furthermore, related to the reverse input, the reverse input is made to be transmittable by making the sun gear 3a non-rotatable around the axle 5 via the one-way clutch 2 for the reverse input composed of a roller clutch.例文帳に追加

また、逆入力に対しては、ローラクラッチからなる逆入力用ワンウェイクラッチ２を介して太陽歯車３ａを車軸５回りに回転不能とすることにより逆入力を伝達可能とする。 - 特許庁

To provide a structure of supporting a leaf spring, which improves vehicle riding comfort, excellent in durability, and moreover reduces manufacturing costs in a simple structure of a vehicle, in which an axle is suspended in a vehicle body via a leaf spring.例文帳に追加

車軸を車体にリーフスプリングを介して懸架する車両において、車乗り心地を改善できるとともに、耐久性に優れ、しかも簡単な構造で製造コストを低減すること。 - 特許庁

To provide a support structure of a cutting blade body supported by a tea field tending machine in which the drive source of the cutting blade of the cutting blade body and the reciprocating motion drive part of the cutting blade are always on the same axle.例文帳に追加

茶園管理機に支持される刈刃体の支持構造が、その刈刃体の刈刃の駆動源と刈刃の往復運動駆動部が常に同軸上にある支持構造となること課題としたものである。 - 特許庁

To precisely detect the load applied to a lifting gear by fixing a load cell to the vertical wall of the through-hole of an axle, thereby fixing the lifting gear.例文帳に追加

この発明は、車軸の透孔の上下壁にロードセルを固定することにより、吊上げ装置を固定することにより、吊上げ装置に掛る荷重を正確に検出することを目的としたものである。 - 特許庁

The shift control mechanism 10 switches the sun gear 3a to be rotatable or non-rotatable around an axle 5 via a one-way clutch 3i for shift to perform the shift in relation to the driving force.例文帳に追加

変速制御機構１０は、駆動力に対して、変速用ワンウェイクラッチ３ｉを介して太陽歯車３ａを車軸５回りに回転可能又は回転不能とに切り替えて変速を行う。 - 特許庁

In the upper end of the front axle unit 20, a first attaching part 82 is fixed to a side frame 9, or a second attaching part 83 is fixed to an overhanging frame 85, depending on whether the spacer 77 is interposed.例文帳に追加

フロントアクスル装置２０の上端部は、スペーサ７７を介在させるか否かによって、第１取付部８２をサイドフレーム９に固定するか第２取付部８３を張出フレーム８５に固定する。 - 特許庁

The inner diameter of the outer cylinder is made larger than the outer diameter of the fixed shaft so that a clearance is provided between them, while the outer cylinder is so arranged as for it to become tilted so that the direction of the axle of the fixed shaft and that of the outer cylinder cross each other.例文帳に追加

固定軸の外径より外筒の内径を大きくし、両者の間にクリアランスを設け、固定軸の軸方向と外筒の軸方向が交差するように外筒が傾斜可能にした。 - 特許庁

To provide a hub unit with a sensor capable of making the mounting position of a load sensor appropriate, facilitating the mounting of the sensor without having to provide holes for an axle, and accurately determining a ground load.例文帳に追加

荷重センサの取付け位置を適正化し、孔を車軸に設けることなくかつセンサの取付けを容易にするとともに、接地荷重を精度よく求めることができるセンサ付きハブユニットを提供する。 - 特許庁

To provide a tread changing device for a mobile working machine such as a tractor fitted with wheels capable of changing the tread simply and quickly when the wheels 4 are moved along a driving axle 7 and the tread between the wheels is changed.例文帳に追加

トラクタ等の走行作業機における車輪４を、その駆動車軸７に沿って移動して車輪間のトレッドを変更する場合に、このトレッドの変更が簡単に且つ迅速にできるようにする。 - 特許庁

An attaching boss cover 31 having the temporarily placing wall 34a and a side wall 33 covering the attaching boss 51 from the outside in the axle direction is formed, and the attaching boss cover 31 opens to the fender inserting direction.例文帳に追加

前記仮置き壁３４ａと、前記取付ボス５１を車軸方向の外方から覆う側壁３３とを有する取付ボスカバー３１を形成し、該取付ボスカバー３１はフェンダー挿入方向に開口する。 - 特許庁

A pressing arm 5 is positioned in front of a rear axle through a plane pressure part 7 in view of the traveling direction FR, and supported by a heel plate 4a of a car body extending almost in parallel with respect to the surface of a roadway.例文帳に追加

押圧アーム（５）が、平面状の押圧部（７）を介して走行方向（ＦＲ）に見て後車軸の前に位置し、かつ車道表面にほぼ平行に延びる車体のヒールプレート（４ａ）に支持されている。 - 特許庁

To improve durability by enhancing rigidity, and achieve miniaturization and compaction, in a bearing unit for a driving wheel having an outer joint member of a constant velocity universal joint, a hub ring and an axle bearing unitized.例文帳に追加

等速自在継手の外方継手部材とハブ輪と車軸軸受とをユニット化した駆動車輪用軸受ユニットの剛性を高めて耐久性を向上させるとともに小型化、コンパクト化を図る。 - 特許庁

In this embodiment, in the case of setting steering angles θ1 to θ12 to an axle 6a of respective travel devices 5a to 5l, the respective steering angles θ1 to θ12 are acquired from a steering angle setting table 72c.例文帳に追加

本実施形態では、各走行装置５ａ〜５ｌの車軸６ａに対して操舵角θ１〜θ１２を設定する場合に、操舵角設定テーブル７２ｃから、各操舵角θ１〜θ１２を取得している。 - 特許庁

The electric motor 29 is arranged at a front side against the axle 27 and a front end of the driving device 31 is further connected to a lateral frame 23B through a torque rod 32 and is rockably supported.例文帳に追加

電動モータ２９はアクスル２７に対し前側に配されており、さらに駆動装置３１の前端部がトルクロッド３２を介して横フレーム２３Ｂに連結され揺動可能に支持されている。 - 特許庁

To more precisely determine the misfire of an internal combustion engine loaded on a hybrid car in which an internal combustion engine is connected through a gear mechanism to an axle even when pressurization torque is output.例文帳に追加

押し当てトルクが出力されているときでも内燃機関がギヤ機構を介して車軸に連結されているハイブリッド自動車に搭載された内燃機関の失火をより精度よく判定する。 - 特許庁

When the pedal 15 is depressed, the motion is transmitted to the one-way sprocket 21 by the rod-like member 23 and is converted into the rotary motion of the axle 12 by the one-way sprocket 21.例文帳に追加

ペダル１５を踏み込むと、その運動が棒状部材２３によって一方向スプロケット２１に伝達され、更に一方向スプロケット２１によって車輪軸１２の回転運動に変換される。 - 特許庁

An HST unit is directly or indirectly supported on the vehicle frame at a position separated from the axle unit in a state where the HST output shaft is along the vehicle widthwise direction.例文帳に追加

ＨＳＴユニットは、ＨＳＴ出力軸が車輌幅方向に沿った状態で前記アクスルユニットから離間された位置において前記車輌フレームに直接又は間接的に支持されている。 - 特許庁

After the independent preloads are measured, the ring gear 13 is driven by the pinion gear 11 to freely rotate, and the overall torque to rotate an entire axle assembly can be measured.例文帳に追加

ひとたび互いに独立した予圧を測定するときは、リング・ギヤ１３はピニオン・ギヤ１１により駆動されて、自由に回転させられ、全車軸アセンブリを回転させる全トルクを測定することができる。 - 特許庁

A protruding support axle 12 is one-piece molded at one side of a support part 11 of a mounting seat 7, and a bearing part 3 of a leg part 1a of a grip body 1 is pivotally supported on a support shaft 12 free of rotation and movement.例文帳に追加

取付座７の支持部１１の一側面に突出状の支軸１２を一体的に形成して、その支軸１２にグリップ本体１の脚部１ａの軸受部３を回動可能に軸支する。 - 特許庁

A seizure resistant property of a bearing supporting a driving axle in a driving gear of a rolling stock can be considerably improved by using tapered roller bearings 113 and 114 whether it is starting time or running time.例文帳に追加

円すいころ軸受１１３，１１４を用いることにより、鉄道車両駆動装置における駆動軸支持用の軸受の耐焼付性を、始動時／走行時を問わずに格段に向上させることができる。 - 特許庁

The shaft 13 connects a floor 11 and the straightening vane 12 in the top-bottom direction of the vehicle body, and is disposed at a position adjacent to the front of the vehicle body from the center of an axle 15 connecting the steered wheels 14L and 14R.例文帳に追加

軸１３は床１１と整流板１２とを車体上下方向に連通し、かつ操舵輪１４Ｌ、１４Ｒを結ぶ車軸１５の中心よりも車体前方となる位置に設けられている。 - 特許庁

A virtual straight line 49 passing through the third shaft center 35 and the forth shaft center 37 is made to pass through between the first shaft center 12 and the shaft center 32 of the axle 33 in viewed from the side of the car body 2.例文帳に追加

車体２の側面視で、第３軸心３５と第４軸心３７とを通る仮想直線４９が、第１軸心１２と、車軸３３の軸心３２との間を通過するようにする。 - 特許庁

The cylinder cover 30 protects the cylinder rod 14 of a steering cylinder 8 mounted between a rod coupling side knuckle arm 11b of a steering knuckle 10 making relative movement of a fork lift and the rear axle beam 24 of the vehicle body.例文帳に追加

シリンダカバー３０は、フォークリフトの相対移動するステアリングナックル１０のロッド連結側ナックルアーム１１ｂと車体のリヤアクスルビーム２４との間に架設されたステアリングシリンダ８のシリンダロッド１４を保護する。 - 特許庁

The fallable type guide/restraint device has a yoke type body provided with a pair of legs rotatably installed on an axle and is subsequently installed on a base part of the center line restraint device.例文帳に追加

可倒型案内／拘束装置は、アクスルの上に回転可能に据え付けられた１対の脚を備えるヨーク形の本体を有しており、次にそれが中心線拘束装置の基部の上に据え付けられる。 - 特許庁

In a rolling bearing device that supports an axle of the standard-sized passenger car or the small-sized passenger car, flange sections 32 arranged in a fixed body 3 is provided with fixing holes 32a through which bolts are inserted.例文帳に追加

普通乗用車または小型乗用車の車軸を支持する転がり軸受装置において、固定体３に設けられたフランジ部３２は、ボルトを挿入するための固定孔３２ａが設けられる。 - 特許庁